بودكاست التاريخ

برميل طويل 21 سم مرسر L / 14.6

برميل طويل 21 سم مرسر L / 14.6

برميل طويل 21 سم مرسر L / 14.6

كان Long Barrel 21cm Morser L / 14.6 نسخة محسنة من مدفع الهاون الألماني القياسي L / 12 مقاس 21 سم في بداية الحرب العالمية الأولى ، وتم إنتاجه بأعداد أكبر إلى حد ما.

تم قبول L / 12 من قبل الجيش في عام 1910 ، و 256 كان قيد الاستخدام بحلول يوليو 1914. كما هو الحال مع معظم أشكال المدفعية ، كان الطلب الرئيسي هو المدى الأطول ، وهكذا في عام 1916 ، أنتج Krupp نسخة ببرميل أطول بمقدار 500 مم. تم قبول هذا للإنتاج ، وبدأت عمليات التسليم في أواخر عام 1916. كما هو الحال مع الإصدار السابق ، كان هذا سلاحًا ضخمًا ، مع آلية ارتداد كبيرة مثبتة فوق وتحت البرميل. ارتفع النطاق بمقدار 800 متر ، لكن الوزن ظل في الواقع على حاله تقريبًا. تظهر الصور ذلك بدون درع الشظية الصغير المستخدم في L / 12 القياسي ، ولكن بمسار صندوقي مماثل مع عجلات كبيرة ذات قضبان.

في صيف عام 1918 ، بدأت المسارات لنسخة قابلة للجر بمحرك ، والتي كان لها هيكل نوابض ويمكن سحبها خلف جرار Krupp-Daimler K.D.1.

وبحلول نهاية الحرب ، تم استخدام ما مجموعه 489 برميلًا طويلًا من مدافع الهاون مع 163 كتيبة ، مقارنة بـ 219 من قذائف الهاون الأقصر ، والتي كانت لا تزال مجهزة بـ 73 كتيبة.

اسم

برميل طويل 21 سم مرصر L / 14.6

عيار

211 ملم

طول برميل

3،063 مم (L / 14.6)

الوزن للنقل

8،705 كجم

الوزن في العمل

6800-7550 كجم

ارتفاع

-6 إلى 70 درجة

اجتياز

4 درجات

وزن الهيكل

120 كجم

سرعة الفوهة

394 م / ثانية

أقصى مدى

10،200 م

معدل إطلاق النار

جولة واحدة في الدقيقة

كتب عن الحرب العالمية الأولى | فهرس الموضوع: الحرب العالمية الأولى


كان 17 سم K 18 في MrsLaf عبارة عن مسدس قطره 172.5 ملم (6.79 بوصة) مع برميل يبلغ طوله 47 عيارًا. تشترك السيارة 17 سم K 18 في MrsLaf في نفس عربة درب الصندوق مع 21 سم Mörser 18. سمحت العربة بنقل السلاح لمسافات قصيرة في قطعة واحدة ، بينما لمسافات أطول تمت إزالة البرميل من العربة ونقله بشكل منفصل. جعلت سلسلة من المنحدرات والرافعات إزالة البرميل مهمة سريعة بشكل معقول لوقتها ، لكنها لا تزال تتطلب عدة ساعات. بالنسبة لكل حجم البندقية ، يمكن تحقيق اجتياز كامل بزاوية 360 درجة بواسطة رجلين. [1] [2] [3]

تحرير آلية الارتداد المزدوج

كان ابتكار Krupp البارز على طراز Mörser 18 و 17 سم 18 سم هو "الارتداد المزدوج" أو عربة الارتداد المزدوجة. تم تناول قوى الارتداد العادية في البداية بواسطة آلية ارتداد تقليدية بالقرب من البرميل ، ثم بواسطة عربة تنزلق على طول القضبان الموضوعة داخل عربة النقل. تمتص آلية الارتداد المزدوج كل طاقة الارتداد دون أي حركة تقريبًا للمسار الصندوقي عند إطلاق النار ، مما يجعل سلاحًا دقيقًا للغاية. [1] [2] [3]

تحرير الذخيرة

أطلقت قذيفة 17 سم K 18 في MrsLaf ثلاثة أنواع من الذخيرة التي تم تحميلها بشكل منفصل. [2]

قذيفة فتيل وزن أقصى مدى تعليقات
17 سم K Gr 39 AZ 35K أو Dopp Z S / 90K 68 كجم (150 رطلاً) 28 كم (17 ميل) قذيفة HE القياسية بشحنة متفجرة 7.33 كجم.
17 سم K Gr 38 Hb Hbgr Z 35K أو Dopp Z S / 90K 62.8 كجم (138 رطلاً) 29.6 كم (18.4 ميل) قذيفة بعيدة المدى مزودة بغطاء باليستي.
17 سم بزجر 43 Bd Z f 17cm Pzgr 71 كجم (157 رطلاً) UNK قذيفة خارقة للدروع بسرعة 830 م / ث (2700 قدم / ث) ويمكن أن تخترق 255 مم (10.0 بوصات) من الدروع عند 30 درجة عند 1000 م (1100 ياردة). كانت عبوة ناسفة 2.34 كجم.
أداء شل

استخدمت الذخيرة 17 سم K 18 في MrsLaf التي تم تحميلها بشكل منفصل أربع شحنات. أداء البندقية عند إطلاق 62.8 كجم (138 رطلاً) 17 سم K Gr 38 Hb قذيفة بعيدة المدى مبينة في الجدول التالي: [2]

الشحنة سرعة الفوهة نطاق
المسؤول 1 620 م / ث (2000 قدم / ث) 18.3 كم (11.4 ميل)
المسؤول 2 740 م / ث (2400 قدم / ث) 22.7 كم (14.1 ميل)
المسؤول 3 860 م / ث (2800 قدم / ث) 28 كم (17 ميل)
المسؤول 4 925 م / ث (3،030 قدم / ثانية) 29.6 كم (18.4 ميل)

في عام 1939 ، بدأ Mörser 18 البالغ طوله 21 سم في الظهور في أفواج المدفعية على مستوى سلاح Wehrmacht ، ليحل محل الحقبة القديمة في الحرب العالمية الأولى مقاس 21 سم Mörser 16. تمكنت البندقية من إرسال قذيفة بقوة 113 كجم (249 رطلاً) إلى نطاق. 14.5 كم (9 ميل) ، ولكن بحلول عام 1941 ، كان الفيرماخت يسعى للحصول على سلاح بعيد المدى ورد كروب بإنتاج سلاح أصغر من عيار 172.5 ملم (6.79 بوصة) باستخدام نفس العربة ، مع تسمية Kanone 18. [ 1] [2] [3]

سرعان ما أثارت قذيفة 17 سم K 18 في MrsLaf إعجاب ضباط المدفعية الألمان بمداها ، لكن المفاجأة الحقيقية كانت القوة التفجيرية للقذيفة التي يبلغ وزنها 62.8 كجم (138 رطلاً) ، والتي كانت مختلفة قليلاً عن قذيفة 113 كجم (249 رطلاً) من 21 سم مورسر 18. بدأ الإنتاج في عام 1941. وفي عام 1942 ، توقف إنتاج طراز Mörser 18 مقاس 21 سم لمدة عامين تقريبًا للسماح بأقصى إنتاج لـ Kanone 18. [1] [2] [3]

تم استخدام 17 cm K 18 في MrsLaf في رتب السلك والجيش من أجل توفير دعم بعيد المدى للبطارية المضادة ، بالإضافة إلى ملء نفس دور الدعم الثقيل الأساسي مثل Mörser 18 مقاس 21 سم ، وأصبح الزوجان الأكثر شيوعًا الأسلحة التي استخدمها الفيرماخت في هذا الدور. في عام 1944 ، استخدمت بعض بطاريات الحلفاء التي تم الاستيلاء عليها 17 سم K 18 في MrsLafs عندما تعطلت إمدادات الذخيرة لبنادقهم المعتادة بسبب السلسلة اللوجستية الطويلة من نورماندي إلى الحدود الألمانية. [1] [2] [3] [4]

كان 17 سم K 18 في MrsLaf يعتبر قطعة مدفعية طويلة المدى ممتازة تقنيًا للجيش الألماني ، مع مدى ممتاز وقذيفة فعالة للغاية. كانت أكبر نقاط الضعف في البندقية هي أنها كانت باهظة الثمن وتتطلب صيانة دقيقة. بالإضافة إلى ذلك ، كان الدخول والخروج من العمل بطيئًا إلى حد ما ، ومن الصعب إلى حد ما المناورة وبطيء جدًا في التحرك على الطرق الوعرة ، فقد الكثيرون عندما تخلوا عنهم عندما تخلوا عنهم عند الفرار من قوات الحلفاء المتقدمة. [1] [2] [3] [4]


محتويات

أثار التقدم السريع في تكنولوجيا المدفعية الذي بدأ في خمسينيات القرن التاسع عشر تطورات سريعة في العمارة المدفعية والعسكرية. عندما أصبحت المدفعية البنادق قادرة على إطلاق النار خارج نطاق بنادق الحصون ، بدأ المهندسون العسكريون بوضع الحصون في حلقات حول المدن أو في حواجز لمنع الجيوش المقتربة. قذائف مدفعية جديدة شديدة الانفجار ، والتي يمكن أن تخترق الأرض لتدمير البناء تحت الأرض ، جعلت هذه الحصون نفسها عرضة للمدفعية. رداً على ذلك ، تطورت الحصون النجمية إلى حصون متعددة الأضلاع ، وُضعت في الغالب تحت الأرض ومصنوعة من الخرسانة مع مدافع مثبتة في قلاع مدرعة دوارة. بدمج الحلقات والحواجز ، أنشأت فرنسا منطقة محصنة شاسعة على حدودها مع ألمانيا. في غضون ذلك ، بدأت بلجيكا في بناء المعقل الوطني في عام 1888. [1] [2]

قامت الإمبراطورية الألمانية أيضًا بتحصين حدودها ، لكن رئيس الأركان العامة هيلموث فون مولتك الأكبر كان يرغب في اختراق التحصينات الفرنسية البلجيكية. [3] على الرغم من أن المدفعية الألمانية كانت فعالة خلال الحرب الفرنسية البروسية ، بحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر ، أصبح قطر أقوى مدفع للجيش الألماني ، 21 سم (8.3 بوصة) ، [4] هو السماكة القياسية لخرسانة الحصن. [5] بدأ مولتك في طلب بنادق أكثر قوة في نفس العقد ، والتي أصبحت بعد ذلك ضرورية لخلفه ، ألفريد فون شليفن ، الذي خطط لهزيمة فرنسا بسرعة من خلال اجتياح بلجيكا رداً على التحالف الفرنسي الروسي عام 1893. في نفس العام ، الجيش الألماني Artillerieprüfungskommission [de] (لجنة اختبار المدفعية ، APK) شكلت شراكة سرية مع Krupp للإشراف على تطوير سلاح يمكن أن يكسر القلاع الفرنسية البلجيكية. بناءً على دراسة أظهرت أن قذيفة بحجم 30.5 سم (12.0 بوصة) يمكن أن تخترق القلاع الحديثة ، صممت شركة Krupp وبنت مدفع هاون بطول 30.5 سم ، Beta-Gerät. تم اعتماد Beta-Gerät في الخدمة في عام 1897 باسم schwere Küstenmörser L / 8 ، اسم غلاف يخفي غرضه الحقيقي ، [أ] مما يجعله أول قطعة مدفعية كبيرة في ألمانيا لها نظام المؤخرة والارتداد. أظهرت دراسات أخرى أجراها APK في منتصف تسعينيات القرن التاسع عشر أن Beta-Gerät لا يمكنها اختراق درع الحصون الفرنسية البلجيكية الحديثة ، حتى مع القذائف المعدلة. تضاءل الاهتمام بمدفع الحصار المحسن حتى الحرب الروسية اليابانية ، حيث استخدم الجيش الياباني قذائف الهاون الساحلية التي تم إحضارها من اليابان لإنهاء حصار بورت آرثر الذي دام 11 شهرًا. [7]

