بودكاست التاريخ

اكتب 94 Tankette ، شنغهاي يوليو 1940

اكتب 94 Tankette ، شنغهاي يوليو 1940

الدبابات اليابانية ، 1939-45 ، ستيفن جيه زالوجا، Osprey New Vanguard 137. نظرة مكتوبة وموضحة جيدًا على الدبابات التي تم إنتاجها للجيش الياباني من أواخر عشرينيات القرن الماضي وحتى نهاية الحرب العالمية الثانية. هذه نظرة عامة جيدة على هذا الموضوع المهمل ، بالنظر إلى كل من تطوير دباباتهم واستخدامها في القتال. [شاهد المزيد]


خزانات متوسطة

خلال الحرب العالمية الأولى ، قاتلت القوات الإمبراطورية اليابانية بنشاط ضد مواقع القوى المركزية في مسرح المحيط الهادئ. ظهرت البحرية كمؤسسة شبه مستقلة ولعبت دورًا ثانويًا في دراما الحرب العالمية الأولى ، لكن الجيش لم يرَ سوى القليل من الإجراءات. ومع ذلك ، بعد الثورة البلشفية ، أرسل اليابانيون 70000 جندي إلى سيبيريا لدعم الروس البيض. لم تكن نتائج الحملة وتكاليفها موضع تقدير في الوطن ، وفي هذا السياق ، ظهرت الحاجة إلى الدبابات. وجد الضباط أنفسهم على دراية تامة بتطوير الدبابات من قبل القوى الغربية ، واشترت الطغمة العسكرية بسرعة العديد من الآلات في الخارج.


كانت أول دبابة يابانية & # 8217s هي Mark IV Female التي تم استيرادها من المملكة المتحدة في عام 1918. وقد تم عرضها على نطاق واسع للجمهور الياباني الذي لم ير دبابة من قبل ، وعمل كدليل دراسة للمهندسين اليابانيين في بناء خزاناتهم الخاصة. مصدر

في عام 1921 ، استحوذت IJA على عدد قليل من الدبابات البريطانية Mark A Whippets ، والتي أصبحت أول دبابات يابانية ، وتم اختبار حوالي 6 آلات واستخدامها في المناورات حتى عام 1930. في عام 1919 ، تم شراء ثلاثة عشر سيارة Renault FTs ، وهي الخزان الأكثر شيوعًا في ذلك اليوم في جميع أنحاء العالم ، والتي أصبحت الدعامة الأساسية لقوة دبابات المشاة المبكرة ، تحت اسم & # 8220FT-Ko & # 8221. خدموا خلال حادثة & # 8220Manchurian & # 8221 في عام 1931 ، مع وحدة الدبابات الأولى من الفرقة 12. تم طلب 10 سيارات أخرى في عام 1931 من فرنسا ، وهي رينو NC27 ، التي أطلق عليها اليابانيون & # 8220Otsu & # 8221 ، وهي نسخة حديثة ومحسنة من FT. تم نشرهم في وحدة الدبابات الأولى في كورومي ، وظلوا في الصين طوال فترة الحرب العالمية الثانية.


نوع 94 دبابة موديل 2594: الجيش الإمبراطوري الياباني

مموهة ، يابانية ، نوع 94 ، خزان صغير مكون من شخصين ملحوم ومثبت بالبرشام. الرقم التسلسلي للسيارة هو "88". خصص قسم التاريخ العسكري بالجيش الأسترالي رقم الحالة 'S125' لهذه السيارة بعد الاستيلاء عليها ونقلها إلى أستراليا. هذا الرقم مرسوم على الجزء الخارجي من باب الحمولة الخلفي. كانت السيارة مموهة بأربعة ألوان تتكون من الأصفر الرملي ، والزيتون الباهت ، والأخضر ، والأحمر القرميدي. يتم تثبيت أسنان العجلة المسننة في مقدمة السيارة ، مع أربع عجلات طريق بإطارات مطاطية وبكرتي رجوع على كل جانب. عجلات التباطؤ الخلفية في الخلف. يتم إزاحة البرج إلى الجانب الأيمن من الهيكل ويفقد المدفع الرشاش.

تم خدش الأحرف الأولى وأرقام الخدمة في طلاء الخزان. تم رسم معظمها بواسطة نظام التمويه الحالي ، لكنها مقروءة كليًا أو جزئيًا. يتم خدش دائرة على الجهة اليمنى من الخزان. داخل هذا خدش 'NX TPR / TJG / 14/8/45 / B'PAPAN' تحت الدائرة مخدوشة 'BORNEO'. إلى اليمين هو "X15107 [غير مقروء] / B PAPAN". يوجد مخدوش على الجبهة اليسرى "TX [أرقام غير مقروءة] / EB / 1 [غير مقروءة] 7 45". يوجد تحت المدخل الخلفي مخدوش R S [غير مقروء] / R.A.N '. يوجد خدش على الباب "VX57861 TN BUNBURY" [VX57861 Sapper Thomas Neville Bunbury] ثم أسفل "EH".

على اليمين ، باتجاه الجزء الخلفي من الخزان ، توجد الأحرف الأولى "CA". يوجد VX4486 MCHALLORAN / BALIK '[VX4486 John Frederick O'Halloran] تحت طلاء علم الشمس اليابانية المشرقة. خدش رقم الخدمة "VX4486" أيضًا في البرج. خدش في الفتحة الخلفية للبرج هو "A Nicholl / HR McLift [كذا] / BNMA. يوجد خدش على جانب البرج "VX145995 / SPR LY ESS DG" [VX145995 Sapper David Gordon Lyness 2/2 Aust Railway Construction Company "] و" BERNARD [هكذا] RAN ".

مزيد من الخدوش إلى الأمام على اليمين يتم خدش "R HODGE / JA HINGHAM" و "O.E. بيكر / كانز. الولايات المتحدة الأمريكية'. سقطت عدة علامات أخرى - "4 [غير مقروء] يوليو 45 TRP BB NX685 / TEST DVR 1 AUG 45 / BI [غير مقروء]" OB "[NX114685 Trooper Brian Bourke] ،" X72171 "، SgT FWC NX577 [غير مقروء] / BALIKPAPAN JUL 45 '، TPR T [غير مقروء] / NX1168 [غير مقروء]' ، 'TPR TIN NX7 [غير مقروء]' و 'TPR R McBLANE NX9125 [6]' [NX91256 Sapper Robert McBlane]. على الفتحة الأمامية ، المغطاة جزئيًا برفرفة معدنية "[غير مقروء] BURN" و "[C] ESSNOCK".

كان طراز Tankette Type 94 ، موديل 2594 قائمًا على حاملات Carden-Loyd Mark VI البريطانية العالمية التي اشترت اليابان ستة منها في أواخر عشرينيات القرن الماضي. نتيجة للتجارب مع هذه المركبات ، قرر اليابانيون تطوير مركبة مماثلة. بعد تجارب ناجحة في اليابان والصين ، تم توحيد السيارة على أنها دبابة من النوع 94 (تشير المصادر الأمريكية إليها على أنها النوع 92). دخلت الخدمة في عام 1934. كان الدور الأساسي للنوع 94 هو حمل الإمدادات في منطقة ساحة المعركة وأيضًا في دور الاستطلاع التكميلي الذي لم يكن مناسبًا له تمامًا لأن درع الجسم لم يكن قادرًا على تحمل طلقات البنادق العادية. غالبًا ما كان يستخدم أيضًا لسحب مقطورة ذخيرة مجنزرة بطريقة مشابهة للصهاريج البريطانية والفرنسية المعاصرة في تلك الفترة.

بدن الخزان مبني بالبرشام مع وجود المحرك في المقدمة اليسرى والسائق على اليمين والبرج الصغير في مؤخرة الهيكل. يتم توفير باب كبير في الجزء الخلفي من الهيكل بحيث يمكن تحميل المخازن بسرعة. يتكون التعليق من أربع عربات (اثنتان على كل جانب) ، يتم تعليقها بواسطة أذرع جرس مقاومة بواسطة نوابض ضغط مدرعة موضوعة أفقيًا ، واحدة على كل جانب من جوانب الهيكل ، من الخارج. كان لكل عربة عجلتان صغيرتان على الطريق المطاطي مع ضرس محرك في المقدمة والعاطل في الخلف. كان هناك اثنان من بكرات عودة الجنزير على كل جانب. كانت السيارة تعمل بمحرك بنزين مبرد بالهواء بقوة 35 حصان. تم تشغيلها من قبل طاقم مكون من شخصين ، سائق وقائد طاقم / مدفعي ، في ظروف ضيقة ، واستخدمها اليابانيون لسحب مقطورة مجنزرة تحمل الإمدادات إلى ساحة المعركة أو كمركبة استطلاع. احتوى البرج الدائري على مدفع رشاش من نوع 91 عيار 6.5 ملم في كرة مثبتة على قاعدة كروية. لم يتم بناء النوع 94 بأعداد كبيرة جدًا وتم استبداله عام 1940 على خط الإنتاج بالدبابة من النوع 97.

استولت شركة 'أ' ، الكتيبة 2/9 ، AIF على هذه الدبابة ، رقم 88 ، في بلدة كلانداسان ، باليكبابان ، بورنيو مساء 1 يوليو 1945. في ذلك الصباح هبطت 2/9 في الاحتياط كجزء من عملية OBOE الثانية ، آخر هجوم برمائي كبير في الحرب العالمية الثانية. في غضون ساعة من الهبوط ، قاموا بإعفاء سريتين من الكتيبة 2/10 ، اللتين استطاعتا تحقيق أهدافهما بنجاح. ثم بدأت يوم 2/9 بتطهير منطقة كلانداسان السكنية.

في الساعة 6 مساءً ، هاجمت الشركة "أ" ، بدعم من 7 بطارية 2/4 فوج ميداني ، فرقة واحدة من الدبابات ودبابة قاذفة اللهب ، سانتوسا هيل في مواجهة معارضة ضئيلة من اليابانيين. خلال هذا الهجوم استولوا على الدبابة ، وهي بندقية ثنائية الغرض وإمدادات طبية. كانت الدبابة الأولى من نوعها التي استولت عليها القوات الأسترالية في SWPA. قام بعض الجنود الأستراليين بخدش نقوش على طلاء الخزان. تم رسم جسم الدبابة ، ولكن من بين النقوش القليلة المقروءة تلك الخاصة بـ NX114685 Trooper Brian Bourke ، الفوج الأسترالي الأول المدرع ، الذي كان أحد سائقي الدبابات بعد أسره. تشمل النقوش الأخرى المقروءة ، VX57861 Sapper Thomas Neville Bunbury و NX91256 Sapper Robert McBlane و VX4486 John Frederick O'Halloran.

تم شحن الخزان إلى أستراليا على متن SS Winchester Victory في ديسمبر 1945.


في الفتيات وبانزر

قصص مصورة يابانية

تم ذكر SOMUA S35 لفترة وجيزة فقط في Anzio OVA. خلال إحاطة Ooarai للمباراة القادمة ضد Anzio ، ذكر على اللوحة أنه في مباراة Anzio السابقة ، أرسل Maginot اثنين من SOMUA S35.

قتال شرس! إنها معركة ماجينو!

قدمت كلية Maginot Girls اثنين من SOMUA S35 (تم تصنيف الاثنين سبيد بلو من أجل Eclair's و القلب الأزرق for Fondue's) خلال المباراة النموذجية ضد Ooarai Girls Academy. في بداية المباراة ، قام Maginot بتحصين دباباتهم لخداع Ooarai بشأن تكتيكاتهم. بعد أن تم إحباط خطتهم ، انطلقوا في مطاردة للأخوة خلالها سبيد بلو كان على وشك أن يتم تدميره بواسطة StuG إذا لم يعمل R39 كدرع. بعد استعادة Maginot للمبادرة من خلال تدمير فريق Duck (بواسطة القلب الأزرق) وفريق Hippo (بواسطة B1 Bis الماس الأزرق) هم منفصلون، القلب الأزرق يقترن مع B1 Bis لمتابعة فريق Turtle Team و Rabbit Team أثناء سبيد بلو اعتنى فريق Anglerfish. سبيد بلو تم تدميره أخيرًا عندما تسلق Panzer IV منحدرًا ، وأنشأ شاشة غبار بإطلاق النار على الأرض لإحاطة SOMUA وتقديم لقطة جانبية في وضع جيد. على هذا الجانب القلب الأزرق تأخرت لفترة كافية للسماح لـ M3 Lee بتدمير B1 Bis وعندما حصلت Fondue على فرصة إسقاط M3 Lee ، فقد صدمت بعد أن علمت بموت Eclair ، لكن Rabbit Team لم يفوت SOMUA.

