بودكاست التاريخ

أمر: أداة من قبل الإدارة الصناعية في نزاعات العمل

أمر: أداة من قبل الإدارة الصناعية في نزاعات العمل

ان أمر قضائي هو أمر محكمة يأمر أحد الأطراف بالقيام بعمل محدد أو الامتناع عن القيام به ، وبدءًا من ثمانينيات القرن التاسع عشر ، تم طلب الأمر الزجري من قبل الإدارة الصناعية ومنحته المحاكم المتعاطفة لإنهاء الإضرابات والمقاطعات. تم إثبات فعاليته خلال إضراب بولمان عام 1894. وظل الأمر الزجري لفترة طويلة أداة رئيسية تستخدم للحد من قوة النقابات العمالية. في عام 1932 ، عدَّد قانون نوريس لا غوارديا ممارسات العمل ليتم إعفاؤها من الأوامر القضائية ، بما في ذلك الإضراب. في أعقاب هذا القانون وغيره من تدابير الصفقة الجديدة ، سنت العديد من الهيئات التشريعية في الولايات قوانين تعزز سلطات النقابات ، وبعد الحرب العالمية الثانية ، أصدر الكونجرس قانون تافت هارتلي (1947) ، والذي سمح للمحاكم باستئناف استخدام الأوامر الزجرية بموجب ظروف محددة. ووسع قانون الإبلاغ عن وكشف إدارة العمل (1959) من سلطة المحاكم لإصدار الأوامر الزجرية.


أمر: أداة من قبل الإدارة الصناعية في نزاعات العمل - التاريخ

كانت حياة العامل الصناعي الأمريكي في القرن التاسع عشر بعيدة كل البعد عن السهولة. حتى في الأوقات الجيدة كانت الأجور منخفضة وساعات العمل وظروف العمل خطرة. ذهب القليل من الثروة التي ولّدها نمو الأمة إلى عمالها. كان الوضع أسوأ بالنسبة للنساء والأطفال ، الذين كانوا يشكلون نسبة عالية من القوة العاملة في بعض الصناعات وغالباً ما كانوا يتلقون سوى نسبة ضئيلة من الأجور التي يمكن أن يحصل عليها الرجل. اجتاحت الأزمات الاقتصادية الدورية الأمة ، مما أدى إلى زيادة تآكل الأجور الصناعية وإنتاج مستويات عالية من البطالة.

في الوقت نفسه ، أدت التحسينات التكنولوجية ، التي أضافت الكثير إلى إنتاجية البلاد ، إلى خفض الطلب على العمالة الماهرة باستمرار. ومع ذلك ، كان تجمع العمالة غير الماهرة ينمو باستمرار ، حيث دخلت أعداد غير مسبوقة من المهاجرين - 18 مليونًا بين عامي 1880 و 1910 - إلى البلاد ، متلهفين للعمل.

قبل عام 1874 ، عندما أقرت ولاية ماساتشوستس أول تشريع في البلاد يحد من عدد ساعات عمل النساء والأطفال العاملين في المصانع إلى 10 ساعات في اليوم ، لم يكن هناك أي تشريع عمل تقريبًا في البلاد. في الواقع ، لم تشارك الحكومة الفيدرالية بنشاط حتى الثلاثينيات من القرن الماضي. حتى ذلك الحين ، كان المجال متروكًا للدولة والسلطات المحلية ، وكان القليل منهم مستجيبًا للعمال كما كان يستجيب للصناعيين الأثرياء.

كانت رأسمالية عدم التدخل ، التي هيمنت على النصف الثاني من القرن التاسع عشر وعززت تركيزًا هائلاً للثروة والسلطة ، مدعومة من قبل القضاء الذي حكم مرارًا وتكرارًا ضد أولئك الذين تحدوا النظام. في هذا ، كانوا مجرد اتباع الفلسفة السائدة في ذلك الوقت. وكما ورد أن جون دي روكفلر قال: & quotthe نمو الأعمال التجارية الكبيرة هو مجرد بقاء للأصلح. & quot إعاقة التطور الطبيعي للأنواع.

ومع ذلك ، فإن تكاليف هذه اللامبالاة تجاه ضحايا رأس المال كانت باهظة. بالنسبة للملايين ، كانت ظروف المعيشة والعمل سيئة ، والأمل في الهروب من الفقر طفيف. في أواخر عام 1900 ، كان لدى الولايات المتحدة أعلى معدل وفيات مرتبطة بالوظيفة مقارنة بأي دولة صناعية في العالم. لا يزال معظم العمال الصناعيين يعملون لمدة 10 ساعات في اليوم (12 ساعة في صناعة الصلب) ، ومع ذلك يكسبون من 20 إلى 40 في المائة أقل من الحد الأدنى الذي يعتبر ضروريًا لحياة كريمة. كان الوضع أسوأ بالنسبة للأطفال الذين تضاعف عددهم في القوى العاملة بين عامي 1870 و 1900.

ظهر أول جهد كبير لتنظيم المجموعات العمالية على أساس وطني مع The Noble Order of the Knights of Labour في عام 1869. كان في الأصل مجتمعًا طقسيًا سريًا نظمه عمال الملابس في فيلادلفيا ، وكان مفتوحًا لجميع العمال ، بما في ذلك السود والنساء والعاملات. المزارعين. نما الفرسان ببطء حتى نجحوا في مواجهة بارون السكك الحديدية العظيم ، جاي جولد ، في إضراب عام 1885. في غضون عام أضافوا 500000 عامل إلى قوائمهم.

سرعان ما سقط فرسان العمل في التدهور ، ومع ذلك ، أخذ مكانهم في الحركة العمالية تدريجياً من قبل الاتحاد الأمريكي للعمل (AFL). بدلاً من فتح عضويتها للجميع ، ركز اتحاد كرة القدم الأميركي ، تحت قيادة مسؤول نقابة السيجار السابق صمويل جومبرز ، على العمال المهرة. كانت أهدافه & quot؛ نقية وبسيطة & quot؛ وغير سياسية: زيادة الأجور وتقليل ساعات العمل وتحسين ظروف العمل. على هذا النحو ، ساعد جومبرز في تحويل الحركة العمالية بعيدًا عن الآراء الاشتراكية التي اعتنقها قادة العمال في وقت سابق.

ومع ذلك ، فإن أهداف العمال - وعدم رغبة رأس المال في منحها - أدت إلى أعنف الصراعات العمالية في تاريخ الأمة. حدث أولها مع إضراب السكك الحديدية العظيم عام 1877 ، عندما بدأ عمال السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد إضرابًا استجابةً لخفض رواتبهم بنسبة 10 في المائة. أدت محاولات كسر الإضراب إلى أعمال شغب ودمار واسع النطاق في عدة مدن: بالتيمور وماريلاند شيكاغو وإلينوي بيتسبرغ وبنسلفانيا بوفالو ونيويورك وسان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. كان لا بد من إرسال القوات الفيدرالية في عدة مواقع قبل انتهاء الضربة.

وقع حادث هايماركت سكوير بعد تسع سنوات ، عندما ألقى شخص ما قنبلة على اجتماع تم استدعاؤه لمناقشة الضربة المستمرة على شركة ماكورميك هارفستر في شيكاغو. في الاشتباك الذي أعقب ذلك ، قتل تسعة أشخاص وجرح حوالي 60.

بعد ذلك جاءت أعمال الشغب عام 1892 في مصانع كارنيجي للصلب في هومستيد بولاية بنسلفانيا. تم إطلاق النار على مجموعة من 300 محقق من بينكرتون استأجرتهم الشركة لكسر إضراب مرير من قبل جمعية اندماج الحديد والصلب والقصدير وقتل 10. ونتيجة لذلك تم استدعاء الحرس الوطني وتوظيف عمال غير نقابيين وكسر الإضراب. لم يُسمح للنقابات بالعودة إلى المصنع حتى عام 1937.

بعد ذلك بعامين ، أدت تخفيضات الأجور في شركة بولمان بالاس للسيارات خارج شيكاغو ، إلى إضراب ، وبدعم من اتحاد السكك الحديدية الأمريكية ، سرعان ما قيد الكثير من نظام السكك الحديدية في البلاد. مع تدهور الوضع ، قام المدعي العام الأمريكي ريتشارد أولني ، وهو نفسه محامٍ سابق في مجال السكك الحديدية ، بتفويض أكثر من 3000 رجل في محاولة لإبقاء القضبان مفتوحة. تبع ذلك أمر قضائي من المحكمة الفيدرالية ضد تدخل النقابات في القطارات. عندما اندلعت أعمال شغب ، أرسل الرئيس كليفلاند القوات الفيدرالية ، وتم كسر الإضراب في النهاية.

كانت النقابات الأكثر مناضلة من بين النقابات المعرضة للإضراب هي منظمة عمال العالم الدولية (IWW). تشكلت من مزيج من النقابات التي تناضل من أجل ظروف أفضل في صناعة التعدين في الغرب ، اكتسبت IWW ، أو & quotWobblies & quot كما كانت معروفة بشكل عام ، أهمية خاصة من اشتباكات مناجم كولورادو في عام 1903 والأسلوب الوحشي الفريد الذي تم إخمادها فيه. دعت Wobblies علنًا إلى الحرب الطبقية ، واكتسبت العديد من الأتباع بعد فوزهم في معركة إضراب صعبة في مصانع النسيج في لورانس ، ماساتشوستس ، في عام 1912. ومع ذلك ، أدت دعوتهم إلى التوقف عن العمل في خضم الحرب العالمية الأولى إلى حملة قمع حكومية في عام 1917 ، مما أدى إلى تدميرهم فعليًا.


