بودكاست التاريخ

15 سم Schwere Feldhaubitz 37 (t)

15 سم Schwere Feldhaubitz 37 (t)

15 سم Schwere Feldhaubitz 37 (t)

كان شفيري فيلدهاوبيتز 37 (تي) مقاس 15 سم مدفع هاوتزر ثقيل من تصميم تشيكي دخل حيز الإنتاج في الوقت المناسب لتولي الألمان السيطرة عليه بعد احتلالهم لتشيكوسلوفاكيا.

في أعقاب الحرب العالمية الأولى ، ورثت تشيكوسلوفاكيا أعمال سكودا في بيلسن. في البداية ، ركزت سكودا على إنتاج أسلحة من حقبة الحرب العالمية الأولى ، ولكن بحلول الثلاثينيات من القرن الماضي ، بدأوا العمل على سلسلة جديدة من مدافع الهاوتزر الأكثر حداثة. في عام 1933 ظهر مدفع هاوتزر 15 سم K1. كان لهذا مسار مجزأ ، يمكن جره بواسطة الخيول (حمولتين) أو بواسطة المركبات (حمولة واحدة). تم تصدير K1 إلى تركيا ، لكن لم يتم قبولها من قبل الجيش التشيكي.

أنتجت سكودا سلسلة من الأسلحة المحسنة ، تنتهي بـ K4. كان هذا يحتوي على برميل أقصر من K1 وكان مصممًا للنقل بالسيارات ، لذلك كان يحتوي على إطارات تعمل بالهواء المضغوط ولا يمكن تقسيمها إلى حملين. تم تركيب نظام الارتداد تحت البرميل. أطلقت قذيفة مماثلة للقذيفة الألمانية sFH 18 ، وكان مداها الأقصى 15100 متر ، أي أطول بنحو 1800 متر من السلاح الألماني.

تم قبول K4 من قبل الجيش التشيكي في عام 1937 ، وتم تعيينه على أنه houfnice vz 37 بطول 15 سم. عندما احتل الألمان تشيكوسلوفاكيا في ربيع عام 1939 ، كانت الأسلحة القليلة الأولى قد اكتملت تقريبًا في أعمال Skoda. نظرًا لأن السلاح كان أفضل بكثير من الألماني sFH 18 ، فقد ظل قيد الإنتاج حتى نهاية عام 1941 وأصبح 15 سم schwere Feldhaubitze 37 (t). تم استخدامه لتجهيز وحدات المدفعية الثقيلة في مدفعية الفرقة ، إلى جانب الأسلحة الألمانية. شاركت في الحملة في الغرب في مايو ويونيو 1940 وغزو الاتحاد السوفيتي. بحلول عام 1944 ، تم التخلص التدريجي من معظمهم من الخدمة الألمانية وتم نقلهم إلى القوات المتحالفة الألمانية في البلقان. ومن المفارقات أن الجيش السلوفاكي كان أحد المتلقين ، ثم قاتل الثوار في يوغوسلافيا.

اسم

15 سم Hruba houfnice vz 37
15 سم Schwere Feldhaubitz 37 (t)

عيار

149.1 ملم (5.87 بوصة)

طول برميل

3.6 م (11 قدم 9.7 بوصة)

الوزن للنقل

5،730 كجم (12،632 رطلاً)

الوزن في العمل

5،200 كجم (11،464 رطلاً)

ارتفاع

-5 إلى +70 درجة

اجتياز

45 درجة

وزن الهيكل

42 كجم (92.6 رطلاً)

سرعة الفوهة

580 م (1،903 قدم) / ثانية

أقصى مدى

1،5100 م (16،515 ياردة)

معدل إطلاق النار


15 سم Schwere Feldhaubitze M 94

ال 15 سم Schwere Feldhaubitze M 94 كان مدافع هاوتزر ثقيلًا استخدمته النمسا والمجر في الحرب العالمية الأولى. كان لديه برميل من البرونز واعتمد على منحدرات العجلات لامتصاص ارتداده. تم تعديل البرميل في عام 1899 باسم M 99 ويمكن التعرف عليه من خلال شكله الثماني. يمكن تركيب كل من مدافع الهاوتزر على مجموعة متنوعة من العربات لتناسب مهمتهم ، بما في ذلك عربة بعرض 1.13 متر فقط (44 بوصة) للاستخدام الجبلي. في بداية القرن العشرين ، تم تعديل كل من M 94 و M 99 لزيادة ارتفاعهما حتى 65 درجة. كان لابد من تمديد قوس الارتفاع ويجب تقوية حوامل مرتكز الدوران والعجلات لتحمل قوى الارتداد الأكبر عند إطلاق النار على ارتفاعات عالية. كانت تعرف باسم M 94/4 و M 99/4 بعد التعديل.