مجلة جيكان سينشادو

قدمت Viking Fisheries High School اثنين من SOMUA S35 خلال مباراة الجولة الأولى من البطولة ضد مدرسة Koala Forest High School. بعد أن استدرج الفايكنج قوة كوالا الرئيسية ، اندفع كل من SOMUAs واثنين من Hotchkiss H35 واثنين من Panzer III Ausf.N إلى الغابة لمحاصرة عدوهم. بعد التسبب في حالة من الذعر التام بين صفوف الكوالا ، انفصل كل من SOMUAs واثنين من Hotchkiss عن المجموعة واندفعوا شمالًا لاعتراض دبابة كوالا ودمرتها بوابل نيران عنيف.

قدمت كلية Maginot Girls اثنين من SOMUAS S35 خلال مباراة الجولة الأولى من البطولة ضد Anzio. دورهم في بداية المعركة غير معروف إلا أنهم يبدو أنهم سقطوا في فخ Anzio باتباع CV.33 تاركين الدبابة العلم وراءهم. عندما علمت أن دبابة العلم كانت في خطر ، تم إرسال اثنين من SOMUA إلى الدعم ولكن تم إيقافهما بواسطة Semovente من Carpaccio.

أرسل Viking مرة أخرى اثنين SOMUA S35 خلال مباراة ربع نهائي البطولة ضد مدرسة برافدا الثانوية للبنات. دورهم في المعركة غير معروف ولكن من المحتمل أن يكونوا قد دمرتهم الموجة الحمراء بعد أن دمرت KV-2 المدينة التي لجأوا إليها ، ومن غير المعروف ما إذا كانت لديهم فرصة للرد.

دريم تانك ماتش

استخدمت مدرسة BC Freedom High School بعض SOMUA S35 خلال العديد من التدريبات قبل كأس Winter Continuous Track Cup:

  • خلال معركة الإبادة ، قامت ماري بإدخال أحد SOMUA بقيادة Andou ضد اثنين آخرين من SOMUAs وثلاثة ARL 44. تم تدمير جميع SOMUAs المعارضة جنبًا إلى جنب مع ARLs ، يعتمد دور SOMUA على طريقة اللعب.
  • خلال دورتين تدريبيتين لمعرفة من هو الأفضل لحماية دبابة علم ماري:
    • أولاً Andou ووجهها SOMUA Oshida و ARL 44. دمر SOMUA ARL 44.
    • ثم تواجه Oshida و ARL 44 لها Andou و SOMUA لها. هذه المرة اعتنى ARL بـ SOMUA.

    داس فينالي

    قدمت مدرسة BC Freedom الثانوية أربعة SOMUA S35 (واحدة مع Green Spade بقيادة Andou) خلال مباراة الجولة الأولى من كأس Winter Continuous Track ضد أكاديمية Ooarai للفتيات. كان دورهم ، مثل ARL 44s ، هو ترك الدبابة "أعزل" وتبدو غير مؤذية لأواري. لقد سمحوا لفريق Duck بمتابعتهم ، مرة واحدة في قرية صغيرة ، تمنع واحدة من SOMUAs فريق Duck من التقدم بينما يجتمع الآخرون مع بقية الفريق لمحاصرة دبابات Ooarai على جسر. ثم يشاركون في قصف دبابات Ooarai العاجزة. بعد فشلهم في تدمير Ooarai على الجسر وتعرضهم للاعتداء مرة أخرى من قبل Type 89B ، تراجعت SOMUAs وتشكلت مع بقية المجموعة. بعد التراجع إلى البوكاج ، كانت SOMUAs مسؤولة عن خط الدفاع الأول ، لكن Ooarai خدع BC Freedom مع B1 Bis الذي له نفس برج SOMUA وأطلق العنان لنيران صديقة تم خلالها تدمير SOMUA بواسطة Oshida ، أطلق SOMUA آخر النار على ARL 44 من خلال حلقة البرج ، ودمر Andou ARL آخر وبعد أن تم تدمير SOMUA آخر بواسطة ARL. بعد أن تمكنت ماري من سحب الرتبة ، تمكن Andou جنبًا إلى جنب مع Oshida من تدمير فريق Mallard ، خلال هروب BC تم تدمير SOMUA بواسطة النوع 3 ، أخذ Andou's SOMUA النوع 89B في ساندويتش مع Oshida's ARL الذي قدم الهدف لماري ، ثم أعاد Andou المجاملة إلى Anteater Team ودمر دبابتهم ، تم تدمير آخر SOMUA من قبل فريق Leopon بعد صدمه وتحويله عن FT-17 من خط نيران Tiger (P).

    قدمت كلية Maginot Girls 'SOMUA S35 واحدة على الأقل (مع Blue Spade بقيادة Eclair) خلال مباراة الدور الأول من بطولة Winter Continuous Track Cup ضد أكاديمية Kuromorimine للفتيات. وشوهد إطلاق النار بشكل غير فعال على دبابات كوروموريمين حتى دمرت الدبابة بوابل نيران عنيف.


    أفواج الدبابات

    رفعت IJA 46 أفواج دبابات في المجموع. في بداية حرب المحيط الهادئ ، كان فوج دبابات يتألف من شركة دبابات خفيفة وثلاث شركات دبابات متوسطة. ربما في عام 1942 ، عندما تم تشكيل فرق الدبابات ، تمت إضافة شركة دبابة مدفع.

    يبدو أن IJA غالبًا ما جهز جنود الدبابات بأي مركبات متاحة. حتى قرب نهاية الحرب ، يشير رقم قياسي إلى أن الفوج الأول للدبابات في اليابان كان به 30 دبابة خفيفة من النوع 95 ، مما يشير إلى أن هذا الفوج كان به شركتان مجهزتان بالدبابات الخفيفة. على وجه الخصوص ، كان هناك عدد قليل جدًا من دبابات البنادق (مدافع ذاتية الدفع تشغلها قوات المدرعات) بحيث تم استبدالها بالدبابات المتوسطة من النوع 97 أو أي أسلحة متاحة.

    # من rgt.أثير فيالسجلات
    الأول1933مالايا وسنغافول في 1941-42. انظر Tank 1st Div. الثاني1933بورما في 1941-42. محفوظة في اليابان ، ومرفقة بـ ITB الثاني. ملاحظة. أصبح دبابة الكتيبة الثانية دبابة الفوج الثامن. تم إنشاء الفوج الثاني من فرقة دبابات تابعة لمدرسة مشاة تشيبا. الثالث1937Nomonhan في عام 1939. انظر Tank 1st Div. الرابعة1938نومونهان في عام 1939. لوزون (مانيلا) في 1941-42. جاوة وسومطرة عام 1942. كانت تتمركز في إندونيسيا حتى نهاية الحرب. الخامس1937تتمركز في شمال شرق الصين حتى تعلق على الخزان الأول div. انظر Tank 1st Div. السادس1937مالايا وسنغافول في 1941-42. انظر Tank 2nd Div. السابع1938لوزون (مانيلا) وكوريجيدور في 1941-42. انظر Tank 2nd Div. الثامن1938قاتل في الصين ككتيبة الدبابة الثانية من عام 1937. انظر الخزان الثالث شعبة. التاسع1939انظر دبابة 1st div. العاشر1940أثيرت في شمال شرق الصين. انظر دبابة 2nd div. الحادي عشر1940أثيرت في شمال شرق الصين. انظر دبابة 2nd div. الثاني عشر1939أثيرت في شمال الصين. انظر دبابة 3rd div. الثالث عشر1939تم إنشاؤها من العديد من شركات السيارات المدرعة المستقلة ، وشاركت في العديد من المعارك في الصين حتى قبل رفع الدبابة الثالثة. انظر دبابة 3rd div. الرابع عشر1939فييت نام وتايلاند ومالايا وسنغابول وبورما في 1941-42. Imphal في عام 1944. في نهاية الحرب ، تم القضاء على هذا الفوج تقريبًا في بورما. 151942المتمركزة في جزر نيكوبار في المحيط الهندي من عام 1943 حتى نهاية الحرب. السادس عشر1942عندما فقدت الفرقة 23 (المشاة) 79٪ من الأفراد في نومونهان في عام 1939 ، أعيد بناء الفرقة في شمال شرق الصين بمعدات أثقل. أعيد تنظيم وحدة الخزان في هذا القسم في عام 1942 كفوج دبابات. ربما تمركز هذا الفوج في شمال شرق الصين مع الفرقة 23 ، وتم إرساله بشكل منفصل إلى جزيرة ويك في عام 1944. عندما انتهت الحرب ، استمر الفوج في القتال في ويك. 171942انظر دبابة 3rd div. 181942المتمركزة في جزيرة كيوشو الشمالية ، اليابان. المرفقة بـ 5 ITB. 191942المتمركزة في جزيرة كيوشو الشمالية ، اليابان. المرفقة بـ ITB الرابع. 221942المتمركزة من عام 1944 في هوكايدو ، اليابان. الثالث والعشرون1941أثيرت في شمال شرق الصين. ملحق بلواء تدريب دبابات في عام 1942. انتقل إلى محافظة شيزوكا ، اليابان في عام 1945 ، ملحقًا بـ ITB الثامن. الرابع والعشرون1942نفس رقم 23 rgt. 251944أثيرت في شمال الصين. انتقل إلى تايوان عام 1944. 261944تم القضاء عليه في Iwo-Jima. وكان القائد هو المقدم نيشي ، البارون نيشي ، الحائز على الميدالية الذهبية الأولمبية في الفروسية. 271944المتمركزة في أوكيناوا ، تم القضاء عليها هناك باستثناء شركة ثالثة دافعت عن جزيرة منعزلة. 281944انظر الخزان الرابع شعبة. 291944انظر الخزان الرابع شعبة. 301944انظر الخزان الرابع شعبة. 331945أثيرت في شمال شرق الصين. انتقل إلى محافظة تشيبا ، اليابان. المرفقة بـ ITB الثالث. 341944المتمركزة في شمال شرق الصين حتى نهاية الحرب. مرفق بـ 1st ITB. 351944نفس ال 34 rgt. 361945المتمركزة في محافظة تشيبا ، اليابان. المرفقة بـ 3rd ITB. 371945المتمركزة في جزيرة كيوشو الجنوبية ، اليابان. المرفقة بـ 6th ITB. 381945المتمركزة في محافظة إيباراكي ، اليابان. المرفقة بـ 7 ITB. 391945المتمركزة في محافظة إيباراكي ، اليابان. المرفقة بـ 7 ITB. 401945المتمركزة في جزيرة كيوشو الجنوبية ، اليابان. المرفقة بـ 6th ITB. 411945المتمركزة في محافظة كاناغاوا ، اليابان. المرفقة بـ 2 ITB. 421945المتمركزة في جزيرة كيوشو الشمالية ، اليابان. المرفقة بـ ITB الرابع. 431945المتمركزة في جزيرة كيوشو الجنوبية ، اليابان. المرفقة بـ 5 ITB. 441945المتمركزة في Iwate prefecxture ، اليابان. 451945المتمركزة في جزيرة شيكوكو ، اليابان. 461945المتمركزة في جزيرة كيوشو الشمالية ، اليابان. 471945المتمركزة في جزيرة شيكوكو ، اليابان. 481945المتمركزة في محافظة تشيبا ، اليابان. 511945أثيرت في شمال شرق الصين قبل عشرة أيام من الاستسلام. المرفقة بـ 9th ITB. 521945هو نفس رقم 51 rgt.


    روابط عن Vickers Mark E


    كان أول طراز Vickers Mark Es من طراز As ، نموذج البرج المزدوج ، مسلح بمدفعين رشاشين من نوع Vickers مبردين بالسائل. كان هذا الجهاز جزءًا من أربع آلات فقط احتفظ بها الجيش البريطاني لأغراض الاختبار والتدريب. تم بيع العديد من النوع أ في الخارج ، لكن النوع ب قد طغى عليهم إلى حد بعيد.


    علامة إي تحت الألوان السيامية.

    الصينية مارك إي

    البلغاري مارك ف ، 1938.

    تم تعديل Vickers F الفنلندية باستخدام Bofors 37 مم (1.46 بوصة).


    بولندي فيكرز مارك إي النوع أ - الاعتمادات: ويكيبيديا


    فيكرز الفنلندي مارك إي النوع ب - الاعتمادات: ويكيبيديا.


    محتويات

    مثل السفن التي تحمل الاسم نفسه ، تم تصميم دبابات الطراد لتكون سريعة ومتحركة وتعمل بشكل مستقل. في هذه الحالة ، لم يكن الاستقلال عن السفن الأخرى في الأسطول ، ولكن الاستقلال عن المشاة بطيئة الحركة ودبابات المشاة الثقيلة والمدفعية.

    بمجرد أن تم ثقب الفجوات في جبهة العدو بواسطة دبابات المشاة ، كان القصد من الطرادات اختراق المؤخرة ومهاجمة خطوط الإمداد والاتصالات وفقًا لنظريات JFC. فولر ، P.C.S. هوبارت وبي. ليدل هارت. تم تصميم دبابة الطراد لاستخدامها بطريقة مشابهة لسلاح الفرسان في أوجها ، وبالتالي كانت السرعة عاملاً حاسمًا ، ولتحقيق ذلك كانت تصاميم الطراد الأولى مدرعة ومسلحة بشكل خفيف.

