بودكاست التاريخ

تاريخ LST - 750 - 800 - التاريخ

تاريخ LST - 750 - 800 - التاريخ

LST - 750 - 800

LST-751

تم وضع LST-751 في 16 أبريل 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، بواسطة شركة Dravo Corp ، جزيرة نيفيل ؛ أطلقت في 27 مايو 1944 ؛ برعاية السيدة جون دبليو أوهلر ؛ وبتفويض في 26 يونيو 1944 ، الملازم روبرت إي. جاريس ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-751 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في عمليات إنزال Leyte في نوفمبر 1944 وهبوط Lingayen في يناير 1945. بعد الحرب ، قام LST-751 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف يوليو 1946. خرجت من الخدمة في 21 أغسطس 1946 وشُطبت من قائمة البحرية في 15 أكتوبر من نفس العام. في 13 نوفمبر 1947 ، تم نقل السفينة إلى الإدارة البحرية للتخلص منها. حصل LST-751 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-752

تم وضع LST-752 في 23 أبريل 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، بواسطة شركة Dravo Corp ، جزيرة نيفيل ؛ أطلق في 3 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة جون ك. هيل ؛ وتم تكليفه في 5 يوليو 1944 ، الملازم ستيفن إيه ماكلين ، USNR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-752 في مسرح Asiatic- Pacific وشاركت في إنزال Lingayen Gulf في يناير 1945 والهجوم على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف ديسمبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إخراجها من الخدمة في 7 يونيو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 19 يوليو 1946. وفي 13 أكتوبر 1947 ، تم بيع سفينة إنزال الدبابات إلى ويليام إي سكينر ، نيويورك ، نيويورك ، للتخريد. حصل LST-752 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 753

تم وضع LST - 753 في 30 أبريل 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ، جزيرة نيفيل ؛ تم إطلاقه في 10 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة C.F Frye ؛ وتم تكليفه في 10 يوليو 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-753 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: هبوط لينجاين في الخليج - يناير 1945 هبوط جزيرة مينداناو - مارس وأبريل 1945 عملية باليكبابان - يونيو ويوليو 1945 بعد الحرب ، قامت LST-753 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل مارس 1946. عادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 25 يونيو 1946 وضربت من قائمة البحرية في 31 يوليو من نفس العام. في 13 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة كايزر ، فانكوفر ، واشنطن ، لتخريدها. حصل LST-753 على ثلاث نجوم معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 754

تم وضع LST - 754 في 13 مايو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ تم إطلاقه في 6 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة A. L. Provo ؛ وتم تكليفه في 29 يوليو 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-754 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في عمليات إنزال خليج Lingayen في يناير 1945 ، وعملية Mariveles-Corregidor في فبراير 1945 ، وهبوط جزيرة مينداناو في أبريل 1945. بعد الحرب ، أدت LST-754 واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى أواخر مارس 1946. عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 20 يونيو 1946 وضربت من قائمة البحرية في 31 يوليو من نفس العام عام. في 21 مايو 1948 ، تم بيع السفينة لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، بنسلفانيا ، لتخريدها. حصل LST-754 على ثلاث نجوم معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 755

تم وضع LST - 755 في 20 مايو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 11 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة دبليو داي ؛ وبتفويض في 3 أغسطس 1944 ، الملازم هيمان هاريس ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-755 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في إنزال خليج Lingayen في يناير 1945 وهبوط جزيرة مينداناو في أبريل 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى أواخر مايو 1946. في 29 مايو 1946 ، تم إيقاف تشغيل السفينة ونقلها إلى الصين القومية. تم شطبها من قائمة البحرية في 12 مارس 1948. حصلت LST-755 على نجمتي معركة للخدمة في الحرب العالمية الثانية.

LST-756

تم وضع LST - 756 في 25 مايو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلق في 15 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة ج. سمول جونيور ؛ وكلف في 8 أغسطس 1944 ، الملازم فرانك ل.داوم ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-756 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل حتى يونيو 1945. وعادت إلى الولايات المتحدة و تم الاستغناء عنه في 5 أبريل 1946 وحُذف من قائمة البحرية في 17 أبريل من نفس العام. في 19 سبتمبر 1946 ، تم بيع السفينة لشركة Construction Power & Merchandising في بروكلين ، نيويورك ، وحصلت LST-756 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-757

تم وضع LST - 757 في 1 يونيو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 21 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة بيولا شايفر ؛ وبتفويض في 15 أغسطس 1944 ، الملازم كلارك ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-757 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في إنزال خليج Lingayen في يناير 1945 وهبوط جزيرة مينداناو في أبريل 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أواخر ديسمبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إخراجها من الخدمة في 28 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 10 مايو 1948 ، تم بيعها لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، بنسلفانيا ، لتخريدها. حصل LST-757 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-758

تم وضع LST - 758 في 5 يونيو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ تم إطلاقه في 25 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة د. وتم تكليفه في 19 أغسطس 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-758 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف سبتمبر 1945. تم إيقاف الخدمة LST-758 في 13 يوليو 1946 وأعيد تكليفها في 3 نوفمبر 1950 للخدمة في الحرب الكورية. وشهدت الخدمة في كوريا حتى أواخر يوليو 1953. في 1 يوليو 1955 ، أعيد تصميم السفينة مقاطعة دوفال (LST-758) بعد مقاطعات في فلوريدا وتكساس. بعد الحرب الكورية ، كانت لديها خدمة مكثفة مع أسطول المحيط الهادئ والأطلسي خلال عام 1969. تم إيقاف تشغيل LST-758 في 28 أكتوبر 1969. حصلت LST-758 على نجمتي معركة للخدمة في الحرب العالمية الثانية وأربعة نجوم معركة في الحرب الكورية.

LST-759

تم وضع LST - 759 في 11 يونيو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 29 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة ن. ب. أوبارد ؛ وتم تكليفه في 25 أغسطس 1944 ، الملازم جون أ. بايبوت ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-759 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في أبريل 1945. تم إيقاف تشغيلها في مارس 1946. في 1 يوليو 1955 ، أعيد تصميم السفينة Eddy County (LST) -759) (qv) بعد مقاطعات نيو مكسيكو وداكوتا الشمالية. رست سفينة إنزال الدبابات في مجموعة نهر كولومبيا التابعة لأسطول المحيط الهادئ الاحتياطي حتى تم ضربها من قائمة البحرية في 1 أكتوبر 1958. حصلت LST-759 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 760

تم وضع LST - 760 في 15 يونيو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 3 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة والتون ل. وبتفويض في 28 أغسطس 1944 ، الملازم أول تي ماكنزي في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-760 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، قامت بالاحتلال مهمة في الشرق الأقصى حتى أوائل ديسمبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إخراجها من الخدمة في 24 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 29 مايو 1948 ، تم بيعها لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، بنسلفانيا ، بتهمة التخريد. حصل LST-760 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 761

تم وضع LST - 761 في 18 يونيو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co: التي تم إطلاقها في 7 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة هـ. برينرد ؛ وكلف في 2 سبتمبر 1944 ، الملازم سواجارت الابن ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-761 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير ومارس 1945. تم إيقاف تشغيلها في مارس 1946 وتم تعيينها في مجموعة نهر كولومبيا لأسطول احتياطي المحيط الهادئ . في 1 يوليو 1955 ، تم تسمية السفينة مقاطعة إزميرالدو (LST-761) بعد تهجئة خاطئة لمقاطعة إزميرالدا في نيفادا. حصلت LST-761 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 762

تم وضع LST - 762 في 24 يونيو 1944 في Amridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 11 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة مارغريت إم إيوينج ؛ وتم تكليفه في 5 سبتمبر 1944 ، الملازم أول فرانكلين ج إيورز ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-762 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في أبريل 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف نوفمبر 1945. السفينة خرج من الخدمة في عام 1946 وأعيد تنشيطه في 3 نوفمبر 1950 للخدمة في الحرب الكورية. في الأول من تموز (يوليو) 1955 ، أعيد تعيين مقاطعة فلويد (LST-762) بعد مقاطعات في جورجيا وإنديانا وأيوا وكنتاكي وتكساس وفيرجينيا. بعد الحرب الكورية ، عملت مع قوة أسطول المحيط الهادئ البرمائية ، بما في ذلك خدمة واسعة قبالة فيتنام من عام 1965 حتى عام 1968. مقاطعة فلويد (LST-672) تم إيقاف تشغيلها مرة أخرى في 3 سبتمبر 1969 وضربت من قائمة البحرية. حصل LST-762 على نجمة معركة واحدة للخدمة في الحرب العالمية الثانية ، ونجم واحد للحرب الكورية ، وثلاثة نجوم قتال وجائزة تقدير وحدة الاستحقاق للخدمة في حرب فيتنام.

LST - 763

تم وضع LST - 763 في 29 يونيو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 16 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة ميد. وتأسس في 8 سبتمبر 1944 ، الملازم أولون دبليو ميكينز ، USCG ، في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-763 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير ومارس 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف نوفمبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 29 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 15 أغسطس من نفس العام. في 11 ديسمبر 1947 ، تم بيع LST-763 إلى شركة Southern Shipwrecking Co في نيو أورلينز بولاية لوس أنجلوس لتخريده. حصلت LST-763 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-764

تم وضع LST - 764 في 4 يوليو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 21 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة غي دونوهو ؛ وتم تكليفه في 13 سبتمبر 1944 ، الملازم نيكولز ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-764 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير ومارس 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى منتصف ديسمبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إخراجها من الخدمة في 30 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 11 ديسمبر 1947 ، تم بيع سفينة إنزال الدبابات إلى شركة Southern Shipwrecking Co في نيو أورلينز بولاية لوس أنجلوس لتخريدها. حصلت LST-764 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-765

تم وضع LST - 765 في 8 يوليو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ تم إطلاقه في 26 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة P. دوغلاس ؛ وتم تكليفه في 18 سبتمبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-765 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في مايو ويونيو 1945. بعد الحرب ، قام LST-765 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل ديسمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 29 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 16 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة إلى ب. جونز للتخريد. حصلت LST-765 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية. LST-766

تم وضع LST - 766 في 13 يوليو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ تم إطلاقه في 30 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة إيجيلر ؛ وتم تكليفه في 25 سبتمبر 1944. بعد الحرب العالمية الثانية ، قامت LST-766 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى منتصف أكتوبر 1945. تم إيقاف تشغيلها في 19 مارس 1946 وضربت من قائمة البحرية في 5 يونيو العام نفسه. في 24 ديسمبر 1946 ، تم بيع السفينة إلى بيدرو بيدغاراي للتشغيل.

