بودكاست التاريخ

معركة خليج موربيهان / خليج كويبيرون ، أواخر صيف 56 قبل الميلاد.

معركة خليج موربيهان / خليج كويبيرون ، أواخر صيف 56 قبل الميلاد.

معركة خليج موربيهان / خليج كويبيرون ، أواخر صيف 56 قبل الميلاد.

كانت معركة خليج موربيهان (56 يونيو قبل الميلاد) أول معركة بحرية في التاريخ المسجل وقعت بالتأكيد في شمال المحيط الأطلسي ، وشهدت أسطولًا رومانيًا أقامه يوليوس قيصر دمر القوة البحرية لقبيلة فينيتي في بريتاني الحديثة.

خلال موسم الحملة عام 57 قبل الميلاد. أرسل قيصر جيشًا صغيرًا بقيادة P. Crassus إلى غرب فرنسا ، حيث قبل تقديم عدد من القبائل ، من بينها Veneti. في نهاية العام ، تم إرسال كراسوس إلى أماكن شتوية على ساحل المحيط الأطلسي. خلال الشتاء نفد الإمدادات وأرسل سفراء إلى الدول المجاورة لجمع المؤن. استولى فينيتي على اثنين من السفراء الرومانيين الذين أرسلوا إليهم ، وشجعوا جيرانهم على فعل الشيء نفسه. سرعان ما واجه قيصر تمردًا لمعظم القبائل البحرية في شمال غرب بلاد الغال.

كانت البندقية هي القوة البحرية الرئيسية في بلاد الغال. سيطروا على التجارة مع بريطانيا ، وكان لديهم أسطول من السفن القوية البناء المناسبة تمامًا للظروف المحلية. يصفهم قيصر بأنهم يمتلكون عوارض أقل عمقًا من السفن الرومانية ، مما جعلهم أكثر ملاءمة للعمليات في مياه المد والجزر ؛ حيث تم تشييدها بالكامل من خشب البلوط ، مع وجود أذرع عالية ومؤخرات تجعلها أكثر قدرة على مقاومة عواصف المحيط الأطلسي ، وجعلها أيضًا غير معرضة تقريبًا لتكتيكات الصدم القياسية في البحر الأبيض المتوسط.

عندما اندلع التمرد كان قيصر في إيطاليا. أمر كراسوس ببناء أسطول في لوار ، وبعد ذلك عندما تحسن الطقس تحرك عبر بلاد الغال للانضمام إلى الجيش. تبع ذلك حملة محبطة ، حيث استولى قيصر على عدد من مدن البندقية ، لكنه لم يكن قادرًا على منع إجلاء السكان عن طريق البحر ، بينما كان الأسطول الروماني الجديد محاصرًا في الميناء بسبب العواصف الصيفية ، وعندما غامر على ما يبدو عانى. عدد من النكسات الطفيفة.

وفقًا لقيصر ، كانت سفن Veneti متفوقة في كل شيء باستثناء السرعة ومهارة المجدفين. لم يكن من المستحيل تقريبًا صدمهم ، ولكن جوانبهم المرتفعة تعني أن أسلحة الصواريخ الرومانية كان لها تأثير ضئيل أو معدوم ، في حين أن صلاحيتها الفائقة للإبحار تعني أنها يمكن أن تعمل بأمان في المياه التي كانت شديدة الخطورة على الرومان ، ويمكنها حتى البقاء على الشاطئ. من المد والجزر.

بعد الاستيلاء على عدد من البلدات دون أي تأثير ، أدرك قيصر أنه سيتعين عليه انتظار تحسن الطقس بدرجة كافية حتى ينضم أسطوله بأكمله إلى الجيش. في النهاية تلاشت العواصف ، وتمكن الأسطول الروماني ، بقيادة ديسيموس بروتوس ، من الإبحار عبر الساحل باتجاه بريتاني. مع اقتراب الأسطول الروماني من معاقلهم المتبقية ، قرر Veneti تركيز قوتهم البحرية بالكامل والسعي إلى معركة حاسمة.

لا يقول قيصر في الواقع أين وقعت المعركة ، واكتفى بالقول إن العدو غادر ميناءهم ، وأن المعركة وقعت على مرأى من الجيش الرئيسي. يُفترض عمومًا أن المعركة وقعت في خليج كويبيرون أو بالقرب منه ، خارج خليج موربيهان مباشرةً.

بعد نكساتهم في وقت سابق من العام ، توصل الرومان إلى تكتيك جديد. حملت كل سفينة مجموعتها العادية من مشاة البحرية ، والتي ربما تكون مأخوذة من أحد فيالق قيصر ، ويقودها إما جزية من الجنود أو قائد المئة. تمامًا كما في الحرب البونيقية الأولى ، كانت الطريقة الوحيدة التي كان بها الرومان للتغلب على القوة البحرية الفائقة لخصمهم هي الصعود إلى الطائرة. كانت كل سفينة رومانية مسلحة بعدد من الخطافات الحادة المثبتة على أعمدة طويلة. مع اقتراب الأسطولين من مسافات القتال ، تم استخدام هذه الخطافات لقطع تزوير سفن Veneti ، مما يجعلها عرضة للصعود إلى الطائرة.

بعد أن تم الاستيلاء على عدد من سفن Veneti والصعود على متنها بهذه الطريقة ، حاول بقية الأسطول الهروب ، ولكن في هذه اللحظة الحاسمة ، خيبتهم الرياح. ترك هذا أسطول Veneti منتشرًا ومعرضًا للخطر على طول الساحل. استفاد الرومان من سرعتهم الفائقة تحت المجاذيف لمطاردة وهزيمة سفن Veneti واحدة تلو الأخرى. استمرت المعركة من حوالي العاشرة صباحًا حتى حلول الليل ، عندما نجت سفن فينيتي الباقية من الهروب.

مع تدمير أسطولهم ، لم يكن أمام Veneti خيار سوى الاستسلام. لم يكن قيصر في مزاج رحيم - في حسابه الخاص لأنه أراد التأكد من احترام حقوق السفراء من قبل القبائل الأخرى - ولكن ربما بسبب صيفه المحبط. تم إعدام جميع أعضاء مجلس الشيوخ في فينيتي وبيعت بقية القبيلة كعبيد.


التاريخ البحري / البحري 17 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 2 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1730 - ولادة جوشوا رولي ، أميرال إنجليزي (توفي 1790)
نائب الأدميرال السير جوشوا رولي ، البارون الأول (1734-1790) هو الابن الرابع للأدميرال السير ويليام رولي. كان السير جوشوا من عائلة إنجليزية قديمة ، نشأ في ستافوردشاير (إنجلترا) وولد في 1 مايو 1734 في دبلن ، خدم رولي بامتياز في عدد من المعارك طوال حياته المهنية وقد أشاد به معاصروه بشدة. لسوء الحظ ، بينما كان نشاطه المهني في كثير من الأحيان نشطًا ، لم تتح له الفرصة لقيادة أي ارتباطات مهمة وكان يتبع دائمًا بدلاً من أن يقود. وبالتالي فقد طغى على إنجازاته معاصروه مثل كيبل وهوك وهاو ورودني. ومع ذلك ، لا يزال رولي أحد القادة الأقوياء للجدران الخشبية التي أبقت بريطانيا آمنة لفترة طويلة.

1751 - إطلاق HMS دولفين، فرقاطة من الدرجة السادسة 24 بندقية من البحرية الملكية.
HMS دولفين
كانت فرقاطة من الدرجة السادسة من طراز 24 بندقية تابعة للبحرية الملكية. تم إطلاقها في عام 1751 ، واستخدمت كسفينة مسح من عام 1764 وقامت برحلتين حول العالم تحت الأوامر المتعاقبة لجون بايرون وصموئيل واليس. كانت أول سفينة تبحر حول العالم مرتين. ظلت في الخدمة حتى تم سدادها في سبتمبر 1776 ، وانفصلت في أوائل عام 1777.

1781 - عمل 1 مايو 1781 - HMS كندا يلتقط الفرقاطة الاسبانية سانتا ليوكاديا
ال إجراء 1 مايو 1781 كان اشتباكًا بحريًا بسيطًا على بعد 210 أميال تقريبًا من ميناء بريست حيث كانت السفينة HMS كندا، 74 بندقية من الدرجة الثالثة من البحرية الملكية تحت قيادة الكابتن جورج كولير ، طاردت ، اعترضت وأسر الفرقاطة الإسبانية المكونة من 40 بندقية سانتا ليوكاديا، بقيادة دون فرانسيسكو دي وينثويزين.

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم مع زخرفة لوحة المؤخرة لكندا (1765) ، 74 بندقية من الدرجة الثالثة ، ذات طابقين

1795 - HMS بوين (98) ، التي تحمل علم نائب الأميرال بيتون ، كبتن. جورج جراي ، اشتعلت فيه النيران في Spithead واحترق وانفجر.
HMS بوين
كانت سفينة من الدرجة الثانية تابعة للبحرية الملكية مؤلفة من 98 بندقية تم إطلاقها في 27 يونيو 1790 في وولويتش. كانت الرائد لنائب الأدميرال جون جيرفيس في عام 1794.

1804 - إطلاق HMS السيادة الملكية، اليخت الملكي للملك البريطاني جورج الثالث.
HMS السيادة الملكية
كان اليخت الملكي للملك البريطاني جورج الثالث.

هذه اللوحة التي رسمها فنان غير معروف هي توضيح لزيارة جورج الرابع إلى غرينتش. يمكن رؤية اليخت الملكي في الوسط مع سفينة شراعية أخرى على اليسار ، محاطة بقوارب تجديف أصغر تحمل الركاب. تم وصف الصورة أيضًا على أنها زيارة لجورج الثالث ، في 30 أكتوبر 1797 ، وويليام الرابع ، في أغسطس 1830. تجسد الصورة الأسلوبية التأثير الدائم للرسم الهولندي في القرن السابع عشر على الفن البحري البريطاني حتى أوائل القرن التاسع عشر

1813 - إطلاق الفرنسية بيت هاين، أ Téméraire- فئة 74 مدفع رشاش من خط البحرية الفرنسية
بيت هاين، كانت إحدى السفن التي بنيت في أحواض بناء السفن المختلفة التي استولت عليها الإمبراطورية الفرنسية الأولى في هولندا وإيطاليا في برنامج تحطم الطائرة لتجديد صفوف البحرية الفرنسية. تم بناؤها في روتردام تحت إشراف المهندس ألكسندر نوتير جرانفيل ، باتباع خطط ساني وباستخدام الأخشاب المأخوذة من مسدس 80 بيت هاين، تم تفكيكه بينما لا يزال على عارضة.
رويال ايتالين استسلمت لهولندا في سقوط روتردام في ديسمبر 1813. أعيدت تسميتها الأميرال بيت هاين، وانفصمت في النهاية في عام 1819.

نموذج مصغر لـ أشيل، السفينة الشقيقة للسفينة الفرنسية بيت هاين (1813) ، معروض في Musée de la Marine في باريس.

1813 - إطلاق HMS أناكريون ، التي كانت لها مسيرة مهنية قصيرة للغاية. تم تكليفها في أوائل عام 1813 وفقدت في غضون عام

1851 - إطلاق المقص سيرين، الأطول عمرا بين جميع سفن المقص
سيرين كانت الأطول عمراً بين جميع سفن المقص ، حيث كانت مدة إبحارها 68 عامًا و 7 أشهر. أبحرت في تجارة سان فرانسيسكو ، في الشرق الأقصى ، ونقلت منتجات صيد الحيتان من هاواي والقطب الشمالي إلى نيو بيدفورد.

1898 - معركة خليج مانيلا - هزم السرب الأمريكي ، بقيادة العميد البحري جورج ديوي ، السرب الإسباني تحت قيادة الأدميرال مونتوجو في خليج مانيلا ، الفلبين.
ال معركة خليج مانيلا (الفلبينية: لبنان سا انظروا ماينيلا الأسبانية: باتالا دي باهيا دي مانيلا) ، المعروف أيضًا باسم معركة كافيت، وقعت في 1 مايو 1898 ، خلال الحرب الإسبانية الأمريكية. اشتبك السرب الآسيوي الأمريكي بقيادة العميد البحري جورج ديوي ودمر السرب الأسباني في المحيط الهادئ كونتراالميرانت (أميرال خلفي) باتريسيو مونتوجو. وقعت المعركة في خليج مانيلا في الفلبين ، وكانت أول مشاركة رئيسية في الحرب الإسبانية الأمريكية. كانت المعركة واحدة من أكثر المعارك البحرية حسماً في التاريخ وشكلت نهاية فترة الاستعمار الإسباني في تاريخ الفلبين.

طباعة ملونة معاصرة ، تظهر USS أولمبيا في المقدمة اليسرى ، يقود السرب الآسيوي الأمريكي ضد الأسطول الإسباني قبالة كافيت. تظهر صورة مصغرة للأدميرال جورج ديوي في أسفل اليسار.

1911 - إطلاق HMS الفاتح الثالث من أربعة اوريونمن فئة البوارج المدرعة التي بنيت للبحرية الملكية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين.
HMS الفاتح
كان الثالث من أصل أربعة اوريون-صف دراسي سفن حربية مدرعة بُنيت لصالح البحرية الملكية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين. أمضت الجزء الأكبر من حياتها المهنية في المنزل والأساطيل الكبرى. بصرف النظر عن المشاركة في المحاولة الفاشلة لاعتراض السفن الألمانية التي قصفت سكاربورو وهارتلبول وويتبي في أواخر عام 1914 ، ومعركة جوتلاند في مايو 1916 والعمل غير الحاسم في 19 أغسطس ، كانت خدمتها خلال الحرب العالمية الأولى تتكون بشكل عام من دوريات روتينية والتدريب في بحر الشمال.
بعد حل الأسطول الكبير في أوائل عام 1919 ، الفاتح تم إعادتها إلى أسطول المنزل لبضعة أشهر قبل تعيينها في الأسطول الاحتياطي. تم بيع السفينة للخردة في أواخر عام 1922 ثم تم تفكيكها لاحقًا.

1915 - RMS لوسيتانيا تغادر من مدينة نيويورك في عبورها 202 ، والأخير ، لشمال المحيط الأطلسي. بعد ستة أيام ، تم نسف السفينة قبالة سواحل أيرلندا مما أسفر عن مقتل 1198 شخصًا.

في 17 أبريل 1915 ، لوسيتانيا غادرت ليفربول في رحلتها رقم 201 عبر المحيط الأطلسي ، لتصل إلى نيويورك في 24 أبريل. مجموعة من الأمريكيين الألمان يأملون في تجنب الجدل إذا لوسيتانيا تعرضت لهجوم من قبل زورق يو ، ناقش مخاوفهم مع ممثل السفارة الألمانية. قررت السفارة تحذير الركاب قبل عبورها التالي بعدم الإبحار على متنها لوسيتانيا. وضعت السفارة الإمبراطورية الألمانية إعلانًا تحذيريًا في 50 صحيفة أمريكية ، بما في ذلك تلك الموجودة في نيويورك:
تنويه!
يتم تذكير المسافرين الذين يعتزمون الشروع في رحلة المحيط الأطلسي بوجود حالة حرب بين ألمانيا وحلفائها وبريطانيا العظمى وحلفائها بأن منطقة الحرب تشمل المياه المتاخمة للجزر البريطانية ، وفقًا للإخطار الرسمي الذي قدمته الحكومة الإمبراطورية الألمانية ، السفن التي ترفع علم بريطانيا العظمى ، أو أي من حلفائها ، معرضة للتدمير في تلك المياه وأن المسافرين الذين يبحرون في منطقة الحرب على متن سفن بريطانيا العظمى أو حلفائها يفعلون ذلك على مسؤوليتهم الخاصة.
السفارة الألمانية الإمبراطورية
واشنطن العاصمة ، 22 أبريل 1915.

تمت طباعة هذا التحذير بجوار إعلان عن لوسيتانيارحلة العودة. وأثار التحذير إثارة في الصحافة وأثار قلق بعض ركاب السفينة وطاقمها. لوسيتانيا غادرت الرصيف 54 في نيويورك في 1 مايو 1915 الساعة 12:20 مساءً. بعد ساعات قليلة من مغادرة السفينة ، صدرت نسخة مساء السبت من واشنطن تايمز نشرت مقالتين على صفحتها الأولى ، كلاهما يشير إلى تلك التحذيرات.

لوسيتانيا وصوله الى الميناء

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 2 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1654 - كانت معركة 2 مايو 1654 معركة بحرية وقعت بالقرب من كولومبو ، سيلان ، عندما هزمت قوة من 11 سفينة هولندية 3 جاليون برتغالي ، والتي جنحت وتم إحراقها بالقرب من كارمونا ، شمال كابو دي راما.
عمل 2 مايو 1654
كانت معركة بحرية وقعت بالقرب من كولومبو ، سيلان ، عندما هزمت قوة من 11 سفينة هولندية 3 جاليون برتغالي ، والتي جنحت وتم إحراقها بالقرب من كارمونا ، شمال كابو دي راما. في حوالي 4 مايو زيجديود تم حرقه كسفينة نارية بالقرب من كاروار ، وفي 6 مايو غاليون البرتغالي الناصرة احترق بالقرب من هانوفار. أدى هذا إلى إزالة نسبة كبيرة من السفن البرتغالية في منطقة المحيط الهندي.

1707 - عمل 2 مايو 1707، المعروف أيضًا باسم بيتشي هيد، كانت معركة بحرية في حرب الخلافة الإسبانية حيث اعترض سرب فرنسي بقيادة كلود دي فوربين قافلة بريطانية كبيرة ترافقها ثلاث سفن من الخط ، تحت قيادة العميد البحري بارون وايلد.
ال عمل 2 مايو 1707، المعروف أيضًا باسم بيتشي هيد، كانت معركة بحرية في حرب الخلافة الإسبانية حيث اعترض سرب فرنسي بقيادة كلود دي فوربين قافلة بريطانية كبيرة ترافقها ثلاث سفن من الخط ، تحت قيادة العميد البحري بارون وايلد. بدأ العمل عندما بدأت ثلاث سفن فرنسية ، من طراز جريفون, بلاكوال و دوفينتصارع HMS محكمة هامبتون، مما أسفر عن مقتل قائدها ، جورج كليمنتس ، وأخذها. بندقية كلود فوربين 60 كوكب المريخ هاجم القادم HMS جرافتون وعندما انضمت السفن الفرنسية بلاكوال و فيدل، قتل الكابتن إدوارد أكتون ، وأخذوها أيضًا. كانت القافلة مشتتة وكان آخر مرافقة بريطانية HMS رويال اوك، التي أصيبت بشدة ومع وجود 12 قدمًا من الماء في آبارها ، تمكنت من الفرار عن طريق الجري إلى الشاطئ بالقرب من Dungeness ، حيث تم نقلها في اليوم التالي إلى Downs.
أخذ الفرنسيون 21 سفينة تجارية ، إلى جانب السفينتين البالغتين 70 مدفعًا من الخط ، وحملوها جميعًا إلى دونكيرك.