    هذا التركيز على السرعة غير متوازن في التصميمات البريطانية لم يول اهتمامًا كافيًا لحماية الدروع.في ذلك الوقت ، كان مفهوم "السرعة هي درع" يعتبر المفهوم السائد في فيلق الدبابات البريطاني (ليس مفاجئًا بالنظر إلى ولادته في لجنة السفن التابعة للبحرية الملكية ، والتي طبقت أيضًا المفهوم على السفينة المشؤومة HMS & # 160كبوت) [ بحاجة لمصدر & # 93. لم يكن مفهوما في ذلك الوقت أن مبدأ التنقل هذا على كل شيء كان متشابكًا بشكل سيئ مع السياسة الألمانية المقابلة لسرعة التداول للحصول على دروع وأسلحة متفوقة ، مما يضمن أنه حتى جولة واحدة من دبابة ألمانية متوسطة يمكن أن تدمر طرادًا بسهولة. كما تم تجهيز المشاة الألمانية على نطاق واسع بأسلحة محمولة مضادة للدبابات بمعدل يفوق بكثير توقعات البريطانيين ، مما أدى إلى تفاقم مشاكل بقاء الطراد أثناء متابعة الاختراقات ضد قوات المشاة. كانت المشكلة الأكبر بالنسبة لمعظم دبابات الطراد هي العيار الصغير لمدفعهم الرئيسي. كانت معظم الطرادات مسلحة بمسدس QF ثنائي المدقة (40 & # 160 ملم). كان لهذا السلاح اختراق كافٍ للدروع ضد دبابات الحرب المبكرة ، لكن لم يتم إطلاق ذخيرة شديدة الانفجار. هذا جعل الطرادات معرضة بشدة لمدافع قطرها المضادة للدبابات. ومع ذلك ، نظرًا لأن قتال دبابات العدو كان جزءًا من الدور المتوقع لدبابات الطراد ، فقد كانوا أول من تمت ترقيته إلى مدفع 6 ثقيل (57 & # 160 ملم) عندما أصبح متاحًا ، وبُذل قدر كبير من الجهد في التطوير دبابات كروزر مسلحة بمسدس قوي 17 مدقة QF (76 & # 160 ملم) عندما أصبح متاحًا. كان Cromwell نفسه يحتوي على حلقة برج صغيرة جدًا وكان تصميم الدبابة التالي في خط الطراد البريطاني هو دبابة Comet ذات 17 pdr التي دخلت الخدمة في أواخر الحرب. نظرًا لأن المملكة المتحدة لديها أعداد كبيرة من دبابات M4 شيرمان الأمريكية ، فقد أثبت تحويل شيرمان إلى 17 دبابة (مثل شيرمان فايرفلاي) فعاليته في توفير المزيد من دبابات المدفع 17pdr.

    ومن المفارقات ، أنه على الرغم من التركيز على التنقل العالي ، فإن معظم الطرادات كانت تعاني من عدم الموثوقية الميكانيكية ، وأبرزها الدبابة الصليبية في الصحراء الحارة والشجاعة لحملة شمال إفريقيا. كانت هذه المشكلة ناتجة عادةً عن التطوير غير الكافي حيث تم طلب معظم التصميمات المبكرة لخزان الطراد "من لوحة الرسم" ولم يتم حلها بالكامل حتى ظهور دبابة كرومويل لأول مرة في عام 1944 ، بمحرك رولز رويس ميتيور القوي والموثوق به.


    قاعدة بيانات الحرب العالمية الثانية


    ww2dbase كانت معركة شنغهاي الثانية ، المعروفة بالصينية باسم معركة Songhu ، أول اشتباك كبير في الحرب الصينية اليابانية الثانية. كان الجنرال زانغ زيزونغ هو الضابط المسؤول عن الدفاع عن المنطقة ، ولبعض الوقت كان يدرب الرجال على مثل هذا الهجوم. أنشأ العديد من الخطوط الدفاعية بتوجيه من المستشارين العسكريين الألمان ، حيث كان من الممكن الانتهاء من البناء قبل المعركة ، ولكن القليل جدًا من الوحدات تم تعليمها بالفعل حول كيفية استخدام التحصينات في مواقف مختلفة.

    ww2dbase كان الزعيم الصيني القومي تشيانج كايشيك مركزًا في شمال الصين ، وفي الواقع كان قد سحب القوات من منطقة شنغهاي لمواجهة التقدم الياباني في الشمال. كان يعتقد أنه بينما أراد اليابانيون شنغهاي ، نظرًا لأن قيادة الجيش الياباني كانت تخطط لهذه الحرب ، فمن المحتمل أن يسلك اليابانيون طريقًا بريًا يسير من الشمال إلى الجنوب (وليس عن طريق الهبوط البرمائي الذي يتطلب دعمًا من اليابانيين). البحرية) ، وكان محقًا في تصميمه. لكن في موسكو ، روسيا ، كان لزعيم الاتحاد السوفياتي جوزيف ستالين تصميم مختلف على المدى القصير. لقد أراد توسيع الحرب الصينية اليابانية الثانية في أسرع وقت ممكن من أجل إغراق الجيش الياباني في الداخل الصيني الشاسع ، وبالتالي تقليل فرصة أن تحول اليابان مواردها لمهاجمة روسيا. خلال الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان الاتحاد السوفياتي يزرع وكلاء في الصين ، وما لم يكن شيانغ يعرفه هو أن تشانغ تشى تشونغ كان من بينهم. بالنسبة إلى Chiang Kaishek ، كانت شنغهاي مهمة من الناحية الاستراتيجية ، لأنها كانت تحرس مصب نهر اليانغتسي ، الذي يقع عند المنبع العاصمة نانجينغ ، وكانت مركزًا صناعيًا رئيسيًا. كانت محاولة Chiang & # 39 الأولى لحماية هذه المدينة هي منع الحرب من التصعيد إلى ذلك الموقع. ومع ذلك ، أمر ستالين بالعكس ، وطالب تشانغ باستفزاز اليابانيين. امتثالًا لأوامر ستالين ، أرسل تشانغ مرارًا خطط تشيانج للغزوات إلى المنطقة اليابانية في شنغهاي ، والتي كانت تحت حراسة 300 جندي فقط من قوات الهبوط البحرية الخاصة مع عدم وجود أي علامة على تعزيزها في المستقبل. رفض شيانغ كل طلب ، وعرف تشانغ أن الطريقة الوحيدة لتحقيق أوامره من موسكو هي خلق موقف يقوم فيه اليابانيون بإطلاق الطلقة الأولى ، حتى يتمكن من التقدم دون مخالفة أوامر تشيانج.

    ww2dbase حادثة أوياما
    9 أغسطس 1937

    ww2dbase في 9 أغسطس ، حاول الملازم أول إيساو أوياما من قوات الإنزال البحرية اليابانية الخاصة دخول أراضي مطار هنغتشياو في شنغهاي ، والذي كان غير قانوني بموجب شروط وقف إطلاق النار لعام 1932 في نهاية معركة شنغهاي الأولى. تم إطلاق النار على أوياما من قبل رجال الشرطة الصينية وقتل. في اليوم التالي ، اعتذر القنصل العام الياباني في شنغهاي علنًا عن تحرك أوياما ، لكنه طالب قوة الشرطة الصينية ، فيلق الحفاظ على السلام ، بنزع سلاحها. في حين أن هذا المطلب كان من الواضح ذريعة استعدادًا لسير قوات الجيش الياباني جنوبًا من منطقة بيبينج ، فقد أعطى أيضًا تشانغ فرصة مثالية للتحرك للاشتباك مع اليابانيين. في نانجينغ ، التقى ممثلو اليابان والصين ، مع مطالبة اليابانيين بإزالة جميع القوات الصينية وكذلك فيلق الحفاظ على السلام من شنغهاي ، ورفض الصينيون تلبية هذا الطلب. دفعت الاشتباكات المستمرة في شنغهاي اليابان إلى إرسال تعزيزات إلى شنغهاي ، وبفضل هذه المعلومات الاستخباراتية ، تمكن تشانغ أخيرًا من إقناع شيانغ بإصدار أوامر للقوات لمباراة شنغهاي في 11 أغسطس.

    ww2dbase في 12 أغسطس ، اجتمعت القوى الغربية في محاولة للتوسط في السلام. لم يكن الدافع الرئيسي للقوى الغربية هو منع تصعيد الحرب ، ولكن بدلاً من ذلك ، أرادوا ببساطة حماية مصالحهم الصناعية والتجارية في المدينة. لم تنجح أي من هذه المحاولات.

    ww2dbase بدأ الغزو
    13 أغسطس - 11 سبتمبر 1937

    ww2dbase في الساعة 0900 من يوم 13 أغسطس ، دخل أكثر من 10000 جندي ياباني إلى ضواحي شنغهاي ، واندلعت الاشتباكات في مناطق Zhabei و Wusong و Jiangwan. في منتصف بعد الظهر ، بدأ النظاميون الصينيون من الفرقة 88 بمهاجمة القوات اليابانية المتقدمة بقذائف الهاون. في الساعة 1600 من ذلك اليوم ، بدأت سفن الأسطول الياباني الثالث في نهري هوانغبو ويانغتسي قصف المدينة بالمدافع البحرية. في 14 أغسطس ، بدأت الطائرات الصينية في قصف المواقع اليابانية ، تلاها إصدار إعلان الدفاع عن النفس وحرب المقاومة من حكومة تشيانج الوطنية. بدأ الهجوم المضاد على الأرض من قبل القوات الصينية في الساعة 1500 ، ولكن مع تحصين اليابانيين بشدة في المنطقة الدولية ، فشل الهجوم الصيني المضاد ذو التسليح الخفيف. في 16 أغسطس ، غير تشانغ استراتيجيته. بدلاً من الاستمرار في الهجوم المضاد ، بدأ في توجيه رجاله إلى الانخراط في أسلوب قتال يتميز بالتسلل إلى المباني التي يسيطر عليها اليابانيون وإشعال النار في المبنى بواسطة المشاعل أو القنابل اليدوية. عندما هربت القوات اليابانية من المبنى ، كانت المدافع الرشاشة الصينية الموضوعة جيدًا تضرب الرجال الهاربين. في 17 أغسطس ، أدى انتشار الدبابات اليابانية الخفيفة إلى عودة القوات الصينية ووضع حد للهجوم المضاد. تعرض تشانغ لانتقادات شديدة من قبل تشيانج لعدم قدرته على اختراق الخطوط اليابانية ، خاصة مع هذا النوع من أعداد الضحايا الثقيلة التي كان يعاني منها. سيتولى تشيانغ ببطء مسؤوليات مباشرة أكثر للدفاع عن شنغهاي ، وفي النهاية تولى شخصيًا دور القائد العام.

    ww2dbase في هذه الأثناء ، قصفت الطائرات اليابانية من تايوان المدينة ابتداء من 14 أغسطس. وهرب المدنيون الذين لم يغادروا المدينة الآن في موجات ، مما تسبب في مزيد من الفوضى.

    ww2dbase تم تحدي القصف الياباني على شنغهاي من قبل الكابتن Gao Zhihang & # 39s 4th Flying Group ، حيث أسقط ست طائرات يابانية بينما لم يتعرض لأي إصابات. تم الإعلان عن 14 أغسطس يوم القوات الجوية كأداة لتعزيز الروح المعنوية. ومع ذلك ، كان عدد الطائرات الصينية قليلًا ، وتفتقر إلى قطع الغيار المناسبة للإصلاح. بحلول نهاية الحملة ، على الرغم من أن الطائرات الصينية أسقطت 85 طائرة يابانية وأغرقت 51 سفينة ، فإن الخسائر الـ 91 التي تكبدها الصينيون تمثل ما يقرب من نصف إجمالي الطائرات المقاتلة المتاحة في الصين.

    ww2dbase على الرغم من الجهود الباسلة للطيارين الصينيين ، لا تزال شنغهاي تعاني من الهجمات الجوية اليابانية. وقتل عشرات الآلاف من المدنيين كنتيجة مباشرة للقصف.

    ww2dbase في 18 أغسطس ، وصلت تعزيزات صينية في شكل الفرقة 36 وهاجمت الأرصفة في Hueishan. تم تنسيق هجوم الفرقة 36 & # 39s مع هجوم مضاد من قبل الفرقة 87th في Yangshupu لتأكيد أقصى قدر من الضغط على القوات اليابانية. مدعومة بالدبابات ، طردت الفرقة 36 المدافعين اليابانيين في Hueishan ، لكن نقص التنسيق بين الدبابات والمشاة سرعان ما أدى إلى فقدان الأرصفة مرة أخرى. فشل الهجوم في النهاية حيث فقد الصينيون 90 ضابطًا وأكثر من 1000 رجل.