رأى هيلموت فون مولتك الأصغر ، رئيس هيئة الأركان العامة منذ 1 يناير 1906 ، [8] فائدة مدفع حصار أحدث وأكبر. في عام 1906 ، أصدر تعليماته إلى APK لإجراء مزيد من التقييم لـ Beta-Gerät. اقترحت الدراسة الناتجة مدفع حصار يصل عياره إلى 45 سم (18 بوصة) ، لكن الجيش الألماني اختار مدفع هاوتزر 30.5 سم ومدفع 42 سم. كان لمدافع الهاوتزر Beta-Gerät 09 مدى ودقة أكبر من Beta-Gerät ، ولكن كان من الصعب نقله ولم يستطع اختراق خرسانة القلعة. تم إنتاج اثنين فقط. وفي الوقت نفسه ، تم تصميم البندقية التي يبلغ قطرها 42 سم في عام 1906 وتم تسليم نموذجها الأول للاختبار في مايو 1909. بعد الصعوبات الأولية في الاختراق ، تم قبول البندقية في الجيش الألماني في عام 1910 باسم كورزي مارينكانون L / 12، أو جاما جيرات. تم طلب أول جاما جيرات أثناء الخدمة في عام 1910 ، وتلاها طلب آخر في عام 1911 ، وثلاثة أخرى في عام 1912 ، وخمسة أخرى خلال الحرب العالمية الأولى. ألهمت قوة Gamma-Gerät ولكن شبه عدم حركتها مزيدًا من التطوير بواسطة APK ، الذي تناول التنقل في تطوير مدافع الهاوتزر M-Gerät "Big Bertha" بسحبه بالجرارات. [9]

تحرير التصميم والإنتاج

بمدى أقصى يبلغ 14000 متر (46000 قدم) ودرجة عالية من الدقة ، كانت جاما جيرات أقوى مدفع حصار للجيش الإمبراطوري الألماني. كانت Gamma-Gerät في الأساس عبارة عن Beta-Gerät 09 موسعة تزن 150 طنًا متريًا (150 طنًا) ، مما يضمن أنه لا يمكن وضعها إلا بالقرب من السكك الحديدية الدائمة في عملية استغرقت 24 ساعة. لإفراغ جاما جيرات ، تم تنظيف جميع النباتات المجاورة وحُفرت حفرة مستطيلة بطول 2.25 متر (7.4 قدم) ثم تم تقويتها بالخشب والصلب لتشكيل الفراش. في الوقت نفسه ، تم لف سكة حديدية من أقرب خط دائم إلى الموقع. بعد ذلك ، تم تفريغ رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية 25 طنًا متريًا (25 طنًا) واستخدامها لتجميع جميع الأجزاء السبعة ، 20-25 طنًا متريًا (20-25 طنًا) من جاما جيرات. تم تجميع البندقية بالكامل ، وبلغ ارتفاعها 4.25 مترًا (13.9 قدمًا) وطولها 13.5 مترًا (44 قدمًا). كان معدل إطلاقها القياسي قذيفة واحدة كل سبع دقائق وثماني قذائف في الساعة. كانت أسرع معدلات إطلاق النار المسجلة 19 قذيفة في الساعة لطائرة واحدة من طراز Gamma-Gerät و 30 قذيفة في الساعة لبطارية ذات مسدسين. يبلغ ارتفاع البندقية 43 درجة إلى 66 درجة. [10]

أنواع مدفعية حصار "جيرات" [6]
اسم عيار وزن نطاق معدل إطلاق النار الوقت اللازم لوضع (ساعات)
M-Gerät "Big Bertha" 42 سم (17 بوصة) 42.6 طن (41.9 طن طويل 47.0 طن قصير) 9،300 م (10،200 ياردة) 8 قذائف في الساعة 5–6
جاما جيرات 150 طن (150 طن طويل 170 طن قصير) 14000 م (15000 ياردة) 24
Beta-M-Gerät 30.5 سم (12.0 بوصة) 47 ط (46 طن طويل 52 طن قصير) 20،500 م (22،400 ياردة) 7–8
بيتا جيرات 09 45 ط (44 طنا طويلا 50 طنا قصيرا) 12000 م (13000 ياردة) 12 قذيفة في الساعة 12
بيتا جيرات 30 ط (30 طنا طويلا 33 طنا قصيرا) 8200 م (9000 ياردة) 15 قذيفة في الساعة

تحرير الذخيرة

كان لمدفعية الحصار الألمانية ثلاثة أنواع من المقذوفات: خارقة للدروع وشديدة الانفجار ومتوسطة. صُممت القذيفة الخارقة للدروع لتحطيم الدروع الخرسانية والمعدنية ، لكنها كانت غير فعالة إلى حد كبير ضد الخرسانة المسلحة. تم تزويد القذائف شديدة الانفجار بشحنتين ويمكن ضبطها دون تأخير أو تأخير قصير أو تأخير طويل. إذا تم الضبط على "بدون تأخير" ، فإن القذيفة تنفجر عند الاصطدام. يمكن أن يصل عرض فوهات القذائف شديدة الانفجار التي يبلغ ارتفاعها 42 سم إلى 9 أمتار (30 قدمًا) وبعمق يصل إلى 6 أمتار (20 قدمًا). إذا تم ضبطه على تفجير متأخر ، يمكن أن يخترق ما يصل إلى 12 مترًا (39 قدمًا) من الأرض. أخيرًا ، كانت القذيفة المتوسطة ، أو "القذيفة القصيرة" تزن نصف وزن القذيفة شديدة الانفجار ، وقد زُوِّدت بطرف باليستي للمدى والدقة. كان طول قذائف 42 سم بشكل عام 1.5 متر (4.9 قدم) ، ووزنها بين 400-160 كجم (880-2.560 رطلاً) ، وتم دفعها عبر مادة أولية محملة في البندقية بغلاف نحاسي. تم إنتاج قذائف مدفعية الحصار في أشواط محدودة ومتفاوتة الجودة. ابتداءً من أوائل عام 1916 ، بدأت مدافع الحصار الألمانية تعاني من انفجارات داخلية بسبب الذخيرة المعيبة. نتيجة لذلك ، طُلب من الأطقم النزول من البندقية قبل إطلاق النار عبر حبل. [11]

ال كورزي مارينكانوني (KMK) كانت البطاريات التي تشكلت بمدافع جاما جيرات 1 (2 أغسطس 1914) و 2 (2 أغسطس 1914) و 4 (أكتوبر 1914). في أبريل 1916 ، تم تقسيم البطاريات 1 و 2 لتشكيل بطاريات إضافية: 8 و 9 و 11. عندما تم تدمير مدافع البطارية 8 بواسطة انفجار داخلي في عام 1917 ، تم تجهيزها بقذيفتي هاون Beta-M-Gerät ، تم تحويلهما من تدمير بنادق جاما جيرات. [12]

تحرير الحرب العالمية الأولى

مع بداية الحرب العالمية الأولى ، تم تعبئة جميع بطاريات مدافع الحصار وتخصيصها للجبهة الغربية. تم إرسال KMK Battery 2 شمالًا إلى Namur ، لكن لم يتمكن من الوصول في الوقت المناسب للمشاركة في حصار Namur ، بينما تم تعيين KMK Battery 1 للجيش السادس في لورين. كجزء من الجيش السادس ، شاركت في حصار Fort de Manonviller [بالفرنسية] من 25 إلى 27 أغسطس 1914. خلال الحصار الذي دام 52 ساعة ، واجهت البطارية مشاكل فنية واضطرت إلى التوقف عن إطلاق النار. وصلت KMK Battery 1 أخيرًا إلى حصار Maubeuge الذي كان مستمرًا في ذلك الوقت في أوائل سبتمبر وانضمت إلى بنادق الحصار الموجودة بالفعل في طمس حصون ليفو وهيرونفونتين وسيرفونتين وسارتس. في 7 سبتمبر 1914 ، مع بقاء حصنين فقط في أيدي الفرنسيين ، استسلمت حامية موبيوج. [13]

حالت الهزيمة الألمانية في معركة مارن الأولى دون إرسال بنادق الحصار في موبيج ضد باريس ، لذلك تم إعادتهم إلى بلجيكا إلى أنتويرب. [14] كان الجيش البلجيكي ، الذي انسحب إلى المدينة في 20 أغسطس بعد سقوط لييج ، قد شن هجمات على الجناح الألماني في 24-25 أغسطس و 9 سبتمبر. ردا على ذلك ، تم إرسال الفيلق الاحتياطي الثالث ، من الجيش الأول ، للاستيلاء على المدينة. [15] وصل الفيلق إلى أنتويرب في 27 سبتمبر ، وحاصرها جزئيًا واحتشدوا في جانبها الجنوبي. في اليوم التالي ، فتحت KMK Battery 2 قصفًا على حصن دي وافري سانت كاترين ، الذي دمر في 29 سبتمبر بسبب انفجار مجلة ناتج عن قذيفة 42 سم. قامت KMK Battery 2 بعد ذلك بتحويل نيرانها إلى Fort de Koningshooikt [nl] ، والتي استسلمت في 2 أكتوبر. [16] بدءًا من 7 أكتوبر واستمر في اليومين التاليين ، بدأ المدافعون عن أنتويرب في الانسحاب من المدينة ، والتي استسلمت بعد ذلك في 10 أكتوبر. [15] مع سقوط أنتويرب ، تم إلحاق بطارية KMK 2 بالجيش الرابع للمساعدة في الاستيلاء على موانئ القناة ، وقصفت أحيانًا نيوبورت وإيبرس وديكسمويد. [17]

في 27 فبراير 1915 ، انضمت بطارية KMK 1 ، مع الجيش الثامن ، إلى الهجوم المستمر على قلعة Osowiec. على الرغم من أن القلعة كانت مصنوعة من البناء ، إلا أنها بقيت سليمة ، لأن المدفعية لم يكن لديها مراقبون لتوجيه نيرانها وبسبب النيران المضادة للبطارية الفعالة من القلعة. بعد خمسة أيام ، تم سحب مدافع الحصار وحاصر الحصن حتى أغسطس. في 8 أغسطس ، أطلقت بطاريات KMK 1 و 4 على قلعة كاوناس لدعم فيلق XXXX الاحتياطية. بينما كان القصف بطيئًا ، كان فعّالًا للغاية بسبب البناء الذي عفا عليه الزمن ، واستولى الألمان على أربعة حصون في 16-17 أغسطس. غادر الروس المدينة والقلعة في اليوم التالي. كان آخر عمل لجاما جيراتس في الشرق هو الغزو الألماني لصربيا. في 6 أكتوبر 1915 ، فتحت بطاريات KMK 1 و 4 النار على التحصينات الصربية شرق بلغراد لدعم عبور الجيش الحادي عشر ، الذي تم في اليوم التالي. أطلقت البطارية 1 لفترة وجيزة على قلعة سميديريفو ، لكن القلعة لم تتضرر عندما استسلمت في 11 أكتوبر. [18]

تم نقل بطاريات KMK 1 و 4 مرة أخرى إلى الجبهة الغربية في أوائل عام 1916. قصفت الأخيرة حصون دومون وفوكس دون تأثير بينما ألحقت الأولى أضرارًا جسيمة بجسر سكة حديد فرنسي شرق بلفور. في بداية ذلك العام ، تم تخصيص جميع البنادق مقاس 42 سم للجيش الخامس في معركة فردان القادمة. [19] بدأت المعركة في 21 فبراير بقصف مدفعي مكثف لمدة تسع ساعات. [20] تم تكليف المدافع التي يبلغ طولها 42 سم بقصف حصون دوماون ، فو ، سوفيل [بالفرنسية] ، ومولينفيل [بالفرنسية] ، وهي أحدث القلاع في فردان ، لإسكات بنادقهم ومنع الوحدات الفرنسية من الالتفاف عليهم. ومع ذلك ، على الرغم من القصف العنيف من جميع البنادق البالغ عددها 13 مدفع 42 سم ، فقد لحقت أضرار طفيفة في الحصون فقط. في الوقت نفسه ، أصابت المدفعية الفرنسية المضادة للبطارية والانفجارات الداخلية بنادق الحصار الألمانية KMK بطاريات 2 و 8 و 9 التي فقدت كل منها جاما جيرات. في يوليو ، بدأ سحب بطاريات الحصار شمالًا إلى معركة السوم ، وشرقًا إلى رومانيا. بقيت بطارية KMK 4 في فردان ، بينما هاجمت البطارية 1 أراس ولوس إن جويل في يونيو ويوليو. [21]

في العامين الأخيرين من الحرب ، شهدت بنادق الحصار استخدامًا محدودًا وتأثيرًا ضئيلًا على الجبهتين الغربية والشرقية. بالنسبة لهجوم الربيع الألماني ، تم تعيين بطارية KMK 4 للجيش السابع عشر في السوم. عندما حان وقت العملية الهجومية الأخيرة لألمانيا في يوليو ، تم تخصيص البندقية للجيش الأول في ريمس لكنها لم تحقق الكثير في المعركة. نجت بطارية KMK 4 من إعادة تنظيم الجيش الألماني في أواخر عام 1918 ، ولكن بمسدس واحد. [22]

تحرير الحرب العالمية الثانية

نجت غاما-جيرات واحدة من الحرب العالمية الأولى وما تلاها ، وتم تفكيكها وإخفائها في مرافق Krupp's Meppen. أعيد تجميع البندقية في أواخر الثلاثينيات واستخدمت في عام 1940 لقصف كل من خط ماجينو ومدينة لييج. في وقت لاحق ، تم نشره في سيفاستوبول في عام 1942 ثم في كرونشتاد ، لكنه لم يطلق رصاصة واحدة هناك. عادت البندقية إلى ألمانيا ومصيرها بعد الحرب غير معروف. [23]


هاون 21 سم 10 + 21 سم 16

شهد عام 1910 إدخال مدفع هاون 10 مقاس 21 سم ، والذي حل محل مدفع الهاون 99 القديم الذي يبلغ قطره 21 سم والذي يفتقر إلى نظام الارتداد. خلال الحرب العالمية الأولى ، تم تجهيز بعض أنواع قذائف الهاون بدرع واقٍ ولعمليات الحصار ، تم تصنيع ذخيرة خاصة لمدافع الهاون ، والتي يجب أن تغزو الدروع الخرسانية الثقيلة للقلاع.

