بودكاست التاريخ

مجموعة القصف 453

مجموعة القصف 453


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

مجموعة القصف 453

التاريخ - الكتب - الطائرات - التسلسل الزمني - القادة - القواعد الرئيسية - الوحدات المكونة - مخصص ل

تاريخ

كانت مجموعة القصف 453 عبارة عن وحدة B-24 Liberator التي كانت نشطة من مدينة باكنهام القديمة في إنجلترا من فبراير 1944 حتى نهاية الحرب في أوروبا.

دخلت المعركة في 5 فبراير 1944 خلال هجوم على مطار ألماني في تورز ، لكنها قضت معظم الحرب تخدم في حملة القصف الإستراتيجي. تضمنت الأهداف أهدافًا للوقود في Dulmen و Gelsenkirchen ، ووصلات النقل في Paderborn و Hamm وصناعة المطارات الألمانية خلال Big Week (20-25 فبراير 1944).

شاركت المجموعة أيضًا في بعض المهام التكتيكية ، حيث هاجمت مواقع الأسلحة V وبطاريات المدافع والمطارات الألمانية قبل D-Day ، بينما هاجمت المجموعة في 6 يونيو 1944 منشآت الشاطئ الألمانية بين لوهافر وشيربورغ. في يوليو 1944 شاركت المجموعة في هجمات القصف الثقيل التي سبقت انفراج في سانت لو. خلال معركة Bulge ، تهاجم المجموعة أهداف الاتصالات الألمانية. في مناسبتين ، تم استخدام المجموعة لنقل الإمدادات - مرة واحدة في سبتمبر 1944 عندما بدأت جيوش الحلفاء في التفوق على سلاسل التوريد الخاصة بهم ومرة ​​أخرى في مارس 1945 لدعم عبور نهر الراين.

كتب

الطائرات

مايو 1943 - أبريل 1945: مُحرر B-24 الموحد

الجدول الزمني

14 مايو 1943تشكل ضمن مجموعة القصف 453 (الثقيلة)
1 يونيو 1943مفعل
ديسمبر 1943 - يناير 1944انتقل إلى إنجلترا للانضمام إلى القوة الجوية الثامنة
5 فبراير 1944أول عملية قتالية
أبريل 1945آخر عملية قتالية

القادة (مع تاريخ التعيين)

العقيد جوزيف أ ميلر: 29 يونيو 1943
الكولونيل رامزي دي بوتس جونيور: 19 مارس 1944
العقيد لورانس إم توماس: 7 يوليو 1944
المقدم إدوارد إف هوبارد: 25 يناير 1945

القواعد الرئيسية

ويندوفر فيلد ، يوتا: 1 يونيو 1943
حقل بوكاتيلو ، أيداهو: 29 يوليو 1943
مارش فيلد ، كاليفورنيا: 30 سبتمبر - 2 ديسمبر 1943
أولد باكنهام ، إنجلترا: 23 ديسمبر 1943-9 مايو 1945
نيو كاسل ، ديلاوير: 25 مايو 1945

الوحدات المكونة

سرب القصف 732: 1943-1945
سرب القصف 733: 1943-1945
سرب القصف 734d: 1943-1945
سرب القصف السابع35: 1943-1945

مخصص ل

القوة الجوية الثامنة: 1943-1945
1943-45: جناح القصف الثاني ؛ الفرقة الجوية الثانية. الثامنة القوة الجوية
1945: جناح القصف الثاني ؛ الفرقة الجوية الأولى ؛ الثامنة القوة الجوية


تاريخ

تمركزت مجموعة القصف 453 في أولد باكنهام في نورفولك ، إنجلترا ، من ديسمبر 1943 إلى أبريل 1945.

James & ldquoJimmy & rdquo Stewart ، النجم السينمائي المشهور ، عمل كمسؤول تنفيذي للمجموعة في الدورة 453 من مارس 1944 حتى نهاية فترة المجموعة في إنجلترا.

تم تنشيط المجموعة في 1 يونيو 1943 في Wendover Field في ولاية يوتا. تم إنشاؤه في مطار بوكاتيلو الجوي في ولاية أيداهو في أواخر يوليو 1943 وأمضت أطقمها شهرين في التدريب في تلك القاعدة.

من هناك ، تم نقل 453 إلى مارش فيلد ، بالقرب من ريفرسايد ، كاليفورنيا لبقية تدريبها.

غادرت في ديسمبر 1943 متوجهة إلى إنجلترا ووصلت قبل أيام قليلة من عيد الميلاد.

سافر الطاقم الأرضي على متن سفينة الملكة إليزابيث ، بينما طار الطاقم الجوي بسفنهم عبر طريق العبارة الجنوبي.

حلقت الطائرة 453 في أول مهمة لها في 5 فبراير 1944 ضد مطار تورز بفرنسا. منذ ذلك الوقت وحتى آخر مهمة لها في 12 أبريل 1945 ، قامت المجموعة بتنفيذ 259 مهمة ، وأكملت 6655 طلعة جوية وفقدت 58 طائرة في القتال.

أما الشهرة الأخرى لمجموعة القنابل 453 فهي أن الطائرة 733 BS طارت 82 مهمة متتالية دون أن تفقد طائرة.

تمت إزالة 453 من العمليات في 12 أبريل 1945 استعدادًا لإعادتها إلى الولايات المتحدة لإعادة انتشارها في مسرح المحيط الهادئ.

تم تعطيله في سبتمبر 1945.

إذا كنت ترغب في عرض الصور الفوتوغرافية والتسجيلات الأخرى المتعلقة بـ 453 ، فيمكنك تصفح أرشيفنا الرقمي.


محتويات

تم تشكيلها باسم مجموعة القصف 453 (الثقيلة) في 14 مايو 1943 ، وتم تفعيلها في 1 يونيو 1943. تدربت مع B-24. انتقل إلى سلاح الجو الملكي البريطاني في باكنهام القديمة في إيست أنجليا ، ديسمبر 1943 - يناير 1944 ، وتم تعيينه في سلاح الجو الثامن. تم تعيين المجموعة لجناح القصف القتالي الثاني ، وكان رمز ذيل المجموعة هو "Circle-J".

دخلت ال 453 BG القتال في 5 فبراير 1944 بهجوم على مطار في تورز. خلال القتال ، عملت الوحدة بشكل رئيسي كمنظمة قصف إستراتيجي. تضمنت الأهداف مستودعًا للوقود في دولمن ، وساحات حشد في بادربورن ، ومصانع تجميع الطائرات في جوتا ، ومراكز السكك الحديدية في هام ، ومستودع الذخائر في غليندي ، ومصافي النفط في غيلسنكيرشن ، وأعمال كيميائية في ليفركوزن ، ومطار في نيومونستر ، وهي قناة في ميندين ، وجسر سكة حديد في التنبيكن.

شاركت المجموعة في الهجوم المركز على صناعة الطائرات الألمانية خلال الأسبوع الكبير ، 20-25 فبراير 1944. إلى جانب العمليات الإستراتيجية ، شاركت المجموعة في مهام الدعم والمنع. قصفت مواقع الأسلحة V والمطارات وبطاريات المدافع في فرنسا قبل غزو نورماندي في يونيو 1944 في 6 يونيو ، وضربت المنشآت الساحلية بين لوهافر وشيربورج ومواقع العدو الأخرى في الداخل. هاجمت قوات العدو لدعم اختراق الحلفاء في سان لو في يوليو. قصفت الاتصالات الألمانية أثناء معركة الانتفاخ ، ديسمبر 1944 - يناير 1945. الشحنات المعبأة في مناسبتين: بنزين تم نقله ، وبطانيات ، وحصص الإعاشة إلى فرنسا في سبتمبر 1944 ، أسقطت الذخيرة والإمدادات البؤرية والطبية بالقرب من فيزل أثناء الهجوم الجوي عبر الراين في مارس 1945.

كان جيمس "جيمي" ستيوارت ، نجم أفلام هوليوود ، مسؤول عمليات المجموعة في Old Buckenham خلال ربيع عام 1944. كما عمل الممثل Walter Matthau أيضًا في المجموعة كمدفع راديوي ، وترقى إلى رتبة رقيب أول.

حلقت مجموعة القنابل 453 في آخر مهمة قتالية لها في أبريل. في البداية تم إعداده لإعادة الانتشار المحتملة إلى مسرح المحيط الهادئ باستخدام B-29 Superfortresses. ومع ذلك ، توقفت الأعمال العدائية في أوروبا قبل أن يتاح للجماعة الوقت لبدء حركتها. عادت إلى New Castle AAFld ، Delaware في 9 مايو 1945 وتم تعطيلها في 12 سبتمبر 1945.


مراجع

  • فريمان ، روجر أ. (1978) المطارات الثامنة: آنذاك والآن. بعد المعركة ISBN & # 1600-900913-09-6
  • فريمان ، روجر أ. (1991) The Mighty Eight The Color Record. شركة Cassell & amp Co. ISBN & # 1600-304-35708-1
  • ماورر ، ماورر ، أد. (1983) [1961]. الوحدات القتالية للقوات الجوية في الحرب العالمية الثانية (PDF) (طبع ed.). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ردمك & # 160 0-912799-02-1. LCCN & # 16061060979.
  • ماورر ، ماورر ، أد. (1982) [1969]. أسراب قتالية من سلاح الجو ، الحرب العالمية الثانية (PDF) (طبع ed.). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ردمك & # 160 0-405-12194-6. LCCN & # 16070605402. OCLC & # 16072556.



المعلومات اعتبارًا من: 23.06.2020 08:36:14 بالتوقيت المركزي لوسط أوروبا

التغييرات: تمت إزالة جميع الصور ومعظم عناصر التصميم المرتبطة بهذه التغييرات. تم استبدال بعض الأيقونات بـ FontAwesome-Icons. تمت إزالة بعض النماذج (مثل "المقالة بحاجة إلى توسيع) أو تعيينها (مثل" تعليقات "). تمت إزالة فئات CSS أو تنسيقها.
تمت إزالة الروابط الخاصة بـ Wikipedia التي لا تؤدي إلى مقالة أو فئة (مثل "روابط حمراء" ، "روابط لصفحة التحرير" ، "روابط إلى بوابات"). يحتوي كل رابط خارجي على FontAwesome-Icon إضافي. إلى جانب بعض التغييرات الصغيرة في التصميم ، تمت إزالة حاوية الوسائط والخرائط ومربعات التنقل والإصدارات المنطوقة والتنسيقات الجغرافية الدقيقة.


مجموعة القصف 453 - التاريخ

ال 351 مجموعة قنبلة المجموعة عقدت لم الشمل السنوي 43 في سانت لويس. تضمنت الأنشطة زيارات إلى غرفة بداية جيمس إس ماكدونيل في بوينج ، ومتحف الهولوكوست ومركز التعلم ، والمزيد. يشارك ألبوم الصور الخاص بنا بعض الذكريات عن أحداث لم الشمل والمشاركين. لم الشمل 2021 هو 27-31 أكتوبر في سافانا.

لم الشمل 2021 هو 27-31 أكتوبر
مع الجمعية التاريخية الثامنة للقوات الجوية في سافانا ، جورجيا. تتزامن مواعيد لم الشمل هذا العام مع الذكرى الخامسة والعشرين لمتحف مايتي الثامن وستقام الاحتفالات والمناسبات الخاصة للاحتفال بهذا الحدث. سنكون كمجموعة مكونًا رئيسيًا لهذه الأنشطة حيث يتم التعرف على المحاربين القدامى وتكريمهم وتذكرهم. يرجى أن تكون جزءًا من هذا اللقاء من خلال دعمك للحضور. ولا تنس تحديد 351 كمجموعة مفخخة في استمارة التسجيل.
تواصل معنا للمزيد من المعلومات.

مؤرخ المجموعة
لسنوات عديدة ، كان كين هاربور مؤرخ المجموعة. شارك في تأليف & quot The 351st Bomb Group في الحرب العالمية الثانية. & quot مع بيتر هاريس. قام كين أيضًا بإنشاء موقع ويب يحتوي على معلومات وصور إضافية. تم توسيع الكتاب وإعادة طبعه في عام 2008 باسم & quot The 351st Bomb Group - The Duty to Remember & quot نسخ متاحة للشراء. توفي كين في عام 2010. نحن ممتنون لكل ما فعله لمجموعتنا ولصداقته.

