بودكاست التاريخ

معركة لاي ، 4-16 سبتمبر 1943

معركة لاي ، 4-16 سبتمبر 1943

معركة لاي ، 4-16 سبتمبر 1943

كانت معركة لاي (4-16 سبتمبر 1943) هي المرحلة الأخيرة في حملة سلاموا لاي ، وشهدت القوات الأسترالية بدعم أمريكي تستولي على آخر معقل ياباني في منطقة خليج هون في غينيا الجديدة.

كانت الهجمات على لاي وسلاماوا هي المرحلة الأولى من عملية بوسترن ووادي ماركهام وحملة شبه جزيرة هون (نفسها جزء من عملية كارتويل ، تنفيذ خطة إلكتون الثالثة). كان هدف الحلفاء هو تأمين جانب غينيا الجديدة من مضيق فيتياز ، بين غينيا الجديدة وبريطانيا الجديدة ، كجزء من الحملة لتحييد القاعدة اليابانية في رابول.

بدأ الحلفاء أول هجوم في خليج هون في 30 يونيو 1943 عندما هبطت القوات الأمريكية في خليج ناسو ، جنوب سالاماوا. ثم انضموا إلى القوات الأسترالية التي تقدمت عبر الجبال من واو في الغرب ، وبدأت القوة المشتركة تقدمًا بطيئًا في سالاماوا. قرر الجنرال أداتشي ، القائد الياباني في غينيا الجديدة ، أن سالاماوا كان المفتاح لمنصبه ، وألزم معظم قواته في المنطقة بالقتال.

في 4 سبتمبر ، هبطت الفرقة الأسترالية التاسعة (اللواء جي إف ووتين) على الشواطئ على بعد عشرين ميلاً شرق لاي. هبط الأستراليون على شاطئين قريبين ، وركضت القوات اليابانية الوحيدة التي شوهدت في المنطقة. بحلول نهاية اليوم ، كان لدى الأستراليين أكثر من 2400 رجل على الشاطئ وكانوا مستعدين للتحرك غربًا.

في 5 سبتمبر ، قام فوج المظلات الأمريكي رقم 503 بهبوط دون معارضة في مطار ما قبل الحرب في نادزاب ، على بعد عشرين ميلاً إلى الغرب من لاي. في اليوم التالي ، بدأت الفرقة الأسترالية السابعة (الجنرال فاسي) بالتحليق إلى نادزاب. كان فاسي قد راهن على أن قسمه سيصل إلى لاي أولاً ، مع وجود عشرين حالة من الويسكي على المحك.

اضطر رجال ووتن ، القادمون من الشرق ، إلى شق طريقهم عبر سلسلة من الأنهار ، التي كانت تجري عالياً بعد هطول الأمطار الغزيرة. واجهوا المقاومة اليابانية في 6 سبتمبر عند نهر بونجا ، في منتصف الطريق تقريبًا إلى لاي. تقدم الأستراليون في عمودين ، مع اللواء 24 على الساحل واللواء 26 على الداخل. كان الهدف هو الاستيلاء على لاي ومنع الحامية اليابانية من الهروب.

في 8 سبتمبر ، وصل الأستراليون الذين تقدموا من الشرق إلى نهر بوسو سريع التدفق ، والذي دافع عنه اليابانيون. تم صد الهجوم الأول في وقت مبكر من 9 سبتمبر ، لكن الهجوم الثاني تمكن من إنشاء رأس جسر. تم قضاء الأيام الثلاثة التالية في نقل اللواء 24 عبر النهر ، بينما تم في نفس الوقت نقل الجسر إلى أعلى النهر للسماح للواء 26 بالعبور. كان اللواءان كلاهما عبر Busu بحلول صباح يوم 15 سبتمبر.

ساعد الطقس الغربي وعبور النهر فاسي على رهانه. غادر اللواء الخامس والعشرون نادزاب في 10 سبتمبر. بحلول 14 سبتمبر ، وصلوا إلى مزرعة هيث بالقرب من لاي ، حيث تم استبدالهم بالكتيبة 33. في 15 سبتمبر ، أُجبر اليابانيون على الخروج من مزرعة إدوارد ، وفي صباح يوم 16 سبتمبر دخل اللواء الخامس والعشرون لاي. لم تكن القوات التي تقدمت من الشرق متخلفة عن الركب ، ووصل اللواء 24 في وقت لاحق في نفس اليوم.

بحلول ذلك الوقت ، قرر اليابانيون أنه لم يعد من الممكن الدفاع عن منطقة لاي / سالاماوا ، وأرادوا إنقاذ الرجال لمزيد من المعارك الأكثر أهمية في الشمال. تم التخلي عن سلاموا أولاً ، بعد أن أمرت الحامية بالانسحاب إلى لاي في 8 سبتمبر. بعد ذلك بوقت قصير ، قرر Adachi الانسحاب من Lae. غادر الجزء الأول من الحامية في 11 سبتمبر. وصلت حامية سلاموا إلى لاي في 14 سبتمبر وبحلول نهاية 15 سبتمبر كانت القوتان في طريقهما شمالًا. وهكذا واجهت المراحل اللاحقة من التقدم الأسترالي قوى تأخير. بدأ حوالي 9000 جندي ياباني المسيرة شمالًا ، ووصل 8400 جندي في النهاية إلى الساحل الشمالي لشبه جزيرة هون. لم يكن جميع الناجين مؤهلين لمزيد من القتال ، لكن العديد منهم لعبوا دورًا في حملة شبه جزيرة هون.

بعد سقوط لاي انقسمت قوات الحلفاء إلى قسمين. عادت الفرقة السابعة إلى الغرب وتقدمت في وادي ماركهام ، على أمل أن تتجه في النهاية عبر سلسلة جبال فينيستير للوصول إلى الساحل خلف المعاقل اليابانية في شبه جزيرة هون. تحركت الفرقة التاسعة شرقا على طول الساحل متجهة إلى فينشهافن عند طرف شبه جزيرة هون. قام اليابانيون بمقاومة شرسة لكل من هذين التقدمين ، ولم ينضم الشعبان مرة أخرى حتى أبريل 1944.