مقياس: 1:48. نموذج بدن كامل معاصر لـ 'Royal Oak' (1741) ، وهي سفينة ذات طابقين مكونة من 70 بندقية ذات طابقين ، مبنية على إطار على طراز لوحة البحرية.

1774 - إطلاق HMS نسر، سفينة 64 مدفع من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية ، في روثرهيث.

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم والخطوط الهائلة ونصف العرض الطولي لـ "النسر" (1774)، لاحقًا لـ "Vigilant" (1774) ، ومع تعديلات لـ "America" ​​(1777) ، و "Ruby" (1776) ، و "Standard" (1782) ، وكلها ذات 64 بندقية من الدرجة الثالثة ، ذات طابقين. وقعه جون ويليامز [مساح البحرية ، 1765-1784]

1787 - إطلاق اللغة الإسبانية سلفادور ديل موندو ، سفينة ذات 112 طلقة من ثلاثة طوابق بنيت في فيرول للبحرية الإسبانية في عام 1787 لخطط روميرو لاندا ، وهي واحدة من ثماني سفن كبيرة جدًا من خط السفينة. سانتا آنا class ، والمعروفة أيضًا باسم لوس ميريجيلدوس.

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم ، ومخطط اللوح الخلفي ، والخطوط الشفافة مع بعض الداخل والرأس الصوري ، ونصف العرض الطولي لسلفادور ديل موندو (تم التقاطه عام 1797) ، وهو معدل إسباني تم التقاطه. توضح الخطة أن السفينة أقلعت في بليموث دوكيارد عندما كانت 112 بندقية من الدرجة الأولى ، بثلاثة طوابق. وقعه جوزيف تاكر [ماستر شيبرايت ، بليموث دوكيارد ، 1802-1813]

1794 - بداية حملة الأطلسي في مايو 1794 - والتي ستنتهي في المجيد الأول من يونيو
ال حملة الأطلسي في مايو 1794 كانت سلسلة من العمليات التي نفذها أسطول قناة البحرية الملكية البريطانية ضد الأسطول الأطلسي للبحرية الفرنسية ، بهدف منع مرور قافلة حبوب فرنسية مهمة استراتيجيًا تسافر من الولايات المتحدة إلى فرنسا. تضمنت الحملة غارة تجارية من قبل قوات منفصلة واشتباكين طفيفين ، وبلغت ذروتها في نهاية المطاف في عمل الأسطول الكامل في المجيد الأول من يونيو 1794 ، حيث تعرض الأسطولان للهجوم بشدة وأعلنت كل من بريطانيا وفرنسا النصر. خسر الفرنسيون سبع بوارج لم يخسرها البريطانيون ، لكن المعركة صرفت انتباه الأسطول البريطاني لفترة كافية حتى تصل القافلة الفرنسية إلى الميناء بأمان.

HMS Defense في معركة Glorious 1st June 1794نيكولاس بوكوك

1795 - إطلاق الفرنسية كاسارد، أ Téméraire- فئة 74 مدفع رشاش من خط البحرية الفرنسية. تم تغيير اسمها إلى Dix-août في عام 1798 ، تكريما لأحداث 10 أغسطس 1792 ، وبعد ذلك شجاع في عام 1803.

1798 - إطلاق HMS شهرة، 74 بندقية أمريكا- سفينة من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية.

1798 - إطلاق الفرنسية ليغوريين ، لواء مقطعي مكون من 16 بندقية من البحرية الفرنسية تم إطلاقه في عام 1798.

1809 - إطلاق HMS اياكس، سفينة 74 مدفع من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية ، في بلاك وول يارد.

كانت HMS Ajax (1809) الحراسة في Kingstown ، والآن Dún Laoghaire حتى عام 1864 عندما تم تفكيكها. نادي اليخوت الملكي سانت جورج في المقدمة.

1810 - إطلاق الفرنسية فريدلاند ، 80 بندقية بوسنتور- سفينة من الدرجة الأولى للبحرية الفرنسية من تصميم شركة Sané

ساعد نابليون الأول وماري لويز ، جنبًا إلى جنب مع جيروم بونابرت وكاثرينا من فورتمبيرغ ، في إطلاق فريدلاند في ترسانة أنتويرب

1832 - إطلاق HMS كاستور، فرقاطة 36 بندقية من الدرجة الخامسة تابعة للبحرية الملكية.

1855 - إطلاق HMS الفاتح، 101 بندقية الفاتح-سفينة من الدرجة الأولى تعمل ببراغي من الدرجة الأولى من خط البحرية الملكية.

& quot فقدان صاحبة السمو الملكي. الفاتح 100 بندقية في رم كاي ، جزر الباهاما ، جزر الهند الغربية & quot [كذا] ، منسوبة إلى جورج بيتشيل ميندز

1866 - معركة كالاو
وقع في 2 مايو 1866 بين أسطول إسباني تحت قيادة الأدميرال كاستو مينديز نونيز ومواقع البطاريات المحصنة في مدينة كالاو الساحلية البيروفية خلال حرب جزر تشينشا.

ال معركة كالاو (في الإسبانية ، تسمى Combate del Dos de Mayo بشكل رئيسي في أمريكا الجنوبية) في 2 مايو 1866 بين أسطول إسباني تحت قيادة الأدميرال كاستو مينديز نونيز ونقاط البطاريات المحصنة في مدينة كالاو الساحلية البيروفية خلال حرب جزر تشينشا. قصف الأسطول الإسباني ميناء كالاو (أو إل كالاو) ، وانسحب في النهاية دون أي أضرار ملحوظة لهياكل المدينة ، وفقًا للمصادر البيروفية والأمريكية أو بعد إسكات جميع بنادق الدفاعات الساحلية تقريبًا ، وفقًا للإسبان. الحسابات والمراقبين الفرنسيين. ثبت أن هذه هي المعركة الأخيرة في الحرب بين القوات الإسبانية والبيروفية.

1964 - حرب فيتنام: غرق انفجار حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس بطاقة بينما رست في سايغون.
قام اثنان من السباحين المقاتلين من الفيتكونغ بوضع متفجرات على بدن السفينة. نشأت وعادت للخدمة بعد أقل من سبعة أشهر.

ال هجوم على USNS بطاقة كانت عملية فيت كونغ (VC) خلال حرب فيتنام. وقعت في ميناء سايغون في الساعات الأولى من يوم 2 مايو 1964 ، وقامت بقيادة كوماندوز من مجموعة العمليات الخاصة رقم 65 (65).
بطاقة تم تكليفه لأول مرة في البحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. خرجت من الخدمة في عام 1946 ، بطاقة أعيد تنشيطه في عام 1958 ودخل الخدمة مع خدمة النقل البحري العسكري ، حيث نقل المعدات العسكرية إلى جنوب فيتنام كجزء من الالتزام العسكري للولايات المتحدة تجاه ذلك البلد.
كزائر منتظم للميناء ، بطاقة أصبح هدفًا لوحدات كوماندوز VC المحلية. بعد منتصف الليل بقليل في 2 مايو 1964 ، خرج اثنان من قوات الكوماندوز الفيتكونغ من نفق الصرف الصحي بالقرب من المنطقة حيث بطاقة كانت راسية ، وألحقوا شحنتين من المتفجرات بهيكل السفينة. كان الهجوم ناجحًا و بطاقة غرق 48 قدماً (15 م) ، وقتل خمسة من أفراد الطاقم المدنيين جراء الانفجارات. تم إعادة تعويم السفينة بعد 17 يومًا ، وتم سحبها إلى الفلبين لإصلاحها.

1982 - حرب فوكلاند: الغواصة النووية البريطانية إتش إم إس الفاتح تغرق الطراد الأرجنتيني ARA الجنرال بلغرانو، مما أسفر عن مقتل 323 شخصًا.
كانت هذه هي المرة الأولى التي تغرق فيها غواصة تعمل بالطاقة النووية سفينة حربية.
ARA
الجنرال بلغرانو كانت طرادًا خفيفًا تابعًا للبحرية الأرجنتينية في الخدمة من عام 1951 حتى عام 1982.
بتكليف من الولايات المتحدة في الأصل باسم يو اس اس فينيكس, شاهدت العمل في مسرح المحيط الهادئ للحرب العالمية الثانية قبل أن تبيعها البحرية الأمريكية للأرجنتين. كانت السفينة هي الثانية التي تحمل اسم الأب المؤسس الأرجنتيني مانويل بيلجرانو (1770-1820). كانت السفينة الأولى عبارة عن طراد مدرع يبلغ وزنه 7069 طنًا تم الانتهاء منه في عام 1896.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 2 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

معركة جيجليو المصورة في Chronica Majora of Matthew Paris (1259)

1704 - إطلاق الفرنسية 54 بندقية أوغست، التي بنيت في بريست عام 1704 والتي استولى عليها البريطانيون عام 1705.

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم ، والخطوط الهائلة ، ونصف العرض الطولي لشهر أغسطس (تم التقاط 1705) ، وهو معدل رابع فرنسي تم الاستيلاء عليه ، تم تحويله إلى 60 بندقية ذات طابقين. لاحظ أن السطح السفلي يتضمن تجهيزات للتجديف

1710 - HMS سوفولك (1678 - 70) تم التقاطها جيلارد (1693 - 54)
HMS سوفولك
كانت سفينة من الدرجة الثالثة مكونة من 70 مدفعًا من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها بموجب عقد مؤرخ 20 فبراير 1678 من قبل السير هنري جونسون في Blackwall Yard وتم إطلاقها في مايو 1680. سوفولك كان تحت قيادة الكابتن ولفران كورنوال في معركة بيتشي هيد عام 1690 ، ومن قبل الكابتن كريستوفر بيلوب في معركة بارفلور عام 1692.

ربما صورة "سوفولك" ، ينظر إليها من شعاع الميناء.

جيلارد 54 بندقية (صممها وصنعها فيليكس أرنو ، تم إطلاقها في 13 أكتوبر 1693 في بايون) - استولى عليها البريطانيون في عام 1710

لا مقياس. خطة تُظهر مخطط الجسم ، وخطوطًا محضة مع تفاصيل تأطير ، ونصف عرض طولي لمركبة فرنسية غير مسماة 60 بندقية من الدرجة الرابعة ، ذات طابقين. شكل البدن ، كما هو موضح في مخطط الجسم ، وأشعل النار في عمود الساق كلها مؤشرات على أن السفينة كانت فرنسية. لاحظ أن الأبعاد ليست مطابقة واضحة لـ "رائع" (تم التقاط 1710) ، أو "أغسطس" (تم التقاطه في عام 1708) ، لكن نمط المسودة والتكوين يعكسان هذه الفترة

1740 - إطلاق HMS وينشلسي، 20 بندقية من طراز سادس تم إطلاقها في عام 1740 وكانت في الخدمة خلال حرب الخلافة النمساوية في البحر الأبيض المتوسط ​​والمحيط الأطلسي والمياه المحلية. تم القبض عليها من قبل الفرنسيين في عام 1758 ، ولكن تم القبض عليها بعد أسبوعين.

1744 - إطلاق HMS وينشستر، وهي سفينة من الدرجة الرابعة سعة 50 مدفعًا من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها في روثرهيث وفقًا للأبعاد المنصوص عليها في مقترحات 1741 لمؤسسة 1719 ،
HMS وينشستر
كانت عبارة عن سفينة من الدرجة الرابعة سعة 50 مدفعًا من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها في روثرهيث وفقًا للأبعاد المنصوص عليها في مقترحات 1741 الخاصة بمؤسسة 1719 ، وتم إطلاقها في 3 مايو 1744.
وينشستر تم بيعه من البحرية في عام 1769.

1777 - خلال الثورة الأمريكية ، قاري lugger USS مفاجئة، بقيادة النقيب جوستافوس كونينجهام ، يلتقط حزمة البريد البريطانية أمير أورانج والعميد جوزيف في بحر الشمال.

1780 - إطلاق الفرنسية نورثمبرلاند ، 74 بندقية أنيبال سفينة من الدرجة الأولى من خط البحرية الفرنسية
شاركت في معركة تشيسابيك (5 سبتمبر 1781) ، وهي معركة بحرية حاسمة في الحرب الثورية الأمريكية (الكابتن بون كريتيان ، ماركيز دي بريكفيل) ، وكذلك معركة سانتيس بعد سبعة أشهر ، تحت قيادة الكابتن سانت سيزير. الذي قتل في العملية. في عام 1782 ، استولت على السفينة الشراعية HMS المكونة من 14 طلقة الولاء.
نورثمبرلاند تم الاستيلاء عليها خلال شهر يونيو المجيد في عام 1794 ، حيث كان قائدها فرانسوا بيير إتيان. تم تكليفها في البحرية الملكية باسم HMS نورثمبرلاند، وتم تفكيكه في العام التالي في ديسمبر 1795.

1790 - إطلاق HMS قلعة وندسور، 98 بندقية من الدرجة الثانية من خط البحرية الملكية ، في Deptford Dockyard.

1812 - أتش إم إس سكايلارك (16 عامًا) ، جيمس بوكسر ، أرض غرب بولوني وتم إحراقها لتجنب الاستيلاء عليها
HMS سكايلارك
كانت البحرية الملكية البريطانية 16 مدفع العميد المراكب الشراعية من النورس صف دراسي تم إطلاقها في فبراير 1806. خدمت في المقام الأول في القناة ، واستولت على العديد من السفن بما في ذلك سفينة قرصنة ، وشاركت في إحدى الاشتباكات البارزة. توقفت في مايو 1812 وقام طاقمها بحرقها لمنع الفرنسيين من القبض عليها.

1819 - إطلاق الفرنسية Thétis، 44 بندقية بالاس-فرقاطة من الدرجة البحرية الفرنسية
بتكليف في تولون في 8 مارس 1822 ، Thétis عبرت إلى بريست في أواخر عام 1822. من ديسمبر 1822 إلى أكتوبر 1823 ، أبحرت في البحر الكاريبي قبل أن تبحر حول الكوكب ، تحت قيادة الكابتن هياسينث دي بوغانفيل. من 1824 إلى 1826 ، عملت في المحيط الهندي مع الترجي، مرة أخرى يبحر حول العالم.
Thétis شاركت في غزو الجزائر في عام 1830. من 1832 إلى 1847 ، كانت في ولايات مختلفة ، ومن 1851 كانت تستخدم كمدرسة لفتيان الكابينة. في عام 1865 ، تم تغيير اسمها إلى لانين (لتحرير اسم الكورفيت المدرعة Thétis) وتستخدم كمستودع للفحم.

نموذج Thétis معروض في Musée de la Marine de Rochefort

1827 - إطلاق الفرقاطة الفرنسية إيفيجيني، فرقاطة من الدرجة الأولى للبحرية الفرنسية ، في طولون

1860 - إطلاق الفرنسية Guerrière، فرقاطة شراع وبخار تابعة للبحرية الفرنسية.
اشتهرت بكونها الرائد الأدميرال بيير جوستاف روز خلال الحملة الفرنسية ضد كوريا عام 1866.

Guerrière كانت فرقاطة شراع وبخار تابعة للبحرية الفرنسية. اشتهرت بكونها الرائد الأدميرال بيير جوستاف روز خلال الحملة الفرنسية ضد كوريا عام 1866.

1/48 نموذج مصغر للحوض الجاف رقم 1 لميناء طولون ، مع نموذج Guerrière وضعت في الداخل بأمر من الأدميرال بريس.

1866 - زنبور، عام 1851 مقص حاد في تجارة سان فرانسيسكو ، اشتهر بسباقه مع Flying Cloud ، احترق وغرق
زنبور كان عام 1851 مقصًا شديدًا في تجارة سان فرانسيسكو ، مشهورًا بسباقه مع سحابة طائرة.

1915 - إطلاق HSwMS سفيريج، أول سفينة دفاع ساحلي سويدية من فئة Sverige (Pansarskepp) تم تكليفها خلال العام الأخير من الحرب العالمية الأولى واستمرت حتى الخمسينيات من القرن الماضي.
HSwMS سفيريج
كان أول سويدي فئة Sverige سفينة دفاع ساحلي (Pansarskepp) تم تكليفه خلال العام الأخير من الحرب العالمية الأولى وخدم في الخمسينيات من القرن الماضي. بلغت تكلفتها حوالي 12 مليون كرونة في عام 1912 ، وتم جمع المبلغ بالكامل علنًا في حملة لجمع التبرعات على مستوى البلاد اكتسبت أكثر من 15 مليون (حوالي 650 كرون كرون ، في عام 2005 كرون). تم جمع التبرعات بسبب إحجام حكومة كارل ستاف عن إنفاق الأموال على سفينة حربية جديدة.

1933 - إطلاق جورش فوك أنا (السابق توفاريش، السابق جورش فوك) ، وهو مركب ألماني ثلاثي الصواري ، وهو الأول من سلسلة بنيت كسفن مدرسية للرايخسمارين الألماني في عام 1933
جورش فوك أنا (السابق توفاريش، السابق جورش فوك) عبارة عن سفينة ألمانية بثلاثة أعمدة ، وهي الأولى من سلسلة تم بناؤها كسفن مدرسية للرايخسمارين الألماني في عام 1933. وقد اتخذها الاتحاد السوفيتي بعد الحرب العالمية الثانية كتعويضات حرب وأعيد تسميتها توفاريش. تم الحصول على السفينة من قبل الرعاة ، بعد فترة قصيرة تحت العلم الأوكراني في التسعينيات وإقامة طويلة في الموانئ البريطانية بسبب نقص الأموال للإصلاحات اللازمة ، وأبحرت إلى موطنها الأصلي في شترالسوند حيث كان اسمها الأصلي هو جورش فوك تم ترميمها في 29 نوفمبر 2003. إنها سفينة متحف ، وأجريت إصلاحات واسعة النطاق في عام 2008.