قاعدة بيانات أعضاء الطاقم
تسمح لك قاعدة بيانات أعضاء الطاقم لدينا بالبحث في سجلات قائمة التحميل لمعرفة المهام التي حلّق عليها الرجال والطائرة. تتوفر معلومات إضافية عن 351 مهمة في قسم البعثات لدينا. توفر صفحة البحث عن الموظفين معلومات عن الأفراد (بما في ذلك الطاقم الأرضي وأفراد وحدة الدعم) المتمركزين في Polebrook. قاعدة بياناتنا قيد التقدم ويتم تحديثها باستمرار.

351 بي جي بي إكس
يتميز 351st BG PX بقمصان وقبعات وبقع للوحدات / السرب والكتب. تم تأليف معظم الكتب من قبل 351 من قدامى المحاربين الذين يشاركون قصص الحياة في مطار Polebrook وتجاربهم في زمن الحرب. العائدات تستفيد من 351st Bomb Group Memorial Association.

رابطة مجموعة القنابل 351
351st Bomb Group Association هي مؤسسة خيرية عامة غير ربحية 501 (c) (3). يرجى الاتصال بنا للحصول على معلومات العضوية.


تم بناء المطار في Old Buckenham بين عامي 1942 و 1943 كمطار قياسي من الدرجة A. كانت الفئة A هي المواصفات المحددة للمطار الذي كان من المقرر استخدامه كمحطة قاذفة ثقيلة مع ثلاثة مدارج ، و 50 موقفًا ثابتًا ، وحظائران من نوع T-2 لصيانة الطائرات ، ومفرغ للقنابل ، وإقامة كافية لإيواء حوالي 2900 فرد.

عند الانتهاء ، أصبحت Old Buckenham المحطة 144 وكانت القاعدة المخصصة لمجموعة القصف 453 rd (الثقيلة) من القسم الجوي الثاني. بدأ وصول أول أفراد الطاقم من 23 ديسمبر 1943 ووصلت أول طائرة في يناير 1944 بعد رحلة طويلة بالعبارة عبر جزر الأزور.

تم تجهيز المجموعة بـ B-24 Liberator وبعد أن تم تجهيز المجموعة بالكامل قامت 453 rd بأول مهمة قتالية لها في 5 فبراير 1944 ضد مطار تورز. قامت المجموعة في نهاية المطاف بإطلاق ما مجموعه 229 مهمة ، آخرها تم نقلها في 10 أبريل 1945 ضد قواعد Luftwaffe حول برلين ، وفقدت ما مجموعه 55 طائرة.

مباشرة بعد وقف الأعمال العدائية ، عادت المجموعة إلى الولايات المتحدة في 9 مايو 1945 وعادت باكنهام القديمة إلى سيطرة وزارة الطيران كقمر صناعي لوحدات الصيانة حتى تم إغلاقها في 20 يونيو 1960.

اليوم لا يزال المطار نشطًا وفي عام 2015 تم افتتاح متحف 453 rd BG ليحكي قصة 453 Bomb Group من خلال مجموعة جيدة من القطع الأثرية والقصص الشخصية المثيرة للاهتمام ، وكلها تم وضعها بطريقة يسهل الوصول إليها. Outside عبارة عن مجموعة من القطع الأثرية العسكرية الأخرى من كل من الحرب العالمية الثانية وحقبة الحرب الباردة ، في حين يوجد مقهى Jimmy & # 8217s الذي يحمل اسم النجم السينمائي الشهير Jimmy Stewart الذي خدم في Old Buckenham كمسؤول عمليات المجموعة. يقدم هذا المقهى الأطعمة الساخنة والباردة طوال اليوم.


مطار باكنهام القديم ، باكنهام القديمة
نورفولك NR17 1PU
احصل على الاتجاهات و rarr


مجموعة القصف 453 - التاريخ

مع
هربرت برادلي الابن
و
ماري سينثيا برادلي

كلمة غير منشورة ونسخة 1999 جورج أ. ليندسلي

محتويات

تفان

هذا الكتاب هو القصة
من حياتي
في شبابي في الحرب
وفي سلام.

أنا أهديها بسعادة وامتنان

لذكرى والدتي ،

كاثرين (كيت) جريفت برادلي

من ، خلال فترة الكساد العظيم ،
تنظيف المنازل مقابل 2.00 دولار في الأسبوع
لكي تصلني إلى الصف الدراسي والمدرسة الثانوية ،
وكان دائمًا داعمًا لأي شيء أريد القيام به.

وتكريمًا لـ

ماري سينثيا ، زوجتي ،
جانيس ، ابنتنا ، و
أماندا وجيمي ،
أحفادنا ،

كلهم
نور حياتي.

هربرت برادلي الابن

مقدمة

        فقط الرجال والنساء يمكنهم القيام بذلك
        امة عظيمة وقوية
        الرجال والنساء الذين ، من أجل الحق والشرف
        قف بسرعة وتعاني طويلا.

      شكر وتقدير

      دائما في المقدمة - قصة برادلي ، أكثر من عامين في الكتابة ، جاء من مصادر عديدة. كان الأكثر أهمية هو ملف ضباط الملازم الأول برادلي 2301. بدونها ، لم تكن هناك طريقة لإعادة بناء تفاصيل خدمته في زمن الحرب. ثم كانت هناك ذكريات برادلي الخاصة والقصص التي يحب أن يرويها - حتى مقطع فيديو للتاريخ الشفهي لتجربته في زمن الحرب التي صنعها مع حفيدته أماندا ، كأحد مشاريعها التاريخية في المدرسة الثانوية.

      منذ أكثر من نصف قرن مضى على الحرب ، شعر المرء أنه من غير المحتمل أن يكون أي من زملائه الطيارين موردا متاحا ، ولكن لحسن الحظ ، العقيد دونالد أو جونز (متقاعد) من ديستين ، فلوريدا ، الطيار وقائد الطاقم ، وفريدريك إي ستاين من كولد سبرينج ، مينيسوتا ، ملاح الطاقم ، وإرنست جيه. فينوكيو من كرانستون ، رود آيلاند ، مهندس ، كانوا موجودين وكانوا أكثر إفادة ، حيث قدموا القصص والصور. قام جونز برحلتين لزيارة هذا الكاتب وقدم معلومات شاملة عن التاريخ الشفوي على الشريط. قدم شتاين نسخة من مذكرات المهمة التي احتفظ بها من 32 مهمة قصف قتالية. قدم Finocchio القصص والصور.

      كان دون أولدز ورولا وميسوري والمؤرخ والمتحمس لمجموعة القصف 453 (H) مفيدًا للغاية. من بين السجلات الأخرى ، قدم تقارير لاحقة عن بعثات 8 أبريل و 8 مايو 1944 إلى برونزويك ، ألمانيا.

      أبعد من ذلك ، لم أكن أعرف شيئًا تقريبًا عن القوة الجوية الثامنة أو الحرب الجوية في أوروبا. لقد رأيت أساطيل ضخمة من القاذفات في السماء فوق إنجلترا في يوم النصر وفوق القارة خلال معارك نورماندي وشمال فرنسا وآردن وراينلاند ، لكنني لم أكن أعرف شيئًا عن الطيارين وطائراتهم ولا عن قواعدهم الجوية في إنجلترا ، لا شيء من تنظيم وعمليات القوات الجوية أو مهامها الاستراتيجية والتكتيكية ولا شيء من خسائرها لطيارها الشجعان وطائراتهم. ومع ذلك ، فقد وجدت أنه من بين السحر المحبب الآخر لهذا الصديق مدى الحياة ، كان برادلي "فئران مجنونة" مع مكتبة كبيرة من الكتب ذات الصلة. مع وجود هذه الموارد في متناول اليد ، شرعت في المهمة. أنا ممتن لكل من المصادر المدرجة في الببليوغرافيا والمذكورة في النص وفي ملاحظات الفصل والمراجع.

      أنا ممتن بشكل خاص لجيمس هوسيسون من Lowestoft ، سوفولك ، إنجلترا ، مؤلف معركة الألف يوم لجعل مادته متاحة لاستخدامي. كتب أن كتابه كتب "كشهادة على هؤلاء الشباب الطيبين الذين أتوا إلى هنا (إنجلترا) في سنوات أزمة الحرب العالمية الثانية وقدموا كل ما لديهم من طاقة وقيادة ومهارة ، وأحيانًا حتى حياتهم في تلك المعركة الجوية ".

      بحثا عن السلام بقلم مايكل دي بنارجيك ، وتحريره اللواء أندرو إس لو ، الابن بينارجيك ولو كانوا رفقاء في السلاح في مجموعة القصف 453. توفي بنارجيك قبل اكتمال كتابه. أنهى Low ذلك كإشادة للمؤلف.

      مذكرات الحرب الثامنة الأقوياء بقلم روجر أ.فريمان - سجل تشغيلي يومي لألف مهمة أو أكثر تم إجراؤها بحلول الثامنة.

      محرر B-24 و B-24 المحرر في العمل بواسطة Steve Birdsall قدم فهمًا لتطوير وإنتاج وخصائص هذه الآلة العظيمة.

      لقد سعيت إلى إعطاء القارئ أكثر من مجرد وصف لمهمة برادلي القصف القتالية الـ 32 - هذا وأيضًا فهم لمفجر B-24 العظيم ، لقاعدة باكنهام الجوية القديمة التي طار منها ، وتنظيم الثامن ، في الطريقة التي تم بها تجميع تشكيلات المئات من القاذفات للقيام بمهمة طيران ، والعمليات الإستراتيجية والتكتيكية التي نفذتها الثامنة. كان هذا ممكناً فقط بسبب المصادر المتاحة لي. أنا أعترف وأشكر كل واحد.

      ليس للبحث وكتابة هذا الكتاب أي غرض تجاري. يتم طباعته بكميات محدودة. ويقصد به أن يكون سيرة ذاتية ، وعلم الأنساب وقصة حرب. يتم توفير ببليوغرافيا للمصنفات المنشورة المتعلقة بالحرب الجوية في أوروبا. هذه هي المصادر الموثوقة للمعلومات عن الحرب الجوية ويجب قراءتها أو الحصول عليها من قبل الأشخاص الذين لديهم هذه المصلحة

      و . . . شكراً جزيلاً لزوجتي ، مارجريت على كل ما قدمته من مساعدة في تحرير وكتابة وتجميع المواد من أجل الاستنساخ والتجليد.

      وأخيرًا ، شكري لبرادلي وجونز وستاين وفينوتشيو وجميع المصادر الأخرى التي أتاحت لي إكمال هذا العمل لأبناء وأحفاد وأحفاد أولئك الذين تُروى قصتهم هنا.