Az ausztrál támadás a település ellen a Postern hadművelet nyitánya volt. A hadmozdulatok egy nagyobb akció، a Cartwheel hadművelet részei voltak، amely arra irányult، hogy a szövetségesek elszigeteljék a rabauli nagy japán haditengerészeti bontzist és légitá. [1] Az amerikai és az ausztrál légierő gépei egész augusztusban keményen támadták az j-guineai partvidék japán bázisait، hogy megakadályozzák az erősítés-fáthazétes. A Trobriad-szigetekről felszálló gépek bárkavadászatot tartottak minden nap، megsemmisítve a Bismarck-tengeren haladó kisméretű japán hajókat، amelyek katonákat szállíthattak. Több mint 150 bárkát süllyesztettek el a szövetséges invázió előtt. Mivel Salamaua erősítését a japánok Laéból kényszerültek megoldani، jelentősen csökkent a helyőrség létszáma. A japánok Wewakban kétszáz repülőgépet gyűjtöttek össze، de augusztus 17-én az amerikai légierő a földön lepte meg azokat، és nagyon sokat elpusztított közülk. A támadás után Douglas MacArthur megállapította: "Semmi nem olyan tehetetlen، mint egy repülőgép a földön." A japánoknak féltucatnyinál هو kevesebb repülőjük maradt. [2]

A félsziget inváziója az amerikai csapatok Nassau-öbölbeli partraszállásával kezdődött 1943. június 30-án. Az amerikaiak csatlakoztak a Wau fell a hegyeken át érkező ausztrálokhoz، és elindultak a japán bázis، Salamaua felé. Adacsi Hatazó japán tábornok kulcsfontosságúnak tekintette Salamaua védelmét، ezért oda összpontosította csapatai többségét.

سبتمبر 4-én az ausztrál 9. hadosztály، az el-alameini csata Veteránjai، valamint az amerikai 41. hadosztály katonái partra szálltak Laétól harminc kilométerre keletre. أ يابان الأكولاتوك المينكولتيك. A nap végére 2400 katona lépett a szárazföldre، és elindultak nyugat felé. [1] [2]

سبتمبر 5-én az amerikai 503. ejtőernyősezred elfoglalta a nadzabi repülőteret، harminc kilométerre nyugatra Laétól. Másnap megkezdődött az ausztrál katonák odaszállítása. جزء من felől támadóknak át kellett kelniük több folyón، amelyek vízállása magas volt a sok csapadék miatt. سبتمبر 6-án japán ellenállásba ütköztek a Bunga-folyónál، félútra Laétól. Az ausztálok két oszlopban haladtak، a 24. ezred a parton، a 26. a szárazföld belsejében. A cél Lae elfoglalása és a japán helyőrség evakuálásának megakadályozása volt. [1]

سبتمبر 8 - في kelet felől érkező ausztrálok eljutottak a gyorsfolyású Busu-folyóig، amelyet a japánok védtek. Másnap a japánok az els támadást visszaverték، de a második offenzíva sikeres volt. A következő három napban a 24. ezred átkelt a folyón، majd a 26. is átjutott a túlpartra. سبتمبر 15-ére az összes ausztrál átkelt a folyón. [1]

Eközben - سبتمبر 10 - én - a nadzabi repülőtérről is elindult a 25. ezred. سبتمبر 14-ére elérték a Heath-ültetvényt، közel Laéhoz. Másnap a japánokat elkergették az Edward-ültetvényről، és 16-án reggel az ausztrálok elérték Laét. 24. ezred délután érkezett a városhoz. A japánok، bár korábban védeni akarták a várost، úgy döntötték، hogy kiürítik، és a lehető legtöbb embert kimentik. Laéból és Salamuából nagyjából kilencezer katona indult el észak felé، de csak 8400 érte el a partot. [1]


ملحمة الشمس

إذا كنت قد طلبت نسخة من هذا الكتاب مسبقًا ، فقم بتحديث معلومات الاتصال الخاصة بك.

انقر هنا إذا كنت تريد منا الاتصال بك عندما يكون هذا الكتاب متاحًا للطلب.

كان مشروع تاريخ مجموعة القنبلة الثامن والثلاثين الذي تم التخطيط له في الأصل كمجلد واحد ، قد نما إلى مثل هذا الحجم والتعقيد ، وتم تحديد موقع التصوير الفوتوغرافي الاستثنائي - حتى المذهل - لدرجة أن الكتاب كان غير عملي للنشر دون قطع الكثير من المواد التي استخدمتها IHRA شعر الفريق أنه ضروري للعلاج النهائي للموضوع. بدلاً من إزالة الكثير من المواد من الكتاب ، تم اتخاذ قرار بإنتاج المشروع على أنه عمل مكون من مجلدين. يمكن الآن سرد القصة المذهلة لمجموعة القنبلة الثامنة والثلاثين بشكل نهائي.

كانت مجموعة القنبلة الثامنة والثلاثين مجموعة مقاتلة تابعة للقوات الجوية التابعة للجيش غير معروفة إلى حد كبير في مسرح جنوب غرب المحيط الهادئ خلال الجزء الأول من الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من سجلها المتميز في القتال الجوي وإنتاج بعض أشهر الصور وأكثرها إثارة التي تم التقاطها في القتال الجوي. من كاميرات بطن قاذفاتهم ذات المستوى المنخفض من طراز B-25. يغطي هذا الكتاب تشكيل وتدريب المجموعة # 8217s في الولايات المتحدة كوحدة B-26 Marauder في التعجيل بتراكم القوة الجوية الأمريكية قبل الحرب العالمية الثانية مباشرة ، حتى انتشارها السيئ التنظيم في المحيط الهادئ والذي تضمن العمل أثناء معركة منتصف الطريق. سربان من مجموعة القنابل 38 من مجموعة B-26 اللصوص التي تم نشرها في البداية توقفت لفترة قصيرة في جنوب المحيط الهادئ وخضعت لقيادة البحرية الأمريكية ، حيث انتهى ارتباطها مع 38.

