سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي

We are searching data for your request:

Forums and discussions:

Manuals and reference books:

Data from registers:

Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

يمكن تتبع تاريخ سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إلى يونيو 1775 ، عندما نظم الكونجرس القاري جيشًا مع كبير المهندسين ومساعدين ، ولكن لم يكن حتى عام 1779 أنشأ الكونجرس فيلقًا منفصلاً من المهندسين. كان لمهندسي الجيش ، بما في ذلك العديد من الضباط الفرنسيين ، دور فعال في بعض المعارك الصعبة في الحرب الثورية ، وفي نهاية الحرب ، لم يعد المهندسون في الخدمة ، وتم حلهم مؤقتًا. للمدفعين والمهندسين ، ولكن لم يتم ذلك حتى عام 1802 ، حيث أعاد إنشاء فيلق المهندسين المنفصل. في الوقت نفسه ، أنشأ الكونجرس أكاديمية عسكرية جديدة في ويست بوينت ، نيويورك ، وأصبح المشرف الأول ، جوناثان ويليامز ، أيضًا كبير مهندسي الفيلق. خلال النصف الأول من القرن التاسع عشر ، كانت ويست بوينت هي المدرسة الهندسية الرئيسية والوحيدة لفترة من الوقت في البلاد ، وطوال القرن التاسع عشر ، أشرف الفيلق على بناء التحصينات الساحلية ورسم خرائط لمعظم الغرب الأمريكي باستخدام فيلق المهندسين الطوبوغرافيين ، الذي كان كيانًا منفصلاً لمدة 25 عامًا (1838-1863) ، كما قام سلاح المهندسين ببناء المنارات ، وساعد في تطوير أرصفة الموانئ والأرصفة للموانئ ، ورسم خرائط لقنوات الملاحة بعناية. على الرغم من أهمية عمله في التحصينات ، ربما كان أعظم تراث منحه سلاح المهندسين الأوائل للأجيال القادمة هو عمله في القنوات والأنهار والطرق ، فقد وفروا طرقًا من المزارع الغربية إلى الأسواق الشرقية وللمستوطنين الباحثين عن منازل جديدة خارج حدود الأبلاش. كانوا مسؤولين عن بناء الطرق أيضًا. كان أشهر مشروع هو كمبرلاند ، أو الطريق الوطني ، الذي تم بناؤه بين عامي 1811 و 1841. امتد هذا الطريق من كمبرلاند ، ماريلاند ، عبر تلال الأبلاش في غرب بنسلفانيا إلى ويلنج ، فيرجينيا الغربية ، ثم عبر الأجزاء الوسطى من أوهايو وإنديانا إلى فانداليا ، إلينوي. في عام 1852 ، أنشأ الكونجرس مجلس المنارة ، الذي ضم ضباطًا مهندسين ، للإشراف على بناء المنارات على طول الساحل الأمريكي ، بما في ذلك ساحل البحيرات العظمى ، كما ساهم الفيلق بشكل كبير في البناء من العديد من المباني العامة والمعالم الأثرية في واشنطن ، خلال الصفقة الجديدة للرئيس فرانكلين دي روزفلت ، شارك الفيلق في ثلاثة مشاريع رئيسية للطاقة الكهرومائية: مشروع Passamaquoddy Tidal Power في مين ، وسد Bonneville على نهر كولومبيا ، وسد Fort Peck على نهر ميسوري: لعب الفيلق دورًا رئيسيًا في جميع الحروب والصراعات التي شاركت فيها الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية ، وضع مهندسو الجيش جسورًا عائمة وثابتة عبر أنهار إيطاليا وفرنسا وألمانيا ، وقد لعبوا دورًا معقدًا في جهود الإغاثة أثناء الكوارث الطبيعية ، بما في ذلك الفيضانات والزلازل والأعاصير والأعاصير والانفجارات البركانية وانسكاب النفط. أنها تساعد في توفير الإصلاحات الرئيسية وأعمال إعادة التأهيل خلال فترات التعافي. أنشأ فيلق المهندسين ، في عام 1962 ، وكالة أبحاث الجيوديسيا والاستخبارات ورسم الخرائط وتطويرها. تم تغيير اسم الوكالة إلى مختبرات الهندسة الطبوغرافية ، في عام 1967 ، وخلال الستينيات والسبعينيات ، طورت المنشأة معدات آلية لإنتاج خرائط طبوغرافية من الصور الجوية وأنظمة محسنة لإنتاج خرائط ميدانية للجيش ، وأنشأت المعامل الطبوغرافية مركز تحليل التضاريس ، في 1975 ، لتزويد الجيش بأحدث بيانات استخبارات المهندسين. في عام 1991 ، قدم المركز مساهمات كبيرة خلال عملية عاصفة الصحراء ، ولا يزال سلاح المهندسين يعتبر نفسه منظمة مستعدة للمساعدة في بناء البنية التحتية للبلاد ، تمامًا كما فعلت في الأيام الأولى من أيام الاستعمار في البلاد. تعني "البنية التحتية" شيئًا أكثر من مجرد تحسينات داخلية وأنظمة نقل. يظل الحفاظ على الأشغال العامة للأمة ضرورة حتمية ؛ تمثل القضايا البيئية اليوم تحديات الأشغال العامة الرئيسية ، كما أن تطوير البنية التحتية يعني أيضًا تطوير تقنيات الإدارة ، والنهج الجديدة ، والتكنولوجيا الجديدة لاستخدام الموارد بشكل أكثر كفاءة وتقليل استنفاد الموارد. سيثبت البحث والتطوير والبناء أنه لا يقدر بثمن حيث تمضي الوكالة قدمًا لمواجهة تحديات القرن الحادي والعشرين.