أمر: أداة من قبل الإدارة الصناعية في نزاعات العمل - التاريخ

عمال الصناعة في العالم

قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار (1890)

& ldquo ليس لك الحق في أن تكون فقيرا. من واجبك أن تكون ثريًا ومحبوبًا. من القاسي الافتراء على الأغنياء لأنهم نجحوا. إنهم ليسوا أوغادًا لأنهم حصلوا على المال. لقد باركوا العالم

& mdash من الكلمة & ldquoAcres of Diamonds & rdquo بواسطة القس راسل هـ. كونويل ، 1900

المقدمة

تحولت الولايات المتحدة من كونها أمة ريفية في المقام الأول بعد الحرب الأهلية إلى قوة صناعية رائدة في العالم بحلول عشرينيات القرن الماضي. تُعرف هذه الفترة غالبًا باسم America & rsquos الثورة الصناعية الثانية (بدأ الأول في عشرينيات القرن التاسع عشر مع تطوير صناعة نسيج ميكانيكية في نيو إنغلاند). كان من الضروري لهذا التحول استخدام التقنيات الجديدة لزيادة الإنتاجية. ساهمت عدة عوامل في هذا التغيير ، بما في ذلك وفرة الموارد الطبيعية ، ومصدر العمالة المتاحة ، ومجموعة من الاختراعات الجديدة ، والأسواق سريعة التوسع. كانت آثار التصنيع عميقة. يغني القس كونويل ، في الاقتباس أعلاه ، مديح الشركات الصناعية العملاقة. تطورت الشركات الضخمة ، وتمتلك قوة غير مسبوقة. أصبحت علاقات العمل مشاكسة بشكل متزايد ، وتطورت حركة إصلاحية لتحدي قوة الشركات الكبيرة الجديدة. أصبحت أمريكا أمة أكثر حضرية ، حيث انجذب المزارعون والمهاجرون إلى العمل الصناعي.

تقنيات جديدة

الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة

التقنيات الجديدة التي تم تقديمها في فترة ما بعد الحرب الأهلية أدت إلى زيادة الإنتاجية بشكل كبير. جلبت المصانع العملاقة العديد من العمليات تحت سقف واحد. تم إدخال أجزاء معيارية قابلة للتبديل لمجموعة متنوعة من العمليات. أصبحت المصانع أكثر آلية حيث بدأت الآلات ، بدلاً من العمال ، في صنع المنتجات. آلة صنع السجائر خير مثال على ذلك. هؤلاء الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة جلبت التقنيات طوفانًا من البضائع إلى السوق.

الموارد الطبيعية والتنمية الصناعية

انثراسايت الفحم كان أهم وقود للثورة الصناعية الثانية. تم استخدام حرق الفحم لتوليد البخار. حلت المحركات البخارية محل الماء والحيوان والقوة البشرية في عدد من العمليات.

بترول وتكرير النفط أصبح مهمًا في فترة ما بعد الحرب الأهلية حيث تم استخدام الكيروسين ، وهو منتج ثانوي للنفط ، لإضاءة المصابيح. في عام 1859 ، إدوين إل دريك نجحت في استخدام قوة البخار للتنقيب عن النفط في تيتوسفيل ، بنسلفانيا ، مما يجعل الوصول إلى كميات كبيرة من النفط من تحت سطح الأرض ورسكووس عمليًا. أصبح النفط ، الذي يحتل المرتبة الثانية بعد الفحم من حيث الأهمية كوقود خلال الجزء الأخير من القرن التاسع عشر ، أكثر أهمية في القرن العشرين مع تطور السيارات.

صلب& mdash الذي يتم إنتاجه عن طريق إزالة الشوائب من الحديد وإضافة عناصر صناعة السبائك و [مدش] أصبح أرخص وأكثر توفرًا نتيجة عملية بسمرتم تطويره في خمسينيات القرن التاسع عشر. أصبح الفولاذ ، وهو أكثر مرونة وأقوى من الحديد ، مادة مهمة في الأسلاك الشائكة والمحاريث والقضبان والجسور والمباني الشاهقة.

ربما كان أهم تطور تكنولوجي في القرن التاسع عشر هو السكك الحديدية. سمحت السكك الحديدية بنقل المنتجات الزراعية والمواد الخام والسلع المصنعة عبر مسافات كبيرة ، مما خلق ، في الواقع ، اقتصادًا وطنيًا وليس محليًا. اكتسبت الشركات التي قامت ببناء وتشغيل خطوط السكك الحديدية قوة هائلة وأصبحت متورطة في فضائح واتهامات بممارسات تعسفية.

طالب الأمريكيون بالطريق إلى الغرب قبل الحرب الأهلية. الأول السكك الحديدية العابر للقاراتتم بناؤه من قبل عمال مهاجرين صينيين وأيرلنديين ، عندما اجتمع اتحاد المحيط الهادئ ، الذي يبني غربًا من نبراسكا ، ووسط المحيط الهادئ ، الذي يعمل شرقًا من كاليفورنيا ، في برومونتوري بوينت ، يوتا ، في مايو 1869. في العقود التالية ، كانت الخطوط الأخرى اكتمل في المحيط الهادئ.

ضغطت شركات السكك الحديدية على الحكومة لإنشاء مناطق زمنية قياسية ، لإنهاء ارتباك الوقت الذي يختلف قليلاً من مدينة إلى أخرى. خلق ال & ldquorailroad الوقت rdquo في عام 1883 أظهر القوة الهائلة لشركات السكك الحديدية.

كانت القوة الجامحة لشركات السكك الحديدية واضحة في فضيحة Mobilier الائتمانية (1867). أنشأ المساهمون في سكة حديد يونيون باسيفيك شركة إنشاءات لتمهيد الطريق بتكاليف متضخمة. سيكسب هؤلاء المساهمون أرباحًا غير متوقعة لأنفسهم. كما عرضوا مخزونًا على أعضاء الكونجرس لإبقائهم هادئين.

كما أساءت شركات السكك الحديدية استخدام سلطتها من خلال تحديد الأسعار وفرض رسوم باهظة. كان على المزارعين في الغرب دفع الرسوم لأنهم كانوا بحاجة إلى نقل محاصيلهم إلى السوق ، وغالبًا ما يخدم خط واحد المنطقة. كانت ممارسات السكك الحديدية محور حركات الاحتجاج الزراعية.

صعود الأعمال الضخمة

تمامًا كما هو الحال مع صناعة السكك الحديدية ، أصبح الاقتصاد يهيمن عليه بشكل متزايد عدد قليل من الشركات الكبيرة جدًا. مارس عدد قليل من هذه الشركات سيطرة شبه كاملة على صناعات معينة مارس أصحابها سلطة هائلة ، سواء في الاقتصاد أو في المجال السياسي. قام المصلحون ببعض المحاولات الفاشلة في الغالب للتحقق من قوة هذه الشركات العملاقة. ناقش المعاصرون والمؤرخون كيف ينبغي تذكر هؤلاء الملاك.

طرق التحكم

استخدم مالكو الشركات الكبيرة مجموعة متنوعة من الأساليب لاكتساب السيطرة على صناعة معينة والحفاظ عليها. شركات مجموع، أو الاندماج ، لتشكيل شركات أكبر. أ احتكار أفقي تشارك العديد من الشركات في نفس الأعمال التي تجمع ، وتتحكم بشكل فعال في صناعة ما. التكامل الرأسي حدثت عندما اكتسبت الشركة السيطرة على الجوانب المختلفة للعملية الصناعية على سبيل المثال ، من تعدين المواد الخام إلى النقل إلى التصنيع إلى التوزيع. أ ثقة تم تشكيلها عندما قامت الشركات المتنافسة بإنشاء مجلس أمناء واحد للإشراف على عمليات الشركات المختلفة. وهكذا ، تم ممارسة السيطرة بشكل أكثر إحكامًا ، وتم تقليل المنافسة.

ldquo كابتن الصناعة و rdquo أو ldquoRobber بارونز و rdquo؟

كان لدى المراقبون في ذلك الوقت مشاعر مختلطة حول الطبقة الناشئة من الشركات العملاقة. تعجب البعض من العجائب التكنولوجية والسلع الاستهلاكية الوفيرة التي تنتجها الصناعة. ورأى آخرون مخاطر وإساءة استخدام السلطة من قبل هؤلاء والبارونات ldquorobber.& rdquo

جاي جولد يعتبر بشكل عام أكثر أصحاب الأعمال قسوة في هذا العصر. اكتسب هذه السمعة من خلال الرشوة والتهديدات والتآمر ضد المنافسين. تضمنت عملياته المضاربة في السكك الحديدية ، وتداول الأسهم ، والمدابغ ، ونشر الصحف.