نظرًا لأن المدى كان 7 كيلومترات فقط ، في عام 1916 ، تم إدخال نسخة محسنة من الهاون (21 سم هاون 16) في المدفعية.

تعيين: هاون 21 سم 10
بلد المنشأ: الإمبراطورية الألمانية
الشركات المصنعة: كروب
عام: 1910
عدد القطع: 256
عيار: 211 ملم
طول الانبوب: 2530 ملم
معدل إطلاق النار: طلقة واحدة / دقيقة
كتلة: 11.865 كجم

في وقت مبكر من عام 1915 ، تم تكليف شركة Krupp بتحديث مدفع الهاون الحالي مقاس 21 سم 10 ، حيث تم اعتبار مدى المدفع الذي يبلغ طوله 7 كيلومترات منخفضًا جدًا بسبب حرب الموقع على الجبهة الغربية.

في عام 1916 ، تم بالفعل إدخال البديل اللاحق مع تسمية هاون 21 سم 16. كان الاختلاف الرئيسي هو برميل البندقية الممتد ، والذي يمكن زيادته إلى 8 كيلومترات.

حجم البندقية ، بدوره ، جعل التمدد السريع مستحيلاً. بالإضافة إلى ذلك ، كان لا بد من تفكيك البندقية وتوزيعها على ما مجموعه 3 شماعات تحميل لنقلها. مع إدخال الجرارات الآلية المناسبة ، تم تعديل البندقية لاحقًا بحيث كان يجب إزالة الدرع فقط لنقله.

أيضًا في الحرب العالمية الثانية ، كان المسدس لا يزال مستخدمًا من جانب الفيرماخت قبل أن يتم استبداله تدريجيًا بقذيفة هاون 18 سم 21.

تعيين: هاون 21 سم 16
بلد المنشأ: الإمبراطورية الألمانية
الشركات المصنعة: كروب
عام: 1916
عدد القطع: 489
عيار: 211 ملم
طول الانبوب: 3063 مم
معدل إطلاق النار: طلقة واحدة / دقيقة
كتلة: 8705 كجم

يمكنك العثور على الأدب المناسب هنا:

المدفعية الألمانية: 1914-1918 (ملف حقائق)

المدفعية الألمانية: 1914-1918 (ملف حقائق) غلاف عادي - 3 أكتوبر 2015

نمت أهمية المدفعية في الحرب أكثر فأكثر خلال القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. التطورات الجديدة مثل براميل المدفع الصلبة حسنت دقة الضربة ومدى المقذوفات. يركز مجلد ملف الحقائق هذا على المدفعية الألمانية أثناء الحرب العظمى ، حيث يمكن القول إن المدفعية كانت لأول مرة السلاح المهيمن في ساحة المعركة. يناقش وولفغانغ فلايشر تنوع المدفعية التي طورها الألمان واستخدموها خلال الحرب العالمية الأولى.

42 سم 'Big Bertha' ومدفعية الحصار الألمانية في الحرب العالمية الأولى (New Vanguard)

غلاف عادي `` Big Bertha '' مقاس 42 سم ومدفعية الحصار الألمانية للحرب العالمية الأولى (New Vanguard) - 21 يناير 2014

دمرت Big Bertha ، قطعة مدفعية متنقلة سرية للغاية في الحرب العالمية الأولى في ألمانيا ، بسهولة الحصون الفرنسية والبلجيكية ، مما ساعد على تمهيد الطريق لحرب الخنادق.

في الأيام الأولى من الحرب العالمية الأولى ، كشفت ألمانيا النقاب عن سلاح جديد - مدفع هاوتزر M-Gerät المحمول بقياس 42 سم (16.5 بوصة). في ذلك الوقت ، كانت أكبر قطعة مدفعية من نوعها في العالم وسرًا خاضعًا لحراسة مشددة. عندما اندلعت الحرب ، تم نقل اثنين من مدافع الهاوتزر مباشرة من المصنع إلى لييج حيث دمروا بسرعة حصنين وأجبروا القلعة على الاستسلام. بعد تكرار العروض في نامور ، موبيج وأنتويرب ، أطلق الجنود الألمان اسم "جروس" أو "ديك بيرتا" (فات أو بيج بيرتا) على مدافع الهاوتزر بعد بيرثا فون كروب ، مالكة أعمال كروب التي صنعت مدافع الهاوتزر. سرعان ما التقطت الصحافة الألمانية اللقب الذي انتصر على مدافع الهاوتزر التي يبلغ طولها 42 سم باعتبارها Wunderwaffe (أسلحة عجيبة) ، وولدت أسطورة Big Bertha. بالنسبة للحلفاء ، كان وجود مدافع الهاوتزر بمثابة مفاجأة كاملة ، وأدى السقوط المفاجئ للقلاع البلجيكية إلى ظهور شائعات ومعلومات خاطئة ، مما أضاف إلى أساطير الهاوتزر التي يبلغ طولها 42 سم.

في الواقع ، لم تكن 'Big Bertha' سوى الأخيرة في سلسلة من بنادق الحصار ذات العيار الكبير التي صممها الجيش الألماني بهدف تدمير التحصينات الخرسانية. كما أنها كانت أيضًا واحدة من نوعين من مدافع الهاوتزر عيار 42 سم التي تم بناؤها للجيش بواسطة كروب وجزء صغير فقط من مدفعية الحصار التي كانت متاحة للجيش الألماني في بداية الحرب. كانت هذه هي النجاحات التي حققتها مدافع الحصار الألمانية ، حيث قررت كل من الجيوش الفرنسية والبريطانية استخدام مدافع الحصار الثقيل الخاصة بهم ، وبعد دمرت المدافع الألمانية الحصون الروسية بسهولة خلال الهجمات الألمانية في الشرق عام 1915 ، تخلى الجيش الفرنسي عن حصونها. ومع ذلك ، بحلول عام 1916 ، مع وصول الحرب إلى طريق مسدود ، تضاءلت فعالية مدافع الحصار حتى نهاية الحرب ، كانت بيج بيرثا وبنادق الحصار الأخرى نفسها قديمة.

يوضح هذا الكتاب تفاصيل تصميم وتطوير مدافع الحصار الألمانية قبل وأثناء الحرب العالمية الأولى ، ليشمل أربعة نماذج من مدافع الهاون مقاس 30.5 سم ، ونسختين من مدافع الهاوتزر مقاس 28 سم ، ونوعين من مدافع الهاوتزر مقاس 42 سم (بما في ذلك 'Big Bertha') في المجموع ، ثمانية أنواع مختلفة من بنادق الحصار. يرافق النص العديد من الصور النادرة التي لم تُنشر من قبل لـ "بيج بيرثا" وبنادق الحصار الألمانية الأخرى. تصور الرسوم التوضيحية الملونة أهم جوانب مدفعية الحصار الألمانية.

المدفعية الألمانية في الحرب العالمية الأولى

المدفعية الألمانية من الحرب العالمية الأولى غلاف فني - 14 سبتمبر 2001

أدخلت الحرب العالمية الأولى استخدام المدفعية على نطاق غير مسبوق حتى الآن ، حيث غيرت طبيعة الحرب ذاتها من سلسلة من المعارك الثابتة إلى حالة من الجمود تتخللها هجمات على خطوط المواجهة. بدءًا من تطوير المدفعية الألمانية حتى عام 1914 ، يصف هذا التاريخ الموضح بالتفصيل مدافع الهاوتزر الخفيفة والثقيلة التي استخدمها الألمان قبل المضي في فحص قذائف الهاون الثقيلة والأسلحة بعيدة المدى. يتم أيضًا تغطية الأسلحة المتخصصة للاستخدام في الجبال والساحلية والسكك الحديدية ، جنبًا إلى جنب مع مدافع المشاة والمهندسين المتخصصين.

بنادق السكك الحديدية: البنادق البريطانية والألمانية في الحرب

بنادق السكك الحديدية: البنادق البريطانية والألمانية في War Hardcover - 17 فبراير 2017

في القرن التاسع عشر ، أظهر مكتب الحرب القليل من الاهتمام بتطوير مدفعية ثقيلة كبيرة لقواته البرية ، مفضلاً بدلاً من ذلك تزويد سفنه الحربية بأكبر مدافع. تم عرض المبادرات الخاصة لتركيب بندقية على شاحنة سكة حديد يتم سحبها بواسطة محرك بخاري أمام القادة العسكريين في المقاطعات الجنوبية ، ولكن لم يتم تبنيها. ومع ذلك ، أدى تطوير البنادق طويلة المدى ، التي يصل وزنها إلى 250 طنًا ، لتحطيم الجيوش الضخمة وأنظمة الخنادق على الجبهة الغربية في عام 1916 ، إلى إعادة التفكير. كانت الطريقة الوحيدة لتحريك هذه الوحوش بسرعة في الريف الغليظ بالطين هي تركيبها على شاحنات سكة حديد مبنية خصيصًا تسحبها قاطرات.

كان من المقرر وضع مدافع السكك الحديدية على الخطوط الريفية قليلة الاستخدام حيث يمكنهم إطلاق النار على الشواطئ وتقاطعات الطرق والموانئ. تم شرح المواقع والتعاون الذي قدمته شركات السكك الحديدية المستقلة ، وكذلك صعوبات استخدام نفس الخطوط للحرب وحركة المرور المدنية.

شهدت الحرب العالمية الأولى أيضًا ظهور معسكرات تدريب كبيرة لرجال السكك الحديدية. عندما انتهت الحرب ، تم تفكيك معظم مدافع السكك الحديدية وفقدها في مستودعات الذخائر. كان مجلس الجيش غير متأكد من احتياجات المدفعية في حرب مستقبلية ، لذلك توقف التدريب والتطوير.

يركز هذا الكتاب إلى حد كبير على حقائق ذلك الوقت ، ونوع البندقية ، والقاطرات ، وأهداف المدفعية ، والمواقع ، وما كان عليه الحال عند إطلاق النار. وهي موضحة بالكامل بالصور والخرائط والخطط التي تغطي جوانب مختلفة من مدافع السكك الحديدية وقاطراتهم ومعداتهم.


محتويات

8 بوصات هو عيار اعتمده الجيش البريطاني في الحرب العالمية الأولى. كانت Marks VI و VII و VIII (6 و 7 و 8) تصميمًا جديدًا ولا علاقة لها بالفجوة المبكرة Marks IV من مدفع هاوتزر مقاس 8 بوصات ، والتي استخدمت براميل مدفع بحرية مختصرة وممللة مقاس 6 بوصات (150 ملم) .

تحرير مارك السادس

تمت الموافقة على تصميم Vickers ، الذي يشبه إلى حد كبير مدافع الهاوتزر مقاس 6 بوصات ، في أغسطس 1915 وتم تقديم أول طلب كبير في مارس 1916 لـ 50 مدفع هاوتزر ، مع 30 مدفعًا إضافيًا في الخريف. [1] كانت أخف بمقدار 4-5 أطنان من مدافع الهاوتزر Mks I - V. مقاس 8 بوصات. نطاق 10745 ياردة (9825 م).