LST-767

تم وضع LST - 767 في 19 يوليو 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلق في 4 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة هيلين ستانهوب ؛ وتم تكليفه في 30 سبتمبر 1944 ، الملازم سيدمان ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-767 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في أبريل 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل مارس 1946. كانت السفينة خرج من الخدمة في 7 مارس 1946 وضرب من قائمة البحرية في 28 مارس من نفس العام. حصلت LST-767 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 768

تم وضع LST - 768 في 22 يوليو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة الجسر الأمريكية ؛ تم إطلاقه في 8 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة سلوكم ؛ وكلف في 4 أكتوبر 1944 ، الملازم أندروز الابن ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-768 في مسرح Asiatic-Pacific وشارك في العمليات التالية: الاعتداء على Iwo Jima-March 1945 واحتلاله واحتلال Okinawa Gunto-May ويونيو 1945 Fukuoka (منطقة كيوشو-كوريا) - نوفمبر وديسمبر 1945 بعد الحرب ، قامت LST-768 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف ديسمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 15 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 5 يونيو من نفس العام . في 18 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Humble Oil & Refining Co في هيوستن ، تكساس ، وحصلت LST-768 على ثلاث نجوم قتالية لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 769

تم وضع LST - 769 في 28 يوليو 1944 في أمبريدج ، بنسلفانيا ، من قبل شركة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 12 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة إيما فرح. وكلف في 9 أكتوبر 1944 ، الملازم إدوين ب. برتيني في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-769 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أواخر نوفمبر 1945. في في 11 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة كاليفورنيا للتشغيل. حصلت LST-769 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 770

تم وضع LST - 770 في 1 أغسطس 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 17 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة ماكورميك ؛ وبتفويض في 13 أكتوبر 1944 ، الملازم جون هـ. جادج ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-770 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو في مارس حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أواخر أكتوبر 1945. The تم سحب السفينة من الخدمة في 29 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 31 يوليو من نفس العام. في 6 فبراير 1948 ، تم بيع سفينة إنزال الدبابات إلى Madison B. Wright للتشغيل غير الذاتي. حصل LST-770 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST - 771

تم وضع LST - 771 في 5 أغسطس 1944 في Ambridge ، Pa. ، بواسطة American Bridge Co. ؛ أطلقت في 21 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة ماريون مورو ؛ وبتفويض في 18 أكتوبر 1944 ، الملازم بيكتون في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-771 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو من مارس حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في بار إيست حتى منتصف ديسمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم الاستغناء عنها في 14 مايو 1946 وضربت من قائمة البحرية في 5 يونيو من نفس العام. في 26 سبتمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة بوسطن ميتالز ، بالتيمور بولاية ماريلاند للتخريد. حصلت LST-771 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST-772

تم وضع LST - 772 في 3 أغسطس 1944 في سينيكا ، إلينوي ، بواسطة Chicago Bridge & Iron Co. ؛ أطلق في 24 أكتوبر 1944 ؛ برعاية السيدة Elsie Jane Woodlief Arrington ؛ وبتفويض في 13 نوفمبر 1944 ، الملازم جورج ج. نيمان ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-772 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto من أبريل حتى يونيو 1945. تم وضع السفينة خارج الخدمة ، في الاحتياط ، في 3 يوليو 1946 وتم تعيينها في مجموعة نهر كولومبيا التابعة لأسطول احتياطي المحيط الهادئ الأمريكي. أعيد تكليفها في 3 نوفمبر 1950 ، وشهدت خدمة واسعة خلال الحرب الكورية. في 1 يوليو 1955 ، أعيد تعيين مقاطعة فورد (LST-772) بعد مقاطعات في إلينوي وكانساس. دمرت مقاطعة فورد كسفينة مستهدفة في 19 مارس 1958 وضُربت من قائمة البحرية في نفس اليوم. حصلت LST-772 على نجمة معركة واحدة للخدمة في الحرب العالمية الثانية وستة في خدمة الحرب الكورية.

LST-773

LST - 773 أعيد تصميمه AGP-16 وأطلق عليه اسم Antigone (qv) في 14 أغسطس 1944.

LST-774

تم وضع LST - 774 في 5 أغسطس 1944 في سينيكا ، إلينوي ، بواسطة Chicago Bridge & Iron Co. ؛ أطلقت في 31 أكتوبر 1944 ؛ برعاية السيدة بريسيلا وين روبرتسون ؛ وبتفويض في 20 نوفمبر 1944 ، الملازم جوزيف هـ. جروس ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-774 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Okinawa Gunto من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في Par East وشهدت الخدمة في الصين حتى منتصف مارس 1946. عادت LST-774 إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 12 يوليو 1946 وحُطمت من قائمة البحرية في 15 أغسطس من نفس العام. في 17 سبتمبر 1947 ، تم بيعها لشركة Consolidated Builders ، Inc. ، Morris Heights ، نيويورك ، ثم ألغيت لاحقًا. حصلت LST-774 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST-775

تم وضع LST - 775 في 22 أبريل 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp. تم إطلاقه في 10 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة ويليام هـ. إيفانز ؛ وكلف في 15 يوليو 1944 ، الملازم رو في القيادة.خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-775 في مسرح Asiatic- Pacific وشارك في العمليات التالية: Leyte Landings - نوفمبر 1944 هبوط Lingayen في الخليج - يناير 1945 Zambales-Subic Bay - يناير 1945 هبوط جزيرة مينداناو - أبريل 1945 بعد الحرب ، قامت LST-775 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل مارس 1946. تم إيقافها في 15 يوليو 1946. حصلت LST-775 على أربعة نجوم معركة في الخدمة في الحرب العالمية 11.

LST - 776

تم وضع LST - 776 في 7 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلق في 17 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة دوغلاس بينكيلي ؛ وبتفويض في 20 يوليو 1944 ، الملازم كوبلاند ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-776 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في مارس 1945 و asult واحتلال Okinawa Gunto في مارس وأبريل 1945. بعد الحرب ، قدمت أداءً مهمة الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف أكتوبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم تفكيكها في 18 مارس 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في الأول من مايو من نفس العام. في 17 يناير 1947 ، تم بيع سفينة إنزال الدبابات لشركة Compania Naviera y Commercial Perez Compano ، بوينس آيرس ، الأرجنتين ، للتشغيل. حصل LST-776 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 777

تم وضع LST - 777 في 4 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 24 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة جورج ج. وتم تكليفه في 25 يوليو 1944. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-777 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: Zambales-Subic Bay-January 1945 هبوط جزر Visayan-April 1945 بعد الحرب ، LST-777 عادت مهام الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف أبريل 1946. وذهبت إلى الولايات المتحدة وتم الاستغناء عنها في 19 يوليو 1946 وحُطمت من قائمة البحرية في 28 أغسطس من نفس العام. في 7 مايو 1948 ، تم بيع السفينة لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، بنسلفانيا ، ثم ألغيت لاحقًا. حصل LST-777 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 778

تم وضع LST - 778 في 14 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp. أطلقت في 24 يونيو 1944 ؛ برعاية السيدة م. بوث ؛ وبتفويض في 31 يوليو 1944 ، الملازم جنرال ت.هاربر ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-778 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: هبوط لينجاين في الخليج - يناير 1945 هبوط جزيرة مينداناو - أبريل 1945 بعد الحرب ، قام LST-778 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف أكتوبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 27 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 19 يونيو 1946. في 23 أكتوبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة بوسطن ميتالز ، بالتيمور ، ماريلاند ، للتخريد. حصل LST-778 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 779

تم وضع LST - 779 في 21 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ تم إطلاقه في 1 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة أندرو فافريك ؛ وبتفويض في 3 أغسطس 1944 ، الملازم (ق.) جوزيف أ. هوبكنز ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-779 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: الاعتداء والاحتلال لـ Iwo Jima-February 1945 الاعتداء والاحتلال لأوكيناوا Gunto - أبريل 1945 بعد الحرب ، قام LST-779 بالاحتلال واجب في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى أوائل أبريل 1946. تم سحبها من الخدمة في 18 مايو 1946 وحُطمت من قائمة البحرية في 19 يوليو من نفس العام. في 5 ديسمبر 1947 ، بيعت السفينة إلى بوسي بالفلبين. حصل LST-779 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية ،

LST-780

تم وضع LST - 780 في 28 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ تم إطلاقه في 10 يوليو 1944 ؛ برعاية الآنسة آنا ماي ريس ؛ وكلف في 7 أغسطس 1944 ، الملازم تيودور ب. كلارك في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-780 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو في مارس وأبريل 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف سبتمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم الاستغناء عنها في 13 يونيو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 31 يوليو من نفس العام. في 27 أكتوبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Moore Drydock Co. ، أوكلاند ، كاليفورنيا ، لتخريدها. حصل LST-780 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-781

تم وضع LST - 781 في 4 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلق في 15 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة ستيوارت د. براون ؛ وتم تكليفه في 18 أغسطس 1944. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-781 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو في أبريل 1945. وعادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 27 يونيو 1946 وضرب من قائمة البحرية في 15 أغسطس من نفس العام. في 20 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Humble Oil & Refining Co. ، هيوستن ، تكساس ، للتشغيل. حصلت LST-781 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST-782

تم وضع LST - 782 في 11 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ تم إطلاقه في 22 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة إليزابيث ر. وتم تكليفه في 22 أغسطس 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-782 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: الاعتداء على Iwo Jima واحتلاله في فبراير 1945. الحرب ، قام LST-782 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف نوفمبر 1945. حصل LST-782 على نجمتي معركة للخدمة في الحرب العالمية الثانية.

LST - 783

تم وضع LST - 783 في 14 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 11 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة جون إف هوفميستر ؛ وكلف في 14 أغسطس 1944 ، الملازم أول مكاليستر ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال World Way 11 ، تم تعيين LST-783 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشاركت في هجوم واحتلال Iwo Jima في مارس 1945. بعد الحرب ، أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى منتصف مارس 1946. عادت LST-783 إلى الولايات المتحدة وتم إخراجها من الخدمة في 22 أغسطس 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 16 يونيو 1950. في 27 يونيو 1950 ، تم بيع السفينة لشركة Northern Metal Co ، فيلادلفيا ، بنسلفانيا. ، وإلغائها لاحقًا. حصلت LST-783 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST - 784

تم وضع LST - 784 في 18 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 29 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة مايكل روزيك ؛ وتم تكليفه في 1 سبتمبر 1944 ، الملازم دانيال هـ. مينر ، USCG ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-784 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير ومارس 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، LST - نفذت 784 مهمة احتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف سبتمبر 1945. في الأول من يوليو 1955 ، أعيد تصميم السفينة مقاطعة غارفيلد (LST-784) (qv) بعد مقاطعات في كولورادو ومونتانا ونبراسكا وأوكلاهوما ويوتا وواشنطن. حصلت LST-784 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-785

تم وضع LST - 785 في 25 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلق في 5 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة ماكفارلين ؛ وكلف في 4 سبتمبر 1944 ، الملازم مايرون إي نيكول ، USCG ، في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-785 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، LST-785 أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل ديسمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 3 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 5 يونيو من نفس العام. في 3 يونيو 1948 ، تم بيع السفينة لشركة والتر دبليو جونسون لتخريدها. حصلت LST-785 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية 11.

LST-786

تم وضع LST - 786 في 21 مايو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 22 يوليو 1944 ؛ برعاية السيدة كيكلر ؛ وبتفويض في 28 أغسطس 1944 ، الملازم إيلي ت.رينجلر ، USCG ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-786 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو في مايو ويونيو 1945. تم إيقاف تشغيل LST-786 في 9 يوليو 1946 وتم تعيينه لمجموعة نهر كولومبيا في أسطول احتياطي المحيط الهادئ. في 1 يوليو 1955 ، أعيد تصميم السفينة مقاطعة غاريت (LST-786) (q.v.) بعد مقاطعة في ماريلاند ، أعيد تشغيلها في 15 أكتوبر 1966 ، شهدت مقاطعة غاريت خدمة واسعة النطاق في حرب فيتنام. تم نقلها إلى بحرية جمهورية فيتنام في 23 أبريل 1971. حصلت LST-786 على نجمة معركة واحدة في خدمة الحرب العالمية 11 ووحدة الاستشهاد الرئاسي ، وتكريم الوحدة البحرية ، وسبعة نجوم معركة في حرب فيتنام.