    ww2dbase الراسية في موانئ شنغهاي ، لاحظت الطراد الأمريكي أوغوستا العدوان الياباني بينما كانت مفرزة مشاة البحرية تحرس المصالح الأمريكية في المنطقة الدولية بالمدينة. على الرغم من حياد أوغوستا ، إلا أنه تعرض لهجوم جوي صيني عرضي لحسن حظ رجال يو إس إس أوغوستا ، إلا أن الهجوم كان مجرد خطأ وشيك. تم رسم أعلام أمريكية كبيرة فوق البطاريات الثلاث الرئيسية لمنع المزيد من الأخطاء. ومع ذلك ، لا تزال تتلقى إصابات عندما سقطت عليها قذائف صينية مضادة للطائرات في 20 أغسطس. هذه الحوادث ، على الرغم من أنها عرضية ، أدت إلى توتر العلاقات الصينية الأمريكية. بقي أوغستا في شنغهاي حتى 6 يناير 1938.

    ww2dbase في 22 أغسطس ، عزز اليابانيون المدينة أيضًا ، وهبطوا فرق الجنرال إيوان ماتسوي 3 و 8 و 11 في تشوانشاكو وشيزلين وباوشان على بعد 50 كيلومترًا شمال شرق شنغهاي تحت غطاء المدافع البحرية. سحب الإنزال بعض القوات الصينية من المدينة ، لكن القصف البحري منع القوات الصينية من تعطيل عملية الإنزال. وبدلاً من ذلك ، أنشأت القوات الصينية خط دفاع في قسم Lotien-Shuangtsaoten من شبكة السكك الحديدية الرئيسية بحلول 11 سبتمبر. وفي حث Chiang & # 39s ، استعدت القوات الصينية المتفوقة للهجوم القادم من قبل القوات اليابانية المدربة بشكل أفضل. نصح الجنرال لي زونغرن تشيانج بالقيام بمهام محدودة فقط والحفاظ على قوة الجيش لمواجهة مستقبلية في الداخل حيث يمكن للصينيين القتال بشروط أكثر ملاءمة. رفض تشيانغ ، لأسباب سيتم مناقشتها أدناه في الختام. قاد الجنرالات Zhang Zhizhong و Zhang Fakui 50.000 جندي صيني في منطقة شنغهاي.

    ww2dbase & # 34 أكثر من ثلثي جندي البالغ عددهم 15000 قتلوا في المراحل الأولى من معركة شنغهاي ، كما قال قائد الفرقة رقم 34 ، سون يوان ليانغ.

    ww2dbase في 23 أغسطس ، قام Matsui بهبوط آخر على نطاق واسع في Liuhe و Wusong و Chuanshakou. حاولت الفرقة الثامنة عشر الصينية بقيادة تشين تشينج مواجهة الموجة الجديدة من عمليات الإنزال اليابانية ، لكنها فشلت مرة أخرى في ظل القوة النارية للدعم المدفعي البحري الياباني. التفت إلى تكتيك الهجمات الليلية ، التي نجحت في تجاوز عدة قرى ، لكنها خسرتها مرة أخرى عندما اندلع ضوء النهار. قرب نهاية أغسطس ، تم القضاء تمامًا على بقايا الفرقة 98 الصينية تمامًا دفاعًا عن باوشان المحاصرة ، ولم ينج من الحصار سوى جندي صيني واحد.

    ww2dbase في 12 سبتمبر ، طلب ممثلو الصين تدخل عصبة الأمم ، لكن العصبة فشلت في الرد بأي طريقة مهمة بما يكفي لإحداث فرق. من هذه النقطة فصاعدًا ، نظر تشيانج نحو الأمريكيين ، على أمل أن تحشد الولايات المتحدة دعمًا دوليًا للصين. واصل تشيانغ إصدار أوامره لقادته الميدانيين بالاحتفاظ بشنغهاي لأطول فترة ممكنة بأي ثمن ، في انتظار نوع من العمل في المسرح الدبلوماسي الدولي.

    ww2dbase معركة جيانجين
    16 أغسطس - 30 أكتوبر 1937

    ww2dbase كان موقع Jiangyin على بعد 100 كيلومتر شمال غرب شنغهاي ، ويجلس داخل مصب نهر اليانغتسي. لمنع اليابانيين من إرسال سفن حربية كبرى في نهر اليانغتسي ، أمر وزير البحرية تشن شاوكوان بفرض حصار يوم 7 أغسطس على بلدة جيانجين بمقاطعة جيانغسو. وصلت قوة من خمس طرادات خفيفة وطراد تدريب واحد إلى جيانجين في 11 أغسطس. بين 11 أغسطس و 25 أغسطس ، غرقت 43 سفينة عسكرية و 185 سفينة مدنية في طرق الملاحة في جيانجين لمنع اليابانيين من الإبحار في نهر اليانغتسي ، بينما قام عمال الألغام بنشر الألغام وراء مصب النهر. أطلق الصينيون على ليو شينغ لقب الضابط القائد لجميع الدفاعات في جيانجين مع قيادة مباشرة على الأسطول الأول (الطرادات الخفيفة نينغهاي وبينغهاي وييشيان وطراد التدريب ينغروي) ، ووضع الأسطول الثاني تحت قيادة أويانغ جي (المدمرة جيانكانغ ، زورق حربي Chuyou ، وآخرون) ، والذي تم إرساله إلى أعلى النهر باتجاه العاصمة نانجينغ.

    ww2dbase بعد أن علموا بالفخ الذي أقامه الصينيون من العناصر الموالية لليابان بين القيادة الصينية وبعد تأكيده من خلال الاستطلاع الجوي ، أمر الأدميرال كيوشي هاسيغاوا من الأسطول الثالث بتخفيف الدفاعات الصينية في منطقة جيانجين عن طريق القصف الجوي مع كلتا الناقلتين. وكذلك الطائرات الأرضية. حدثت أول خسارة صينية كبرى في 23 أغسطس عندما غرقت الطرادات الخفيفة نينغهاي وبينغاي في هجوم جوي في المياه الضحلة (مما سمح لها بالطفو من قبل اليابانيين في وقت لاحق) ، تلاها خسارة 8 سفن عسكرية أخرى حتى 23 أكتوبر 1937. تمكنت البحرية الصينية من استعادة بعض البنادق البحرية من السفن الغارقة لنشرها على الشاطئ كبطاريات ساحلية ، وبالتالي تغيير التكتيكات على الرغم من استمرارها في الحفاظ على استراتيجية الاحتفاظ بهذه المدينة الساحلية الرئيسية لمنع فشل اليابانيين في الإبحار في نهر اليانغتسي. ومع ذلك ، نجحت بطارية واحدة فقط في إنشاء هذه البطارية ، في Wushan ، وأغرقت سفينتين يابانيتين في 30 أكتوبر 1937.

    ww2dbase معركة لوديان
    11-15 سبتمبر 1937

    ww2dbase في 11 سبتمبر ، وبناءً على نصيحة المستشار الألماني لـ Chiang & # 39s Alexander von Falkenhausen ، تم حفر 300000 جندي صيني في Luodian ، وهي بلدة في ضواحي شنغهاي كانت ذات أهمية استراتيجية كمركز للنقل. مع المدفعية والدبابات والدعم البحري والدعم الجوي ، هاجم 100000 جندي ياباني Luodian بعد فترة وجيزة. على الرغم من القوة النارية الهائلة ، قاتلت القوات الصينية بعناد. للدفاع عن العمق ، كانت الخطوط الأمامية مأهولة بعدد ضئيل من الرجال بينما بقيت القوات المتبقية في الاحتياط ، ولم تتقدم إلا عندما توقفت نيران المدفعية والقصف البحري واندفعت القوات البرية اليابانية. ومع ذلك ، وصل معدل الضحايا الصينيين إلى 50٪ ، وهربوا في 15 سبتمبر عندما لم يعد من الممكن احتجاز Luodian بشكل فعال.

    ww2dbase معركة داتشانغ
    1-25 أكتوبر 1937

    ww2dbase عبور نهر Yunzaobin جنوب Luodian ، المدعوم حديثًا برجال من اليابان وتايوان ، كانت القوات اليابانية تهدف إلى الاستيلاء على بلدة Dachang ، التي كانت بمثابة مركز اتصالات للجيش الصيني. في حالة سقوط داتشانغ ، فإن أجنحة القوات الصينية في الأجزاء الشرقية من شنغهاي ستصبح مكشوفة أيضًا ، مما يضيف أهمية أكبر إلى بلدة الضواحي. سرعان ما تحول القتال المرير إلى معركة استنزاف ، والتي كانت صعبة بشكل خاص على القوات الصينية ، التي كانت تهمة انتحار ستالينجراد ضد أعشاش المدافع الرشاشة ومواقع المدفعية هي الطريقة الوحيدة لتحدي القوة النارية اليابانية المتفوقة. ومع ذلك ، في 17 أكتوبر ، كانت الأمور أكثر إشراقًا بالنسبة للصينيين مع وصول جيش Guanxi بقيادة Li Zongren و Bai Chongxi. سرعان ما تم تنظيم هجوم مضاد صيني ، على الرغم من أنه تم تنفيذه بشكل سيئ وسرعان ما تم إرجاعه. سقطت داتشانغ تحت السيطرة اليابانية في 25 أكتوبر.

    ww2dbase مع خسارة داتشانغ ، بدأت القوات الصينية في الانسحاب من أجزاء من شنغهاي.

    ww2dbase معركة مستودع سيهانغ
    27 أكتوبر - 1 نوفمبر 1937

    ww2dbase بينما بدأت القوات في الانسحاب من المناطق الواقعة شمال المستوطنة الدولية ، علم تشيانج أن الغربيين ما زالوا يراقبون من المنطقة الدولية عبر نهر سوتشو مباشرة. للتأكد من بقاء الصين في طليعة المسرح العالمي ، أمر الفرقة الصينية 88 بالدفاع عن منطقة على الضفة الشمالية لنهر سوتشو تحتوي على مستودع سيهانغ ، على أمل أن يرسل المراقبون الغربيون عبر النهر الأخبار والصور. بالعودة إلى بلدانهم الأصلية ، على أمل أن تؤدي هذه الأخبار والصور إلى إدانة دولية للعدوان الياباني في مؤتمر بروكسل القادم المقرر عقده في 6 نوفمبر 1937. ومع ذلك ، عارض سون يوانليانغ بشدة خطة ترك الرجال وراءهم. قائد الفرقة 88. غير قادر على ثني تشيانج بعد عدم رغبته في عصيان أوامره ، قرر صن ورئيسه جو زوتونج ترك كتيبة واحدة وراءه كدفاع رمزي من شأنه أن يفي برغبة تشيانج في مظاهرة للمراقبين الغربيين. & # 34 وقال صن إنه سيحقق نفس الغرض بغض النظر عن عدد الأشخاص الذين نضحي بهم & # 34. نتيجة لذلك ، تم ترك 414 ضابطًا ورجلًا من الفوج 524 من الفرقة 88 الصينية وراءهم لحراسة المستودع ، بقيادة Xie Jinyuan الذي تطوع للخدمة ، وكان معظم الرجال قد تم نقلهم مؤخرًا من الكتيبة الأولى من الفوج الخامس من حامية مقاطعة هوبى. للخداع ، أصدر Xie المعلومات الخاطئة بأن 800 رجل كانوا يحرسون المستودع ، بدلاً من العدد الفعلي البالغ 414 ، من أجل إرباك اليابانيين ، سيؤدي هذا لاحقًا إلى الاعتقاد السائد بأن & # 34800 Heroes & # 34 دافعوا عن المبنى.

    ww2dbase في الساعة 2200 يوم 26 أكتوبر ، انسحب الفوج الصيني 524 من محطة سكة حديد شمال شنغهاي إلى مستودع سيهانج. كان المستودع عبارة عن مبنى خرساني مكون من ستة طوابق مع مساحة صغيرة تم استخدامه مؤخرًا كمقر للفرقة 88 ، مع مخزون وافر من المواد الغذائية والإمدادات الطبية والذخيرة. تم تخصيص بندقية Gewehr 88 أو Gewehr 98 الألمانية لكل جندي صيني ، وكان ما مجموعه 27 مدفع رشاش خفيف متاحًا للمدافعين.

    ww2dbase تتحرك نحو مستودع Sihang كانت قوات الجنرال إيوان ماتسوي & # 39 s القسم الثالث. من خلال الوصول إلى الدبابات من النوع 94 وقذائف الهاون من النوع 89 ، استخدم اليابانيون قوة نيران أكبر بكثير.

