بودكاست التاريخ

مناوشة فرينشمان كريك / البيت الأحمر ، 28 نوفمبر 1812

مناوشة فرينشمان كريك / البيت الأحمر ، 28 نوفمبر 1812

مناوشة من فرينشمان كريك / البيت الأحمر ، 28 نوفمبر 1812

شهدت مناوشات الخور الفرنسي والبيت الأحمر القتال الوحيد خلال المحاولة الأمريكية الثانية لغزو كندا على جبهة نياجرا خلال عام 1812. بعد هزيمة الغزو الأول في معركة مرتفعات كوينستون (13 أكتوبر 1812) ، قيادة القوات الأمريكية مرت القوات على جبهة نياجرا إلى العميد ألكسندر سميث ، وهو جندي نظامي لكنه ليس لديه خبرة عسكرية حقيقية.

في أعقاب معركة كوينستون هايتس مباشرة ، رتب سميث هدنة يمكن أن تنتهي بإشعار يوم واحد. ثم بدأ في الاستعداد لغزو ثان. كانت إحدى خطواته الأكثر إيجابية هي التأكد من أن لديه ما يكفي من القوارب لركوب 3000 رجل. كان هذا هو عدد الرجال الذين اعتقد أنه سيحتاجهم لإنجاح الغزو. بحلول نوفمبر / تشرين الثاني ، كانت قوة سميث تتراوح بين 4000 و 5000 رجل ، لكن جزءًا كبيرًا من هذه القوة كان يتكون من نفس رجال الميليشيات الذين رفضوا عبور نياجرا في أكتوبر. حاول سميث معرفة عدد رجاله الذين سيكونون على استعداد بالفعل للمشاركة في الغزو ، ولكن دون قدر كبير من النجاح.

على الرغم من ذلك ، أنهى سميث الهدنة في 20 نوفمبر ، وبدأ في الاستعداد لعبور نهر نياجرا في نهايته الجنوبية ، بالقرب من بوفالو. كان من المقرر أن يبدأ الهجوم في 28 نوفمبر. قبل الفجر ، تم إرسال فريقين هجوميين صغيرين عبر النهر ، أحدهما لتدمير بعض المدافع البريطانية والآخر لتدمير جسر فوق نهر فرينشمان. اجتاحت القوة الجنوبية موقعًا بريطانيًا على بعد ميلين ونصف من مجرى نهر فورت إيري ، لكن الهجوم الشمالي فشل في تدمير الجسر.

ثم شن البريطانيون في فورت إيري هجومًا مضادًا تحت قيادة اللفتنانت كولونيل سيسيل بيشوب. بتكلفة 17 قتيلاً و 47 جريحًا و 35 مفقودًا ، تمكن بيسشوب من إجبار الأمريكيين على التراجع عبر النهر.

في هذه الأثناء ، حاول رجال سميث البالغ عددهم 3000 رجل ركوب قواربهم لأول مرة. بحلول وقت الغداء ، كان حوالي 1200 منهم فقط على متن الطائرة. دعا سميث مجلس الحرب الذي صوت لتأجيل الهجوم. وجرت محاولة أخرى لركوب الرجلين في 30 نوفمبر / تشرين الثاني - 1 ديسمبر / كانون الأول ، ولكن دون جدوى مرة أخرى. في أعقاب هذا الفشل ، سُمح لسميث بالتقاعد بهدوء من الخدمة الفعلية.

كتب عن حرب 1812 | فهرس الموضوع: حرب 1812


التسلسل الزمني التاريخي لحرب عام 1812

19 أكتوبر و # 8211 القوات الأمريكية دمرت ونهبت منزل جورج آدم ، معمل تقطير وخبز في بلدة جرانثام (بالقرب من الجسر فوق تويلف مايل كريك بالقرب من قرية سانت كاثرينز)

10 ديسمبر & # 8211 القوات الأمريكية تحت العميد. جورج مكلور يخلي فورت جورج ويحرق نياجرا ، كندا العليا والتراجع إلى فورت نياجرا

12 ديسمبر & # 8211 القوات البريطانية أعادت احتلال حصن جورج

19 ديسمبر & # 8211 القوات البريطانية ج apture Fort Niagara

19 ديسمبر & # 8211 21 & # 8211 القوات البريطانية تحرق لويستون ويونغستاون ومانشستر (شلالات نياجرا) ، نيويورك

22 ديسمبر & # 8211 القوات البريطانية تستولي على حصن شلوسر

29 ديسمبر & # 8211 31 & # 8211 القوات البريطانية تحرق بوفالو وبلاك روك

من 23 مايو إلى 21 يونيو # 8211 تجري محاكمات الخيانة في Ancaster ، كندا العليا

3 يوليو & # 8211 القوات الأمريكية بقيادة الميجور جنرال. يغزو جاكوب براون كندا العليا ويستولي على فورت إيري

5 يوليو # 8211 معركة شيباوا ، كندا العليا

18 يوليو & # 8211 القوات الأمريكية تحرق قرية سانت ديفيد ، كندا العليا

20 يوليو & # 8211 تم شنق ثمانية من الخونة الذين ثبتت إدانتهم في Ancaster Assizes في بيرلينجتون هايتس

23 يوليو & # 8211 البريطاني 104 تحت اللفتنانت جنرال. وصول جوردون دروموند إلى تويلف مايل كريك من بلدة يورك

25 يوليو & # 8211 Battle of Lundy & # 8217s Lane ، (شلالات نياجرا) ، كندا العليا

26 يوليو & # 8211 القوات الأمريكية تحرق مطاحن Bridgewater (Burch’s Mills ، فوق شلالات نياجرا) ، كندا العليا

3 أغسطس & # 8211 القوات البريطانية تعبر نهر نياجرا وتشتبك مع القوات الأمريكية في Conjocta Creek / Black Rock ، نيويورك ويتم صدها ، والعودة إلى كندا العليا

4 أغسطس و # 8211 القوات البريطانية بقيادة الملازم أول جنرال. يبدأ دروموند حصار فورت إيري أدى ضحايا هذا الحصار إلى أن تصبح Fort Erie أكثر ساحات القتال دموية في كندا

12 أغسطس & # 8211 يو إس إس سومرز و يو إس إس أوهايو تم الاستيلاء عليها في بحيرة إيري / نهر نياجرا قبالة فورت إيري

14 أغسطس و # 8211 هجوم القوات البريطانية على بطارية سنيك هيل (فورت إيري) ، كندا العليا

15 أغسطس & # 8211 القوات البريطانية بقيادة الملازم أول. فشل دروموند في الهجوم على فورت إيري

25 أغسطس & # 8211 القوات البريطانية تحرق واشنطن العاصمة.

17 سبتمبر و 8211 أطلقت القوات الأمريكية من Fort Erie طلعة جوية ناجحة ضد بطاريات Drummond

21 سبتمبر & # 8211 القوات البريطانية تنهي حصار فورت إيري وتنسحب إلى تشيباوا

15 أكتوبر # 8211 مناوشة في تشيباوا

19 أكتوبر و # 8211 Battle of Cook & # 8217s Mills (بالقرب من Welland) في Lyons Creek, كندا العليا

5 نوفمبر & # 8211 القوات الأمريكية تخلي فورت إيري وتدمر ما تبقى من الحصن وتعود إلى بوفالو

15 نوفمبر # 8211 أعادت القوات البريطانية احتلال فورت إيري بعد الانسحاب الأمريكي

24 ديسمبر & # 8211 توقيع معاهدة غنت (بلجيكا) لإنهاء حرب 1812


ما وراء القطبية

إحياء Chautauqua

احصل على محرك سيارتك & # 8217
اخرج على الطريق السريع
ابحث عن & # 8217 للمغامرة
ومهما يأتي في طريقنا ...

مثل الطبيعة الحقيقية وطفل # 8217s
لقد ولدنا وولدنا لنكون متوحشين ...