بدا التاريخ أكثر إيجابية أندرو كارنيجي. أوضح كارنيجي ، وهو مهاجر اسكتلندي ، قصة & ldquorags-to-riches & rdquo ، حيث ارتقى من كونه موظفًا طفلًا في مصنع قطن إلى ممارسة السيطرة على صناعة الصلب. استثمر كارنيجي الأموال في التقنيات الجديدة في مصانع الصلب ، وبالتالي خفض تكاليف الإنتاج. لقد اكتسب السيطرة على جميع جوانب إنتاج الصلب ، من تعدين الحديد إلى تشغيل خطوط السكك الحديدية ، مما أدى إلى إنشاء شركة متكاملة رأسياً. يشتهر كارنيجي بأعماله الخيرية ، فقد تبرع بثروته بالكامل للمكتبات العامة والمتاحف وقاعات الحفلات الموسيقية ومعاهد التعليم العالي.

جون دي روكفلر حقق احتكارًا في أعمال تكرير النفط من خلال التكامل الأفقي. شركة Rockefeller & rsquos ، النفط القياسية، انتقل من تكرير 2 إلى 3 في المائة من النفط الخام في الولايات المتحدة عام 1870 إلى أكثر من 90 في المائة منه بعد عقد من الزمن. لقد دفع المنافسين من خلال مجموعة متنوعة من الأساليب ، مثل ترتيب الحسومات مع خطوط الشحن. تم الكشف عن تقنياته بواسطة muckraker إيدا تاربيل في كتابها 1904 تاريخ شركة ستاندرد أويل، على الرغم من دافع روكفلر عنها باعتبارها قانونية وعادلة.

محاولات الإصلاح

استجابت الحكومة للضغوط الشعبية لكبح جماح قوة الشركات الكبرى مع قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار (1890) ، الذي نص على أن أي محاولة للتدخل في التجارة الحرة بين الدول من خلال تشكيل الثقة كانت غير قانونية. ومع ذلك ، ثبت أنه من الصعب تنفيذه.

نزاعات العمل (1877 & ndash1914)

على الرغم من أن الشركات الكبيرة أصبحت مربحة بشكل متزايد في فترة ما بعد الحرب الأهلية ، اعتقد العديد من العمال أن حياتهم كانت تزداد صعوبة وأقل فائدة. كما تعرضوا للتهديد من القوة المتنامية للعمالقة الصناعيين وأساليب الإنتاج الجديدة ، التي أزالت أي مظهر من مظاهر السيطرة على عملية العمل. من ناحية أخرى ، اعتقد مالكو الشركات الكبرى أنه في ظل اقتصاد شديد التنافسية ، يتعين عليهم الحفاظ على الأجور أو حتى خفضها ، بينما في نفس الوقت يقومون بميكنة عملية العمل بشكل متزايد. نتيجة لذلك ، وقعت سلسلة من المعارك العمالية الشديدة بين عام 1877 وبداية القرن.

الظروف في المصانع

كان عمال المصانع يخضعون بشكل روتيني لساعات طويلة (12 أو أكثر في اليوم) ، وعمل متكرر وخطير في كثير من الأحيان ، وأجور منخفضة. المصانع تفتقر إلى التهوية والضوء. لم تكن هناك مزايا طبية أو بطالة أو عجز أو تقاعد. كانت عمالة الأطفال شائعة. تميل النساء والأطفال إلى جني أموال أقل من الرجال.

تشكيل النقابات

لتحسين نصيبهم ، تشكل العمال النقابات، المنظمات التي يمكنها التفاوض مع المالكين للحصول على رواتب وشروط أفضل. يمكن للنقابات استخدام مجموعة متنوعة من الأساليب للضغط على قضيتها ، لكن الضرب (إيقاف العمل) أثبت أنه الأكثر نجاحًا على المدى الطويل.

يعتقد النقابيون الصناعيون أن مفتاح النجاح يكمن في تنظيم العمال المهرة وغير المهرة في صناعة معينة. مهمة في وقت مبكر الاتحاد الصناعي كان فرسان العمل. كان الاتحاد مفتوحًا للرجال والنساء من جميع الأجناس ومستويات المهارة. لقد دعت إلى التحكيم بدلاً من الضرب. نمت تحت Terrence Powderly & rsquos الريادة في ثمانينيات القرن التاسع عشر لكنها تراجعت بحلول نهاية القرن ورسكووس. مثال آخر هو اتحاد السكك الحديدية الأمريكيةالتي تم تأسيسها من قبل يوجين ف. دبس. لن تحقق النقابات الصناعية نجاحًا كبيرًا حتى الثلاثينيات.

ال الاتحاد الأمريكي للعمل، أسسها صموئيل جومبرز في عام 1886 ، كان ائتلاف النقابات الحرفية. حاولت النقابات الحرفية ، مثل صانعي السيجار Gompers & rsquos & rsquo ، تنظيم العمال المهرة في مجال معين. شجع اتحاد كرة القدم الأميركي الإضرابات ونجح إلى حد كبير في كسب تحسينات لعماله.

بعد إضراب بولمان الكارثي (انظر القسم التالي) ، توصل يوجين دبس إلى الاعتقاد بأن المشاكل التي يواجهها العمال متأصلة في النظام الرأسمالي نفسه. التفت هو وآخرون إليه الاشتراكية، وهي أيديولوجية سياسية دعت إلى النهاية النهائية لنظام المشاريع الخاصة وظهور مجتمع يديره العمال. الاتحاد العمالي الأكثر راديكالية ، عمال الصناعة في العالم، تحت راية "اتحاد كبير" ، جمعت الأفكار الاشتراكية والفوضوية لكنها فشلت في جذب أتباع جماهير. كان يطلق على أعضائها Wobblies.

الإضرابات والحوادث الكبيرة

ال سكة حديد كبيرة إضراب (1877) بدأ عندما أضرب العمال في ولاية فرجينيا الغربية احتجاجًا على خفض الأجور. امتد الإضراب من نيويورك إلى سان فرانسيسكو ، مما أدى فعليًا إلى توقف حركة السكك الحديدية في الولايات المتحدة. دعا الرئيس هايز القوات العسكرية إلى إخماد ما هو أقرب ما وصلت إليه الولايات المتحدة على الإطلاق إضراب عام (توقف العمل من قبل غالبية العاملين في كل صناعة).

ال هايماركت ريوت (1886) بدأت كمظاهرة سلمية لمدة ثماني ساعات في اليوم. بعد أن أمرت مظاهرة احتجاجية على عنف الشرطة بالتفرق في شيكاغو ورسكووس هايماركت سكوير ، ألقى شخص قنبلة. أطلقت الشرطة النار على الحشد. وقتل سبعة من ضباط الشرطة وأربعة آخرين. حوكم ثمانية من الفوضويين ، مع القليل من الأدلة تم إعدام أربعة منهم. أدى الحادث إلى إبعاد العديد من الناس عن الحركة العمالية وشل حركة فرسان العمل.

ال هومستيد سترايك تم تفكيك (1892) ضد شركة كارنيجي للصلب من قبل حراس بينكرتون (جواسيس العمل) الذين يستخدمون السلاح. خلفت معركة بالأسلحة النارية استمرت يومًا في مصنع Homestead في ولاية بنسلفانيا 10 قتلى. أعيد افتتاح مصنع كارنيجي بعد إرسال الحرس الوطني. كان الإضراب بمثابة هزيمة كاملة لعمال كارنيجي ورسكووس. في الواقع ، تخلصت صناعة الصلب بأكملها في أعقابها من النشاط النقابي بحلول عام 1900.

قامت شركة Pullman Palace Car Company ببناء سيارات نائمة فاخرة للسكك الحديدية. عاش عمالها في ما كان يوصف بأنه مجتمع نموذجي يحمل نفس الاسم بالقرب من شيكاغو. عندما أعلن بولمان خفض الأجور ، غضب العمال. ال بولمان سترايكبدأ (1894) عندما نظم دبس إضرابًا تعاطفيًا على مستوى البلاد للعمال الذين تعاملوا مع سيارات بولمان. أصدرت الحكومة الفيدرالية أمرًا قضائيًا ضد الإضراب لأنه زعمت إيقاف البريد. أرسل الرئيس كليفلاند قوات لفض الإضراب.

الإدارة تقاوم مطالب العمل المنظم

كانت نتيجة إضراب معين تعتمد على عدد من العوامل ، بما في ذلك قوة الاتحاد ، وحالة الاقتصاد ، واستراتيجية الإدارة. عقود الكلب الأصفر أن يوافق الموظفون على عدم الانضمام إلى النقابات. استأجر الملاك أيضًا عمالًا بديلين ، يُطلق عليهم & ldquoقشور& rdquo من قبل النقابات. أخيرا ، عمم أصحاب العمل القوائم السوداء من & ldquotroublemakers، & rdquo الذين لم يتم تعيينهم.

الحكومة تدعم الإدارة

بشكل عام ، استخدمت الحكومات المحلية وحكومات الولايات والحكومات الفيدرالية سلطتها للوقوف إلى جانب مالكي الشركات. كما هو الحال مع إضراب بولمان ، غالبًا ما أصدرت الحكومة أوامر ، أو أوامر، من أجل إنهاء إضراب معين. وبمجرد صدور أمر قضائي ضد الإضراب ، اعتُبر المضربون مخالفين للقانون وكانوا عرضة للاعتقال أو استخدام القوة من قبل ضباط الشرطة أو القوات الفيدرالية. في بعض الأحيان ، قام المضربون بتسليح أنفسهم أيضًا ، لكن القوة النارية للحكومة تفوقت عليهم.