1939 - إطلاق HMS Prince of Wales ، وهي سفينة حربية من طراز King George V تابعة للبحرية الملكية ، تم بناؤها في حوض بناء السفن Cammell Laird في بيركينهيد
HMS أمير ويلز
كان الملك جورج الخامس-صف دراسي سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية ، تم بناؤها في حوض بناء السفن Cammell Laird في بيركينهيد ، إنجلترا. شاركت في العديد من الإجراءات الرئيسية في الحرب العالمية الثانية ، بما في ذلك معركة مضيق الدنمارك في مايو 1941 ضد البارجة الألمانية بسمارك، عمليات مرافقة القوافل في البحر الأبيض المتوسط ​​، وعملها الأخير وغرقها في المحيط الهادئ في ديسمبر 1941.
أمير ويلز كان لها تاريخ معارك واسع النطاق ، حيث شاهدت الحركة لأول مرة في أغسطس 1940 بينما كانت لا تزال مجهزة في حوضها الجاف ، حيث تعرضت للهجوم والتلف من قبل الطائرات الألمانية. انتهت مسيرتها القصيرة ولكن ذات الطوابق في 10 ديسمبر 1941 ، عندما أمير ويلز و Battlecruiser HMS صد أصبحت السفن الرأسمالية الأولى التي تغرقها القوة الجوية فقط في عرض البحر ، وهو نذير الدور المتناقص الذي لعبته هذه الفئة من السفن لاحقًا في الحرب البحرية. يقع الحطام مقلوبًا على ارتفاع 223 قدمًا (68 مترًا) من المياه ، بالقرب من كوانتان ، في بحر الصين الجنوبي.

1945 - الحرب العالمية الثانية: غرق سفن السجن كاب أركونا ، تيلبيك و دويتشلاند من قبل القوات الجوية الملكية في خليج لوبيك ، مما أسفر عن خسائر فادحة في الأرواح بلغت 8.500 شخص
كاب أركونا، التي سميت على اسم Cape Arkona في جزيرة Rügen ، كانت سفينة ألمانية كبيرة للمحيط والرائد في هامبورغ Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (& quotHamburg-South America Line & quot). قامت برحلتها الأولى في 29 أكتوبر 1927 ، محملة بالركاب والبضائع بين ألمانيا والساحل الشرقي لأمريكا الجنوبية ، وكانت في وقتها أكبر وأسرع سفينة على الطريق.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 3 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1812 - إعادة أسر العميد سلوب إتش إم إس أبيلس (14) بالقرب من Etaples by HMS برمودا (10) ، الكسندر كننغهام ، صاحبة الجلالة رينالدو (10) ، السير دبليو جي باركر ، إتش إم إس قشتالية (18) ، وديفيد برايمر ، وأتش إم إس فيبس (14) ، توماس ويلز.

أبيلس و سومنامبول. هذا نقش لفيليكس أخيل سانت أولير (1801-99) ، النحات ت.روهيري ، في الكتاب فرنسا البحرية، بواسطة Amédée Gréhan ، نُشرت عام 1844 ، على الرغم من أن الصورة نفسها تعود إلى عام 1837

1823 - خاضت معركة 4 مايو في عرض البحر بالقرب من سلفادور ، باهيا ،
بين البحرية البرازيلية ، تحت قيادة الأدميرال السابق للبحرية الملكية البريطانية ، توماس كوكرين ، والبحرية البرتغالية خلال حرب الاستقلال البرازيلية

باتالها دي 4 دي مايو دي 1823

1869 - معركة بحرية في خليج هاكوداتي
ال معركة هاكوداته البحرية (函館 湾 海 戦 هاكوداتيوان كيسن) في الفترة من 4 إلى 10 مايو 1869 ، بين فلول توكوغاوا البحرية شوغون ، التي تم دمجها في القوات المسلحة لجمهورية إيزو المتمردة ، والبحرية الإمبراطورية اليابانية التي تم تشكيلها حديثًا. كانت واحدة من المراحل الأخيرة من معركة هاكوداته خلال حرب بوشين ، ووقعت بالقرب من هاكوداته في جزيرة هوكايدو شمال اليابان.

معركة خليج هاكوداتي البحرية ، مايو 1869 في المقدمة ، كاسوجا و كوتيتسو من البحرية الإمبراطورية اليابانية

1917 - ترانسيلفانيا - تم نسف السفينة وإغراقها في خليج جنوة في 4 مايو 1917 بواسطة U-63. كانت تقل قوات الحلفاء إلى مصر وقتل 412 شخصا.
ال SS ترانسيلفانيا كانت سفينة ركاب تابعة لشركة كونارد Line ، وسفينة شقيقة لـ SS توسكانيا. تم نسفها وإغراقها في 4 مايو 1917 بواسطة زورق ألماني U-63. تم الانتهاء منه قبل اندلاع الحرب العالمية الأولى مباشرة ترانسيلفانيا تم توليه للخدمة كقوة عسكرية عند الانتهاء. تم تصميمها لاستيعاب 1379 راكبًا ، لكن الأميرالية حددت سعتها عند 200 ضابط و 2860 رجلًا ، إلى جانب الطاقم ، عندما تم تكليفها في مايو 1915.

1940 - ORP جروم - في 4 مايو 1940 ، قامت القوات البحرية بمهام دعم إطلاق النار في منطقة نارفيك ، حيث تعرضت المدمرة البولندية لهجوم من قبل الطائرات الألمانية.
تعرضت قاذفة الطوربيد المتوسطة المحملة بقنبلة من طائرة ألمانية وانفجر الطوربيد مما تسبب في كسر الهيكل إلى قسمين.
غرقت السفينة على الفور تقريبا ، مما أسفر عن مقتل 59 من أفراد الطاقم.
ORP جروم
كانت السفينة الرائدة لفئتها من المدمرات التي تخدم في البحرية البولندية خلال الحرب العالمية الثانية. تم تسميتها بعد الكلمة البولندية لـ Thunderbolt ، بينما كانت شقيقتها السفينة ORP Błyskawica يترجم إلى البرق.

1942 - الحرب العالمية الثانية: بدأت معركة بحر المرجان بهجوم جوي من حاملة الطائرات الأمريكية يو إس إس يوركتاون على القوات البحرية اليابانية في جزيرة تولاجي في جزر سليمان. كانت القوات اليابانية قد غزت تولاجي في اليوم السابق.
ال معركة بحر المرجان، خاضت معركة بحرية كبرى بين البحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) والقوات البحرية والجوية من الولايات المتحدة وأستراليا في الفترة من 4 إلى 8 مايو 1942 ، ودارت في مسرح المحيط الهادئ للحرب العالمية الثانية. تعتبر المعركة ذات أهمية تاريخية باعتبارها أول عمل اشتبكت فيه حاملات الطائرات مع بعضها البعض ، وكذلك أول عمل لم تشاهد فيه السفن المتعارضة ولا تطلق النار مباشرة على بعضها البعض.
في محاولة لتعزيز موقعهم الدفاعي في جنوب المحيط الهادئ ، قرر اليابانيون غزو واحتلال بورت مورسبي (في غينيا الجديدة) وتولاجي (في جنوب شرق جزر سليمان). كانت خطة تحقيق ذلك تسمى العملية MO، وتضمنت عدة وحدات رئيسية من الأسطول الياباني المشترك. وشملت هذه ناقلات أسطول وناقلة خفيفة لتوفير غطاء جوي لقوات الغزو. كانت تحت القيادة العامة للأدميرال الياباني شيجيوشي إينو.
علمت الولايات المتحدة بالخطة اليابانية من خلال استخبارات الإشارات ، وأرسلت فرقتين من حاملة البحرية الأمريكية وأسترالية أمريكية مشتركة. cruiserforce لمقاومة الهجوم. كانت هذه تحت القيادة العامة للأدميرال الأمريكي فرانك فليتشر.

1945 - USS موريسون - في 4 مايو 1945 ، في معركة أوكيناوا ، غرقت المدمرة الأمريكية بعد أن أصابتها أربع طائرات كاميكازي.
بعد الضربة الرابعة ، بدأت المدمرة ، التي تضررت بشدة ، في الإدراج بحدة في الميمنة. وقع انفجاران في وقت واحد تقريبًا مما أدى إلى رفع قوسها في الهواء. ثم غرقت بسرعة لدرجة أن معظم الرجال تحت الطوابق قُتلوا. قتل 152 رجلا.

1945 - USS لوس - في 4 مايو 1945 ، في معركة أوكيناوا ، غرقت المدمرة الأمريكية بهجوم كاميكازي. أسقطت أحد المهاجمين لكن انفجار القنبلة التي حملتها تسبب في انقطاع التيار الكهربائي. لم تكن قادرة على إحضار أسلحتها لتحملها في الوقت المناسب ، أصيبت في الجزء الخلفي بالكاميكازي الثانية. تم تعطل محرك الميناء الخاص بها ، وغمرت المساحات الهندسية واندفعت الدفة. أدرجت بشكل كبير في الميمنة وأعطي الأمر للتخلي عن السفينة. وبعد لحظات غرقت في انفجار عنيف قتل فيه 126 من أصل 312 ضابطا ورجلا.

1945 - اوريون - في 4 مايو 1945 ، أثناء نقل اللاجئين إلى كوبنهاغن ، الطراد الألماني المساعد اوريون أصيبت بقنابل من الطائرات السوفيتية قبالة سوينيمونده وغرقت. توفي 150 شخصًا من بين أكثر من 4000 شخص كانوا على متنها.

1953 - فاز إرنست همنغواي بجائزة بوليتزر عن الرجل العجوز والبحر.
الرجل العجوز والبحر هي رواية قصيرة كتبها الكاتب الأمريكي إرنست همنغواي في عام 1951 في كوبا ، ونشرت في عام 1952. وكانت آخر عمل روائي كبير لهيمنغواي تم نشره خلال حياته. أحد أشهر أعماله ، يحكي قصة سانتياغو ، صياد كوبي مسن يكافح مع مارلن عملاق بعيد في Gulf Stream قبالة ساحل كوبا.
في عام 1953 ، الرجل العجوز والبحر حصل على جائزة بوليتسر للخيال ، واستشهدت بها لجنة نوبل كمساهمة في منحهم جائزة نوبل في الأدب لهيمنجواي في عام 1954.

لاجئون من فلورا (الخلفية) في ميناء باري (إيطاليا) في 8 أغسطس 1991

1982 - مقتل عشرين بحارًا عندما أصيبت المدمرة البريطانية من نوع HMS Sheffield بصاروخ Exocet أرجنتيني خلال حرب فوكلاند.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 3 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

جورج الثالث في HMS ساوثهامبتون مراجعة الأسطول قبالة بليموث ، 18 أغسطس 1789

1794 - كان عمل 5 مايو 1794 عبارة عن اشتباك بحري صغير خاضه في المحيط الهندي خلال الحروب الثورية الفرنسية.
HMS أورفيوس (32) ، سيبتن هنري نيوكوم ، أسرت بالفرنسية دوغواي تروين (34) قبالة جزيرة فرنسا

ال عمل 5 مايو 1794 كان اشتباكًا بحريًا طفيفًا قاتل في المحيط الهندي خلال الحروب الثورية الفرنسية. كان سرب بريطاني يحاصر جزيرة Isle de France الفرنسية (موريشيوس حاليًا) منذ أوائل العام ، واكتشف في وقت مبكر يوم 5 مايو سفينتين تقتربان من موقعهما. عندما اقتربت السفن الغريبة ، تم التعرف عليها على أنها الفرقاطة الفرنسية دوجواي تروين، التي تم الاستيلاء عليها من شركة الهند الشرقية في العام السابق ، وبرج صغير. مستفيدًا من الرياح المواتية ، قام السرب البريطاني بمطاردة الوافدين الجدد الذين فروا. كانت المطاردة قصيرة ، مثل دوجواي تروين كان بحارًا فقيرًا وكان العديد من أفراد الطاقم مرضى وغير قادرين على الحضور للواجب. الفرقاطة البريطانية HMS أورفيوسكان أول من وصل ، وسرعان ما عطل الفرقاطة الفرنسية تمامًا ، ونجحت في تحريك السفينة الغارقة. بعد ساعة وعشرين دقيقة استسلم القبطان الفرنسي ، الكابتن هنري نيوكوم أورفيوس الاستيلاء على السفينة التي تم الاستيلاء عليها وإعادة جائزته إلى ميناء في الهند.

1806 - إطلاق HMS شانون، 38 بندقية ليدا-فرقاطة من الدرجة البحرية الملكية.
HMS شانون
كان 38 بندقية ليدا-صف دراسي فرقاطة من البحرية الملكية. تم إطلاقها في عام 1806 وخدمت في الحروب النابليونية وحرب 1812. فازت بانتصار بحري ملحوظ في 1 يونيو 1813 ، خلال الصراع الأخير ، عندما استولت على USS البحرية الأمريكية تشيسابيك في معركة دامية منفردة.

صورة السفينة. لوحة زيتية لـ A. de Simone بعنوان "HMS Shannon".

1813 - إطلاق HMS وولف (لاحقًا HMS مونتريال، في الأصل HMS السير جورج بريفوست) ، وهي سفينة شراعية من 20 بندقية ، تم إطلاقها في Kingston Royal Naval Dockyard في Kingston ، كندا العليا
HMS وولف
(في وقت لاحق HMS مونتريال، في الأصل HMS السير جورج بريفوست) كانت عبارة عن سفينة شراعية مكونة من 20 بندقية ، تم إطلاقها في Kingston Royal Naval Dockyard في Kingston ، كندا العليا ، في 22 أبريل 1813. خدمت في سرب البحرية البريطانية في العديد من الاشتباكات على بحيرة أونتاريو خلال حرب 1812. يطلق، وولف كانت رائدة السرب حتى أصبحت السفن الأكبر متاحة. إلى جانب الاشتباكات البحرية على بحيرة أونتاريو ، وولف دعم العمليات البرية في منطقة نياجرا وفي معركة فورت أوسويغو (مثل مونتريال). بعد الحرب ، تم وضع السفينة في الاحتياط وبيعت في النهاية في عام 1832.

1829 - إطلاق الفرنسية كريول، 24 بندقية كريول-كلاس كورفيت للبحرية الفرنسية

1/40 نموذج مصغر لـ كريول، معروض في المتحف الوطني للبحر في باريس

جدا دراسة جيدة لـ LA CREOLE - Corvette - 1823 من صنع المشهور جان بودريوت متاح من ancre:

1840 - إطلاق HMS Maeander، أ سيرينجابام- فئة فرقاطة إبحار تابعة للبحرية الملكية البريطانية
HMS Maeander
كان سيرينجابام-صف دراسي فرقاطة إبحار تابعة للبحرية الملكية البريطانية. تضمنت خدمتها قمع القرصنة ، والحرب الروسية ، ودعم قمع العبودية مع سرب غرب أفريقيا. تحطمت في عاصفة عاصفة عام 1870.


1937 - إطلاق MV فيلهلم جوستلوف، سفينة سياحية ألمانية تم تحويلها إلى سفينة مستشفى والتي أثناء عملها كسفينة نقل عسكرية غرقت في 30 يناير 1945 بواسطة الغواصة السوفيتية S-13 في بحر البلطيق أثناء إجلاء المدنيين الألمان والمسؤولين الألمان واللاجئين من بروسيا وليتوانيا ولاتفيا وبولندا وإستونيا وكرواتيا وأفراد عسكريون من جوتينهافن (غدينيا الآن) مع تقدم الجيش الأحمر.
حسب أحد التقديرات ، توفي 9400 شخص ، مما يجعله أكبر خسارة في الأرواح في غرق سفينة واحدة في التاريخ.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 3 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

حطام غلوستر قبالة يارموث ، 6 مايو 1682

1709 - HMS بورتلاند (54) أعيد أسرها كوفنتري (50)

1757 - إطلاق HMS دبلن، سفينة 74 مدفع من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية ، في ديبتفورد.

1757 - إطلاق الفرنسية سوفرين، سفينة من طراز 74 مدفع من خط البحرية الفرنسية ، تقود سفينة من فئتها

1761 - إطلاق HMS حورية البحر، أ ميرمايفرقاطة من الدرجة السادسة تابعة للبحرية الملكية.

1780 - إطلاق HMS النباتية، أ النباتية- الفرقاطات الصنفية عبارة عن فرقاطات شراعية بها 36 بندقية من الدرجة الخامسة تم إنتاجها للبحرية الملكية.
تم تصميمها في عام 1778 من قبل السير جون ويليامز ردًا على قرار الأميرالية بإيقاف 32 مدفعًا و 12 مدقة (5.4 كجم) ، سفن

فرقاطة من طراز فلورا ، HMS هلال، الاستيلاء على الفرقاطة الفرنسية جمع شمل قبالة شيربورج ، 20 أكتوبر 1793

1781 - HMS روبوك، 44 بندقية ، الأسير حامية

1801 - اللورد توماس كوكرين في HMS سريع (14) يلتقط فرقاطة xebec الاسبانية إل جامو (32) ، Cptn. دون فرانسيسكو دي توريس (قُتل في العمل) ، قبالة الساحل بالقرب من برشلونة.
ال عمل 6 مايو 1801 كان اشتباكًا بحريًا طفيفًا بين فرقاطة xebec ذات 32 بندقية إل جامو من البحرية الإسبانية تحت قيادة دون فرانسيسكو دي توريس و 14 بندقية العميد HMS الأصغر بكثير سريع تحت قيادة توماس ، اللورد كوكرين. إل جامو تم القبض عليه لاحقًا. المناوشة ملحوظة للتفاوت الكبير بين حجم وقوة نيران إل جامو و سريع - كان حجم الأول حوالي أربعة أضعاف الحجم ، وكان لديه قوة نيران أكبر بكثير وطاقم بحجم ستة أضعاف سريع، والتي كان لديها طاقم مخفض من 54 في وقت الاشتباك.