ولدت لتكون كلمات وايلد

في زين وفن صيانة الدراجات الناريةيصف روبرت بيرسيج رحلة الأب والابن التي استمرت 17 يومًا عبر الولايات المتحدة ، على طرق ثانوية حيثما أمكن ، كنوع من تشوتاكوا:

"مثل عرض الخيمة المتنقل Chautauquas الذي كان يتنقل عبر أمريكا ... سلسلة قديمة من المحادثات الشعبية التي تهدف إلى التنوير والترفيه ، وتحسين العقل وجلب الثقافة والتنوير إلى آذان وأفكار المستمع."

قبل أيام السيارات والراديو والتلفزيون ، رحب المزارعون ومربو الماشية المعزولون بالغرباء والمتحدثين # 8211 والمعلمين والموسيقيين والفنانين والواعظين وحتى السياسيين & # 8211 كجزء من حركة تعليم الكبار تسمى Chautauqua (وضوحا شا تاو كوا). أطلق تيدي روزفلت على تشاتوكوا لقب "أكثر شيء أمريكي في أمريكا".

نحن نعيش الآن في عالم موصول بأوبر. يمكن للمواطنين في أي مكان الوصول إلى العالم الخارجي متى شاءوا. ومع ذلك ، فإن فكرة Chautauqua ، التي تسير على الطريق لزيارة هذه الأماكن النائية والمعزولة ، هي فكرة جذابة. لقد كنت أعيد قراءة كتاب والاس ستيجنر الذئب الصفصافقصة نشأته في تلال السرو في أيام الرواد. وأنا منجذبة لمعرفة المزيد عن هذه الأماكن البرية والصعبة ، وقدسيتها الشاملة وكيف يعيش الناس في وسطها. تمر ألبرتا وساسكاتشوان بأوقات عصيبة في الوقت الحالي ، وقد مررنا بأوقات عصيبة من قبل. إلى جانب النقاط البارزة في الكتيبات السياحية اللامعة ، أريد أن أفهم هذا المشهد وأتعلم ما يجب أن تشاركه حول العيش في الغرب وحول التقدم والمرونة.

قد يكون الجلوس على دراجة نارية منفرجًا طريقة مثالية للقيام بـ Chautauqua في العصر الحديث. لقد انطلقت أنا وأصدقائي في أوائل أغسطس في دودج رام لاستكشاف الأماكن البرية حيث تلتقي أركان ألبرتا وساسكاتشوان بولاية مونتانا. لم يكن من الصعب إقناع برايان ونولا بالانضمام إلي وزوجي في هذه الرحلة. أقامت عائلاتهم منازلهم وحافظوا على السلام في هذه الأماكن النائية ، وكانت علاقاتهم مع الأمم الأولى والميتيس سميكة كالدم. على مدار خمسة أيام ، قطعنا ما يقرب من 1600 كيلومتر على شاحنة براين ذات الدفع الرباعي ، على الطرق المرصوفة بالحصى حيثما أمكن ذلك. مرة واحدة فقط ، هطلت الأمطار الغزيرة في تلال السرو حولت الطرق إلى البراري البامية واضطررنا إلى الانزلاق والانزلاق في طريقنا للخروج من رقعة لزجة من الطريق.

عمدت نولا على نحو ملائم إلى الأراضي الحدودية Chautauqua. حتى داخل هذه الساحة المرقعة من كندا & # 8211a عبر تلال السرو إلى حديقة غراسلاندز الوطنية إلى الكتابة على الحجر في جنوب ألبرتا والعودة إلى كالجاري & # 8211 مررنا عبر تضاريس فريدة. الجبل في تلال السرو ، امتدادات طويلة من البراري الأصلع ، والكوالي العميقة ووديان الأنهار العريضة ، والخلافات الجليدية ، والمراعي الطبيعية الشاسعة والقلنسوة. كل منظر طبيعي يقدم حياة برية فريدة من نوعها. تختار الغزلان في الكتل المعشبة والظباء بدلاً من ذلك الحقول والخنادق التي ازدهرت فيها المريمية. الصقور تبطن أعمدة السياج على طول البراري غير منزعجة من مرور البشر ، بينما تلتف الأفاعي الجرسية في الكرات بعيدًا عن البشر قدر الإمكان. وفي كل مكان ، تتجول الأبقار وعجولها في الميادين ، بدائل للجاموس. حتى اختيارنا للسرير ليلاً يعكس تنوع التضاريس: كنا ننام على التوالي في كابينة ، منزل مزرعة ، تايبي ، خيمة.

Tipis في حديقة Grasslands الوطنية ، ساسكاتشوان

كان السكان المحليون الذين التقينا بهم في المقاهي في القرى والبلدات على طول الرحلة ودودين ومضيافين وفضوليين لمعرفة سبب قيادتنا عبر جغرافيتهم الريفية. ما الذي يريدون التحدث عنه؟ تصدّر الطقس والخوف من الجفاف القائمة تليها أسعار السلع وتاريخ عائلاتهم وفرق هوكي NHL ومسابقات رعاة البقر المحلية وترامب وترودو وأحيانًا الله. يبدو أنهم يفضلون سياساتهم ودينهم على الجانب المحافظ.

مقهى Harvest Moon في قرية Lomond ، ألبرتا الساعة 8 صباحًا من صباح يوم الثلاثاء

مطعم تشارلي في إيست إند ، ساسكاتشوان لتناول طعام الغداء

ركبنا ، ميلًا بعد ميل ، استرخينا في المناظر الطبيعية. بينما كنا ننتقل عبر التضاريس المختلفة ، جلسنا جميعًا أكثر استقامة وتساءلنا بصوت عالٍ كيف نجا الناس في هذه الأماكن. غالبًا ما تكون التحولات حيوية. كما شارك فيليب كونورز في كتابه موسم النار (تعليق على وقته كمرصاد حريق):

"لقد أحببت دائمًا الحواف ، الأماكن التي يتحول فيها شيء ما إلى .......... مناطق الانتقال والحدود والأراضي الحدودية. أحب الخلط الذي يحدث ، التجاور ، التصادمات والوصلات. تعجبني الطريقة التي يساعدونني بها في رؤية العالم من زاوية جديدة ".

لقد عبرنا في سيارة دودج رام القوية ، القوس ، وهايوود ، و Little Bow ، و Old Man ، و South Saskatchewan ، و Battle ، وأنهار Frenchman ، وحتى بعض الجداول ، لا سيما Maple و Bullshead. كنا نأمل في أن نطفو في نهر ميلك ، لكنه كان مشبعًا بالسماد ، وذلك بفضل خوض الماشية في أعلى النهر. هذا هو البلد الذي يعرف الجفاف ، وهناك العديد من المحاولات من صنع الإنسان لالتقاط المياه - السدود والمخابئ وقنوات الري.

نهر ميلك يشق طريقه عبر متنزه مقاطعة الكتابة على الحجر في ألبرتا مع تلال Sweetgrass في مونتانا في الخلفية

خطوط السكك الحديدية تتقاطع مع الأرض. لقد رأينا عربات السكك الحديدية التي تحمل حبوب البراري في المصاعد في البلدات الصغيرة ، وتنقل البوتاس المتجه غربًا إلى محطات التصدير ، وناقلات محملة بالنفط لا يمكن ضغطه في خطوط الأنابيب. كما أن الطرق ، وخاصة الطرق المرصوفة بالحصى عالية الجودة في ساسكاتشوان ، وضعت ممرات جريئة عبر المناظر الطبيعية في أنماط من شأنها أن تكون مستقيمة كسهم لمسافة مائة كيلومتر ثم تتحول فجأة إلى ارتدادات متعرجة.

مصعد الحبوب في إيستيند ، ساسكاتشوان ، منزل الطفولة للمؤلف والاس ستيجنر ، وموقع روايته ، الذئب الصفصاف

لم يكن مقعدي في المقعد الخلفي مدمجًا تمامًا مثل منظور مراقبة حرائق الغابة. ومع ذلك ، كان من السهل بشكل مفاجئ تمييز التحولات الاقتصادية وربط نقاط التاريخ. يمكنك أن ترى كيف تطورت شرطة الخيالة الشمالية الغربية ، في البؤر الاستيطانية في Fort MacLeod ، و Writing-on-Stone و Cypress Hills. يمكنني أن أتخيل رجالًا يرتدون ملابس حمراء يحاولون كبح جماح لصوص الخيول وتجار الويسكي. كان بإمكاني رؤية الأحلام الفاشلة لرجال ونساء الحدود في البيوت المهجورة ، والكنائس المغلقة ومنازل المدارس ، والحسرة في المقابر الصغيرة. كانت عائلات نولا وبريان جزءًا من هذه التواريخ الخام ، وجعلت قصصهم وجهة نظرنا أكثر ثراءً.