LST - 787

تم وضع LST - 787 في 2 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 12 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة جيمس فيزيانا ؛ وبتفويض في 13 سبتمبر 1944 ، الملازم إس. لورانس في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-787 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في العمليات التالية: القبض على واحتلال Iwo Jima-February 1945 الاعتداء والاحتلال لأوكيناوا Gunto-April حتى يونيو 1945 بعد الحرب ، LST-787 أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أوائل نوفمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم الاستغناء عنها في 27 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 7 مايو 1948 ، تم بيع السفينة لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، بنسلفانيا ، لتخريدها. حصلت LST-787 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 788

تم وضع LST - 788 في 9 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp. أطلقت في 19 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة جيرارد إتش نيكرسون ؛ وكلف في 18 سبتمبر 1944 ، الملازم والتر ر. بنسون ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية 11 ، تم تعيين LST-788 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل من نفس العام. بعد الحرب ، أدت واجب الاستيلاء في الشرق الأقصى حتى أواخر أكتوبر 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 16 أبريل 1946 وضربت من قائمة البحرية في 5 يونيو من نفس العام. في 26 سبتمبر 1947 ، تم بيع LST-788 لشركة بوسطن ميتالز ، بالتيمور ، ماريلاند ، للتخريد. حصلت LST-788 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 789

تم وضع LST - 789 في 1 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلق في 5 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة هاري سي ستوري ؛ وتم تكليفه في 11 سبتمبر 1944 ، الملازم أول مولفي ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-789 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل 1945. بعد الحرب ، قام LST-789 بالاحتلال واجب في الشرق الأقصى حتى أوائل نوفمبر 1945 ، عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 29 أبريل 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. تم بيع السفينة لشركة كاليفورنيا في 11 ديسمبر 1947 للتشغيل. حصل LST-789 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-790

تم وضع LST - 790 في 11 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 19 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة جون هاليفاكس ؛ وتم تكليفه في 22 سبتمبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-790 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها في أبريل 1945. war، LST-790 تم إعادة تسميتها LST (H) -790 في 15 سبتمبر 1945 وأدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف ديسمبر 1945. في 5 مايو 1948 ، تم بيع السفينة لشركة بيت لحم للصلب ، بيت لحم ، باسكال ، للتخريد. حصل LST-790 على نجمتي معركة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-791

تم وضع LST - 791 في 16 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ تم إطلاقه في 26 أغسطس 1944 ؛ برعاية السيدة جون فيتسكو ؛ وتم تكليفه في 27 سبتمبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-791 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، قام LST-791 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف نوفمبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وسُحبت من الخدمة في 28 مايو 1946 وقُطعت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 4 يونيو 1948 ، تم بيع السفينة إلى Walter W. LST-791 وحصلت على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية 11.

LST-792

تم وضع LST - 792 في 25 يونيو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 2 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة روس بلين ؛ وتم تكليفه في 2 أكتوبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-792 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945 بعد الحرب ، أدت LST-792 واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أواخر أكتوبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 29 أبريل 1946 وضربت من قائمة البحرية في 19 يوليو من نفس العام. في 31 أكتوبر 1946 ، تم بيع السفينة لشركة Suwannee Fruit & S. Co. ، في جاكسونفيل بولاية فلوريدا ، وحصلت LST-792 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-793

تم وضع LST - 793 في 23 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 2 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة جورمان ؛ وبتفويض في 5 أكتوبر 1944 ، الملازم جورج أ. ميلر ، USCG ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-793 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال أوكيناوا غونتو في مارس وأبريل 1945. بعد الحرب ، قام LST-793 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف سبتمبر في عام 1945 ، عادت إلى الولايات المتحدة وتم الاستغناء عنها في 29 أبريل 1946 وضربت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 16 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة إلى شركة Tex-O-Kan Flour Mills Co. ، في دالاس ، تكساس ، للتشغيل. حصل LST-793 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 794

تم وضع LST - 794 في 12 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 16 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة جوميل ؛ وتم تكليفه في 16 أكتوبر 1944 ، الملازم قايين ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-794 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، قام LST-794 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهد الخدمة في الصين حتى منتصف ديسمبر 1945. تم الاستغناء عنها في 9 يوليو 1946 وتم تعيينها في مجموعة نهر كولومبيا لأسطول احتياطي المحيط الهادئ. في 1 يوليو 1955 ، تم إعادة تسمية السفينة مقاطعة جيبسون (LST- 794) (qv) بعد مقاطعات في إنديانا وتينيسي. تم إغراقها كهدف للتدمير بواسطة Rasher (SS 269) قبالة الساحل الغربي للولايات المتحدة في 22 مايو 1958. تم ضرب سفينة إنزال الدبابة من قائمة البحرية في 1 نوفمبر 1958. حصلت LST-794 على نجمة معركة واحدة من أجل خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 795

تم وضع LST - 795 في 30 يوليو 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 9 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة Heimo R. lammi ؛ وتم تكليفه في 9 أكتوبر 1944 ، الملازم ميلفين إتش جاكسون ، USCGR ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-795 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Iwo Jima في فبراير 1945 والاعتداء على Okinawa Gunto واحتلالها من أبريل حتى يونيو 1945. بعد الحرب ، LST-795 أدت واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف أكتوبر 1945. في 31 أكتوبر 1946 ، تم بيع السفينة لشركة Suwannee Fruit & SS Co. ، جاكسونفيل ، فلوريدا ، وحصلت LST-795 على نجمتي معركة في خدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 796

تم وضع LST - 796 في 6 أغسطس 1944 في بيتسبرغ ، بنسلفانيا ، من قبل شركة Dravo Corp ؛ أطلقت في 16 سبتمبر 1944 ؛ برعاية السيدة وودلينج ؛ وتم تكليفه في 20 أكتوبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-796 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto من مارس حتى يونيو 1945. عادت السفينة إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 17 أبريل 1946 وضرب من قائمة البحرية في 19 يونيو من نفس العام. في 22 سبتمبر 1947 ، تم بيع سفينة إنزال الدبابات إلى شركة Southern Shipwrecking Co في نيو أورلينز بولاية لوس أنجلوس لتخريدها. حصل LST-796 على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST - 797

تم وضع LST - 797 في 21 أغسطس 1944 في Jeffersonville ، Ind. ، بواسطة Jeffersonville Boat & Machine Co. ؛ أطلقت في 22 سبتمبر 1944 ؛ وتم تكليفه في 20 أكتوبر 1944. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-797 في مسرح آسيا والمحيط الهادئ وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في مارس وأبريل 1945. بعد الحرب ، قام LST-797 بأداء واجب الاحتلال في الشرق الأقصى وشهدت الخدمة في الصين حتى أوائل مايو 1946. عادت إلى الولايات المتحدة وتم سحبها من الخدمة في 28 يونيو 1946 وشُطبت من قائمة البحرية في 31 يوليو من نفس العام. في 12 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Consolidated Builders ، Inc. ، من موريس هايتس ، نيويورك ، لإلغاء LST-797 حصل على نجمة معركة واحدة لخدمة الحرب العالمية الثانية.

LST-798

تم وضع LST - 798 في 17 أغسطس 1944 في Jeff ersonville ، Ind. ، بواسطة Jeffersonville Boat & Machine Co. ؛ أطلقت في 26 سبتمبر 1944 ؛ وكلف في 26 أكتوبر 1944 ، الملازم هيرت في القيادة. بعد الحرب العالمية الثانية ، أدت LST-798 واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى منتصف مارس 1946. عادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 16 يوليو 1946 وضربت من قائمة البحرية في 15 أغسطس من نفس العام. في 17 سبتمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Consolidated Builders ، Inc. ، من موريس هايتس ، نيويورك ، لتخريدها.

LST-799

تم وضع LST - 799 في 25 أغسطس 1944 في Jeffersonville ، Ind. ، بواسطة Jeffersonville Boat & Machine Co. ؛ أطلق في 3 أكتوبر 1944 ؛ برعاية الآنسة ماري آر والن ؛ وبتفويض في 28 أكتوبر 1944 ، الملازم دانيال سي ميليت ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في القيادة. خلال الحرب العالمية الثانية ، تم تعيين LST-799 في مسرح Asiatic- Pacific وشارك في هجوم واحتلال Okinawa Gunto في أبريل 1945. تم إيقاف تشغيل السفينة ونقلها إلى جيش الولايات المتحدة في 6 مايو 1946. LST-799 كان عادت إلى البحرية الأمريكية وأعيد تكليفها في 26 أغسطس 1950. أدت خدمة واسعة خلال الحرب الكورية.في 1 يوليو 1955 ، أعيد تعيينها مقاطعة جرير (LST-799) (q.v.) بعد مقاطعة في أوكلاهوما وتم تعيينها في أسطول المحيط الهادئ الأمريكي حتى تم شطبها من قائمة البحرية في 1 نوفمبر 1960 وبيعها للتخريد. حصل LST-799 على نجمة معركة واحدة للخدمة في الحرب العالمية الثانية وتكريم وحدة البحرية ، واستشهاد الوحدة الرئاسية الكورية ، وتسعة نجوم معركة في الحرب الكورية.

LST-800

تم وضع LST - 800 في 29 أغسطس 1944 في Jeffersonville ، Ind. ، بواسطة Jeffersonville Boat & Machine Co. ؛ تم إطلاقه في 10 أكتوبر 1944 ؛ برعاية السيدة روجر سي هايمر ؛ وبتفويض في 2 نوفمبر 1944 ، الملازم ج. تشاندلر الابن ، في القيادة. بعد الحرب العالمية 11 ، أدت LST-800 واجب الاحتلال في الشرق الأقصى حتى أواخر أكتوبر 1945. عادت إلى الولايات المتحدة وتم إيقاف تشغيلها في 1 مايو 1946 وضربت من قائمة البحرية في 3 يوليو من نفس العام. في 22 ديسمبر 1947 ، تم بيع السفينة لشركة Humble Oil & Refining Co. ، في هيوستن ، تكساس ، للتشغيل.


المملكة الأخيرة: التاريخ الحقيقي وراء هذه السلسلة

المملكة الأخيرة، على أساس قصص سكسونية تعيد روايات برنارد كورنويل سرد تاريخ الملك ألفريد الكبير ورغبته في توحيد العديد من الممالك المنفصلة في ما سيصبح إنجلترا. هنا ، نلخص التاريخ الحقيقي وراء القصة حتى الآن ، وما تمت تغطيته في السلسلة الرابعة ...

تم إغلاق هذا التنافس الآن

تاريخ النشر: 6 مايو 2020 الساعة 1:00 مساءً

متى يكون المملكة الأخيرة مجموعة وماذا عن؟

إنها قصة الصراع بين الساكسونيين والدنماركيين في إنجلترا في القرن التاسع ، عندما لم تكن إنجلترا أمة واحدة ، بل كانت سلسلة من الممالك المستقلة التي اجتاحها الدنماركيون أو دمروها بشكل مختلف. لقد مضى وقت طويل على عصر Lindisfarne والغزاة من البحر - وبحلول هذه النقطة من التاريخ ، كان الفايكنج في بريطانيا هم من المستوطنين واللوردات والملوك.

تنطلق هذه الحكاية من منظور Uhtred of Bebbanburg ، وهو رجل ولد ساكسونًا ونشأ دنماركيًا ، يتصارع مع ولاءاته المنقسمة باستمرار بين قسمه (الذي يصنع الكثير منه) ، وهوياته الثقافية المتضاربة ، وسعيه للانتقام.

ما بدأ كحكاية انتقام مباشر - استعادة منزل أجداده في نورثمبريا من عمه المغتصب والانتقام لمقتل والده الفايكنج بالتبني - يمتد بسرعة إلى ملحمة الفايكنج مقابل الأنجلو ساكسون ، حيث يجد أوتريد نفسه في مملكة ويسيكس ، حيث يحلم ألفريد العظيم بطرد رجال الشمال من جميع عوالم "إنجلترا" وإنشاء أمة واحدة ، وهو الشيء الذي لن يتحقق إلا في عهد حفيده.