15 سم Schwere Feldhaubitze M 94
نوعهاوتزر ثقيل
مكان المنشأالنمسا-المجر
سجل الخدمة
في الخدمة1894–1918
استعمل من قبلالنمسا-المجر
الحروبالحرب العالمية الأولى
تاريخ الإنتاج
مصمم1891–1894
المتغيراتم 94/4 ، م 99 ، م 99/4
تحديد
صدفةتحميل منفصل ، شحن في أكياس
عيار149 ملم (5.9 بوصة)
المؤخرةإسفين أفقي مسطح
نكصلا أحد
عربه قطاردرب الصندوق
اجتيازلا أحد
أقصى مدى لاطلاق النارحوالي 6000 متر (6600 ياردة)
ويكيميديا ​​كومنز لديها وسائل الإعلام المتعلقة Kriegspressequartier Alben 1914-1918 (15 سم Batteriehaubitze M94).

A M94 مع المؤخرة المستديرة.

A M99 بفتحة مثمنة الأضلاع.

  • أورتنر ، م كريستيان. المدفعية النمساوية المجرية من 1867 إلى 1918: التكنولوجيا والتنظيم والتكتيكات. فيينا ، Verlag Militaria ، 2007 ISBN 978-3-902526-13-7

هذه المقالة المتعلقة بالمدفعية كعب. يمكنك مساعدة ويكيبيديا من خلال توسيعها.


كرونة تشيكية - vz. 37 (15 سم hrubá houfnice)

+
نازيف:
اسم:
vz. 37 vz. 37
أصلني نازيف:
الاسم الاصلي:
vz. 37
التصنيف:
فئة:
těžká houfnice هاوتزر ثقيل
Výrobce:
منتج:
شكودوفي زافودي ، بلزن /
Období výroby:
مرحلة الانتاج:
DD.MM.1938-DD.MM.RRRR
فيروبينو كوسو:
عدد المنتجات:
138
النموذج الأولي vyroben:
نموذج أولي مبني:
DD.MM.1937 ك 4
أبسلوها:
طاقم العمل:
12
تكنيك أوداجي:
معلومات تقنية:
بوجوفا هموتنوست:
الوزن القتالي:
5200 كجم 11464 رطل
Přepravní hmotnost:
وزن المناورة:
5730 كجم 12632 رطل
راي:
عيار:
150 ملم 5،91 بوصة
ديلكا هلافني:
طول برميل:
3600 مم 141،72 بوصة
سيلكوفا ديلكا:
الطول الإجمالي:
؟ مم ?
سيلكوفا شيشكا:
العرض الكلي:
؟ مم ?
سيلكوفا فيشكا:
الارتفاع الكلي:
؟ مم ?
النمر:
ارتفاع:
-5° +70 °
أودمر:
اجتياز:
±45 °
Přepravní rychlost:
سرعة المناورة:
؟ كم / ساعة ؟ ميل في الساعة
قمر Používaná:
الذخيرة المستخدمة:
ostrý nárazový granát vz. 37
ostrý časovací granát vz. 37
polopanceřový غرانات
vz. 37 نقطة تفجير طلقة
vz. 37 مرة تأخرت الجولة
جولة خارقة شبه الدروع
Výkony:
أداء:
ماكسيمالني دوستيل:
أقصى مدى:
15100 م -
16513 ياردة -
Rychlost střelby:
معدل إطلاق النار:
3 ركض / دقيقة 3 دورة في الدقيقة
Úsťová rychlost:
سرعة الكمامة:
580 م / ث -
1902.9 قدم / ثانية -
Uživatelské státy:
دول المستخدم:


بوزنامكا:
ملحوظة:
- -
زدروي:
مصادر:
www.delostrelectvocsarmady1918-1939.estranky.cz

على الرغم من نجاح مدافع الهاوتزر طراز K1 150 ملم ، قرر الجيش التشيكوسلوفاكي أن السلاح لا يتوافق تمامًا مع متطلباته. كما كانت المرحلة التالية من التطوير نموذجًا لـ K4 ، والذي يتوافق بالفعل تمامًا مع المواصفات. كان لـ K4 العديد من الخصائص والأجزاء المشتركة مع K1 ، ولكن بشكل أساسي كان لديه برميل أقصر. أدى هذا إلى خفض الوزن الإجمالي للسلاح ، والذي كان مناسبًا جدًا لـ CSA غير المزودة بمحركات بالكامل. تم تجهيز الموديل K4 بعجلات بإطارات تعمل بالهواء المضغوط وتم تكييفه بالكامل للقطر. اعتمد نموذج K4 من قبل الجيش التشيكوسلوفاكي تحت تسمية هاوتزر vz.37.

بعد احتلال بوهيميا ، قاد الألمان من مدافع هاوتزر Wehrmacht القيادة مباشرة من pilsen Skoda. تجاوز المدفع توقعاتهم. وبالتالي تقرر مواصلة الإنتاج. كان تعيين مدافع الهاوتزر في الجيش الألماني 15 سم Schwere Feldhaubitze 37 (t). كانت الأسلحة القياسية لبعض بطاريات المدفعية لمهاجمة فرنسا. خدم على الجبهة الشرقية بعض القتال zúčastňovaly في الشرق في عام 1944 ، ولكن بعد ذلك تم سحبها إلى البلقان.

عدد الذخائر المنتجة للبنادق: 37
1939-40500 قطعة
1940 - 92500 قطعة
1941 - 17000 قطعة
1942-69800 قطعة
1943 - 245 100 جهاز كمبيوتر شخصى
1944-191200 جهاز كمبيوتر شخصى
1945 - ?.

في الختام ، فإن تلف نظام الأسلحة عبارة عن لولب ، تم تطويره منذ عام 1930 ، وهي شركة مساهمة ، كانت تعمل شكودا سابقًا في بيلسن ، حيث كان التعديل الأول مخصصًا للتصدير إلى الإمبراطورية الإيرانية والمملكة اليوغوسلافية والمملكة الرومانية وجمهورية تركيا.
كانت مدافع الهاوتزر مكونة من وحدة نقل واحدة ، والتي يُفترض أنها موتوتراكي فقط. تم وضع البرميل الصلب مع الاستنتاج على المهد بفرامل سائلة ، وموازن هواء vratníkem و vzpruhovými ، تم القبض على المهد بواسطة الأزرار الموجودة على العربة العلوية وتم وضع المحور المحوري في الجزء السفلي من العمود ، الذي كانت أكتافه عبارة عن قطرة- تحت. تم تجهيز محور Odpérovaná بعجلات قرصية بإطارات تعمل بالهواء المضغوط وقابلة للطي الدعامات لتخفيف الجولات في موضع الإطلاق.
أثناء النقل ، يتم سحب البرميل للخلف ، ولم يتم تصميم نوع الجرار حتى خريف عام 1938 حتى الآن.
تم منح أكثر من 180 قطعة من مدافع الهاوتزر في فبراير 1938 ، بينما تم التخطيط لإعادة تسليحها منذ فبراير 1939.

البيانات التكتيكية الفنية
وزن الشحن - 5730 كجم ، وزن القتال - 5200 كجم ، العيار - 149.1 ملم طول البرميل - 3.60 م (عيار 24) ، الارتفاع - -5 درجات إلى +70 درجة ، الكمية المقاسة - ± 22 ، 5 درجات ، وزن الرصاصة - 42 كجم ، سرعة الفوهة - 580 م / ث ، المدى الأقصى - 15 إلى 100 م ، معدل إطلاق النار - 3 جولات في الدقيقة ، العملية - 12 شخصًا.