لوحة تصور الاستيلاء على فرقاطة xebec الإسبانية إل جامو في عام 1801 قبالة سواحل برشلونة بواسطة العميد البحري الملكي HMS سريع بقيادة توماس كوكرين ، إيرل دونالدونالد العاشر

1814 - كانت معركة فورت أوسويغو غارة بريطانية ناجحة جزئيًا على فورت أونتاريو وقرية أوسويغو ، نيويورك في 6 مايو 1814 خلال حرب 1812.
سرب بريطاني بقيادة السير جيمس لوكاس يو من HMS الأمير ريجنت (56) ، HMS الأميرة شارلوت (42) ورفاق دمروا حصنًا واستولوا على USS هادر (5) وسفن أخرى في أوسويغو ، بحيرة أونتاريو

& quot الهجوم على فورت أوسويغو ، 6 مايو 1814 & quot. رسم ل.هيويت ، نقش بقلم R.Havell From & quoth

1829 - إطلاق HMS صفير، سفينة شراعية تابعة للبحرية الملكية ذات 18 مدفعًا.
قامت بمسح الساحل الشمالي الشرقي لأستراليا تحت قيادة فرانسيس برايس بلاكوود في منتصف ثلاثينيات القرن التاسع عشر

1867 - إطلاق خدمة الرسائل القصيرة كرونبرينز، سفينة حربية ألمانية فريدة من نوعها مصنوعة من الحديد الصلب تم بناؤها للبحرية البروسية في 1866-1867.
تم إنشاء Kronprinz في عام 1866 في حوض بناء السفن Samuda Brothers في Cubitt Town في لندن.
رسالة قصيرة كرونبرينز
كانت سفينة حربية ألمانية فريدة من نوعها ذات هيكل حديدي تم بناؤها لصالح البحرية البروسية في 1866-1867. كرونبرينز في عام 1866 في حوض بناء السفن Samuda Brothers في Cubitt Town في لندن. تم إطلاقها في مايو 1867 وتم تكليفها بالبحرية البروسية في سبتمبر. كانت السفينة رابع سفينة حربية طلبتها البحرية البروسية بعد ذلك أرمينيوس, برينز أدالبرت، و فريدريش كارل، رغم أنها دخلت الخدمة من قبل فريدريش كارل. كرونبرينز تم بناؤها كفرقاطة مدرعة ، مسلحة ببطارية رئيسية من ستة عشر مدفع 21 سم (8.3 بوصات) تم إضافة العديد من البنادق الصغيرة في وقت لاحق من حياتها المهنية.
كرونبرينز شهدت واجبات محدودة خلال الحرب الفرنسية البروسية 1870-1871. أدت مشاكل المحرك على متن السفينة ، إلى جانب الفرقاطتين المدرعتين الأخريين في سربها ، إلى منع العمليات ضد الحصار الفرنسي. طلعتان فقط كرونبرينز شارك ، وكلاهما لم يؤد إلى قتال. خدمت السفينة في البحرية الإمبراطورية اللاحقة حتى تم تحويلها إلى سفينة تدريب لأفراد غرفة الغلايات في عام 1901. تم تفكيك السفينة في النهاية بحثًا عن الخردة في عام 1921.

رسم توضيحي لـ كرونبرينز في عام 1868

1869 - معركة خليج مياكو (宮 古 湾 海 戦 مياكووان كايسن) كانت عملية بحرية في 6 مايو 1869.
كانت جزءًا من معركة هاكوداته الشاملة في نهاية حرب بوشين ، وهي حرب أهلية في اليابان بين القوات الإمبراطورية التابعة لحكومة ميجي الجديدة ، وأنصار الساموراي لحكومة توكوغاوا السابقة.

1902 - باخرة الركاب SS كامورتا وقع في إعصار وغرق في دلتا إيراوادي وفقد جميع الركاب البالغ عددهم 655 راكبا و 82 من أفراد الطاقم.
كانت في طريقها من مدراس ، الهند ، إلى رانغون ، بورما ، عبر خليج البنغال.
SS كامورتا
كانت عبارة عن باخرة ركاب تم بناؤها في A. & amp J. Inglis في عام 1880 وتملكها شركة British India Steam Navigation Company.

1905 - إطلاق رابع يو إس إس سانت لويس (C-20 / CA-18) ، السفينة الرائدة لفئتها من الطرادات المحمية في البحرية الأمريكية.
الرابع يو اس اس سانت لويس (C-20 / CA-18)، كانت السفينة الرائدة لفئتها من الطرادات المحمية في البحرية الأمريكية. سانت لويس في 6 مايو 1905 من قبل شركة Neafie & amp Levy في فيلادلفيا ، بنسلفانيا. برعاية الآنسة غلاديس براينت سميث وتم تكليفها في 18 أغسطس 1906 بقيادة النقيب ناثانيال آر.

1937 – هيندنبورغ كارثة
ال هيندنبورغ كارثة وقعت في 6 مايو 1937 في مدينة مانشستر ، نيو جيرسي ، الولايات المتحدة. منطاد الركاب الألماني LZ 129 هيندنبورغ اشتعلت النيران ودُمرت أثناء محاولتها الالتحام بصاريها الراسية في محطة ليكهورست الجوية البحرية. كان على متن الطائرة 97 شخصًا (36 راكبًا و 61 من أفراد الطاقم) وكان هناك 36 حالة وفاة


هيندنبورغ تسلسل الكارثة من Pathé بكرة ، تظهر القوس بالقرب من الأرض.
مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وسوف تجد التفاصيل وجميع أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 3 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

تصوير القرن الثامن عشر لهنري ايفري ، مع مولع ب يظهر وهو يشتبك بفريسته في الخلفية

1765 - إطلاق HMS فوز، هي سفينة من الدرجة الأولى ذات 104 مدفع رشاش تابعة لخط البحرية الملكية ، تم طلبها عام 1758 ، وتم وضعها عام 1759 وتم إطلاقها في عام 1765.
اشتهرت بدورها كرائدة للورد نيلسون في معركة ترافالغار في 21 أكتوبر 1805.

مقياس: 1:60. نموذج لـ H.M.S Victory (1765) مصنوع بالكامل من الخشب المطلي بألوان واقعية مع تركيبات معدنية. تظهر السفينة في مهد الإطلاق على ممر.

1773 - إطلاق HMS أورفيوس، نسخة بريطانية معدلة Lowestoffe- فرقاطة من الدرجة الخامسة ، تم طلبها في 25 ديسمبر 1770 كواحدة من خمس فرقاطات من الدرجة الخامسة من 32 بندقية لكل منها في برنامج بناء الفرقاطة الطارئ الذي تم افتتاحه عندما نشأت احتمالية نشوب حرب مع إسبانيا حول ملكية جزر فوكلاند
تصميم السير Thomas Slade لـ Lowestoffe تمت الموافقة عليه ، ولكن تم تنقيحه لإنتاج قسم متوسطي أكثر تقريبًا ، تمت الموافقة على التصميم المعدل في 3 يناير 1771 من قبل مجلس الأميرالية المنتهية ولايته لإدوارد هوك ، قبل استبداله مباشرة. عقد بناء أورفيوس تم منحها إلى جون بارنارد في هارويتش ، وتم وضع العارضة في مايو 1771 ، وتم إطلاق الفرقاطة في 7 مايو 1773 ، بتكلفة قدرها 12654.16.11 د. أبحرت من Harwich في 24 مايو إلى Sheerness Dockyard ، حيث تم الانتهاء منها وتجهيزها لاحتياجات البحرية (مقابل 835.7.7 جنيه إسترليني) بحلول 11 يونيو.

1779 - السفينة الشراعية يو إس إس البحرية القارية بروفيدنس، يلتقط العميد البريطاني HMS مجتهد قبالة ساندي هوك وتم الحصول عليها لاحقًا للخدمة في البحرية القارية.
يو اس اس بروفيدنس
كانت سفينة شراعية في البحرية القارية ، استأجرتها في الأصل الجمعية العامة لولاية رود آيلاند باسم كاتي. شاركت السفينة في عدد من الحملات خلال النصف الأول من الحرب الثورية الأمريكية قبل أن يتم تدميرها من قبل طاقمها في عام 1779 لمنع سقوطها في أيدي البريطانيين بعد فشل رحلة Penobscot.

كونتيننتال سلوب بروفيدنس (1775-1779) لوحة بالزيوت بقلم دبليو نولاند فان باول.

1794 - كان عمل 7 مايو 1794 عملاً بحريًا طفيفًا قاتل بين سفينة بريطانية من الخط والفرقاطة الفرنسية في وقت مبكر من الحروب الثورية الفرنسية. HMS سويفتشر (74) ، الكابتن تشارلز بويلز ، تم القبض عليه أتالانتي (36) ، Cptn. تشارلز الكسندر ليون دوراند لينوي

1798 - معركة إيل سان ماركوف - HMS بادجر (4) و HMS ذبابة الرمل قام gunbrig بصد 52 مدفع رشاش في Marcon.
ال معركة إيل سان ماركوف كان الاشتباك الذي تم خوضه قبالة جزر إيل سان ماركوف بالقرب من شبه جزيرة كوتنتين على ساحل نورماندي بفرنسا في مايو 1798 أثناء الحروب الثورية الفرنسية. في عام 1795 ، تم وضع حامية بريطانية على الجزر ، والتي كانت تعمل كقاعدة إعادة إمداد لسفن البحرية الملكية المبحرة قبالة سواحل شمال فرنسا. سعيًا للقضاء على الوجود البريطاني على الجزر واختبار المعدات والتكتيكات التي يتم تطويرها في فرنسا لاحقًا لغزو بريطانيا المتوقع ، شن الفرنسيون هجومًا برمائيًا جماعيًا على الجزيرة الجنوبية باستخدام أكثر من 50 سفينة إنزال وآلاف القوات في 7 مايو 1798. على الرغم من وجود عدد كبير من القوات البحرية الملكية في المنطقة ، إلا أن مزيجًا من الرياح والمد والجزر منعهم من التدخل وتركت حامية الجزيرة المكونة من 500 فرد لمقاومة الهجوم بمفردها.

هجوم القديس ماركو، ا. سكاتشرد

1803 - إطلاق الروسية ليوجكي (& quotЛёгкий & quot) ، أو Legkiy أو Legkii ، كان 38 بندقية روسية Speshni- فئة الفرقاطة
ليوجكي (& quotЛёгкий & quot) ، أو Legkiy أو Legkii، كان 38 بندقية روسية Speshni-صف دراسي أطلقت الفرقاطة عام 1803. خدمت في البحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب الأنجلو-روسية. باعها الروس للبحرية الفرنسية في عام 1809 ، والتي أعادت تجهيزها ووضعها في الخدمة في عام 1811 ، وأعادوا تسميتها كورسيري. أسرها البريطانيون في نوفمبر 1811.

نموذج الفرقاطة أوهيغينز من Museo Naval y Marítimo البحرية التشيلية

1864 - أقدم سفينة قص في العالم على قيد الحياة ، وهي مدينة اديلايد تم إطلاقها بواسطة William Pile، Hay and Co. في سندرلاند ، إنجلترا ، لنقل الركاب والبضائع بين بريطانيا وأستراليا.
مدينة اديلايد هي سفينة قص ، تم بناؤها في سندرلاند ، إنجلترا ، وتم إطلاقها في 7 مايو 1864. تم تشغيل السفينة في البحرية الملكية باسم HMS كاريك بين عامي 1923 و 1948 ، وبعد إيقاف التشغيل ، عُرف باسم كاريك حتى عام 2001. وفي مؤتمر عقده صاحب السمو الملكي دوق إدنبرة عام 2001 ، تم اتخاذ قرار بإعادة اسم السفينة إلى مدينة اديلايد، وأعاد الدوق تسميتها رسميًا في حفل أقيم عام 2013.

1875 - س شيلر - غرقت السفينة بعد اصطدامها بحواف ريتاريير في جزر سيلي. وفُقد معظم أفراد طاقمها وركابها ، وبلغ إجمالي عدد القتلى 335 شخصًا.
SS شيلر
كانت سفينة ألمانية تبلغ مساحتها 3421 طنًا ، وهي واحدة من أكبر السفن في عصرها. بدأت في عام 1873 ، ووسعت تجارتها عبر المحيط الأطلسي ، محملة بالركاب بين نيويورك وهامبورغ لخط الملاحة البخارية عبر المحيط الأطلسي الألماني. أصبحت سيئة السمعة في 7 مايو 1875 ، بينما كانت تعمل على طريقها الطبيعي ، عندما ضربت Retarrier Ledges في جزر سيلي ، مما تسبب في غرقها وفقدان معظم طاقمها وركابها ، مما أدى إلى مقتل 335 شخصًا.

1885 - إطلاق خدمة الرسائل القصيرة أركونا، وهو عضو في كارولا فئة طرادات بخارية تم بناؤها لصالح Kaiserliche Marine (البحرية الإمبراطورية) الألمانية في ثمانينيات القرن التاسع عشر.
رسالة قصيرة أركونا
كان عضوا في كارولا فئة طرادات البخار المصممة للألمانية كايزرليش مارين (البحرية الإمبراطورية) في ثمانينيات القرن التاسع عشر. كانت السفينة مخصصة للخدمة في الإمبراطورية الاستعمارية الألمانية ، وقد تم تصميمها بمزيج من قوة البخار والشراع لمدى ممتد ، ومجهزة ببطارية من عشرة بنادق مقاس 15 سم (5.9 بوصة). أركونا تم وضعه في كايزرليش ويرفت (Imperial Shipyard) في Danzig في عام 1881 ، تم إطلاقها في مايو 1885 ، واكتملت في ديسمبر 1886.

أركونا في ناغازاكي ، اليابان ، ج. 1897

1887 - إطلاق الفرنسية نبتون، سفينة حربية مدرعة تابعة للبحرية الفرنسية

ال نبتون على نهر بينفيلد ، ج. 1892 ، بواسطة إدموند تشاجوت

1902 - إطلاق بريوسن (عادة بريوسن باللغة الإنجليزية) (PROY-sin) ، وهي مركبة هوائية ألمانية مزودة بخمسة صواري من الصلب ، تم بناؤها عام 1902 لصالح شركة الشحن F.
كانت السفينة الوحيدة في العالم من هذه الفئة بخمسة صواري تحمل ستة أشرعة مربعة على كل صاري.

حتى إطلاق 2000 رويال كليبر، سفينة شراعية ، كانت السفينة الوحيدة ذات الصواري الخمسة كاملة التجهيز التي تم بناؤها على الإطلاق.

1913 - إطلاق اللغة الإسبانية ألفونسو الثالث عشر، وهي بارجة مدرعة إسبانية ، وهي العضو الثاني في إسبانيا صف دراسي.
ألفونسو الثالث عشر كانت البارجة الإسبانية المدرعة ، العضو الثاني في إسبانيا صف دراسي. كان لديها سفينتان شقيقتان ، إسبانيا و خايمي الأول. ألفونسو الثالث عشر تم بناؤها من قبل حوض بناء السفن التابع لشركة SECN ، وقد تم وضعها في فبراير 1910 ، وتم إطلاقها في مايو 1913 ، وتم الانتهاء منها في أغسطس 1915. سميت على اسم الملك ألفونسو الثالث عشر ملك إسبانيا ، وأعيد تسميتها إسبانيا في عام 1931 بعد نفي الملك بعد إعلان الجمهورية الإسبانية الثانية. كان الاسم الجديد هو اسم أختها السابقة السفينة إسبانيا التي خدمت في الأسطول الإسباني من عام 1913 إلى عام 1923.

1915 - RMS لوسيتانيا نسف وغرق
تم نسف سفينة الركاب من قبل U-20 في 7 مايو 1915. غرقت في 18 دقيقة فقط 8 نمي (15 كم) قبالة Old Head of Kinsale ، أيرلندا مما أسفر عن مقتل 1198 من بين أكثر من 1900 من الأشخاص الموجودين على متنها.
RMS لوسيتانيا
كانت سفينة بريطانية للمحيطات وأكبر سفينة ركاب في العالم لفترة وجيزة. غرقت السفينة في 7 مايو 1915 بواسطة زورق ألماني على بعد 11 ميل (18 كم) قبالة الساحل الجنوبي لأيرلندا. نذر الغرق بإعلان الولايات المتحدة الحرب على ألمانيا (1917).

1934 - الفرقاطة USS دستور أكملت جولتها التي استمرت 3 سنوات في 76 مدينة ساحلية على طول سواحل المحيط الأطلسي والخليج والمحيط الهادئ ثم عادت إلى بوسطن ، ماساتشوستس. قبل رحلتها التي بدأت في يوليو 1931 ، خضعت الفرقاطة البالغة من العمر 137 عامًا لعملية تجديد وإصلاح. أجاز الكونجرس استعادة الدستور في مارس 1925.

1942 - الحرب العالمية الثانية: خلال معركة بحر المرجان ، هاجمت حاملة طائرات تابعة للبحرية الأمريكية وأغرق حاملة الطائرات الخفيفة التابعة للبحرية اليابانية شوهو
تمثل المعركة المرة الأولى في التاريخ البحري التي يقاتل فيها أسطولان من الأعداء دون اتصال مرئي بين السفن المتحاربة.

شوهو (اليابانية: 祥 鳳، & quotAuspicious Phoenix & quot or & quotHappy Phoenix & quot) كانت حاملة طائرات خفيفة تابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية. بنيت في الأصل كسفينة دعم الغواصة تسوروجيزاكي في أواخر الثلاثينيات ، تم تحويلها قبل حرب المحيط الهادئ إلى حاملة طائرات وأعيد تسميتها. اكتملت السفينة في أوائل عام 1942 ، ودعمت قوات الغزو في عملية MO ، وغزو بورت مورسبي ، غينيا الجديدة ، وأغرقتها طائرة حاملة أمريكية في أول عملية قتالية لها خلال معركة بحر المرجان في 7 مايو. شوهو كانت أول حاملة طائرات يابانية تغرق خلال الحرب العالمية الثانية.

1945 - الحرب العالمية الثانية: وقع الجنرال ألفريد جودل على شروط الاستسلام غير المشروطة في ريمس ، فرنسا ، منهية مشاركة ألمانيا في الحرب. تصبح الوثيقة سارية المفعول في اليوم التالي.
يودل وكيتل يسلمان جميع القوات المسلحة الألمانية دون قيد أو شرط:

بعد ثلاثين دقيقة من سقوط & quotFestung Breslau & quot (حصن Breslau) ، وصل الجنرال ألفريد جودل إلى ريمس ، واتباعًا لتعليمات Dönitz ، عرض تسليم جميع القوات التي تقاتل الحلفاء الغربيين. كان هذا بالضبط نفس الموقف التفاوضي الذي اتخذه فون فريدبورغ في البداية لمونتجومري ، ومثل مونتغمري القائد الأعلى للحلفاء ، الجنرال دوايت أيزنهاور ، هدد بقطع جميع المفاوضات ما لم يوافق الألمان على استسلام كامل غير مشروط لجميع الحلفاء في كل الجبهات. أخبر أيزنهاور جودل صراحة أنه سيأمر بإغلاق الخطوط الغربية للجنود الألمان ، مما يجبرهم على الاستسلام للسوفييت. أرسل Jodl إشارة إلى Dönitz ، الذي كان في فلنسبورغ ، لإبلاغه بإعلان أيزنهاور. بعد منتصف الليل بفترة وجيزة ، قبل دونيتز ، بقبول ما لا مفر منه ، أرسل إشارة إلى Jodl تسمح بالاستسلام الكامل والشامل لجميع القوات الألمانية.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 9 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1744 - HMS نورثمبرلاند (70) ، Cptn. توماس واتسون (أصيب بجروح قاتلة) ، أسرته سرب فرنسي من المحتوى (62) و كوكب المريخ (64).
ال عمل 8 مايو 1744 كان اشتباكًا بحريًا طفيفًا في حرب الخلافة النمساوية حيث كانت سفينتان فرنسيتان من الخط ، 60 بندقية المحتوى، و 64 بندقية كوكب المريخ، استولت على السفينة البريطانية من الخط HMS نورثمبرلاند, بعد عمل يائس استمر أربع ساعات. نورثمبرلاندوكان كابتن السفينة توماس واتسون وملازمها الثاني من بين القتلى.