وفي التاريخ الحديث ، كان الدليل على "التقدم" واضحًا. في كثير من الأحيان ، تم رسم علامات بركة ساسكاتشوان للحبوب في مصاعد المدينة الصغيرة. ووجدنا أنفسنا منجذبين بدلاً من ذلك إلى بريق صناديق الحبوب الفولاذية التي تقف في صفوف مثالية في المزارع الفردية. بعد أن نشأت في مزرعة للماشية في جنوب أونتاريو حيث قمنا بشحن الصغار من أماكن مثل Maple Creek ، ساسكاتشوان ، تم استدعاء رحلتي الزراعية بشكل مثالي عندما التقينا بالشاحنات ذات الطابقين التي تنقل العجول من المزارع المملوكة للعائلة. لا نريد أن نفقد حلاوة هذه الذكريات ، فقد تجنبنا مصانع تعبئة اللحوم في بروكس وزقاق التسمين شمال غرب ليثبريدج.

كانت قداسة هذا المشهد واضحة في بعض الأحيان لدرجة أن كل من في شاحنتنا صمتوا وتنفّسوا. في الأماكن التي يتجمع فيها السائحون ، كان من الصعب قليلاً سماع صوت الأرض. لكن في ظل أمان سيارة أجرة شاحنة ، بين الأصدقاء ، قد تشعر أحيانًا بنبضها.

هذه الأرض محفورة بشكل خافت دائمًا بحياة أجيال من شعوبنا الأولى. في كثير من الأحيان ، على الرغم من ذلك ، كان علينا البحث بجد للعثور على هذه الأماكن. غالبًا ما كانت حلقات تيبي لقبائل الأمم الأولى مغطاة بالعشب. أخذتنا عجلات الأدوية في ماجورفيل ثلاث زيارات منفصلة للكشف عن نفسها. تتطلب النقوش الصخرية في الكتابة على الحجر عن كثب لفهم معناها. حتى الحجارة التي يفركها الجاموس بسلاسة لا يمكن تمييزها عن الصخور الأخرى حتى تقترب منها. هناك العديد من السكان الأصليين الذين يفضلون أن تظل أماكنهم الروحية والبرية غامضة ومحمية من الرقابة العامة. ربما مثل الفينيسيين الذين يريدون الحد من عدد السياح الذين يزورون جزرهم ، فإنهم يقاومون تلوث هذه القداسة.

عجلة الطب في ماجورفيل ، ألبرتا

لذا ، هل توصلنا إلى فهم ما هو البرية حقًا ... ولماذا نتوق إلى هذه البرية؟

هذه ليست أسئلة بسيطة. أثناء الركوب في الشاحنة الصغيرة ، ناقشنا السؤال الأول ، تشغيل وإيقاف. هل قطع الإنسان لشجرة واحدة ، أو غابة كاملة ، يؤدي إلى استبعاد المناظر الطبيعية إلى الأبد باعتبارها برية؟ كان جزء كبير من هذا الجدل متوقفًا على مسألة كيف نعتبر الإنسان غريبًا أو جزءًا لا يتجزأ من الطبيعة. هناك أماكن ، أماكن برية ، في أعماق وادي كاناناسكيس في جبال روكي في ألبرتا حيث حدث التعدين الشريطي قبل قرن من الزمان ، ومع ذلك لا يزال المتنزهون والمتزلجين عبر البلاد يتنقلون عبر التضاريس عبر مسارات "منجم الفحم" ومواقع "ندبة المنجم". في Rumsey Block ، جنوب Stettler Alberta ، تمت تجربة الرعي ، وفشلت ، فالمنطقة ليست محمية برية تمامًا ، فهي توصف بأنها حدائق غير منقطعة ، وهي شبه خالية من الحضارة. إنه شعور جامح. في أقصى الشمال ، في تضاريس Canadian Shield شمال بحيرة أثاباسكا و Fort Chipewyan ، تعد المناظر الطبيعية موطنًا لعدد قليل من الناس ، وتشعر بالبرية لمعظمهم. ومع ذلك ، كان كل منا يعرف عن الأماكن الأقل بعدًا حيث توجد البرية ، الأماكن التي شعرنا فيها أن العالم كان غير مروَّض ، كما أُعطي لنا. ربما حديقة ، أو كما يقترح فيليب كونورز ، في بضع براعم من العشب في زاوية مهملة من زقاق في مدينة نيويورك. استنتاجنا؟ يتم تعريف البرية من قبل المشرعين والعلماء يتم تعريف البرية من خلال حواسنا الفردية.

الآن ، السؤال الأصعب: لماذا نبحث عن البرية؟ كان لدينا العديد من الأفكار. تعطينا البرية لمحة عما كانت عليه المناظر الطبيعية قبل البشر ، ما قبل الحضارة. يمكن أن تساعدنا مراقبة المناظر الطبيعية البرية في اكتشاف الأنماط ولمس ألغاز إنسانيتنا ، من أين أتينا ، وأساس وجودنا وهويتنا ، والمخطط البشري ، وتكويننا ، وأساسنا. يمكن أن تقشر كل طبقة من الحضارة. لذا ، ربما تكون مراقبة الوحشية تتعلق بإلغاء التعلم أكثر من كونها تتعلق بالتعلم؟ يمكن أن تكون البرية مهدئة ويمكن أن تكون منشّطة. إنه مثل المشي في جنة عدن - متجاوز وخالد. بالنسبة للشعوب الأصلية ، المناظر الطبيعية لها روح. حتى لو لم نكن مدركين لهذه الروح ، فربما نسعى إليها دون وعي ، في البرية.

نقش بتروجليف على الحجر الرملي في الكتابة على الحجر فسره البعض على أنه صورة للمناظر الطبيعية (تلال Sweetgrass في مونتانا في الخلفية). تشير النقطتان إلى أن المشهد له روح.

يعتقد هنري ديفيد ثورو ، الشاعر الأمريكي الذي اشتهر بقوله: "في البرية هي الحفاظ على العالم" ، يعتقد أن البشر بحاجة إلى الوحشية من أجل ضمان بقائهم على قيد الحياة. في مقالته "المشي، "يشرح ثورو كيف كانت الطبيعة الخام منذ أجيال مضت تميل إلى بث الخوف والرهبة في وحشية البشر" المتحضرين "التي تمثل الآخر والمجهول. اليوم ، يُنظر إلى البرية عادةً على أنها شيء جيد يحتاج إلى الحفظ.

ولأنني أعشق كتابات والاس ستيجنر ، دعني أشارك مقتطفات من رسالة كتبها ستيجنر في عام 1960 إلى لجنة مراجعة موارد الترفيه في الهواء الطلق في فكرة البرية:

"بدون أي برية متبقية ، نحن ملتزمون كليًا ، بدون فرصة حتى للتفكير اللحظي والراحة ، بقيادة متهور في حياتنا التكنولوجية للنمل الأبيض ، عالم جديد شجاع لبيئة يتحكم فيها الإنسان تمامًا. نحن بحاجة إلى الحفاظ على البرية - بقدر ما بقي منها ، وكثير من الأنواع - لأنه كان التحدي الذي تشكلت ضده شخصيتنا كشعب. إن التذكير والطمأنينة أنه لا يزال هناك أمر جيد لصحتنا الروحية حتى لو لم تطأ قدمه مرة واحدة كل عشر سنوات. إنه أمر جيد بالنسبة لنا عندما نكون صغارًا ، نظرًا للعقل الذي لا يضاهى الذي يمكن أن يجلبه لفترة وجيزة ، مثل الإجازة والراحة ، في حياتنا المجنونة. إنه مهم بالنسبة لنا عندما نتقدم في السن لمجرد وجوده - المهم ، أي ببساطة كفكرة ...