المؤلفات:
فيدلر ، جورج - وودكوك ، فاكلاف: موسوعة القوات المسلحة لجمهورية التشيكوسلوفاكية. براغ ، ليبري 2006 ..

تم توقع K1 المعدة للتصدير إلى تركيا في سنوات 1931-1932 وتم تسليم عام 1936 أيضًا. نفس النوع من مدافع الهاوتزر أمرت وإيران في عام 1939 وفي عام 1940 تم تسليمه.

نسخة معدلة قليلاً من مدافع الهاوتزر يشار إليها أحيانًا في الأدبيات باسم K2 تم تسليمها في الأعوام 1937-1939 إلى يوغوسلافيا ورومانيا.


محتويات

بدأت أعمال التطوير على sFH 18 في عام 1926 وكان السلاح جاهزًا للإنتاج بحلول عام 1933. [4] كان عام الطراز محاولة للتمويه. [4] نشأت البندقية مع منافسة بين Rheinmetall و Krupp ، وكلاهما دخل في العديد من التصميمات التي اعتبرت جميعها غير مرضية لسبب أو لآخر. في النهاية ، قرر الجيش أن الحل هو الجمع بين أفضل ميزات كلا التصميمين ، باستخدام بندقية Rheinmetall على عربة Krupp. [5]

كانت العربة تصميمًا قياسيًا نسبيًا ذي مسار مقسم بأرجل صندوقية. تم حمل البستوني على جوانب الأرجل التي يمكن تركيبها على الأطراف لمزيد من الثبات. وشهدت العربة أيضًا استخدامًا على مدفع Schwere Kanone 18 الذي يبلغ طوله 10 سم. نظرًا لتصميم الهاوتزر لسحب الخيول ، فقد استخدم محورًا غير نوابض وإطارات مطاطية صلبة. تم تقديم عربة ذات عجلتين للسماح بجرها ، لكن عدم وجود تعليق جعلها غير مناسبة للقطر بسرعة عالية.

تم إدخال البندقية رسميًا في الخدمة في 23 مايو 1935 ، [1] وبحلول اندلاع الحرب ، كان لدى الفيرماخت حوالي 1،353 من هذه الأسلحة في الخدمة. استمر الإنتاج طوال الحرب ، ووصل إلى ذروته عند 2295 بندقية في عام 1944. [1] في عام 1944 ، كلف مدفع الهاوتزر 40400 رينغيت ماليزي ، 9 أشهر و 5500 ساعة عمل. [6]

المتغيرات تحرير

تم إنتاج العديد من الإصدارات الأخرى الأساسية مقاس 15 سم:

  • كان مقاس 15 سم sFH 36 إصدارًا بوزن مخفض إلى حد كبير يبلغ 3450 كيلوجرامًا (7610 رطلاً) وكان محاولة لتحسين التنقل ، ولكن نظرًا لأنه استخدم العديد من السبائك الخفيفة لتحقيق هذا التوفير ، فقد اعتُبر مكلفًا للغاية لمواصلة الإنتاج.
  • ال 15 سم قدم مربع 40 كانت نسخة محسّنة أخرى ، تتميز ببرميل أطول قليلاً وعربة جديدة مناسبة لسحب المركبات وتسمح للبرميل بأن يكون له زوايا إطلاق أوسع وبالتالي تحسين المدى حتى 15400 متر. ومع ذلك ، كان هذا الإصدار أثقل من sFH 18 (عند 5،680 كجم (12520 رطلاً)) ووجد أنه من الصعب جدًا استخدامه في هذا المجال. تم تركيب بعض هذه البراميل لاحقًا على عربات SFH 18 الموجودة ، مما أدى إلى إنشاء SFH 18/40.
  • تعديل آخر كان سف 18/43، والتي تغيرت إلى المؤخرة المنقسمة التي سمحت باستخدام الشحنات المعبأة بدلاً من مطالبة المدفعي بوضع الشحنات أولاً في الأغلفة.
  • تم اتباع محاولتين أخريين لتقديم قطعة أحدث مقاس 15 سم ، ولكن لم يتم العثور على 15 سم SFH 43 أو 15 سم SFH 44 تقدمت بعد مرحلة النماذج الخشبية. [7]