وصف خسارة صاحب الجلالة السفينة نورثمبرلاند التي أخذتها فرنسا في الثامن من مايو 1744 (PAF4581)

1781 - HMS ميناء ملكي (18) تم الاستيلاء عليها من قبل الإسبان في بينساكولا و HMS مرشد (16) روبرت دينز ، احترق لتجنب القبض عليه

نقش عام 1783 يصور المجلة المتفجرة التي كانت إيذانا بنهاية حصار بيناسكولا

1793 - إطلاق الفرنسية تيغري، 74 مدفع رشاش من خط البحرية الفرنسية

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم مع مخطط اللوحة الصارمة والخطوط الشفافة مع التفاصيل الداخلية ونصف العرض الطولي لـ "Tigre" (1795) ، معدل ثالث فرنسي تم الاستيلاء عليه، كما تم إقلاعها في حوض بناء السفن في بورتسموث قبل أن يتم تركيبها على أنها 74 بندقية من الدرجة الثالثة ، ذات طابقين. تم إرسال التعديلات اللاحقة إلى بورتسموث في 24 أغسطس 1797. وقعها إدوارد تيبت [ماستر شيبرايت ، بورتسموث دوكيارد ، 1793-1799]

1794 - HMS بلاسينتا (6) ، حطام نيوفاوندلاند هوي واحد ستة وأربعين قدمًا ، قبالة نيوفاوندلاند

مقياس: 1:48. خطة توضح مخطط الجسم والخطوط الهائلة ونصف العرض الطولي لـ "بلاسينتيا" [بليانيكا] (1790) و "Trepassey" [Trepassee] (1790)، كلاهما صاري واحد ستة وأربعين قدمًا في نيوفاوندلاند

1794 - الفرنسية باتريوت (74) ، جزء من سرب فرنسي بقيادة الأدميرال جوزيف ماري نيلي ، القبض على سفينة HMS كاستور (32) ، Cptn. توماس تروبريدج ، قبالة كيب كلير. بعد 20 يومًا ، استعادها فرانسيس لافوري HMS كاريسفورت

ملونة باليد. تظهر السفينة كاستور ، وهي سفينة بريطانية استولى عليها الفرنسيون (وطائرة بألوان فرنسية) على يسار الصورة ، قبل أن تعيد السفينة البريطانية Carysfort أسرها مباشرة.

1804 - HMS فينسجو (16) ، جون ويستلي رايت ، أسرته أسطول فرنسي مكون من 6 أبراج و 5 عربات سحب من مصب موربيهان

المنظر الثاني لـ صاحبة الجلالة سلوب إل فينسجو I W Wright Esqr ، القائد ، تم التقاطه في خليج Quiberon بواسطة Six Brigs & amp Eleven Gun Boats الفرنسيين ، في الثامن من مايو 1804 (PAG9022)

1812 - المركب الشراعي الأمريكي بالتيمور التجريبي سهم تم الاستيلاء عليها من قبل HMS أندروماش بموجب أوامر في المجلس ، للتجارة مع الفرنسيين.

تتضمن التقنية الخدش. متوسط ​​يتضمن حبر بني داكن. تصاعد مع الأبيض. هذه اللوحة المائية المجهولة ، التي يُفترض أنها حادثة في الخزف الأنجلو أمريكي من 1812-14 ، منقوشة في الجزء السفلي: `` تحملت السفينة الأمريكية شونر على سلوب الحرب ، مخطئًا ، ولكن عند تلقيها رصاصة ، نجحت في الإبحار ونجا من الرفع. علم أبيض في مقدمتها "امسكني من يستطيع" GH "

1876 ​​- إطلاق كايو دويليو، السفينة الرائدة في كايو دويليو فئة من السفن ذات الأبراج الحديدية التي تم بناؤها لمرسى ريجيا الإيطالي (البحرية الملكية).
كايو دويليو كانت السفينة الرائدة في كايو دويليو صف دراسي من السفن ذات الأبراج الحديدية المصممة للإيطاليين ريجيا مارينا (البحرية الملكية). سميت على اسم الأدميرال الروماني جايوس دويليوس ، تم وضع السفينة في يناير 1873 ، وتم إطلاقها في مايو 1876 ، واكتملت في يناير 1880. كانت مسلحة ببطارية رئيسية مكونة من أربعة بنادق مقاس 17.7 بوصة (450 ملم) ، ثم أكبر بندقية طافية ، وكانت قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ حوالي 15 عقدة (28 كم / ساعة 17 ميلاً في الساعة).

كايو دويليو أثناء تركيبها في عام 1880

1895 - إطلاق HMS شهرة، وهي سفينة حربية من الدرجة الثانية تم بناؤها مسبقًا للبحرية الملكية في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر.
HMS شهرة
كانت سفينة حربية من الدرجة الثانية تم بناؤها مسبقًا للبحرية الملكية في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر. كانت السفينة مصممة لقيادة أسراب الطرادات العاملة في محطات أجنبية ، وكانت بمثابة الرائد في أمريكا الشمالية ومحطة جزر الهند الغربية وأسطول البحر الأبيض المتوسط ​​في وقت مبكر من حياتها المهنية. تصبح قديمة مع زيادة سرعات الطراد ، شهرة أصبحت يختًا ملكيًا وتمت إزالة كل أسلحتها الثانوية لجعلها أكثر ملاءمة لمثل هذه الواجبات. أصبحت سفينة تدريب ستوكر في عام 1909 وأدرجت للتخلص منها في عام 1913. تم بيع السفينة للخردة في أوائل عام 1914.

1899 - إطلاق اللغة الروسية جروموبوي (الروسية: Громобой ، بمعنى: & quotThunderer & quot) كانت طرادًا مدرعًا تم بناؤه لصالح البحرية الإمبراطورية الروسية في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر.
جروموبوي (الروسية: Громобой ، بمعنى: & quotThunderer & quot) كانت طرادًا مدرعًا تم بناؤه لصالح البحرية الإمبراطورية الروسية في أواخر تسعينيات القرن التاسع عشر. تم تصميمها لتكون مداهمات تجارية بعيدة المدى وخدمت على هذا النحو خلال الحرب الروسية اليابانية في 1904–05. عندما اندلعت الحرب ، كان مقرها في فلاديفوستوك وقامت بعدة طلعات جوية بحثًا عن الشحن الياباني في الأشهر الأولى من الصراع دون نجاح كبير.

نموذج جميل ومدهش من جروموبوي بمقياس 1: 700 بناه صديق قديم لي جيم بومان

1918 - كانت حركة 8 مايو 1918 بمثابة اشتباك بحري صغير وقع قبالة الجزائر العاصمة ، شمال إفريقيا خلال الحرب العالمية الأولى.
ال عمل 8 مايو 1918 كان اشتباكًا بحريًا صغيرًا وقع بالقرب من الجزائر العاصمة ، شمال إفريقيا خلال الحرب العالمية الأولى. في المعركة ، واجه يخت أمريكي مسلح ومدمرة بريطانية قارب U الألماني UB-70. في البداية ، كان يُعتقد أن الاشتباك غير حاسم ، ولكن فيما بعد كان يُنسب إلى السفن الحربية المتحالفة غرق الغواصة الألمانية.

1940 - HNLMS بوفل و HNLMS شوربيون ، كلا الشاشات سفن الكبش الحديدية التي استولى عليها الألمان

1941 - عمل 8 مايو 1941
الطراد الألماني المساعد Pinguin ،الذي كان بمثابة مهاجم تجاري في الحرب العالمية الثانية استولى على 32 سفينة أو أغرقها. في 8 مايو 1941 غرقت في معركة مع HMS كورنوال في المحيط الهندي.
من بين 401 من أفراد الطاقم ، فقد 341 بالإضافة إلى 214 من 238 سجينًا كانوا على متنها.

1942 - الحرب العالمية الثانية: انتهت معركة بحر المرجان مع قيام حاملة طائرات تابعة للبحرية اليابانية بمهاجمة وإغراق حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية USS ليكسينغتون.

يو اس اس ليكسينغتون انفجرت في 8 مايو 1942 ، بعد عدة ساعات من تضررها من قبل حاملة الطائرات اليابانية هجوم.

1945 - صدق الحلفاء في برلين على الاستسلام غير المشروط لألمانيا. يتم تذكر هذا الحدث باعتباره يوم V-E (يوم النصر في أوروبا)!
يتم الاحتفال بيوم النصر في أوروبا ، المعروف عمومًا باسم يوم VE (بريطانيا العظمى) أو يوم VE (أمريكا الشمالية) ، يوم الثلاثاء 8 مايو 1945 للاحتفال بالقبول الرسمي من قبل الحلفاء في الحرب العالمية الثانية لاستسلام ألمانيا النازية غير المشروط لسلاحها. القوات.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 9 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1666 - إطلاق HMS القديس باتريك، وهي سفينة من الدرجة الرابعة بخمسين مدفع رشاش من خط البحرية الملكية الإنجليزية.

1781 - إطلاق HMS نرجس، أ أبو الهول- فئة 20 مدفع رشاش من الدرجة السادسة تابعة للبحرية الملكية
HMS نرجس
كان أبو الهول-صف دراسي تم إطلاق سفينة بريدية من الدرجة السادسة مكونة من 20 بندقية تابعة للبحرية الملكية في عام 1781. وأبرزها في عام 1782 ، عندما كانت تحت قيادة الكابتن إدوارد إدواردز ، حدث تمرد على متن السفينة نتج عنه شنق ستة رجال والجلد من 14 إضافية. ذهب الكابتن إدواردز لقيادة HMS باندورا، والتي تم تعيينها لحمل باونتي عاد المتمردون إلى إنجلترا.

1795 - HMS ميلامبوس (36) ، السير ريتشارد ستراشان ، HMS الماس (38) Cptn. غادر السير دبليو سيدني سميث وفرقاطة أخرى مرسى في خليج جورفيل ، جيرسي واستقلوا قافلة من 11 تاجرًا فرنسيًا وسفينتي أسلحة ، إيكلير وكراشي-فو.

تفاصيل من اللوحة التي رسمها فنان بريستول كريس وودهاوس للفرقاطة إتش إم إس التي يبلغ طولها 36 مدفعًا ميلامبوس، بتكليف وشراء في عام 1990 من قبل متحف مدينة بريستول

1795 - إطلاق HMS كورومانديل، 56 بندقية من طراز رابع من البحرية الملكية ، المعروفة سابقًا باسم شرق الهند وينترتون.
HMS كورومانديل
كان معدل رابع يبلغ 56 بندقية من البحرية الملكية ، سابقًا شرق الهند وينترتون. تم شراؤها من المخزونات في عام 1795 ، والتي استخدمت كسفينة عسكرية من عام 1796 ، وتم تحويلها إلى سفينة نقاهة في عام 1807 لجامايكا ، وتم بيعها هناك في عام 1813. وعادت إلى بريطانيا حوالي عام 1847 ودُمرت في يارموث عام 1856.

فن أصلي: رسم لإدوارد ويليام كوك من "كورومانديل" لها في يارموث ، حيث تم تحطيمها عام 1856. الرسم ، الذي يصور صورة مقربة لمؤخرتها ، هو جزء من سلسلة من خمس رسومات للسفينة مؤرخة في 22 أكتوبر ، 1856. انظر أيضًا PAE6154 و PAE6156 و PAE6158 و PAE6159

1835 - إطلاق باخرة سمور، أول باخرة تعمل في شمال غرب المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية.
سمور كانت أول باخرة تعمل في شمال غرب المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية. لقد جعلت الأجزاء النائية من الساحل الغربي لكندا سهلة الوصول إليها من أجل تجارة الفراء البحرية واستأجرتها البحرية الملكية لمسح ساحل كولومبيا البريطانية. خدمت قبالة الساحل من عام 1836 حتى عام 1888 ، عندما تم تحطيمها.

864 - دارت معركة هيليغولاند (أو هيلغولاند) في 9 مايو 1864 ، خلال حرب شليسفيغ الثانية ، بين سرب دنماركي بقيادة العميد إدوارد سوينسون وسرب نمساوي بروسي مشترك بقيادة العميد البحري النمساوي فيلهلم فون تيجيتوف.
جاء هذا الإجراء نتيجة للحصار الدنماركي على الموانئ الألمانية في بحر الشمال ، حيث أرسل النمساويون فرقاطتين بخاريتين ، SMS شوارزنبرج و راديتزكيلتعزيز البحرية البروسية الصغيرة للمساعدة في كسر الحصار. بعد وصوله إلى بحر الشمال ، انضم تيجيتوف إلى طيار بروسي وزوج من الزوارق الحربية. لمعارضته ، كان لدى Suenson فرقاطات البخار نيلز جويل و جيلاند وكورفيت Hejmdal.

جيلاند، المحفوظة كسفينة متحف

1887 - إطلاق HMS بلا بريل، أ فيكتوريا- فئة البارجة التابعة للبحرية الملكية البريطانية في العصر الفيكتوري ، شقيقتها الوحيدة هي HMS فيكتوريا.

1895 - إطلاق خدمة الرسائل القصيرة العاهل، السفينة الرائدة في العاهلسفينة دفاع ساحلي من الدرجة الأولى تم بناؤها لصالح البحرية النمساوية المجرية في تسعينيات القرن التاسع عشر
رسالة قصيرة العاهل
(& quotHis Majesty's Ship Monarch & quot) كانت السفينة الرائدة في العاهل-صف دراسي سفينة دفاع ساحلي بُنيت لصالح البحرية النمساوية المجرية في تسعينيات القرن التاسع عشر. بعد التكليف ، العاهل والاثنان الآخران العاهلقامت السفن الرفيعة بعدة رحلات تدريبية في البحر الأبيض المتوسط ​​في أوائل القرن العشرين. العاهل وشكلت شقيقاتها الفرقة الأولى لسفن العاصمة في البحرية النمساوية المجرية حتى تم استبدالهم بالمفوضين حديثًا هابسبورغ- فئة البوارج المدرعة مسبقًا في مطلع القرن. في عام 1906 الثلاثة العاهلتم وضعها في الاحتياط وأعيد تشغيلها فقط خلال التدريبات الصيفية السنوية. بعد بداية الحرب العالمية الأولى ، بودابست تم تكليفها وتعيينها في الفرقة الخامسة مع شقيقاتها.

المجرية النمساوية العاهلمن فئة البارجة SMS بودابست (1896). نموذج مصغر بمقياس 1:50 في متحف Heeresgeschichtliches في فيينا.

1902 - إطلاق الطراد الفرنسي أميرال أوب، أ جلوار- طراد مدرع صُنع للبحرية الفرنسية في أوائل القرن العشرين
ال الطراد الفرنسي أميرال أوب كان جلوار-صف دراسي طراد مدرع بني للبحرية الفرنسية في أوائل القرن العشرين. خدمت في القناة الإنجليزية والبحر الأبيض المتوسط ​​خلال الحرب العالمية الأولى. في أوائل عام 1918 ، تم إرسال السفينة إلى مورمانسك لدعم قوات الحلفاء أثناء تدخلهم في الحرب الأهلية الروسية. أميرال أوب تم وضعها في المحمية عام 1919 وبيعت للخردة عام 1922

1918 - غارة أوستند الثانية (المعروفة رسميًا باسم عملية VS)
كانت آخر محاولتين فاشلتين قامت بهما البحرية الملكية البريطانية في ربيع عام 1918 لمنع القنوات المؤدية إلى ميناء أوستند البلجيكي كجزء من صراعها مع الإمبراطورية الألمانية خلال الحرب العالمية الأولى.

نظرًا للمزايا الاستراتيجية الهامة التي تمنحها الموانئ البلجيكية ، استخدمت البحرية الإمبراطورية الألمانية أوستند كقاعدة لأنشطة الغواصات خلال معركة المحيط الأطلسي منذ عام 1915.
سيؤدي الحصار الناجح لهذه القواعد إلى إجبار الغواصات الألمانية على العمل من موانئ أبعد ، مثل فيلهلمسهافن ، على الساحل الألماني. هذا من شأنه أن يعرضهم لفترة أطول لإجراءات الحلفاء المضادة ويقلل من الوقت الذي قد يقضونه في الإغارة. وفرت موانئ أوستند وزيبروج (التي تم حظرها جزئيًا في Zeebrugge Raid قبل ثلاثة أسابيع) منفذًا بحريًا عبر القنوات لميناء بروج الداخلي الرئيسي. تم استخدام بروج كقاعدة للسفن الحربية والغواصات الصغيرة. نظرًا لأنه كان على بعد 6 ميل (5.2 نمي 9.7 كم) داخليًا ، فقد كان محصنًا من معظم نيران المدفعية البحرية والغارات الساحلية ، مما يوفر ملاذًا آمنًا للتدريب والإصلاح.
كانت غارة أوستند الأولى في 23 أبريل 1918 فاشلة إلى حد كبير ، حيث تم بناء الكتل على مسافة بعيدة جدًا عن القنوات لعرقلة هذه القنوات. فشلت المحاولة الثانية أيضًا ، بسبب المقاومة الألمانية الشديدة والصعوبات الملاحية البريطانية في سوء الأحوال الجوية. تحسبا لغارة ، قام الألمان بإزالة عوامات الملاحة وبدونها واجه البريطانيون صعوبة في العثور على القناة الضيقة المؤدية إلى الميناء في الأحوال الجوية السيئة. عندما اكتشفوا المدخل ، أثبتت المقاومة الألمانية أنها قوية جدًا بحيث لا تكتمل العملية كما كان مخططًا لها في الأصل: الطراد المتقادم HMS انتقام غرقت ، ولكن تم حظر القناة جزئيًا فقط.
على الرغم من فشلها ، تم تقديم الغارة في بريطانيا على أنها مقامرة شجاعة وجريئة اقتربت من النجاح. تم منح ثلاث صلبان من فيكتوريا والعديد من ميداليات الشجاعة للبحارة الذين شاركوا في العملية. تكبدت القوات البريطانية خسائر معتدلة في الغارة ، مقارنة بخسائر ألمانية ضئيلة.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 9 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1758 - إطلاق الفرنسية فانتازك ، سفينة ذات 64 طلقة من خط البحرية الفرنسية.
ال فانتازك كانت سفينة 64 مدفع من خط البحرية الفرنسية. وهي مشهورة بقيادة القائد الفرنسي بيير أندريه دي سوفريندورن في الحرب الثورية الأمريكية.