      جورج ليندسلي
      1999

      الصور

      الواجهة: الملازم أول هربرت أ. برادلي الابن.
      الملازم الثاني هربرت أ. برادلي الابن والأم ، كاثرين روث جريفيث برادلي
      الملازم الثاني هربرت برادلي الابن وزوجته ماي سينثيا نوريس برادلي
      1. AT-11 ، طائرة تدريب بومباردييه. طار برادلي في هذا النوع من الطائرات عندما كان في تدريب الطيران كاديت وبعد ذلك عندما أصبح مدرب بومبارديير.
      2. AT-11 ، مدرب بومباردييه - مدرب طيار وطالب بومباردييه وعشر قنابل تدريب - قنابل 100 رطل.
      3. طاقم الملازم دونالد أو جونز أثناء التدريب في Biggs Field ، El Paso ، Texas. واقفًا ، من اليسار إلى اليمين: جونز ، الطيار ويليام كروفت جونيور ، مساعد الطيار فريد إي ستاين ، الملاح هربرت إيه برادلي ، بومباردير. من الأمام ، من اليسار إلى اليمين: موراي فرايد ، المهندس سيمور غولدبرغ ، مشغل الراديو والمدفعي الكبير إرنست جي فينوكيو ، مهندس مساعد (فيما بعد المهندس والمدفعي الأيمن) رالف ويستبروك ، مساعد مشغل الراديو ومدفع الخصر الأيسر هوي سي ، مدفع برج الكرة كلارنس ميس ، ذيل مدفعي.
      4. طاقم جونز مع "فلاك هاك" في قاعدة باكنهام الجوية بعد الانتهاء من الجولة. رئيس الطاقم على اليسار في الصف الأمامي وأحد أفراد الطاقم الأرضي على اليمين. التقطت الصورة في 8 يوليو 1944 بعد أن أكمل الطاقم 32 مهمة. لاحظ علامات المهمة الثلاثين على متن الطائرة. برادلي الرابع من اليسار في الخلف.
      5. طاقم جونز في 8 أبريل 1944. جونز على اليسار في المؤخرة. شتاين الثالث من اليسار في الخلف. برادلي الرابع من اليسار في الخلف. Finocchio في منتصف الجبهة.
      6. برادلي ، إلى اليمين ، مع مساعد الطيار كروفت.
      7. الملازم هربرت برادلي.
      8. اللفتنانت فريد إي ستاين ، ملاح.
      9. S / Sgt Ernest J. Finocchio ، راديوية ومهندس.
      10. دونالد أو جونز ، متدرب طيار.
      11. الملازم الأول دونالد أو.جونز.
      12. قام الكولونيل رامزي دي.بوتس ، الضابط القائد ، مجموعة القصف 453 ، بتثبيت الصليب الطائر المميز (DFC) على الطيار الليفتنانت دونالد أو.جونز.
      13. طائرة B-24J 2110100 بعد أن هبط جونز بشكل تحطم عند عودته من المهمة إلى برونزويك ، ألمانيا في 8 مايو 1944.
      14. (كما سبق).
      15. الملازم الأول هربرت برادلي عندما كان في إجازة في إنجلترا.
      16. اللفتنانت الثاني هربرت أ. برادلي و S / الرقيب. تم التقاط جورج أ. ليندسلي في مونتايسلو ، إلينوي في 12 أغسطس 1943 عندما كانا في المنزل في إجازة.
      17. صورة لبرادلي وهو يرتدي ملابس مدنية - صورة ستُحمل في المهمات. إذا تم إسقاط برادلي ، كان من الممكن استخدام الصورة لأغراض الهروب.
      18. الملازم الأول هربرت برادلي وصديق من مونتايسلو ، إلينوي ، العريف. Lyle W. Harris ، مع "Short Snorter" لبرادلي - مجموعة من العملات الورقية التي كتب عليها الأشخاص توقيعاتهم ، إنجلترا ، 1944.
      19. إحدى فواتير "Short Snorter" لبرادلي ، وقعها الممثل السينمائي ، ثم ضابط عمليات المجموعة ، جيمي ستيوارت
      20. فاتورة "شخير قصيرة" أخرى. يمكن رؤية توقيعات Finocchio و Croft و Stein. من المثير للاهتمام أيضًا توقيعات Betty و Frances و Jackie!
      21. برادلي وهاريس ، ليستر ، إنجلترا ، 31 مارس 1944.
      22. الملازم الأول برادلي والرقيب جورج أ.ليندسلي ، إنجلترا ، أوائل يوليو 1944.
      23. بطاقة الهوية الصادرة لبرادلي في Kirtland AFB ، البوكيرك ، نيو مكسيكو بعد تخرجه في الصف 43-11 والتكليف باعتباره 2nd. أيتها الملازم
      24. الكولونيل رامزي د.بوتس ، ضابط آمر ، مجموعة القصف 453 (H) ، الفرقة الجوية الثانية ، القوات الجوية الأمريكية الثامنة ، قاعدة باكنهام الجوية القديمة ، إنجلترا ، 1944.
      25. الرائد جيمس إم ستيوارت ، مسؤول العمليات ، مجموعة القصف 453 (H) ، قاعدة باكنهام الجوية القديمة ، إنجلترا ، 1944.
      26. الكابتن أندرو س.لو ، الابن ، مجموعة القصف 453. شغل عدة مناصب في المجموعة ، وقاد مهمة 8 مايو 1944 إلى برونزويك ، وأصبح فيما بعد مسؤول عمليات المجموعة. بعد الحرب ، كان نشطًا في لم شمل المجموعة 453.
      27. الطاقم الأرضي يضع قنبلة على متن طائرة من طراز B-24.
      28. قنابل تنقل إلى الوقوف على اليدين لتحميلها على متن الطائرات.
      29. مدفع خصر B-24 وسلاح. كان برادلي غالبًا في موضع مدفع الخصر الأيسر.
      30. قاذفات B-24 Liberator تتجه إلى المدرج استعدادًا للإقلاع.
      31. قاذفة ثقيلة من طراز B-24 Liberator. يمكن رؤية حجم القاذفة من خلال ملاحظة الطيارين الذين يظهرون معها
      32. B-24 Liberator فوق الهدف. لاحظ الدخان المتصاعد من المنطقة المستهدفة (المنطقة الوسطى السفلية من الصورة.) لاحظ أيضًا علامة "J" الموضوعة هناك كمساعد لتحديد الهوية عند الطيران في التشكيل.
      33. صورة كلاسيكية لطائرة من طراز B-24 أصيبت بقذيفة. لاحظ العدد الكبير من الرشقات النارية.
      34. عنصر من قاذفات B-24 قابله مضاد للطائرات من بطاريات flak الألمانية.
      35. تشكيل قاذفة B-24 - قسمان - ربما من مجموعة قنبلة واحدة. تشكيلات 453 من هذا الحجم أو أكبر في كثير من الأحيان.
      36. تم قصف مطار للعدو.
      37. كانت هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الطائرات المقاتلة - "ليتل فريندز" التي رافقت ودافع عن المفجرين. هذا هو P-38 ، "Lightning".
      38. الطائرة المقاتلة "موستانج" من طراز P-51.
      39. الطائرة المقاتلة P-47 "Thunderbolt".
      40. صورة ضربة قنبلة. كان الهدف بوليتز ، ألمانيا - مهمة برادلي الثانية والعشرون ، تم نقلها في 29 مايو 1944. لاحظ أثر الدخان الأبيض لبعض القنابل التي تم إسقاطها بواسطة قاذفة الباثفايندر الرئيسية (PFF). لاحظ أيضًا المناطق السوداء التي توجد بها المياه.
      41. مقبرة ونصب كامبريدج الأمريكية التذكاري ، كامبريدج ، إنجلترا ، 60 ميلاً شمال لندن. من بين 3811 جنديًا وامرأة أمريكيين مدفونين هناك ، كانت نسبة عالية من أفراد القوات الجوية.
      42. السلام افضل! عندما يحل السلام ، من الناحية المثالية "يتم ضرب السيوف في محاريث" - وإعادة القواعد الجوية للقاذفات مثل Old Buckenham إلى الاستخدام الزراعي. الصورة لمثل هذه القاعدة الجوية في الثمانينيات.
      43. طائرة مقاتلة ألمانية من طراز Me-109 تحمل توقيع السيد أدولف غالاند الألماني. التقى برادلي مع غالاند في أوائل التسعينيات - سأله مازحا عما إذا كان قد أسقط طائرة B-24. فأجاب: "نعم" ، ثم قال برادلي: "عار عليك!"
      44. الطائرة المقاتلة الألمانية Focke-Wulf 190.
      45. فيلدويبيل هورست بيتشلر ، طيار مقاتل ألماني وفتوافا. حارب أولاً على روسيا ، ثم مع JG3 على الجبهة الغربية ، وحلّق بطائرة Me 109.
      46. لم يعد هناك أعداء! هربرت برادلي و Me 109 و FW 190 سابقًا وفتوافا التقى الطيار المقاتل FW Horst Petzschler في عام 1998 - وكلاهما يبلغ من العمر 78 عامًا.
      47. كان النظام النازي "alles kaput"--تم الانتهاء من.
      48. أصبح والتر ماثاو ممثلًا سينمائيًا بارزًا بعد الحرب. خدم في مجموعة القصف 453 في أولد باكنهام بينما كان برادلي هناك. تضمنت واجباته مشغل الراديو ومشغل Link Trainer وعامل التشفير. صورة 1980.
      49. عاد ضباط ورجال مجموعة القصف 453 إلى Old Buckenham في مايو 1983 من أجل لم الشمل. في الصورة ، آندي لو في الصف الأمامي الأقرب للكاميرا ، وجيمي ستيوارت على يمينه ، ودون أولدز ، رولا ، ميسوري ، المؤرخ 453 ، إلى يمين جيمي.
      50. برادلي مع جيمي ستيوارت في مؤتمر 453rd Bombardment Group ، واشنطن العاصمة ، أكتوبر 1997 ، قبل وقت قصير من وفاة السيد ستيوارت.
      51. برادلي مع آندي لو ، نفس المناسبة.
      52. دونالد جونز وفريد ​​شتاين وهربرت برادلي في صورة عام 1984.
      53. هربرت برادلي ودون أولدز. تم التقاط الصورة في مطعم زينوز في رولا بولاية ميسوري. يقع منزل دون في رولا. عندما يكون برادلي في طريقه إلى مونتايسلو ، إلينوي من منزله في أوكلاهوما سيتي ، غالبًا ما يزور ويتناول العشاء مع أولدز في زينوز. موضوع المناقشة: الحرب العالمية الثانية!
      54. برادلي يحصل على توقيع شخصي من "السيد رايت ستاف" ، العميد المتقاعد "تشاك" ييغر ، أكتوبر 1986.
      55. (من اليسار إلى اليمين): بات رام من إنجلترا ، وبرادلي ، واللواء المتقاعد رامزي د. بوتس ، وآخرين غير معروفين. كان بات رام طفلاً يبلغ من العمر 12 عامًا أو نحو ذلك عندما كان الطفل 453 في أولد باكنهام ، بالقرب من منزله. أصبح بات صديقًا مقربًا للطيارين وظل على اتصال بهم بعد الحرب. كان الجنرال بوتس هو 453rd Group CO. تم التقاط الصورة في 453rd reunion ، واشنطن العاصمة ، أكتوبر 1997.
      56. في سبتمبر 1998 ، تم نصب نسخة طبق الأصل من قاذفة B-24 Liberator في أكاديمية القوات الجوية الأمريكية ، كولورادو سبرينغز ، كولورادو "لتكريم الطيارين الشجعان الذين فقدناهم ، والشجعان الذين نجوا ، وكل الذين صمموا وأنتجوا وصانوا وطيران هذه الطائرة القوية "كان برادلي أحد المانحين. يظهر اسمه على اللوحة البرونزية.
      57. (كما سبق).
      58. (كما سبق).
      59. (كما سبق).
      60. "All American" ، وهي طائرة B-24 تابعة لمؤسسة Collins ، وهي الطائرة الوحيدة القابلة للطيران من هذا النوع التي أعيدت إلى حالة القتال في الحرب العالمية الثانية. ساهم برادلي وطيارون آخرون من المجموعة 453 في ترميمه. عندما زار مدينة أوكلاهوما في عام 1993 ، كان برادلي أحد المضيفين.


      1


      2


      3


      4


      5


      6


      7


      8


      9


      10


      11


      12


      13


      14


      15


      16


      17


      18


      19


      20


      21


      22


      23


      24


      25


      26


      27


      28


      29


      30


      31


      32


      33


      34


      35


      36


      37


      38


      39


      40


      41


      42


      43


      44


      45


      46


      47


      48


      49


      50


      51


      52


      53


      54


      55


      56


      57


      58


      59


      60

      الشخصيات والخرائط


      التين ... 1 - The Norden Bombsight


      التين ... 2 - Kirtland Field، Albuquerque، New Mexico - برنامج التخرج

      القوات الجوية للجيش
      مدرسة بومباردير
      حقل كيرتلاند ، البوكيرك ، نيو مكسيكو
      ونبسب
      تمارين التخرج
      ونبسب
      استدعاء تشابلين ميلارد ر. براون الولايات المتحدة الأمريكية
      مقدمة COL. JOHN P. RYAN، AC
      عنوان مكيف الهواء BELMONT W. McCormick
      تقديم الدبلومات كول فرانك د. هاكيت ، إيه سي
      عرض أجنحة بومباردييه COL. JOHN P. RYAN، AC
      يمين المنصب الرئيسية ANTONE BORECKY. تيار متردد
      دعاء تشابلين ميلارد آر براون ، الولايات المتحدة الأمريكية
      ونبسب
      مجلس الكلية
      COL. فرانك د قائد
      COL. JOHN P. RYAN، AC مساعد. قائد ومدير التدريب
      LT. COL. نيل بي جونسون ، MC جراح طيران أول
      الرئيسية ANTONE BORECKY، AC آمر طلبة الضباط وقائد الطلاب
      رئيسي أدولف م. رايت ، AC دير. من رحلة Tng.
      ميجور هنري إل لو ، جونيور ، أس نائب دير. من رحلة Tng.
      الكابتن جون ر. بورك ، AC دير. من الأرض Tng.
      سي دبليو أو آرثر دبليو توماس ، إيه سي سكرتير