كانت أول معركة ميدانية لمسافة 15 سم sFH 18 مع الجيش الثوري الوطني الصيني في الحرب الصينية اليابانية الثانية. كان الصينيون يفتقرون بشدة إلى مدافع المدفعية والأسلحة الثقيلة الأخرى ، لكن الوحدات القليلة التي يبلغ طولها 15 سم sFH 18 والتي تفوقت الصينيون بشكل يائس على نظرائهم اليابانيين الذين كانوا في الأساس مدافع هاوتزر من النوع 38 15 سم وهاوتزر من النوع 4 15 سم ، مما أجبر اليابانيين على ذلك. أدخل مدفع هاوتزر من النوع 96 15 سم. تم تصميم بعض القطع السابقة (حوالي 24) من sFH18 في الصين خصيصًا ببرميل 32 / لتر ، والمعروف باسم sFH18 32 / L ، وتم زيادة النطاق الأقصى إلى 15 كم.

ضد الاتحاد السوفيتي ، كان sFH 18 يفتقر إلى مدى مدفع هاوتزر من الجيش الأحمر 152 ملم ML-20 ، وقد سمح له أقصى مدى يبلغ 17.3 كيلومترًا (18900 ياردة) بإطلاق بطارية مضادة ضد sFH 18 بطول 4 كيلومترات ( 4،400 ياردة). أدى ذلك إلى بذل العديد من الجهود لتقديم بنادق جديدة ذات أداء أفضل من ML-20 ، بينما تم إجراء تجارب مختلفة أيضًا على sFH 18 لتحسين مداها. أدى ذلك إلى إصدار 15 سم sFH 18M مع بطانة أسطوانية قابلة للإزالة وفرامل كمامة تسمح باستخدام شحنة أكبر "7" أو 8 شحنة. زاد مدى 18 مترًا إلى 15100 متر (16500 ياردة) ، ولكن وجد أن البطانات عانت من تآكل متزايد وأن نظام الارتداد لا يمكنه التعامل مع الأحمال المتزايدة على الرغم من الفرامل. أدى ذلك إلى إدخال 15 سم R. Gr. 19 ذخيرة FES ، والتي تستخدم طلقة مدعومة بالصواريخ يمكن أن تصل إلى 18200 متر (19900 ياردة) وتعطيها مستوى من التكافؤ مع ML-20.

واصلت العديد من الدول إرسال sFH 18 بعد الحرب بأعداد كبيرة بما في ذلك تشيكوسلوفاكيا والبرتغال والعديد من دول أمريكا الجنوبية وأمريكا الوسطى. اشترت فنلندا 48 مدفع هاوتزر 18 sFH من ألمانيا في عام 1940 وصنفتها 150 ح / 40. تم تحديث هذه البنادق في عام 1988 باسم 152 H 88 ، واستخدمها الجيش الفنلندي حتى عام 2007.


تاريخ Panzerwaffe: المجلد 3: قسم بانزر

كنت أرغب في الحصول على مزيد من التفاصيل حول العدد الإجمالي للدبابات ، ومركبات الاستطلاع والمساندة في كل قسم بانزر ، قبل وبعد كل حملة. إذا لم يكن هذا متاحًا ، فإن تقديرات المتوسط ​​العام ستساعد - معدة على النحو الأمثل. كنت أرغب أيضًا في الحصول على مزيد من التفاصيل الرقمية حول مضاعفة فرق الدبابات ، بعد الحملة الفرنسية ، وتقليل تكملة دباباتهم - يقابلها قفزة نوعية في الدبابات نفسها.

ربما لا مفر من أن تكون الكتابة مملة تقنيًا في بعض الأماكن. بشكل عام ، يسعدني امتلاك الكتاب.

كانت هناك مشكلة في تحميل التعليقات في الوقت الحالي. الرجاء معاودة المحاولة في وقت لاحق.