1762 - إطلاق HMS قبرة، 32 بندقية ريتشموند-فرقاطة من الدرجة الخامسة فرقاطة من الدرجة الخامسة للبحرية الملكية.
HMS قبرة كان 32 بندقية ريتشموند-صف دراسي فرقاطة من الدرجة الخامسة تابعة للبحرية الملكية. تم إطلاقها في عام 1762 وتم تدميرها في خليج ناراغانسيت عام 1778 ، خلال الحرب الثورية الأمريكية.

1777 - إطلاق USS الحارس، طائرة شراعية حربية في البحرية القارية في الخدمة الفعلية في 1777-1780 ، وهي أول من حمل اسمها
يو اس اس الحارس
كانت طائرة شراعية في البحرية القارية في الخدمة الفعلية في 1777-1780 ، وكانت أول من حمل اسمها.بنيت في بورتسموث ، نيو هامبشاير ، وهي مشهورة بحملة حرب العصابات المكونة من سفينة واحدة التي شنتها التسمية التوضيحية لها ، الكابتن جون بول جونز ، ضد البريطانيين خلال الثورة الأمريكية. خلال ستة أشهر قضتها بشكل أساسي في المياه البريطانية ، حصلت على خمس جوائز ، وشنت هجومًا فاشلاً واحدًا على البر الرئيسي الإنجليزي في وايتهيفن ، وأرسلت البحرية الملكية سعياً لإغراقها في البحر الأيرلندي. .

1780 - إطلاق HMS أونتاريو ، سفينة حربية بريطانية غرقت في عاصفة في بحيرة أونتاريو في 31 أكتوبر 1780 ، أثناء الحرب الثورية الأمريكية.
HMS أونتاريو
كانت سفينة حربية بريطانية غرقت في عاصفة في بحيرة أونتاريو في 31 أكتوبر 1780 ، خلال الحرب الثورية الأمريكية. كانت عبارة عن 22 بندقية ثلجية ، وكان طولها 80 قدمًا (24 مترًا) أكبر سفينة حربية بريطانية في منطقة البحيرات العظمى في ذلك الوقت. تم اكتشاف حطام السفينة في عام 2008 من قبل جيم كينارد ودان سكوفيل. أونتاريو تم العثور عليها سليمة إلى حد كبير ومحفوظة جيدًا في الماء البارد. يؤكد سكوفيل وكينارد أن & quot؛ السفينة الشراعية التي يبلغ ارتفاعها 80 قدمًا هي أقدم حطام سفينة وهي السفينة الحربية البريطانية الوحيدة السليمة تمامًا التي تم العثور عليها في منطقة البحيرات العظمى. & quot

ماريس ستيلا - نيو كيت - أتش أم أس أونتاريو 1780 1:48

1800 - إطلاق HMS سبنسر سفينة من الدرجة الثالثة بها 74 مدفع رشاش من خط البحرية الملكية ، في باكلرز هارد.
HMS سبنسر
كانت سفينة من الدرجة الثالثة مؤلفة من 74 مدفعًا من خط البحرية الملكية ، تم إطلاقها في 10 مايو 1800 في Bucklers Hard. كان مصممها هو صانع السفن الفرنسي المهاجر جان لويس بارالييه. خدمت في معركتين كبيرتين ، خليج الجزيرة الخضراء وسان دومينغو ، وفي عدد من الحملات الأخرى. تم تفكيكها في عام 1822.

مقياس: 1:48. يخطط تُظهر ترتيبات الإطلاق في Bucker's Hard ، Beaulie ، لـ Spencer (1800)، 74 بندقية ، ذات طابقين. يحتوي الجزء الخلفي على قياسات Spenser التي تقارن العقد بالأبعاد "المبنية"

1801 - إطلاق الفرنسية أبطال، سفينة فرنسية ذات 74 مدفعًا من الخط تم بناؤها في Rochefort من 1795 إلى 1801 بواسطة المهندس Roland

1807 - معركة الدردنيل
البحرية معركة الدردنيل وقعت في 10-11 مايو 1807 أثناء الحرب الروسية التركية (1806-12 ، جزء من الحروب النابليونية). دارت بين القوات البحرية الروسية والعثمانية بالقرب من مضيق الدردنيل.

1808 - إطلاق الفرنسية فيل دي فارسوفي، أ بوسنتور- فئة 80 مدفع رشاش من خط البحرية الفرنسية ، صممها شومون من خطط سانيه الأصلية.

1808 - بدء المشاركة لمدة 5 أيام بين HMS ساحر (16) ، وهابيل فيريس ، و ريكين (16) من قبالة طولون إلى حلق الوادي بالقرب من تونس.
في العاشر من مايو ، قام الساحر ، البالغ من العمر 16 عامًا ، القائد أبيل فيريس ، بالرؤية والمطاردة ، إلى الجنوب من طولون ، ريكوين ، 16 عامًا ، القائد سي بيرار ، وبعد مطاردة طويلة ، أشركها في عمل وثيق في صباح اليوم الثالث. . أطلقت ريكين عالياً وألحقت إصابات خطيرة بما يكفي لتتمكن من الابتعاد عن خصمها. أعاد الطاقم البريطاني تجهيز سفينته ، وفي صباح يوم 12 ، كان قريبًا بما يكفي من ريكوين لفتح نيران بعيدة المدى. قتل إطلاق النار النسيم ، وتقدمت ريكين للأمام مرة أخرى لكن الساحرة تمسكت بعدوها طوال اليومين الثاني عشر والثالث عشر ، وتكتسب الآن وتفقد الأرض الآن ، وتتبادل الطلقات كلما اقتربت بما يكفي لحمل البنادق. ومع ذلك ، في الرابع عشر ، دخلت ريكوين ميناء غوليتا المحايد في تونس ، وتوقف المطاردة ، بعد أن استمرت 88 ساعة على مدى 369 ميلًا من البحر. تم نقل السفينة ريكوين في النهاية يوم 28 يوليو ، شمال كورسيكا ، في طريق عودتها من تونس إلى طولون ، بواسطة فولاج ، 22 ، الكابتن فيليب لويس جي - روزينهاغن ، بعد مطاردة طويلة. كانت الخسارة الإجمالية للساحر 1 قتيل و 5 جرحى غير معروف ريكوين.
HMS ساحر (1805) كانت سفينة شراعية عملاقة أطلقت عام 1805 وبيعت في أكتوبر 1816.

1862 - إطلاق USS حديد جديد، وهي عبارة عن عربة حديدية ذات هيكل خشبي تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب الأهلية الأمريكية.
يو اس اس حديد جديد
كانت عبارة عن عربة حديدية ذات هيكل خشبي تم بناؤها لصالح البحرية الأمريكية خلال الحرب الأهلية الأمريكية. قضت السفينة معظم حياتها المهنية في محاصرة الموانئ الكونفدرالية في تشارلستون ، ساوث كارولينا ، وويلمنجتون ، نورث كارولينا ، في 1863-1865. حديد جديد قصفت التحصينات التي تدافع عن تشارلستون في عام 1863 أثناء المعركتين الأولى والثانية لميناء تشارلستون. في نهاية عام 1864 وبداية عام 1865 قصفت دفاعات ويلمنجتون في معركتي فورت فيشر الأولى والثانية.
على الرغم من أنها أصيبت عدة مرات بقذائف الكونفدرالية ، إلا أن إطلاق النار لم يلحق أضرارًا كبيرة بالسفينة أو يصيب الطاقم. [2] وقعت ضحيتها الوحيدة في القتال عندما أصيبت بطوربيد صاري يحمله CSS ديفيد. مُنح ثمانية من أفراد الطاقم وسام الشرف لأعمالهم خلال معركة فورت فيشر الثانية في عام 1865. ودمرت السفينة بنيران عام 1865 بعد وضعها في المحمية.

حديد جديد كما ظهرت في مهمة الحصار.

1887 - إطلاق HMS صقر، أ حورية-كلاس مركب برغي مركب

1900 - إطلاق الروسية بوبيدا (الروسية: Победа ، مضاءة "النصر") ، الأخيرة من الثلاثة بيرسفيت-صُنعت البوارج المدرعة مسبقًا من أجل البحرية الإمبراطورية الروسية في نهاية القرن التاسع عشر.
بوبيدا (الروسية: Победа ، مضاءة "النصر") كانت الأخيرة من الثلاثة بيرسفيت-صف دراسي بوارج مدرعة تم بناؤها لصالح البحرية الإمبراطورية الروسية في نهاية القرن التاسع عشر. تم تخصيص السفينة لسرب المحيط الهادئ عند اكتمالها ومقرها في بورت آرثر من عام 1903. خلال الحرب الروسية اليابانية في 1904-1905 ، شاركت في معارك بورت آرثر والبحر الأصفر. بعد أن نجت من أضرار جسيمة في هذه الاشتباكات ، بوبيدا تعرضت لإطلاق نار خلال حصار بورت آرثر ، ثم أنقذها اليابانيون ووُضعت في الخدمة تحت اسم سوو (周 防).
أعاد اليابانيون تسليحهم وأعادوا غليانهم ، سوو تم إعادة تصنيفها من قبل البحرية الإمبراطورية اليابانية (IJN) كسفينة دفاع ساحلي في عام 1908 وعملت كسفينة تدريب لعدة سنوات. كانت رائدة السرب الياباني الذي شارك في معركة Tsingtao في بداية الحرب العالمية الأولى واستمرت في هذا الدور حتى أصبحت سفينة تدريب على المدفعية في عام 1917. تم نزع سلاح السفينة في عام 1922 امتثالاً لشروط واشنطن. المعاهدة البحرية وربما ألغيت في ذلك الوقت.

1915 - كانت عملية 10 مايو 1915 مواجهة بحرية بين سرب المدرعة الروسية والطراد العثماني يافوز سلطان سليم في البحر الأسود
ال عمل 10 مايو 1915 كانت مواجهة بحرية بين سرب المدرعة الروسية والطراد العثماني يافوز سلطان سليمفي البحر الأسود. بعد تبادل قصير لإطلاق النار انسحب العثمانيون.

جويبين تبخير بأقصى سرعة

1916 - الإبحار في قارب النجاة جيمس كيرد، إرنست شاكلتون يصل إلى جورجيا الجنوبية بعد رحلة من 800 ميل بحري من جزيرة إليفانت.
ال رحلة جيمس كيرد كانت رحلة بقارب صغير من جزيرة إليفانت في جزر شيتلاند الجنوبية إلى جورجيا الجنوبية في المحيط الجنوبي ، مسافة 1300 كيلومتر (800 ميل). قام بإجرائها السير إرنست شاكلتون وخمسة من رفاقه ، وكانت تهدف إلى إنقاذ الجسم الرئيسي للبعثة الإمبراطورية عبر القارة القطبية الجنوبية من 1914-1917 ، والتي تقطعت بها السبل في جزيرة إليفانت بعد فقدان سفينتها قدرة التحمل. يعتبر المؤرخون القطبيون أن الرحلة واحدة من أعظم رحلات القوارب الصغيرة التي تمت على الإطلاق.
في أكتوبر 1915 ، غرقت حزمة الجليد في بحر ويدل قدرة التحمل، تاركًا شاكلتون ورفاقه يغرقون على سطح جليدي غير مستقر. طوال فترة بقائهم على قيد الحياة ، انجرفت المجموعة شمالًا حتى أبريل 1916 ، عندما تفكك الطوف الذي كانوا يخيمون عليه. ثم شقوا طريقهم في قوارب النجاة على متن السفينة إلى جزيرة إليفانت ، حيث قرر شاكلتون أن أكثر الوسائل فعالية للحصول على الإنقاذ هي الإبحار بأحد قوارب النجاة إلى جورجيا الجنوبية.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - العاشر من يونيو - اليوم في التاريخ البحري - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1560 - وقعت معركة جربة (بالتركية: سيربي) في مايو 1560 بالقرب من جزيرة جربة ، تونس.
ال معركة جربة (اللغة التركية: سيرب) في مايو 1560 بالقرب من جزيرة جربة ، تونس. تغلب العثمانيون تحت قيادة بيالي باشا على أسطول تحالف مسيحي كبير مشترك ، يتكون أساسًا من القوات الإسبانية والبابوية والجنوة والمالطية والنابولية. خسر الحلفاء 27 قادسًا وبعض السفن الصغيرة بالإضافة إلى جزيرة جربة المحصنة. ربما كان هذا الانتصار يمثل ذروة القوة العثمانية في البحر الأبيض المتوسط.

1678 - فقدت العديد من السفن الفرنسية في جزر الهند الغربية
لندن غازيت 1 أغسطس 1678 - باريس 6 أغسطس - من روشيل وكذلك من بريست ، لدينا تقرير عن المحنة التي حدثت لسرب الكونت ديستري في جزر الهند الغربية ، ؟؟ رجال الحرب ، و 5 سفن أخرى فقدت بالقرب من بعض الجزر ، تسمى جزر الطيور على بعد حوالي 10 فرسخ من كوراسو ، بسبب عنف التيار الذي يتم دفعه على الصخور الموجودة هناك ، والذي يُعزى إلى جهل الطيارين .

1689 - كانت معركة خليج بانتري عبارة عن اشتباك بحري تم خوضه في 11 مايو 1689 ، قبل أسبوع من إعلان حرب التسع سنوات.
ال معركة خليج بانتري كان اشتباكًا بحريًا تم خوضه في 11 مايو 1689 ، قبل أسبوع من إعلان حرب التسع سنوات. كان الأسطول الإنجليزي بقيادة الأدميرال آرثر هربرت ، وأنشأ إيرل تورينجتون بعد معركة الأسطول الفرنسي من قبل فرانسوا لويس دي روسيليت ، ماركيز دي شاتورينو. بصرف النظر عن العمليات الساحلية في لاروشيل في 1627-1628 ، كانت معركة خليج بانتري هي المرة الأولى التي تلتقي فيها القوات البحرية الإنجليزية والفرنسية في أسطول منذ عام 1545.

معركة خليج بانتري بواسطة Adriaen van Diest.

1762 - إطلاق HMS بوسطن، 32 بندقية ريتشموند- فرقاطة من الدرجة الخامسة للبحرية الملكية
HMS بوسطن
كان 32 بندقية ريتشموند-صف دراسي فرقاطة من الدرجة الخامسة للبحرية الملكية. تم إطلاقها عام 1762. خدمت أثناء الحرب الثورية الأمريكية والحرب الثورية الفرنسية ، وانفصلت عام 1811.
في 16 أبريل 1797 ، بوسطن كانت في الثامنة عشرة من عمرها في نيو إن إي من كيب فينيستير عندما استولت بعد مطاردة استمرت ست ساعات على القرصان الفرنسي Enfant de la Patrie، من بين 16 بندقية و 130 رجلاً. Enfant de la Patrie ثمانية أيام خارج بوردو لكنه لم يأخذ أي شيء. كان قبطان القبطان مخمورًا ، ولذلك قرر المقاومة ، وأطلق نيران بنادقه وذراعيه الصغيرة ودخل سفينته إلى بوسطن. تسبب اندفاعه في مقتل خمسة من طاقمه ، وإصابة عشرة ، وغرق هو نفسه.

1765 - إطلاق الفرنسية فلاماند ، 56 بندقية بوردلوا- سفينة من الدرجة الاولى من خط البحرية الفرنسية.
ال فلاماند كان 56 بندقية بوردلوا-صف دراسي سفينة من خط البحرية الفرنسية. تم تمويلها من خلال تبرع don des vaisseaux من Estates of Flanders ، وبناها المهندس Léon Guignace على تصميم Antoine Groignard.
شاركت في حملة سوفرين خلال الحرب الثورية الأمريكية.

1820 - إطلاق HMS بيجل أ شيروكي- فئة 10 بنادق عمودية سلوب للبحرية الملكية ، واحدة من أكثر من 100 سفينة من هذه الفئة.
HMS بيجل
كان شيروكي- فئة 10 بنادق عمودية سلوب للبحرية الملكية ، واحدة من أكثر من 100 سفينة من هذه الفئة. تم إطلاق السفينة ، التي شيدت بتكلفة 7803 جنيه إسترليني (613000 جنيه إسترليني بعملة اليوم) ، في 11 مايو 1820 من وولويتش دوكيارد على نهر التايمز. في يوليو من ذلك العام ، شاركت في استعراض الأسطول للاحتفال بتتويج الملك جورج الرابع ملك المملكة المتحدة ، ويقال إنها كانت أول سفينة تبحر بالكامل تحت جسر لندن القديم. لم تكن هناك حاجة فورية لذلك بيجل لذلك هي & quot؛ عادية & quot؛ راسية عائمة ولكن بدون صواري أو تزوير. ثم تم تكييفها كمسحوق مسح وشاركت في ثلاث بعثات استكشافية.

1854 - HMS نمر كانت فرقاطة بخارية تابعة للبحرية الملكية البريطانية تم إطلاقها في عام 1849 ، وفقدت عام 1854 بعد هبوطها بالقرب من أوديسا خلال حرب القرم.

1898 - كانت معركة كارديناس الثانية اشتباكًا بحريًا ثانويًا للحرب الإسبانية الأمريكية التي خاضت في 11 مايو 1898 في ميناء كارديناس ، كوبا ، بين سرب أمريكي مكون من 5 سفن بقيادة الكابتن تشابمان سي تود وثلاث سفن إسبانية صغيرة تحت قيادة الكابتن تشابمان سي. ماريانو ماتيو.
أسفرت المعركة عن انعكاس أمريكي مكلف بشكل غير عادي مما أدى إلى ثني البحرية الأمريكية عن شن مزيد من الهجمات على الميناء.

USRC هدسون، بقيادة فرانك هاميلتون نيوكومب ، يتحرك لمساعدة USS المعوقين وينسلو خلال معركة كارديناس الثانية.