مارك السابع تحرير

تم تقديم Mk VII في يوليو 1916 ، وكان يحتوي على برميل أطول (17.3 عيارًا ، أو 138.4 بوصة (3.52 م)) من بناء الجرح السلكي وزاد النطاق إلى 12300 ياردة (11،250 م). تبين أن البراميل الجديدة لها عمر خدمة قصير وعانت من أنابيب A متشققة (الطبقة الداخلية البنادق للبرميل المتراكم).

تحرير مارك الثامن

تم دمج Mk VIII في تحسينات صغيرة مختلفة وبرميل أكثر سمكًا وأقوى.

تحرير الحرب العالمية الأولى

أصبحت مشاكل الاستقرار المبكرة على أرض صلبة أو ناعمة واضحة مع Mk VI ، مما أدى إلى عدم عمل نظام الارتداد بشكل صحيح. ذهبت لجنة إلى فرنسا للتحقيق ، وتم اعتماد مستوى خاص من "منصة فيكرز" ، تم تأمين العجلات والمسار لإطلاق النار بدقة. يتطلب تغيير كبير في خط الرماية إعادة طرح المنصة. كان إعداد المنصة وتعديلها يتطلب عمالة كثيفة. [3] دليل الولايات المتحدة يصف ذلك: [4]

"تتكون المنصة من عوارض خشبية تتجمع لتشكل منصة مثلثة. يجب إزالة الأشياء بأسمائها الحقيقية وتركيب قوس خاص على الممر عند استخدام هذه المنصة. ينتقل هذا القوس في أخدود يعطي حملًا للقوس ويوفر أيضًا وسيلة لاجتياز القطعة 52 درجة على المنصة. الأشياء الرئيسية في استخدام منصة الإطلاق هي: لتوفير دعم موثوق للعجلات والنهاية الخلفية للمسار ، وذلك لمنع الغرق أو الحركة عند إطلاق النار على أرض ناعمة لضمان بقاء البندقية على الهدف عند إطلاق النار ولتوفير وسائل لتحويل المسار بشكل عرضي بزاوية 52 درجة (26 درجة لكل جانب من جوانب المركز). باستخدام ترس العبور في العربة ، اجتياز إجمالي 30 درجة على كل يمكن الحصول على جانب المركز. تستقر عجلات النقل على ألواح فولاذية على منصة العجلة ويتم توجيهها بزوايا فولاذية منحنية تمنع الحركة الجانبية للمسدس بعيدًا عن الهدف أثناء العمل. عند استخدام منصة إطلاق النار ، تتم إزالة صفيحة الشوفان ، المرفقة بأسمائها ، والمثبتة بمسامير في الجانب السفلي من الممر ، ويتم تثبيت صفيحة عائمة أخرى ، مثبتة بمسامير دفع ، في مكانها ".

في نهاية الحرب العالمية الأولى على الجبهة الغربية ، كان لدى كندا بطاريتان من 6 بنادق ، أستراليا 1 ، بريطانيا 37. [5] بطاريات هاوتزر البريطانية مقاس 8 بوصات التي تخدم في مسارح أخرى في الهدنة كانت: المملكة المتحدة 1 (6 بنادق) ، مقدونيا 1 (4 بنادق) و 2 بنادق في فلسطين [6]

تحرير الحرب العالمية الثانية

مع بداية الحرب العالمية الثانية ، كان بعض Mk 8s لا يزال قيد الاستخدام واستخدم في فرنسا في مايو إلى يونيو 1940. في مارس 1940 ، تم السماح بنقل 266 سلاحًا من الولايات المتحدة إلى البريطانيين. [7] بعد سقوط فرنسا ، تم استخدام البنادق المتبقية للتدريب فقط. في عام 1941 ، تم السماح بنقل 168 قطعة سلاح أخرى (المخزون الأمريكي المتبقي) إلى البريطانيين بموجب Lend-Lease. كان ظهور مدافع الهاوتزر BL 7.2 بوصة يعني أن البراميل المتبقية مقاس 8 بوصات تم ربطها بـ 7.2 بوصة (180 ملم). [7] مع عدم وجود أسلحة متبقية ، أُعلن أنها عفا عليها الزمن بحلول يوليو 1943.

كانت بعض بنادق فيكرز 8 بوصات موجودة في تحصينات الجزر اليابانية خلال حملة المحيط الهادئ. [8]

تم تصنيع إصدارات Mk 6 في الولايات المتحدة من قبل شركة Midvale Steel and Ordnance Co ، Nicetown ، بنسلفانيا خلال الحرب العالمية الأولى ، في البداية إلى بريطانيا ثم استخدامها لتجهيز القوات الأمريكية عندما دخلت الحرب. تم تعيين هذه M1917 في الخدمة الأمريكية. [7]

تم أيضًا تصنيع إصدار US Mk 7 و Mk 8 + 1 2 واعتماده في الخدمة الأمريكية اعتبارًا من أكتوبر 1918 باسم M1918. [9] [7] نقلاً عن دليل الجيش الأمريكي لعام 1920 حول المدفعية في الخدمة الأمريكية: [10]

كان فيلق المدفعية الساحلي الفوج 58 (CC) يعمل في فرنسا في الأيام الأخيرة من الحرب العالمية الأولى مع Mk 6 المصنعة في الولايات المتحدة ، والفوج 44 و 51 و 59 كانوا يعملون مع الإصدارات البريطانية الصنع. ستة أفواج إضافية ، ثلاثة مع كل نوع من الأسلحة ، تم وصفها بأنها كانت جاهزة تقريبًا للجبهة وقت الهدنة. [11] كان لكل فوج قوام مأذون به يبلغ 24 بندقية.

خلال حرب الشتاء الروسية الفنلندية ، وجدت فنلندا نفسها في حاجة ماسة إلى المدفعية الثقيلة. تم شراء 32 مدفع هاوتزر من طراز "8 in Howitzer Mk 7 (Vickers Mk 6)" مقاس 8 بوصات من الولايات المتحدة في عام 1939 لكنها وصلت بعد فوات الأوان لرؤية العمل في الحرب. أعطيت مدافع الهاوتزر التعيين 203 هـ 17 (203 ملم ، Haupitsi [الفنلندية لمدافع الهاوتزر] ، 1917) وتم إصدارها لأول مرة لثلاث كتائب مدفعية ثقيلة (الأولى والثانية والثالثة) ، والتي تم إعادة تنظيمها لاحقًا في ست بطاريات مدفعية ثقيلة (11 ، 12 ، 13 ، 14 ، الخامس عشر والسادس عشر). كان الهاوتزر محبوبًا من قبل الجيش الفنلندي بسبب متانته. فقد ثلاثة عشر من مدافع الهاوتزر هذه في معارك صيف عام 1944 ثمانية منها تنتمي إلى بطارية المدفعية الثقيلة 4 وفقدت في فالكيسااري في 10 يونيو ، بينما كانت الخمسة الأخرى تابعة لبطارية المدفعية الثقيلة 3 ، الواقعة شمال شرق بحيرة لادوجا. تم تخزين مدافع الهاوتزر بعد الحرب وتم شطبها من القوائم في أواخر الستينيات. [12]


دارت معركة أيسن في سبتمبر 1914. فقد 13541 جنديًا بريطانيًا حياتهم في محاولات عقيمة لاختراق الخطوط الألمانية للخنادق الضحلة التي تم حفرها على طول سلسلة جبال Chemin des Dames الواقعة شمال نهر Aisne. في مواجهة نيران المدافع الرشاشة ومدافع الهاوتزر الثقيلة ، لم يتمكنوا من اختراق المواقع الألمانية على المرتفعات شمال النهر وستنحدر الحرب بسرعة إلى طريق مسدود ، حيث لا يمكن لأي من الجانبين التقدم. أسلحة الحرب الصناعية الحديثة ستلحق خسائر مروعة على نطاق غير مسبوق. وابل من طلقات الرشاشات وسيول من نيران القذائف من شأنه أن يوقف الحرب المتنقلة في معركة أيسن. غير قادر على تحقيق اختراق ، بدأ الطرفان المتعارضان في تدعيم أرضهما عن طريق حفر الخنادق.

الأسلحة الصغيرة

تم تجنيد الجيش الألماني ووصل إلى 9.9 مليون رجل. كانت قوة المشاة البريطانية (BEF) المكونة من 100000 رجل جيشًا من المتطوعين. استخدمت الجيوش بنادق مختلفة. كان البريطاني تومي مسلحًا بمجلة Short Magazine Lee-Enfield Rifle. حملت كل مجلة عشر جولات وسميت على اسم المخترع الأمريكي جيمس لي والمصنع الملكي للأسلحة الصغيرة الواقع في إنفيلد بشمال لندن. نظرًا لكونه سلاح خدمة فعال حتى في الحرب العالمية الثانية ، تم تدريب جنود المشاة البريطانيين على إطلاقه بسرعة 15 طلقة في الدقيقة وضرب هدفهم على مسافة فعالة تبلغ 550 ياردة. استخدم الجنود الألمان بندقية Mauser Gewehr 98 ، التي كانت في الخدمة منذ عام 1898. وقد حال عمل الترباس على منع إطلاق النار السريع. أصبحت البندقية البريطانية Lee-Enfield Rifle والبندقية الألمانية Mauser Gewehr 98 في النهاية السلاحين الأساسيين اللذين يستخدمهما القناصة على الجبهة الغربية. كان الرصاص الذي يتم إطلاقه من هذه البنادق ينتقل بسرعة ضعف سرعة الصوت ، ولن تسمع الروح المؤسفة التي أصابتها الرصاصة صوت الرصاصة إلا بعد أن أصابت المنزل.

ستهيمن المدافع الرشاشة على ساحة المعركة وتحرض على مأزق حرب الخنادق. تم تطوير هذا السلاح الهائل من قبل المخترع الأمريكي حيرام مكسيم. أنتجت لأول مرة في عام 1884 ، وأظهرت قدرتها المميتة على وقف موجات تقدم المشاة خلال معركة أيسن. قدم الجيش البريطاني طلبًا لاختبار ثلاث بنادق آلية خلال عام 1887 ، ومن المدهش أنه على الرغم من استيفاء جميع المتطلبات ، لم يتبن البريطانيون مكسيم أبدًا.

طلب الجيش الألماني شراء مدفع رشاش مكسيم في عام 1887 وبعد الاختبار ، أدرك القيصر فيلهلم الثاني إمكانات المدفع الرشاش وأصدر المزيد من الطلبات. في وقت مبكر من عام 1901 ، أنشأ الألمان فرعًا للمدافع الرشاشة. عندما اندلعت الحرب ، كان لدى الجيش الألماني 12500 مدفع رشاش مكسيم. تم تثبيت Maschinen Gewehr 08 على حامل ثلاثي القوائم ، ومغذي بالحزام ، ومبرد بالمياه ، وأوتوماتيكي بالكامل. كان أحد العيوب هو أن هذه المدافع الرشاشة المبردة بالماء ستصدر بخارًا ، مما يعني أن الجنود البريطانيين يمكنهم اكتشاف موقع مدفع رشاش ألماني مع ارتفاع البخار. ثم يستهدف البريطانيون سترة البرميل وسيكون الطاقم الذي يشغل المدفع الرشاش ضعيفًا للغاية. تمكنت Maschinen Gewehr 08 من إطلاق قذائف 7.92 ملم على أهداف بمعدل 600 طلقة في الدقيقة على مسافة 4000 ياردة ، لكنها كانت مميتة على بعد 2200 ياردة ويمكن أن تمزق جنديًا إلى جزأين. تحركت الرصاصات بثلاثة أضعاف سرعة الصوت. تم اختيار أطقمهم بشكل خاص واعتبروا قوة النخبة.