تم إلغاء نشر السربين المتبقيين ، 71 و 405 ، وبقوا في الولايات المتحدة ، وتم تحويلهم إلى قاذفة B-25 ميتشل المتوسطة ، وإعادة تدريبهم ، ونشرهم أخيرًا في أغسطس 1942 عبر طريق التنقل بين جزر المحيط الهادئ إلى أستراليا حيث كانوا بدأت العمليات القتالية من بورت مورسبي ، غينيا الجديدة في الشهر التالي. أجرى السربان 38 و 8217 قصفًا متوسط ​​الارتفاع ومهامًا مضادة للشحن خلال العديد من العمليات القتالية الأكثر أهمية خلال الجزء الأول من الحرب الجوية في غينيا الجديدة ، بما في ذلك معركة بحر بسمارك الرئيسية في مارس 1943.

في نهاية شهر مارس ، بدأت المجموعة في تنشيط سربين جديدين في المسرح ، لتصبح بذلك وحدة اختبار للطائرة B-25G ، التي أضافت مدفعًا عيار 75 ملم إلى سلاحها الأمامي المخيف. خلال الأشهر التالية ، تحولت الوحدة من قاذفات قنابل متوسطة إلى طائرات هجومية منخفضة المستوى وتعلمت دورها الجديد ضد أهداف يابانية مثل سالاموا ولاي ويواك ، مما ساعد على تدمير العديد من المواقع اليابانية الرئيسية في شرق غينيا الجديدة. خلال هذه الفترة ، فازت الفرقة 38 بأول اقتباس للوحدة المميزة لحملة بابوا ، وفاز أحد طياريها بميدالية الشرف خلال هجوم منخفض المستوى ضد منطقة ويواك في 18 أغسطس 1943.

المجلد الأول من ملحمة الشمس يضم حوالي 350 صفحة من النصوص والملاحق المثيرة ، وحوالي 500 صورة ، وخرائط تفصيلية توضح موقع كل قاعدة ، ومهمة جوية ، وطائرة فقدتها مجموعة القنبلة الثامنة والثلاثين خلال مشاركتها المبكرة في الحرب العالمية الثانية. القسط الأول من ملحمة الشمس هو المجلد 6 في النسور فوق المحيط الهادئ سلسلة كتب.


ملف: شواطئ الإنزال في معركة لاي - en.svg

انقر على تاريخ / وقت لعرض الملف كما ظهر في ذلك الوقت.

التاريخ / الوقتظفريأبعادمستخدمتعليق
تيار20:24 ، 24 سبتمبر 2017437 × 987 (531 كيلوبايت) Macesito (نقاش | مساهمات) معدلة
20:23 ، 24 سبتمبر 2017517 × 987 (505 كيلوبايت) Macesito (نقاش | مساهمات) رسائل ثابتة
08:49 ، 31 مايو 2017466 × 1،052 (187 كيلوبايت) Macesito (نقاش | مساهمات) مثبت
08:49 ، 31 مايو 2017466 × 1،052 (187 كيلوبايت) Macesito (نقاش | مساهمات) مثبت
08:43 ، 31 مايو 2017744 × 1،052 (184 كيلوبايت) Macesito (نقاش | مساهمات) أنشأ المستخدم صفحة مع UploadWizard

لا يمكنك الكتابة فوق هذا الملف.


هجوم غينيا الجديدة

قبل ستين عامًا ، في سبتمبر ، بدأت القوات الأسترالية سلسلة من الهجمات الكبيرة في غينيا الجديدة وحولها. خلال الأشهر الستة التالية ، كان الجيش الياباني الثامن عشر غارقًا ، وتناثرت وحداته عندما لم يتم القضاء عليهم. استولت المعارك على قاعدة لاي اليابانية ، وأطهرت شبه جزيرة هون ووادي مارخام-رامو وحررت سكان تلك المناطق من الاحتلال الياباني. أعطت الهجمات قوات دوجلاس ماك آرثر في جنوب غرب المحيط الهادئ قاعدة ثابتة يمكن من خلالها شن هجوم إضافي ، والذي أخذ قواته من أبريل 1944 إلى التوجّه على طول الساحل الشمالي لغينيا الجديدة إلى شواطئ الفلبين ، وهو هدفه الحقيقي.

لم تكن هجمات غينيا الجديدة هي المعارك الأخيرة أو الأكبر التي كانت القوات الأسترالية تخوضها. (في عام 1945 ، مع انتهاء الحرب في مكان آخر ، كان على أستراليا أن تشن ما لا يقل عن ست حملات نشطة على قوس من بوغانفيل في الشرق إلى بورنيو في الغرب. وسيتم الاحتفال بالذكرى السنوية لهذه الحملات في الوقت المناسب). كانت من بين أهمها ، تمثل المساهمة العسكرية المركزية في دور أستراليا في هزيمة اليابان كجزء من هجمات الحلفاء المضادة الكبرى التي امتدت عبر آسيا والمحيط الهادئ ، من بورما إلى وسط وشمال المحيط الهادئ ، والتي دمرت القدرة اليابانية على تحقيق فوز.

بعد أن تقدموا عبر سلسلة جبال Finisterre Ranges الوعرة ، يستريح هؤلاء الجنود قبل المتابعة إلى قرية Bogodjim التي يسيطر عليها اليابانيون. C35181

كانت هجمات غينيا الجديدة في 1943-1944 أكبر سلسلة من العمليات المتصلة التي شنتها أستراليا على الإطلاق. بينما كانت القيادة العليا ، بالطبع ، أمريكية وبينما اعتمدت الحملة على الدعم الجوي والبحري الأمريكي ، كانت معارك غينيا الجديدة خاصة بأستراليا. شاركوا عشرات الآلاف من القوات ، سواء في الوحدات المقاتلة أو في البنية التحتية اللوجستية الضخمة التي تتطلبها حرب الغابة.