من بلدان أخرى

Die Bilder in dem Buch sind sehr gut، aber dann wird es problematisch. Ich habe es nur durchgeblättert und dabei folgenden Fehler gefunden:

S. 213: "A 15cm schwere Feldhaubitz [كذا!] (قذائف FH - مدافع هاوتزر للمجال الثقيل) 18 كانت الدعامة الأساسية لجميع [كذا!] وحدات المدفعية الألمانية." Das ist einfach falsch، für Divisionale Artillerie war die 10.5cm leichte Feldhaubitze die Basis und der Standard، letzteres steht auch auf S. 183. كان Von daher keine Ahnung hier passiert. Es ist auch mindestens das dritte mal (S. 29، S. 213، S. 215)، dass "Feldhaubitz" statt "Feldhaubitze" steht ، يموت Eventuell sind auch Fehler، die der Editor eingebaut hat.

Es gibt dann auch noch einige Bild-Text-Kombinationen worüber man streiten kann، zB beim "Origins" Kapitel، ist ein Bild wo Guderian mit einem Luftwaffe Offizier spricht. Es geht hier um die Vorkriegsjahre، das problem ist، Guderian trägt auf dem Bild ein Ritterkreuz، welches erst im 2. Weltkrieg verliehen wurde.


سكودا 149 ملم vz 37 هاوتزر (K4)

بحلول أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي ، كانت أعمال Skoda في Pilsen في تشيكوسلوفاكيا في وضع يمكنها من تصميم وتطوير وإنتاج قطع مدفعية جديدة تمامًا لا تدين بأي شيء لأسلحة الحرب العالمية الأولى القديمة التي كانت حتى الآن هي الإنتاج الرئيسي للشركة. بحلول عام 1933 ، أنتجوا ، من بين أشياء أخرى ، مجموعة جديدة تمامًا بحجم 149 ملم (5.87 بوصة) من مدافع الهاوتزر المعروفة باسم سلسلة & # 8216K & # 8217. تم إنتاج أول هذه الأسلحة ، Kl ، في عام 1933 وذهب الإنتاج الكامل لهذه الأسلحة vz 33 للتصدير إلى تركيا ورومانيا ويوغوسلافيا. كانت Kl عبارة عن قطعة حديثة تمامًا ذات مسار انقسام ثقيل ، وقد تم تصميمها إما للجر الحصان أو بمحرك. بالنسبة للأخير ، يمكن سحب القطعة كحمولة واحدة ، ولكن بالنسبة للأخيرة ، يمكن إزالة البرميل لسحبها كحمل منفصل.

على الرغم من نجاح Kl ، قرر الجيش التشيكي أن السلاح لا يفي بمتطلباته الدقيقة ومول مزيدًا من التطوير إلى المرحلة التي يفي فيها طراز K4 بالمواصفات. كان لـ K4 الكثير من القواسم المشتركة مع K1 السابقة ، ولكن كان لديها برميل أقصر (نظرًا لأن الجيش التشيكي كان يخطو خطوات كبيرة نحو الميكنة الكاملة) لم تعد الحاجة إلى إزالة البرميل من أجل جر الحصان المنفصل مطلوبة ، كما استخدم K4 هوائيًا عجلات (كان لدى Kl عجلات فولاذية صلبة ذات إطار مطاطي) وبعض التعديلات الأخرى لتناسبها لدور الجر الميكانيكي.

مع هذه التغييرات ، قرر الجيش التشيكي اعتماد K4 كمدافع هاوتزر قياسي للمجال الثقيل لتحل محل مجموعة كبيرة من الأسلحة القديمة المتبقية من الحرب العالمية الأولى. بالنسبة لـ vzor ، أو الطراز) التي تشير إلى المعدات & # 8217s عام قبول الخدمة ، وضعت Skoda خطط الإنتاج ، ولكن كما هو الحال دائمًا ، استغرق هذا وقتًا وفي هذه الأثناء احتل الألمان منطقة Sudetenland التشيكية. أصبحت خطط الإنتاج أكثر جنونًا ، ولكن مع وجود خط دفاعات Sudetenland في أيدي الألمان ، كانت تشيكوسلوفاكيا مفتوحة على مصراعيها لمزيد من العدوان الألماني وفي عام 1939 ساروا على النحو الواجب للسيطرة على بقية البلاد.