تأخر الجيش البريطاني في إدراك إمكانات المدفع الرشاش. عندما اندلعت الحرب ، لم يكن هناك سوى مدفعين رشاشين من طراز فيكرز لكل كتيبة مشاة. كان Vickers إصدارًا متقدمًا من Maxim ، فقد كان لديه آليات محسّنة وكان أخف وزنًا. ومع ذلك ، لم يتلق الجنود البريطانيون تدريباً كافياً على كيفية تشغيل فيكرز. استخدم فيكرز ذخيرة 0.303 وكان بإمكانهم إطلاق 450 طلقة في الدقيقة ، لكن مع وجود القليل من هذه الأسلحة ومع تلك التي كان يتم تشغيلها من قبل جنود عديمي الخبرة ، لم يحدثوا أي تأثير خلال المراحل الأولى من الحرب وخاصة في وقت الحرب. أيسن. إذا تم إطلاق مدفع رشاش Vickers بشكل مستمر لمدة ساعة ، فسيكون البرميل مهترئًا ويجب استبداله. استغرق الأمر جنديًا مدربًا جيدًا وماهرًا لتغيير البرميل في خضم المعركة. لم يدرك الجيش البريطاني إمكانات المدفع الرشاش حتى أكتوبر 1915 وأنشأ فيلق رشاش.

سلاح المدفعية

سيكون للمدفعية الحديثة بالطبع تأثير هائل على مسار الحرب وسيرها. كان لدى جميع الجيوش الأوروبية مدفعية ميدانية. كانت مدافع المدفعية الميدانية ذات مسار مسطح وكان الغرض منها إخضاع هجمات العدو ودعم تقدم المشاة الخاص بهم على مسافة قصيرة. استخدم الجيش البريطاني المدقة 18 باوندر ، التي تم إنتاجها لأول مرة في عام 1904. وقد تم تطويرها من الدروس المستفادة خلال حرب البوير وستصبح البندقية الميدانية القياسية التي يديرها البريطانيون. بحلول أغسطس 1914 ، كان للجيش البريطاني 1226 في الخدمة. تم استخدامها طوال فترة الصراع وبحلول نهاية الحرب كان هناك 9424 شخصًا في الخدمة. يبلغ عيار 18 باوندر 3.3 بوصة ويمكنه إطلاق قذائف تزن ما بين 4.6 كجم و 8.4 كجم ويبلغ مداها 6525 ياردة. كان معدل إطلاق النار 8 جولات في الدقيقة.

استخدم الجيش الألماني المدفع الميداني 77 ملم (3 بوصات) ويمكنه إطلاق مواد شديدة الانفجار بمدى 11،250 ياردة. ومع ذلك ، فقد امتلكوا أيضًا المزيد من الأمثلة الهائلة للمدفعية في شكل مدافع هاوتزر التي يمكنها إطلاق قذائف ثقيلة وإنشاء حفر هائلة. استخدمت المدفعية الألمانية Feldhaubitze 98/09 مقاس 10.5 سم (4 بوصات) خلال معركة أيسن ، والتي يمكن أن تطلق Feldhaubitzgranate 98 ، وهي قذيفة شديدة الانفجار تزن 15.8 كجم أو Feldhaubitzschrapnel 98 ، وهي قذيفة شظية تزن 12.8 كجم. استخدمت المدفعية الألمانية أيضًا لانجر مورسر الألمانية 21 سم (هاون طويل) بعيار 8.3 بوصة ومدى يصل إلى 11000 ياردة. يمكن إطلاق برميله بزاوية ارتفاع عالية ، مما يعني أنه يمكن وضعه خلف التلال والتلال وإطلاق النار على مواقع العدو على الجانب الآخر. أطلقت مدافع الهاوتزر الألمانية المصممة لحرب الحصار أنواعًا مختلفة من القذائف خلال معركة أيسن ، بما في ذلك شظايا شديدة الانفجار وقذائف صغيرة وعالية السرعة ، تُعرف باسم "دوي الانفجار" أو "جاك جونسون". أطلقت قذيفة HE التي أطلقتها مدافع الهاوتزر الألمانية مقاس 21 سم دخانًا أسود وستسبب أكبر قدر من الدمار. يمكنهم تفجير حفرة بعرض 20 قدمًا وعمق 10 أقدام. دمرت هذه الانفجارات القرى وجرفت الأشجار وتبخر الرجال.

أيسن

وصل BEF إلى الضفاف الجنوبية لنهر أيسن في 12 سبتمبر 1914 بعد مسيرة 160 ميلًا تقريبًا لمدة ثلاثة أسابيع. لقد تحملوا معمودية النار في مونس في 23 أغسطس وحاربوا أعمال الحرس الخلفي أثناء انسحابهم جنوبًا نحو ضفاف نهر مارن ، حيث ساعدوا بين 5 و 10 سبتمبر الجيوش الفرنسية في إلحاق الهزيمة بالقوات الألمانية.اضطرت القوات الألمانية إلى الانسحاب إلى نهر أيسن ، واتجهت شمالًا عبر النهر وأقامت موقعًا دفاعيًا على طول المرتفعات المشجرة في Chemin des Dames ، على بعد حوالي 60 ميلاً شمال شرق باريس. كانت رحلة شاقة بالنسبة للبريطانيين ، الذين كانوا محبطين ويعانون من الإرهاق والجوع بحلول الوقت الذي وصلوا فيه إلى ضفاف نهر أيسن. كان بعض الجنود يعانون من معاناة شديدة لدرجة أنهم لفوا ضلوعهم حول أقدامهم التي تنزف في محاولة للتخفيف من الألم.

مع تقدم BEF نحو Chemin des Dames ، حاول المهندسون الألمان تدمير الجسور عبر النهر. لقد تسببوا فقط في أضرار جزئية للجسر في Venizel وهنا كان العميد هانتر ويستون قاد لواء المشاة الحادي عشر في ليلة 12/13 سبتمبر. من اللافت للنظر أن هؤلاء الجنود في حالتهم المنهكة عبروا هذا النهر المتضخم في ظلام دامس ، مع مصباح واحد فقط لإرشادهم من الضفة الشمالية. قد تؤدي خطوة واحدة خاطئة إلى سقوط هؤلاء الجنود المرهقين في النهر والغرق. في وضح النهار ، قصفت المدفعية الألمانية نهر أيسن وتعرض أولئك الذين ما زالوا يعبرون إلى مزيد من عدم الاستقرار بسبب نوافير المياه التي ألقيت في الهواء من حولهم. بحلول صباح اليوم التالي ، أنشأ لواء المشاة الحادي عشر رأس جسر على الضفة الشمالية للنهر وعزز موقعه على طول التلال فوق بوسي لو لونج. عندما وصلت بقية BEF ، تم تدمير غالبية الجسور أو إتلافها جزئيًا من قبل المهندسين الألمان بالمتفجرات ، لذلك كان تحديًا هندسيًا هائلاً لخبراء الألغام في Royal Engineers إما لإصلاح الجسور التالفة أو بناء طوافات ، وهو ما فعلوه تحت نيران قذائف العدو.

بحلول صباح اليوم الرابع عشر ، نجح الفيلق الأول للجنرال سير دوجلاس هيج والفيلق الثاني للجنرال السير هوراس سميث-دوريان في عبور نهر أيسن بنجاح. لقد كانت مقامرة هائلة للمارشال السير جون فرينش ، قائد BEF ، لدفع جنوده إلى ما وراء حدود التحمل البدني للعبور وإنشاء رأس جسر. لم يعرف الفرنسيون ما إذا كان الجيش الألماني الأول للجنرال فون كلوك سيستمر في الانسحاب شمالًا أو إنشاء خط دفاعي والحفاظ على الأرض.

الخنادق الأولى

دون علم الفرنسيين ، كان يرسل قواته المنهكة إلى معركة حيث تم حفر العدو في خنادق ضحلة على الأرض المرتفعة ، مدعومًا بمدافع الهاوتزر الثقيلة وفي كثير من الحالات مخبأة في الغابات. ستكون هذه هي المرة الأولى التي يختبر فيها الجنود البريطانيون المدفعية الألمانية من العيار الثقيل. تراوحت عيارات هذه البنادق من 15 سم إلى 21 سم أو 6 بوصات إلى 8 بوصات. لم يكن بإمكان البريطانيين نشر سوى مدافع الهاوتزر القديمة مقاس 6 بوصات ، والتي كانت أدنى من مدافع الهاوتزر الألمانية وكانت ذات مسار مسطح ، مما يعني أنهم لم يتمكنوا من الوصول إلى المدفعية الألمانية المتمركزة خلف التلال. وصل الرد المدفعي البريطاني الأدنى في 23 سبتمبر. لا يمكن للمدفعية البريطانية ولا الفرنسية أن تضاهي قوة العدو النارية.

تقدمت موجات من الجنود البريطانيين صعودًا عبر حقول البنجر الموحلة ، حيث هبت أمطار غزيرة على وجوههم وقذفت نيران لم يسبق لها مثيل. بدأت معركة أيسن في 14 سبتمبر واستمرت حتى نهاية الشهر. أُريقت الكثير من الدماء في اليوم الأول في معركة معمل السكر في سيرني ، شمال فيندريس. خلال النضال ، تم تدمير رجال لواء المشاة الثاني بنيران القذائف الألمانية من مدافع الهاوتزر. كان ضباب الصباح يعني أن المشاة المتقدمين ، الذين يعملون صعودًا ، لم يتمكنوا من رؤية سوى 200 ياردة.

تم وضع بعض عناصر فوج ساسكس الملكي الثاني في غابة قريبة على طول سلسلة جبال فيندريس. وأسفرت القذائف عن سقوط العديد من الضحايا جراء اصطدامها بجذوع الأشجار من حولهم. كان الجندي هارلاند أحد الضحايا:

"لقد اعتدنا عليهم تمامًا ونستلقي هناك نتحدث ونخبر بعضنا البعض عندما كانت قذيفة قادمة. لقد مر فوقنا قذيفة كبيرة من 90 مدقة. إذا لم تصطدم بأي شيء ، فلن يكون الأمر مهمًا لأن تلك القذائف لا تنفجر إلا إذا اصطدمت بشيء ما. أصابت هذه القذيفة شجرة خلفي. انفجرت. قتلت تلك القذيفة ثلاثة رجال وجرحت سبعة ، كنت أنا منهم. سقطت شظية في قدمي. ظننت في ذلك الوقت أن رجلي قد اختفت. كان هناك شاب يرقد بجواري - أعتقد أنه كان أحد الرجال في مصنع جعة في برايتون. كان يرقد ساكناً. دخلت قطعة من القذيفة في رأسه وقتلته ". (برايتون هيرالد، 26 سبتمبر 1914).

تم إرسال كتيبة ساسكس الملكية الثانية والفوج الأول الموالي لشمال لانكشاير إلى الأمام لدعم الفيلق الملكي الثاني للملك لشن هجوم إضافي على مصنع السكر. هم أيضا عانوا من خسائر فادحة. وذكر ملازم ثان مجهول من الكتيبة:

"لقد مرت حوالي مائة ياردة فقط تحت وابل من الرصاص عندما سمعت صوت غناء على يميني. سقطت قذيفتان من قياس 8 بوصات على مسافة 20 ياردة على يساري ونفختا في السماء على مسافة قليلة من فصيلتي. وأصدرت القذائف سحابة طويلة من الغبار والدخان الأسود. صواريخ رهيبة حقا. نحن نمضي قدمًا ، لكن لا يمكنني رؤية أي شيء حتى الآن. على الأقل وصلنا إلى خط النار. كيف يمكن لأي شخص الوصول إليه هو أمر غير مفهوم. ومثل هذا الخط. كل أنواع الأفواج موجودة ، والقتلى والجرحى مستلقون بالعشرات ". (الأرشيف الوطني: WO95 / 1270: يوميات حرب فوج شمال لانكشاير الموالي الأول.)

اللفتنانت كولونيل والتر لويد ومساعده الكابتن ريتشارد هوارد فايس قادوا من الجبهة مع فوج نورث لانكشاير الموالي الأول وقتلوا بنيران مدفع رشاش. كان الهجوم على مصنع السكر جهداً وحشياً ومكلفاً. ما يقدر بنحو 50 ٪ من القوة المهاجمة أصبحوا ضحايا نتيجة لذلك. لم يكن لديهم أي فرصة.

أولئك الذين وصلوا بأعجوبة إلى المصنع ، بقايا فوج ساسكس الملكي الثاني ، فوج شمال لانكشاير الموالي الأول وفيلق البندقية الملكي الثاني للملك ، قاموا بتطهير العدو بحربة. قاموا بالشحن من خلال بطاريات المدفعية الألمانية التي تم وضعها بالقرب من المصنع وتبع ذلك صراع داخل المصنع المكون من طابقين. لقد طغت في النهاية على المدافعين الألمان.