لقد شاركوا في وحدات من جميع الخدمات الأسترالية الثلاثة. على الرغم من أن الصورة الشائعة للأستراليين في حملات غينيا الجديدة هي لجندي في الغابة الخضراء ، فقد قدمت RAN و RAAF دعمًا حيويًا. قامت البحرية بحماية القوافل التي تحمل رجالًا وإمدادات إلى غينيا الجديدة وغالبًا ما كانت ترسم الخط الساحلي الذي هبطت عليه. شاركوا في سفن من جميع الأحجام ، من إطلاق Fairmile للإغارة على الساحل الياباني إلى سفن الإنزال الكبيرة التي تحمل الفرقة التاسعة في عمليات الإنزال البرمائية بالقرب من Lae. قدمت RAAF ، التي تعمل كجزء من القوات الجوية الأمريكية الخامسة ، دعمًا جويًا مباشرًا ضد المواقع اليابانية وحملت رجالًا وإمدادات وجرحوا من المعركة. في الواقع ، شارك كل نوع تديره RAAF في الحملات ، من مراقبي المدفعية Boomerang إلى Beaufighters و Beauforts الذين يقدمون الدعم الوثيق ، و Kittyhawks التي تحميهم ، و Dakotas التي يعتمد عليها النقل في الجزر.

طائرة من طراز Bristol Beaufighter من السرب رقم 30 RAAF تعود من غارة على Lae في مارس 1943.

على الرغم من إجرائها تحت إشراف أمريكي ، إلا أن هجمات غينيا الجديدة تم التخطيط لها وقيادتها بشكل أساسي من قبل الأستراليين. شارك قائد القوات العسكرية الأسترالية ، الجنرال السير توماس بلامي ، بشكل مباشر في التخطيط للحملة ، وتم توجيه العمليات بشكل أساسي من قبل الموظفين في مقر قوة غينيا الجديدة في بورت مورسبي ومن قبل قادة وموظفي الفرق الأسترالية في المنطقة. أرض.

تم انتقاد Blamey كجنرال سياسي ، ومكائد. مهما كانت عيوب الشخصية التي أظهرها ، يجب قياسها مقابل مساهمته في تحرير غينيا الجديدة. كما يوضح كاتب سيرته الذاتية ، ديفيد هورنر ، أشرف بلامي على تطوير الجيش الأسترالي الذي قاتل في غينيا الجديدة ثم لعب دورًا رئيسيًا في اتجاه حملاته الحاسمة.

كانت استراتيجية هجوم غينيا الجديدة قد بدأت بالفعل قبل عام. في أعقاب حملة بابوا ، فتحت القوات الأسترالية والأمريكية حملة في غينيا الجديدة في المناطق النائية حول واو وسالاماوا. لم يكن الهدف من هذه العمليات تأمين مئات الكيلومترات المربعة من الأدغال الوعرة. كان الهدف هو سحب القوات اليابانية بعيدًا عن لاي. بعد ستة أشهر ، عندما بدأت قوات الحلفاء الهجوم ، أضعف "مغناطيس سلاموا" الدفاع الياباني عن لاي ، بحيث سقطت القاعدة بسرعة وسهولة نسبيًا.

حاملون من غينيا الجديدة يحملون نقالة على منحدر شديد الانحدار من Shaggy Ridge إلى محطة خلع الملابس في Guy’s Post. في وسط الصورة ، يجري نهر فاريا في وادي رامو. C282458

الجندي ر.ج.رو يساعد العريف إم هول ، DCM ، من الكتيبة 2/16 في مركز مساعدة الفوج بعد هجوم على شاغي ريدج. C19007

في هذه الأثناء ، اشتملت حملة واو سالاماوا على ميليشيا و AIF والقوات الأمريكية ، بدعم من المئات من حاملات الطائرات المحلية ، خاضوا "معركة من أجل التلال" في أماكن مثل Bobdubi Ridge و Mount Tambu.

افتتحت حملة سبتمبر 1943 بتقدمين متقاربين على لاي. بينما هبطت الفرقة الأسترالية التاسعة على الساحل الشرقي من لاي ، تقدمت الفرقة الأسترالية السابعة (بدعم من قوات المظلات الأمريكية) براً من الغرب. ثم ، مع أخذ Lae ، بدأ التاسع في تطهير شبه جزيرة Huon بينما تقدم السابع فوق وادي Markham-Ramu. كل منهم شارك في قتال شاق في بلد صعب. شارك التاسع في معركة شاقة طويلة من أجل Sattelberg ، السابع في معركة شاقة مماثلة لـ Shaggy Ridge. في وقت لاحق ، انضمت كتائب الميليشيا إلى التقدم ، ملاحقة اليابانيين المهزومين الفارين غربًا.

القوات تتحرك خلف دبابات ماتيلدا لشن هجوم فجر على قرية ساتيلبرج التي يسيطر عليها اليابانيون. التقطت هذه الصورة أثناء الهجوم. ق 35120

شهدت هجمات غينيا الجديدة الأستراليين خوض بعض أصعب المعارك في الحرب.

لقد واجهوا عدوًا حازمًا ويائسًا في كثير من الأحيان. قاتلوا في تضاريس وعرة في مناخ مروع ، حيث ذهب عدد أكبر من الرجال إلى العث والبعوض أكثر من الرصاص. قاتلوا في أماكن أصبحت الآن منسية بالكامل تقريبًا من قبل الأجيال اللاحقة - أماكن مثل Nadzab و Kaiapit و Kankiryo Saddle و Finschhafen و Finisterres. لقد اشتملت على حلقات من الشجاعة والشجاعة والمعاناة والتحمل ، بما في ذلك عبور الكتيبة 2/28 الشهير لمصب نهر Busu ، واستيلاء الكتيبة 2/48 على Sattelberg ، والاستيلاء الرائع لسرب الكوماندوز 2 / 6th على Kaiapit ، دون توقف. يهاجم Shaggy Ridge بواسطة 2/16 و 2/14 و 2/27 (وغيرها) ، والشعار الصعب لتقدم اللواء الرابع إلى نقطة التحصين. هذه الأعمال والعديد من الأعمال الأخرى للقوات الأسترالية التي قاتلت قبل 60 عامًا في غينيا الجديدة تستحق أن تُذكر من بين المساهمات المهمة التي قدمتها أستراليا لنصر الحلفاء في الحرب ضد اليابان.