      فئة التخرج
      ضباط الطلاب
      النقيب ريفز ، جوني أندرو
      النقيب فان دير هايدن ، إدوارد يوجين
      الملازم الأول فيشر ، الابن ، هارفي ديواين
      الملازم أول بيترسون ، روجر [] evitt
      الملازم الأول توماس ، فرانك كليفتون
      الملازم الأول راي ، ألبرت ماكس
      الملازم الثاني بيلر الابن روبرت لي
      الملازم الثاني آير ، فرانسيس توماس
      الملازم الثاني Guerrina، Louis Elmer
      الملازم الثاني ياربرو ، جون فرانكلين
      ووجغ هافستروم ، إيفان ثيودور
      كاديت الطيران
      ألريد ، جيري إدوارد
      بيل ، جوزيف لويد
      بينيت ، تشارلز ويليام
      جورج برباري (NMN)
      بيثيل ، جون ويليام آرثر
      بيسكوب ، جيمس كينت
      بليث ، جاك مارتن
      برادلي الابن ، هربرت آرثر
      برانون ، ريتشارد إليس
      برايتون ، ويلز آرثر
      ناثان باراك (NMN)
      كامبيلوسي ، أنتوني جيمس
      القزي ، إلدن جيروم
      كلوبيك ، ريمون فريدريك
      شرارا ، ستيفن (NMN)
      تشورا ، جوزيف (NMN)
      كلارك ، أوليفر يوجين
      كوفي ، ستيفن جيمس
      إسحاق كوكن (NMN)
      كوندري ، وليام كلارك
      كونرز ، إرنست بلمونت
      كوربين ، فريدريك الويسيوس
      كوتريل ، جون وينستون
      Czyzenicz ، تشيستر هنري
      ديفاين جونيور ، جون جوزيف
      صبغ ، جوزيف جون
      إيشاس ، يوجين مايكل
      إريكسون ، بنيامين ويليس
      فاجان ، جيمس إدوارد
      فيستا ، جون فنسنت
      Feuchter ، وليام [] أيت
      فريدمان ، موراي ديفيد
      جابل ، بورنيت فرانكلين
      جاي ، ويلمر إيرا
      جيليناس ، ريتشارد جون
      جوتليك ، ستانلي ايرفينغ
      جرين ، واين جيمس
      جريجوري ، جاك جاردنر
      جويدري الابن ، إدموند فون
      غواي ، ستانلي بول
      هاملين ، كلارنس أنتوني
      هاردينج ، لورانس جوزيف جروفر
      همر ، ميلتون جوزيف
      هورا ، إدوارد جورج
      يورجنسن ، إيرل لامبرت
      الملك ، جون ستانلي
      كين ، كيرميت هنري
      كجولهيد ، كليفورد ج.
      Kjzormiski ، فريدريك بيتر
      كرابكا ، إدوارد لي
      لورانس ، إلسورث بول
      لينكولن ، بيلا هارتلي
      لونج ، والتر جون
      لينش ، فرانسيس هيو
      مكارتي ، ديفيد جيسي
      ماكورميك ، بلمونت ويلينجتون
      قناع ، برادلي ليجراند
      مايفيلد ، رالف كابينيس
      ميتشل ، هارولد راسل
      مورلي ، برنارد باتريك
      مويل ، جورج بيمر
      نابولي ، جوزيبي جورج
      نورنبرغ ، دونالد كينيث
      اولينجر ، هارولد راي
      أوستريم ، فريدريك تشارلز
      بانوس ، بيت سان
      بارك ، آرثر ديزموند
      باركر الابن ، وليام تشارلز
      بيريسيلي ، مايكل جون
      بيرسوف ، باري جاي
      بلاتشرز ، ليونارد أندرو
      رور ، ليستر إدوارد
      سانجر ، إدوارد روبرت
      شوماكر ، جاك جون
      شارب ، ميريل بارلينج
      مناجل ، هاردي جوستوس
      سميث ، هارولد جورج
      سميث ، جامز روبرت
      سنايدر ، تشارلز ويلينجتون
      سبنسر ، توماس روي
      ستيل ، كليفورد مورو
      ستوبل ، جيمس فرانسيس
      تايلور ، جورج جوليوس
      ثيسزام ، ليو رافائيل
      فوغين ، ريتشارد ويسلي
      فيدينر ، نيل يوجين
      فيركيتيس ، فرانك ستيفن
      واد ، ريموند ويسلي
      والش ، روبرت راؤول
      وجدة ، توماس (NMN)
      وايزمان ، ويلتون موريس
      ويلدون ، ريتشارد لاتوس
      وايتهيد ، دين هربرت
      وليام ، هربرت روبرت
      رايت ، كليفورد والتر
      يوركو ، والتر (NMN)
      زيمرمان ، جون ليزلي


      التين ... 3 - معبر جنوب الأطلسي


      الشكل 4 - انتشار القوات الجوية الأمريكية ، ديسمبر 1943


      التين ... 5 - الانتشار الثامن للقوات الجوية في ذروة القوة: يوليو-أغسطس 1944


      التين ... 7 - Old Buckenham - صورة جوية


      الشكل 8 - الهيكل التنظيمي - القوة الجوية الثامنة


      الشكل 9 - زيادة نطاق غطاء المقاتل


      الشكل 10 - حدود نطاق التشغيل: القاذفات الثقيلة الأمريكية


      التين ... 11 - تصميم B-24J


      الشكل 12 - النمو الكلي للوحدات القتالية - AF الثامن في المملكة المتحدة ، 1942-1945


      التين .13 - إقلاع تشكيل السرب لطقس صاف (منظر علوي)


      التين .14 - إقلاع تشكيل السرب لطقس صاف (منظر جانبي)


      التين ... 15 - التشكيل بعد الإقلاع


      التين ... 15 أ - تشكيل القصف من البداية


      الشكل 16 - إجراء الهبوط الجماعي في القاعدة


      الشكل 17 - مخطط تشكيل القسم (إحاطة ما قبل الرحلة - فريدريشهافن ، 18 مارس 44)


      التين ... 18 - الألمانية V1 - Fieseler. 103 - القنبلة الطائرة


      التين ... 20 - شبكة C ROSSBOW، يناير 1944


      الشكل 21 - مخطط تشكيل القسم رقم 28 للبعثة (يوضح خسائر المهمة)


      الشكل 22 - المسارات الموجزة: Brunswick (8Apr44) & amp Politz-Tutow (29 May44)


      شكل 23 - مهمة رقم 49 مخطط تشكيل القسم


      التين .25 - D-Day: 6 يونيو 1944. الفرقة الجوية الثانية تقود القصف الثامن قبل الهبوط


      التين ... 25 أ - هبوط نورماندي 6 يونيو 1944


      التين .26 - مهمة برادلي 323، 16 مارس - 2 يوليو، 1944 (رسم بياني)


      التين .26 أ - مهام برادلي 323 ، 16 مارس - 2 يوليو ، 1944 (قائمة)


      التين .27 - السجل العسكري وتقرير شهادة الخدمة


      مجموعة القنابل الثامنة 453

      الصورة مجانية لإعادة استخدامها لأغراض غير تجارية بموجب رخصة IWM غير التجارية. عن طريق تنزيل أي صور أو تضمين أي وسائط ، فإنك توافق على شروط وأحكام رخصة IWM غير التجارية ، بما في ذلك استخدامك لبيان الإسناد المحدد من قبل IWM. بالنسبة لهذا العنصر ، هذا هو: & نسخ Paul Lester (WMR-53374)

      تضمين

      استخدم هذه الصورة بموجب ترخيص غير تجاري

      تم إنشاء هذه الصورة ومشاركتها بواسطة: Paul Lester

      الصورة مجانية لإعادة استخدامها لأغراض غير تجارية بموجب رخصة IWM غير التجارية. عن طريق تنزيل أي صور أو تضمين أي وسائط ، فإنك توافق على شروط وأحكام رخصة IWM غير التجارية ، بما في ذلك استخدامك لبيان الإسناد المحدد من قبل IWM. بالنسبة لهذا العنصر ، هذا هو: & نسخ Paul Lester (WMR-53374)

      تضمين

      استخدم هذه الصورة بموجب ترخيص غير تجاري

      تم إنشاء هذه الصورة ومشاركتها بواسطة: Paul Lester

      الصورة مجانية لإعادة استخدامها لأغراض غير تجارية بموجب رخصة IWM غير التجارية. عن طريق تنزيل أي صور أو تضمين أي وسائط ، فإنك توافق على شروط وأحكام رخصة IWM غير التجارية ، بما في ذلك استخدامك لبيان الإسناد المحدد من قبل IWM. بالنسبة لهذا العنصر ، هذا هو: & نسخ Paul Lester (WMR-53374)

      تضمين

      النصب التذكاري تفاصيل

      الموقع الحالي

      مطار بوكنهام القديم
      طريق المطار غادر B1077
      قديم باكنهام
      بريكلاند
      نورفولك
      إنكلترا

      مرجع شبكة نظام التشغيل: TM 060910
      الطائفة: غير محدد

      • الحرب العالمية الثانية (1939-1945)
        مجموع الأسماء في النصب التذكاري: 0
        خدم وعادوا: 0
        مات: 0
        العد الدقيق: لا
        المعلومات المعروضة: غير محددة
        ترتيب المعلومات: غير محدد
      • لوح
        القياسات: غير محدد
        المواد: حجر
      • يتمركز
        القياسات: غير محدد
        المواد: حجر
      • هذا النصب التذكاري غير مدرج حاليا. تعرف على كيفية ترشيح هذا النصب التذكاري لإدراجه في قائمة التراث الوطني لإنجلترا
      • يمكن العثور على المزيد حول إدراج الأماكن التاريخية وحمايتها على موقع هيستوريك إنجلاند

      يشتمل هذا السجل على جميع المعلومات التي يحتفظ بها IWM's War Memorials Register لهذا النصب التذكاري. حيث نحتفظ بقائمة أسماء للذكرى ، سيتم عرض هذه المعلومات في المحضر التذكاري. يرجى التحقق مرة أخرى لأننا نضيف المزيد من الأسماء إلى قاعدة البيانات.

      هذه المعلومات متاحة بموجب ترخيص Creative Commons BY-NC.

      هذا يعني أنه يجوز لك إعادة استخدامه لأغراض غير تجارية فقط ويجب أن تنسبه إلينا باستخدام البيان التالي:


      مجموعة القصف 453 - التاريخ

      تم إبلاغ 99 BGHS بأن EAA قد ألغت جولة B-17G Aluminium Overcast في فلوريدا لعام 2021.

      نأسف لأن رئيسنا الـ 99 BGHS ، فيل موير ، طيار الحرب العالمية الثانية المحارب المخضرم من طراز B-17 لن يكون متاحًا للاجتماع شخصيًا في مطار فيرو بيتش في عطلة نهاية الأسبوع من 23 إلى 25 أبريل 2021.

      ومع ذلك ، ضع علامة على التقويمات الخاصة بك في الفترة من 09 إلى 12 سبتمبر 2021 حيث ستستضيف مجموعة القصف 461 ملف "الاجتماع الخامس عشر للقوات الجوية" في البوكيرك ، نيو مكسيكو.

      إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فربما نتمكن من حضور Phil وغيره من قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية.

      لمزيد من المعلومات التفصيلية ، تحقق من الرابط التالي: 2021 Reunion (461st.org)

      إذا كانت لديك أسئلة ، فاتصل بـ Dave Blake على (913) 523-4044
      أو البريد الإلكتروني: [email protected]

      تتشرف الجمعية التاريخية لمجموعة القنبلة 99 (BGHS) أن تعلن أن فيليب إف موير ، 99BG 348BS الطيار المخضرم ، ورئيس 99th BGHS ، سيحضر جولة جمعية الطائرات التجريبية (EAA) للألمنيوم الصخري (B-17G) في فيرو بيتش ، فلوريدا ، عطلة نهاية الأسبوع من 23 إلى 25 أبريل 2021. هذه هي فرصتك لمقابلة أحد المحاربين القدامى في الحرب العالمية الثانية للاستماع إلى قصته وطرح الأسئلة جنبًا إلى جنب مع EAA B-17G Aluminium Overcast.

      إذا لم يكن لديك مطلقًا رحلة في الطائرة B-17 لتجربة الصوت والاهتزازات والرائحة والمشاهدة من الحرب العالمية الثانية التاريخية "Flying Fortress" ، فهذه هي الفرصة الآن لحجز حجزك لرحلة مع EAA. تستغرق كل تجربة طيران حوالي ساعة واحدة ، منها حوالي 24 دقيقة ستكون في الجو. بمجرد أن تكون B-17 محمولة جواً ، سيسمح لك بالسير حول المفجر. خذ وقتًا لزيارة الأقسام المختلفة للطائرة وشعر بالظروف التي قد تكون عليها أولئك الذين يخدمون بشجاعة في الحرب العالمية الثانية. إليك الرابط لتتمكن من الاشتراك الآن مقابل 475 دولارًا أو أقل.