العرض على أساس قصص سكسونية روايات برنارد كورنويل (أعيدت تسميتها الآن باسم المملكة الأخيرة سلسلة بسبب نجاح العرض) ، والتي يوجد منها حاليًا 12 مطبوعة ، مع اختتام الدفعة الثالثة عشر - رب الحرب - من المقرر نشره في أكتوبر 2020.

هل تريد قراءة تقييمات الموسم الرابع ومعرفة المزيد عن الأحداث الحقيقية من التاريخ التي ألهمت الدراما؟ اقرأ المزيد من الخبراء في صفحتنا المنسقة على المملكة الأخيرة

ما هي حبكة المملكة الأخيرة الموسم الرابع؟

الموسم الرابع من المملكة الأخيرة من المتوقع على نطاق واسع أن تغطي الكتب السابعة والثامنة من ملحمة برنارد كورنويل ، الرب الوثني و العرش الفارغ. ألفريد العظيم مات ، كما هو متواطئ دائما ابن شقيق اثيلولد نجل ألفريد إدوارد الأكبر يجلس على عرش ويسيكس ، ابنته أثلفليد متزوجة من حاكم مرسيا والدنماركيين ، بقيادة هايستن وكنات (وليس Cnut العظيم - لن يولد لمدة مائة عام أخرى) ، إحساس بالفرصة . في غضون ذلك ، يدرك أوتريد أن الوقت قد يكون هو الوقت المناسب لتحدي عمه ألفريك من أجل حقه المولد ، أي سيادة بيبانبورغ في نورثمبريا.

بمجرد اكتمال الموسم الرابع ، لا يزال هناك أربعة كتب أخرى (حتى الآن) في سلسلة Cornwell للتكيف - إذا كان المملكة الأخيرة يتم تجديده للمواسم المستقبلية.

المملكة الأخيرة ملاحظات الموسم الرابع:

ما حدث في المملكة الأخيرة الموسم الاول؟ وما هو التاريخ الحقيقي؟

المملكة الأخيرة يبدأ في عام 866 ، العام الذي استولى فيه الفايكنج على يورك لأول مرة. Uhtred هو طفل وريث Bebbanburg (Bamburgh) في نورثمبريا. عندما يصل الفايكنج ، ينطلق والده ، اللورد أوتريد ، لخوض المعركة ويُقتل كما هو متوقع ، يُقبض على الصبي أوتريد.

يأمل أيلفريك ، عم أوتريد ، أن يفدي الصبي ويقتله بهدوء حتى يتمكن من المطالبة بسيادة Bebbanburg لنفسه دون عوائق ، لكن هذه الخطة أُبطلت عندما أبدى الدنماركي Jarl Ragnar the Fearless إعجابه بالفتى وأعاده في النهاية إلى الدنمارك مع فتاة سكسونية ، بريدا.

تقدم سريعًا عدة سنوات: أصبح Uhtred الآن شابًا منغمسًا تمامًا في الثقافة والدين الإسكندنافيين. تنهار سعادته الواضحة عندما قُتل راجنار الخائف ، وحرقه حياً في قاعته على يد ربان السفينة كجارتان وابنه سفين ذي العين الواحدة ، انتقاما لراغنار الذي أخذ عين سفين قبل سنوات عديدة. ينشر Kjartan شائعات مفادها أن Uhtred المولود في سكسونية هو المخطئ وراء الفعل ، مما أجبر Uhtred على الفرار عبر بحر الشمال إلى الأراضي التي تركها عندما كان صبيًا.

عند العودة إلى نورثمبريا ، التقى أوتريد بجوثروم و أوبا ، أحد الأبناء الأسطوريين لبطل الفايكنج الأسطوري راجنار لوثبروك، الذي يشاهده وهو يقتل الملك إدموند من الزوايا الشرقية. إدموند الحقيقي "تم ربطه بشجرة ، وضُرب ثم قُتل بوابل من السهام ،" كتبت المؤرخة الكنسية إيما جي ويلز - وهو ما يحدث إلى حد كبير هنا ، باستثناء ما يحدث في الكنيسة.

لا يصدق Guthrum و Ubba براءته ، لذلك هرب Uhtred إلى وينشستر ، عاصمة Wessex ، "آخر مملكة" تقع فريسة للدنماركيين. يحكم Aethelred الأول ، ولكن بحلول منتصف الموسم أصيب بجروح قاتلة ، وعلى فراش الموت يمرر التاج لأخيه ألفريد - يطل على Aethelwold ، ابنه ، ويصور على أنه سكير يعتقد أن التاج كان يجب أن يكون ملكه بشكل افتراضي.

كتب مايكل وود: "لم يكن [ألفريد] يتوقع أبدًا أن يكون ملكًا ، بصفته الأصغر بين خمسة أشقاء ، لكنهم جميعًا ماتوا صغارًا". "كان عمره 21 عامًا ، تقيًا وشجاعًا ، لكنه في حالة صحية سيئة ، مع مرض وراثي معوق ، ربما مرض كرون."

يونغ راجنار ، ابن راجنار الخائف ، يعود من أيرلندا - أحد الشواطئ العديدة بخلاف إنجلترا التي أبحر إليها الفايكنج - ليؤكد لنفسه أن أوتريد لم يقتل والدهم. عندما يغادر للانتقام من كجارتان ، تغادر بريدا معه.

أثبتت Uhtred دورها الأساسي في معركة Cynwit في ديفون عام 878 - وهي واحدة من أهم خمس "معارك خاسرة" في عصر الفايكنج ، كما كتب توماس ويليامز ، الذي وصفها بأنها "واحدة من الانتكاسات العسكرية العظيمة في أوائل العصور الوسطى" ، قبل أن يقتل أوبا في قتال واحد. تم إخفاء دور Uhtred في المعركة (موضوع مشترك في المملكة الأخيرة) والنصر يُنسب إلى أودا الأكبر ، رجل شرق ديفون ، كما هو الحال في التاريخ الحقيقي.

يتصادم أوتريد وألفريد بشكل متكرر خلال بقية المسلسل حول الولاء والدين ، ولكن حيث يُجبر ألفريد على الاعتراف بفائدة أوتريد عندما يساعد رب بيبانبرج المحتمل ألفريد على الهروب إلى مستنقعات سومرست - حيث اشتهر بحرق الكعك - في في أعقاب الغزو الدنماركي لويسيكس عام 878 ، ثم في معركة إيدنجتون التي ألحق فيها الساكسون هزيمة ساحقة برجال الشمال.

استمع إلى الروائي التاريخي الشهير برنارد كورنويل يتحدث عن كتبه التي ألهمت المملكة الأخيرة، وحول مسيرته الكتابية على نطاق أوسع:

ماذا يحدث في المملكة الأخيرة الموسم الثاني؟ وما هو التاريخ الحقيقي؟

يتجه Uhtred شمالًا - ليس إلى Bebbanburg ، ولكن لإنقاذ Guthred ، تنبأ كريستيان Dane بأن يصبح ملك Cumberland. كانت المهمة ناجحة ، ولكن بمجرد أن اقتنع الملك جوثريد بخيانة أوتريد وبيعه كعبيد. يرسل ألفريد يونغ راجنار (ابن راجنار الشجاع وشقيق أوتريد بالتبني ، الذي أخذ رهينة من قبل ويسيكس في نهاية الموسم الأول) لإنقاذه. جمع شملهما ، راغنار وأوتريد يحاصران كجارتان وسفين ذي العين الواحدة في دورهام ، وينتقمان أخيرًا راجنار الشجاع.

يطور هذا الموسم أيضًا شخصية Aethelflaed - ليست "سيدة المرسيان" بعد ، بل امرأة شابة وكابنة ملك ومستعدة للزواج في تحالف - "كزوجة ، قصة أثلفليد هي كل شيء مألوفة للغاية فيما يتعلق بزيجات السلالات الملكية "، تكتب الدكتورة جانينا راميريز. هي متزوجة في التاريخ وما بعده المملكة الأخيرة، إلى Aethelred of Mercia. يقول راميريز: "كان اتحادهم سياسيًا بالكامل ، تم تصميمه لتقوية المملكتين ضد التوغلات الدنماركية والنرويجية في الشمال".

في العرض ، يكشف Mercian Aethelred عن نفسه أنه زوج فقير ومتملك ومسيء. يأخذ Aethelflaed للحرب ضد الأخوين الدنماركيين Siegfried و Erik (كلاهما خصمان خياليان) و Haesten التابع لهما (الذي كان موجودًا بالفعل) ، حيث تم القبض عليها واحتجازها للحصول على فدية ، مما أدى إلى معركة ذروتها في الموسم في Benfleet في عام 893 وانتحار Odda the Elder بدلاً من إعدام معين بتهمة الخيانة.

ما حدث في المملكة الأخيرة الموسم الثالث؟ وما هو التاريخ الحقيقي؟

يبدأ الموسم الثالث بتقديم اثنين من الخصوم الجدد ، المحارب Bloodhair ورائه Skade - الذي لديه رؤية ل Bloodhair وهو يقتل ألفريد في المعركة. لكن ألفريد يحتضر حقًا ، من خلال اعتلال صحته ، إدوارد ثيلينج شابًا لم يكن مستعدًا بعد للحكم ، يبذر Aetholwold الفتنة لأنه يرى طريقًا ليصبح ملكًا في النهاية.

وصلت العلاقات بين أوتريد وألفريد إلى نقطة الأزمة عندما قتل أوتريد كاهنًا عن طريق الخطأ بعد تدخل أيثيلولد رداً على ذلك ، يحاول ألفريد جعل أوتريد يقسم على خدمة إدوارد. أدرك Uhtred أن أداء اليمين لإدوارد سيعني حياة العبودية ، يرفض رفضًا قاطعًا ، ثم يأخذ ألفريد كرهينة لإحداث هروبه.

يضع الموسم الثالث Aethelwold في مركز الصدارة وهو يلعب السياسة. كما أنه غادر ويسيكس ، حيث توقف أولاً في مرسيا ، حيث زرع بذور الخيانة لـ Aethelflaed ، وفي معسكر Bloodhair ، حيث يجادل بأن الدنماركيين يجب أن يشكلوا "جيشًا عظيمًا" واحدًا لسحق Wessex.

كتب مؤرخ القرون الوسطى في وقت مبكر البروفيسور رايان لافيل ، وهو أيضًا المملكة الأخيرةالمستشار التاريخي. "هناك سبب وجيه للشك في أن ألفريد قد تحالف مع مرتزقة الفايكنج عندما تقتضي الظروف ذلك."

يشق أوتريد طريقه شمالًا إلى دورهام وإلى شقيقه راجنار الأصغر ، حيث يخطط لفترة وجيزة مع بلودهير وهاستن وابن عم راجنار كنوت لتشكيل جيش عظيم لغزو الممالك السكسونية ، لكنه تخلى عنهم لإنقاذ أثلفليد - الذي يختبئ الآن في دير للراهبات ، لأن "أثيلريد" تخطط لقتلها.

في وقت لاحق ، قتل Aethelwold Ragnar في سريره - مما منعه من الوصول إلى سيفه ومنعه من الدخول إلى Valhalla. تم الكشف عن أن Haesten جاسوس لألفريد وينبه الملك إلى التهديد الدنماركي.

استسلم ألفريد أخيرًا لمرضه - ولكن ليس قبل أن يتصالح مع أوتريد ويرى إدوارد متزوجًا. يؤكد Uhtred علنًا دعمه لإدوارد باعتباره الملك المفترض ، وركبوا لمقابلة Aethelwold والدنماركيين بالقرب من Bedford - وهزموهم بمساعدة Mercia و Kent. في ذروة المعركة ، لحق Uhtred بـ Aethelwold (بعد أن علم أنه المسؤول عن وفاة Young Ragnar) وطعنه في قلبه.