قام الألمان أيضًا بتأمين أعمال Skoda في Pilsen ، ووجدوا في خطوط الإنتاج أول سلاح كامل الإنتاج vz 37. بحلول ذلك الوقت ، تم إنتاج عدد قليل فقط من الطرز ، وقد اختبر الجيش الألماني هذه النماذج على مسافات في الرايخ ، واكتشف أن vz 37 كانت مدافع هاوتزر سليمة وصالحة للخدمة بمدى جيد يصل إلى 15100 متر (16.515 ياردة) وإطلاق النار بشكل مفيد للغاية مقذوف يبلغ وزنه 42 كجم (92.6 رطلاً). قرر الألمان الاحتفاظ بـ vz 37 قيد الإنتاج في Pilsen لمتطلباتهم الخاصة ، وبالتالي أصبح vz 37 الجيش الألماني & # 8217s 15 سم schwere Feldhaubitze 37 (t) ، أو مدافع هاوتزر ذات المجال الثقيل مقاس 15 سم موديل 1937 (تشيكي) ، (t) تدل على tschechisch ، أو التشيكية. مع الجيش الألماني ، أصبحت sFH 37 (t) سلاحًا قياسيًا للعديد من الفرق ، وتشكل جزءًا من معدات مدفعية الأقسام وحتى يتم استخدامها من قبل بعض بطاريات السلك. تم استخدامه خلال الحملة الفرنسية في مايو ويونيو 1940 ، وبعد ذلك في غزو الاتحاد السوفيتي خلال عام 1941. كان البعض لا يزال في الخدمة في الاتحاد السوفيتي حتى وقت متأخر من عام 1944 ، ولكن بحلول ذلك الوقت تم نقل العديد منها إلى مختلف دول البلقان. القوات الخاضعة للسيطرة الألمانية والتي تعمل ضمن ما يعرف الآن بيوغوسلافيا ، كان الجيش السلوفاكي أحد هؤلاء المتلقين.

تخصيص

طول القطعة: 3.60 م (11 قدم 9.7 بوصة)

الوزن: السفر 5730 كجم (12632 رطلاً) وفي أثناء العمل 5200 كجم (11464 رطلاً)


التاريخ [تحرير | تحرير المصدر]

في عام 1935 ، صاغ الجيش مطلبًا لنسخة مخففة من طراز Schwere Feldhaubitze 18 مقاس 15 سم والتي يمكن سحبها بواسطة فريق حصان واحد في قطعة واحدة. بعد الاختبار في عام 1938 ، تم اختيار تصميم من Rheinmetall لتلبية المتطلبات. يتألف التصميم الجديد من برميل sFH 18 مختصر مع فرامل كمامة بارزة بأربعة صفوف من 13 حاجزًا وعربة درب منفصلة مصنوعة إلى حد كبير من السبائك الخفيفة. & # 912 & # 93 العربة تحتوي على عجلتين فولاذيتين مضغوطتين بإطارات مطاطية صلبة وللسفر يمكن فصل البرميل عن نظام الارتداد المائي الهوائي وسحبه للخلف للاستلقاء فوق الممرات المغلقة للسحب. تم توفير رشيق مع قضيب سحب لفريق الخيول لقطره. استخدم sFH 36 نفس شحنات غلاف التحميل المنفصلة والقذيفة مثل sFH 18 واستخدم نفس فتحة الكتلة المنزلقة مثل sFH 18. & # 912 & # 93. النطاق ، بينما استخدم sFH 18 ما يصل إلى 8. توقف إنتاج sFH 36 في عام 1942 بسبب زيادة الميكنة للجيش ، والإمدادات المحدودة من السبائك الخفيفة وإعطاء الأولوية لاستخدامها في إنتاج الطائرات. & # 912 & # 93


ليف. وحدات سلاح Armeekorps ، 1941

نشر بواسطة CNE503 & raquo 04 أبريل 2020، 13:11

عندما تم إنشاؤه في الأول من يونيو عام 1941 من قبل عناصر من الجيش الألماني في رومانيان ، كان مقر هذا السلك مدعومًا من قبل وحدات السلك المعتادة: كتيبة الإشارة والموظفين اللوجستيين ورسم الخرائط والموقع الميداني ومفارز الشرطة العسكرية.
وفقًا للقاعدة العددية ، كان يجب أن تكون هذه الوحدات مرقمة 454. كان من الواضح أن هذا هو الحال بالنسبة لـ Korps-Nachrichten-Abteilung 454 ، وربما المفارز الأصغر.