    ww2dbase بعد الاستيلاء على محطة سكة حديد شمال شنغهاي في صباح يوم 27 أكتوبر ، تحركت القوات اليابانية بالقرب من المستودع بحلول ظهر ذلك اليوم.وقع الاشتباك الأول في الساعة 1400 عندما تبادل فريق استطلاع صيني إطلاق النار مع حوالي 50 جنديًا يابانيًا. وقع الهجوم الأول على المستودع بعد 1400 ساعة بقليل من الغرب ، وكان غير فعال. أضرمت القوات اليابانية النار في الركن الشمالي الغربي من المستودع ، لكن تم إخماده بحلول الساعة 1700. بعد اليوم الأول من العملية ، قتل صينيان وأصيب أربعة. وأبلغ الصينيون عن مقتل سبعة يابانيين وجرح نحو 20. خلال الليل ، قامت القوات الصينية بإصلاح وبناء التحصينات في المستودع وبالقرب منه. وتجنبًا لاستفزاز الأحداث الدولية ، قرر اليابانيون عدم قصف المستودع بقذائف الهاون خوفًا من سقوط قذائف الهاون الطائشة في المنطقة الدولية جنوب المستودع. وبالمثل تم تجنب القصف الجوي.

    ww2dbase في اليوم الثاني 28 أكتوبر 1937 ، شن هجوم آخر من الغرب حوالي الساعة 1500 بينما قصفت مدفعية المجال الخفيف الواجهة الشمالية للمستودع. تم صد الهجوم مرة أخرى. في مكان آخر ، عثرت القوات اليابانية على الأسلاك الكهربائية وأنابيب المياه المؤدية إلى المستودع ، وقامت بقطعها على الفور. وخلال ليل 28-29 أكتوبر / تشرين الأول ، جاءت شاحنات لإعادة إمداد المستودع ، لقي ثلاثة جنود مصرعهم برصاص قناصة يابانيين أثناء تفريغ الإمدادات التي تبرع بها مدنيون من شنغهاي. في غضون ذلك ، سمح ضباط بريطانيون بإجلاء عشرة جنود صينيين مصابين عبر المنطقة الدولية.

    ww2dbase في صباح يوم 29 أكتوبر ، تم رفع علم صيني بعرض 12 قدمًا فوق المستودع ، والذي أصبح مصدر إلهام للمدافعين والمواطنين الصينيين في المدينة على حد سواء. تسللت فتاة الكشافة يانغ هويمين العلم إلى المستودع خلال الليل. في ظهر يوم 29 أكتوبر ، هاجم اليابانيون جميع الجوانب الثلاثة للمستودع في وقت واحد بالمدفعية والدبابات. حاولت مجموعة صغيرة من القوات اليابانية تسلق الجدار ، لكن تم طردهم. ومن المثير للاهتمام أن بعض المعلومات الاستخباراتية التي حصل عليها المدافعون الصينيون كانت مقدمة من مدنيين صينيين على الضفة الجنوبية. وشهدوا مناورات يابانية ، وقاموا بنقل المعلومات الاستخباراتية إلى أولئك الواقفين على ضفة النهر ، الذين صنعوا ملصقات كبيرة للمعلومات الاستخباراتية للجنود الصينيين داخل المستودع لقراءتها.

    ww2dbase بدءًا من الساعة 0700 من يوم 30 أكتوبر ، أظهر اليابانيون عرضًا للقوة النارية الثقيلة ضد المستودع طوال الجزء الأكبر من اليوم. بعد حلول الظلام ، تم إعداد الأضواء الكاشفة حتى يستمر القصف. في 31 أكتوبر ، فاجأ تشيانغ المدافعين ، أعطى المدافعين الضوء الأخضر للانسحاب من المستودع. كما تحولت الأمور ، في 29 أكتوبر ، قدم المسؤولون الغربيون في المنطقة الدولية نداء إلى تشيانج للتخلي عن المستودع لـ & # 34 مخاوف إنسانية & # 34 في مواجهة القوات اليابانية الساحقة. في غضون ذلك ، اتصلوا أيضًا باليابانيين ، الذين وافقوا على السماح للصينيين بالتراجع عبر المنطقة الدولية دون تدخل. عندما دقت الساعة 12 ليلاً من 31 أكتوبر إلى 1 نوفمبر ، بدأ Xie و 376 من رجاله الباقين في مغادرة المستودع. أطلق اليابانيون ، رغم الاتفاق السابق ، النار على الجنود الصينيين المنسحبين ، مما أدى إلى إصابة عشرة. تم الانتهاء من التراجع حوالي الساعة 0200 في صباح 1 نوفمبر. تم وضع الجنود الصينيين قيد الاعتقال البريطاني حتى بداية حرب المحيط الهادئ في المنطقة الدولية والسبب الرئيسي للاعتقال كان حتى لا يمكن لليابان اتهام المملكة المتحدة يقف إلى جانب الصينيين.

    ww2dbase على الرغم من أن القتال لم يستمر حتى بداية مؤتمر بروكسل ، إلا أن تشيانج يعتقد أن الدفاع عن مستودع سيهانج قد حقق مستوى الدعاية الذي دعا إليه. مبتهجًا ، قام تشيانج بترقية كل مدافع برتبة واحدة ، وحصل شيه على وسام السماء الزرقاء والشمس البيضاء. بعد اغتيال Xie & # 39s في أبريل 1941 ، تم تعيينه بعد وفاته برتبة ملازم أول.

    ww2dbase & # 34 [كان هناك 3000 رجل في فوجي عندما بدأت معركة شنغهاي ، & # 34 Yang Yangzheng ، قائد الفصيلة الذي قاتل في المستودع ، يتذكر. & # 34 عندما انتهى ، لم يتبق سوى 300. استمرت المعركة أربعة أيام وخمس ليال. لم نحصل على دقيقة من النوم & # 34. عندما عبر اليابانيون نهر سوتشو وهددوا بمحاصرة المستودع ، انسحب المدافعون المتبقون أخيرًا.

    ww2dbase أصبح القتال في مستودع Sihang أساس الدعاية الملهمة للروح المعنوية في وقت مبكر من عام 1938 ، مما وفر الدعم المطلوب بشدة.

    ww2dbase سقوط شنغهاي
    5-19 نوفمبر 1937

    ww2dbase في 5 نوفمبر 1937 ، هبط الجيش الياباني العاشر (ما يعادل قوة الفيلق الغربي) في جينشانوي ، جنوب شنغهاي ، دون مقاومة تقريبًا بسبب القوات الصينية وتركيز # 39 بالقرب من داتشانغ ومناطق أخرى شمال المدينة. مع تطويق المدينة ، وعدم رؤية أي نتائج إيجابية من مؤتمر بروكسل ، أصدر تشيانغ أخيرًا أمر تراجع عام في 8 نوفمبر ، وبحلول 12 نوفمبر تم تطهير المدينة من الجنود الصينيين المتبقين. حطم التقدم الياباني الدفاعات الصينية في كونشان في 10 نوفمبر ، وخط Wufu في 19 نوفمبر ، وخط Xicheng في 26 نوفمبر. في 1 ديسمبر ، وصلت قوات الجيش الياباني بالقرب من Jiangyin واستولت على المدينة في اليوم التالي سقطت البطارية الساحلية بالقرب من Jiangyin 3 ديسمبر. الجيش الصيني سيستمر في التراجع نحو العاصمة نانجينغ.

    ww2dbase ختام المعركة

    ww2dbase في البداية ، توقع اليابانيون انتصارًا على شنغهاي في ثلاثة أيام استمرت المعركة ثلاثة أشهر.

    ww2dbase كانت هذه المعركة أول مواجهة واسعة النطاق بين جيوش اليابان والصين ، وثبت أنها من بين أكثر المواجهات دموية. كان الإنجاز الأكبر للصينيين هو إلحاق 40.000 ضحية من أصل 300.000 ياباني متورط وإبطاء الزخم الياباني. ومع ذلك ، جاء هذا الإنجاز بثمن باهظ للغاية. عانى الصينيون من 250.000 ضحية من أصل 700.000 متورط ، والأسوأ من ذلك كله ، أن العديد من الضحايا يشملون قوات النخبة التي دربتها ألمانيا في الجيش الصيني. كما كان للتأثير على الضباط ذوي الخبرة تداعيات خطيرة في الأحداث اللاحقة للحرب الصينية اليابانية الثانية. من الناحية السياسية ، عانى موقع تشيانج كرئيس للجمهورية الصينية نتيجة هذه الخسارة ، لكن الدفاع العنيد ، على الرغم من الخسائر الفادحة ، أعطى المجتمع الدولي بعض الثقة في القدرة القتالية للصينيين.

    ww2dbase إن المقاومة التي استمرت ثلاثة أشهر وفرت أيضًا للصين الوقت لنقل بعض القدرات الصناعية إلى الداخل. على الرغم من أن كمية الآلات التي تم نقلها في الواقع كانت ضئيلة ، إلا أنها قدمت للصينيين حدًا أدنى من شعاع الأمل في أن الحرب ضد اليابانيين يمكن أن تستمر حتى مع خسارة المنطقة الصناعية الرئيسية في شنغهاي.

    ww2dbase بعد انتصار اليابان ، زادت الحامية اليابانية في شنغهاي إلى 300 ألف رجل. في ذلك الوقت ، كان المدنيون والعسكريون البريطانيون ، والمدنيون والعسكريون الفرنسيون ، والمدنيون والعسكريون الأمريكيون ، والعسكريون الصينيون (تذكر أولئك المسجونين بعد الدفاع عن مستودع Sihang) في المستوطنة الدولية في المدينة أقل من 8000. عندما جاء اليابانيون في ديسمبر 1941 عند اندلاع حرب المحيط الهادئ ، احتل اليابانيون المنطقة الدولية دون الكثير من التحدي.

    ww2dbase Zhang Zhizhong ، الذي ضمن أن الاشتباكات الصغيرة تتصاعد إلى معركة كبرى بوتيرة سريعة ، سيصنف من بين أكثر العملاء فعالية التي زرعها الاتحاد السوفيتي في الصين خلال حقبة الحرب العالمية الثانية.

    ww2dbase مصادر:
    جونغ تشانغ وجون هاليداي ، ماو
    وكالة فرانس برس
    بايدو بايكه
    المتحف الوطني لحرب المحيط الهادئ
    ويكيبيديا