1900 - إطلاق أورورا (الروسية: Авро́ра، tr. Avrora، IPA: [vrorə]) هي طراد روسي محمي عام 1900 ، محفوظة حاليًا كسفينة متحف في سانت بطرسبرغ.
أورورا (الروسية: Авро́ра، tr. أفرورا، IPA: [ɐˈvrorə]) طراد روسي محمي عام 1900 ، محفوظ حاليًا كسفينة متحف في سانت بطرسبرغ. أورورا كانت واحدة من ثلاثة بالاداطرادات من الدرجة ، صنعت في سانت بطرسبرغ للخدمة في المحيط الهادئ. خدمت السفن الثلاث من هذه الفئة خلال الحرب الروسية اليابانية. أورورا نجا من معركة تسوشيما واحتجز تحت حماية الولايات المتحدة في الفلبين ، وعاد في النهاية إلى أسطول البلطيق.

1918 - SS سانت آنا - هذه السفينة العسكرية ، التي كانت مسافرة من مرسيليا فوق بنزرت إلى سالونيكا ، وعلى متنها 2025 جنديًا ، تعرضت للنسف في 11 مايو 1918 بواسطة الغواصة الألمانية SM UC-54. كان هناك 605 ضحايا.
SS سانت آنا
كانت سفينة عبر المحيط الأطلسي تم تحويلها إلى سفينة عسكرية في عام 1915 ، وتم نسفها وغرقها في البحر الأبيض المتوسط ​​في 11 مايو 1918 مع سقوط 605 ضحية.

1918 - SS فيرونا - في 11 مايو 1918 ، كانت سفينة الجنود قبالة كابو بيلورو في صقلية متوجهة إلى ليبيا ، عندما قامت UC-52 بنسف وأغرقها. غرقت بسرعة ، مما أسفر عن مقتل 880 من حوالي 3000 جندي كانوا على متنها.
SS فيرونا
كانت سفينة بخارية للركاب الإيطالية ، تم بناؤها عام 1908 من قبل Workman ، Clark and Company في بلفاست ، وتشغيلها من قبل Navigazione Generale Italiana ، في جنوة. SS أنكونا كانت سفينة شقيقتها.

1960 - إطلاق SS فرنسا، إحدى خطوط المحيطات التابعة لشركة Compagnie Générale Transatlantique (CGT ، أو الخط الفرنسي) ، التي شيدتها حوض بناء السفن Chantiers de l'Atlantique في Saint-Nazaire ، فرنسا ، ودخلت الخدمة في فبراير 1962.
SS فرنسا
كانت عبارة عن سفينة بحرية تابعة لشركة Compagnie Générale Transatlantique (CGT ، أو الخط الفرنسي) ، تم إنشاؤها بواسطة حوض بناء السفن Chantiers de l'Atlantique في Saint-Nazaire ، فرنسا ، وتم تشغيلها في فبراير 1962. في وقت بنائها في عام 1960 ، كانت السفينة 316 م (1،037 قدمًا) كانت السفينة أطول سفينة ركاب تم بناؤها على الإطلاق ، وهو رقم قياسي ظل دون منازع حتى بناء 345 م (1،132 قدمًا) RMS الملكة ماري 2 في عام 2004.

1972 - STV رويستون جرانج - دمرت سفينة الشحن البريطانية بنيران حريق بعد اصطدامها بناقلة البترول Tien Chee في ريو دي لا بلاتا في 11 مايو 1972. لم يكن هناك ناجون من 72 على متنها.
ال STV رويستون جرانج كانت سفينة شحن بريطانية دمرتها النيران بعد تصادمها في ريو دي لا بلاتا في 11 مايو 1972. تم بناؤها في عام 1959 وكانت مملوكة لشركة Houlder Line.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 11 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

في ما يلي يمكنك العثور على بعض من venets في عرض مسبق - لمزيد من التفاصيل والأحداث يرجى استخدام الرابط

1649 - وقعت معركة Focchies البحرية في 12 مايو 1649 ، خلال حرب كريت ، قبالة Focchies بالقرب من سميرنا في غرب تركيا.
هزم أسطول البندقية المكون من 19 سفينة ، بقيادة جياكومو ريفا ، أسطولًا عثمانيًا مكونًا من 11 سفينة و 10 سفن جالاس (ماهون) و 72 قوادسًا.

1704 - إطلاق HMS ماري، وهي سفينة من الدرجة الرابعة ذات 60 مدفع رشاش من خط البحرية الملكية ، تم بناؤها في Chatham Dockyard

1796 - عمل 12 مايو 1796 كان اشتباكًا بحريًا طفيفًا خلال الحروب الثورية الفرنسية بين سرب من فرقاطات البحرية الملكية البريطانية وفرقاطة وأربع سفن أصغر من البحرية الباتافية
إتش إم إس فينيكس (36) ، سي بي تي إن. لورانس هالستيد ، استولى على أرغو (36) في بحر الشمال

ال عمل 12 مايو 1796 كانت مشاركة بحرية طفيفة خلال الحروب الثورية الفرنسية بين سرب من فرقاطات البحرية الملكية البريطانية وفرقاطة وأربع سفن أصغر من البحرية الباتافية. كان السرب البريطاني قد انفصل في اليوم السابق عن أسطول بحر الشمال البريطاني بقيادة الأدميرال آدم دنكان ، الذي كان يبحر قبالة مرسى أسطول باتافيان في تيكسل ، بينما كان سرب باتافيان عائداً إلى هولندا من الساحل النرويجي حيث كان. يحتمون منذ معاناتهم من الهزيمة في عمل 22 أغسطس 1795 في العام السابق. عندما اقترب سرب باتافيان من ساحل باتافيان ، هاجم السرب البريطاني بقيادة الكابتن لورانس هالستيد.
في فرقاقته HMS فينيكس، تمكن هالستيد من قطع الفرقاطة الباتافية أرغو بعيدًا عن الشاطئ وإحضاره إلى المعركة ، مما أجبره على الاستسلام في غضون 20 دقيقة فقط حيث أغلقت السفن البريطانية الأخرى بالقتال. انتشر ما تبقى من سرب باتافيان شرقًا بعيدًا عن الفرقاطات وأسطول دنكان ، وتتبعه الفرقاطة HMS حصان مجنح و brig-sloop HMS سيلف. بعد مطاردة طويلة ، فينيكس اشتعلت القاطع دوق يورك, سيلف استولى على العميد الزئبق، في حين حصان مجنح نجح في قيادة المراكب الأخرى ، صدى صوت و جير على الشاطئ ، حيث يعتقد أن كلاهما محطم. كان حصار دنكان لتكسيل دورًا أساسيًا في السيطرة البريطانية على بحر الشمال ، وبعد مرور عام حقق انتصارًا حاسمًا في معركة كامبرداون.

HMS فينيكس في مطاردة ديدون

1797 - بدء التمرد في نور
ال تمرد Spithead و Nore كانا تمردان كبيران من قبل بحارة البحرية الملكية في عام 1797. وكانا أول اندلاع لزيادة كبيرة في التطرف البحري في العالم الأطلسي.على الرغم من قربها الزمني ، اختلفت حركات التمرد في طبيعتها: في حين أن تمرد Spithead كان في الأساس عمل إضراب ، وعبّر عن المظالم الاقتصادية ، كان تمرد Nore أكثر راديكالية ، وعبّر عن المثل السياسية أيضًا.

1808 - HMS الجير (32) ، Cptn. جي إي بي بيتسوورث (قُتل في المعركة) ، والقوارب المشتبكة في بيرغن.
HMS Tartar
غادرت طرق ليث في 10 مايو 1807 ووصلت إلى بيرغن في الثاني عشر ، لكن الضباب الكثيف منعها من الاقتراب حتى بعد ثلاثة أيام. لسوء الحظ ، بحلول الوقت الذي وصل فيه تارتار ، كان جيلديرلاند قد أبحر قبل أكثر من أسبوع. ومع ذلك ، قرر بيتسورث إرسال قاربه إلى الميناء لقطع بعض السفن التجارية وثلاثة من القراصنة الذين كانوا هناك. عندما واجهت القوارب حريقًا كثيفًا واكتشفت أن هناك سلسلة ثقيلة تحمي السفن في الميناء ، عادوا هم وبيتسوورث إلى تارتار. ومع ذلك ، عندما حاولت تارتار الانسحاب ، جاءت هجومًا من المركب الشراعي أودين وما بين ثلاثة وستة زوارق حربية (تختلف الروايات). قتلت نيران مدفع من النرويجيين بيتسوورث ورجل البحر ، هنري فيتزهيو ، في وقت مبكر من المعركة. وأصيب اثنا عشر رجلاً آخر قبل أن تتمكن تارتار من استكمال انسحابها. فقد الدنماركيون أربعة رجال وزورق حربي.

الجير قتال الزوارق الحربية في معركة ألفوين

1810 - إطلاق الفرنسية رينارد ، ا أبيل- فئة 16 بندقية عميد للبحرية الفرنسية ، أطلقت عام 1810 في جنوة
رينارد كان أبييل-صف دراسي 16 بندقية عميد تابعة للبحرية الفرنسية ، بدأت عام 1810 في جنوة. وهي معروفة بمعركتها ضد العميد HMS يبتلع، أحد الأعمال المبكرة للملازم تشارلز بودان آنذاك.

1813 - إطلاق HMS كورنواليس، وهي سفينة 74 مدفع من الدرجة الثالثة من خط البحرية الملكية ، أطلقت في 12 مايو 1813 في بومباي
لقد بنيت من خشب الساج. القبض على جافا بواسطة USS دستور تأخر الانتهاء من كورنواليس كما جافا كانت تجلب لها غلاف نحاسي من إنجلترا.

HMS كورنواليس والسرب البريطاني تحت أسوار نانكينغ يحيي معاهدة السلام.

1831 - إطلاق HMS أفعى ستة بنادق كوكاتريس- مركبة شراعية من الدرجة صنعت للبحرية الملكية خلال ثلاثينيات القرن التاسع عشر.

1842 - إطلاق USS الثانية سومرز، عميد في البحرية الأمريكية خلال إدارة جون تايلر التي أصبحت سيئة السمعة لكونها السفينة البحرية الأمريكية الوحيدة التي خضعت لتمرد أدى إلى إعدامات.

تُظهر هذه المطبوعة الحجرية ، التي نُشرت حوالي عام 1843 ، المتمردين معلقين تحت علم الولايات المتحدة.

1865 - المذنب، ماكينة قص في كاليفورنيا عام 1851 بناها ويليام إتش ويب والتي أبحرت في تجارة أستراليا وتجارة الشاي ، فُقدت في البحر
المذنب كانت ماكينة قص في كاليفورنيا عام 1851 بناها ويليام هـ. ويب التي أبحرت في تجارة أستراليا وتجارة الشاي. كان هذا المقص المتطرف سريعًا جدًا. كان لديها ممرات قياسية على طريقين مختلفين: نيويورك سيتيتو سان فرانسيسكو ، وليفربول إلى هونج كونج ، وتغلبت على المقص الشهير الهولندي الطائر في سباق 1853 حول القرن إلى سان فرانسيسكو.
في عام 1863 المذنب تم بيعه إلى Black Ball Line وأعيد تسميته إلى الناري ستار. فقدت في البحر في 12 مايو 1865 بعد اندلاع حريق في حمولتها من الصوف.

مذنب كليبر شيب من نيويورك في إعصار قبالة برمودا في رحلتها من نيويورك إلى سان فرانسيسكو ، أكتوبر 1852 (PAH8536)

1911 - SS ميريدا، سفينة شحن بخارية ، غرقت
ميريدا كانت سفينة شحن بخارية تم بناؤها عام 1906 بواسطة William Cramp & amp Sons of Philadelphia لشركة New York & amp Cuba Mail Steamship Co. ، التي تملكها وتشغلها Ward Line ، بهدف خدمة طريقهم من نيويورك إلى هافانا

1915 - HMS جالوت، سفينة حربية مدرعة من قبل البحرية الملكية البريطانية وعضو من فئة كانوب ، تم نسفها وإغراقها ،
HMS جالوت
كانت سفينة حربية مدرعة من قبل البحرية الملكية البريطانية وعضو في كانوب صف دراسي. مخصص للخدمة في آسيا ، جالوت وكانت سفن شقيقتها أصغر وأسرع من سابقتها مهيب-بوارج حربية ، لكنها احتفظت بنفس البطارية المكونة من أربع بنادق مقاس 12 بوصة (305 ملم). كما حملت درعًا أرق ، لكنها أدرجت فولاذ كروب الجديد ، والذي كان أكثر فاعلية من درع هارفي المستخدم في مهيبس. جالوت في يناير 1897 ، وبدأت في مارس 1898 ، وتم تكليفها بالأسطول في مارس 1900.

1930 - إطلاق اللغة اليابانية تاكاو (高雄) ، السفينة الرائدة في تاكاو- طرادات ثقيلة من الدرجة ، نشطت في الحرب العالمية الثانية مع البحرية الإمبراطورية اليابانية.
تاكاو (高雄) كانت السفينة الرائدة في تاكاو-صف دراسي الطرادات الثقيلة ، النشطة في الحرب العالمية الثانية مع البحرية الإمبراطورية اليابانية. كانت هذه أكبر وأحدث الطرادات في الأسطول الياباني ، وكان الهدف منها تشكيل العمود الفقري لقوة هجومية طويلة المدى متعددة الأغراض. كانت أختها السفن أتاجو, مايا و تشوكاي.

1975 - وقعت حادثة ماياجويز بين كمبوتشيا والولايات المتحدة في الفترة من 12 إلى 15 مايو 1975 ، بعد أقل من شهر من سيطرة الخمير الحمر على العاصمة بنوم بنه للإطاحة بجمهورية الخمير المدعومة من الولايات المتحدة.
كانت آخر معركة رسمية في حرب فيتنام.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 16 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

1778 - إطلاق HMS كوكب المشتري، 50 بندقية بورتلاند- سفينة من الدرجة الرابعة للبحرية الملكية.
إتش إم إس جوبيتر كان 50 بندقية بورتلاند-صف دراسي سفينة من الدرجة الرابعة تابعة للبحرية الملكية. خدمت خلال حرب الاستقلال الأمريكية والحروب الثورية الفرنسية والحروب النابليونية في مهنة امتدت لثلاثين عامًا. كانت أيضًا واحدة من أسرع السفن في البحرية الملكية كما يتضح من محاولتها الاستيلاء على القاطع كسوف تحت ناثانيال فانينغ.

1790 - معركة ريفال - هجوم سويدي كارثي على أسطول المعركة الروسي في ريفال (الآن تالين).
البحرية معركة ريفال أو وقع في 13 مايو 1790 (2 مايو OS) أثناء الحرب الروسية السويدية (1788-1790) ، قبالة ميناء ريفال (الآن تالين ، إستونيا).

معركة ريفال بقلم بوغوليوبوف ، زيت على قماش

1793 - HMS قزحية و سيتوين فرانسيس إجراء ارتباط غير حاسم ولكن دموي
HMS قزحية (32) ، Cptn. جورج لومسدين ، خطوبه جإيتوين فرانسيز (32) حوالي 6 فرسخ من جبل طارق في أول عمل للحرب مع سفينة بحرية فرنسية.

نموذج مصغر معروض في متحف Musée de la Marine في طولون

1797 - الفرنسية جالوس، 18 بندقية بيلكويوزتم الاستيلاء على -Class brig-corvette من البحرية الفرنسية بواسطة HMS فيستال

1854 - إطلاق الفرنسية أولم، 100 بندقية هرقل-سفينة من الدرجة الأولى من خط البحرية الفرنسية.

1/40 من طراز 100 مدفع رشاش هرقل، قيادة السفينة أولم فئة ، معروضة في Musée national de la Marine.

1854 - إطلاق HMS Royal Albert ، 121 مدفع سفينة ذات ثلاثة طوابق تابعة للبحرية الملكية ، في وولويتش دوكيارد.

مقياس: 1:48؟ نموذج بدن كامل معاصر

1862 - يو إس إس زارع، باخرة وسفينة حربية ، تسرق عبر خطوط الكونفدرالية وتمرر إلى الاتحاد ، بواسطة عبد جنوبي ، روبرت سمولز ، الذي تم تعيينه رسميًا في وقت لاحق كقبطان ، ليصبح أول رجل أسود يقود سفينة أمريكية.
يو اس اس زارع (1862)
كانت سفينة بخارية استولى عليها روبرت سمولز ، وهو عبد جنوبي وطيار سفينة قاد السفينة عبر دفاعات الكونفدرالية وسلمها لقوات البحرية في 13 مايو 1862 خلال الحرب الأهلية الأمريكية.
لفترة قصيرة ، زارع خدم كقارب حربي لبحرية الاتحاد. عندما أحرقت السفينة الأخشاب ، والتي كانت نادرة في مكان عمل البحرية ، سلمت البحرية السفينة إلى جيش الاتحاد لاستخدامها في حصن بولاسكي على ساحل جورجيا. في عام 1863 تم تعيين سمولز قائدًا لـ زارع، أول رجل أسود يقود سفينة أمريكية ، وخدم في هذا المنصب حتى عام 1866.

1878 - إطلاق خدمة الرسائل القصيرة بايرن، واحد من أربعة ساكسن- فرقاطات مدرعة من طراز البحرية الإمبراطورية الألمانية.
رسالة قصيرة بايرن
كان واحدا من أربعة ساكسن-صف دراسي فرقاطات مدرعة تابعة للبحرية الإمبراطورية الألمانية. كانت أختها السفن ساكسن, بادن، و فورتمبيرغ. سميت على اسم بافاريا ، بايرن تم بناؤها من قبل Imperial Dockyard في كيل من 1874 إلى 1881. تم تكليف السفينة بالبحرية الإمبراطورية في أغسطس 1881. كانت مسلحة ببطارية رئيسية من ستة مسدسات 26 سم (10 بوصات) في شعلتين مفتوحتين.

1879 - إطلاق SMS مو (النورس) ، زورق حربي للبحرية الإمبراطورية الألمانية. كانت شقيقتها الوحيدة هي خدمة الرسائل القصيرة Habicht، على الرغم من الرسائل القصيرة أدلر تم بناؤه لاحقًا على أساس نفس المخطط.
ال رسالة قصيرة مو (النورس) كان زورقًا حربيًا للبحرية الإمبراطورية الألمانية. كانت شقيقتها الوحيدة هي خدمة الرسائل القصيرة Habicht [دي] ، على الرغم من الرسائل القصيرة أدلر تم بناؤه لاحقًا على أساس نفس المخطط.