هذا العمل الأخير من مكائد Aethelwold يلعب بشكل مختلف بشكل ملحوظ عن الأحداث الحقيقية. على الرغم من أنه تم التعامل معه في العرض في أعقاب وفاة ألفريد مباشرة في عام 899 ، وقعت المعركة الفعلية في مكان غير معروف يُشتبه في أنه هولمي في إيست أنجليا عام 902 ، بعد تمرد استمر ثلاث سنوات حقق فيه أيثيلولد نجاحًا معتدلًا. حتى ظروف المعركة انعكست ، حيث نصب الدنماركيون كمينًا لجيش إدوارد - لقد ربحوا المعركة ، لكن Aethelwold مات في القتال ، مما جعله باهظ الثمن إلى حد ما.

يقول لافيل: "إن تمرد Æthelwold غير معروف كثيرًا اليوم ، مجرد حاشية في تاريخ الأنجلو سكسونية". "هذا يلمح أيضًا إلى أنه لو تمتع thelwold بثروة أكبر قليلاً في تداعيات وفاة ألفريد ، وخاضت معركة واحدة غامضة في 902 كانت لها نتيجة بديلة ، كان من الممكن أن يكون مستقبل إنجلترا مختلفًا تمامًا بالفعل."

ما حدث في المملكة الأخيرة الموسم الرابع؟ وما هو التاريخ الحقيقي؟

يحكم إدوارد في ويسيكس ، ويتعرض للضرب من جميع الجهات من قبل المستشارين ويحاول الخروج من ظل ألفريد العظيم (أو ربما الالتزام به) ، ولكن هذا ليس مصدر قلق دائم لأوتريد. بحلول نهاية الحلقة الأولى ، يبحر شمالًا لاستعادة منزل أجداده في Bebbanburg (Bamburgh) من Aelfric ، العم الغادر الذي حاول قتله عندما كان صبيًا ثم تواطأ لبيعه للعبودية كشخص بالغ.

بيبانبورغ معرض للخطر بشكل ملائم - ليس بسبب الدنماركيين ، ولكن بسبب الاهتمام العدواني من الاسكتلنديين - ويكافح ألفريك لاحتوائهم.

التاريخ مختلط هنا ، كما يقول المؤرخ المبكر في العصور الوسطى رايان لافيل في الحلقة الأولى: "كانت شمال نورثمبريا في منطقة حدودية تتنازع عليها مملكة اسكتلندية ناشئة ، وربما كانت الغارات متكررة بدرجة كافية ، على الرغم من أن الأحداث التي تم تصويرها هنا هي إشارة إلى حد كبير اللورد التاريخي [أوتريد] بامبورغ ". هذا Uhtred ، الذي شرحه لافيل كان سيكون في حدود قوته مثل Aelfric الموجود هنا ، حارب الاسكتلنديين في القرن الحادي عشر ، وليس القرن العاشر.

استمع إلى البودكاست: يتتبع دان جاكسون التاريخ والثقافة المميزة لشمال شرق إنجلترا ، من العصور القديمة وحتى يومنا هذا

عودة في المملكة الأخيرة، يعتقد أوتريد أن جيشًا صغيرًا يمكنه الاستيلاء على القلعة. للأسف ، يرفض إدوارد إعطائه الجيش المذكور ، لذا فإن الأمر يتعلق بالخطة ب: اختطاف ابنه المنفصل (ويسمى أيضًا Uhtred) من كنيسته ، وجعله يتسلل إلى بيبانبورغ مع بعض الكهنة الآخرين ، ثم يفتح بوابة البحر تحت جنح الظلام حتى يتمكن أوتريد وفرقته المرحة من التسلل واغتيال ألفريك.

دخل أوتريد - ليس بدون بعض الحوادث - فقط ليجد أن خطته أفسدت بسبب عودة ويتغار ابن ألفريك المنفصل ، الذي يغير توازن القوى في الشمال بشكل نهائي عن طريق إعدام ألفريك والمطالبة بأن بيبانبورغ هو ملكه. نجح أوتريد وزملاؤه في الهروب ، ولكن ليس بدون وفاة الأب بوكا ، صديقه المقرب وشخصية الأب الفعالة.

في Mercia ، يجلب قائد حرس Aethelred (Eardwulf) أخبارًا تفيد بأن الدنماركيين في إيست أنجليا قد غادروا معسكرهم إلى أيرلندا. Aethelred ، الغاضب من كونه خاضعًا اسميًا لـ Wessex ، يرى فرصة لتجاوز إدوارد وتسير على الفور بجيشه بأكمله إلى East Anglia للمطالبة به على أنه ملكه. لكن الأمر كله عبارة عن دخان ومرايا: الدنماركيون ، بقيادة Cnut و Brida ، غادروا شرق أنجليا ، لكنهم لم يخرجوا إلى البحر. أبحروا من أعلى النهر ، ونزلوا بالقرب من مقعد Aethelred في Aylesbury ، واتخذوه ملكًا لهم.

الأخبار لا تصل إلى Aethelred يفشل Eardwulf في إخباره ، خوفا من غضب سيده. إنها علامة سوداء أخرى في سلسلة طويلة من عيوب الشخصية في هذا التصوير لحاكم ميرسيان ، الذي يتحول بدوره إلى نزوة وزانية وقاسية. ("تم لعب [Aethelred] كشخصية حقيرة جدًا - تصوير لا يوجد دليل تاريخي له ،" يلاحظ لافيل.)

في وينشستر ، يرفض إدوارد إراقة دماء ويسيكس لإنقاذ تربة ميرسيان ، وحصل على موافقة أقوى تابع له (ووالد زوجته) إيثيلهيلم ، وغضب أخته أثيلفليد ووالدته ألسويث. على الرغم من أنها ماتت منذ زمن طويل في التاريخ الحقيقي ، إلا أن عائلة Aelswith المملكة الأخيرة يجب أن تتعامل مع دورها المتضائل في المحكمة - مما أدى إلى قرار بالغ الأهمية لاستعادة ابن إدوارد من زواجه الأول (الذي حدث كلاهما وتم إلغاؤه من الشاشة في الموسم الثالث) من الدير. تم الكشف عن الصبي ليكون Aethelstan ، أول ملك للإنجليز في المستقبل.

تبلغ المؤامرات والتذبذبات ذروتها مع اتخاذ Aethelflead إجراءً حاسمًا: إنها تتسلل بعيدًا عن وينشستر ، وترفع عائلة Mercian بشكل مستقل عن زوجها الغائب و (بفضل Uhtred) تجذب الدنماركيين للمعركة في Tettenhall - صدام حقيقي وقع في 910 ، في الذي قتل فيه ثلاثة ملوك من الفايكنج. كتبت المؤرخة الدكتورة جانينا راميريز أن هذه المعركة هي التي "ضمنت صورة [أثلفليد] كملكة محاربة منتصرة".

في العرض ، لا تقف Aethelflaed بمفردها: فهي تحظى بدعم الويلزيين (تظهر لأول مرة في المملكة الأخيرة) ، وفي وقت متأخر من المعركة وصل كل من Aethelred و Edward لقلب المد. قُتل Cnut ، وأعيدت Brida إلى ويلز كعبد.

"ظهور المحاربين الويلزيين في ساحة المعركة هو تخيل تاريخي في هذه المناسبة بالذات ، لكن الخدمة العسكرية الويلزية للجيوش الأنجلو سكسونية لم تكن معروفة في هذا الوقت ،" قال لافيل في مراجعتنا للحلقة الرابعة. هؤلاء هم الرجال King Hywel Dda ("الطيب") ، الذين حكموا Deheubarth ("الجزء الجنوبي") ، وهم يؤدون دورًا مهمًا - "تذكير بأن قصة بريطانيا في العصور الوسطى المبكرة كانت أكثر من قصة إنجليزية". كان الجيش الساكسوني الحقيقي في Tettenhall تحالفًا بين Aethelflaed و Edward ، على الرغم من أن وجود Aethelred غير مؤكد.

المملكة الأخيرة يرى Aethelred يعاني من إصابة قاتلة في الرأس في Tettenhall. على الرغم من حقيقة أنه من المتوقع أن يعيش بضعة أيام فقط (قصة خيالية: توفي Aethelred في 911) ، يقتله Eardwulf في سريره المرضي. لماذا ا؟ لحماية الارتفاع المفاجئ. مع مسألة من الذي يجب أن ينجح في منصب حاكم مرسيا ، يجد إاردولف نفسه المرشح الأوفر حظًا ، وهي صفقة يتم إضفاء الشرعية عليها من خلال الزواج من ابنة أثيلريد وابنة إيثلفليد ، الطفل ألفوين.

على الرغم من أن Aethelflaed تولت العرش في نهاية المطاف كما فعلت في التاريخ (على الرغم من أنه بفضل Uhtred في هذه الرواية) ، فإن هذا يشكل قوسًا حيث أرواح Uhtred أرواح Aelfwynn عبر الريف بحثًا عن الأمان ، مما يجعلها على اتصال بـ `` The Sickness '' ، والتي - في عصر لا يتم فيه غسل ​​اليدين - تكون ضارة بقدر ما قد تتخيله. تم وضع Aylesbury حتى في الحجر الصحي.

ما هذا المرض؟ "لا يوجد وباء تاريخي معروف في بريطانيا في العصور الوسطى المبكرة منذ 910/911 أو حتى العقود الأولى من القرن العاشر ، ولكن ما يحدث لم يمض وقت طويل على فترة المرض التي سجلت في عام 896 ، والتي كان فيها عدد من العظماء والصالحين قال لافيل في مراجعة الحلقة السادسة. على الرغم من ارتباط صوره ارتباطًا وثيقًا بالعصور الوسطى ، فلا يوجد شيء ، سواء في العرض أو في التاريخ الحقيقي ، يشير إلى أن هذا المرض هو الموت الأسود.

في خضم أزمة الخلافة ، ظهر تهديد دنماركي جديد: Sigtryggr ، الفايكنج الحقيقي الذي طرح على أنه سليل Ivar the Boneless. هبط في ويلز ، وهزم الملك هيويل ، وأنقذ بريدا ، وقاد عصابة حرب إلى ويسيكس واستولى على وينشستر - ترك دون حماية بينما تدخل إدوارد في خلافة ميرسيان.

في نهاية حصار الموسم الذي استمر لمدة شهر ، يتحول أوتريد إلى مفاوض ، مما يساعد على صياغة اتفاق يتخلى فيه Sigtryggr عن وينشستر لصالح يورك. هذا مرة أخرى هو التاريخ الصحيح في الوقت الخطأ: سيغتريغر ، يلاحظ لافيل في مراجعتنا للحلقة العاشرة ، كان الحاكم التاريخي للأنجلو إسكندنافيين في يورك - ولكن ليس حتى 920. يركب أوتريد حتى غروب الشمس (في الوقت الحالي) مع Aethelstan باعتباره ملكه وارد - لا يمكن للصبي البقاء في وينشستر ، لأسباب ليس أقلها أن أثيلهيلم ، جد وريث إدوارد الحالي ، قد سمم للتو Aelswith لضمان احتفاظ عائلته بالسلطة ...

كيف سيكون المملكة الأخيرة نهاية؟

إذا استمر العرض وتبع خيط روايات برنارد كورنويل ، فقد نعرف الإجابة بالفعل. قال كورنويل التاريخ في 2018 الذي - التي "المملكة الأخيرة ستنتهي السلسلة بحدث تاريخي حقيقي: معركة برونانبوره عام 937. كانت المعركة بداية إنجلترا ، لذا من الواضح أنه كان لابد من تضمينها في السلسلة ".

المملكة الأخيرة يُذاع الموسم الرابع على Netflix اعتبارًا من يوم الأحد 26 أبريل.

كيف لوشون كشف تاريخ بي بي سيمحرر الإنتاج


هيكل القدس - القرن الأول القدس


مدخل الهيكل - نموذج الهيكل الثاني للقدس في متحف إسرائيل

الهيكل في القدس

أروع إنجازات هيرودس ، الهيكل في القدس.