وأكدت المحكمة العليا أن الإضرابات تنتهك قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار على أساس أنها مجموعات تقيد التجارة الحرة. تم استخدام القانون بشكل متكرر ضد النقابات العمالية أكثر من استخدامه ضد الصناديق الاستئمانية.

الصناعة والجنوب

كان الجنوب أبطأ بكثير في التصنيع من الشمال ، على الرغم من أمل بعض الجنوبيين في إنشاء & ldquoNew South & rdquo في سبعينيات القرن التاسع عشر. كان لدى الجنوب عدد أقل من المدن ويفتقر إلى الأموال للاستثمار في الصناعة. ما هو المال الذي كان موجودًا تم استثماره في إعادة البناء بعد الحرب الأهلية. أيضا ، هاجر عدد أقل من الأوروبيين إلى الجنوب. ظل الجنوب زراعيًا ، حيث فرضت السكك الحديدية المملوكة للشمال سيطرتها على النقل والشركات الشمالية تقاوم المنافسة من الجنوب. في أواخر القرن ، طور الجنوب صناعات الأثاث والمنسوجات ، وكذلك صناعة الصلب في برمنغهام ، ألاباما ، ولكن في نهاية المطاف حتى هذه كانت تحت سيطرة العاصمة الشمالية.

أحدثت الثورة الصناعية الثانية & ldquosecond تغييرًا جذريًا في الاقتصاد الأمريكي ، حيث أفسح صغار المصنعين الطريق أمام الشركات القوية. بدأ الأمريكيون في شراء معظم السلع التي استخدموها ، بدلاً من صنعها أو زراعتها في المنزل. تم إنشاء اقتصاد وطني ، وفي النهاية دولي. خشي بعض العمال والمزارعين و [مدشاند] نظموا ضد و [مدش] القوة المتزايدة للشركات العملاقة التي هيمنت على أمريكا في أواخر القرن التاسع عشر. في المعارك العمالية ، أدت تكتيكات الملاك ، جنبًا إلى جنب مع الحكومة والتعاون مع rsquos ، إلى ترجيح كفة الميزان لصالح الإدارة.

أشياء للذكرى

&ثور انثراسايت الفحم: نوع من الفحم يشتهر بكونه صلبًا ونظيفًا للاحتراق

&ثور القائمة السوداء: قائمة يتم توزيعها على أصحاب العمل المحتملين بالمشتبهين المزعومين & rdquo الذين لم يتم تعيينهم

&ثور النقابية الحرفية: الحركة لتشكيل منظمات عمالية مكونة من عمال مهرة في مجال معين

&ثور التكامل الأفقي: اتحاد الشركات العاملة في ممارسات تجارية مماثلة لخلق احتكار افتراضي

&ثور النقابات الصناعية: الحركة لتشكيل منظمات عمالية تمثل كل عامل في صناعة واحدة ، بغض النظر عن مستوى مهارته أو مهارتها

&ثور أمر: أمر محكمة بوقف عمل معين ، غالبًا ما يستخدم ضد النقابات لإنهاء الإضراب

&ثور الإنتاج بكثافة الإنتاج بكميات ضخمة: تم تطوير التقنيات المستخدمة في الصناعة لإنتاج كميات كبيرة من السلع باستخدام أجزاء قابلة للتبديل ونقل خطوط التجميع عناصر الإنتاج الضخم في القرن التاسع عشر ، وقد أتقنت هذه العملية بواسطة هنري فورد في عام 1910.

&ثور السارق النبيل: مصطلح حاسم لأصحاب الأعمال التجارية الكبيرة في العصر الذهبي الذين راكموا ثروة وقوة كبيرة

&ثور قشرة الجرح: مصطلح مهين تستخدمه الحركة العمالية لوصف العمال الذين يعبرون خطوط الاعتصام

&ثور الاشتراكية: نظام اقتصادي تتحكم فيه الدولة في إنتاج وتوزيع بعض المنتجات التي تعتبر ضرورية لخير الناس

&ثور يثق: الشركات الكبيرة التي تم إنشاؤها عن طريق توحيد الشركات المتنافسة لتشكيل احتكار أو شبه احتكار

&ثور النقابات: تشكلت منظمة عمالية للضغط من أجل مطالب مكان العمل ، مثل تحسين الأجور وظروف العمل الأكثر أمانًا

&ثور التكامل الرأسي: انضمام الشركات معًا للتحكم في جميع جوانب عملية إنتاج عنصر ما ، بدءًا من التعدين أو زيادة المواد من خلال إنتاج وتوزيع المنتج النهائي

&ثور عقد الكلب الأصفر: أجبرت اتفاقيات أرباب العمل الموظفين المحتملين على التوقيع والتي وافق فيها الموظفون على عدم الانضمام إلى النقابات أو الإضراب

راجع الأسئلة

(أ) تطلب من الأمريكيين الأفارقة الموافقة على العمل كمزارعين.

(ب) كانت نتيجة مفاوضة جماعية من قبل النقابات والملاك.

(ج) كانت جزءًا من الاستراتيجية التي استخدمها الملاك لمنع إنشاء النقابات.

(د) رحبت النقابات المهنية.

(هـ) كانت رمزا لفساد العصر المذهب.

2. خلقت عملية Bessemer طريقة غير مكلفة ل

(ب) تجميع أجزاء السيارة.

3. قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار

(أ) تم استخدامه بنجاح لتفكيك الثقة.

(ب) رحب أندرو كارنيجي.

(ج) كانت منسجمة مع فلسفة الداروينية الاجتماعية.

تم استخدام (D) بشكل أكثر فاعلية ضد إضراب النقابات.

(هـ) عزز قانون كلايتون لمكافحة الاحتكار.

4. كان الاتجاه المهم الذي ميز المجتمع الأمريكي خلال العصر الذهبي

(أ) الانسجام والسلام في المواقع الصناعية.

(ب) حكومة نظيفة وفعالة.

(ج) انخفاض النقل بالسكك الحديدية وزيادة استخدام الشاحنات والسيارات.

(د) استمرار التقاليد الريفية.

الإجابات والتفسيرات

طلب بعض أصحاب العمل من الموظفين المحتملين التوقيع على عقود & ldquoyellow-dog & rdquo قبل توظيفهم. نصت هذه العقود على أن الموظف لن ينضم إلى نقابة. عارضت النقابات هذه العقود ، وأعلن في النهاية أنها غير قانونية. & ldquo Yellow-dog & rdquo كانت مفروضة على الموظفين المحتملين ولم تكن هذه العقود نتيجة مفاوضات. لا يوجد تشريع محدد يلزم الأمريكيين الأفارقة بالعمل كمزارعين. ومع ذلك ، فإن العديد من الرموز السوداء جعلت امتلاك العقارات أمرًا صعبًا على الأمريكيين من أصل أفريقي. لن يرحب أي اتحاد شرعي بالعقود & ldquoyellow-dog & rdquo. العقود ليست أمثلة على الفساد ، فهي لم تكن عقود سرية تنطوي على رشاوى أو أموال طفيفة.

سمحت عملية Bessemer بمعالجة الحديد غير المكلفة إلى صلب. نتيجة لذلك ، أصبح الفولاذ مادة بناء أكثر شيوعًا واستخدم على نطاق واسع في الجسور وناطحات السحاب. لا يوجد شخص واحد مرتبط بتطوير عملية تكرير النفط ، لكن روكفلر مرتبط بوضع الصناعة تحت سيطرته. ترتبط شركة Ford بتطوير عملية إنتاج السيارات بكميات كبيرة ، وبالتالي تقليل التكاليف. اخترع Cyrus McCormick آلة الحصاد الميكانيكية في خمسينيات القرن التاسع عشر ، مما جعل حصاد الحبوب أسهل وأرخص. بنى إديسون أول محطة تجارية لتوليد الكهرباء في مدينة نيويورك عام 1882.

قضت المحكمة العليا بأن الإضرابات عبارة عن مجموعات غير قانونية تقف في طريق التجارة الحرة ، مما يجعل قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار أداة فعالة لعرقلة النقابات المضرة. لم يكن قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار لعام 1890 ناجحًا للغاية في تفكيك الثقة ، وكانت الصياغة الغامضة تجعله غير فعال. بشكل عام ، كان أصحاب الشركات الكبرى ، مثل أندرو كارنيجي ، يعارضون محاولات الحكومة لكبح جماح سلطتهم. إن التمسك الصارم بالداروينية الاجتماعية سيرفض أي محاولة من قبل الحكومة للتدخل في الاقتصاد أو تنظيمه. تم تمرير قانون كلايتون لمكافحة الاحتكار الأقوى في عام 1914.

غذى التوسع الصناعي النمو الكلي في الاقتصاد الأمريكي. كان العصر محفوفًا بالمعارك بين العمال والمالكين. اشتهرت الحكومة خلال العصر الذهبي بفسادها ، وعلى الأخص أثناء إدارة جرانت وأثناء حكم & ldquoBoss & rdquo Tweed & rsquos في مدينة نيويورك. الاختيار (C) غير صحيح بالنسبة للعصر المذهب ، فسيكون صحيحًا إذا كان السؤال حول فترة ما بعد & ndashWorld War II. على الرغم من أن التقاليد الريفية ربما كانت قد احتفظت في جيوب أمريكا ، إلا أن العصر ملحوظ أكثر من التغيير من التقاليد.