بالنسبة لي ، فقد نشأت في سهول ساسكاتشوان ومونتانا الفارغة وفي جبال يوتا ، وأضع تقديرًا كبيرًا لما أعطتني إياه تلك الأماكن. وإذا لم أتمكن من تجديد نفسي بشكل دوري في الجبال والصحاري في أمريكا الغربية ، فسوف أكون على وشك الانغماس. حتى عندما لا أستطيع الوصول إلى الريف الخلفي ، أو التفكير في الصحاري الملونة في جنوب ولاية يوتا ، أو الاطمئنان إلى أنه لا تزال هناك مساحات من البراري حيث يمكن أن يُنظر للعالم على الفور على أنه قرص ووعاء ، وحيث يكون القليل ولكن بشكل مكثف إن تعرض الإنسان المهم للاتجاهات الخمسة للرياح الستة والثلاثين ، هو عزاء إيجابي. الفكرة وحدها يمكنها أن تحافظ علي ...

نحن ببساطة بحاجة إلى هذا البلد البري المتاح لنا ، حتى لو لم نفعل أكثر من القيادة إلى حافته والنظر فيه. لأنه يمكن أن يكون وسيلة لطمأنة أنفسنا بعقلنا كمخلوقات ، وجزءًا من جغرافية الأمل ".
هذه الأراضي الحدودية Chautauquaكانت فرصة القيادة إلى حافة البرية في هذه البقعة الصغيرة من جنوب ألبرتا وساسكاتشوان تنتعش. كان كل ذلك في وقت واحد محفزًا وتواضعًا. والأهم من ذلك كله ، لقد تمكنا من التخلص من بعض طبقات الحضارة والعودة إلى ما نحن عليه حقًا كبشر في هذا المشهد العظيم. كانت الكرامة الفطرية لهذا المشهد ملموسة.

الآن ، بالعودة إلى الوطن في كالجاري ، فإن فكرة البرية ، ومعرفة أن السكان الأوائل لهذا المشهد قد عانوا مني أملًا عمليًا. والطفل الخيالي المدفون في أعماقي يريد أن يفتح كتاب موريس سينداك ، "حيث الأشياء البرية هي" وأصرخ لزملائي من سكان البراري:

تحلى بالايمان! يمكننا تجاوز هذه البقعة الصعبة في تاريخنا واقتصادنا. نستطيع فعل ذلك. دعونا نفتح مخيلتنا و "دع Wild Rumpus يبدأ!"

من عند "حيث الأشياء البرية هي"كتاب مصور للأطفال عام 1963 من تأليف موريس سينداك


معركة

تابعت القوة البريطانية الكاملة الأمريكيين ووصلت إلى توينتي مايل كريك في الساعة 5 مساءً. ذلك اليوم. تتكون القوة من سريتين من الضباط النظاميين (السرية الخفيفة من الكتيبة الأولى ، الفوج الأول للقدم (الاسكتلنديين الملكيين) ، وعددهم 101 رجل ، والسرية الخفيفة من الكتيبة الثانية ، الفوج 89 للقدم ، وعددهم 45 رجلاً) ، وحدتان من الميليشيات بدوام كامل (Loyal Kent Volunteers و Caldwell's Western Rangers ، يبلغ عددهم 50 رجلاً) و 44 من المحاربين الأمريكيين الأصليين (Wyandots و Potawatomis تحت Sauganash ، أو Billy Caldwell كما كان معروفًا للبريطانيين). إجمالاً ، بلغ عدد هذه القوة حوالي 240 رجلاً. لم يكن القائد البريطاني في ديلاوير ، الكابتن ستيوارت من الأسكتلنديين الملكيين ، يتوقع أي إجراء وذهب للتشاور مع الكولونيل ماثيو إليوت من ميليشيا إسيكس ، لذلك كانت القوة بقيادة الكابتن جيمس لويس باسدن من الفرقة 89. [1]

على الرغم من أن باسدن لم يكن لديه سوى فكرة تقريبية عن الأرض والقوة الأمريكية من استطلاع الرينجرز السابق ، إلا أنه هاجم على الفور. أمر الحراس والمتطوعين بالالتفاف على الأمريكيين في الشمال والمحاربين الأصليين لفعل الشيء نفسه من الجنوب ، بينما قاد هو نفسه النظاميين مباشرة ضد مقدمة الموقف الأمريكي. عبر الحراس والميليشيات والهنود الخور خارج نطاق الموقف الأمريكي وبدأوا في المناوشات على الأجنحة. فتح النظامي النار على المركز الأمريكي دون تأثير يذكر. ثم قاد باسدن تهمة ضد الموقف الأمريكي. عندما تقدم البريطانيون نحو الجسر ، حطموا في عمود على الطريق الضيق ، أطلق الأمريكيون النار عليهم ، مما أدى إلى قصور القوات الرائدة. [9]

لم يكن باسدن على علم بالقرية إلا بعد أن عبر البريطانيون الجسر ، لكنه مع ذلك قاد تقدمًا إلى أعلى التل. لم يتمكن البريطانيون من تسلق المنحدر الجليدي في مواجهة النيران الشديدة وتعرضوا للضرب. أصيب باسدن نفسه في ساقه ، وقُتل الكابتن جونستون ، قائد السرية الاسكتلندية الملكية الخفيفة. ثم عاد الجنود البريطانيون إلى الوادي الذي يتدفق من خلاله الخور وحاولوا طرد الأمريكيين من التل بنيران البنادق من خلف الأشجار ، لكن إطلاق النار من ارتفاع تسبب في خسائر فادحة بين الأمريكيين. [10]

على الأجنحة ، لم يضغط الهنود على هجومهم. كان الرينجرز أكثر نجاحًا ، لكنهم كانوا قليلين جدًا للمخاطرة بهجوم على الموقف الأمريكي. [11] مع حلول الظلام في حوالي الساعة 6:30 مساءً. تراجعت القوة البريطانية بأكملها ، بقيادة إنساين ميلز في 2/89.

وقد عانى البريطانيون من 14 قتيلاً و 51 جريحًا وسجينًا واحدًا وفقدًا واحدًا. [3] فقد الأمريكيون 4 قتلى و 3 جرحى. [4]


معركة

هجوم الملك

هبطت قوة الكابتن كينغ في البيت الأحمر تحت نيران المدافعين واتهموا. أدى انفصال اللفتنانت لامونت عن الفوج 49 إلى تراجع قوة الملك ثلاث مرات ، لكن كينغ قام بهجوم رابع أصاب الجناح الأيسر البريطاني وطغى على حزبه ، وأسر لامونت وقتل ، وأخذ أو شتت جميع رجاله. [16] أشعل الأمريكيون المنتصرون النار في المركز ، وأطلقوا نيران المدافع وعادوا إلى نقطة الهبوط ، حيث توقعوا أن تعود قواربهم إلى الهبوط لإجلائهم. ومع ذلك ، في الظلام الذي لا يرقى إليه القمر ، تفرقت قوة كينغ وانقسمت إلى حزبين: أحدهما بقيادة كينغ والآخر بقيادة الملازم أنجوس. عاد أنجوس إلى نقطة الإنزال ووجد أربعة فقط من قوارب المجموعة العشرة هناك. غير مدرك أن القوارب الستة المفقودة لم تهبط في الواقع ، افترض أنجوس أن كينج قد غادر بالفعل ، وأعاد عبور النهر في القوارب المتبقية. عندما وصل فريق كينغ إلى نقطة الهبوط ، وجدوا أنفسهم محاصرين. [17] عثر البحث في أسفل النهر على زورقين بريطانيين غير مراقبين ، [18] حيث أرسل كينج نصف رجاله ، والسجناء الذين أسرهم ، فوق نياجرا بينما كان ينتظر مع رجاله الباقين وصول المزيد من القوارب من بوفالو و التقطه. [19]