      طار فيل ، البالغ من العمر 96 عامًا ، بأول مهمة له من فوجيا بإيطاليا في 12 أكتوبر 1944 ، واختتم مهمته القتالية الخامسة والثلاثين في 12 أبريل 1945. طار فيل بمهماته في B-17G Flying Fortress. من بين الأهداف الأخرى ، طار جيم 7 بعثات إلى فيينا ، النمسا ، ومضاعفات إلى Blechhammar ، ألمانيا و Linz ، النمسا والتي كانت معروفة جيدًا كأهداف شديدة التحصين. كما شارك في عمليات قصف فوق فيينا والنمسا وريجنسبورج وبرلين بألمانيا والتي كانت معروفة بدفاعاتها واسعة النطاق.

      يرجى الاستفادة من فرصة التلاشي هذه لمقابلة أحد قدامى المحاربين 99th BG WWII. بعد الحرب ، انتقل فيل إلى مهنة مذهلة كمهندس معماري قدم مساهمات كبيرة لوكالة ناسا لمنشآت برنامج الفضاء في مركز كينيدي للفضاء. فيل هو حقًا مثال على "الجيل الأعظم" في أمريكا وكل ما فعلوه للحفاظ على حريتنا.

      تتشرف الجمعية التاريخية لـ 99th Bomb Group بالإعلان عن أن Philip F. Moyer ، 99BG 348BS Veteran Pilot ، هو الرئيس الجديد لـ 99 BGHS. شغل Phil سابقًا منصب نائب الرئيس لسنوات عديدة وقدم نصائح وتعليقات حكيمة وحكيمة على مر السنين لمساعدتنا على الاستمرار في خدمة 99 BG قدامى المحاربين وعضويتنا وباحثينا وعائلاتنا وأصدقاء المحاربين القدامى 99 BG .

      طار فيل ، البالغ من العمر 96 عامًا ، بأول مهمة له من فوجيا بإيطاليا في 12 أكتوبر 1944 ، واختتم مهمته القتالية الخامسة والثلاثين في 12 أبريل 1945. كان فيل يطير بمهماته في B-17 G Flying Fortress. من بين الأهداف الأخرى ، سافر جيم في 7 بعثات إلى فيينا ، النمسا ، ومضاعفاته إلى بليشمار ، ألمانيا ولينز ، النمسا والتي كانت معروفة جيدًا بأهداف شديدة التحصين. كما شارك في عمليات قصف فوق فيينا والنمسا وريجنسبورج وبرلين بألمانيا والتي كانت معروفة بدفاعاتها واسعة النطاق.

      بعد الحرب ، عاد فيل إلى وطنه حيث أصبح مهندسًا معماريًا مشهورًا واستمر في تقديم مساهمات كبيرة في خدمة بلده في العديد من المشاريع الحكومية. في العام الماضي فقط تم تكريمه وتكريمه لعمله في تصميم وبناء أكبر مبنى من طابق واحد في العالم ، مبنى تجميع المركبات في مركز ناسا كينيدي للفضاء (KSC). كان أحد المتحدثين في الذكرى الخمسين لمراسم الهبوط على سطح القمر في KSC العام الماضي.

      فيل عضو ونشط في "Florida Aero Club" و "جمعية الطائرات التجريبية (EAA) Vero Beach Chapter" و "Quiet Birdmen". نحن محظوظون لأن Phil لديه هذه المجموعات كعائلة ممتدة تضم أكثر من 100 منشور وعائلاتهم التي تبحث عنه وتستمتع برفقته.

      يرجى تخصيص بعض الوقت لإرسال بطاقة أو بريد إلكتروني إلى Phil لإعلامه بأنك تعترف وتقدر المساهمات التي قدمها Phil مع خدمته 99th BG لبلده ، ومع 99 BGHS كعضو مساهم في مجلس الإدارة.

      السيد فيل موير
      2150 Indian Creek Blvd E - Apt B304
      فيرو بيتش ، فلوريدا 32966-1382
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      الجديد! مراجعة كتاب: "ثاني أقوى رجل في العالم" حياة الأدميرال وليام دي ليهي ، رئيس أركان روزفلت

      هذا كتاب يجب قراءته لأي شخص يريد معرفة الحقائق وراء إجراء حملة البحر الأبيض المتوسط ​​، والاستراتيجية الشاملة لهذه المنطقة ، وكيف تم دعمها ، والأهم من ذلك كيف تم اتخاذ القرارات التي أثرت على 395 مهمة قتالية حلقت مجموعة القنابل رقم 99 خلال الحرب العالمية الثانية.

      عضو مجلس إدارة الجمعية التاريخية 99th Bomb Group (BGHS) ، فريد لي تروي ، 99BG 346BS المخضرم طار بمهمته النهائية في 15 يناير 2020.

      تم تدريبه كطيار قاذفة B-17 وفي غضون عامين ونصف حلق في 35 مهمة قتالية فوق ألمانيا وأوروبا. في عام 1945 ، في سن الثانية والعشرين ، حصل فريد على وسام الطيران المتميز وأربع ميداليات جوية. مذكرات فريد عن الحرب العالمية الثانية ، Flak Storm ، متاحة على موقع أمازون.

      نيابة عن مجلس إدارة BGHS 99 ، والمسؤولين والعضوية ، نطلب منك قضاء بعض الوقت لإرسال بطاقة أو بريد إلكتروني لعائلته لإعلامهم بأنهم في أفكارك وصلواتك. يرجى اتخاذ هذا الإجراء للاعتراف وتقدير المساهمات التي قدمها فريد مع خدمته 99th BG لبلده ، ومع 99 BGHS كعضو مساهم في مجلس الإدارة.

      السيدة كارولين تروي
      11401 شارع دريسديل
      لوس ألاميتوس ، كاليفورنيا 90720
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      ساعدتنا نصائح فريد وتعليقاته الحكيمة والحكيمة على مر السنين على الاستمرار في خدمة 99 BG قدامى المحاربين وعضويتنا وباحثينا وعائلتنا وأصدقائنا من قدامى المحاربين 99 BG.

      أفكارنا مع عائلته في مهمته الأخيرة حيث ينضم إلى المحاربين القدامى رقم 99 الذين سبقوه. نأمل أن تشعر عائلته بالارتياح لأنهم يعلمون أنه خالٍ من الألم وأن الفرقة 99 BGHS ستحافظ على ذكراه حية في قلوبنا.

      الجديد! مراجعة كتاب: "الأضرار الجانبية" - رحلة في التعامل مع اضطراب ما بعد الصدمة المرتبط بالقتال

      كتب هذا الكتاب ابن الملاح المخضرم BG 416 BS رقم 99 الذي طار والده 50 مهمة قتالية من شمال إفريقيا. جورج هو أيضًا محارب قديم وفي هذه القصة الشخصية يخبرنا عن تجربته الشخصية مع اضطراب ما بعد الصدمة (PTSD) المتعلق بالقتال أثناء حرب فيتنام وبعدها ، ولكن الأهم من ذلك تأثير اضطراب ما بعد الصدمة الذي تعرض له والده في الحرب العالمية الثانية (وتلك الخاصة به). ) على حياته وحياة أسرته. هذه قصة عن إيجاد السلام لروح المرء في خضم معركة مع اضطراب ما بعد الصدمة. على الرغم من أن قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية ربما كانوا "الجيل الأعظم" ، كما توضح لنا قصة جورج ، إلا أنهم كانوا أيضًا أحد أكبر مجموعة من مرضى اضطراب ما بعد الصدمة الذين لم يتم تشخيصهم أو علاجهم والذين عادوا إلى المنزل وكافحوا للتعامل مع هذا أثناء الزواج وتربية الأسرة. .

      رئيس الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99 (BGHS) ، ويليام (بيل) كروكيت ، وهو جندي مخضرم 99BG 347BS قام بتسع مهام قتالية بصفته مشغل راديو B-17G Flying Fortress في مسرح البحر الأبيض المتوسط ​​من 12 فبراير 1945 حتى أواخر أبريل 1945. المعركة النهائية مع مرض السرطان في 23 أغسطس 2020 ، مع زوجته ديان إلى جانبه.

      نيابة عن مجلس إدارة BGHS 99 ، والمسؤولين والعضوية ، نطلب منك قضاء بعض الوقت لإرسال بطاقة أو بريد إلكتروني لعائلته لإعلامهم بأنهم في أفكارك وصلواتك. يرجى اتخاذ هذا الإجراء للاعتراف وتقدير المساهمات التي قدمها مشروع القانون مع خدمته لبلده ، ومع BG 99 كعضو مساهم ، وضابط ، ورئيس 99 BGHS.

      السيدة وليام كروكيت
      7202 بلير لين
      بحيرة فوكس ، إلينوي 60020-1026
      بريد إلكتروني: [email protected]

      ساعدتنا نصائح بيل الحكيمة والحكيمة وتعليقاته على مر السنين على الاستمرار في خدمة 99 BG قدامى المحاربين وعضويتنا وباحثينا وعائلاتنا وأصدقاء المحاربين القدامى 99 BG.

      أفكارنا مع عائلته في مهمته الأخيرة حيث ينضم إلى 99thBG قدامى المحاربين الذين سبقوه. نأمل أن تشعر عائلته بالارتياح لأنهم يعلمون أنه خالٍ من الألم وأن الفرقة 99 BGHS ستحافظ على ذكراه حية في قلوبنا.

      يرجى إبقاء عائلة وأصدقاء جيمس مولين في أفكارك وصلواتك. جيم الذي توفي عن 96 عامًا في 2 مايو 2020. كان جيم مدفعي الذيل مع السرب 346 ، وكان جزءًا من طاقم روبرت يانيش. طار بأول مهمة له من فوجيا ، إيطاليا في 30 مارس 1944 ، واختتم مهامه الخمسين في 30 يوليو 1944. سيطير جيمس بمعظم مهامه على متن طائرة من سلسلة B-17 G 42-32068 "068 Heaven Can Wait . " من بين الأهداف الأخرى ، سافر جيم في 7 بعثات إلى بلويستي في رومانيا ومضاعفاته إلى وينر نيوستادت التي كانت معروفة جيدًا بأنها أهداف شديدة التحصين. شارك أيضًا في أولى مهام قصف المكوك (جو الأول) إلى روسيا ، حيث هبط في بولتافا ، أوكرانيا في 2 يونيو ، قبل أيام فقط من غزو D-Day في 6 يونيو 1944.

      مع وضع ذلك في الاعتبار ، نود أن نشارك معك هذا الفيديو الذي يوضح كيف يمكنك بسهولة صنع قناع للوجه باستخدام مواد ربما تكون لديك في المنزل.

      يمكنك استبدال المناشف الورقية العادية إذا كان لديك أقوى مناشف. بصفتي مهندس أمان حسب المهنة لأكثر من 40 عامًا ، اعتقدت أن هذا الفيديو تم إجراؤه جيدًا ويغطي بعض النقاط المهمة حول كيفية الحصول على ختم جيد. ما عليك سوى التفكير في الحرب العالمية الثانية عندما سافر كل من قدامى المحاربين البالغ عددهم 99 BG في مهمة ، بمجرد أن يرتفعوا فوق 10 إلى 12 ألف قدم ، يرتدون أقنعة الأكسجين الخاصة بهم ، أحيانًا لبضع ساعات!

      لذلك عندما تضع قناع وجهك ، ويصعب عليك التنفس قليلاً ، تشعر بدفء أنفاسك ، وضغط القناع والأربطة المطاطية ، خذ دقيقة للتفكير في 99 BG المخضرم وتقدر هذه التجربة والذاكرة.

      شكرًا لك على دعمك المستمر لـ 99 BGHS ومهمتنا للمساعدة في الحفاظ على تاريخ 99 BG ونشره والمحاربين القدامى الذين قاتلوا وضحوا من أجل الحفاظ على حريتنا.