1903 - إطلاق HMS برلمان المملكة المتحدة، أ الملك إدوارد السابع- فئة البارجة التابعة للبحرية الملكية البريطانية.
HMS برلمان المملكة المتحدة
، كان الملك إدوارد السابع-صف دراسي بارجة البحرية الملكية البريطانية. مثل جميع سفن الفئة (باستثناء HMS الملك إدوارد السابع) سميت على اسم جزء مهم من الإمبراطورية البريطانية ، وهو كومنولث أستراليا. مسلحة ببطارية من أربع بنادق مقاس 12 بوصة (305 ملم) وأربعة بنادق 9.2 بوصة (234 ملم) ، حققت هي وشقيقتها تقدمًا كبيرًا في القوة الهجومية مقارنةً بتصميمات السفن الحربية البريطانية السابقة التي لم تحمل البنادق 9.2 بوصة. برلمان المملكة المتحدة تم بناؤها في شركة Fairfield Shipbuilding and Engineering Company ، وتم تأسيسها في يونيو 1902 ، وتم إطلاقها في مايو 1903 ، وتم الانتهاء منها في مارس 1905.

1915 - HMS جالوت - في ليلة 12-13 مايو 1915 ، رست جالوت في خليج مورتو قبالة كيب هيليس عندما تعرضت لنسف.
بدأ جالوت في الانقلاب على الفور تقريبًا ، وانقلبت وبدأت تغرق من القوس ، وأخذت 570 من أفراد الطاقم البالغ قوامهم 700 فردًا إلى القاع.
HMS جالوت
كانت سفينة حربية مدرعة من قبل البحرية الملكية البريطانية وعضو في كانوب صف دراسي. مخصص للخدمة في آسيا ، جالوت وكانت السفن الشقيقة أصغر وأسرع من سابقتها مهيب-بوارج حربية ، لكنها احتفظت بنفس البطارية المكونة من أربع بنادق مقاس 12 بوصة (305 ملم). كانت تحمل أيضًا درعًا أرق ، لكنها أدرجت فولاذ كروب جديدًا ، والذي كان أكثر فاعلية من درع هارفي المستخدم في مهيبس. جالوت في يناير 1897 ، وبدأت في مارس 1898 ، وتم تكليفها بالأسطول في مارس 1900.

1972 - إطلاق USS نيميتز (CVN-68) ، حاملة خارقة تابعة للبحرية الأمريكية ، والسفينة الرائدة من فئتها.
يو اس اس نيميتز (كفن -68)
هي حاملة خارقة تابعة للبحرية الأمريكية ، والسفينة الرائدة في فئتها. واحدة من أكبر السفن الحربية في العالم ، تم وضعها وإطلاقها وتشغيلها باعتبارها CVAN-68 & quot ؛ حاملة طائرات ، هجوم ، تعمل بالطاقة النووية ، & quot في 30 يونيو 1975 ، كجزء من إعادة تنظيم على مستوى الأسطول في ذلك العام.

مدير

اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

الرجاء استخدام الرابط التالي وستجدون تفاصيل وكافة أحداث هذا اليوم.

التاريخ البحري / البحري - 16 يونيو - اليوم في تاريخ البحرية - الأحداث البحرية / البحرية في التاريخ

مقياس: 1:48. نموذج بدن كامل معاصر من طراز "رويال أوك" (1741)، وهي سفينة خطية مكونة من 70 مدفعًا من طابقين ، مصنوعة من اللوح الخشبي على إطار بأسلوب البحرية.

1741 - HMS رهان (24) ، Cptn. داندي كيد ، حطامًا على الساحل الجنوبي لتشيلي
HMS رهان
كانت سفينة تابعة للبحرية الملكية من الدرجة السادسة ومكونة من 28 بندقية. تم بناؤها كرجل شرق الهند في حوالي عام 1734 وقامت برحلتين إلى الهند لشركة الهند الشرقية قبل أن تشتريها البحرية الملكية في عام 1739. شكلت جزءًا من سرب تحت قيادة العميد البحري جورج أنسون ودُمرت على الساحل الجنوبي لشيلي في 14 مايو 1741. حطام السفينة رهان اشتهرت بالمغامرات اللاحقة للناجين الذين وجدوا أنفسهم محاصرين في جزيرة مقفرة في وسط شتاء باتاغونيا ، وعلى وجه الخصوص بسبب تمرد الرهان الذي أعقب ذلك.

حطام الرهان، واجهة الكتاب من حساب جون بايرون

1747 - معركة كيب فينيستير الأولى
هاجمت 14 سفينة بريطانية من الخط تحت قيادة الأدميرال جورج أنسون قافلة فرنسية مكونة من 30 سفينة بقيادة الأدميرال دي لا جونكيير واستولت على 4 سفن من الخط ، وفرقاطتين و 7 تجار ، في معركة استمرت خمس ساعات في خليج بسكاي.

ال أول معركة كيب فينيستر (14 مايو 1747) شهدت 14 سفينة بريطانية من الخط تحت قيادة الأدميرال جورج أنسون هجومًا على قافلة فرنسية مكونة من 30 سفينة بقيادة الأدميرال دي لا جونكيير أثناء حرب الخلافة النمساوية. استولى البريطانيون على 4 سفن من الخط ، وفرقاطتين و 7 تجار ، في معركة استمرت خمس ساعات في المحيط الأطلسي قبالة كيب فينيستيري في شمال غرب إسبانيا. هربت فرقاطة فرنسية وسفينة حربية تابعة لشركة الهند الشرقية الفرنسية والتجار الآخرون.

انتصار اللورد أنسون قبالة كيب فينيستر ، 3 مايو 1747 ، المتحف البحري الوطني.

1766 - إطلاق الفرنسية لانغدوك ، سفينة من 80 طلقة من خط البحرية الفرنسية ورائد الأدميرال ديستان.
ال لانغدوك كانت سفينة من خط البحرية الفرنسية ورائد الأدميرال ديستان. تم عرضها على الملك لويس الخامس عشر من قبل لانغدوك ، كجزء من Don des vaisseaux، جهد وطني لإعادة بناء البحرية بعد حرب السنوات السبع. تم تصميمها من قبل المهندس البحري جوزيف كولوم ، وبتمويل من تبرع دون ديس فايسو من Estates of Languedoc.

ال لانغدوك، التي أذهتها العاصفة ليلة 12 ، هاجمتها HMS شهرة بعد ظهر يوم 13 أغسطس 1778

1794 - إطلاق اللغة الإسبانية مونتانيز، 74 مدفع سفينة إسبانية من الدرجة الثالثة من الخط.
اسم السفينة من فئتها ، وقد تم بناؤها في أحواض بناء السفن في فيرول ودفع ثمنها سكان كانتابريا.

ال مونتانيز كانت سفينة إسبانية من الدرجة الثالثة 74 مدفع رشاش. اسم السفينة من فئتها ، وقد تم بناؤها في أحواض بناء السفن في فيرول ودفع ثمنها سكان كانتابريا. تم بناؤها وفقًا لنظام José Romero y Fernández de Landa كجزء من فئة San Ildefonso ، على الرغم من تعديلها بواسطة Retamosa لتحسين طفوها. تم إطلاقها في مايو 1794 ودخلت الخدمة في العام التالي. مع وجود 2400 لوحة نحاسية على بدنها ، كانت أسرع بكثير من السفن الأخرى في نفس الحقبة ، حيث وصلت إلى 14 عقدة (بدلاً من 10) عقدة في اتجاه الريح و 10 (بدلاً من 8) عقدة عكس اتجاه الريح.

1794 - HMS انذار، التي تم إطلاقها في عام 1793 لصالح البحرية الملكية ، استولت عليها البحرية الفرنسية وأخذتها في الخدمة باسم أليرت.
بعد بضعة أشهر دمرتها البحرية الملكية.
HMS انذار
تم إطلاقه عام 1793 لصالح البحرية الملكية. في مايو 1794 ألقت البحرية الفرنسية القبض عليها وأخذتها في الخدمة على أنها أليرت. بعد بضعة أشهر دمرتها البحرية الملكية.

مقياس: 1:48. مخطط يوضح مخطط الجسم والخطوط الشفافة مع بعض التفاصيل الداخلية ونصف العرض الطولي لـ تنبيه (1793)

1806 - عمل 1806-05-14 - HMS بالاس مقابل الفرنسية مينيرف والسفن الفرنسية الأخرى

1814 - 14 و 16 و 17 مايو - هزم الأرجنتينيون تحت قيادة ويليام براون الأسبان
كانت معركة بوسيو
معركة بحرية حاسمة وقعت في 14-17 مايو 1814 ، أثناء حرب الاستقلال الأرجنتينية بين أسطول أرجنتيني بقيادة ويليام براون وأسطول إسباني بقيادة الأدميرال سيينا قبالة ساحل مونتيفيديو ، في أوروغواي اليوم.

1824 - إطلاق HMS ايتنا، أ هيكلا سفينة قنابل من الدرجة الأولى تابعة للبحرية الملكية في أوائل القرن التاسع عشر.
ال هيكلا صف دراسي كانت فئة من سفن القنابل التابعة للبحرية الملكية في أوائل القرن التاسع عشر. تم تصميمها لاستخدامها كسفن قنابل أو مدافع الهاون وتم بناؤها بشكل كبير. تم إطلاق ثماني سفن تم تحويلها جميعًا لاستخدامها كسفن استكشاف أو مسح. تشتهر أربع سفن من الفئة بالدور الذي لعبته في استكشاف القطب الشمالي والقطب الجنوبي.

1832 - إطلاق HMS السمندر ، واحدة من أولى السفن الحربية ذات التجديف التي تم بناؤها للبحرية الملكية.
HMS السمندر
كانت واحدة من أولى السفن الحربية ذات التجديف التي تم بناؤها للبحرية الملكية. تم تصنيفها في البداية على أنها سفينة بخارية ، وأعيد تصنيفها على أنها سفينة بخارية من الدرجة الثانية عندما تم تقديم هذا التصنيف في 31 مايو 1844. تم إطلاقها في عام 1832 من Sheerness Dockyard ، وشاركت في الحرب الأنجلو بورمية الثانية وكانت انفصلت عام 1883.

1847 - HMS سائق كان سائق-صنف السفينة الشراعية ذات المجذاف الخشبي من البحرية الملكية.
يُنسب إليها أول طواف عالمي بواسطة باخرة عندما عادت إلى إنجلترا في 14 مايو 1847.

1904 - إطلاق خدمة الرسائل القصيرة يورك (& quotHis Majesty's Ship Yorck & quot) ، العضو الثاني والأخير في رون فئة من الطرادات المدرعة التي تم بناؤها لصالح Kaiserliche Marine (البحرية الإمبراطورية) كجزء من برنامج توسع بحري رئيسي يهدف إلى تعزيز الأسطول.
رسالة قصيرة يورك
(& quotHis Majesty's Ship Yorck & quot) كان العضو الثاني والأخير في رون فئة الطرادات المدرعة المصممة للألماني كايزرليش مارين(البحرية الإمبراطورية) كجزء من برنامج توسع بحري رئيسي يهدف إلى تعزيز الأسطول. يورك كان اسمه لودفيج يورك فون فارتنبورغ ، مشير بروسي ميداني. تم وضعها في عام 1903 في حوض بناء السفن Blohm & amp Voss في هامبورغ ، والذي تم إطلاقه في مايو 1904 ، وتم تكليفه في نوفمبر 1905. كانت السفينة مسلحة ببطارية رئيسية من أربعة مدافع 21 سم (8.3 بوصة) وكانت سرعتها القصوى 20.4 عقدة (37.8 كم / ساعة 23.5 ميل في الساعة). مثل العديد من الطرادات المدرعة المتأخرة ، يورك سرعان ما أصبحت قديمة بسبب ظهور طراد القتال نتيجة لذلك ، كانت مسيرتها المهنية محدودة.

1904 - على الرغم من أن ميناء آرثر كان محظورًا ، نظرًا لعدم وجود مبادرة من قبل خلفاء ماكاروف ، بدأت الخسائر البحرية اليابانية في الارتفاع ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى المناجم الروسية.
بارجتين يابانيتين ، 12.320 طنا ياشيما و 15300 طن هاتسوز، غرقت في حقل ألغام روسي قبالة بورت آرثر بعد أن ضرب كلاهما لغمين على الأقل لكل منهما ، مما أدى إلى القضاء على ثلث قوة البارجة اليابانية.
وفي نفس اليوم غرقت الطراد يوشينو مما أسفر عن مقتل 319 شخصا بعد اصطدامها بالطراد كاسوجا. نجا 19 فقط.
- & GT أسوأ يوم للبحرية اليابانية أثناء الحرب.

نموذج ياشيما في المتحف البحري الوطني البريطاني

1917 - كانت معركة مضيق أوترانتو عام 1917 نتيجة الغارة النمساوية المجرية على قناطر أوترانتو ، وهو حصار بحري للحلفاء لمضيق أوترانتو.
وقعت المعركة في 14-15 مايو 1917 ، وكانت أكبر معركة على سطح البحر الأدرياتيكي خلال الحرب العالمية الأولى.

عام 1917 معركة مضيق اوترانتو كانت نتيجة الغارة النمساوية المجرية على أوترانتو باراج ، وهو حصار بحري للحلفاء لمضيق أوترانتو. وقعت المعركة في الفترة من 14 إلى 15 مايو 1917 ، وكانت أكبر عملية سطحية في البحر الأدرياتيكي خلال الحرب العالمية الأولى. كان قناطر أوترانتو عبارة عن حاجز ثابت ، يتألف من عوازل مسلحة بأسلحة خفيفة مع شباك مضادة للغواصات مقترنة بحقول ألغام ومدعومة من قبل. دوريات الحلفاء البحرية.
خططت البحرية النمساوية المجرية للإغارة على قناطر أوترانتو بقوة مؤلفة من ثلاث طرادات خفيفة ومدمرتين تحت قيادة القائد (الأدميرال لاحقًا) ميكلوس هورثي ، في محاولة لكسر الحاجز للسماح للغواصات بوصول أكثر حرية إلى البحر الأبيض المتوسط ، والشحن المتحالف. استجابت قوة من الحلفاء مكونة من سفن من ثلاث أساطيل للغارة وفي المعركة التي تلت ذلك ، ألحقت أضرارًا بالغة بالطراد النمساوي المجري SMS نوفارا. ومع ذلك ، فإن النهج السريع لقوة الإغاثة النمساوية المجرية أقنع الأدميرال أكتون ، قائد الحلفاء ، بالتراجع.

رسالة قصيرة نوفارا في العمل

1918 - HMS فينيكس، وهي مدمرة من طراز Acheron تابعة للبحرية الملكية البريطانية ، كانت السفينة الحربية البريطانية الوحيدة التي أغرقتها البحرية النمساوية المجرية على الإطلاق.
HMS فينيكس
كان أشيرون-صف دراسي مدمرة للبحرية الملكية البريطانية. سميت على اسم الطائر الأسطوري ، وكانت السفينة الخامسة عشرة للبحرية الملكية التي تحمل الاسم. كانت السفينة الحربية البريطانية الوحيدة التي أغرقتها البحرية النمساوية المجرية

1943 - الحرب العالمية الثانية: غواصة يابانية تغرق AHS القنطور قبالة سواحل كوينزلاند.
سفينة المستشفى الأسترالية (AHS) القنطور
كانت سفينة مستشفى تعرضت للهجوم والغرق من قبل غواصة يابانية قبالة سواحل كوينزلاند ، أستراليا ، في 14 مايو 1943. من بين 332 من أفراد الطاقم الطبي والطاقم المدني ، توفي 268 شخصًا ، من بينهم 63 من أفراد الجيش البالغ عددهم 65.

تم إطلاق السفينة الاسكتلندية الصنع في عام 1924 كبطانة ركاب مركبة وسفينة شحن مبردة وشغلت طريقًا تجاريًا بين غرب أستراليا وسنغافورة عبر جزر الهند الشرقية الهولندية (إندونيسيا حاليًا) ، تحمل الركاب والبضائع والماشية. في بداية الحرب العالمية الثانية ، القنطور (مثل جميع سفن البحرية التجارية البريطانية) تم وضعها تحت سيطرة الأميرالية البريطانية ، ولكن بعد تزويدها بمعدات دفاعية ، سُمح لها بمواصلة العمليات العادية. في نوفمبر 1941 ، أنقذت السفينة الألمانية الناجين من الاشتباك بين كورموران و HMAS سيدني. القنطور تم نقلها إلى الساحل الشرقي لأستراليا في أكتوبر 1942 ، واستخدمت لنقل المواد إلى غينيا الجديدة.

في يناير 1943 ، القنطور تم تسليمها إلى الجيش الأسترالي لتحويلها إلى سفينة مستشفى ، حيث إن صغر حجم السفينة جعلها مناسبة للعمل في منطقة جنوب شرق آسيا البحرية. تم الانتهاء من التجديد (بما في ذلك تركيب المرافق الطبية وإعادة الطلاء بعلامات الصليب الأحمر) في مارس ، وقامت السفينة برحلة تجريبية: نقل الجرحى من تاونسفيل إلى بريزبين ، ثم من بورت مورسبي إلى بريزبين. بعد التجديد في سيدني ، القنطور شرعت في سيارة الإسعاف الميدانية 2/12 لنقلها إلى غينيا الجديدة ، وأبحرت في 12 مايو. قبل فجر يوم 14 مايو 1943 ، خلال رحلتها الثانية ، القنطور نسفها وأغرقتها غواصة يابانية قبالة جزيرة نورث سترادبروك ، كوينزلاند. مات غالبية من كانوا على متن 332 في الهجوم ، وتم اكتشاف الناجين الـ64 بعد 36 ساعة. أدى الحادث إلى غضب عام لأن مهاجمة سفينة مستشفى يعتبر جريمة حرب بموجب اتفاقية لاهاي لعام 1907. قامت الحكومتان الأسترالية والبريطانية باحتجاجات على اليابان وبُذلت جهود لاكتشاف الأشخاص المسؤولين حتى يمكن محاكمتهم في محكمة جرائم الحرب. في 1970s الهوية المحتملة للغواصة المهاجمة ، أنا -177، أصبحت عامة.

سبب الهجوم غير معروف مع نظريات ذلك القنطور كان ينتهك الاتفاقيات الدولية التي كان ينبغي أن تحميها ، ذلك أنا -177لم يكن قائده على علم بذلك القنطور كانت سفينة مستشفى ، أو أن قائد الغواصة هاجم عن علم سفينة محمية. حطام القنطور في 20 ديسمبر 2009 ، تم العثور على اكتشاف مزعوم في عام 1995 أنه حطام سفينة مختلف.