إضراب عام 1936 الذي جعل صانع السيارات الأمريكي الأكثر قوة على ركبتيه

كان مصنع جسم جنرال موتورز في فلينت بولاية ميشيغان مكانًا جديرًا بالثناء ، مليئًا بالأصوات العالية والعمل المحموم والخطير لتحويل المعدن إلى أجسام سيارات. لكن في يناير 1937 ، ملأت أصوات الصفير والمحادثات الأجواء. بدلاً من الكدح على الآلات الخطرة ، راهن العمال وصارعوا ولعبوا تنس الطاولة في أرض المصنع المزدحمة عادة. & # x201C صنعنا كرة منها ، & # x201D استدعى إيرل هوبارد ، وهو عامل في جنرال موتورز ، في تاريخ شفهي.

كان العمال & # x2019t في إجازة: لقد كانوا في إضراب. على مدار 44 يومًا في عامي 1936 و 1937 ، تمكن أعضاء نقابة عمال السيارات المتحدة الوليدة من إحضار سيارة عملاقة على ركبتيها في إضراب اعتصام أصبح أحد أهم الانتصارات في تاريخ العمل الأمريكي. استنفد أكثر من 100000 عامل سيارات تاريخ العمل دون الحاجة إلى الاعتصام في مصنعهم ، بعد أن استنفدهم مطالب الصناعة الخطيرة وأحدثها الكساد الكبير. بدلاً من الخروج ، جلسوا ببساطة ورفضوا المغادرة.

في أوائل عام 1935 في فلينت بولاية ميشيغان ، نظم عمال السيارات المتحدون أول اجتماع ناجح ، مما أجبر شركة جنرال موتورز على التصالح. كان انتصارا كبيرا وامتد الاعتصام إلى مناطق أخرى.

أرشيف Bettmann / صور غيتي

تاريخيا ، خاطر العمال المضربون بحياتهم في صفوف الإضراب. على الرغم من أن النقابات تتشكل في كثير من الأحيان استجابة لظروف العمل الخطرة ، فإن الإضراب عرّض العمال لخطر العنف الجسدي من البلطجية المستأجرين أو الشرطة التي عملت كشركات وأذرع قوية. كافحت النقابات منذ فترة طويلة لإنشاء نقابات عبر الصناعات. بدلاً من ذلك ، كانت النقابات الحرفية التي تنظم العمال عبر التخصصات هي القاعدة.

لطالما كانت صناعة السيارات تثبط عزيمة النقابات. عرف العمال أنهم قد يفقدون وظائفهم بسبب محاولتهم التنظيم ، وواجهوا جواسيس الشركات الذين أبلغوا الإدارة عن أي نشاط مؤيد للنقابات. وفقًا للمؤرخ تيموثي ب.لينش ، استثمرت شركة جنرال موتورز مليون دولار في المراقبة بين عامي 1933 و 1936. بالنسبة للعديد من عمال السيارات ، كانت النقابات ببساطة تستحق المخاطرة بوظائفها و # x2014pay كانت جيدة نسبيًا ، وعندما يتم تسريح العمال ، غالبًا ما يتم إعادة توظيفهم بمعدلات أعلى بمجرد ارتفاع أرباح الشركة و # 2019.

ولكن بعد ذلك حدث الكساد الكبير في عام 1929. انهارت مبيعات السيارات ، وهبطت مستويات إنتاج الصناعة. خفضت شركات صناعة السيارات الوظائف ، واستبعدت آلاف الموظفين دون اعتبار للأقدمية. أولئك الذين احتفظوا بوظائفهم تحملوا ظروف العمل السيئة ، خائفين من التحدث حتى لا يتم تسريحهم أيضًا. كانت القصة هي نفسها في جميع أنحاء الاقتصاد ، وأثارت السخط بين الباحثين عن عمل والعاملين على حد سواء.

في هذه الأثناء ، كانت جنرال موتورز ، أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة ، تشهد في الواقع زيادة طفيفة في المبيعات بفضل استجابتها العدوانية للكساد العظيم. عندما بدأ الاقتصاد في الخروج عن نطاق السيطرة ، خفضت جنرال موتورز الأسعار ، وخفضت إنتاج بعض الموديلات الأكثر تكلفة ، وسرحت قطاعات ضخمة من قوتها العاملة. ساعدت التحركات على إبقاء جنرال موتورز في المقدمة.

بحلول عام 1936 ، كتب المؤرخ ستيفن دبليو سيرز ، أنه سيطر على أكثر من 43 في المائة من السوق المحلية ، وكان صانع السيارات الأكثر ربحية في البلاد. لكن جنرال موتورز حافظت على قبضتها على سوق السيارات على حساب عمالها. بعد تسريح الآلاف ، استعانت بالعديد من الموظفين ، لكنها لم تأخذ الأقدمية في الاعتبار ودفعت أجورًا أقل من ذي قبل. & # x201CA تم تسريع خطوط التجميع بلا رحمة لزيادة الإنتاجية واستعادة مستويات الربح & # x201D يكتب Sears.

العمال غاضبون من الوتيرة المرهقة ، والعمل الخطير ، وعادات الشركة في تسريح العمال كما تشاء. & # x201C لقد رأيتهم بالتأكيد يوظفون مائة رجل ويطردون مائة طوال اليوم نفسه ، & # x201D يتذكر راي هولاند ، عامل شيفروليه ، في تاريخ شفهي. أنت لا تعرف أبدًا ما إذا كان لديك وظيفة أم لا. & # x201D

على الرغم من أن الكساد جلب المعاناة للعمال ، إلا أن بصيص أمل جاء في شكل قانون علاقات العمل الوطنية. كفل قانون 1935 ، المعروف باسم قانون فاغنر ، للعمال الحق في تنظيم النقابات والانضمام إليها والمشاركة في المفاوضة الجماعية والإضرابات. كما أنشأت المجلس الوطني لعلاقات العمل ، وهو وكالة اتحادية تهدف إلى إنفاذ قانون العمل.

بدأ عمال السيارات المتحدون ، وهو اتحاد عمالي تم تشكيله مؤخرًا ، في التنظيم ببطء وبشكل سري في جنرال موتورز. إذا كان على الاتحاد أن يجمع صناعة السيارات معًا ، فعليه أن يلاحق صاحب العمل الأكبر & # x2014 وأن يفعل ذلك بشكل استراتيجي. قرر المنظمون التركيز على مصنع فيشر بودي رقم 1 في فلينت بولاية ميشيغان ، وهو موطن لـ 7000 عامل والمكان الذي تم فيه تصنيع هياكل السيارات. التقى المنظمون بعمال فلينت في منازلهم وتحدثوا معهم عن ترك العمل على الفور. وبدلاً من ذلك ، خطط المنظمون لوقف الإنتاج من خلال إضراب اعتصام في يناير من عام 1937 ، بعد دفع مكافآت عيد الميلاد وكان حاكم جديد صديق للعمال في السلطة في ميشيغان.

خرجت هذه الخطة عن مسارها في 30 ديسمبر 1936 ، عندما رأى العمال في مصنع الجسد معدات مهمة يتم سحبها على عربات السكك الحديدية ليتم إرسالها إلى مصانع أخرى. انتشر الخبر أن مصنع فلينت كان معقل نقابي. اجتمع العمال في اجتماع طارئ ، ثم عادوا إلى المصنع. بدأ الإضراب.

مهاجم شاب ينام على خط تجميع مقاعد السيارات في مصنع هياكل السيارات.

الآن ، احتلها الرجال الذين عملوا في المصنع على مدار الساعة. كانوا ينامون على جلود الغنم ، وحصائر السيارات المكدسة ، والأسرّة المؤقتة ، ويأكلون الطعام الذي تبرعت به متاجر البقالة المحلية والمزارعون والعائلات. خارج المصنع ، جمعت النساء الأموال ، واعتنوا بالعائلات ، بل وشكلن دروعًا بشرية لصد الشرطة.

فوجئت شركة جنرال موتورز على الرغم من أنها اشتبهت في أن العمال قد يضربون عن العمل ، إلا أنها لم تكن على علم بأنهم سيستخدمون التكتيك الجديد المتمثل في & # x201Cs الجلوس ، & # x201D أو احتلال المصنع. & # x201C كان الجلوس طريقة لضمان أن المصانع لن تعمل وأن العمال لن يتم استبدالهم ، & # x201D يقول مؤرخ العمل نيلسون ليشتنشتاين ، مؤرخ العمل الذي يدير مركز دراسة العمل والعمل والديمقراطية في جامعة كاليفورنيا ، سانتا باربرا. & # xA0

على الرغم من أن جنرال موتورز حاولت وقف الإضراب في المحاكم ، وحتى تلقت أمرًا قضائيًا قال إن العمال يتعدون على ممتلكات الغير ، إلا أن هذا الجهد جاء بنتائج عكسية. & # x201C كانت الضربات غير قانونية من الناحية الفنية ، ولكن عندما يكون لديك تمرد ديمقراطي جماعي ، فإنك حقًا تنشئ قانونًا جديدًا على الأرض ، & quot يقول & # xA0Lichtenstein.