    التحديث الرئيسي الأخير: مايو 2012

    معركة شنغهاي التفاعلية الثانية

    معركة شنغهاي الثانية الجدول الزمني

    7 أغسطس 1937 بدأت البحرية الصينية التخطيط لحصار مصب نهر اليانغتسي في مقاطعة جيانغسو ، الصين.
    9 أغسطس 1937 أطلقت قوات فيلق الحفاظ على السلام الصيني النار وقتلت الملازم أول من قوات الإنزال البحرية اليابانية الخاصة إيساو أوياما أثناء محاولته دخول مطار هونغكياو ، شنغهاي ، الصين دون إذن.
    10 أغسطس 1937 طالب القنصل العام الياباني في الصين الصينيين بسحب فيلق الحفاظ على السلام من شنغهاي بسبب وفاة الملازم إيساو أوياما في مطار هونغكياو في اليوم السابق. في غضون ذلك ، بدأت القوات اليابانية الإضافية في الوصول إلى شنغهاي.
    11 أغسطس 1937 دمرت سفن الصيد الصينية Ganlu و Aori و Qingtian والقوارب الحربية Suining و Weining المنارات والعوامات وغيرها من المساعدات الملاحية عند مصب نهر اليانغتسي في مقاطعة جيانغسو ، الصين لتعطيل التوغل البحري المتوقع. على الأرض ، بدأت القوات الصينية الإضافية في الوصول إلى شنغهاي.
    12 أغسطس 1937 وصلت الطرادات الصينية الخفيفة "هيرونج" و "بينغهاي" و "نينغهاي" و "هايتشو" و "ييشيان" وطراد التدريب "ينغروي" إلى مصب نهر اليانغتسي في جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين تحسباً لهجوم ياباني. في نفس اليوم ، غرقت 8 سفن حربية قديمة و 20 وسيلة نقل مدنية و 8 صنادل مدنية في النهر لمنع السفن الحربية اليابانية من الدخول.
    13 أغسطس 1937 تبادلت القوات اليابانية ورجال فيلق الحفاظ على السلام الصيني نيران الأسلحة الصغيرة في مناطق زاباي ، ووسونغ ، وجيانغوان في شنغهاي ، الصين ابتداء من الساعة 0900 ، وبذلك افتتحت معركة شنغهاي الثانية. في الساعة 00/15 ، عبرت القوات اليابانية جسر بازي بمنطقة تشاباي وسط هجمات بقذائف الهاون شنتها قوات الفرقة 88 الصينية. في الساعة 1600 قصفت سفن حربية تابعة للأسطول الياباني الثالث مواقع صينية.
    14 أغسطس 1937 Liu Zhesheng ، الذي كان يقود طائرة مقاتلة من طراز Hawk III ، أسقط قاذفة G3M تابعة لمجموعة Kanoya الجوية اليابانية بالقرب من شنغهاي ، الصين. شارك هذا الانتصار مع زميله الطيار لي غيدان أو طياره الملازم وانغ وينهوا.
    14 أغسطس 1937 أطلقت طائرة صينية ، في طريقها لمهاجمة السفن الحربية اليابانية قبالة شنغهاي ، الصين ، قنبلة بطريق الخطأ فوق القسم الدولي من شنغهاي. أصابت القنبلة فندق كاثي آند بالاس بالقرب من الواجهة البحرية في الساعة 1627 ، مما أسفر عن مقتل العديد من المدنيين الصينيين والغربيين. وكان من بين القتلى المواطنين الأمريكيين روبرت رايشاور ، وفرانك رولينسون ، وهوبير هونيغسبرغ ، والسيدة هونيغسبيرغ.
    15 أغسطس 1937 شارك Liu Zhesheng ، الذي كان يقود طائرة مقاتلة من طراز Hawk III ، رصيد طائرة B2M من حاملة Kaga مع طيارين آخرين بالقرب من شنغهاي ، الصين. واضطر للانفصال عن الاشتباك بعد أن تضررت طائرته في خزان الوقود.
    16 أغسطس 1937 هاجمت الطائرات اليابانية مواقع صينية في جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين.
    17 أغسطس 1937 أوقفت الدبابات اليابانية الخفيفة هجومًا مضادًا صينيًا في شنغهاي ، الصين. في غضون ذلك ، غادرت المجموعة الأولى من الأمريكيين الذين تم إجلاؤهم منطقة شنغهاي الدولية.
    20 أغسطس 1937 ليو كويجانج ، الذي كان يقود طائرة مقاتلة من طراز هوك 3 ، أسقط مقاتلة يابانية وطائرة مائية من طراز E8N من حاملة الطائرات المائية كاموي بعد أن أسقط قنبلة تزن 500 رطل على تركيز للقوات اليابانية في شنغهاي ، الصين.
    20 أغسطس 1937 بينما كانت ترسو في نهر هوانغبو في شنغهاي ، الصين في المساء ، تجمع طاقم السفينة يو إس إس أوغوستا على سطح البئر لمشاهدة الأفلام. سقطت قذيفة صينية مضادة للطائرات مخصصة لطائرة استطلاع يابانية كانت تحلق في مكان قريب على الطراد الأمريكي ، مما أسفر عن مقتل البحار من الدرجة الأولى فريدي جيه فالجوت وإصابة 18 آخرين.
    21 أغسطس 1937 نقل ناتشي شركة المقر والسرية الأولى من فوج المشاة السادس من الفرقة الثالثة بالجيش الياباني إلى الطراد Jintsu وثماني مدمرات قبالة Zhoushan ، مقاطعة Zhejiang ، الصين.
    21 أغسطس 1937 اعترضت الطائرات العائمة اليابانية E8N التي كانت تقوم بدوريات ، ستة قاذفات قنابل خفيفة صينية من طراز Gamma 2E فوق ضواحي شنغهاي بالصين. نجح اليابانيون في إجبار الصينيين على التخلي عن الهجوم المخطط له على مصنع كوندا تيكسيل ، لكنهم فشلوا في إسقاط أي طائرة (لكن اليابانيين حققوا انتصارين). قام الملازم يوي يكين من سرب المطاردة الثاني والعشرين التابع لمجموعة المطاردة الصينية الرابعة ، بقيادة مقاتلة من طراز هوك 3 ذات السطحين ، بإسقاط الطائرة اليابانية العائمة التي كان يقودها الضابط الصغير من الدرجة الأولى شيجيرو يانو ، الذي نجا من السقوط. حاول يانو اصطدام طائرة صينية أثناء هبوطه وفشل في الاتصال حيث لم يبلغ أي من المقاتلين الصينيين عن تعرضهم للاصطدام ، لكن يانو اعتقد أنه فعل ذلك.
    22 أغسطس 1937 في الصباح ، هاجمت 12 طائرة هجومية يابانية من النوع 92 ، برفقة 6 مقاتلات من النوع 95 ، جيانغين ، مقاطعة جيانغسو ، الصين ، مستهدفة طرادات خفيفة بينغاي ونينغهاي. عانى بينغهاي من إصابة في النصف الأمامي من Pinghai الجانب الأيمن ، مما تسبب في فيضانات خفيفة وإصابة الضابط القائد الكابتن قاو Xianshen في الخصر كما أصيب نينغهاي بضربة واحدة. في الظهيرة ، وصلت موجة أخرى من القاذفات اليابانية من الغرب وألقت قنابل من ارتفاع ، مما تسبب في أضرار طفيفة لبينغاي. بعد الظهر ، هاجمت 7 طائرات حاملة من كاغا الأسطول الصيني. في الساعة 30/16 ، أغارت 9 طائرات يابانية على مدينة نينغاي دون إحداث أضرار. في الساعة 1730 ، قامت 6 طائرات هجومية من نوع 92 و 3 مقاتلات نوع 95 من الأسطول الجوي الثاني عشر الياباني بمهاجمة Pinghai ، مما تسبب في مزيد من الأضرار مع سقوط أربع قنابل وأخطاء وشيكة. في هذا اليوم ، عانت Pinghai من 5 قتلى و 23 جريحًا كما ادعت أن 5 طائرات قد أسقطت. كما تضررت طراد تدريب شينس Yingrui من الطائرات اليابانية في هذا اليوم.
    23 أغسطس 1937 وصل موتسو إلى شنغهاي بالصين ونزل 2000 جندي من الفرقة 11 بالجيش الياباني.
    23 أغسطس 1937 استكشفت طائرة استطلاع يابانية جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين في الساعة 1100. في الساعة 1400 ، هاجمت 9 طائرات هجومية من نوع 92 و 3 مقاتلات نوع 95 من الأسطول الجوي الثاني عشر الياباني جيانجين بهدف سحب النيران من الدفاعات بعد فترة وجيزة ، و 12 قاذفة نوع 94 ، و 14 قاذفة نوع 96 ، و 8 طائرات حاملة من كاغا. هاجم الهدف الأساسي الطراد الصيني الخفيف Pinghai ، وسجل ثلاث قنابل وغرق السفينة في المياه الضحلة. في الساعة 00/14 ، هاجمت 38 طائرة يابانية مدينة نينغاي من ثلاث اتجاهات ، وأصابت الطراد الخفيف ثلاث مرات ، مما أدى إلى إصابة النقيب تشن هونغتاي في ساقيه. حاولت تشين تحريك Ninghai فوق النهر بعيدًا عن الحدث ، لكنها استسلمت لجروحها بالقرب من ميناء Bawei ، وغرقها في المؤخرة في المياه الضحلة. تكبدت نينغهاي 62 ضحية في هذا اليوم ، لكنها ادعت أن 4 طائرات يابانية أسقطت.
    23 أغسطس 1937 هاجمت طائرات A4N اليابانية من حاملة الطائرات Ryujo مجموعة من الطائرات الصينية من طراز Hawk III فوق منطقة باوشان في شنغهاي ، حققت الصين ماسايتشي كوندو انتصارين ، بينما ادعى طيارون آخرون في مجموعته الجوية فوز ثمانية آخرين. على الجانب الصيني ، حقق Liu Cuigang انتصارًا واحدًا في الساعة 0730 ، وادعى Yuan Baokang فوزًا واحدًا على Liuhe في مقاطعة Jiangsu ، وحقق Wong Sun-sui فوزًا واحدًا بالقرب من جزيرة Chongming شمال شنغهاي.
    24 أغسطس 1937 قدم موتسو دعمًا بحريًا لإطلاق النار قبالة شنغهاي ، الصين.
    24 أغسطس 1937 غرقت ثلاث وسائل نقل صينية وثمانية وسائل نقل يابانية تم الاستيلاء عليها عند مصب نهر اليانغتسي في جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين ، مما أضاف المزيد من العقبات أمام منع الملاحة اليابانية.
    25 أغسطس 1937 غرقت الطرادات الصينية الخفيفة Haiqi و Hairong و Haichen و Haichou عند مصب نهر اليانغتسي في جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين ، مما أضاف المزيد من العقبات أمام منع الملاحة اليابانية.
    28 أغسطس 1937 دمرت الطائرات اليابانية الزورق الحربي الصيني تشويو في جيانجين بمقاطعة جيانغسو ، الصين.
    28 أغسطس 1937 قام وانغ شياوتينج ، المعروف أيضًا باسم H. S. & # 34Newsreel & # 34 Wong ، بتصوير المشاهد في المحطة الجنوبية في شنغهاي ، الصين مباشرة بعد قصف جوي للبحرية اليابانية. واحدة من اللقطات التي تصور طفلًا مصابًا يبكي ، & # 34Chinese Baby & # 34 ، سيشاهدها قريبًا ما يقدر بنحو 25 مليون شخص في جميع أنحاء العالم في شكل نشرات إخبارية وصحف ومجلات بحلول نهاية العام.
    29 أغسطس 1937 دمرت الطائرات اليابانية الزورق الحربي الصيني تشويو في جيانجين بمقاطعة جيانغسو ، الصين.
    29 أغسطس 1937 أنزل سيتسو ، الذي نقل كتيبة من قوة الإنزال البحرية الخاصة الرابعة لساسيبو من اليابان ، القوات إلى الطراد الخفيف ناتوري والمدمرة ياكازي قبالة شنغهاي ، الصين.
    6 سبتمبر 1937 هاجم Liu Cuigang ، الذي كان يقود طائرة مقاتلة من طراز Hawk III ، السفن الحربية اليابانية قبالة شنغهاي ، الصين بقنابل تزن 500 رطل.
    8 سبتمبر 1937 زعم ليو كويجانج ، الذي كان يقود طائرة مقاتلة من طراز هوك 3 ، أنه دمر دبابتين يابانيتين في شنغهاي بالصين بالقنابل وادعى أن مقاتلة يابانية أسقطت.
    8 سبتمبر 1937 ألقى Cen Zeliu قنابل صغيرة على الطراد الياباني المدرع Izumo بالقرب من شنغهاي ، الصين أخطأت القنبلة الهدف.
    11 سبتمبر 1937 بناءً على نصيحة المستشار الألماني لـ China Falkenhausen ، توغلت القوات الصينية في Luodian بالقرب من شنغهاي للدفاع ضد هجوم ياباني. ستستمر قوات المشاة الصينية البالغ عددها 300 ألف جندي في لوديان لمدة أربعة أيام ضد هجمات 100 ألف جندي ياباني بقوة نيران ساحقة.
    15 سبتمبر 1937 استولت القوات اليابانية على بلدة لوديان بالقرب من شنغهاي بعد أربعة أيام من الهجمات.
    25 سبتمبر 1937 هاجمت 16 طائرة حاملة يابانية من كاغا وأغرقت الطراد الصيني الخفيف Yixian في Jiangyin بمقاطعة Jiangsu ، وفقدت طائرتان يابانيتان في الهجوم.
    2 أكتوبر 1937 غرقت طائرة يابانية زورق حربي صيني تشويو في جيانغين بمقاطعة جيانغسو بالصين.
    3 أكتوبر 1937 غرقت طائرة يابانية زورق طوربيد صيني Hupeng في Jiangyin ، مقاطعة Jiangsu ، الصين.
    17 أكتوبر 1937 وصل جيش Guanxi إلى شنغهاي ، الصين لتعزيز القوات الصينية.
    26 أكتوبر 1937 في الساعة 2200 ، انسحب الفوج 524 الصيني من محطة سكة حديد شمال شنغهاي إلى مستودع سيهانج المكون من ستة طوابق في شنغهاي ، الصين.
    27 أكتوبر 1937 بعد الاستيلاء على محطة سكة حديد شمال شنغهاي في الصباح ، تحركت القوات اليابانية لشن هجوم صغير النطاق على مستودع سيهانج على الضفة الشمالية لنهر سوتشو في شنغهاي لاختبار الدفاعات الصينية. تجنب اليابانيون استخدام قذائف الهاون وغيرها من الأسلحة ذات القوة النارية الأكبر ، بما في ذلك القصف الجوي ، لتجنب ضرب المنطقة الدولية عبر النهر.
    28 أكتوبر 1937 هاجمت القوات اليابانية مستودع Sihang Warehouse في شنغهاي بالصين بمدافع ميدانية خفيفة. في المساء ، وصلت شاحنات محملة بالإمدادات المتبرع بها من سكان شنغهاي إلى المستودع ، وقتل قناصة يابانيون ثلاثة جنود صينيين أثناء تفريغ الشاحنات.
    29 أكتوبر 1937 تم رفع علم صيني بعرض 12 قدمًا فوق مستودع Sihang في شنغهاي ، الصين ، والذي كان بمثابة معنويات كبيرة للمدافعين المحصنين داخل المبنى.في غضون ذلك ، ناشد المسؤولون الغربيون في المنطقة الدولية في شنغهاي تشيانغ كايشيك أن يأمر المدافعين في مستودع سيهانغ بالانسحاب ، أثناء التفاوض على اتفاق وقف إطلاق نار قصير من اليابانيين حتى يتم الانسحاب بسلام.
    30 أكتوبر 1937 أغرقت البطارية الساحلية الصينية في ووشان بمقاطعة جيانغسو بالصين سفينتين تابعتين للبحرية اليابانية.
    31 أكتوبر 1937 في منتصف الليل ، انسحب 376 من الضباط والرجال الصينيين المتبقين في مستودع Sihang في شنغهاي ، الصين من المبنى إلى المنطقة الدولية. تم الانتهاء من الإخلاء بحلول الساعة 0200 في 1 نوفمبر 1937.
    1 نوفمبر 1937 تم إخلاء مستودع Sihang Warehouse في شنغهاي ، الذي دافع الصينيون عنه بعناد لمدة أربعة أيام ، بين 0000 و 0200 ساعة. سُمح للضباط والرجال الصينيين البالغ عددهم 376 ضابطاً ورجلاً بالخروج إلى المنطقة الدولية عبر الشاطئ الجنوبي لنهر سوتشو ، لكنهم ظلوا مسجونين حتى اندلاع حرب المحيط الهادئ في عام 1941.
    5 نوفمبر 1937 هبط الجيش الياباني العاشر في جينشانوي في جنوب شنغهاي ، الصين في محاولة لتطويق المدينة.
    8 نوفمبر 1937 بدأت القوات الصينية في الانسحاب من شنغهاي بالصين.
    9 نوفمبر 1937 بدأت القوات اليابانية احتلال شنغهاي بالصين.
    1 ديسمبر 1937 نزلت القوات اليابانية بالقرب من Jiangyin ، مقاطعة Jiangsu ، الصين.
    2 ديسمبر 1937 استولت القوات اليابانية على Jiangyin ، مقاطعة Jiangsu ، الصين.
    3 ديسمبر 1937 استولت القوات اليابانية على البطارية الساحلية بالقرب من Jiangyin ، مقاطعة Jiangsu ، الصين.
    30 ديسمبر 1939 اشتبك ماسايتشي كوندو مع مقاتلين صينيين فوق ليوتشو ، مقاطعة جوانجشي ، الصين.