هجوم Boerstler

قدم اللفتنانت كولونيل Boerstler إلى Frenchman’s Creek ولكن أربعة من قواربه الإحدى عشر ، "ضللت في ظلام الليل أو عجز المجدفون عديمي الخبرة عن إجبارهم على عبور التيار ، وسقطوا أسفل بالقرب من الجسر وأجبروا على العودة". [20] ومع ذلك ، اضطرت قوارب بورستلر السبعة المتبقية إلى الهبوط ، وعارض ذلك الملازم بارتلي ورجاله البالغ عددهم 37 من الفوج 49. بعد القيادة قبالة بارتلي ، تعرض رجال بورستلر للهجوم من قبل سريتي الكابتن بوستويك التابعة لميليشيا نورفولك ، والتي تقدمت من بلاك روك فيري. بعد تبادل لإطلاق النار حيث فقدت قوة بوستويك 3 قتلى و 15 جريحًا و 6 أسرًا ، تراجع الكنديون. [21] واجه Boerstler الآن مشكلة أخرى: العديد من المحاور المخصصة لتدمير جسر الفرنسي في الخور كانت في القوارب الأربعة التي عادت للخلف وتلك التي كانت في القوارب السبعة المتبقية تُركت وراءها عندما حارب الأمريكيون في طريقهم الى الشاطئ. أرسل Boerstler مجموعة تحت قيادة الملازم Waring لـ "تفكيك الجسر بأي وسيلة يمكن أن يجدوها". مزق وارنج حوالي ثلث الألواح الخشبية على الجسر عندما علم من أحد السجناء أن "القوة الكاملة من فورت إيري كانت تنزل عليهم". سرعان ما استعاد Boerstler قيادته واندفع مرة أخرى إلى بوفالو ، تاركًا وراءه الملازم وارنج وحزبه المكون من ثمانية رجال عند الجسر. [22]

الرد البريطاني

رداً على الهجوم ، تقدم الميجور أورمسبي من فورت إيري إلى فرينشمانز كريك برفقة رجاله الثمانين من الفوج التاسع والأربعين ، حيث انضم إليه الملازم ماكنتاير 70 من جنود المشاة الخفيفين ، وميليشيا لينكولن الميجور هات وبعض الأمريكيين الأصليين المتحالفين مع البريطانيين تحت قيادة جيفينز. . بعد اكتشاف أن غزاة Boerstler قد ذهبوا بالفعل وغير قادرين على تحديد وجود أي عدو آخر في الظلام الدامس ، ظل رجال Ormsby الـ 300 في مواقعهم حتى الفجر ، عندما وصل المقدم Bisshopp من Fort Erie. قاد بيشوب القوة إلى البيت الأحمر ، حيث وجدوا الكابتن كينج ورجاله ما زالوا ينتظرون الإجلاء. استسلم الملك ، فاق عددهم بشكل كبير. [23]

تعزيز ويندر

في هذه الأثناء ، أرسل سميث الكولونيل ويندر عبر النهر لتعزيز انفصال كينغ. [19] التقط ويندر الملازم وارنج وحزبه [24] ثم هبط. ومع ذلك ، لم ينزل سوى جزء من قوته عندما ظهرت قوة بريطانية كبيرة. أمر ويندر رجاله بالعودة إلى قواربهم وانطلقوا إلى بوفالو لكن قيادته تعرضت لنيران شديدة أثناء إبحارهم بعيدًا ، مما كلفه 28 ضحية. [3]

من خلال توجيه المدافع في بطارية البيت الأحمر ، أنجز الأمريكيون أهم هدفين: يمكن لقوة غازية الآن أن تهبط بين تشيباوا وفورت إيري دون مواجهة نيران المدفعية. ومع ذلك ، فإن الأحداث اللاحقة ستجعل خدمتهم عديمة الفائدة.


مناوشة فرينشمان كريك / البيت الأحمر ، 28 نوفمبر 1812 - التاريخ

لقد أنهيت للتو قصة حرب عام 1812 حيث تم أسر اثنين من أبناء عمومتنا من قبل البريطانيين وتم القبض على عم (والدهم ومن نفس الشركة) بعد عام وتوفي في معسكر أسرى حرب بمدينة كيبيك. (انظر رسالتي معركة الفرنسي & # 8217s الخور 28 نوفمبر 1812)

اليوم ، وجدت ابن عم آخر أسره البريطانيون في حرب 1812.

بنجامين كولمان & # 8217حفيد تشارلز كولمان (ولد في 8 أغسطس 1782 نيوبريبورت ، إسيكس ، ماساتشوستس & # 8211 د. قائد سرية النقيب ليمويل برادفورد (ب. 1 ديسمبر 1775 - 14 سبتمبر 1814 من الجروح التي تلقاها أثناء حرب 1812) ملاحظة: كان يوم 14 سبتمبر 1814 هو اليوم الذي رأى فيه فرانسيس سكوت كي & # 8220 علمنا لا يزال هناك & # 8221 في فورت ماكهنري.

وفقًا لتجنيده ، كان تشارلز يبلغ 5 & # 8242 11 1/4 & # 8243 أو 6 & # 8242 0 & # 8243 [طويل جدًا لتلك الأيام]. عيون زرقاء ، شعر أحمر ، بشرة فاتحة يومان أو مدرسة ماستر نيوبريبورت أو بوسطن.

كان تشارلز في قائمة أسرى الحرب الأمريكيين وصل على متن مركب شراعي ليجنان في سالم ، في 16 مارس 1815 ، تم الاستيلاء عليها في Sixtown Point ، خليج هندرسون في 28 مايو 1813. الكابتن MR James Green Jr & # 8217s. مفرزة فورت بيكرينغ 20 مارس 1815. الحاضر رقم 8211 كتاب 569 تم تفريغه في 1 مايو 1815

خريطة نيويورك ، النقطة الحمراء هي ميناء ساكيتس

ال معركة ساكيت وميناء # 8217s، (وتسمى أيضًا معركة Sacket الثانية وميناء # 8217s) وقعت في 29 مايو 1813. تم نقل قوة بريطانية عبر بحيرة أونتاريو وحاولت الاستيلاء على المدينة ، التي كانت قاعدة بناء السفن الرئيسية وقاعدة للسرب البحري الأمريكي في بحيرة. تم صدهم من قبل النظاميين والميليشيات الأمريكية.

قاد إسحاق تشونسي (1779-1840) القوات البحرية الأمريكية في بحيرة أونتاريو خلال حرب عام 1812

انطلقت القوة البريطانية في وقت متأخر من يوم 27 مايو ووصلت قبالة ميناء ساكيت & # 8217s في وقت مبكر من صباح اليوم التالي. كانت الرياح خفيفة للغاية ، مما جعل من الصعب على الكابتن جيمس لوكاس يو (قائد القوة البحرية البريطانية في منطقة البحيرات العظمى) المناورة بالقرب من الشاطئ. كما أنه لم يكن على دراية بالظروف المحلية وأعماق المياه. قبل وقت قصير من منتصف نهار 28 مايو ، بدأت القوات في التجديف على الشاطئ ، لكن شوهدت أشرعة مجهولة من بعيد. في حالة احتمال كونهم أسطول الكابتن [العميد البحري لاحقًا] إسحاق تشونسي & # 8216 ، تم إلغاء الهجوم وعادت القوات إلى السفن. ثبت أن الأشرعة الغريبة تنتمي إلى اثني عشر باتو تحمل قوات من التاسع و 21 أفواج الولايات المتحدة المشاة من أوسويغو إلى ميناء ساكيتس. أرسل البريطانيون ثلاثة زوارق كبيرة مليئة بالمحاربين الأمريكيين الأصليين وزورق حربي يحمل مفرزة من مشاة Glengarry Light لاعتراضهم.