      الجديد! مراجعة كتاب: "هناك" رسائل جندي إلى الوطن من الحرب العالمية الثانية

      واحدة من 99 خدمات BGHS لأعضائنا هي تقديم مراجعات كتابية مختصرة عن الأمور التي تهم أعضاء BGHS 99 لدينا. نرحب بتعليقاتك وتعليقاتك على مراجعاتنا ، ويمكنك أن ترسل إلينا كتابك 99 BGHS أو B-17 أو غيره من الكتب للنظر فيه لمراجعته ونشره على موقعنا الإلكتروني. لدينا حاليًا كتابان نخطط لمراجعتهما لاحقًا هذا العام. أحدث استعراض لدينا "هناك" رسائل جندي إلى الوطن من الحرب العالمية الثانية هو كتاب منشور بشكل خاص يروي قصة الحرب العالمية الثانية 99 BG 347BS لـ William (Steve) J. Schultz (كما هو موضح أعلاه) من خلال رسائله والمواد ذات الصلة. تغطي هذه الرسائل والمواد الفترة المبكرة من BG 99 في شمال إفريقيا من يونيو حتى ديسمبر 1943. هذه هي الفترة التي لم يتم فيها استرداد السجلات الرسمية لـ 99 BG بالكامل. هذه القصة هي التي أعتقد أن العديد من أعضاء الفرقة 99 BGHS سيجدونها مفيدة وممتعة ، خاصة لأولئك الذين طار أفراد عائلاتهم أيضًا في هذه المهام القتالية المبكرة من شمال إفريقيا "خارج مرافقة المقاتلين".

      غاري تي ستافو
      الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99
      النائب الثاني للرئيس
      6226 شارع الحديقة
      سبرينغفيلد ، فيرجينيا 22152-1504
      عنوان البريد الإلكتروني: [email protected]

      شعرت 99 BGHS بالحزن عندما علمت بـ "المهمة النهائية" لـ 99BG 346BS الحرب العالمية الثانية المخضرم آلان أكستيل في 20 يناير 2020. نيابة عن الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99 (BGHS) تعاطفنا الصادق وتعازينا في وفاة آلان. لقد كان شرفًا لنا أن تتاح لنا الفرصة للالتقاء به وقضاء بضع ساعات معه في النصب التذكاري للحرب العالمية الثانية ، وتبادل رسائل البريد الإلكتروني ، وبعض المحادثات حول تجربته في الحرب العالمية الثانية 99 في BG. (ملاحظة: راجع مقالاتنا في 03 مارس 2019 و 4 يوليو 2018 للحصول على صور والمزيد حول آلان و BG 99) سنفتقده ، لكن ذاكرته وقصته ستستمر في تاريخنا 99 BGHS.

      صنع إريك وارد مقطع فيديو وأرسله إلى BGHS رقم 99 الذي يشاركنا قصة محاربنا المخضرم في الحرب العالمية الثانية 99BG 347th BS 99BG 347 ، الذي يبلغ من العمر 95 عامًا ، وهو يحلق في طائرة B-17 مرة أخرى بعد 75 عامًا.

      إريك داد (فيل وارد) التقى داني فرانسيسكو قبل بضعة أشهر لتقديم وجبات الطعام لكبار السن. طار داني 33 مهمة قتالية من 12 أبريل 1944 إلى 24 يوليو 1944 كقائد ذيل في طائرة B-17 عن عمر يناهز 18 عامًا. كانت طائرته تسمى `` الدولار الفضي '' وكان مقرها في فوجيا بإيطاليا خلال جزء waras من سلاح الجو الخامس عشر. قرر إريك إدخاله إلى B-17 مرة أخرى بعد 75 عامًا وتصوير التجربة.

      رسالة الفيديو الخاص به هي أن نفهم أن هناك أبطالًا من حولنا كل يوم - قدامى المحاربين لدينا. إنهم يعيشون في مجتمعاتنا ولديهم قصص بهذا العمق. إذا استطاعت بعض أجيالنا الشابة أن تتباطأ وتجد الوقت للتحدث والاستماع إلى كبار السن ، أو المحاربين القدامى أم لا ، فقد يكون بلدنا أكثر تفهمًا وامتنانًا.

      لقد أرسلنا إلى إيريك "شكرًا لك" الصادق بالنيابة عن الـ 99 BGHS وطلبنا منه التواصل مجددًا مع دانيال فرانسيسكو وعائلته حتى نتمكن من الاتصال بدانيال مباشرةً لتقديم اعتراف إضافي ، وللحصول على معلومات إضافية لإعداد متابعة على مقال مع صور وتذكرات من دانيال حول مهامه رقم 99 BG 347BS كما فعلنا مع قدامى المحاربين السابقين. يمكنك إرسال ملاحظات التقدير الشخصية عبر البريد الإلكتروني إلى Eric Ward على العنوان [email protected]

      ترقبوا التحديثات بعد أن نسمع رد من إريك ونأمل مباشرة من دانيال والعائلة.

      غاري تي ستافو
      النائب الثاني للرئيس
      الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99

      لدينا جميعًا علاقة واهتمام مباشران بالطائرة B-17 و 99 BGHS لديها مسؤولية وواجب لفعل كل ما في وسعنا للمساعدة في الحفاظ على تاريخها وتاريخ قدامى المحاربين 99th Bomb Group.

      نحث كل واحد منكم على قراءة هذه المقالة ، مع التفكير الجاد والتفكير ، واتخاذ الإجراءات التي تراها ضرورية.

      أولئك الذين حصلوا منا على امتياز القيام برحلة على متن طائرة B-17 يعرفون ما هو الانطباع "الذي لا يقدر بثمن" والذي تركه علينا. الفرصة لتجربة الصوت والرائحة والاهتزاز والتحول الكلي للجسم والعقل أثناء الطيران ، لفهم ما شعر به 99 BG قدامى المحاربين مع كل مهمة B-17.

      فيما يلي أحد التعليقات التي تلقيناها من عضو BGHS رقم 99:

      سنواصل تحديث موقع 99th BGHS على الويب لإطلاعك على التطورات من تحقيق NTSB أو مصادر أخرى.

      غاري ت. ستافو ، النائب الثاني للرئيس

      نيابة عن ضباط المجتمع التاريخي لمجموعة القنابل 99 ومجلس الإدارة والعضوية ، نشعر بالحزن جميعًا لمعرفة تحطم قاذفة B-17G WWII B-17G في الحرب العالمية الثانية التي تحطمت اليوم ، 02 أكتوبر 2019 ، في مطار برادلي ، بالقرب من هارتفورد سي تي.

      لقد مر العديد منهم بتجربة شخصية من أنهم استقلوا أول رحلة لهم من طراز B-17 على متن "Nine-O-Nine" وسيشعرون بحزن عميق.

      وتشير التقارير الأولية إلى وقوع قتلى وجرحى في هذا الحادث.

      Nine-O-Nine كانت طائرة بوينج B-17G-30-BO Flying Fortress الثقيلة ، من 323rd Bomb Squadron ، 91st Bomb Group ، التي أكملت 140 مهمة قتالية خلال الحرب العالمية الثانية ، ويعتقد أنها الرقم القياسي الثامن للقوات الجوية لمعظم المهمات ، دون خسارة للطواقم التي طارت عليها.

      يمكن العثور على معلومات مفصلة إضافية عن Nine-O-Nine على ويكيبيديا.

      يمكن العثور على معلومات عن الحادث على روابط الأخبار أدناه.

      جميعنا مع 99 BGHS ، بسبب تاريخنا المشترك مع B-17 ، وتقديرنا للمساهمة التي قدمتها مؤسسة Collings لسنوات عديدة للحفاظ على تاريخ طائرة Boeing B-17 "Flying ونشره وحمايته فورتريس "نعرب عن خالص تعازينا وتعاطفنا مع جميع المتورطين في هذه المأساة ، وخاصة عائلات طاقم الطائرة والأرض ، وغيرهم على متن الطائرة ، وموظفي مؤسسة كولينجز التنظيمي والدعم لهذه الخسارة المأساوية.

      تدعم الجمعية التاريخية لمجموعة القنبلة 99 (BGHS) وتتطلع إلى هذه الفرصة للمشاركة و "وضع علامة على فترة طويلة" في مجموعة القنابل الجوية الخامسة عشر من 19 إلى 22 سبتمبر 2019 دالاس ، تكساس. لقد عملنا عن كثب في العام الماضي مع ديف بليك ، رئيس لجنة لم الشمل ، لنشارككم ، عضويتنا رقم 99 في BGHS ، فرصة الاجتماع مع المحاربين القلائل المتبقين في الحرب العالمية الثانية لمشاركة القدامى القدامى ، وصنع ذكريات جديدة والحفاظ عليها. التاريخ الذي عاشه هؤلاء السادة ، والذي ضحى الجميع من أجله.

      إذا كنت قد حضرت اجتماعًا سابقًا لم شمل القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية ، فأنت تعلم بالفعل ما هي التجربة الفريدة التي لا تقدر بثمن ، وهي مقابلة المحاربين القدامى وعائلة وأصدقاء قدامى المحاربين في سلاح الجو في الجيش الذين يتشاركون شغفًا واحترامًا مشتركًا لمعرفة المزيد عن الظروف الفعلية وقصص الحرب العالمية الثانية القتال الجوي والدعم الأرضي.

      بالنسبة لأولئك الذين لم يحضروا ، نشجعكم على النظر بجدية في وضع خطط للحضور في أقرب وقت ممكن ما قد يكون إحدى الفرص الأخيرة للقاء شخصيًا هؤلاء الطيارين من "الجيل الأعظم!"

      يتم توفير المعلومات الأساسية أدناه ، ويتم توفير جدول الأعمال التفصيلي والأحداث ونموذج التسجيل ومعلومات الفندق كملفات مرتبطة بهذه المقالة.

      موقعك:
      ويندهام جاردن في شمال دالاس
      2645 ليندون بي جونسون الطريق السريع
      دالاس ، تكساس 75234
      المعدل: 71.20 دولارًا أمريكيًا + ضرائب في الليلة

      POC:
      ديف بليك
      461 رابطة مجموعة القنابل
      مجموعة القنابل الخامسة عشر للقوات الجوية
      رئيس لجنة لم الشمل
      الخلية: 913-523-4044
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      كان "سوني" فاصوليس رجلاً رجلاً. توفي زوج كارول دين ، المتبرع لـ Roy W. Dean Grant ، مؤخرًا عن عمر يناهز 96 عامًا. تجربته في الحرب العالمية الثانية هي قصة مذهلة عن حب الوطن وشجاعة وتفاني "الجيل الأعظم" الذي حارب من أجل ضمان حريتنا . اقرأ نعيه & raquo

      سيتم تقديم تفاصيل خدمة نيويورك وأرلينغتون في وقت لاحق.

      نيابة عن 99th Bomb Group Historical Society (BGHS) ، ومجلس الإدارة ، والعضوية ، إنه لشرف لنا وامتياز ، أن نعترف ب 99th BG 416 BS Veteran ، فرانك بورنيت لخدمته ، والاحتفال بعيد ميلاده الـ 99 في 6 فبراير 2019.

      تقديراً لخدمته ، وعيد ميلاده التاسع والتسعين ، أرسلت الجمعية التاريخية لمجموعة القنبلة التاسعة والتسعين (BGHS) رسالة تقدير لفرانك وقدمت له قبعة BGHS رقم ٩٩ وقطعة من سرب القنابل ٤١٦ كما هو موضح في الصورة أعلاه.

      طار فرانك 34 مهمة قتالية من 10/05/1943 - 22/06/1944 من تورتوريلا فيلد ، فوجيا ، إيطاليا. خدم فرانك كمدافع الخصر في B-17 Flying Fortress (ملاحظة: راجع علامة تبويب المعلومات الخاصة بنا للحصول على مخطط B-17 Crew Positions) مع "Diamondbacks" ، مجموعة القنابل رقم 99 ، سرب القنابل 416.

      طلبنا من عائلته أن ترسل إلينا بعضًا من قصصه المفضلة:

      سيء - التحليق فوق Anzio. استخدم أبي العبارة ، "الثلاثي أ كان سيئًا للغاية ويبدو أنه يمكنك المشي عبره. لقد انفجر في كل مكان وركض على قاذفتنا. كان القاذف يصرخ ويهتز. صعد الرائد موريس على البوق ، وهو ما لم يكن أبدًا فعلت ، وطلبت منا التأكد من أن مظلاتنا كانت مضاءة. أدركت أن مظلاتنا كانت عائدة نحو الذيل. اتخذت خطوة وبدا الغريملينز وكأنهم قادمون من خلال الأرض. كنا نصطف كل بوصة من الأرض يمكننا باستخدام الأغطية من صناديق الذخيرة. كان علي أن أقرر ما إذا كنت أرغب في "شلالتي" أم أن أتحصن بمسدسي. لم أكن بحاجة إلى المزلق. لكن "شلالتي لم يكن بعيدًا عن المنال بعد ذلك أيضًا".

