بودكاست التاريخ

كانون دي 75 مل 1897

كانون دي 75 مل 1897


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

كانون دي 75 مل 1897

كان Canon de 75 mle 1897 ، أو "الفرنسي 75" ، أشهر سلاح مدفعي في الحرب العالمية الأولى ، وعندما ظهر لأول مرة كان تصميمًا ثوريًا جعل معظم المدفعية الموجودة عفا عليها الزمن.

في السنوات التي سبقت وصول "75" ، بذل قدر كبير من الجهد لإيجاد طرق لامتصاص قوى الارتداد من مدفع مدفعي. بالنسبة للمدافع الأصغر ، تم إدخال مجموعة متنوعة من الأنظمة القائمة على الزنبرك ، بينما بدأت المدافع الساحلية الأكبر في استخدام نظام ألماني يتحرك فيه المكبس ببطء عبر سائل ، باستخدام مبادئ المكونات الهيدروليكية لامتصاص قوى الارتداد.

كان الاختراق الفرنسي هو تقليص هذا النظام إلى حجم يمكن استخدامه في المدافع الميدانية. تم توصيل مكبس واحد بالجزء الخلفي السفلي من البرميل. تم إجبار هذا على التراجع عندما أطلق البندقية ، ودفع مكبسًا في أول أنبوبين مملوءين بالغاز والنفط مثبتين على العربة. تم دفع الزيت من هذا الأنبوب العلوي إلى الأنبوب السفلي ، مما أدى إلى إنتاج الضغط الذي تم استخدامه بعد ذلك لدفع البرميل مرة أخرى إلى موضع البداية (جهاز التعافي). كانت المكابس بها سلسلة من الثقوب ومرت عبر مزيج من الماء والجلسرين. لم تصل أي من قوى الارتداد تقريبًا إلى العربة ، والتي يمكن بسهولة الاحتفاظ بها في مكانها بين الطلقات. ظل هذا النظام سريًا للغاية لسنوات عديدة ، على الرغم من أن القوى الأوروبية الأخرى سرعان ما توصلت إلى أنظمة مماثلة خاصة بها. كان النظام الفرنسي تقدمًا كبيرًا ، على الرغم من أنه تطلب ارتدادًا طويلًا قدره 1.22 مترًا.

استخدم "75" أيضًا اختراق Nordenfeld ، والذي يمكن فتحه وإغلاقه عن طريق الضغط على مستوى ، وقذائف من قطعة واحدة ، مع ربط الغلاف وعلب الوقود معًا. أعطى هذا "75" معدل إطلاق يصل إلى 28 طلقة في الدقيقة. كان للقذيفة "75" مدى أطول ومعدل إطلاق نار أكبر من مدفعها الألماني المعاصر ، 7.7 سم Feldkanone 96 n / A أو British Ordnance ، QF ، 15 مدقة ، سلاح عيار مماثل.

كان "75" تصميمًا داخليًا للحكومة الفرنسية. بدأ المشروع الجنرال تشارلز بي ماتيو ، مدير المدفعية ، بقيادة العقيد ألبرت ديبورت ، مدير مسبك شاتيلون-كومنتري للأسلحة في بوتو. دخلت الإنتاج لأول مرة في Atelier de Bourges. ثم دخلت الإنتاج في شنايدر ، حيث تم بناء أعداد أكبر بكثير. ومع ذلك ، كان "75" سلاحًا معقدًا يتم تصنيعه ، وتم تصنيع كل سلاح يدويًا بشكل فعال ، مما أدى إلى إبطاء معدل الإنتاج.

يتلاءم "75" بشكل جيد مع النظرية الفرنسية للهجوم قبل الحرب. كانت النظرية أن حشود المشاة الفرنسية ، مدعومة بأعداد كبيرة من النيران السريعة "75s" ، سوف تطغى على أي مواقع دفاعية ألمانية. بحلول اندلاع الحرب ، كان لدى الفرنسيين 1100 75s في الخدمة.