هذه خريطة كبيرة بها سبع نقاط تحكم: أستراليا تبدأ بنقطتين ، واليابان لديها أربع نقاط ، والباقي محايد.

كما يحدث نزيف التذكرة عندما يكون للجانب أربع نقاط تحكم أو أكثر ، يبدأ الأستراليون بهذا العيب ، ويجب عليهم الاستيلاء على غالبية نقاط التحكم من أجل قلب المد. لديهم دعم من مدمرة من الدرجة القبلية ، وسفينة شحن ، واثنان من دبابات الهبوط. لدى اليابانيين طائرات في مهبطين جويين لمواجهة هذا التهديد البحري.

لا تظهر السفن في وضع Co-op. هذا يقيد الحركة البرية إلى حد ما ، خاصة بالنسبة إلى Hopoi Outpost في أقصى الشرق ومطار Salamaua في الجنوب الغربي.


اليوم في التاريخ: ولد في 4 سبتمبر

فيكومت فرانسوا رينيه دي شاتوبريان ، كاتب وطاهي فرنسي أطلق اسمه على أحد أنواع شرائح اللحم.

دانيال هدسون بورنهام ، مهندس معماري ومخطط مدينة.

ماري رينو (ماري شالانز) ، الكاتبة التي كتبت عن تجربتها في زمن الحرب في آخر النبيذ و يجب أن يموت الملك.

ريتشارد رايت ، الروائي المشهور الابن الأصلي.

بول هارفي ، معلق إذاعي.

ماجي هيغينز ، أول امرأة تفوز بجائزة بوليتسر (1951) للتقارير الدولية ، لعملها في مناطق الحرب الكورية.

كريج كليبورن ، ناقد طعام ومؤلف كتاب طبخ.

فاز جوان ديلانو أيكن ، مؤلف روايات الخيال الخارق للطبيعة وروايات التاريخ البديل للأطفال بجائزة Guardian Children Fiction (جبل الهمس) ، وجائزة Edgar Allen Poe (سقوط الليل) و MBE (عضو في النظام الأكثر تميزًا في الإمبراطورية البريطانية) لمساهماتها في أدب الأطفال.

جون مكارثي ، عالم الكمبيوتر والمعرفة الذي صاغ مصطلح "الذكاء الاصطناعي".

ميتزي جاينور ، ممثلة ، مغنية ، راقصة (فيلم مقتبس من لا يوجد عمل مثل عرض الأعمال, جنوب المحيط الهادئ).

السير كليف ويليام جون جرانجر ، اقتصادي بريطاني حصل على جائزة نوبل في العلوم الاقتصادية.

تشارلز أ. هاينز ، لواء بالجيش الأمريكي.

درو (ديفيد درو بينسكي) ، برنامج حواري إذاعي مشترك (لوفلين) ومضيف التلفزيون (دكتور درو, Lifechangers).

حصل الطبيب والباحث الياباني شينيا ياماناكا على جائزة نوبل لاكتشافه إمكانية تحويل الخلايا الناضجة إلى خلايا جذعية (2012) ، وحصل على جائزة الاختراق في علوم الحياة (2013).

ايون سكاي ، ممثلة (قل شيئا … ).

ويس بنتلي ، ممثل (جمال امريكي, ألعاب الجوع).

فازت بيونسي نولز ، مغنية ، وكاتبة أغاني ، وممثلة ، وراقصة ، ومنتجة بخمس جوائز جرامي عن غارق فى الحب ألبوم (2003) وستة لـ أنا شرسة ساشا (2008).


جيمس هولاند & # 8211 كاتب ومذيع ومؤرخ الحرب العالمية الثانية.

جيمس هولاند مؤرخ وكاتب ومذيع مشهود له دوليًا وحائز على جوائز. مؤلف عدد من التواريخ الأكثر مبيعًا بما في ذلكقلعة مالطا: جزيرة تحت الحصار ، معركة بريطانيا ، منتهكي السدود ، ومؤخرا ، الحرب في الغرب كما كتب تسعة أعمال من الخيال التاريخي ، بما في ذلك روايات جاك تانر. قدم - وكتب - عددًا كبيرًا من البرامج والمسلسلات التلفزيونية ، بما في ذلك برامج BBC معركة مالطا ، وقد كتب سيناريو وانتاج فيلم من روايته ، زوج من الأجنحة الفضية، إلى حد كبير في مالطا خلال الحرب.

كما أنه رئيس مهرجان تشالك فالي التاريخي ، وزميل الجمعية التاريخية الملكية وزميل باحث في جامعة سوانسي.
يمكن العثور عليه على Twitter كـ @ James1940.

وهو أيضًا لاعب كريكيت نهم ، ويلعب لكل من Chalke Valley CC و Authors CC.


معركة لاي ، 4-16 سبتمبر 1943 - التاريخ

في غينيا الجديدة ، ضربت أكثر من 70 طائرة من طراز B-24 و B-25 منطقة Alexishafen-Madang ، وأسقطت 201 طنًا من القنابل (أثقلها سلاح الجو الخامس حتى الآن). ضربت مزرعة أخرى من طراز B-25 Iboki في أرخبيل بسمارك ، وصنادل على نهر Bubui في غينيا الجديدة ، وخليج Rein في منطقة جزيرة New Britain وعدة قرى في New Britain. قنبلة بي 17 جزيرة لابو ، غينيا الجديدة. هجوم B-26 على منطقة كيب غلوستر في جزيرة بريطانيا الجديدة. أهداف B-24 و B-25 في جزر سوندا الصغرى. يصل سربان حاملات القوات 68 و 69 ، 433d Troop Carrier Group ، إلى بورت مورسبي ، غينيا الجديدة من الولايات المتحدة مع C-47. توقف سرب المقاتلة 432d ، المجموعة المقاتلة 475 ، عن العمل من بورت مورسبي وعاد إلى قاعدته في دوبودورا مع P-38

الخميس 2 سبتمبر 1943

B-25's ، مع مرافقة P-38 ، هجوم الشحن في Wewak ، ميناء غينيا الجديدة ، بدعوى غرق سفينة واحدة وترك اثنتان مشتعلة ، ويُزعم أن 10 بالونات اعتراضية مدمرة توفر بعض الحماية لسفن العدو. هذه هي أول ملاحظة AAF لاستخدام اليابانيين لمثل هذه البالونات في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ.