      حسن - كان أفضل صديق لأبي في 416 هو Dudley Reese من دالاس ، تكساس "Big Daddy from Big D". كما يقول - "لقد تأثرت الفرقة 99 بالطقس. قال دودلي ، تعال إلى Cracker (كان أبي من أتلانتا ، جورجيا ، هذا كان غيره من الأعمدة) ، فلنذهب إلى المدينة ونستمتع ببعض المرح والمشروبات. لم يكن لديه أن نسأل مرتين حتى وصلنا إلى المدينة. لقد خففنا للتو إلى البار وطلبنا طلقات مدعومة بالبيرة عندما اقترب الملازم من دادلي. "أرى أنكم أولاد من 99". نعم سيدي ، يقول دودلي. مشروب الملازم؟ رفض اللفتنانت العرض لكنه قال ، لا توجد تصاريح لـ 99. لا يجب أن تكون هنا. يقول دادلي ضاحكًا: "لا تحتاج إلى تصريح لمغادرة القاعدة". . ليس من المفترض أن تكون هنا. سأعيدكما إلى قاعدتكما ". نظر دودلي إلى أسفل من سيارته 6'4 ولم يعد يضحك أجاب ،" وحدك؟ "الملازم يسار. ألقى بوبا ودودلي طلقاتهما وبدأا في مطارد البيرة. عاد الملازم. مع 2 MP. الأصغر نظر إلى Dudley. سأل اللفتنانت ما إذا كانوا مستعدين للمغادرة. Dudley و Poppa أعادوا البيرة. مرحبًا Cracker ، أنت مستعد للذهاب؟ نعم دودلي كنت أفكر فقط يجب أن نعود. في منتصف الطريق إلى القاعدة ، نظر دادلي إلى والدي ، "فتى كراكر ، هذا بالتأكيد يدق الجحيم من التنزه". حتى الملازم كان عليه أن يضحك.

      يمكنك الاتصال وإرسال أفضل تمنياتك إلى فرانك لرعاية ابنه ستايسي على عنوان البريد الإلكتروني التالي: [email protected]

      يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني أدناه إذا كان لديك أي أخبار عن 99 BG قدامى المحاربين أو الأحداث التي تهمك ، وتريد مشاركتها مع عضويتنا. نرحب بمساهماتك للنظر فيها لاستخدامها على موقعنا الإلكتروني ، أو المحفوظات التاريخية ، أو للمساعدة في البحث التاريخي الخاص بك.

      غاري تي ستافو
      99th BGHS نائب الرئيس الثاني
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      إحدى الخدمات التي تقدمها جمعية 99th Bomb Group Historical Society (BGHS) إلى 99BG قدامى المحاربين ، هي ، عندما يكون ذلك مناسبًا للطرفين ، لقاءهم في النصب التذكاري للحرب العالمية الثانية في واشنطن العاصمة.

      في 15 سبتمبر 2018 غاري. التقى تي ستافو ، النائب الثاني لرئيس الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل التاسعة والتسعين (BGHS) ، برحلة أوريغون الفخرية في النصب التذكاري للحرب العالمية الثانية ورحب بآلان عند وصوله.

      إذا كنت تعرف أحد المحاربين المخضرمين رقم 99 من BG الذي يقوم برحلة شرف إلى واشنطن العاصمة لزيارة النصب التذكاري للحرب العالمية الثانية ، فيرجى الاتصال بنا على العنوان أدناه وسنعمل معك لترتيب وقت مناسب للطرفين للقاء. يمكننا أيضًا مساعدتك في بعض الأحيان في البحث لمعرفة ما إذا كانت هناك منظمة Honor Flight في منطقتك وكيف قد نتمكن من العمل معك للاتصال بهم وإجراء الترتيبات الخاصة بك 99BG المخضرم ليتم النظر فيها لرحلة.

      يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني أدناه إذا كان لديك أي أخبار عن 99 BG قدامى المحاربين أو الأحداث التي تهمك ، وتريد مشاركتها مع عضويتنا. نرحب بمساهماتك للنظر فيها لاستخدامها على موقعنا الإلكتروني ، أو المحفوظات التاريخية ، أو للمساعدة في البحث التاريخي الخاص بك.

      غاري تي ستافو
      99th BGHS نائب الرئيس الثاني
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      تمت إضافة مراجعتين للكتاب بواسطة Gary T. Staffo ، نائب الرئيس الثاني 99th BGHS ، إلى صفحة المعلومات الخاصة بنا. تعرف على ما إذا كان أي من العناوين أدناه سيكون ممتعًا لقراءتك في الخريف.

      في 19 أغسطس ، 2018 ، احتفل ساتريس "سوني" فاسوليس ، المخضرم في الفرقة 99 بي جي 348 بي إس ، بعيد ميلاده الـ 96. إنه يقظ ولا يزال يعمل بعقل حاد وعضو نشط في 99th Bomb Group Historical Society (BGHS) حيث يعمل في مجلس الإدارة ويواصل تقديم المشورة والتوجيهات الحكيمة للنظر في التحديات التي يواجهها الـ 99 BGHS في السنوات القادمة.

      تجربته في الحرب العالمية الثانية هي قصة مذهلة عن حب الوطن وشجاعة وتفاني "أعظم جيل" قاتل من أجل ضمان حريتنا. Sonny هو أمريكي يوناني فخور نشأ في سيراكيوز ، نيويورك وتجنيد في الجيش في Fort Belvoir ، VA في يونيو 1941 عن عمر يناهز 18 عامًا وأكمل تدريبه على الطيران في Thunderbird Field في Tuscon ، AZ و Mather Field ، CA كسب جناحيه كملاح قبل إرساله إلى الخارج إلى 99 BG 348BS في يونيو 1943.في مهمته القتالية الخامسة عشرة في 02 سبتمبر 1943 كعضو في طاقم Caraberis ، تم إسقاط الطائرة B-17 رقم 4230396 التي كان يحلق بها في مهمة تفجير فوق بولونيا بإيطاليا. تم القبض على Sonny مع آخرين من الطاقم ، لكن Sonny تمكن من الفرار وعاد إلى خطوط الحلفاء في 5 مايو 1944. تم تسليط الضوء على تفاصيل هروبه وتهربه الدراماتيكي في الفصل السابع من كتاب "سقوط الطائرات - التهرب من الأسر في الحرب العالمية الثانية" أوروبا "بقلم فيليب د. كين. (راجع صفحة المعلومات الخاصة بنا للحصول على تفاصيل حول هذا الكتاب وغيره من كتب الحرب العالمية الثانية المتعلقة بـ 99 BG). عند عودته إلى خطوط الحلفاء ، أثار سوني إعجاب الجنرال إيرا سي إيكر ، القائد الخامس عشر للقوات الجوية ، بالمعلومات التي جمعها أثناء وجوده خلف خطوط العدو وتم تعيينه في طاقم إيكر لتنسيق "المعلومات الاستخباراتية الخاصة". أراد سوني العودة إلى القتال وتمكن من إقناع إيكر بتأمين نقله إلى مسرح العمليات الصيني بورما الهند (CBI) في 3 يناير 1945 حيث طار 30 مهمة قتالية بصفته ملاحًا من طراز C-47 حتى تم إجبار طائرته في الأراضي المحتلة اليابانية في 25 فبراير 1945 وتجنب مرة أخرى القبض عليه وعاد إلى قوات الحلفاء في 20 مارس 1945.

      بعد الحرب ، ميز سوني نفسه كمقاول دفاع عسكري وكان له دور فعال في قيادة الجهود الرامية إلى منح قائد طائرة 99BG 348BS السابق جون جي كارابريس النجمة الفضية بعد أكثر من 70 عامًا في نوفمبر 2016 لتضحيته وشجاعته وقيادته.

      يمكنك الاتصال به وإرسال أطيب تمنياتك إليه على البريد الإلكتروني التالي: [email protected]

      يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني أدناه إذا كان لديك أي أخبار عن 99 BG قدامى المحاربين أو الأحداث التي تهمك ، وتريد مشاركتها مع عضويتنا. نرحب بمساهماتك للنظر فيها لاستخدامها على موقعنا على الويب أو صفحة Facebook أو المحفوظات التاريخية أو للمساعدة في البحث التاريخي الخاص بك.

      غاري تي ستافو
      99th BGHS نائب الرئيس الثاني
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      قام جاك هارولد بيرش ، البالغ من العمر 92 عامًا ، بمهمته النهائية في 24 يوليو 2018. ولد في 3 فبراير 1926 في مونرو بولاية نورث كارولاينا ، وكان ابن الراحل جوليوس جاسبر بورش وإيما فاولر بورش. التحق بمدرسة باين الثانوية وجامعة ولاية كارولينا الشمالية. انضم السيد بورتش إلى مؤسسة الجيش الجوية في ديسمبر 1943 وخدم خلال الحرب العالمية الثانية كقائد برج كروي في طائرة B-17 مع القوة الجوية الخامسة عشرة ، مجموعة القصف رقم 99 ، سرب القنابل رقم 416. قام بمهام قتالية من فوجيا إيطاليا لتدمير مواقع عسكرية استراتيجية جنوب برلين. تم إسقاط طائرته في 23 مارس 1945 بنيران قذائف في مهمة لقصف مصفاة نفط روهلاند ألمانيا. تحطمت سيارته B-17G # 446397 بالقرب من Hoyerswerde ، ألمانيا. كان عضوًا في طاقم والتر ليا الذي شمل: Korupp و Love و Ondercik و Macerollo و Biehl و Marcus و Burch و Hamilton و Willis. تم القبض على مساعد الطيار وأصبح أسير حرب ، وتجنب بقية الطاقم القبض عليه وهرب خلف الخطوط الروسية. يمكن العثور على التفاصيل في تقرير طاقم الطيران المفقود (MACR) رقم 13255.

      نيابة عن 99th Bomb Group Historical Society (BGHS) ضباط ومجلس إدارة وعضوية ، إنه لشرف وامتياز لنا ، أن نعترف بـ 99 BG 346 BS المخضرم ، آلان أكستيل على خدمته ، والاحتفال بعيد ميلاده المائة في الخامس من يوليو 2018.

      طار آلان في 12 مهمة قتالية من 02 مارس 1945 حتى 23 أبريل 1945 كطيار. تُظهر الصورة أعلاه الملازم أكستيل المبتسم بعد استلام جناحيه الطيارين. التحق آلان بالقوات الجوية للجيش في أبريل عام 1942 ، وعند استلام عمولته وأجنحته ، كانت مهمته الأولى كطيار مدرب يساعد في تدريب أطقم جديدة تستعد للذهاب إلى الخارج للقتال. خلال ذلك الوقت ، طلب الخدمة القتالية وتم تكليفه أخيرًا بطاقم وتوجه إلى القتال في ديسمبر 1944. الصورة أدناه هي لطاقمه الذين تم نقلهم إلى الولايات المتحدة قبل التوجه إلى الخارج:

      غادر طاقم أكستيل الولايات المتحدة في 12 يناير 1945 على متن سفينة في قافلة استغرقت 22 يومًا للوصول من نورفولك بولاية فيرجينيا إلى نابولي بإيطاليا. من هناك ، انطلق الطاقم في قطار بطيء للغاية إلى فوجيا ، وبالتالي لم يطيروا بمهمتهم الأولى حتى 2 مارس 1945 لقصف مارشالينج ياردز في لينز ، النمسا. بعد كل مهمة قتالية ، جلس الملازم أكستيل وكتب تقريرًا عما حدث خلال تلك المهمة. نظرًا لندرة الورق ، كتب كل تقرير على صفحات فارغة ممزقة من دفتر سجل رحلاته. انظر إلى الملف المرفق لقراءة نسخة طبق الأصل مما كتبه آلان للمهمات الـ 12 التي أكملها قبل انتهاء الحرب في أوروبا بالاستسلام النازي ويوم VE. يمكنك أيضًا مشاهدة صورة آلان يحتفل بعيد ميلاده التاسع والتسعين وهو يكمل أحد عناصر قائمة الجرافات الرئيسية الخاصة به من خلال زيارة المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في دايتون بولاية أوهايو.

      يتمتع آلان بصحة جيدة جدًا وبعقل حاد ويتطلع إلى الفترة من 12 إلى 14 سبتمبر 2018 عندما يسافر مع قدامى المحاربين الآخرين من ولاية أوريغون في رحلة شرف لزيارة الحرب العالمية الثانية والنصب التذكارية للمحاربين القدامى الأخرى في واشنطن العاصمة. يمكنك الاتصال به وإرسال أطيب التمنيات إليه على البريد الإلكتروني التالي: [email protected]

      يرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني أدناه إذا كان لديك أي أخبار عن 99 BG قدامى المحاربين أو الأحداث التي تهمك ، وتريد مشاركتها مع عضويتنا. نرحب بمساهماتك للنظر فيها لاستخدامها على موقعنا الإلكتروني ، أو المحفوظات التاريخية ، أو للمساعدة في البحث التاريخي الخاص بك.