عانى لواء المشاة الثاني بشدة. العميد بولفين فقد اثنين من قادة كتيبه الأربعة. تم تدمير أول فوج موالي شمال لانكشاير. بالإضافة إلى خسارة اللفتنانت كولونيل والتر لويد ، قُتل سبعة ضباط ، وجُرح ستة ، بالإضافة إلى 500 رجل مدرجين على أنهم ضحايا. كثير من الضحايا جاءوا من السرية B: ثلاثة من خمسة ضباط ، 175 من أصل 200 رتبة. كان حجم هذه الخسائر محيرًا تقريبًا.

قتلت كتيبة ساسكس الملكية الثانية 6 ضباط ، بما في ذلك اللفتنانت كولونيل إرنست مونتريسور ، إلى جانب 11 من الرتب الأخرى قتلوا و 114 في عداد المفقودين. كما أصيب 3 ضباط و 79 جريحاً. على الرغم من خسائرهم ، فقد تمكنوا من أسر 250 جنديًا ألمانيًا تمكنوا من الوصول إلى ممر غارق قريب لتجنب الرصاص. تم القبض عليهم ومرافقتهم إلى المؤخرة. تم حفر رويال ساسكس الثانية في مواقعها واستمرت تحت القصف الشديد حتى ارتاحتها في 19 سبتمبر.

عانى الفيلق الملكي الثاني للملك الثاني من 306 ضحية من الرتب ، وجرح سبعة ضباط وقتل ثمانية ضباط. خسر فوج نورثهامبتونشاير الأول ضابطين قتلا وأربعة ضباط وجرح 102 من الرجال.


صور إضافية

بادن في فيلهلمسهافن ، مايو 1918. لاحظ قوس الكبش ، ووسط السفينة المرتب ، والجسور الطائرة ، ورموز التعرف على الطائرات فوق الأبراج ، وكلها نموذجية للسفن الحربية الألمانية في هذه الفترة. IWM صورة Q 51020. الأبراج الخلفية بادن. لاحظ جدران البرميل الرقيقة عند الكمامة. ربما تم التقاط الصورة في Scapa Flow بعد الاعتقال. الأبراج الأمامية على بادن أثناء عمليات الإنقاذ في عام 1919. الصورة محمية بحقوق النشر بواسطة P.A. نائب. رسالة قصيرة بايرن في فيلهلمسهافن عام 1917. صورة فوتوغرافية لـ Bibliothek f & uumlr Zeitgeschichte (شتوتجارت). مدفع 38 سم / 45 يستخدم كمدفعية ساحلية. مجموعة Reichs Marine Sammlung. IWM صورة Q 50988. 38 سم / 45 كمدفعية أرضية "لونج ماكس". الصورة مقدمة من صور الحرب العظمى. مقذوف ساحلي خاص كما هو مستخدم مع "Long Max". الصورة مقدمة من صور الحرب العظمى. مقارنة 30.5 سم / 50 و 38 سم / 45 بندقية. الصورة مقدمة من بيتر ليناو. رسم 38 سم / 45 برج. الصورة مقدمة من بيتر ليناو.

بعد مأساة الحرب العالمية الأولى (WWI) ، قدمت الحكومة الفرنسية إلى الحكومة الأسترالية أسلحة الحرب لتكون بمثابة تذكير دائم بـ & # 8216 Great War & # 8217.

تم تكليف & # 8216Australian War Trophy Committee & # 8217 بمهمة تخصيص هذه النصب التذكارية عبر أستراليا. كانت الطريقة المستخدمة هي تخصيص الأسلحة وفقًا لنسبة التجنيد للسكان ، في كل منطقة.

حصل تشايلدرز في كوينزلاند على مدفع هاوتزر مورسر M10 بحجم 210 ملم (المعروف باسم & # 8216der Mörser & # 8217)، والتي تم تصنيعها في إيسن ، ألمانيا في عام 1916 معدود: & # 8216Nr. 406 & # 8217 & # 8211 & # 8216 فرايد. كروب إيه جي. إيسن 1916 & # 8242.

تمت استعادة الشريعة وتم وضعها ، تحت الغطاء ، في & # 8216Isis District War Memorial & amp Shire Council Chambers & # 8216 كنصب تذكاري وإشادة لجميع أولئك الذين ضحوا بمآسي لا يمكن تصورها ، وجع قلب ، ورعب وخسارة بسبب هذه الحرب المروعة.

للأسف ، تقاليد الحرب والدمار البشرية لا تتوقف أبدًا على هذا الكوكب الجميل الذي يشرفنا أن نعيش فيه. . .

مواصفات هاوتزر مورسر إم 10 210 ملم:

مدى الرماية: 9.4 كم بقذائف قصيرة & # 8211 10.2 كم بقذائف طويلة

نطاق الارتفاع: +6 / +70 درجة

نطاق الاتجاه: النطاق الكلي 4 درجات

الوزن عند إطلاق النار: 6،630 كجم (7،380 كجم مع لوحات التتبع)

الوزن للنقل & # 8211 3 عربات: 3720 كجم (مع أنبوب)، 3713 كجم (مع عربة) و 3345 كجم (مع الملحقات)

طول الأنبوب: 12 م (إجمالي طول الأنبوب)

سرعة الفوهة: 367 م / ثانية

خلال الحرب العالمية الأولى ، اكتسبت شركة Krupp AG اعترافًا دوليًا بسبب تصميم وتصنيع البنادق الثقيلة مثل مدفع هاوتزر 420 ملم المعروف باسم & # 8216Big Bertha & # 8216 ، والذي ، في Loncin Fort ، لييج ، بلجيكا & # 8211 بعد 11 يومًا من المقاومة ضد الغازي الألماني ، انفجر الحصن فجأة في 15 أغسطس 1914 ، بعد إصابة من مدفع & # 8220Big Bertha & # 8221. دمرت قذيفة 420 مم وزنها 800 كجم القلعة ، وبالتالي دفن 350 شخصًا و # 8211 فقط 150 روحًا شجاعة نجوا أحياء. . .

يصف المقتطف التالي من & # 8216Database of the WWI Surviving Artillery & # 8217 تطور هاوتزر مورسر M10 مقاس 210 ملم:

& # 8221. . . أدت خطط الغزو الألمانية قبل الحرب إلى غزو سريع للعديد من المدن المحصنة في كل من الغرب والشرق. لذلك تم التعرف على ضرورة وجود مدفعية حصار ثقيل قوية ومتحركة في وقت مبكر ، وتحويلها إلى عدة أسلحة من العيار ، بما في ذلك 21 سم الشهير ، الفعال ضد الطوب والتحصينات الخرسانية.

لم يكن لدى مدفع الهاون M 1899 مقاس 21 سم نظام استرداد الارتداد ، وذلك على حساب دقة ومعدل إطلاق النار. رداً على طلب APK ، بدأ Krupp في عام 1902 تصميم التحديث. استغرق الأمر ما لا يقل عن 3 نماذج أولية (& # 821721cm Versuch Morser & # 8217) و 7 سنوات من التصميم لإصدار morser الجديد مقاس 21 سم ، والذي تم تقديمه عام 1909. لكن النتيجة كانت تستحق التأخير الطويل ، منذ & # 821721cm Morser M10 & # 8242 ، المعروف أيضًا باسم & # 8216der Mörser & # 8217 أصبح على الفور سلاحًا رئيسيًا للمدفعية الألمانية ، وحقق انتصارات رائعة من الأسابيع الأولى من الحرب.

لقد تجاوز هذا السلاح الجديد مدفع الهاون القديم 1899 في جميع الأبعاد ، مع نظام استرداد الارتداد المائي الحديث الذي يعمل على تحسين معدل إطلاق النار والدقة ، وبرميل ممدود (من 10 إلى 12 عيارًا) مما يسمح بزيادة مدى 2000 متر تقريبًا ، و قدرة جيدة على المناورة في ساحة المعركة.

تم تسليم 21 سم M 10 إلى وحدات الجيش منذ عام 1910 ، وكان 216 من هذه الأسلحة متاحًا للفيلق الألماني عند اندلاع الحرب. سرعان ما تحققت الانتصارات الأولى ، ومن المعروف أن سقوط حصون لييج ونامور وماوبيج في عام 1914 يرجع أساسًا إلى قذائف الهاون هذه ، في حين أن استخدام العيارات العالية المرعبة دمر بعضًا فقط من هذه الأهداف ، ولكنه تلقى المزيد من الدعاية الدعائية. .

احتاج هذا الوزن الثقيل للبندقية إلى تحللها إلى ثلاث & # 8216cars & # 8217 للنقل: عربة النقل (& # 8216Lafette mit Protze & # 8217) ، وسيارة النقل البرميل (& # 8216Rohrwagen & # 8217) ، وسيارة نقل الملحقات (& # 8216Gürtelwagen & # 8217) بما في ذلك أحزمة العجلات.

أنتجت شركة Krupp ما مجموعه 474 قذيفة هاون قبل أن تحول هذه الشركة إنتاجها إلى إصدار عام 1916. 219 منهم كانوا لا يزالون يقاتلون في نوفمبر 1918. . . & # 8220

المعلومات التي تحيط بالقانون غنية بالمعلومات وإشادة بكل من ساهم في التأكد من عدم نسيان أهوال الحرب.


أنواع المدفعية المعروضة ، واختيار أمثلة

تعرض هذه الصفحة بعضًا من أقوى قطع المدفعية الألمانية التي تم التقاطها في الحرب العالمية الأولى وجوائز الحرب الأخرى التي صادفتها. سيساعد هذا أيضًا في إظهار مجموعة متنوعة من الأسلحة التي استولت عليها الوحدات الكندية.

هاوتزر الحصار الجبار مقاس 21 سم

نموذج مرسر 21 سم 1910 تم الاستيلاء عليه من قبل الكتيبة السابعة والعشرين (وينيبيغ) في فيمي ، 9 أبريل 1917 (مكتبة ومحفوظات كندا ، ميكان # 3397851)

كان نمط Mörser 1910 مقاس 21 سم ونمط 1916 الأطول ماسورة عبارة عن مدافع هاوتزر حصار Krupp ، المصممة للسيطرة على الدمار في المواقع المحصنة بشدة. هذه ، إلى جانب المدفع البحري الفريد على العربات الميدانية ، كانت أثقل الجثث التي أعيدت إلى كندا كجوائز حرب. تزن حوالي 7 أطنان ويمكن أن تطلق قذيفة كدمات على بعد حوالي 10 كيلومترات. يتم رؤيتها مع أو بدون منصات جر الإطارات ، وهي أحذية ساعدت في الحفاظ على الوزن الهائل من تمزيق الطرق وتعطيل البندقية. كما كان لديهم أحيانًا درع مدفعي & # 8217s. تُظهر الصور أنها تم التقاطها في بطاريات مكشوفة ، في مواقع خرسانية شديدة التحصين ، وفي وضع النقل (مقسمة إلى حمولتين: أنبوب وعربة) على الطرق. في بداية الحرب ، أطلق البريطانيون على هذه البنادق ، أو القذائف الضخمة التي أطلقوها ، & # 8220Black Marias & # 8221. بشكل لا يصدق ، أعادت السلطات الكندية ما لا يقل عن 22 من هذه الوحوش من أوروبا. اليوم ، يبدو أن 3 بنادق فقط.

تم عرض بندقية المتحف الحربي الكندي 679 في الأصل في Dundurn Park ، هاميلتون. تم الاستيلاء عليها من قبل الكتيبة 18 ، العمل غير معروف.

واحد ، في الأصل في هاميلتون ، في متحف الحرب الكندي ، واثنان في مدينة كيبيك. نسبيًا ، تبقى هذه الأسلحة على قيد الحياة أقل من جميع الأنواع الرئيسية الأخرى من المدفعية التي تم إرجاعها. كان أحد أسباب ذلك ، أنه نظرًا لوجود مجموعات كبيرة ومبهجة من قوات Kaiser & # 8217s ، فقد تم تحديدهم بشكل خاص للتخلي عن المساعدة في المجهود الحربي في الحرب العالمية الثانية. فيما يلي رابط إلى لقطات الحرب العالمية الأولى لهذه الأسلحة أثناء العمل. إذا صادفت شيئًا آخر من هؤلاء ، يتجول في مكان ما أو آخر ، فأخبرني بذلك! تحديث: هنا موقع Lamb Industries ، الشركة التي صنعت نسخًا خفيفة الوزن من هذه لفيلم Steven Spielberg حصان حرب، والتي تضمنت الإصدارين الأطول ماسورة من هذا البندقية & # 8211 في حال كنت بحاجة إلى حارس بوابة لائق لمكانك ، لكن لا تريد التعامل مع تلك البنادق الثقيلة القديمة الصدئة!