قاذفات القنابل الثقيلة والمتوسطة تنفجر في مواقع المدافع والدفاعات في منطقة لاي ، غينيا الجديدة. ضربت قاذفات ثقيلة أخرى منطقة كيب جلوستر في جزيرة نيو بريتن. شن غارات خفيفة على أهداف في جزيرة سيرام في جزر مولوكاس وجزيرة تيمور في جزر سوندا.

السبت 4 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، بدأ هجوم الحلفاء ضد لاي عندما تهبط القوات في هوبوي ، ويدعم مصب نهر بوسو B-24 الهبوط عن طريق قصف مطار لاي ، وضربت قاذفات B-25 منطقة هوبوي وقصفت مطار كيب غلوستر في بريطانيا الجديدة. ضربت طائرات A-20's Island و Royal Australian Air Force (RAAF) المطار في جزيرة Gasmata قبالة جزيرة New Britain ، داعمة لـ P-38 اعتراض أكثر من 100 مقاتلة وقاذفات قاذفة للعدو ، وهي محمولة جواً على الرغم من الهجمات على المطارات ، وتسبب في إسقاط 20 منها. .

في غينيا الجديدة ، تم إسقاط 82 من جنود المظلات من طراز C-47 في مطار نادزاب (أول هبوط من هذا القبيل في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ) بعد قصف منطقة الإسقاط بواسطة 52 قاذفة قنابل متوسطة وقصف مطار لاي بواسطة 24 قاذفة ثقيلة تم وضع حاجب من الدخان فوق الهبوط. منطقة من A-20's Nadzab Airfield يتم وضعها بسرعة في حالة تشغيلية وستصبح لاحقًا قاعدة جوية رئيسية للحلفاء.

في غينيا الجديدة ، قصفت قاذفات ثقيلة مطار لاي والمنطقة المحيطة به ، وقصفت قاذفات القنابل المتوسطة دفاعات العدو في مالاهانج والمنطقة المجاورة لها ، بينما كانت القوات البرية المتحالفة تتقدم نحو لاي. تحلق قاذفة B-25 ضد المراكب على طول ساحل جزيرة نيو بريتن في أرخبيل بسمارك وقصف أهدافًا في جزيرة تيمور في جزر سوندا.

في غينيا الجديدة ، قصفت قاذفات B-24 و B-26 قنبلة منطقة Lae B-25 وقصفت أهدافًا قريبة على الطريق المؤدي إلى Markham P-38 بنجاح لرد هجوم قصف العدو على Morobe و C-47 التي بدأت تحلق الفرقة الأسترالية 7 إلى Nadzab . ضرب A-20 منطقة جزيرة Gasmata قبالة جزيرة New Britain. يصل السرب 70 من حاملة الجنود ، 433d Troop Carrier Group ، إلى تاونسفيل ، كوينزلاند ، أستراليا قادماً من الولايات المتحدة مع C-47.

الأربعاء 8 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، ضربت B-17 و B-24 و B-25 و B-26 منطقة Lae وضربت A-20 سالاماوا. أُمر اليابانيون في سالاماوا بالاستعداد للعودة إلى لاي في مواجهة اقتراب الدرجة الخامسة الأسترالية. عناصر من الفرقة التاسعة الأسترالية ، تتحرك غربًا في لاي ، تصل إلى نهر بوسو المغمور حيث يسيطر اليابانيون على الضفة الغربية. قاذفات أخرى ثقيلة ومتوسطة تشن غارات خفيفة على أهداف في الجزء الغربي من غينيا الجديدة وجزر جزر الهند الشرقية الهولندية.

الخميس 9 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، قصفت قنبلة B-25 والمنطقة الساحلية المخططة من Alexishafen إلى Finschhafen ونقاط ضرب على ساحل بريطانيا الجديدة. قاذفات ثقيلة تهاجم جزيرة جاروف قبالة جزيرة بريطانيا الجديدة. ضربت قاذفة قنابل خفيفة متوسطة جزيرة سيلارو في جزر تانيبار.

زوارق هجوم B-25 على طول ساحل بريطانيا الجديدة. في غينيا الجديدة ، بدأت الفرقة السابعة الأسترالية ، بعد أن تم نقلها جواً إلى نادزاب في C-47 ، بالتقدم شرقاً نحو لاي.

السبت 11 سبتمبر 1943

قنبلة بي 24 ماكاسار في جزيرة سيليبس. في غينيا الجديدة ، تعبر القوات الأسترالية نهر فرانسيسكو إلى مطار سالاماوا بينما تتجه القوات اليابانية نحو لاي.

في غينيا الجديدة ، لاي باوند B-17 و B-24 حيث يبدأ اليابانيون الانسحاب في مواجهة الفرق الأسترالية 9 و 7 التي تتحرك من الشرق والغرب ، تحتل الفرقة الخامسة الأسترالية سلاموا والمنطقة المحيطة بها ، حيث تهبط أول طائرة تابعة للحلفاء في مطار سلاموا وخطاب B-25 بين صيدور وخليج لانجيماك. ضربت قاذفات B-25 بالقرب من Cape Gloucester في جزيرة New Britain ، وقصفت A-20 محطة إذاعية في جزيرة Gasmata قبالة ساحل جزيرة New Britain.

في غينيا الجديدة ، قاذفات B-24 برفقة P-38 ، ومطارات القنابل ومقالب الذخيرة في منطقة Wewak وضربت B-25 Lae.

الثلاثاء 14 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، هجوم B-25 على Lae والصنادل في قنبلة Hansa Bay B-24 Kendari في جزيرة Celebes. انفصال سرب مقاتلات نايت السادس ، المجموعة المقاتلة الخامسة عشر ، التي كانت تعمل من غينيا الجديدة منذ 18 أبريل مع P-70 ، بدأت حركة العودة إلى قاعدتها في كيبابا ، إقليم هاواي.