وقال له أحد تلاميذه: ((انظر يا معلّم ما أجمل الحجارة وما أجمل البنايات)) (مر 13: 1).

عندما أعاد هيرودس العظيم بناء هيكل القدس في عام 19 قبل الميلاد ، أقام سورًا احتياطيًا كبيرًا لتوسيع قاعدة الهيكل. استغرق بناء الجدار الضخم آلاف السنين ، وكان مصنوعًا من كتل الحجر الجيري (بعضها يزيد طوله عن 30 قدمًا وسمكه 25 قدمًا) تم نقله من مقلع على بكرات ورفعه عالياً بواسطة رافعات خشبية.

بناء الهيكل

لا يمكن مقارنة أي من ترميمات أو امتدادات المعبد الثاني لزربابل بالعمل الذي بدأه الملك هيرود الأول (الكبير) في بداية عام 19 قبل الميلاد. اشتكى هيرودس من أن معبد زربابل قد بني كحصن وأنه أقصر من معبد سليمان بحوالي 90 قدمًا بسبب مرسوم صادر عن الملك الفارسي داريوس. لا شك أن الملك هيرود أراد أن يُذكر إلى الأبد على أنه باني أعظم معبد لليهود.

على الرغم من أن إعادة الإعمار كانت مساوية لإعادة بناء كاملة ، إلا أنه لا يزال من غير الممكن التحدث عن هيكل هيرود على أنه هيكل ثالث ، كما قال هيرود نفسه ، أنه كان المقصود فقط أن يُنظر إليه على أنه توسيع وتجميل إضافي لمعبد زربابل.

بدأت أعمال إعادة بناء الهيكل في عام 19 قبل الميلاد ، وهو العام الثامن عشر من حكم الملك هيرودس. كان هناك 10000 عامل ماهر ووفقًا لجوزيفوس (Ant. 15.11.2) لم يتمكن العلمانيون من دخول أجزاء معينة من المبنى ، لذلك تم تدريب 1000 من اللاويين بشكل خاص كبناة وبنائين ، وقاموا بعملهم بكفاءة وبعناية عالية لدرجة أنه لم يحدث أي شيء. الوقت كان هناك أي انقطاع في التضحيات والخدمات الأخرى. بدأ العمل بتسوية أجزاء أكبر من الحرم القدسي ، بحيث يمكن تشييد المبنى الجديد على قاعدة أوسع. كما تم جعله أطول بكثير ، بحيث كان الحجر الأبيض يتلألأ في ضوء الشمس الفلسطينية الساطعة ويمكن رؤيته من على بعد أميال.

أرسل يهود التشتت الأثرياء (أولئك الذين يعيشون خارج فلسطين) عروضاً باهظة الثمن لتعزيز روعة المكان.

بدأ البناء بأقدس مبنى في الهيكل يسمى المكان المقدس ، والذي يحتوي على قدس الأقداس. ثم كان الأقرب إلى القدس هو الجزء المخصص لمذبح المحرقة والكهنة الوكلاء. بجانبها كانت ساحة للإسرائيليين الذين جاءوا لمشاهدة الخدمة. إلى جانب ذلك كانت ساحة النساء ، وخلفها كانت ساحة الأمم مع أروقة الملك سليمان. تم بناء أروقة رخامية جميلة حول جبل الهيكل.

جدار يحيط بالمنطقة بأكملها ويبقى جزء صغير منها حتى يومنا هذا يعرف باسم & quot جدار المبكى. & quot

ربط جسران كبيران الهيكل بالمدينة في الغرب.

بينما اكتمل الجزء الرئيسي من إعادة بناء هيرودس قبل وفاته في 4 قبل الميلاد ، استمر العمل لأكثر من 60 عامًا بعد ذلك. عندما زار يسوع الهيكل في عيد الفصح الأول لوزارته ، قيل أن المكان كان في ذلك الوقت قيد الإنشاء لمدة 46 عامًا. لم يتم الانتهاء من العمل بالكامل حتى عام 63 بعد الميلاد ، قبل 7 سنوات فقط من تدمير الهيكل بأكمله في عام 70 بعد الميلاد.

تظهر الكلمات التالية على موقع وزارة الخارجية الإسرائيلية:

& quot؛ من أيام الملك سليمان حتى العودة من السبي البابلي وعصر الحشمونئيم (القرن العاشر إلى الأول قبل الميلاد) ، كان جبل الهيكل في القدس منصة صغيرة نسبيًا مبنية على قمة جبل موريا وكانت أعلى نقطة فيها هي حجر الأساس. كان هذا هو موقع الهيكل. كان أعظم مشروع بناء للملك هيرود هو مضاعفة مساحة جبل الهيكل من خلال دمج جزء من التل إلى الشمال الغربي (والذي كان لا بد من تسويته وبنى عليه قلعة أنطونيا) وبملء أجزاء من الوديان المحيطة. حوّل هيرود الهيكل الثاني إلى صرح فخم وأحاط جبل الهيكل من جوانبه الأربعة بجدران استنادية ضخمة. بنيت الجدران على صخر الأساس من حجارة كبيرة ذات حواف جميلة. تم ارتداد كل دورة بمقدار 2-3 سم. من المسار الذي تحته تزن الأحجار حوالي خمسة أطنان لكل منها ، وكتل الزاوية عشرات الأطنان. & مثل


نموذج للمعبد في القدس في حرم متحف إسرائيل

مجمع المعبد

صورة مقربة لمدخل الهيكل - نموذج من فترة الهيكل الثاني في متحف إسرائيل


تاريخ LST - 750 - 800 - التاريخ

1988 DR750 S كبير. اضغط للتكبير.

لا ، DR Big هي دراجة للركاب الذين لا يريدون الركوب بسرعة ، وليس فقط على المدرج. DR Big هو نموذج للإنتاج الضخم لـ DR-Z ، ركب بواسطة Gaston Rahier في رالي باريس داكار (يمكنك حتى العثور على صور DR-Z في هذه الصفحة).

إذا كان لديك سيقان طويلة ، فإن شكل خزان البنزين قد يجعل حياتك بائسة بعض الشيء. لن تتناسب ركبتيك ببساطة مع جوانب الخزان الغارقة. تم حل المشكلة في موديل 1991 year & # 146s عندما أعيد تصميم خزان البنزين بالكامل.

حل DR800 محل DR750 في عام 1990. حصل المحرك على شوط أطول بمقدار ستة ملم (لم يتغير التجويف بمقدار 105 ملم) ، وزادت إزاحة الأسطوانة من 727 سم مكعب إلى 779 سم مكعب. وإلا كانت لا تزال نفس الدراجة.

شهد DR Big تحديثًا رئيسيًا في عام 1991. تم تقليل خزان البنزين بخمسة لترات ، والآن أصبح & # 148 فقط & # 148 24 لترًا. كان شكل الخزان جديدًا أيضًا ، حيث تم توسيع التجريف على جانبي الخزان للركاب ذوي الأرجل الطويلة. كان السرج أوسع وأكثر راحة وحتى نظام التعليق تمت ترقيته.

لكونها دراجة كبيرة على الطرق الوعرة ، كان لدى DR Big دائمًا نظام تعليق متوازن بشكل غير عادي وسفر تعليق طويل. يمكنك في الواقع أن تأخذها لتدور في دائرة متقاطعة دون المخاطرة بنوبة قلبية.

تعتبر الموديلات التي كانت قبل عام 1991 هي الخيار الأفضل لمسافات طويلة حقًا مع خزان البنزين الهائل وإمكانية الحصول على الكثير من التعبئة معك. تم وضع العادم على مستوى منخفض نسبيًا مما يجعل من الممكن ربط أكياس السرج دون المخاطرة بحرقها. من ناحية أخرى ، فإن السرج ليس مريحًا في الموديلات القديمة.

على الرغم من أن الطرز بعد عام 1991 كانت أكثر راحة وربما أفضل مظهرًا ، إلا أن العوادم الجديدة (الآن أنبوبان بدلاً من أنبوب واحد) لم تكن عملية كما أنها رفعت من توازن الوزن.

1988 DR750 مقدمة كبيرة في مجلة هولندية ، ثلاث صفحات. اضغط للتكبير.


1988 DR750 اختبار كبير في مجلة هولندية ، ست صفحات. اضغط للتكبير.


1988 عرض كبير DR750 في مجلة سوزوكي موتور الهولندية 1/1988
تليها صورة DR-Z لغاستون راهير.
اضغط للتكبير.




1988 DR Big في باريس داكار. مقال في مجلة هولندية.
اضغط للتكبير.




1989 رمز سنة سوزوكي: K.

المحركات:
41 مليار ريال (750 دينار و 750 ريال سعودي) 1988-1989
42 مليار ريال سعودي (800 دينار أردني و 800 ريال سعودي) 1990
43 مليار ريال (800 دينار 800 ريال سعودي) 1991-1997


1990 رمز العام سوزوكي: L
DR 800 S Big 1990
الطول الإجمالي: 2،265 ملم (89.2 بوصة)
العرض الإجمالي: 865 ملم (34.1 بوصة)
الارتفاع الكلي: 1325 ملم (52.2 بوصة)
ارتفاع المقعد: 876 ملم (34.5 بوصة)
قاعدة العجلات: 1،520 ملم (59.8 بوصة)
الارتفاع عن الأرض: 230 ملم (9.1 بوصة)
الوزن الجاف: 194 كجم (427 رطلاً)
نوع المحرك: اسطوانة واحدة مبردة بالماء 779 سم مكعب رباعي الأشواط. OHC ، SACS ، 4 صمامات. ثنائي الكربوهيدرات. 54 حصان (40 كيلوواط) / 6600 دورة في الدقيقة ، 62 نيوتن متر (6.32 كجم - م) / 5400 دورة في الدقيقة. 5 سرعات.


اضغط للتكبير.




DR750 و SR800 دليل مستخدم من مجلة Mopped الألمانية ، صفحتان. اضغط للتكبير.


1995 رمز سنة سوزوكي: S.

DR 800 S Big 1995
الطول الإجمالي: 2،265 ملم (89.2 بوصة)
العرض الإجمالي: 865 ملم (34.1 بوصة)
الارتفاع الكلي: 1325 ملم (52.2 بوصة)
ارتفاع المقعد: 876 ملم (34.5 بوصة)
قاعدة العجلات: 1،520 ملم (59.8 بوصة)
الارتفاع عن الأرض: 230 ملم (9.1 بوصة)
الوزن الجاف: 194 كجم (427 رطلاً)
نوع المحرك: اسطوانة واحدة مبردة بالماء 779 سم مكعب رباعي الأشواط. OHC ، SACS ، 4 صمامات. ثنائي الكربوهيدرات. 54 حصان (40 كيلوواط) / 6600 دورة في الدقيقة ، 62 نيوتن متر (6.32 كجم - م) / 5400 دورة في الدقيقة. 5 سرعات.


1996 رمز سنة سوزوكي: T.

DR 800 إس بيج 1996
الطول الإجمالي: 2،265 ملم (89.2 بوصة)
العرض الإجمالي: 865 ملم (34.1 بوصة)
الارتفاع الكلي: 1325 ملم (52.2 بوصة)
ارتفاع المقعد: 876 ملم (34.5 بوصة)
قاعدة العجلات: 1،520 ملم (59.8 بوصة)
الارتفاع عن الأرض: 230 ملم (9.1 بوصة)
الوزن الجاف: 194 كجم (427 رطلاً)
نوع المحرك: أسطوانة واحدة مبردة بالماء 779 سم مكعب رباعي الأشواط. OHC ، SACS ، 4 صمامات. ثنائي الكربوهيدرات. 54 حصان (40 كيلوواط) / 6600 دورة في الدقيقة ، 62 نيوتن متر (6.32 كجم - م) / 5400 دورة في الدقيقة. 5 سرعات.