تم نقل الفوج الحادي والعشرين Charles Coleman & # 8217s من Oswego إلى Sackets Harbour عندما اعترضه البريطانيون في 27 مايو 1813

لحقت القوات البريطانية بالقافلة قبالة ستوني بوينت على خليج هندرسون. عندما فتح البريطانيون النار ، هبط الأمريكيون ، الذين كانوا في الغالب من المجندين الخام ، باتو (الصنادل) في ستوني بوينت وهربوا إلى الغابة. [اتجاهات خرائط Google من Stony Point إلى Sackets Harbour 13.5 Miles & # 8211 25 دقيقة] قام السكان الأصليون بمطاردتهم عبر الأشجار ومطاردتهم. وبعد حوالي نصف ساعة ، قُتل خلالها 35 رجلاً ، استعاد جنود الولايات المتحدة الناجون سفنهم ورفعوا علمًا أبيض. انسحب الضابط الكبير إلى أسطول Yeo & # 8217s وسلم قوته المتبقية المكونة من 115 ضابطًا ورجلًا بما في ذلك تشارلز كولمان. هرب سبعة فقط من القوات الأمريكية ووصلوا إلى ميناء ساكيت & # 8217s.

حساب آخر: في 28 مايو 1813 ، ظهر أسطول من السفن الحربية البريطانية عند مصب خليج بلاك ريفر. كان الطقس بائسًا ، مع ضعف الرؤية وهدوء البحيرة. منع هذا الأسطول البريطاني من التمكن من الدخول إلى الميناء. لذلك انتظروا. من خلال الضباب ، لاحظوا أن المراكب محملة بالتعزيزات ، وتوجهت عناصر من مشاة الولايات المتحدة التاسعة والحادية والعشرين من أوسويغو إلى الميناء. أرسل البريطانيون حلفاءهم الهنود لتجاوز المراكب ، الذين خوفوا على حياتهم ، انسحبوا إلى الشاطئ في ستوني بوينت. تلاحق الهنود العديد من الجنود وقتلهم. القوارب الأخرى التي شهدت المذبحة سحبت مباشرة للأسطول البريطاني ، بدلاً من استغلال فرصها على الشاطئ ضد الهنود. تُعرف هذه المناوشة باسم معركة ستوني بوينت.

في 28 مايو 1813 ، أسر السير جيمس لوكاس يو ، قائد البحرية الملكية في منطقة البحيرات العظمى ، 115 جنديًا أمريكيًا بما في ذلك تشارلز كولمان.

لكن هذا التأخير أعطى الأمريكيين الوقت لتعزيز دفاعاتهم.

لقد وجدت كتابًا على archive.org نُشر عام 1879 بواسطة Charles Colman & # 8217s ابن عم & # 8217s زوجة Sarah Ann Smith (ولدت عام 1787 - 1879) بعنوان ذكريات شخص من غير الأجيال.

يحتوي هذا الكتاب على العديد من الحكايات الشيقة والمسلية حول عائلة كولمان والتي أشاركها أنا & # 8221. هنا & # 8217s ما عليها أن تضيفه إلى قصة تشارلز كولمان ومعركة Sackett & # 8217s Harbour.

تم أسر تشارلز ، واحتجازه كرهينة ، وحُبس في سجن كيبيك. وهرب مع اثنين آخرين. Having stolen a calf, which they managed to dress and roast, they made the best of their way through the woods for several days, but were so blinded by mosquito bites they were unable to proceed, and were recaptured. Afterwards Mr. Colman was taken to Halifax. At the disbanding of the army he returned home, where he learned that at the time he was taken prisoner a Colonel’s commission was on the way to him, which he failed to get. But later he received the deed of one hundred and sixty acres of land, as other soldiers.

Back to the Battle of Sacket’s Harbor

The next morning, 29 May, Prevost resumed the attack. The British troops landed on Horse Island, south of the town, under fire from two 6-pounder field guns belonging to the militia and a naval 32-pounder firing at long range from Fort Tompkins. They also faced musket fire from the Albany Volunteers defending the island. Although the British lost several men in the boats, they succeeded in landing, and the Volunteers withdrew. Once the landing force was fully assembled, they charged across the flooded causeway linking the island to the shore. Although the British should have been an easy target at this point, the American militia fled, abandoning their guns. Brigadier General Brown eventually rallied about 100 of them.

The British swung to their left, hoping to take the town and dockyard from the landward side, but the American regulars with some field guns gave ground only slowly, and fell back behind their blockhouses and defenses from where they repulsed every British attempt to storm their fortifications.

2010 Reenactment Battle of Sackett’s Harbor

Yeo had gone ashore to accompany the troops, and none of the larger British vessels were brought into a range at which they could support the attack. The small British gunboats, which could approach very close to the shore, were armed only with small, short-range carronades which were ineffective against the American defences.

Sacket’s Harbor during the War of 1812

Eventually one British ship, the Beresford, mounting 16 guns, worked close in using sweeps (long oars). When its crew opened fire they quickly drove the American artillerymen from Fort Tompkins. Some of the Beresford’s shot went over the fort and landed in and around the dockyard. Under the mistaken impression that the fort had surrendered, a young American naval officer, Acting Lieutenant John Drury, ordered the sloop of war General Pike which was under construction and large quantities of stores to be set on fire. Lieutenant Woolcott Chauncey had orders to defend the yard rather than the schooners, but had instead gone aboard one of the schooners, which were engaging the British vessels at long and ineffective range.

The “enemy” ship, Fair Jeanne, fires at Sackets Harbor — The 110 foot Canadian Brigantine Fair Jeanne travels the world. This Tall Ships training program has graduated over 2,000 young sailors.

By this time, Governor General of Canada, Lieutenant General Sir George Prevost was convinced that success was impossible to attain. His own field guns did not come into action and without them he was unable to batter breaches in the American defenses, while the militia which Brown had rallied were attacking his own right flank and rear. He gave the order to retreat. Prevost later wrote that the enemy had been beaten and that the retreat was carried out in perfect order, but other accounts by British soldiers stated that the re-embarkation took place in disorder and each unit acrimoniously blamed the others for the repulse.

The Americans for their part claimed that had Prevost not retreated hastily when he did, he would never have returned to Kingston. The U.S. 9th Infantry had been force-marching to the sounds of battle, but the British had departed before they could intervene.

The British defeat at Sacket’s Harbor compared badly with the victorious American opposed landings at York and Fort George, even though the odds at Sackett’s Harbor were slightly more favourable to the defenders. The chief reason was probably that the attack was launched without sufficient preparation, planning and rehearsal. The troops were an ad hoc collection of detachments, which had not been exercised together. This applied to the American regulars also, but since they were fighting from behind fixed defences, this mattered less.

Another account of the end of the battle and aftermath — The British commanders at the same time began to notice a rising plume of dust to the west of the village. They had learned from Americans captured at Stony Point that a column of Tuttle’s 9th Infantry had marched from Oswego the previous morning. Fearing these to be fresh reinforcements who would arrive on their rear, the British commander, Sir George Prevost, sounded a retreat. Tired and beaten, the British broke ranks and ran back to their landing boats, not even stopping to gather their wounded and dead. Once the landing party was safely back to the British fleet, they sent a representative under a flag of truce to ask that a landing party be allowed to tend to the casualties. The Americans refused.

In the aftermath of the battle, the fires in the Navy Yard were extinguished, but not before more than $500,000 worth of supplies and materials had been consumed. The new ship was saved with only minor damage. The wounded soldiers were taken to several homes in the village for care. One of these homes was the Sacket Mansion. The British were also tended to, while the dead were placed in an unmarked grave south of the village. The location of this grave has yet to be found. In all, the Americans lost 21 dead, 84 wounded and 26 missing. The British fared far worse for their effort: 48 dead, 195 wounded, and 16 missing.

So who won the battle? The British object was to destroy the Navy Yard and recapture supplies taken from York [today’s Toronto] and Gananoque. Thanks to some panicked Americans, they succeeded in destroying the Navy Yard and refusing the Americans use of their stores. Although the new ship was saved, the loss of rigging and sails in the fire delayed her commission for months and gave the British clear reign on Lake Ontario. The 250 or so Americans left at Fort Tompkins were beaten, and would not have held out long against an all-out British assault. The Americans, for their part however, inflicted disproportionately heavy damage on the British, something that Sir George Prevost would have to answer for in the coming months.

Sackets Harbor just after the War of 1812 by 19th-century artist William Strickland

[Based out of Hamilton, Ontario, the 21st U.S. (Treat’s Company) seeks to recreate the life and times of a Soldier of the United States during the War of 1812]

They Built Things Better in the Past?