صورة رسمية لمرصر تم التقاطها في وضع النقل في جريمة أميان بتاريخ 8/8/18. لاك PA-002905.

VIMY HOWITZER! مدفع هاوتزر خفيف 10.5 سم نمط feldhaubitze 98/09 مجتمع Lennox Island Mi’kmaq جزيرة الأمير إدوارد ، تم تخصيص هذه القطعة في الأصل للنهر الكبير القريب.

صورة المؤلف & # 8217s ، يرجى إضافة رابط إلى warsearcher.com مع رابط إلى هذا الموقع.

هناك حوالي نصف دزينة من هذا النوع في كندا ، (مع عدد غير قليل تم شحنها في الأصل) ولكن هذا السلاح خاص. تم الاستيلاء عليها من قبل كتيبة المشاة الكندية السابعة والعشرين في خشب فاربوس ، بالقرب من فيمي ريدج في 9 أبريل 1917. وقد ورد ذكرها في سرد ​​مذكرات الحرب للوحدة & # 8217s لعمليات Vimy. من المحتمل أن تم الاستيلاء عليها من قبل شركة & # 8220A & # 8221 ، عندما هرعوا إلى البطارية بقيادة الرائد تونتون والنقيب ت. خط. كجزء من التخطيط التشغيلي لـ Vimy ، تم توفير تدريب خاص للاستخدام السريع للبنادق التي تم الاستيلاء عليها ضد الألمان المنسحبين ، لتجنب المشكلة المعتادة المتمثلة في تقدم الوحدات التي تفوق بنادقها & # 8217 القدرة على توفير الدعم المدفعي. استولى لواء المدفعية الكندي السادس على مدفع الهاوتزر هذا وكمية كبيرة من القذائف. بعد فترة وجيزة من Vimy ، أطلقوا بالفعل آلاف الطلقات على العدو. استمر استخدامه بواسطة بطارية هاوتزر الحادي والعشرين لعدة أشهر. البندقية كما هي لا تحتوي على عجلات أصلية ، ولها رمز جميل للقيصر فيلهلم الثاني وشعار النبالة على البرميل. بعد أن تحدث المؤلف إلى موظفي التراث في المجتمع حول بحثه في أصول مدافع الهاوتزر # 8217 ، يأمل أن تحظى هذه القطعة الأثرية القيمة بالاهتمام والتفسير الذي تستحقه.

7.7 سم Feldkanone 16 ، Sandycove Acres Retirement Community، Innisfil ON.

بإذن من نادي سانديكوف إيكرز للمحاربين القدامى

هذا مثال جيد لمدفع ميداني قياسي طويل الماسورة ، موديل 1916. Serial no. 15204 في نادي Sandycove Veterans Club في Innisfil ، وهو جزء مهم من النصب التذكاري للنادي # 8217s ، الذي تم تخصيصه للتو في أوائل نوفمبر 2013 وسيستضيف بفخر احتفالات يوم ذكرى المجتمع. تم التقاط مدفع FK 16 الميداني هذا في 27 سبتمبر 1918 في يوم افتتاح هجوم قناة دو نورد ، على طريق أراس كامبراي ، جنوب شرق ماركيون ، بواسطة كتيبة المشاة الكندية الرابعة (وسط أونتاريو). تشير مذكرات الحرب للوحدة & # 8217s إلى الاستيلاء على ستة مسدسات 7.7 سم واثنين & # 8220H.V. 7.7 ثانية و # 8221. من المحتمل أن يكون هذا أحد هؤلاء ، H.V. تمثل السرعة العالية ، من أعلى سرعة كمامة لهذه القطع على بنادق FK 96 الأقدم. تم تخصيص البندقية في الأصل لجالت. تم شراؤها في أوائل الثمانينيات من قبل أحد مالكي النادي. يبدو أن موقع البندقية الحالي & # 8217s يتطابق بشكل أفضل مع قاعدة تجنيد الكتيبة الرابعة و # 8217 ، المنطقة العسكرية رقم. 2. أدت المراسلات مع الرائد (Ret & # 8217d) Edwin Gemmell ، رئيس النادي ، إلى اكتشاف رقم تسلسلي دقيق ، مما سمح بالتأكد من مصدر البنادق & # 8217 من دفتر الأستاذ ومذكرات الحرب. يحمل درع المدفعي & # 8217s بعض الأدلة على أضرار الشظايا. لو كانت كل أبحاث جوائز الحرب مثمرة للغاية ومجزية!

برج وودبريدج التذكاري في فوجان ، تورنتو: Dueling 15 سم فيلدكانوني في Räderlafettes

مدفع بحري 15 سم ، برج وودبريدج التذكاري (مؤلف وصورة # 8217)

هذا هو واحد من مدفعين بحريين مشابهين من طراز Krupp تم نقلهما من البوارج القديمة Kaiser & # 8217s ، حيث كانت تسليحًا ثانويًا ، وتم تثبيتها على عربات ميدانية ثقيلة لاستخدامها على الجبهة الغربية. أحدهما بطول 40 عيارًا والآخر 45 عيارًا.قد تساعد التفاصيل الصغيرة في تخطيط مكابس الاسترداد وطبقات أنابيب البراميل في تحديد أيهما. هم أثقل نوع مدفع يتم جلبه إلى كندا من أوروبا. عندما يتم إضافة برميل ومنصة إطلاق وعربة ، يبلغ مجموعها حوالي 9.5 طن. تم التقاط هذه البنادق ، التي تم التقاطها بشكل واضح ، في انتظار نقلها إلى إنجلترا. تُظهر صور النصب التذكاري للحرب الأسترالية هذه البنادق التي استولى عليها الكنديون ، ومخططات التمويه التخريبية الأصلية التي جعلت العديد من شرائع الحرب العالمية الأولى تبدو مختلفة تمامًا عن المخططات السوداء والرمادية تقريبًا التي تحملها اليوم.

صورة AWM متاحة على الإنترنت H07617. تنتهي البندقية المكسورة في كندا في تورنتو. صورة على الإنترنت لـ "النصب التذكاري للحرب الأسترالية" (P02729) لاحظ الأحذية الفولاذية للعجلات المصطفة على طول اليمين ، والطراز الأخير مقاس 15 سم Kanone 16 على اليسار. مدفع بحري 15 سم في عربة ميدانية ، في أرض المعارض الوطنية الكندية ، 1919. يبدو أن هذا هو من عيار 45 ، ومن المحتمل جدًا أن يكون أحد البنادق التي انتهى بها المطاف في فوغان. مبنى المعرض الكبير خلف البندقية هو مبنى المصنّعين في CNE. ، والذي تم تحديده من خلال الكتلة نحو القبة ، والأقواس الكلاسيكية الجديدة ، والأجرام السماوية الكبيرة فوق رواق المدخل. المؤلف ومجموعة # 8217s

البنادق ، لا. 4693 و 4826 ، إلى جانب ما بين 2 و 4 بنادق أخرى مماثلة ، كانت معروضة في تورونتو في أرض المعارض الوطنية الكندية في أوائل عشرينيات القرن الماضي.

قصة كيف تم إحضار هاتين القطعتين العملاقتين إلى Vaughan ومن قام بهما هنا. بشكل محبط ، فإن أرقام هذين الرقمين لا تتطابق تمامًا مع تلك المدرجة للبنادق البحرية في المصادر العديدة التي شاهدتها. يوجد عدد قليل جدًا من هذه الأنواع في العالم ، وقد يكون الإصدار 45 عيارًا فريدًا تمامًا. يعد موقع Woodbridge أحد أجمل احتفالات ذكرى الحرب في كندا. يصعد درج إلى حدائق الزينة المتدرجة إلى مدفع ميداني FK 16 مقاس 7.7 سم ، ثم يتبع الزائر طريقًا إلى البرج التذكاري ، الذي تم بناؤه على طراز برج مراقبة اسكتلندي ، وكان في الأصل منارة مضاءة في الأعلى. المدافع البحرية تحيط بالبرج على قاعدة. يعود تاريخ إحدى القواعد إلى عام 1928 ، أي بعد 4 سنوات من رفع البرج.

برج وودبريدج التذكاري (مؤلف)

موريسبرج أونتاريو: اثنان من طراز FK 96 مقاس 7.7 سم من Feldkanone & # 8217s ونصب تذكاري جميل.

Morrisburg ، ON War Memorial ، مؤلف & # 8217 صورة فوتوغرافية

في الأصل ، كان هذا التمثال الرائع والنصب التذكاري مصحوبًا بمدفع هاوتزر ألماني خفيف. ومع ذلك ، تم إدراج هذا على أنه تم إلغاؤه من أجل المعدن خلال الحرب العالمية الثانية. يمكن العثور على صورة لهذا الموقع الأصلي هنا. استعدادًا لمشروع Seaway وما نتج عنه من فيضانات ، تم تفكيك أجزاء من الواجهة البحرية لموريسبرج وتم نقل هذا النصب التذكاري إلى موقعه الحالي أمام مبنى العدل. في مرحلة ما تم تجميعها مع مجموعة من البنادق الميدانية. كلاهما في حالة معقولة ولديهما شفرة كايزر & # 8217s متبقية على البراميل ، يتم تدريب البندقية البعيدة قليلاً إلى اليسار ولديها مشاهد حديدية محفوظة جيدًا. تم سرد هذه القطع على أنها تم الاستيلاء عليها من قبل كتيبة المشاة الكندية الثامنة والعشرين والبنادق الكندية الثانية.

تم منح مدفعين فرنسيين من طراز 1897 عيار 75 ملم ، وتم منح مدفعين فرنسيين من طراز 1897 عيار 75 ملم ، إلى جانب عناصر أخرى ، إلى كندا من الحكومة الفرنسية ، إلى جانب عناصر أخرى ، إلى كندا من الحكومة الفرنسية. (صورة LAC)

أوه ، لأيام النص المعروض الزائدي! تستمر اللافتة الموجودة أسفل هذا الطراز الفرنسي 75 ملم من طراز 1897 سريع إطلاق النار في التوضيح: & # 8220 يسمى المدفع الرشاش 3 بوصات ، هذه القطع أنقذت العالم. ليتم إرسالها في شحنة هدايا من الحكومة الفرنسية إلى كندا ، جنبًا إلى جنب مع مدفع جبلي قديم مقاس 8 سم ومجموعة كاملة من العناصر. بشكل ملحوظ (مع الأخذ في الاعتبار معدل البقاء المكافئ للبنادق الألمانية) على حد سواء من هذه البنادق يبدو أنها نجت. يوجد أحد الأدلة بالقرب من طائرة Junkers Trench Raiding في معرض Hamilton War Trophies في نوفمبر 1919. تم الاحتفاظ بأحدها في الأرشيف العام لمتحف أوتاوا وينتهي في متحف الحرب الكندي ، حيث تم إدراجه على أنه كان في الأصل شحن البطارية 65 (الفرنسية). الآخر & # 8220soixante-quinze & # 8221 (مع شكر لبوب براون للرأس & # 8217s up) معروض في Harriston ، ON (ناقص العجلات). يسرد دفتر الأستاذ المخصص لجوائز الحرب الخاصة بلجنة كؤوس الحرب هذا الرقم التسلسلي (3598) ، مما يجعل القارئ ، وربما الكثير من الأشخاص في المجتمع على مر السنين ، يعتقدون أنه نوع من القانون الألماني. كان نموذج 1897 قطعة مدفعية ثورية ، تسببت في اندفاع جميع القوى الأخرى لدمج آليات الارتداد في مدفعها. لقد ولت أيام إعادة توجيه القطعة لكل طلقة ، ويمكن لطاقم المدفع الذي تم حفره جيدًا إطلاق أكثر من 20 طلقة في الدقيقة ، أو بالسرعة التي يمكن لجندي مشاة جيد إطلاق النار عليها من بندقية. إليكم مقطعًا يوضح السرعة التي يمكن بها إعادة تحميل البندقية وإطلاق النار عليها ويناقش مدى ثورتها. يفرض الطلب الشعبي أنني أذكر أيضًا أن شعبيته كانت لدرجة أنه أعار اسمه إلى كوكتيل فاخر جاء ، بطريقة ما ، من ضباب الحرب (أو ضباب الشراب)!