مواصفات DR800S كبيرة

نوع المحرك 4 أشواط ، 1 أسطوانة ، مبرد بالهواء مع SACS ، SOHC
تشريد مكبس 779 سم 3
تتحمل x السكتة الدماغية 105 ملم × 90 ملم
نسبة الضغط 9.5 : 1
المكربن MIKUNI BST33 ، توأم
نظام المبتدئين كهربائي
الانتقال شبكة ثابتة ذات 5 سرعات
نظام القيادة سلسلة ، 116 رابط
الطول الإجمالي 2230 ملم (87.8 بوصة)
العرض الكلي 865 مم (34.1 بوصة)
الارتفاع الكلي 1،325 ملم (52.2 بوصة)
قاعدة العجلات 1،520 ملم (59.8 بوصة)
تطهير الأرض 230 مم (9.1 بوصة)
ارتفاع المقعد 890 مم (35.0 بوصة)
كتلة جافة 194 كجم (427 رطلاً).
التعليق الأمامي تلسكوبي ، لفائف الربيع ، مخمد الهواء
التعليق الخلفي نوع الوصلة ، زنبرك لولبي ، غاز / زيت مخمد ، تحميل زنبركي مسبقًا قابل للتعديل بالكامل
الفرامل الأمامية قرص
الفرامل الخلفية قرص
الإطارات الأمامية 90 / 90-21 54 ثانية
الإطارات الخلفية 130 / 80-17 65 ثانية
نوع الاشتعال اشتعال CDI الرقمي
خزان الوقود 24.0 لتر (6.3 جالون)
ألوان الجسم 33J: لؤلؤي أسود
Y98: كاندي فورست جرين

تم إنهاء إنتاج DR Big رسميًا في عام 1997. ولكن تم تصنيع بعض الآلات حتى بعد عام 1997 وكان من الممكن شراء علامة DR Big جديدة تمامًا في أواخر عام 2000.

لا تزال هذه الصفحة تحت الإنشاء. من فضلك أرسل لي المزيد من الحقائق والصور إذا استطعت!

المصادر: مجلة Swedish Bike ، DR Club Holland ، DR Big Club Holland ،
أساطير الدراجات النارية المصورة: سوزوكي

تتم إدارة هذا الموقع المجاني بواسطة Jarmo Haapam & aumlki.
إذا وجدت هذا الموقع مفيدًا ، فيرجى ترك تبرع لـ Jarmo
حتى تستمتع بروح العطاء أيضًا.

جئت إلى هنا من محرك البحث؟
انقر فوق زر الصفحة الرئيسية أدناه للوصول إلى الصفحة الرئيسية ذات الإطارات.


فرنسا

سواء كنت تتبع تأسيس فرنسا مرة أخرى إلى تقسيم الإمبراطورية الرومانية المقدسة لشارلمان (فرنسا) إلى ثلاثة أجزاء في 843 م ، أو اعتلاء الملك كلوفيس العرش في عام 481 م ، فلا يمكن إنكار وجود الدولة لفترة طويلة. وعلى الرغم من أن النظام الإقطاعي منح التابعين لعدة قرون سلطة أكبر من سلطة الملك الفعلي (غزو دوق نورماندي لإنجلترا عام 1066 هو المثال المثالي) ، ظل النبلاء (اسميًا ، على الأقل) رعايا للملكية الفرنسية ، إرساء أسس دولة بقيت حتى الآن.

= دير سان أوين دي روان ، فرنسا


عالم 2500 قبل الميلاد

لقد كان صعود الحضارة هنا مذهلاً. بحلول هذا التاريخ ، تم بناء بعض أروع الهياكل في كل تاريخ العالم - أهرامات مصر العظيمة.

اشترك للحصول على المزيد من المحتوى الرائع - وقم بإزالة الإعلانات

الحضارات

اشترك للحصول على المزيد من المحتوى الرائع - وقم بإزالة الإعلانات

تاريخ العالم في 2500 قبل الميلاد - ازدهرت الحضارات القديمة

في 2500 قبل الميلاد ، لا يزال الكثير من العالم مأهولًا بالصيادين. لكن الزراعة والسكان الرعويين مستمرون في التعدي على أراضيهم ، وفي أجزاء كثيرة من العالم ، فإن ظهور الحضارة أمر مذهل.

الشرق الأوسط ومصر

في الشرق الأوسط في أوائل العصر البرونزي ، ازدهرت الحضارتان العظيمتان لبلاد ما بين النهرين القديمة ومصر. لديهم أنظمة كتابة متطورة وتقنيات برونزية وإدارات عامة متطورة للغاية. ازدهرت الأدبيات الأولى ، وقد تم بالفعل بناء بعض أروع الهياكل في كل تاريخ العالم ، الأهرامات العظيمة ، في وادي النيل.

جنوب آسيا

ظهرت أيضًا حضارة حضرية في شبه القارة الهندية ، في وادي السند. يوضح هذا ميزات متقدمة مثل تخطيط المدن وأنظمة الصرف الفعالة.

شرق اسيا

في وديان الأنهار في الصين ، تنمو القرى من حيث العدد والحجم ، وتتقدم تقنياتها. قريبا ستظهر هنا واحدة من أعظم حضارات العالم.

جنوب شرق آسيا وأوقيانوسيا

على جزر وسواحل جنوب الصين ، بدأ أسلاف الملايو والبولينيزيين هجرتهم الكبيرة إلى مياه جنوب شرق آسيا. من هنا ، خلال تاريخهم ، سوف يسافرون عبر مساحة شاسعة من الكرة الأرضية: شرقاً حتى هاواي وجزيرة إيستر ، وغربًا حتى مدغشقر.

أوروبا وآسيا الوسطى

مجموعة أخرى ستأتي على مدار التاريخ لتغطية جزء كبير من الكرة الأرضية ، وهي تنتشر إلى الخارج من السهوب شمال البحر الأسود. هذه شعوب تربي الخيول تتحرك شرقاً عبر آسيا الوسطى وغربًا إلى أوروبا. يأخذون معهم لغتهم الهندية الأوروبية. بحلول هذا الوقت ، قاموا بتسخير الخيول لأول المركبات ذات العجلات. أولى هذه العربات هي عربات ثقيلة ، ولكن لن يمر وقت طويل قبل أن تتطور إلى عربات خفيفة ذات عجلتين.

الأمريكتان

في أمريكا الشمالية ، بدأ الصيادون في القطب الشمالي ، أسلاف الإنويت الحالي ، بالانتشار في أقصى الشمال. في أمريكا الجنوبية ، تتوسع الزراعة على مساحة واسعة ، وتظهر قرى كبيرة دائمة في بيرو. ومع ذلك ، تظل غالبية القارة موطنًا للصيادين.

أحفر أكثر عمقا

للحصول على تفاصيل حول الحضارات المختلفة ، انقر فوق الجدول الزمني ذي الصلة أعلاه.


قائمة الملوك الإنجليز & # x1f451 & # x1f934 & # x1f3fc & # x1f478 & # x1f3fc

تبدأ قائمة التعليم و rsquos للملوك الإنجليز مع King Egbert في عام 802 بعد الميلاد لأنه لم يكن هناك بالفعل بلد يسمى & ldquoEngland & rdquo قبل Egbert. لم يكن الحكام السابقون ملوكًا إنجليزيين.

أسئلة يتكرر طرحها عن الملوك الإنجليز:

من هم الملوك الإنجليز قبل الملك إغبرت عام 802 بعد الميلاد؟

لم تكن هناك دولة تسمى & ldquoEngland & rdquo قبل Egbert ، لذا فإن الحكام الأوائل للأرض الذين يُطلق عليهم الآن & ldquoEngland & rdquo لم يكونوا ملوكًا إنجليزيين. بعد أن غادر الرومان إنجلترا حوالي عام 410 بعد الميلاد ، شهدت الأربعمائة عام التالية معارك بين الزوايا والجوت والساكسونيين ضد البيكتس والاسكتلنديين. استقر الجوت الدنماركي في كنت مع مملكتهم الخاصة. في ساسكس ، أسس الجرمانيون ldquoSouth Saxons & rdquo مملكتهم الخاصة وبعد ذلك قام كل من & ldquoWest Saxons & rdquo في Wessex و & ldquoEast Saxons & rdquo في إسكس بنفس الشيء. من عام 547 بعد الميلاد ، أقامت الزوايا (من بحر البلطيق) موطنها أولاً في نورثمبرلاند ، ثم إيست أنجليا (الزوايا الشرقية) ولاحقًا في ميرسيا (الزوايا الوسطى). قاتلوا جميعًا فيما بينهم مع نورثمبريانز الذي حصل على اليد العليا لمدة 120 عامًا حتى تم طردهم من الصدارة من قبل مرسيا في 679 بعد الميلاد. ادعى البعض أن ملكهم أوفا (757-796) هو أول ملك لكل إنجلترا. فقط بعد أن هزم الملك إغبرت من ويسيكس مرسيا والمعقل البريطاني الوحيد المتبقي في كورنوال ، تم توحيد إنجلترا تحت قيادة إيغبرت الذي أصبح أول من سلالة طويلة من الملوك الإنجليز. إيجبرت ، تزوج من Redburga ، أميرة فرنسية وأخت شارلمان ، وكان لديهم Ethelwulf ، طفل رضيع لطيف ، الذي أصبح ثاني ملوك إنجلترا.

من هو صاحب أطول فترة حكم في إنجلترا؟

الملكة إليزابيث هي أطول فترة حكم بين الملوك الإنجليز. تفوقت على الملكة فيكتوريا ، التي حكمت لمدة 64 عامًا ، في عام 2015. تعد الملكة إليزابيث حاليًا أيضًا أطول ملكة حاكمة في العالم.

نصائح حول ADDucation: انقر فوق عناوين الأعمدة مع الأسهم لفرز الملوك الإنجليز. أعد تحميل الصفحة لترتيب الفرز الأصلي. قم بتغيير حجم المتصفح إلى وضع ملء الشاشة و / أو التصغير لعرض أكبر عدد ممكن من الأعمدة. انقر فوق الرمز & # 10133 للكشف عن أي أعمدة مخفية. اضبط المتصفح على وضع ملء الشاشة لعرض أكبر عدد ممكن من الأعمدة. ابدأ الكتابة في مربع تصفية الجدول للعثور على أي شيء داخل الجدول.


5. فيثاغورس (570 قبل الميلاد - 495 قبل الميلاد)

يُعرف فيثاغورس فيلسوف يوناني آخر ما قبل سقراط بنظرياته وأفكاره في الرياضيات أكثر من الفلسفة. في الواقع ، اشتهر بنظرية الهندسة التي سميت باسمه. إنه أحد أكثر الأسماء شيوعًا في مجتمع ما قبل سقراط ، ومع ذلك لا نعرف الكثير عنه بشكل مفاجئ. يعود الفضل إليه في تأسيس مدرسة فلسفية جمعت عددًا كبيرًا من المتابعين.

في هذه المدرسة ، حاول فيثاغورس إيجاد تناغم متبادل بين الحياة الواقعية والجوانب العملية للفلسفة. لم تكن تعاليمه مقتصرة بشكل صارم على ما نعرفه بالفلسفة ، ولكنها تضمنت أيضًا قضايا مشتركة مثل قواعد الحياة ، وما هو الطعام اليومي الذي نأكله وما إلى ذلك. لقد اعتبر العالم الانسجام التام واستند تعاليمه على كيفية عيش حياة متناغمة.