The ships the British and Americans were fighting to destroy and protect left something to be desired in the quality department. Here’s an historical note about their poor workmanship by Dr. Gary M. Gibson:

When something breaks shortly after you bought it, you might complain that “they built things better in the past.” However, if the past was Sackets Harbor during the War of 1812 and the items were warships, you would be well to prefer today’s models.

Between 1812 and 1815 the United States and Great Britain engaged in a war of ship carpenters. Although there were no major naval battles on Lake Ontario to compare with the actions on Lake Erie in 1813 and Lake Champlain in 1814, the shipbuilding efforts on Ontario far surpassed those on the other lakes. Workmen at the American shipyard at Sackets Harbor and the British shipyard at Kingston, Upper Canada, competed to be the first to build enough warships to gain and maintain control of Lake Ontario.

This competition led to hasty work. On the Atlantic, building a 44-gun frigate could easily take two or three years. At Sackets Harbor that feat was accomplished in two months. Even the first warship built at Sackets Harbor, the 24-gun [corvette]USS Madison, was ready to launch in only 45 days.

All this construction required skilled ship carpenters, and at Sackets Harbor there were never enough of them. The gap was filled by hiring common house carpenters. Unfortunately, you did not build a wooden warship like you did a barn. The shipwright at Sackets Harbor, Henry Eckford., had to compensate for this by altering the design to make the vessels easier (and faster) to build.

This nearly lead to disaster. In September 1814, the 22-gun brig USS Jefferson encountered a fierce gale on Lake Ontario and the vessel, rolling heavily and “twice on her beam ends” began to come apart. To save the ship, the captain, Charles G. Ridgeley, had to lighten the load on deck by throwing ten of her cannon overboard.

In January 1815 construction began on two huge warships, the 106-gun New Orleans and Chippewa.

[The first-rate ship-of-the-line, New Orleans was designed to carry a crew of 900 and was enclosed in a huge wooden ship house to protect it for future use, but in 1817, the Rush-Bagot Treaty between the United States and Great Britain limited all naval forces on the Great Lakes. The treaty provided for a large demilitarization of lakes along the international boundary, where many British naval arrangements and forts remained. The treaty stipulated that the United States and British North America could each maintain one military vessel (no more than 100 tons burden) as well as one cannon (no more than eighteen pounds) on Lake Ontario and Lake Champlain. The remaining Great Lakes permitted the United States and British North America to keep two military vessels “of like burden” on the waters armed with “like force”. The treaty, and the separate Treaty of 1818, laid the basis for a demilitarized boundary between the U.S. and British North America.]

[In 1816, a year after construction began] , with the war now over, a British foreman of shipwrights, John Aldersley, visited Sackets Harbor and inspected the incomplete New Orleans. He saw “the most abominable, neglectful, slovenly work ever performed …the timbers are in many instances thrown in one upon the other, without even the bark of the tree being taken off.” Aldersley noted that the New Orleans’ gun ports were created after the ship’s sides were completed, “the same as the doors and windows are cut out after a log house is framed.”

The incomplete USS New Orleans in 1883, the year she was sold for scrapping. She remained on the stocks, housed over, until sold on 24 September 1883 to H. Wilkinson, Jr., of Syracuse, New York.

Built quickly out of green wood, few of these warships survived for long. By the early 1820s most were reported to be “sunk and decayed.” The only exceptions were the incomplete New Orleans and Chippewa, which remained in good condition only because they had expensive shiphouses built over them. As a result, the New Orleans, slovenly construction notwithstanding, was still considered useful as late as the American Civil War, a half century later.

The Great Rope — One Last Fun Story

In May 1814, 84 men carried a ship’s cable weighing five tons from the mouth of Sandy Creek to Sackets Harbor, a distance of 20 miles. It took two days and they were left battered and bruised, but they did the job “can-do” American style.

The serpentine line of cable-carriers passed from village to village during the 20-mile journey where they were met with growing enthusiasm, refreshments, and replacements for those too exhausted or injured to continue. Mats of woven grass were fashioned to protect the shoulders of cable-carriers but all had large bruises. It was said that some carried the callous or mark on their shoulders the rest of their lives.

The Great Rope was the main anchor cable for the “Superior”, a frigate launched May 1, 1814 from Sackets Harbor under the command of Issac Chauncy. When armed, she was to carry 66 guns. The rope, under guard in Oswego, was 22 inches around and weighed 9,600 pounds. Although the rope traveled by boat most of the way, due to heavy fighting on Lake Ontario, the last leg of the trip was made over land on the backs of men. Here’s the complete story “.Events Surrounding The Battle of Big Sandy and the Carrying of the Great Rope in 1814 and the Ensuing 185 Years.” by Blaine Bettinger.

This reenactment rope is undersized. Plus the locals were the ones who pitched in and they wouldn’t have had hats with feathers. The original ships’ cable would have been four times as thick and heavy as the one depicted here.


Opposing forces

Major General Riall commanded 370 of the 1st Battalion, 1st Regiment (Royal Scots), 240 of the 1st Battalion, 8th (King's) Regiment, 250 of the 41st Regiment, 55 of the light infantry company of the 2nd Battalion, 89th Regiment, 50 of the grenadier company of the 100th (Prince Regent's County of Dublin) Regiment, 50 Canadian militia and 400 Native Americans allied to the British. In total, the force numbered 1,415 officers and men. [1]

Available to the American area commander, Major General Amos Hall of the New York Militia, were 2,011 men, all of them volunteers or militia. Stationed at Buffalo were 129 cavalry under Lieutenant Colonel Seymour Boughton, 433 Ontario County volunteers under Lieutenant Colonel Blakeslee, 136 Buffalo Militia under Lieutenant Colonel Cyrenius Chapin, 97 of the Corps of Canadian Volunteers under Lieutenant Colonel Benajah Mallory, 382 of the Genesse Militia Regiment under Major Adams and 307 Chautauqua Militia under Lieutenant Colonel John McMahon. At Black Rock were 382 of Lieutenant Colonel Warren's and Lieutenant Colonel Churchill's Regiments under Brigadier General Timothy Hopkins, 37 mounted infantry under Captain Ransom, 83 Native Americans under Lieutenant Colonel Erastus Granger and 25 militia artillerymen with a six-pounder gun under Lieutenant Seeley. [9]


National Post, Tristin Hopper Jun 23, 2012 Postmedia News files A War of 1812 re-enactment. Although the Iroquois originally planned to stay neutral in the war, Six Nations warriors ultimately sided with both Americans and British forces — something “that &hellip Continue reading &rarr

timescolonist.com (June 2012) ‘We usually pounce’ on offers, heritage minister’s office says By Melanie Karalis, Times Colonist June 23, 2012 ‘We usually pounce’ on offers, heritage minister’s office says Mike Gifford holds the medal that was given to his great, &hellip Continue reading &rarr


معركة

Preliminary movements

Early on 25 July, the British Lieutenant Governor of Upper Canada, Lieutenant General Gordon Drummond, arrived in Fort George to take personal command on the Niagara peninsula. He immediately ordered a force under Lieutenant Colonel John Tucker to advance south from Fort Niagara (which the British had captured in December 1813) along the east side of the Niagara River, hoping this would force Brown to evacuate the west bank. [13] Instead, Brown ordered an advance north, intending in turn to force the British to recall Tucker's column to protect Fort George. The Americans apparently did not know that the British held Lundy's Lane in strength.

As soon as Riall knew the Americans were advancing, he ordered his troops to fall back to Fort George and ordered another column under Colonel to move from St. Davids to Queenston to cover his withdrawal, rather than advance to his support. These orders were countermanded by Drummond, who had force-marched a detachment of reinforcements to Lundy's Lane from Fort George. The British were still reoccupying their positions when the first American units came into view, at about 6:00 pm. [14]

Scott's attack

Lundy's Lane was a spur from the main Portage Road alongside the Niagara River. It ran along the summit of some rising ground (about 25 feet higher than the surrounding area) and therefore commanded good views of the area. The British artillery (two 24-pounder and two 6-pounder guns, one 5.5-inch howitzer and a Congreve rocket detachment) were massed in a cemetery at the highest point of the battlefield.