ترقبوا المزيد من البنادق الميدانية الفريدة ومدافع الهاوتزر ومدافع الهاون الخنادق وبعض جوائز الحرب الغريبة حقًا!


برميل طويل 21 سم مرسر L / 14.6 - التاريخ

استولى الكنديون على مدفعية الحرب العالمية الأولى الألمانية

صور من مجموعة Library and Archives Canada.

البيانات الحالية حتى 11 يونيو 2021.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3636763)

لوحة للكنديين الذين يستولون على الحرب العالمية الأولى الألمانية بحجم 7.7 سم Feldkanone 96 neuer Art (7.7 سم FK 96 n.A.) ، بعنوان "أخذ البنادق" ، حوالي عام 1918 ، بقلم فورونينو ماتانيا.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397896)

ألمانيا الحرب العالمية الأولى 7.7 سم Feldkanone 96 neuer Art (7.7 سم FK 96 n.A.) استولى عليها الكنديون بالقرب من أميان ، فرنسا ، أغسطس 1918. عُرف هذا السلاح باسم "Whiz Bang".

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3194730)

أطلقت البطارية السابعة عشر RCA النار على مدفع هاوتزر الألماني الذي تم الاستيلاء عليه بطول 10.5 سم 98/09 على تراجع القوات الألمانية في فيمي ريدج ، أبريل 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397899)

مدفع ألماني من طراز Mörser مقاس 21 سم من الحرب العالمية الأولى يفحصه ضابط كندي ، أراس ، أغسطس 1918. خدش كندا في البرميل.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397914)

الجنرال كوري يتفقد البنادق البحرية الحربية الألمانية التي تم الاستيلاء عليها.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397965)

FK16 الألمانية مقاس 7.7 سم وغيرها من البنادق التي استولى عليها الكنديون بعد التقدم في كامبراي ، نوفمبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397889)

مدفع فرنسي من طراز de Bange يبلغ طوله 155 ملم. 1877 (155 L de Bange) مدفع ميداني ، استخدمه الألمان وأسره الكنديون في معركة أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397926)

استولت المدفعية الألمانية من الحرب العالمية الأولى على شرق أراس ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397927)

استولت المدفعية الألمانية في الحرب العالمية الأولى على شرق أراس ، أغسطس 1918. (مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397927)

استولت المدفعية الألمانية في الحرب العالمية الأولى على شرق أراس ، أغسطس 1918. (مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397933)

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397826)

استولى الكنديون على مدفع هاون Lantz الألماني ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397938)

مدافع رشاشة ألمانية من طراز MG 08 في الحرب العالمية الأولى في عربة تسحب بعجلات من طراز Minenwerfer neuer Art (7.58 سم leMW nA) مدفع هاون خندق استولى عليه الكنديون أثناء تقدمهم شرق أراس ، فرنسا ، سبتمبر 1918. (Library and أرشيف كندا صور ، MIKAN رقم 3397938)

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397823)

تم الاستيلاء على طائرات MG08 الألمانية مقاس 7.92 ملم في فيمي ريدج ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3403105)

مجموعة MG08 الألمانية مقاس 7.92 ملم ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3521829)

الكنديون يفحصون قذائف الهاون الألمانية التي تم الاستيلاء عليها ، أبريل 1917.

(صور مكتبة وأرشيف كندا ، MIKAN رقم 3194349)

قذائف الهاون الخنادق الألمانية التي استولى عليها الكنديون ، قناة دو نورد ، أكتوبر 1918. (مكتبة ومحفوظات كندا ، صور ، MIKAN رقم 3194349)

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3521845)

Mittlerer Minenwerfers الألماني مقاس 17 سم (17 سم ميغاواط) ، تم الاستيلاء عليه من قبل الكنديين ، أبريل 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3521871)

قذائف الهاون الخنادق الألمانية التي استولى عليها الكنديون ، أبريل 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3213518)

قذائف الهاون الخنادق الألمانية التي استولى عليها الكنديون ، مايو 1917 ، LGen Julian Bing.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397962)

قذائف الهاون الخنادق الألمانية التي استولى عليها الكنديون ، أكتوبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 339796)

استولى الكنديون على البنادق الألمانية بعد التقدم في كامبراي ، نوفمبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397922)

تم الاستيلاء على مدافع الهاون الخنادق الألمانية وبنادق AA ، أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397916)

تم الاستيلاء على بندقية AA الألمانية ، أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397921)

تم الاستيلاء على بندقية طائرة ألمانية من الحرب العالمية الأولى (AA) ، أميان ، فرنسا ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3403179)

جندي كندي يفحص قذيفة هاون ألمانية من الحرب العالمية الأولى يبلغ ارتفاعها 7.58 سم بينما كان سجناء ألمان يحملون جرحى يمرون بجانبه أثناء تقدم شرق أراس ، فرنسا ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397896)

ألمانيا الحرب العالمية الأولى 7.7 سم Feldkanone 96 neuer Art (7.7 سم FK 96 n.A.) استولى عليها الكنديون بالقرب من أميان ، فرنسا ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397396)

جنود كنديون وفرنسيون على متن عربة ذخيرة ألمانية ، أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397885)

ألمانيا الحرب العالمية الأولى 7.7 سم Feldkanone 96 neuer Art (7.7 سم FK 96 n.A) استولى عليها الكنديون بالقرب من فاربوس ، فرنسا ، فبراير 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3396816)

مدفع فرنسي من طراز de Bange يبلغ طوله 155 ملم. 1877 (155 L de Bange) مدفع ميداني ، معركة أميان ، استولى عليها الألمان واستعادها الكنديون ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397890)

مدفع فرنسي من طراز de Bange يبلغ طوله 155 ملم. 1877 (155 L de Bange) مدفع ميداني ، معركة أميان ، استولى عليها الألمان واستعادها الكنديون ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 35222222)

مدفع فرنسي من طراز de Bange يبلغ طوله 155 ملم. 1877 (155 L de Bange) مدفع ميداني ، معركة أميان ، استولى عليها الألمان واستعادها الكنديون ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397889)

مدفع فرنسي من طراز de Bange يبلغ طوله 155 ملم. 1877 (155 L de Bange) مدفع ميداني ، معركة أميان ، استولى عليها الألمان واستعادها الكنديون ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397953)

الحرب العالمية الأولى الألمانية 10.5 سم Feldhaubitze 98/09 (10.5 سم FH 98/09) ، استولى عليها الكنديون بالقرب من Vis en Artois ، فرنسا ، سبتمبر 1918.

(صور مكتبة وأرشيف كندا ، MIKAN رقم 3521875)

مدفع ألماني FH 98.09 مقاس 10.5 سم ، تم الاستيلاء عليه بواسطة Cdns ، 17 Bty ، CFA ، يستخدم لإطلاق النار على الألمان ، أبريل 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3522120)

تم فحص مدفع رشاش مكسيم سبانداو MG 08/15 بحجم 7.92 ملم من قبل ضباط اللواء الكندي للرشاشات الآلية ، مارس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3521832)

الحرب العالمية الأولى الألمانية 15 سم schwere Feldhaubitze 13 (15 سم sFH 13) هاوتزر ثقيل الحقل ، استولى عليه الكنديون ، قرية فاربوس ، فرنسا ، أبريل 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397894)

تم الاستيلاء على مدفع ميداني ألماني من طراز L10-cm K 17 في أميان ، فرنسا ، أغسطس 1918.

(صور مكتبة وأرشيف كندا ، MIKAN رقم 3521837)

تم الاستيلاء على بندقية بحرية ألمانية من الحرب العالمية الأولى مقاس 8 بوصات في فاربوس ، فرنسا ، أبريل 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3521833)

مدفع بحري ألماني من الحرب العظمى مقاس 8 بوصات ، تم الاستيلاء عليه في فاربوس ، أبريل 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397920)

تم الاستيلاء على بندقية Morser الألمانية مقاس 21 سم ومسدس ميداني مقاس 7.7 سم يتم جرهما إلى Gun Park ، Amiens ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397937)

مدفع AA ألماني مقاس 8.8 سم ، تم الاستيلاء عليه بواسطة Cdns شرق أراس ، سبتمبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397921)

تم فحص بندقية ألمانية مقاس 8.8 سم من طراز Flak 16 AA من قبل الكنديين ، معركة أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397897)

تم الاستيلاء على Schwere Feldhaubitze الألمانية مقاس 15 سم 1902 (15 سم sFH 02) هاوتزر الحقل الثقيل ، أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397887)

تم الاستيلاء على Schwere Feldhaubitze الألمانية مقاس 15 سم 1902 (15 سم sFH 02) هاوتزر الحقل الثقيل ، أميان ، أغسطس 1918.

(الصور مقدمة من بريدجيت ، جمعية ليديسميث التاريخية)

الحرب العالمية الأولى الألمانية 7.7 سم Feldkanone 16 (7.7 سم FK 16) ، ربما (الرقم التسلسلي 7065) ، معروض من عام 1921 حتى تمت إزالته في عام 1941 بالسكك الحديدية ، وإرساله إلى المصهر للمساعدة في المجهود الحربي.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397899)

مدفع ألماني من طراز Mörser مقاس 21 سم من الحرب العالمية الأولى يفحصه ضابط كندي ، أراس ، أغسطس 1918. خدش كندا في البرميل.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397825)

الحرب الألمانية العظمى 21 سم مرصر ، تم الاستيلاء عليها من قبل 13 بن ، أميان ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397850)

الحرب الألمانية العظمى 21 سم مرسر ، استولى عليها الكنديون في فيمي ريدج ، أغسطس 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397851)

الحرب الألمانية العظمى 21 سم مرسر ، استولى عليها الكنديون في فيمي ريدج ، أغسطس 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397957)

الحرب الألمانية العظمى 21 سم مرصر ، استولى عليها الكنديون أثناء تقدم شرق أراس ، أكتوبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397817)

الحرب الألمانية العظمى بحجم 21 سم Morsers التي استولى عليها الكنديون في فيمي ريدج ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397819)

الحرب الألمانية العظمى بحجم 21 سم Morsers التي استولى عليها الكنديون في فيمي ريدج ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397919)

الجنرال كوري يتفقد Morsers الذين تم أسرهم في الحرب العظمى الألمانية مقاس 21 سم.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397820)

مدفع هاون ألماني ثقيل من طراز Mörser يبلغ قطره 21 سم ، تضرر من نيران القذائف ، يجري فحصه من قبل ضابط كندي ، مايو 1917.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397960)

ألمانيا ، الحرب العالمية الأولى ، 21 سم ، Mörser تم تفجيرها على جانبها من انفجار مستودع ذخيرة قريب دمرته نيران المدفعية الكندية ، أراس ، أكتوبر 1918. (مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397960)

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3406014)

القوات الكندية مع مرصر في الحرب الألمانية العظمى التي تم أسرها بطول 21 سم.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397895)

أسر في الحرب الألمانية العظمى 21 سم مرصر.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3395091)

الحرب العالمية الأولى الألمانية ، 21 سم ، استولى عليها الكنديون مورسر ، 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397923)

الجنرال كوري يتفقد البنادق البحرية الألمانية للحرب العظمى التي تم الاستيلاء عليها.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397930)

استولت البحرية الألمانية على شرق أراس ، وتم فحصها من قبل كبار الشخصيات المدنيين ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397931)

استولت البحرية الألمانية على شرق أراس ، وتم فحصها من قبل كبار الشخصيات المدنيين ، أغسطس 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397915)

الجنرال كوري يتفقد البنادق البحرية الألمانية للحرب العظمى التي تم الاستيلاء عليها في مكان قريب.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397914)

الجنرال كوري يتفقد البنادق البحرية الألمانية في الحرب العالمية الأولى التي تم الاستيلاء عليها.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3397975)

بندقية البطارية الجبلية النمساوية التي استولى عليها الكنديون في كامبراي ، فرنسا ، نوفمبر 1918.

(مكتبة وأرشيف كندا الصورة ، MIKAN رقم 3395388)

جنود كنديون يفحصون بندقية ألمانية مضادة للدبابات تم الاستيلاء عليها خلال معركة أميان بفرنسا أمام دبابة بريطانية من الذكور ، أغسطس 1918.


شاهد الفيديو: 1. تركيب خلايا التحميل الحمولة صفائح الدعم اسطح التثبيت خلايا تحميل النقطة الواحدة. (شهر اكتوبر 2021).