قادة الولايات المتحدة يركزون على أخذ سايبان

في ربيع عام 1944 ، غزت القوات الأمريكية المشاركة في حملة المحيط الهادئ الجزر التي كانت تحت سيطرة اليابان في وسط المحيط الهادئ على طول الطريق نحو اليابان. أسطول من 535 سفينة أمريكية مع 127000 جندي ، بما في ذلك 77000 من مشاة البحرية ، قد استولى على جزر مارشال ، وسعت القيادة الأمريكية العليا بعد ذلك إلى الاستيلاء على جزر ماريانا ، التي شكلت خط المواجهة الحاسمة لليابان والدفاع عن إمبراطوريتها.

هل كنت تعلم؟ عندما اقتحمت القوات الأمريكية شواطئ سايبان في 15 يونيو 1944 ، قام 800 من مشاة البحرية الأمريكية من أصل أفريقي بتفريغ المواد الغذائية والذخيرة من مركبات الإنزال وتسليم الإمدادات تحت النيران إلى القوات على الشاطئ. كانوا أول من مشاة البحرية الأمريكية من أصل أفريقي يشاهدون القتال في الحرب العالمية الثانية.

نحن.استنتج القادة أن أخذ جزر ماريانا الرئيسية & # x2013Saipan و Tinian و Guam & # x2013 سيعزل اليابان عن إمبراطوريتها الجنوبية الغنية بالموارد ويمهد الطريق لمزيد من التقدم إلى طوكيو. في سايبان ، الجزيرة الأقرب إلى اليابان ، يمكن للقوات الأمريكية أن تنشئ قاعدة جوية مهمة يمكن من خلالها للجيش الأمريكي وقاذفات B-29 Superfortress طويلة المدى الجديدة بعيدة المدى أن تنزل ضربات معاقبة على الجزر الرئيسية لليابان قبل غزو الحلفاء.

قرر القادة الأمريكيون القيام بأول هبوط لماريانا في سايبان ، أكبر جزر ماريانا. كانت سايبان ، التي كانت تحت الحكم الياباني منذ عام 1920 ، تضم حامية قوامها ما يقرب من 30 ألف جندي ياباني ، وفقًا لبعض الروايات ، ومطارًا مهمًا للطائرات في أسليتو. مارين جنرال هولاند M. & # x201CHowlin & # x2019 Mad & # x201D Smith (1882-1967) أعطيت خطة معركة وأمرت بالاستيلاء على الجزيرة في ثلاثة أيام. بعد غزو سايبان ، وفقًا للخطة ، ستتحرك القوات الأمريكية بسرعة للاستيلاء على غوام وتينيان. ومع ذلك ، فإن أجهزة المخابرات الأمريكية قد قللت إلى حد كبير من قوة القوات اليابانية في سايبان.


كانت الشواغر الطويلة في المحكمة العليا أكثر شيوعًا

إذا التزم الجمهوريون في مجلس الشيوخ بنيتهم ​​المعلنة بعدم التفكير في أي شخص قد يرشحه الرئيس أوباما ليحل محل قاضي المحكمة العليا الراحل أنطونين سكاليا ، فقد يظل مقعده في المحكمة شاغراً لمدة عام أو أكثر. سيكون هذا أطول منصب شاغر في المحكمة منذ ما يقرب من خمسة عقود ، ولكنه ليس بأي حال من الأحوال الأطول في تاريخ الولايات المتحدة.

في الواقع ، لم يكن من غير المألوف بالنسبة لمعظم القرن التاسع عشر أن تكون مقاعد المحكمة العليا شاغرة لعدة أشهر في كل مرة - أو ، في حالات قليلة ، لسنوات. ولكن لم يكن هناك سوى وظيفتين شاغرتين في القرن العشرين: 391 يومًا من استقالة آبي فورتاس في مايو 1969 إلى هاري بلاكمون & # 8217 أداء اليمين في يونيو 1970 ، و 237 يومًا من تقاعد لويس باول & # 8217 في يونيو 1987 إلى أنتوني كينيدي & # 8217s يؤدي اليمين في فبراير 1988. كان متوسط ​​مدة الوظائف الشاغرة في المحكمة العليا البالغ عددها 15 منذ عام 1970 ما يزيد قليلاً عن 55 يومًا - جزئيًا لأنه أصبح من الشائع بالنسبة للقضاة المغادرين جعل تقاعدهم الرسمي مشروطًا بتأكيد خليفة.

نظرنا في كل منصب شاغر في المحكمة العليا منذ إنشاء المحكمة (بستة قضاة) في 1789-90. عادة ما نحسب الوظائف الشاغرة على أنها عدد الأيام بين عدالة واحدة و # 8217s وفاة أو تقاعد أو استقالة وبين خلفه أو خلفها & # 8217 s اليمين الرسمية. بالنسبة للقضاة الأحد عشر الذين انضموا إلى المحكمة لأول مرة عبر مواعيد العطلة ، استخدمنا تاريخ الموعد كنقطة نهاية.

جاءت أطول فجوة - 841 يومًا ، أو أكثر من عامين - في منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر. توفي القاضي هنري بالدوين في أبريل 1844 ، لكن العداء المتبادل بين الرئيس جون تايلر ومجلس الشيوخ الذي يسيطر عليه اليمينيون (طرد حزب اليمينيون بالفعل تايلر من حزبهم) جعل ملء المنصب الشاغر مستحيلًا. رفض مجلس الشيوخ التصرف بشأن أي من ترشيحات Tyler & # 8217s لملء مقعد Baldwin & # 8217s ، وكان لا يزال مفتوحًا عندما تولى جيمس بولك منصبه في مايو 1845. رفض مجلس الشيوخ بولك & # 8217 ، المرشح الأول ، ورفض اختياره الثاني القبول. أخيرًا ، تم تأكيد روبرت كوبر جرير في أغسطس 1846.

لم يكن ذلك & # 8217t Tyler & # 8217s شاغرًا مزعجًا فقط. استغرق الأمر أكثر من عام - 437 يومًا ، على وجه الدقة - وست محاولات لملء المقعد الذي تركه القاضي سميث طومسون & # 8217s مفتوحًا في ديسمبر 1843. تدهور الوضع إلى درجة أنه في يوم واحد ، 17 يونيو ، 1844 ، سحب تايلر مرشحه الثاني للمقعد ، وأعاد تقديم مرشحه الأول (الذي رفضه مجلس الشيوخ في وقت سابق من ذلك العام) ، ثم انسحب الذي - التي الترشيح لإعادة تقديم الاسم الثاني (دون جدوى ، حيث تم تأجيل مجلس الشيوخ دون النظر في أي منهما).

تميزت السنة الأولى لأبراهام لينكولن & # 8217s في منصبه بثلاثة شواغر مطولة في المحكمة العليا (أحدها بسبب استقالة العدالة & # 8217s للعودة إلى موطنه الأصلي في الجنوب بعد اندلاع الحرب الأهلية). كما قال لينكولن للكونجرس في رسالته السنوية الأولى ، لم تؤدي الحرب نفسها إلى تعقيد عملية إعادة تخزين المحكمة العليا فحسب ، بل كانت مرتبطة أيضًا بمسألة إعادة تنظيم نظام المحاكم الدورية (في ذلك الوقت ، كان كل قاضٍ يؤدي واجبًا مزدوجًا مثل قاضي الدائرة). وكما لاحظ المؤرخ ديفيد ماير سيلفر ، منذ أن كانت المحكمة العليا خارج الجلسة من منتصف مارس إلى ديسمبر 1861 ، كانت الوظائف الشاغرة & # 8220 من بين مهام الرئيس لينكولن التي لم تتطلب اهتمامًا فوريًا. & # 8221

ولكن ، أضاف سيلفر ، بحلول الوقت الذي استأنفت فيه المحكمة الانعقاد ، أصبح الوضع حرجًا: إلى جانب المقاعد الثلاثة الشاغرة ، كان اثنان من القضاة الستة المتبقين في حالة صحية سيئة ، و & # 8220 [a] مرات كان من المستحيل الحفاظ على الحضور خمسة قضاة ، العدد الضروري لتشكيل النصاب القانوني. كان على لينكولن تحديد موعد واحد على الأقل حتى تتمكن المحكمة من الاحتفاظ بالرقم القانوني اللازم للعمل. علاوة على ذلك ، بدأ يدرك أن القضايا التي تنطوي على الحرب ، ولا سيما مسألة شرعية الحصار ، ستصل قريبًا إلى المحكمة لذلك قد يكون من الجيد البدء في ملء الشواغر. & # 8221

فعل لينكولن ذلك أخيرًا ، حيث عيّن عدالة جديدة واحدة في يناير 1862 واثنين آخرين في وقت لاحق من ذلك العام (بعد أن أصبحت خطة إعادة تنظيم الدائرة قانونًا) تم تأكيد جميع اختياراته في غضون أيام قليلة من ترشيحهم.

كان الجنرال الأكثر شهرة في لينكولن ، أوليسيس غرانت ، يعاني من صداع في المحكمة العليا بعد أن أصبح رئيسًا. بعد وفاة كبير القضاة سالمون ب. عين جرانت المدعي العام جورج ويليامز في ديسمبر ، لكنه سحب الترشيح بعد شهر بعد أن أشار مجلس الشيوخ إلى أنه لن & # 8217t يؤكد ويليامز. ثم عين جرانت كالب كوشينغ ، وزيره في إسبانيا ، لكن ترشيح كوشينغ & # 8217 أثار أيضًا معارضة قوية وتم سحبه بعد بضعة أيام. أخيرًا ، رشح جرانت موريسون ويت ، محامي أوهايو الذي لم يكن معروفًا جدًا لدرجة أن وزير البحرية السابق جيديون ويلز علق: & # 8220 ومن المدهش أن جرانت لم يلتقط بعض المعارف القدامى ، الذي كان سائقًا مسرحيًا أو نادلًا للمكان & # 8221 أخيرًا ، قضت المحكمة 301 يومًا بدون رئيس.

تكاد مصاعب Grant & # 8217s تجعل صعوبات Richard Nixon & # 8217s في ملء شاغر Fortas تبدو بسيطة ، على الرغم من أن هذا المقعد ظل شاغرًا لفترة أطول. بعد استقالة فورتاس في مايو 1969 ، انتظر نيكسون أكثر من شهرين (للتأكد من أن مرشحه المعلق لرئيس المحكمة العليا ، وارن برجر ، قد تم تأكيده) قبل ترشيح قاضي محكمة الاستئناف الفيدرالية كليمنت هاينزورث. لكن ترشيح Haynsworth & # 8217s تعرض لهجوم شديد من قبل مجموعات الحقوق المدنية والعمالة المنظمة ، وهزمه مجلس الشيوخ في نوفمبر.

كما أثار اختيار نيكسون الثاني ، جي هارولد كارسويل ، انتقادات لاذعة - ليس فقط بسبب الملاحظات العنصرية التي أدلى بها في وقت سابق من حياته المهنية ، وعدم الحساسية المزعومة لقضايا التمييز بين الجنسين ، ومعدل الانعكاس المرتفع كقاضي مقاطعة ، ولكن بسبب المستوى المتوسط ​​المزعوم له. (تم نقل السناتور رومان هروسكا ليعلن: & # 8220 حتى لو كان متوسط ​​المستوى ، فهناك الكثير من القضاة المتواضعين والأشخاص والمحامين ، ويحق لهم تمثيل بسيط ، أليس كذلك # 8217t؟ Brandeises و Frankfurters و Cardozos. & # 8221) على الرغم من هذا التأييد أو ربما بسببه ، فقد انخفض ترشيح Carswell & # 8217s أيضًا للهزيمة. بحلول الوقت الذي تم فيه تأكيد الاختيار الثالث لنيكسون & # 8217 ، هاري بلاكمون ، وأدى اليمين ، كان المقعد فارغًا لمدة 391 يومًا.


شاهد الفيديو: The History of Europe: Every Year (ديسمبر 2021).