The American 1st Brigade of regulars under Winfield Scott emerged in the late afternoon from a forest into an open field and was badly mauled by the British artillery. [15] Scott sent the 25th U.S. Infantry, commanded by Major Thomas Jesup, to outflank the British left. The 25th found a disused track leading to a landing stage on the river and used it to pass round the British flank. They caught the British and Canadian units there (the light company of the 1st Battalion of the 8th (King's) Regiment and the Upper Canada Incorporated Militia Battalion) while they were redeploying and unaware of the American presence, and drove them back in confusion. The British and Canadians rallied, but had been driven off the Portage Road. Jesup sent Captain Ketchum's light infantry company to secure the junction of Lundy's Lane and the Portage Road. Ketchum's company captured large numbers of wounded and messengers, including Major General Riall, who had been wounded in one arm and was riding to the rear. Most of the prisoners escaped when Ketchum, having briefly rejoined Jesup, ran into an enemy unit while trying to return to the main body of the American army, although Riall and militia cavalry leader Captain William Hamilton Merritt remained prisoners. [16]

Jesup's action and the steadiness of Scott's brigade persuaded Drummond to withdraw his centre to maintain alignment with his left flank, and also pull back the Glengarry Light Infantry, who had been harassing Scott's own left flank. The withdrawal of Drummond's center left the artillery exposed in front of the infantry. [17]

Brown's attack

By nightfall, Scott's brigade had suffered heavy casualties. Brown had arrived late in the day with the American main body (the 2nd Brigade of regulars under Brigadier General Eleazer Wheelock Ripley and a brigade of volunteers from the militia under Brigadier General Peter B. Porter). As Ripley and Porter relieved Scott's brigade, Brown ordered the 21st U.S. Infantry under Lieutenant Colonel James Miller to capture the British guns. Miller famously responded, "I'll try, Sir". [18]

While the British were distracted by another attack by the 1st U.S. Infantry on their right, Miller's troops deployed within a few yards of the British artillery. They fired a volley of musketry that killed most of the gunners and followed up with a bayonet charge this captured the guns and drove the British centre from the hill. The British infantry immediately behind the guns (the 2nd Battalion of the 89th Foot) tried to counter-attack, but were driven back by Miller and Ripley. [ بحاجة لمصدر ]

Meanwhile, the British column under Colonel Hercules Scott was arriving on the field, already tired from its unnecessary diversion via Queenston. Unaware of the changed situation, they blundered into Ripley's brigade and were also driven back in disorder, losing their own three 6-pounder guns. These were recovered by a charge by the light company of the 41st Foot, but were either abandoned again [17] or remained in British hands but could not be brought into action as the drivers and gunners had been scattered. [19]

Drummond's counter-attack

While the Americans tried to deploy their own artillery among the captured British guns, Drummond (who had been wounded in the neck) reorganized his troops and mounted a determined attempt to retake his own cannon. There was no subtlety Drummond launched an attack in line, without attempting to use his many light infantry to harass or disorder the American line, [20] or to locate any weak points in it. The Americans beat back the attack after a short-range musketry duel over the abandoned British guns, in which both sides suffered heavy casualties. [21] The Glengarry Light Infantry, who had once again begun to harass the American left flank, were mistaken for Americans by other British units and forced to withdraw after suffering casualties from British fire.

Undeterred by his first failure, Drummond launched a second attack, using the same methods and formation as in the first. Although some American units wavered, they were rallied by Ripley and stood their ground. [22] While the combat was taking place, Winfield Scott led his depleted brigade (which had been reorganized into a single ad hoc battalion under Major Henry Leavenworth) in an unauthorized attack against Drummond's centre. Scott's brigade was engaged both by the British and by units of Ripley's brigade, who were not aware of the identity of the troops at which they were shooting. Drummond's line was driven back but Scott's men broke in disorder and retreated, before rallying on the American left. [23] Scott rode to join Jesup's regiment, still out on the right flank, but was severely wounded shortly afterwards.

Shortly before midnight, Drummond launched a third counter-attack, using every man he could find, [24] although by this time the British line consisted of mixed-up detachments and companies, rather than organised regiments and battalions. The fighting over the artillery was closer than before, with bayonets being used at one point, but again the exhausted British fell back.

نهاية المعركة

By midnight both sides were spent. On the American side only 700 men were still standing in the line. Winfield Scott and Jacob Brown were both severely wounded. Brown would soon recover but Scott's injury removed him from the campaign. With supplies and water short, Brown ordered a retreat. Porter and Lieutenant Colonel Jacob Hindman (Brown's artillery commander) protested but complied. Ripley apparently did not learn of Brown's order until he realised that Hindman's artillery had been withdrawn. [25] Although urged by Porter to maintain his position, he also withdrew. [19] The British still had 1,400 men on the field but they were in no condition to interfere with the American withdrawal. Drummond had ordered some units to hold the Portage Road and left some light infantry outposts near the Americans, but had withdrawn the remainder a short distance west along Lundy's Lane. [26]

The American artillerymen had suffered severely during the fighting, and Hindman had difficulty finding sufficient draught horses to get all his guns away. One American 6-pounder gun had been lost earlier during the close-range fighting, when its drivers had been hit by musket fire and the horses drawing it had bolted into the British lines. [18] Hindman also had to abandon a howitzer with a broken carriage. The Americans were able to drag away one captured 6-pounder gun that had earlier been pushed to the bottom of the high ground in the centre of the former British position. [27] Hindman later found more horses and sent a team back to recover one of the prized British 24-pounder guns. The team was captured by British parties who were wandering around the battlefield. [28]


تاريخ

Following the Battle of Burnt Corn and the subsequent Fort Mims massacre, General Ferdinand Claiborne, under the orders of General Thomas Flournoy, began attempting to round-up troops to attack the Red Stick Creeks. By early December he had amassed a force of roughly 1000 men, including 150 Choctaw warriors under their leader, Pushmataha. Weatherford's Creeks numbered around 320 men. On December 22, 1813, Claiborne's force set up camp about 10 miles (16 km) south of Econochaca. Upon learning of this, the Creeks, under William Weatherford, evacuated women and children from settlement. On December 23 Claiborne attacked the defenses, killing between 20 and 30 Red Stick warriors and losing one man himself. Most of the Creeks escaped, with Weatherford riding his horse Arrow over the bluff and into the river while under fire. The U.S. forces then destroyed the encampment and the Creek supplies. [2] [3] [4]

The site is now home to Holy Ground Battlefield Park, maintained by the United States Army Corps of Engineers. [5] It was added to the Alabama Register of Landmarks and Heritage on May 26, 1976. [1]

Two active battalions of the Regular Army (1-1 Inf and 2-1 Inf) perpetuate the lineage of the old 3rd Infantry Regiment, elements of which were at the Battle of Econochaca.


Victory attributed to a miracle

With the Americans outnumbered it seemed as though the city of New Orleans was in danger of being captured. Consequently, the Ursuline nuns along with many faithful people of New Orleans gathered in the Ursuline Convent's chapel before the statue of Our Lady of Prompt Succor. They spent the night before the battle praying and crying before the holy statue, begging for the Virgin Mary's intercession. On the morning of January 8, the Very Rev. William Dubourg, Vicar General, offered Mass at the altar on which the statue of Our Lady of Prompt Succor had been placed. The Prioress of the Ursuline convent, Mother Ste. Marie Olivier de Vezin, made a vow to have a Mass of Thanksgiving sung annually should the American forces win. At the very moment of communion, a courier ran into the chapel to inform all those present that the British had been defeated. General Jackson went to the convent himself to thank the nuns for their prayers: "By the blessing of heaven, directing the valor of the troops under my command, one of the most brilliant victories in the annals of war was obtained." [ 42 ] The vow made by Mother Ste. Marie has been faithfully kept throughout the years. [ 43 ]


شاهد الفيديو: HARTA, TAHTA, HWANG IN YEOP OPPA Freshman Scenes Compilation (شهر اكتوبر 2021).