كان لدى جنرال موتورز القانون إلى جانبهم ، لكنهم كانوا يخاطرون بالإذلال العلني والعواقب القانونية الخاصة بهم إذا استخدموا القوة البدنية لطرد العمال. وبدلاً من ذلك ، بعد 13 يومًا من بدء الإضراب ، قطعت شركة جنرال موتورز الحرارة في طقس بلغ 16 درجة. عندما خرج العمال للشكوى ، اندفع حراس الأمن والشرطة. وعندما ملأت الغازات المسيلة للدموع المصنع ، قاوم العمال ، وألقوا كل شيء من براغي السيارات إلى قطع السقف على المهاجمين قبل أن تفر الشرطة في النهاية. أطلق العمال على المشاجرة اسم & # x201C Battle of the Running Bulls. & # x201D

ردا على ذلك ، حشد حاكم ميشيغان فرانك مورفي الحرس الوطني. & # x201CLaw والنظام يجب الحفاظ عليهما في ميشيغان ، & # x201D أخبر الجمهور. في الماضي ، كانت الأخبار عن وجود 1200 حارس ينزلون على فلينت لفرض القانون والنظام مدمرة للعمال ، الذين كانوا يعلمون أنهم سيستخدمون كسلاح ضدهم. لكن مورفي كان صديقًا للعمالة ، ولم يستخدم القوات لترهيب العمال. بدلاً من ذلك ، أصبح الحرس الوطني قوة لحفظ السلام قامت في نهاية المطاف بحماية العمال وسهلت المفاوضات.

بموجب الأمر الصادر عن الحاكم فرانك مورفي ، تأمر القوات بالحفاظ على النظام وحماية ممتلكات جنرال موتورز والمضربين أيضًا. هنا شركة مدفع رشاش في مجموعة كاملة وبندقية غير متسلقة.

أرشيف Bettmann / صور غيتي

& # x201C سمح هذا لأول مرة بأن يكون الاتحاد والشركة متساويين حول طاولة (التفاوض) ، وقال مؤرخ # x201D جيسون كوسنوسكي MLive.

في النهاية ، امتد الإضراب إلى 17 مصنعًا معدلاً وراثيًا على مدار 44 يومًا. كان الضوء مسلطًا على شركة جنرال موتورز ، التي رفضت في البداية التزحزح. حاولت الشركة محاربة الإضراب في المحكمة ، لكن المضربين تجاهلوا أمرًا قضائيًا ورفض مورفي تنفيذه مع الحرس الوطني. ثم حث الرئيس فرانكلين ديلانو روزفلت جنرال موتورز على التفاوض. مزيج هذه الضغوط دفع جنرال موتورز إلى طاولة المفاوضات.

في الصفقة التي تلت ذلك ، حصلت UAW على اعتراف نقابي ووعد بأن الشركة لن تميز ضد العمال الذين أبرموا. كما رفعت جنرال موتورز الأجور بمقدار خمسة سنتات في الساعة ، على الأرجح رداً على ارتفاع الأجور من قبل شركات صناعة السيارات الأخرى التي خافت من انتشار إضراب الجلوس عليهم. اعتبر رفض مورفي لاستخدام الحرس الوطني لفض الإضراب العامل الأكثر حسماً في إنهاء الإضراب على جنرال موتورز.

في 11 فبراير 1937 ، خرج العمال منتصرين.& # x201C فجأة سمعناهم يغنون من مسافة & # x2019Solidarity Forever & # x2019 & # x201D تذكرت شيرلي فوستر ، زوجة منظم الاتحاد ، في تاريخ شفهي. & # x201C كان احتفالاً هائلاً في جميع أنحاء المدينة في تلك الليلة. لن تعرف فلينت أبدًا شعورًا كهذا مرة أخرى. & # x201D

المهاجمون يقطعون عدد الأيام التي كانوا فيها في إضراب الاعتصام في مصنع سيارات جنرال موتورز و apos شيفروليه في فلينت ، ميشيغان.

توم واتسون / NY Daily News Archive / Getty Images

استمرت الإضرابات 44 يومًا ، وتركت 136 ألف عامل في جنرال موتورز عاطلين عن العمل وتسببت في عدم بناء 280 ألف سيارة. على الرغم من أن الكثير من الجمهور عارض إضرابات الاعتصام واعتبر النقابيين العماليين خطرين ، إلا أن الصورة العامة لشركة جنرال موتورز و # x2019 قد تضررت أيضًا. والعمل لن يكون هو نفسه أبدا. تضخمت عضوية النقابات من 3.4 مليون عامل في عام 1930 إلى 10 ملايين في عام 1942 ، وسرعان ما انضمت غالبية صناعة السيارات إلى النقابات ، وحصلت على مزايا وأجور لم يكن من الممكن أن يحصلوا عليها بدون تنظيم.

& # x201C كانت أهم الضربات في التاريخ الأمريكي ، & # x201D يقول & # xA0Lichtenstein. على مدى عقود ، كما يقول ، سادت النقابات الصناعية ، مما أدى إلى مستوى معيشة أعلى للأمريكيين العاملين. اليوم ، لدى UAW أكثر من 400000 عضو نشط وأكثر من 600 من السكان المحليين في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا وبورتوريكو.

على الرغم من أن قلة منهم قد أضربوا بالفعل في عام 1936 ، & # xA0Lichtenstein & # xA0notes ، فقد كان لهم تأثير كبير على المجتمع الأمريكي. & # x201C لقد تطلب الأمر طليعة لإظهار ما هو ممكن ، & # x201D كما يقول. أثبت إضراب اعتصام فلينت أن الجلوس ساكنًا كان قويًا مثل ترك الوظيفة. & # xA0


نزاع إدارة العمل

تم التحديث في أبريل 2013

تعريف:

لأسباب تتعلق بالقضايا السياسية التي تعود إلى أكثر من مائة عام ، يتم استخدام هذا المفهوم بشكل مختلف نوعًا ما في بلدان مختلفة. في الولايات المتحدة ، يشير مصطلح "نزاع إدارة العمل" بشكل عام إلى النزاعات بين صاحب العمل و أ مجموعة من الموظفين ، في حين أن النزاع بين صاحب العمل وعامل واحد يعمل بمفرده يشار إليه عادة باسم نزاع "التوظيف". عادة ما يكون الاتحاد العمالي المنظم متورطًا في نزاعات إدارة العمل ، على الرغم من أن هذه النزاعات يمكن أن تكون أساسية مثل اتصال موظفين اثنين مع مشرف بشكوى مشتركة حول العمل الإضافي أو بعض ظروف العمل الأخرى.

تتضمن العديد من النزاعات في مكان العمل مجموعات أخرى غير النقابات المنظمة ، كما ترى الصراع في مكان العمل والصراع على التوظيف. في الولايات المتحدة ، غالبًا ما توصف المجموعات التي تثير قضايا المساواة بين الجنسين أو العرق مع صاحب العمل بأنها منخرطة في "التوظيف" أكثر من النزاعات "العمالية" ، ما لم يكن هناك اتحاد أيضًا. وذلك لأن قوانين الولايات المتحدة التي تتطلب من أصحاب العمل التعامل بشكل عادل مع النقابات ، والقوانين التي تتطلب من أصحاب العمل عدم التمييز على أساس العرق أو الجنس أو معايير أخرى معينة ، هي جزء من أطر قانونية مختلفة تشرف عليها وكالات حكومية مختلفة. في البلدان الأخرى ، يمكن أن يكون النمط مختلفًا تمامًا.

المستخدمون:

يحتاج الموظفون الذين يقررون العمل معًا لإثارة مشكلة مع إدارتهم ، سواء من خلال نقابة أو مجرد مجموعة غير رسمية ، إلى معرفة كيفية التعامل مع نزاعات إدارة العمل ، وما هي حقوقهم - وحقوقهم الإدارية. المستخدمون الأكثر انتظامًا لهذا المفهوم ، بالطبع ، هم ممثلو العمل والإدارة المحترفون ، ومسؤولو النقابات المنتخبون والمسؤولون الآخرون وكذلك الأعضاء المنتخبون في الهيئات العامة التي تتعامل مع مجموعات الموظفين ، مثل مجالس المدارس.

وصف:

في البداية ، قد ينشأ الخلاف عندما يرفض صاحب العمل الاعتراف بالنقابة كممثل لموظفيها في الولايات المتحدة ، وعادة ما يتم حل هذه النزاعات عن طريق انتخاب موظف تشرف عليه وكالة حكومية. الأكثر شيوعًا هي النزاعات والتظلمات المتعلقة بالعقود. تحدث نزاعات العقد عندما يكون عقد النقابة الذي يغطي مجموعة من الموظفين على وشك الانتهاء ويختلف الطرفان حول شروط عقد نقابي جديد. عادة ما تكون الأجور والتأمين الصحي والقضايا الاقتصادية الأخرى في قلب هذه النزاعات ، لكنها في بعض الأحيان تتعلق بقضايا أخرى ، مثل الأقدمية ، والساعات ، والإجازات المرضية ، والعمل الإضافي ، وما إلى ذلك.