      غاري تي ستافو
      99th BGHS نائب الرئيس الثاني
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      خذ دقيقة لتقدم الشكر لكل من قدامى المحاربين الذين جعلوا حريتنا ممكنة عبر تاريخنا. عندما أغمض عيني أثناء الألعاب النارية ، يمكنني في كثير من الأحيان سماع الألعاب النارية المتفجرة وأشعرها ورائحتها وأتساءل عن مدى اقتراب ذلك مما اختبرته أطقم قاذفات الحرب العالمية الثانية 99BG أثناء تحليقها خلال الهجمة خلال 50 مهمة مطلوبة فوق أراضي العدو!

      غاري تي ستافو
      النائب الثاني للرئيس
      الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99

      شكرًا لك ، على مساعدتك في الحفاظ على تاريخ الـ 99 BG ونشره. نيابة عن 99th BGHS ، إنه لمن دواعي سروري البالغ أن أبلغكم وتزويدكم بالمعلومات والتنسيق والمساعدة بشأن 99 BGHS Mini Reunion المحتمل في متحف Mid Atlantic Air (MAAM) السنوي في Reading PA خلال عطلة نهاية الأسبوع من 1 يونيو. 3 ، 2018.

      غالبًا ما يتلقى 99 BGHS طلبات من أعضائنا ، والباحثين التاريخيين ، والأسرة أو الأصدقاء ، والقيمين على المتاحف ، وجامعي التحف ، وما إلى ذلك ، يطلبون مساعدتنا لمساعدتهم في مسألة تتعلق بـ 99 BG وقدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية.
      بمراجعة هذه الصورة واستنادًا إلى علامات الشعار الوطني التي تُظهر حدودًا حول النجم والحانات ، يمكننا أن نلاحظ الحقائق التاريخية بأن الصورة التقطت في شمال إفريقيا خلال الفترة من مارس إلى أكتوبر 1943.

      شكرا لك على المساعدة والرد السريع.

      غاري تي ستافو
      99th BGHS نائب الرئيس الثاني
      البريد الإلكتروني: [email protected]

      اعتبارًا من 1 يناير 2018 ، العنوان الجديد لجميع بريد BGHS رقم 99:

      غاري تي ستافو
      النائب الثاني للرئيس
      الجمعية التاريخية لمجموعة القنابل 99
      13764 شارع فليت
      وودبريدج ، فيرجينيا 22191

      سيأتي عيد الميلاد قريبًا والآن هو وقت رائع للتفكير في القيام بشيء من أجل 99 BGHS ولأجل نفسك أو لعائلتك وأصدقائك! بالنسبة لأولئك الذين اتصلوا بنا والذين يرغبون في تقديم مساهمة مالية تذكارية لـ 99 BGHS في ذكرى جيري باكنغهام ، يرجى الاطلاع على أصدقاء 99 للحصول على التفاصيل ، والملاحظة على الشيك الخاص بك جاب.

      انظر إلى قائمة 99th BGHS Supply Store للحصول على تذكارات BG المختلفة 99 لدينا للبيع والتي قد ترغب فيها لنفسك ، أو قد تكون هدية رائعة للعائلة والأصدقاء! الطلبات المستلمة عن طريق NLT 10 ديسمبر 2017 يجب معالجتها ليتم إرسالها بالبريد والوصول قبل عيد الميلاد.

      تصميمنا الجديد "Diamondbacks Cap" بسعر 20 دولارًا (بما في ذلك الشحن) هو أحد العناصر الأكثر مبيعًا لدينا ، ويحتل المرتبة الثانية بعد كتاب تاريخ الغلاف الصلب الضخم. "دياموندباكس" التي لدينا منها كمية محدودة متبقية عند 65 دولارًا (بما في ذلك الشحن) ، وتخضع لقيود الكمية والعضوية. ملاحظة: للأسف ، نظرًا لزيادة تكاليف البريد والتعبئة ، سنزيد السعر إلى 75 دولارًا لكتاب "The Diamondbacks" على جميع الطلبات التي تم ختمها أو استلامها بعد 15 كانون الأول (ديسمبر) 2017.

      هناك طلب أيضًا على بقع ودبابيس BG Squadron رقم 99. اشترى العديد من أعضاء 99 BGHS رقعًا متعددة لاستخدامها في حقائب العرض تكريمًا لـ 99 BG Veteran ، لارتدائها على ستراتهم A2 أو Bomber. نحن فخورون بشكل خاص لأولئك الذين تم شراؤهم من قبل أفراد الأسرة الذين يخدمون حاليًا في القوات المسلحة لدينا لتذكر خدمة أجدادهم في BG 99 لحماية حريتنا.

      دعنا نعرف كيف حالك تكريم ذكرى وخدمة المحارب 99 BG المخضرم من خلال إرسال صور لشاشتك إلينا ، أو قصتك عن كيفية تذكر وتكريم المحارب 99 BG المخضرم. أنا شخصياً اشتريت وتبرعت بنسخ من "دياموندباكس" للعديد من المنظمات العامة والخدمية في مسقط رأسي ، بما في ذلك المكتبة العامة ، والجمعية التاريخية ، ومركز المحاربين القدامى.

      مع اقتراب الإجازات قريبًا ، سيقيم العديد منكم صحبة ويقومون بتنظيف وتطهير منازلكم لإفساح المجال لزيارة العائلة والأصدقاء. أثناء هذه العملية ، ضع في اعتبارك التبرع بالعناصر ذات الصلة بـ 99 BG لـ 99 BGHS إذا لم يعد لديهم مكان في منزلك ، أو مع أفراد الأسرة الآخرين ، أو أرسل لنا ملفات إلكترونية عالية الجودة للصور ، والرسائل ، والسجلات ، والتذكارات ، إلخ. . كأصدقاء 99. إذا كان لديك أي أسئلة حول التبرعات ، أو أي مسائل أخرى 99 من BGHS ، يرجى الاتصال بالسيد Gary T. Staffo مباشرة للمناقشة.

      أطيب التمنيات للجميع بموسم عطلة بهيج للغاية مليء بصحة جيدة ، وأصدقاء جيدين ، وأوقات طيبة!

      أعلنت الجمعية التاريخية لمجموعة القنبلة رقم 99 (BGHS) ببالغ التعاطف والتعازي أن جيري باكنجهام ، البالغ من العمر 73 عامًا ، والذي خدم 99th BGHS بصفته أمينًا للصندوق ومدير قاعدة البيانات على مدار الـ 16 عامًا الماضية ، توفي بسلام في منزله في قرية شيروكي ، AR مع عائلته في 16 أكتوبر 2017 بعد معركة طويلة مع مرض السرطان. ولد في 29 ديسمبر 1942 في موسكيغان ، ميشيغان إلى الراحل جيروم آرثر باكنغهام ، الأب وروز (باكسون) باكنغهام. جيري نجا زوجته ايمي وثلاثة اطفال. الترتيبات غير مكتملة في هذا الوقت ويمكنك التحقق من رابط Wortham Funeral Home هذا للحصول على التحديثات ولترك رسالة تعاطف وراحة.

      قد ترغب في التعبير عن تعازيك وتعاطفك كتابيًا إلى عائلة باكنغهام على العنوان أدناه. ذكريات وصور من ذكريات الأوقات السعيدة التي تمت مشاركتها معًا في اجتماعات BGHS 99 الماضية حيث كان جيري وإيمي يحضران دائمًا ، وغالبًا ما يفتحان ويغلقان غرفة الضيافة ، سيكون موضع ترحيب.

      السيدة جيري باكنغهام
      20 محرك فلاتهيد
      قرية شيروكي ، AR 72529

      نظرًا للآثار المنهكة لعلاجه ، وعدم قدرته على أداء مهامه ومسؤولياته رقم 99 في BGHS ، في 15 يونيو 2017 ، استقال جيري من مناصبه كمسؤول وعضو في مجلس الإدارة. يتم حاليًا شغل وظائف ومسؤوليات أمين الخزانة ومدير قاعدة البيانات من قبل Gary T. Staffo و Marty Upchurch ، في مناصب بالإنابة ، حتى يتقدم المتطوعون الجدد وينظرون من قبل المسؤولين ومجلس الإدارة للتعيين لملء المناصب. إذا كنت مهتمًا بالتطوع في أي من هذه الوظائف ، فيرجى الاتصال بـ Gary أو Marty للحصول على مزيد من المعلومات حول الوظائف والمسؤوليات لكل منصب. في 25 يوليو 2017 ، كان لضباط مجلس الإدارة ومجلس الإدارة والأعضاء رقم 99 في BGHS امتياز تكريم جيري باكنغهام على جميع إنجازاته ، والزمالة التي قدمها شخصيًا لنا جميعًا خلال خدمته على مدار الستة عشر عامًا الماضية ضابط وعضو مجلس إدارة الجمعية التاريخية 99th Bomb Group (BGHS). (انظر الموقع 99 BGHS http://www.99bombgroup.org)

      خلال هذا الوقت من التحدي لعائلة باكنغهام ، يرجى إبقاء جيري وإيمي وأطفالهما في أفكارك وصلواتك. سنبقيك على اطلاع على موقع 99 BGHS على الويب بحالة الترتيبات الخاصة بالخدمات ورغبات الأسرة الأخرى تكريما لجيري وذكراه.

      شكرا لك على أفكارك وصلواتك خلال هذا الوقت من التحدي.

      لكل من كان له شرف التعرف على جيري والالتقاء به ، أعتقد أن هذه الصورة تجسد روحه البهيجة وكيف نريد أن نتذكره.


      جيري باكنغهام ، أكتوبر 2005
      في ريونيون 99th BGHS في Tunica ، MS

      عمل جيري باكنجهام في الجمعية التاريخية لمجموعة القنبلة رقم 99 (BGHS) بصفته أمين الصندوق ومدير قاعدة البيانات على مدار الـ 16 عامًا الماضية. يخضع حاليًا للعلاج الكيميائي في معركته المستمرة على مدى السنوات القليلة الماضية مع مرض السرطان. بسبب الآثار المنهكة للعلاج ، يأسف لأنه غير قادر جسديًا على الاستمرار في أداء مهامه ومسؤولياته رقم 99 في BGHS ، واعتبارًا من 15 يونيو 2017 قد استقال من مناصبه كمسؤول وعضو في مجلس الإدارة. يتم حاليًا شغل وظائف ومسؤوليات أمين الخزانة ومدير قاعدة البيانات من قبل Gary T. Staffo و Marty Upchurch ، في منصب بالإنابة ، حتى يتقدم متطوعون جدد وينظر مجلس الإدارة في تعيينهم لملء المناصب. إذا كنت مهتمًا بالتطوع في أي من هذه الوظائف ، فيرجى الاتصال بـ Gary أو Marty للحصول على مزيد من المعلومات حول الوظائف والمسؤوليات لكل منصب.

      خلال هذا الوقت من التحدي لعائلة باكنغهام ، يرجى إبقاء جيري وإيمي وأطفالهما في أفكارك وصلواتك. نظرًا للإجهاد البدني والعاطفي للعلاج ، والسفر ذهابًا وإيابًا إلى المرافق الطبية ، فإن الـ 99 BGHS تطلب منك عدم الاتصال أو إرسال بريد إلكتروني إلى جيري في هذا الوقت ، ويتم توجيه أي وجميع الأمور الـ 99 الخاصة بـ BGHS إلى Gary أو Marty. سنبقيك على اطلاع بشكل دوري على موقع 99 BGHS الإلكتروني بحالة معركة جيري.

      قد ترغب في التعبير عن أطيب تمنياتك كتابيًا لعائلة باكنغهام على العنوان أدناه ، من أجل الشفاء التام والسريع إلى صحة جيدة ، وتذكر ذكريات الأوقات الجيدة التي تمت مشاركتها معًا في اجتماعات BGHS 99 الماضية حيث كان جيري وإيمي يحضران دائمًا ، و غالبًا ما يتم فتح وإغلاق غرفة الضيافة.

      السيد والسيدة جيري باكنغهام
      20 فلاتهيد درايف
      قرية شيروكي ، AR 72529


      شاهد الفيديو: كتائب القسام تستهدف إسرائيل بـ110 صواريخ ردا على قصف غزة (يونيو 2022).