سرعان ما دحضت معارك حدود فرنسا عام 1914 هذه النظريات. على الرغم من أن مدفع "75" كان حقًا مدفعًا ميدانيًا مثيرًا للإعجاب ، إلا أنه لم يتمكن من التغلب على المزايا التي احتفظ بها المدافعون في عام 1914. عانى الفرنسيون من خسائر فادحة في المعارك الافتتاحية للحرب العالمية الأولى ، وأثبت "75" عدد من المشاكل في القتال. الأول هو الوزن الخفيف لقذائفها ، التي تزيد قليلاً عن 6 كجم ، مما قلل من مقدار الضرر الذي يمكن أن يحدثه لمواقع الدفاع الألمانية. والثاني هو مساره المنخفض ، مما يعني أنه لم يكن فعالًا جدًا في حرب الخنادق ، حيث كانت القذائف عالية المسار أكثر فاعلية.

على الرغم من هذه الإخفاقات ، أصبح "75" رمزًا للمقاومة الفرنسية خلال الحرب العالمية الأولى ، واشتهر باسم "البندقية التي أنقذت فرنسا". تمت كتابة الأغاني حولها ، وكثيراً ما أشادت بها وسائل الإعلام. في الحقيقة ، كان الجيش الفرنسي يائسًا من الحصول على بنادق أثقل ، ذات مسار أعلى ، والتي لم تكن بحاجة إلى استخدامها بأعداد كبيرة أو قريبة جدًا من خط المواجهة ، لكن العدد الهائل من `` 75s '' الذي تم بناؤه ترك الفرنسيين الجيش مع القليل من الخيارات.

تم استخدام "75" لتسليح أول دبابات فرنسية ، Schneider CA.1 و Saint Chamond M.16. كما تم استخدامها كأسلحة أساسية مضادة للطائرات ، باستخدام مجموعة متنوعة من الحوامل.

كان الرقم "75" لا يزال مستخدمًا بأعداد كبيرة في بداية الحرب العالمية الثانية. تم الاستيلاء على العديد من هذه الأسلحة من قبل الألمان في عام 1940 ، ودخلت الخدمة الألمانية باسم 7.5 سم Feldkanone 231 (f) أو 7.5 سم FK97 (f). تم استخدام معظم هذه الأسلحة في جدار الأطلسي أو لقوات الحامية. تم الضغط عليه أيضًا في الخدمة كمدفع طارئ مضاد للدبابات بعد أن واجه الألمان T-34 ، مثل 7.5 سم Pak 97/38 ، تم نقله على عربة باك 38 المضادة للدبابات.

أصبح "75" بندقية المدفعية الأمريكية الرئيسية في الحرب العالمية الأولى. وصل الجيش الأمريكي إلى فرنسا بدون أي مدفعية خاصة به ، وطلب الـ "75". تم وضع خطط أيضًا لإنتاج البندقية في الولايات المتحدة ، لكن الفرنسيين رفضوا مشاركة رسومات التصميم التفصيلية. نتيجة لذلك ، اضطر الأمريكيون إلى تفكيك وتحليل الأسلحة التي حصلوا عليها. سرعان ما أدركوا أن "75" الأساسي كان معقدًا جدًا وبطيئًا في البناء ، وأنتجوا نسخة محسنة بشكل كبير من الخاصة بهم. أصبحت النسخة الأمريكية من "75" واحدة من المدفعية الميدانية الأمريكية الرئيسية في فترة ما بين الحربين. أصبح أيضًا أساس البندقية 75 ملم المستخدمة في الدبابات الأمريكية المتوسطة ، بما في ذلك M3 Lee / Grant والإصدارات الأولى من M4 شيرمان. تم استخدام بعض البنادق الأمريكية في المعارك المبكرة في المحيط الهادئ ، بينما قام البعض الآخر بتجهيز الجيش البريطاني في 1940-41 ، بعد فقدان معظم البريطانيين الذين يبلغ وزنهم 25 رطلاً في فرنسا.

اسم

كانون دي 75 مل 1897

عيار

75 مم (2.95 بوصة)

طول برميل

2.587 م (101.85 بوصة)

الوزن للنقل

1،970 كجم (4،343 رطلاً)

الوزن في العمل

1140 كجم (2،514 رطلاً)

ارتفاع

-11 إلى +18 درجة

اجتياز

6 درجات

وزن الهيكل

6.195 كجم (13.66 رطلاً)

سرعة الفوهة

575 م (1،886 قدمًا) / ثانية

أقصى مدى

11000 م (12030 ياردة)

معدل إطلاق النار

20-30 طلقة / دقيقة

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


شاهد الفيديو: Canon 90D - كاميرة كانون 90D (يونيو 2022).