    هل استمتعت بهذه المقالة أو وجدت هذه المقالة مفيدة؟ إذا كان الأمر كذلك ، يُرجى التفكير في دعمنا على Patreon. حتى دولار واحد شهريًا سيقطع شوطًا طويلاً! شكرا لك.


    اكتب 94 Tankette ، شنغهاي يوليو 1940 - التاريخ

    سكين القتال شنغهاي.

    ويليام إيوارت فيربيرن (28 فبراير 1885 - 20 يونيو 1960)

    غادر ويليام فيربيرن منزله في ريكمانزورث ، هيرتس ، إنجلترا عندما كان في الخامسة عشرة من عمره وانضم إلى مشاة البحرية الملكية البريطانية. كان ماهرًا جدًا في القتال باستخدام الحراب. فاز بالبطولات السنوية للجيش. 1917 استقال وبدأ العمل مع قوة شرطة بلدية شنغهاي (SMP). كانت هذه قوة شرطة للمستعمرة الدولية في شنغهاي. في ذلك الوقت ، كانت شنغهاي تعتبر أخطر مكان في العالم. هوجمت مرة واحدة من قبل عصابة من أعضاء تونغ في منطقة الضوء الأحمر. تركوه على الأرض ميتًا أكثر منه حيا. كان محظوظا ونجا. لقد أدرك أنه قد لا يكون محظوظًا في المرة القادمة. بدأ بتدريب Jujutsu مع الأستاذ Okada في شنغهاي. في وقت لاحق تم قبوله من قبل جامعة كودوكان جودو في طوكيو. حصل على الدرجة الثالثة من الحزام الأسود عام 1931.

    أسس دبليو إي فيربيرن أول فريق SWAT.
    في عام 1921 أصبح مفتشًا ومسؤولًا عن تدريب الرجل على القتال والقتال بالأسلحة الخفيفة. 1935 أصبح مساعد رئيس الشرطة مع SMP.

    بدأ عملًا خاصًا في وحدة تك في شنغهاي لأعمال الشغب في محمية ريزيرف يونيت. كانت هذه الوحدة أول فريق SWAT (فريق الأسلحة والتكتيكات الخاصة) في العالم.

    إريك أنتوني سايكس (الخامس من فبراير 1883 - الثاني عشر من مايو 1945).

    ولد بيل سايكس في بارتون في إيرويل. لقد جاء من عائلة من الطبقة المتوسطة العليا واسم عائلته كان شواب. كان ضابطا في وحدة قنص خلال الحرب العظمى. لقد غير اسم عائلته إلى سايكس الذي بدا أكثر بريطانية.

    عمل مع شركة أمنية في شنغهاي لبيع الأسلحة الصغيرة. كانت هذه الشركة تديرها British Secrete Service هنا في شنغهاي التقى فيربيرن. لقد أصبحوا أصدقاء حميمين.

    أدرك هؤلاء السادة أن أي شخص يتوقع أن يشارك في قتال يستخدم أفضل أيادي ممكنة. قال فيربيرن إن الرجل صاحب السكين هو اليد العليا مقارنة بالرجل الأعزل ، حتى لو كان مدربًا جيدًا في فنون الدفاع عن النفس.

    صورة جواز السفر هذه هي الصورة الوحيدة المعروفة لـ بيل سايكس.

    وبحسب بعض المصادر فإن التاريخ يبدأ في شنغهاي

    هنا في شنغهاي عام 1931 بدأوا في تطوير نوع جديد من السكاكين. تم صنع السكاكين في مستودع أسلحة شرطة بلدية شنغهاي (SMP). كان تحت إشراف العقيد الروسي الأبيض السابق ، نيكولاس سولنتسيف ، صنع طاقمه السكاكين على أساس مخصص لـ USM.C. الضباط وغيرهم.

    ضابط شاب في مشاة البحرية الأمريكية - الملازم الثاني صموئيل سيلفستر ييتون (1907-1979) شارك أيضًا في تكوين سكين شنغهاي. توفر مراسلاته مع عائلته معلومات جيدة حول هذه الأنشطة المبكرة. كتب شقيقه البروفيسور كيلي يتون كتابا عن هذا يسمى
    سكاكين الكوماندوز الأولى

    هذا كتاب ممتاز ويصف سكاكين شنغهاي الحقيقية الوحيدة.

    خارج كتاب البروفيسور كيلي ييتون ، يمكنك رؤية سكين قتال شنغهاي الحقيقي!

    في هذا الكتاب ، يمكنك أن ترى بعض الأمثلة على سكاكين شنغهاي الأصلية النادرة جدًا. يصف الحياة في شنغهاي منذ عام 1932 فصاعدًا. إنه كتاب جميل للغاية ويمكنك رؤية سكين الأخوين ييتون من الخارج.

    تم حمل السكين في غمد مخفي ولكن يسهل الوصول إليه. كان هذا الغمد جزءًا مهمًا جدًا من نظام السكين.

    لا أحد يعرف عدد السكاكين المخصصة التي تم صنعها وعدد الأمثلة المعروفة صغير للغاية.

    معظم سكاكين شنغهاي التي ستجدها مزيفة أو نسخ!

    يتفق معظم هواة الجمع الجادين في الوقت الحاضر أيضًا على أن سكاكين شنغهاي الحقيقية الوحيدة هي تلك المصورة في كتاب البروفيسور كيلي ييتون. لسوء الحظ ، هناك بعض الأدب المعروف جيدًا باللغة الإنجليزية من مؤلف مشهور جدًا ، وهو أمر غير موثوق به. الصور المعروضة في هذا الكتاب هي سكاكين شنغهاي وهمية!

    آمن الدكتور ويندرم بهذه السكاكين. دعونا نوجه بعض الانتقادات لمصادره. إذا قمنا بتحليل كتاباته ، فسوف ندرك قريبًا أن العديد من هذه السكاكين جاءت من نفس المصدر. كان لهذا المصدر قدرة غريبة جدًا على & اقتباس & اقتباس أو العثور على جميع أنواع النماذج الأولية والسكاكين التجريبية المملوكة لشركة Fairbairn.

    جميع سكاكين شنغهاي المعروفة بالإشارة إلى الدكتور ويليام ويندرم مزيفة ،
    وفقًا لخبراء معروفين!

    كما هو الحال في العديد من مجالات التجميع ، يمكن للمزيفين أن يفسدوا الأمور تمامًا!

    لا تشتري سكينة شنغهاي بدون مقاطعة!

    كما ترون ، فإن ما يسمى بسكاكين شنغهاي الموضحة أدناه كلها مزيفة وتختلف عن النسخ الأصلية الموضحة في كتاب Yeaton الممتاز من حيث المواد وبعض ميزات التصميم.

    نمط لي ميتفورد M1888 حربة في وقت لاحق.

    لاحظ البرغيين من خلال القبضة الخشبية ، مما يجعلها غير مناسبة كمادة خام لسكين القتال.

    يقول البعض ذلك روى ابن ويليام فيربيرن ، جون إدوين فيربيرن ، الذي كان يعمل أيضًا مع SMP في شنغهاي ، قصة كيفية صنع السكاكين. استخدموا حراب لي ميتفورد البريطانية M1888. كانت هذه الحراب ذات فولاذ ممتاز.

    قيل لنا إنهم قطعوا الحراب إلى جزأين وصنعوا من كل منهما سكاكين حتى أصبحت قصيرة نوعًا ما. تم الاحتفاظ بعرض النصل مثل شفرة الحربة.

    ومع ذلك ، لا يمكن أن يكون هذا صحيحًا تمامًا ، لأننا إذا درسنا تانغ من حربة M1888 ، فإنه يحتوي على فتحتين أو ثلاثة ثقوب كبيرة لتجميع المقبض. لهذا السبب يجب إصلاح التانغ أو على الأقل تمديده مما يجعل البناء ضعيفًا.

    إذا درسنا الجزء الأمامي من الشفرة M1888 ، فستجد أنه يحتوي على حافة كبيرة وحافة مقعرة. لا تحتوي أي من سكاكين شنغهاي الأصلية المبلغ عنها على حواف مقعرة. (انظر الصورة في هذه الصفحة). هناك العديد من المؤشرات الفنية حول التناقضات الموجودة في هذه القصة والتي تم ذكرها في كتاب روبرت ويلكنسون لاثام. علينا أن نتعامل مع كل هذه القصص الخيالية بالشك وأن نتذكر أنها كانت جزءًا من آلية الدعاية خلال الحرب العالمية الثانية. لهذا يمكننا إضافة جامعين لا يعرفون بالطبع التاريخ الحقيقي لكنهم يضيفون ما يعتقدون أنه صحيح.

    هذه طريقة مقبولة أو تحويل حربة 1888 إلى سكين.
    (انظر كتاب رون فلوك الممتاز بعنوان سكاكين الكومنولث والبريطانيين رقم 277)

    سكين شنغهاي بقبضة من العاج.

    يبلغ طول خنجر القبضة العاجية 241 مم (9.5 بوصات).
    يبلغ طول النصل 140 مم (5.5 بوصة) بما في ذلك habaki.
    يبلغ عرض الواقي الرفيع المصنوع من الألومنيوم 64 مم (2.5 بوصة). كان لونه أسود في الأصل ، وعليه ختم الخزامى SMP على الجزء العلوي من Crossguard.
    يبلغ طول المقبض العاجي الأبيض 100 مم (4 بوصات) وسمكه 19 مم (0.75 بوصة).

    صنعت مقابض السكين من مواد مختلفة ، نحاس ، خشب ، قرن.

    يُزعم أن جميع الشفرات مصنوعة من شفرات الحربة

    تم صنع أغطية الحلق من أغلفة قذيفة.

    تم صنع كل شيء يدويًا ، ونرى نماذج متشابهة ولكن بمواد مختلفة للمقبض أو أنماط شفرات.

    القبضة مصنوعة من خشب الأبنوس. هذا على الأرجح ما يسمى بسكين شنغهاي.

    صُنعت سكاكين شنغهاي من طرف الحراب البريطانية فقط ، كما هو الحال في هذا السكين أعلاه. (لا يمكن استخدام جزء قبضة الحربة.)

    يمكن تعليق الغمد الجلدي رأسًا على عقب أو مخيط في ملابسك.

    هذا هو السكين في الصفحة 24 ، الصورة 3 في "أقدم سكاكين كوماندوز" للدكتور ويليام ويندرم.

    يبلغ طول النصل 143 مم (5.63 بوصة)

    لها تانغ كامل في قطعة واحدة مع النصل. يتم توصيل التانغ بمقبض خشب الأبنوس بدبوس نحاسي

    هنا نوعان من سكاكين شنغهاي بمقابض من خشب الأبنوس والخشب

    هذان السكينان من مجموعة Windrums.

    يعتبر العديد من هواة الجمع أن السكين السفلي بقبضة خشب البقس الأبيض مزيف بسبب الريكاسو. شاهد المزيد عن هذا السكين أدناه.