الأربعاء 15 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، قصفت طائرات B-24 ، مع مرافقة P-38 ، مطارات في منطقة Wewak ، ودمرت 10 طائرات معادية على الأرض ، وادعى أن 14 أخرى دمرت في القتال الجوي. قصفت قاذفة B-17 منطقة Lae و B-25 بحوالي 15 قاربًا بين Alexishafen و Finschhafen ، وتفجير مستودع للذخيرة والإمدادات بالقرب من Bogadjim ، ومهاجمة مواقع AA في خليج بوستريم.

الخميس 16 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، مواقع العدو B-17 و B-26 و B-25 و A-20 في لاي وبعد ذلك احتلت القوات الأسترالية B-24 المطار والبلدة (التي تم إجلاؤها من قبل اليابانيين) بتنفيذ ضربة خفيفة على سورونج.

تقوم طائرات B-25 بمسح ساحلي ضد الصنادل والقرى من Reiss Point إلى خليج Langemak ، غينيا الجديدة.

السبت 18 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، ضربت طائرات A-20 جزيرة Tami في منطقة Lae B-26 ، وقصفت طائرات RAAF وقصفت Finschhafen. يبدأ سرب حاملات القوات رقم 65 ، جناح حاملات القوات رقم 54 ، ومقره في بورت مورسبي ، العمل من تسيلي تسيلي ، غينيا الجديدة بطائرة C-47.

في غينيا الجديدة ، قصفت قاذفات B-25 و B-26 رطل Finschhafen استعدادًا لهبوط الحلفاء في 22 سبتمبر. قصفت B-17 و B-24 المطار والمنطقة المحيطة به في Cape Gloucester في جزيرة New Britain. ضربات صغيرة من قاذفات B-24 و B-25 ضد جزيرة أمبوينا في جزر مولوكاس ، وجزيرة سيلارو في جزر تانيمبار ، وبنفوي في جزيرة تيمور.

في غينيا الجديدة ، ضربت الطرق B-25 و B-17 من Kaiapit إلى Madang ، مما أدى إلى تدمير 3 جسور رئيسية من طراز P-39 وقنبلة غطسة في منطقة Bogadjim-Yaula وقنبلة B-24 ومطارات Wewak و Boram. ضرب B-25 Penfoei في جزيرة تيمور.

الثلاثاء 21 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، ضربت طائرات A-20 و B-26 و RAAF جزيرة تامي وقامت بضرب Finschhafen استعدادًا لهجوم الحلفاء البرمائي في اليوم التالي بقنبلة B-25 وقصفت منطقة Bogadjim و Langgoer. في جزيرة نيو بريتين في أرخبيل بسمارك ، ضربت طائرة B-24 كيب غلوستر وسفينة شحن بالقرب من Talasea A-20 وطائرة RAAF قصفت جزيرة Gasmata قبالة جزيرة New Britain. ينتقل سرب حاملة القوات رقم 70 ، 433d Troop Carrier Group ، من تاونسفيل ، كوينزلاند ، أستراليا إلى بورت مورسبي ، غينيا الجديدة مع C-47.

الأربعاء 22 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، بعد قصف بحري تمهيدي ، هبطت عناصر من الفرقة التاسعة الأسترالية عند مصب نهر سونغ إن في فينشهافن ودفعت إلى دفاعات S B-25 في منطقة Finschhafen ما يقرب من 90 مقاتلاً تقاتل الطائرات اليابانية التي تهاجم القافلة. 38 طائرة معادية أسقطت. ضربت طائرات A-20 و B-25 منطقة Lae. قذائف B-24 و B-25 قصفت المطار في جزيرة Gasmata قبالة جزيرة New Britain و B-24 ضربت جزيرة Amboina في جزر Moluccas.

الخميس 23 سبتمبر 1943

قرى قنبلة B-25 ومطاردتها في أعالي وادي نهر ماركهام في غينيا الجديدة. قنبلة P-40 في جزيرة Gasmata قبالة جزيرة New Britain.

تحلق B-24 بضربة صغيرة ضد سورونج ومانوكواري ، غينيا الجديدة.

السبت 25 سبتمبر 1943

في غينيا الجديدة ، ما يقرب من 40 من منشآت القنابل من طراز B-17 و B-24 و B-25 وخطوط الإمداد من بوغادجيم إلى القرى الموجودة على نهري رامو وماركهام A-20 وطائرات RAAF تدق مواقع بالقرب من Finschhafen مثل القسم الأسترالي 9 ، بعد عبرت نهر بوني في اليوم السابق ، ودفعت جنوبا نحو المدينة. قنبلة B-25 وقصف مواقع AA في خليج رين في جزيرة بريطانيا الجديدة في أرخبيل بسمارك. السرب رقم 66 من حاملة الجنود ، الجناح 54 لحمل القوات ، ينتقل من بورت مورسبي إلى نادزاب ، غينيا الجديدة مع C-47.

في غينيا الجديدة ، زعمت قنبلة B-24's But و Dagua Airfields P-38 أن 9 مقاتلين معاديين أسقطوا في مناطق But-Dagua-Wewak ، وضربت B-24 الأخرى النوبة ومزارع بوتسدام.

في غينيا الجديدة ، تم تدمير 117 طائرة من طراز B-24 و B-25 ، بمرافقة 129 من طراز P-38 و P-40 ، في المطارات الهجومية والشحن في منطقة Wewak ، تم تدمير حوالي 40 طائرة على الأرض وادعى سقوط 8 منها في قتال القاذفات ادعى 10 سفن (مجموعها حوالي 28000 طن) ، 11 عربة سحب ، وقصف غرق Finschhafen مرتين خلال اليوم.

الثلاثاء 28 سبتمبر 1943

In New Guinea, the Wewak area is again hit, the 40 attacking B-24's being escorted by 29 P-38's which claim 8 fighters shot down A-20's and RAAF Vengeances attack the Finschhafen and Lae area B-24's and P-39's hit a road near Bogadjim. The 21st Troop Carrier Squadron, 374th Troop Carrier Group, transfers from Port Moresby, New Guinea to Archerfield, Queensland, Australia with C-47's. The 39th Troop Carrier Squadron, 317th Troop Carrier Group, transfers from Archerfield to Port Moresby with C-47's.