التظلمات هي اعتراضات يقدمها الموظفون حول الطريقة التي يتعامل بها صاحب العمل مع العقد الحالي. التظلم النموذجي يتهم صاحب العمل بفعل شيء ينتهك عقد النقابة ، مثل فصل موظف دون "سبب عادل". سيتفاوض النقابة وصاحب العمل في كثير من الأحيان على مستويات أعلى متتالية حتى يتم حل الشكوى من قبل النقابة التي تتخلى عنها ، أو من خلال تنازل الإدارة عنها ، أو عن طريق حل وسط. عادة ما يتم تقديم المظالم التي لا يمكن حلها عن طريق التفاوض إلى التحكيم لاتخاذ قرار نهائي ، كما تستخدم بعض العقود الوساطة.

مثال:

يحدث نوع شائع من نزاع إدارة العمل عندما يكون العقد الذي يحكم مجموعة من الموظفين على وشك الانتهاء. عادةً ما تكون المفاوضات حول شروط العقد الجديد طويلة على الرغم من أن الغالبية العظمى منها يتم حلها دون إضراب ، يتعرض عدد كبير لخطر الإضراب حيث يتنافس الطرفان للحصول على أفضل صفقة ممكنة لصالحهما. ليس من غير المألوف أن يجتمع الطرفان عشرات المرات ، وما زلنا بحاجة إلى وسيط مع اقتراب الموعد النهائي.


تاريخ الجدول الزمني للنقابات العمالية

أوريا ستيفنس يشكل فرسان العمل في فيلادلفيا. في البداية كانت جمعية سرية ، كان الفرسان قادرين على تنظيم العمال في جميع أنحاء البلاد تحت رادار الإدارة. سيصبحون قوة مهمة في الأيام الأولى لتنظيم العمل.

إضراب السكك الحديدية عام 1877

أشعل إضراب ضد خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو سلسلة من الإضرابات عبر الشمال الشرقي. أدت أعمال العنف والاضطرابات التي تلت ذلك إلى استدعاء القوات الفيدرالية لأول مرة في نزاع عمالي. تم سحق الإضراب ، لكنه يعطي دليلاً على الصراع العميق بين العمال وأصحاب الأعمال.

هايماركت ريوت

تحولت مسيرة عمالية في ميدان هايماركت في شيكاغو ، دعيت لدعم يوم الثماني ساعات ، إلى حالة من الفوضى عندما ألقى حزب مجهول قنبلة على الشرطة ، التي أطلقت بعد ذلك على الحشد. الحادث يلطخ صورة المخاض ويخلق اضطرابًا داخل الحركة.

Gompers يؤسس AFL

في أعقاب حادثة هايماركت ، أنشأ منظم العمل صموئيل جومبرز الاتحاد الأمريكي للعمل (AFL) ، وهو مجموعة من النقابات العمالية التي ستلعب دورًا رئيسيًا في الحركة العمالية على مدار القرن القادم.

قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار

الكونجرس يمرر قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار. تهدف إلى منع الاحتكارات التجارية ، وسيتم استخدامها بشكل فعال من قبل أرباب العمل ضد النقابات.

هومستيد سترايك

يتحول الإغلاق في Homestead Steel Works إلى عنف عندما يصل 300 محقق من Pinkerton وظفتهم الشركة إلى المطاحن عن طريق البارجة. يستقبل العمال الذين يعتصمون في المصنع عائلة بينكرتون بالعنف وسرعان ما تصبح المواجهة معركة ضارية واسعة النطاق ، حيث قُتل سبعة من بينكرتون و 11 من أعضاء النقابة. تساعد أوامر المحكمة في سحق النقابة ، مما يحمي صناعة الصلب من العمل المنظم لعقود.

أمر مكافحة العمل

تصدر محكمة فدرالية أول أمر قضائي ضد نقابة بموجب قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار. القضية المرفوعة ضد مجلس العمال المندمج في نيو أورلينز بتهمة التدخل في حركة التجارة ، تمنح المديرين سلاحًا قانونيًا قويًا.

بولمان سترايك

عمال النقابات يخرجون من مصنع شركة بولمان في بولمان ، إلينوي ، على الرغم من المعاملة الأبوية التي قدمتها الشركة للعمال. الإضراب ، الذي نظمه يوجين ف. دبس واتحاد السكك الحديدية الأمريكي ، سينتهي بهزيمة تامة.

تأسست IWW

عمال المناجم الغربيون ونشطاء آخرون يشكلون العمال الصناعيين في العالم في مؤتمر في شيكاغو. تعتبر IWW ، أو Wobblies ، واحدة من أكثر المجموعات العمالية المنظمة راديكالية. على الرغم من أنهم سيحققون نجاحًا محدودًا فقط في دفع أجندتهم إلى الأمام ، إلا أنهم سيلهمون أجيالًا من النشطاء العماليين بروحهم القتالية.

لوس انجليس تايمز قصف

انفجرت قنبلة في مقر الحزب المناهض للنقابة بشدة مرات لوس انجليس، مما أسفر عن مقتل 20 شخصًا. في النهاية ، سيعترف رجلان مرتبطان باتحاد عمال الحديد ، المتورطين في تفجيرات أخرى ، بتفجير مرات.

إضراب ILGWU

دعا الاتحاد الدولي لعمال الملابس للسيدات (ILGWU) إلى إضراب في نيويورك ، مطالبًا بزيادة في الأجور بنسبة 20٪ وأسبوع عمل لمدة 52 ساعة. في غضون يومين ، يترك العمل أكثر من 20000 عامل من 500 مصنع. هذه "الانتفاضة" الناجحة إلى حد كبير التي يبلغ عدد أفرادها 20 ألفًا هي أكبر حركة عمالية تقوم بها النساء في تاريخ الأمة.

مثلث القميص النار

أدى حريق في مانهاتن السفلى إلى مقتل 146 عاملة في مصنع Triangle Shirtwaist. وتسلط المأساة الضوء على الظروف القاسية التي اضطرت الشابات إلى العمل في ظلها ، مما أثار تعاطف الجمهور مع الإصلاح.

قانون الحد الأدنى للأجور للولاية الأولى

تتبنى ولاية ماساتشوستس أول قانون للحد الأدنى للأجور ، يحدد حداً أدنى لأجور النساء والقصر. ستصدر ولايات أخرى قوانين مماثلة ابتداء من نفس العام.

إنشاء وزارة العمل الاتحادية

تم تأسيس وزارة العمل الأمريكية كوكالة على مستوى مجلس الوزراء. على الرغم من تأسيسه في عهد الرئيس تافت ، إلا أنه يوقع على القانون بعد، بعدما هزيمته في انتخابات عام 1912. ستشدد الوزارة في الغالب على الموقف المؤيد للعمال من الرئيس القادم ، وودرو ويلسون ، الذي يعين مسؤولاً متحدًا لعمال المناجم كأول وزير للعمل.

مذبحة لودلو

اندلعت أعمال عنف في مخيم يأوي عمال مناجم مضربين في لودلو بولاية كولورادو. قام رجال الحرس الوطني بالرشاشات وأضرموا النار في خيامهم ، مما أسفر عن مقتل خمسة من عمال المناجم وامرأتين و 12 طفلاً. سيقتل أكثر من 75 شخصًا خلال المسار الكامل للنزاع الصناعي.

قانون كلايتون

يوقع الرئيس ويلسون ، وهو صديق للنقابات العمالية ، على قانون كلايتون ، الذي يستثني النقابات من قانون شيرمان لمكافحة الاحتكار. في السنوات المقبلة ، سيثبت القانون الجديد أنه بلا أسنان ، حيث تُبطل المحاكم العديد من تدابير الحماية النقابية.

قانون ادامسون

يحدد قانون Adamson يوم عمل مدته ثماني ساعات لموظفي السكك الحديدية بين الولايات ، مع ساعات عمل إضافية لساعات أطول.

موجة الضربة بعد الحرب

اندلعت موجة من الإضرابات بعد الحرب العالمية الأولى. يترك أكثر من 40 ألف عامل فحم و 120 ألف عامل نسيج وظائفهم. وفي بوسطن ، إضراب للشرطة تسبب في فوضى في المدينة. يتم الرد على الاضطرابات العمالية من خلال "الذعر الأحمر" ، حيث يتم اعتقال المحرضين ويتحول الجمهور إلى الشك في الراديكاليين العماليين.

يموت جومبرز

توفي صموئيل جومبرز ، أكثر قادة العمل الأوائل تأثيراً ، عن عمر يناهز 74 عامًا.

ساكو وفانزيتي

تم إعدام نيكولا ساكو وبارتولوميو فانزيتي من قبل كومنولث ماساتشوستس لمشاركتهما المزعومة في سرقة الرواتب القاتلة في عام 1920. الرجلين فوضويان ونشطاء عماليان ، ولدت قضيتهما شغفًا هائلاً من جميع الجوانب خلال عشرينيات القرن الماضي.

قانون ديفيس-بيكون

يتطلب قانون Davis-Bacon أن يدفع المقاولون الفيدراليون لعمالهم الأجور والمزايا السائدة في السوق المحلية عند العمل في مشروع الأشغال العامة. يمنع القانون أصحاب العمل من استيراد العمالة الرخيصة من خارج المنطقة.