    السكين ذات المقابض الخشبية ذات الألوان الفاتحة لها شفرات 5.5 بوصة ، واقيات من الألمنيوم السميك ، وحلقات نحاسية ، ومقابض من الخشب والحلقات النحاسية مع ثقوب ملولبة محفورة من خلالها.

    صنعت هذه السكين من نصل من حربة بريطانية من طراز M1903 صنعت في مارس 1902. ولدى ريكاسو سهم قبول من الهند.

    يشبه هذا السكين سكين الأخوين ييتون ، إلا أن هذا السكين يفتقر إلى النقش ومقبض قطع الأسماك.

    هذا النصل 122 مم = 4.80 بوصة. إنه أقصر سكين معروف.

    يشبه هذا السكين أيضًا سكين الأخوين ييتون ، لكن هذا يعتبر أيضًا نسخة.

    يبلغ طول هذا النصل 135 مم (5.3 قدمًا) ويبلغ طوله 245 مم (9.6 قدمًا).

    نحن. شنغهاي خنجر فيربيرن 1937.

    يُزعم أن الخنجر أدناه هو W.E. خنجر فيربيرن الشخصي. هذا على الأرجح ليس هو الحال! هو على الأرجح مزيف.

    تم ختم هذه السكين على تانغ شنغهاي بتاريخ عام 1937.

    يبلغ الطول الإجمالي للسكين 232 ملم (9.13 بوصة).

    يبلغ طول الحارس 2.5 بوصة

    يُدّعى أنه W.E. خنجر فيربيرن الشخصي؟

    يقال إن النصل مصنوع من طرف حربة M1888 مع جوانب شفرة المقطع العرضي الماسي. لديها تانغ كامل ولكن ملحوم.

    الواقي العرضي مصنوع من الألومنيوم الرقيق ، وجوانبه مسطح بنهايات نصف دائرية. القبضة نحاس ثقيل مخرش. لها نفس الشكل تقريبًا مثل جميع سكاكين القتال الأخرى في شنغهاي.

    يمر الكل في معظم أجزاء الحلق ويتم ربطه في النهاية.

    تم ختم تانغ - شنغهاي 1937.

    تم لحام التانغ بالشفرة كما ترون.

    قارنها بالحربة أدناه!

    الشفرة السفلية لحربة Metford M1888 تُظهِر الضلع المركزي ونقطة السهم

    نحن. تقاعد فيربيرن من قيادته في شنغهاي وعاد إلى بريطانيا العظمى عام 1940 مع صديقه إ. أ. سايكس. رتبت اتصالات سايكس الجيدة جدًا مع الخدمة السرية تحديات جديدة لهم كمدربين للكوماندوز والشركات المملوكة للدولة. أصبح كلاهما نقباء. كان الرجل الذي ساعد في إيصال فيربيرن وسايكس إلى المملكة المتحدة هو الكابتن (العقيد لاحقًا) ليزلي وود ر.

    هناك الكثير من الشكوك حول ما إذا كانت هذه هي القصة الحقيقية أم أنها مجرد قصة خيالية.

    وفقًا لروبرت ويلكينسون لاثام ، فإن القصة الكاملة حول تصنيع السكاكين من الحراب القديمة مستحيلة.

    من المؤكد أن هناك العديد والعديد من المنتجات المقلدة المصنوعة من الحراب المقطعة.

    من الصعب للغاية أن تثق في أصالة أي سكين من هذا القبيل!


    سفن البحرية الأمريكية ، 1940-1945

    انقر فوق "CVE - ##" للحصول على رابط صفحة بالمواصفات والتاريخ والصور (إن وجدت).

    فئة لونغ آيلاند:

    • الإزاحة: 14055 طن (حمولة كاملة)
    • الطول: 492 '
    • شعاع: 69 'عند خط المياه
    • مسودة: 25'6 "
    • السرعة: 17 عقدة
    • التسلح 1 5 "/ 51 ، 2 3" / 50 DP ، 10-20 20 مم ، 21 طائرة
    • تكملة: 1970
    • محركات الديزل من صن دوكسفورد ، برغي واحد ، 9000 ساعة.
    • بدن اللجنة البحرية

    لا. اسم بالاتصالات ملاحظات (: فقدت)
    CVE-30 الشاحن 3 مارس 42 تستخدم في القدرات التدريبية
    CVE-1 جزيرة طويلة 2 يونيو 41

    فئة بوج:

    • الإزاحة: 15200 طن (حمولة كاملة)
    • الطول: 495'8 "
    • شعاع: 69 'عند خط المياه
    • مسودة: 26 '
    • السرعة: 17 عقدة
    • التسلح 2 5 "/ 38 DP ، 10x2 40 مم ، 27 20 مم ، 28 طائرة
    • تكملة: 890-1205
    • توربينات موجهة ، برغي واحد ، 8،500 ساعة.
    • أقصى نصف قطر للتجول: 22500 ميل @ 17 عقدة 26300 @ 15 عقدة
    • قامت شركة سياتل تاكوما ببناء أجسام من النوع C3-S-A1

    لا. اسم بالاتصالات ملاحظات (: فقدت)
    CVE-18 التماهة 15 سبتمبر 42
    CVE-20 بارنز 20 فبراير 43
    CVE-21 جزيرة بلوك 8 مارس 43 29 مايو 44 طوربيد في شمال المحيط الأطلسي
    CVE-9 بوج 26 سبتمبر 42
    CVE-23 بريتون 12 أبريل 43
    CVE-11 بطاقة 8 نوفمبر 42
    CVE-12 الكوباهي 15 يونيو 43
    CVE-13 جوهر 10 ديسمبر 42
    CVE-25 الكرواتية 28 أبريل 43
    CVE-16 ناسو 20 أغسطس 42
    CVE-31 الامير ويليام 9 أبريل 43 فئة الأمير وليام - تم نقل CVE-32-54 إلى المملكة المتحدة

    فئة سانجامون:

    • الإزاحة: 23350 طن (حمولة كاملة)
    • الطول: 553 '
    • شعاع: 75 'عند خط المياه
    • مسودة: 32 '
    • السرعة: 17 عقدة
    • التسلح 2 5 بوصات / 38 ، 7 × 2 40 مم ، 2 × 4 40 مم ، 21 20 مم ، 30 طائرة
    • تكملة: 1080
    • توربينات موجهة ، براغي مزدوجة ، 13500 ساعة.
    • أقصى نصف قطر للانطلاق: 20000 ميل عند 17 عقدة 23900 ميل في 15 عقدة
    • زيوت الأسطول من فئة Cimarron المحولة

    لا. اسم بالاتصالات ملاحظات (: فقدت)
    فئة سانجامون
    CVE-28 Chenango 19 سبتمبر 42
    CVE-26 سانجامون 25 أغسطس 42
    CVE-29 سانتي 24 أغسطس 42
    CVE-27 الصواني 24 سبتمبر 42

    صف الدار البيضاء:

    • الإزاحة: 10982 طن (حمولة كاملة)
    • الطول: 512'3 "
    • شعاع: 65 'عند خط المياه
    • مسودة: 22'4 "
    • السرعة: 19 عقدة
    • التسلح 1 5 "/ 38 DP ، 8x2 40 ملم ، 20 20 ملم ، 28 طائرة
    • تكملة: 860
    • محركات ترددية Skinner Unaflow ، براغي مزدوجة ، 11200 ساعة.
    • أقصى نصف قطر للتجول: 10200 ميل @ 15 عقدة 7200 ميل @ 19 عقدة

    لا. اسم بالاتصالات ملاحظات (: فقدت)
    CVE-99 جزر الأميرالية 13 يونيو 44
    CVE-55 خليج الأزون
    الدار البيضاء
    8 يوليو 43
    3 أبريل 45

    (أعيدت تسميته)
    CVE-102 أتو 30 يونيو 44
    CVE-95 بحر بسمارك 20 مايو 44 21 فبراير 45 قنبلة في Iwo Jima
    CVE-100 بوجانفيل 18 يونيو 44
    CVE-88 كيب الترجي 9 أبريل 44
    CVE-57 بحر المرجان
    أنزيو
    27 أغسطس 43
    15 سبتمبر 44

    (أعيدت تسميته)
    CVE-58 كوريجيدور 31 أغسطس 43
    CVE-70 خليج فانشو 9 ديسمبر 43
    CVE-73 خليج جامبير 28 ديسمبر 43 25 أكتوبر / تشرين الأول 44 إطلاق نار على خليج ليتي
    CVE-60 وادي القنال 18 سبتمبر 43
    CVE-75 خليج هوغات 11 يناير 44
    CVE-97 هولنديا 1 يونيو 44
    CVE-69 خليج قسان 4 ديسمبر 43
    CVE-76 خليج كادشان 18 يناير 44
    CVE-68 خليج كالينين 27 نوفمبر 43
    CVE-71 خليج كيتكون 15 ديسمبر 43
    CVE-98 كواجالين 7 يونيو 44
    CVE-56 ليسكوم باي 7 أغسطس 43 24 نوفمبر 43 طوربيد قبالة تاراوا
    CVE-94 لونجا بوينت 14 مايو 44
    CVE-91 مضيق ماكاسار 27 أبريل 44
    CVE-93 جزيرة ماكين 9 مايو 44
    CVE-61 خليج مانيلا 5 أكتوبر 43
    CVE-77 جزيرة ماركوس 26 يناير 44
    CVE-101 ماتانيكاو 24 يونيو 44
    CVE-63 منتصف الطريق
    سانت لو
    23 أكتوبر 43
    15 سبتمبر 44

    (أعيدت تسميته)
    25 أكتوبر 44 قنبلة في ليتي الخليج
    CVE-59 ميشن باي 13 سبتمبر 43
    CVE-104 موندا 8 يوليو 44
    CVE-62 ناتوما باي 14 أكتوبر 43
    CVE-74 خليج نينتا 3 يناير 44
    CVE-79 خليج أوماني 11 فبراير 44 4 يناير 45 قنبلة في خليج لينجاين
    CVE-80 خليج بتروف 18 فبراير 44
    CVE-103 روي 6 يوليو 44
    CVE-81 رودييرد باي 25 فبراير 44
    CVE-82 خليج ساجينو 2 مارس 44
    CVE-96 سلاموا 26 مايو 44
    CVE-83 سارجنت باي 9 مارس 44
    CVE-78 جزيرة سافو 3 فبراير 44
    CVE-84 خليج شامروك 15 مارس 44
    CVE-85 خليج شيبلي 21 مارس 44
    CVE-86 خليج سيتكوه 28 مارس 44
    CVE-67 سليمان 21 نوفمبر 43
    CVE-87 ستيمر باي 4 أبريل 44
    CVE-89 خليج تاكانيس 15 أبريل 44
    CVE-90 خليج ثيتيس 21 أبريل 44
    CVE-64 طرابلس 31 أكتوبر 43
    CVE-72 تولاجي 21 ديسمبر 43
    CVE-65 جزيرة ويك 7 نوفمبر 43
    CVE-66 سهول بيضاء 15 نوفمبر 43
    CVE-92 ويندهام باي 3 مايو 44

    فئة خليج البدء:

    • الإزاحة: 24100 طن (حمولة كاملة)
    • الطول: 557'1 "
    • شعاع: 75 'عند خط المياه
    • مسودة: 32 '
    • السرعة: 19 عقدة
    • التسلح 2 5 بوصات / 38 ، 3 × 4 40 مم ، 12 × 2 40 مم ، 20 20 مم ، 30 طائرة
    • تكملة: 1066
    • محركات توربينية مزودة بمسمارين بقوة 16000 حصان

    لا. اسم بالاتصالات ملاحظات (: فقدت)
    CVE-116 Badoeng صورة 1945
    CVE-115 بيروكو 16 يوليو 45
    CVE-106 جزيرة بلوك 30 ديسمبر 44
    CVE-109 كيب جلوستر 5 مارس 45
    CVE-105 بدء خليج 27 نوفمبر 44
    CVE-107 جزر جيلبرت 5 فبراير 45
    CVE-108 خليج كولا 12 مايو 45
    CVE-120 ميندورو 1945
    CVE-122 بالاو 1946
    CVE-119 بوينت كروز 1945
    CVE-113 بوجيه ساوند 18 يونيو 45
    CVE-121 رابول 1946
    CVE-114 ريندوفا 1945
    CVE-117 سيدور 4 سبتمبر 1945
    CVE-110 خليج ساليرنو 19 مايو 45
    CVE-112 سيبوني 14 مايو 45
    CVE-118 صقلية 1945
    CVE-123 تينيان 1946
    CVE-111 فيلا الخليج 9 أبريل 45

    العودة إلى HyperWar: الحرب العالمية الثانية على شبكة الويب العالمية آخر تحديث: 1 سبتمبر 2002


    شاهد الفيديو: Type 94 TK light armored car - 九四式軽装甲車 - Footage. (ديسمبر 2021).