Wednesday, 29 September, 1943

B-24's on armed reconnaissance attack scattered shipping in the Netherlands East Indies and Solomon and Bismarck Seas.

Thursday, 30 September, 1943

In New Guinea, B-24's and B-25's fly light raids against Boela on Ceram Island in the Moluccas Islands Sorong, New Guinea and Manatuto on Timor Island. HQ 317th Troop Carrier Group transfers from Townsville, Queensland, Australia to Port Moresby, New Guinea.


Commands: 2/9 Australian Imperial Forces Battalion

Following quickly on the heels of their mother country’s declaration of war on Germany in September 1939, the nations of the British Commonwealth made their own declarations and prepared expeditionary forces to fight in Europe. In Australia, organization of this force began that same month.

The Second Australian Imperial Force, or 2nd AIF, was made up of volunteers and modeled after the AIF of World War I fame. To distinguish the new organization’s component battalions from those of the earlier war, the designations were all preceded by the number 2. One battalion to be organized from the 2nd AIF was the 2/9, which was formed in September and assigned to the 18th Brigade. The brigade was initially part of the 6th Division and consisted of 32 officers and 770 men, largely from Queensland.

Typical of the organization of Australian battalions, 2/9 had a headquarters company of six platoons: signals, mortar, Bren-gun carrier, pioneer, anti-aircraft and administration. Each of the battalion’s four rifle companies had three platoons, every one with three sections. Each section was armed with a Bren light machine gun, a 2-inch mortar and a Boys antitank rifle. The mortar platoon was armed with 3-inch mortars, and the carrier platoon with 10 Bren-gun carriers.

Once organized, the 18th Brigade departed for Europe on May 8, 1940, destination France. Before the Australians reached France, however, it fell, and they were diverted to England. When the threat of a German invasion had passed, the 2/9 Battalion was shipped to the Middle East to bolster British troops there.

The “Diggers,” as the Australians were known, arrived in Palestine in December 1940, and were assigned to the 7th Australian Division. Their period of training and acclimatization was cut short when Maj. Gen. Erwin Rommel broke out from El Agheila and went on the offensive. In response, 2/9 was trucked across Egypt to Libya to engage Axis forces, which it did for the first time at the oasis of Giarabub on March 19, 1941.

As Rommel pushed the British Eighth Army back toward Egypt, 2/9 and the entire 18th Brigade was transported to Tobruk on the Libyan coast and attached to the 9th Australian Division. Shortly after their arrival, Tobruk was cut off. Although designated as part of the fortress’ reserve, the 2/9 Battalion conducted its share of patrols along the main line of defense. It participated in a major counterattack at “The Salient” on May 2 to help stabilize a rupture of the main line.

At the end of August, the Polish Brigade arrived to relieve the Australians. Pulled from the line, 2/9 Battalion was sent to Mersa Matruh. During its 20 weeks at Tobruk, the battalion had lost 43 men killed in action.

Over the objections of many British officials, with the outbreak of war in the Pacific in December 1941 the 7th Division was shipped back to Australia and reequipped for jungle warfare.

The battalion arrived at Milne Bay on the southern tip of New Guinea in August 1942 and took up positions around the airfield at Gili Gili. The Japanese launched an assault at the end of August, and on September 3 the battalion was thrown into battle and regained a considerable amount of lost ground. During an infantry attack the next day, Corporal John French was awarded a posthumous Victoria Cross for destroying three enemy machine gun positions. Four days later, the Japanese attacks at an end, the battalion returned to its positions at Gili Gili. The Australians had won what would come to be called the Battle for Milne Bay. The victory cost the 2/9 Battalion 30 men killed and 90 wounded.

The battalion was next shifted to the northeast coast near Buna. Supported by Australian tanks and American mortars, 2/9 attacked toward Cape Endaiadere on December 18. Over the next five days, the battalion lost half its personnel as it approached Simemi Creek and an additional 58 men once it breached the Japanese lines, but it had opened a route to the airfield at Buna. The exhausted battalion was then withdrawn on December 31.

Two weeks later, the battalion was back in action on New Guinea’s north coast, fighting along the Sanananda Track and driving on Cape Killerton from January 12 to 22, 1943. Pulled off the line again, 2/9 remained in garrison at Port Moresby until September.

On September 5, the entire 7th Division made its debut as an air-landing force. The division was part of a combined amphibious-air attack on Lae. After being transported from Jackson Field at Port Moresby to the airfield of Nadzab, northwest of Lae, the battalion drove through the Markham River Valley. On September 16, it reversed course and retraced its route through the valley to seize Madang.

After some much-needed rest and recuperation at Port Moresby, the battalion rotated back to the front on January 3, 1944, with the order to assault Shaggy Ridge. What followed were 20 days of some of the heaviest, most intense combat the battalion ever experienced. It cleared the ridge, then passed through the Kankiryo Saddle and in February was rotated back to Port Moresby.

The entire 7th Division then returned to Australia, where the 2/9 spent a long period of well-deserved rest, rebuilding its strength and training new recruits in the Atherton Tablelands in Queensland.

In April 1945, the Australians decided to have the 7th Division, which included 2/9, assault Balikpapan on the southeast coast of Dutch Borneo, which it did on July 4. The fighting continued until August 15, when it was announced that the Japanese had finally surrendered.

Recruited during the initial days of the war, when enthusiasm for fighting back was at its peak, the citizen soldiers of 2/9 were molded into a highly effective body of men that had the distinction of engaging all three major Axis powers on battlefields on four separate continents. The battalion was also noted for retrieving the body of every one of its 275 members killed in action and not losing a single member as a prisoner of war during more than 2,000 days of service.

Originally published in the April 2006 issue of الحرب العالمية الثانية. للاشتراك اضغط هنا


شاهد الفيديو: Battle Talk 006: The Battle of Lae 1943 (كانون الثاني 2022).