ولكن هل كان هذا هو الحال بالنسبة للموظفين اللوجستيين؟

بعض المصادر (على سبيل المثال ، موقع Leo Niehorster) تقول ذلك (Korps-Nachschubführer 454). لكنني حفرت في أماكن أخرى ، مثل LdW ، ووجدت أن Korps-Nachschubführer 454 لم يتم إنشاؤه حتى 4 سبتمبر 1942. تم تربيته من Nachschubstab zbV 737.
إذن ، ما هو عدد الكادر اللوجستي في يونيو 1941؟


Kampfgruppe ضد Courbière ، أوديسا 1941

نشر بواسطة CNE503 & raquo 24 آذار 2020، 13:31

هل يعرف أحد ما هي الوحدات التي شاركت في المساعدة التي قدمها هذا Kampfgruppe للرومانيين الذين يواجهون أوديسا في سبتمبر أو أكتوبر 1941؟
شارك الجيش الروماني الرابع في معارك دامية وغير ناجحة للاستيلاء على هذه المدينة وطُلب من الألمان مساعدتهم اعتبارًا من 24 سبتمبر. على ما يبدو ، على الأرض ، تم تقديم هذه المساعدة بشكل أساسي من قبل فرقة العمل هذه بقيادة الجنرال فون كوربيير.
أعتقد أنه كان Kampfgruppe بقيادة Generalleutnant René de l'Homme de Courbière، CO 213. Sicherungs-Division ، أليس كذلك؟

الموضوع: Kampfgruppe v. Courbière، Odessa 1941

نشر بواسطة براد هانتر & raquo 25 آذار 2020، 22:06

منذ حوالي 10 سنوات ، أجريت بحثًا مكثفًا في OoB و ToE عن الجيش الروماني والقوات الجوية من أجل "حرب الشرق" لغاري غريغسبي بواسطة Matrix Games. لقد استخدمت مصادر باللغة الرومانية وتسجيلات NARA.

اعتبر السوفييت أن أوديسا تستحق الدفاع ، وخصصوا الكثير من الموارد للدفاع عنها. تم تدمير الجيش الرابع الروماني بأكمله في القتال حول المدينة ، مما أدى إلى إخراج جميع وحدات الجيش الرابع من الحرب حتى 07/42 - 08/42 ، بعد أن يمكن إعادة بنائها وتجهيزها وإعادة تدريبها.

طلب الرومانيون من الألمان وحدات رائدة في الهجوم والمدفعية ، ورد الألمان بإنشاء "Befehlshaber der deutschen Truppen vor Odessa" ، المعروف أيضًا باسم "Division de Courbiere". لقد وجدت هذه المعلومات من Kriegsgliederung ، لكن للأسف ، لا يمكنني العثور على مستند NARA الدقيق. هذا من ملاحظاتي:

"Division de Courbiere"
- HQ - طعنة - من 213. قسم Sicherungs
123. فوج المشاة (-) - من 50
---- HQ - طعنة
----I/123.Infanterie-Regiment
----II./123.Infanterie- نظام
----6./Lehr- نظام "براندنبورغ"
- طعنة 604
---- HQ - طعنة
---- 50- بيونيير باتيلون (موت.)
---- 70 بيونيير باتيلون (دراجة)
---- 71 بيونيير باتيلون (دراجة)
---- 666. بيونيير باتيلون (موت.)
- طعنة ، 37 ، فوج فلك
---- HQ - طعنة
----I./37.Flak-Regiment
---- leichte Flak-Abteilung
- طعنة ، 787 ، فوج المدفعية
---- HQ - طعنة
---- 154.Artillerie-Bataillon (موت.)
---- 901.Kusten-Artillerie-Bataillon
---- 906- Kusten-Artillerie-Bataillon
- Nachrichten-Kompanie (موت.) من 11.الجيش


شاهد الفيديو: schwere Feldhaubitze 18 Kaliber 15 cm. (ديسمبر 2021).