قانون نوريس لا غوارديا

يعلن قانون نوريس لا غوارديا أن عقود الكلاب الصفراء ، التي تتطلب من العامل أن يتعهد بعدم الانضمام إلى نقابة ، غير قابلة للتنفيذ ، مما يؤدي إلى تسوية نزاع طويل الأمد بين الإدارة والعمل. كما يحد القانون من سلطة المحاكم في إصدار أوامر منع الإضرابات.

عين بيركنز وزير العمل

أصبحت فرانسيس بيركنز وزيرة العمل في عهد فرانكلين روزفلت ، وهي أول امرأة في تاريخ الولايات المتحدة تشغل منصبًا وزاريًا. إنها تفضل أجندة شاملة مؤيدة للعمل بما في ذلك قوانين الحد الأدنى للأجور والتأمين ضد البطالة ومعاشات الشيخوخة وإلغاء عمالة الأطفال. سيكون تأثيرها على سياسة العمل في الصفقة الجديدة هائلاً.

قانون فاغنر

يوقع الرئيس روزفلت على قانون علاقات العمل الوطنية ، المعروف باسم قانون فاغنر. يحمي القانون جهود التنظيم النقابي ويفوض المجلس الوطني لعلاقات العمل لضمان النزاهة في الانتخابات النقابية وأثناء المفاوضة الجماعية مع أصحاب العمل. يميل القانون الجديد ساحة اللعب بشكل كبير لصالح العمال ، مما أدى إلى حملة نقابية ضخمة طوال أواخر الثلاثينيات.

CIO ينقسم من AFL

انشقاق كونغرس المنظمات الصناعية عن اتحاد العمل الأمريكي بسبب الخلافات حول أساليب تنظيم الصناعات الكبيرة. ستظل المجموعتان متنافستين حتى يتم الاندماج مرة أخرى باسم AFL-CIO في عام 1955.

قانون معايير العمل العادلة

يحدد قانون معايير العمل العادلة 40 ساعة عمل في الأسبوع مع وقت ونصف للساعات الإضافية. كما أنه يحدد حدًا أدنى وطنيًا للأجور ويضع قيودًا صارمة على عمالة الأطفال.

قانون سميث كونالي

يمرر الكونجرس قانون سميث كونالي للسماح للحكومة بالسيطرة على الصناعات الحيوية التي تضررت من الإضرابات. تم سنه على فيتو الرئيس روزفلت ، وهو أول تشريع مناهض للنقابات يتم سنه منذ أوائل الثلاثينيات. كما يمنع النقابات من المساهمة في الحملات السياسية.

موجة الضربة بعد الحرب العالمية الثانية

إضراب العمال لكسب زيادات في الأجور في مواجهة تضخم ما بعد الحرب. موجة الإضرابات هي الأسوأ منذ عام 1919 وتشمل إضرابات عامة في هارتفورد وهيوستن وأوكلاند ومدن أخرى.

إضراب ترومان للسكك الحديدية يكسر

ينهي الرئيس ترومان إضرابًا ضد خطوط السكك الحديدية في البلاد بالتهديد بالاستيلاء عليها وتجنيد العمال في الجيش. إن خطه المتشدد ينذر بأن تعاطف الأمة مع النقابات آخذ في النفاد.

قانون تافت هارتلي

ألغى الكونجرس حق النقض الذي استخدمه الرئيس ترومان على مشروع قانون تافت هارتلي ، وهو تشريع تاريخي يتراجع عن العديد من المزايا التي اكتسبها العمال في قانون فاغنر لعام 1935. ينضم العديد من الديمقراطيين إلى المشرعين الجمهوريين للحد من سلطة النقابات.

رئيس قسم المعلومات يطرد النقابات الحمراء

صوت CIO لطرد 11 نقابة ، مع ما يقرب من مليون عضو ، بسبب ارتباطهم بالشيوعية.

AFL-CIO الاندماج

ممثلو AFL و CIO يوقعون اتفاقًا للاندماج ، ويبدأون فترة طويلة من الوحدة داخل العمل المنظم. سيقود جورج ميني المنظمة لمدة عقدين من الزمن ، مع العمل في اتجاه محافظ بشكل عام. يقول ميني: "نحن لا نسعى إلى إعادة تشكيل المجتمع الأمريكي". "نحن نسعى إلى رفع مستوى المعيشة". يصبح حزب العمل الكبير تدريجياً مجموعة مصالح راضية بدلاً من حركة اجتماعية.

فساد تيمستر

تم طرد The Teamsters ، إلى جانب عمال المخابز وعمال الغسيل ، من AFL-CIO بتهمة الفساد. في نفس العام ، تم انتخاب جيمي هوفا رئيسًا لفريق Teamsters. يصبح مانعًا للصواعق لتهم إضافية بتأثير الغوغاء والإجرام.

قانون Landrum-Griffith

يوقع الرئيس دوايت دي أيزنهاور على قانون الإبلاغ عن إدارة العمل والإفصاح ، المعروف أيضًا باسم قانون Landrum-Griffith. يعالج القانون الفساد النقابي الذي كشفه السناتور جون ل. ماكليلان. وهو يُلزم قادة العمل بمعايير أكثر صرامة في التعامل مع أموال النقابات ويطلب منهم تقديم تقارير سنوية.

كينيدي يشرع نقابات الموظفين العامة

يسمح أمر صادر عن الرئيس كينيدي للموظفين الفيدراليين بالتنظيم والانضمام إلى النقابات والمفاوضة الجماعية مع الحكومة. لا يمنحهم الحق في الإضراب. هذه الخطوة تبدأ حقبة من النقابات العامة للموظفين.

قانون المساواة في الأجور

يحظر قانون المساواة في الأجور التمييز في الأجور على أساس الجنس. النتيجة: سترتفع مكاسب النساء من 62٪ من الرجال في عام 1970 إلى حوالي 79٪ اليوم.

إضراب المعلمين في نيويورك

ينتهي إضراب المعلمين في مدينة نيويورك بعد حرمان أكثر من مليون طالب في المدارس العامة من التعليم خلال 36 يومًا دراسيًا. ويؤدي الإضراب ، بتأليب القوة النقابية ضد المصلحة العامة ، إلى زيادة انعدام الثقة في العمل المنظم ويؤدي إلى تفاقم التوترات العرقية.

UAW ينقسم من AFL

عمال السيارات المتحدون تحت قيادة الزعيم والتر رويثر يتركون AFL ، جزئياً بسبب الخلافات الشخصية بين Reuther ورئيس AFL George Meany. سوف يموت رويثر في حادث تحطم طائرة في عام 1970 ، لكن UAW لن ينضم مرة أخرى إلى AFL حتى عام 1981.

إضراب بريدي

ترك أكثر من 200 ألف عامل في مكتب البريد وظائفهم في أول إضراب وطني للموظفين العموميين. على الرغم من أن هذا الإجراء غير قانوني ويدعو الرئيس نيكسون الجيش والحرس الوطني للحفاظ على حركة البريد ، إلا أن الإضراب الذي استمر أسبوعين أثبت نجاحه إلى حد كبير ويؤدي في النهاية إلى تحديث الخدمة البريدية.

معايير المعاشات التقاعدية

يحدد قانون تأمين دخل تقاعد الموظفين (ERISA) الحد الأدنى من المعايير لمعظم خطط المعاشات التقاعدية والصحية في القطاع الخاص. يوفر ضمانات أساسية للموظفين.

إضراب دوري البيسبول

إضراب لاعبي البيسبول في دوري الدرجة الأولى. يرغب مالكو الفريق في استعادة امتيازاتهم الخاصة من خلال مطالبة فريق بدفع تعويض لآخر عند تعيين وكيل مجاني. يقاتل اللاعبون هذه الخطوة في ضربة قضت على ما يقرب من 40٪ من الموسم قبل أن يتم تسويتها عن طريق حل وسط في أغسطس ، في الوقت المناسب تمامًا لإنقاذ بطولة العالم من الإلغاء.

إضراب مراقبي الحركة الجوية

الرئيس رونالد ريغان يقيل الأعضاء المضربين من منظمة مراقبي الحركة الجوية المحترفين (باتكو) ، واصفا توقف العمل بأنه غير قانوني. عمل ريغان وزوال الاتحاد يضعان نغمة جديدة للعلاقات بين العمل والإدارة في جميع أنحاء البلاد. يبدأ أرباب العمل في اتخاذ مواقف صارمة ضد النقابات ولا تتردد في استبدال المضربين ببدلاء. تسارع الانخفاض في عضوية النقابات.

هورميل فودز سترايك

يضرب أعضاء نقابة عمال الأغذية والتجاريين المحليين (UFCW) في أوستن ، مينيسوتا ، ضد شركة Hormel Foods Corporation ، متجاهلين نصيحة اتحادهم الوطني. تسليط الضوء على الارتباك داخل الحركة العمالية ، يواصل العمال عملهم حتى بعد أن تعهدت الشركة بإعادة فتح المصنع بعمال بديل. يتخطى بعض أعضاء النقابات خطوط الاعتصام ويستمر الإضراب عشرة أشهر دون تحقيق مكاسب لأعضاء النقابة. العمل غير المجدي هو رمز لحركة عمالية في حالة من الفوضى.

إضراب UPS

بعد 16 يومًا من الإضراب ، وافقت United Parcel Service على عقد مع Teamsters ، مما يمثل أول إضراب عمالي ناجح على مستوى البلاد منذ عقدين. إحدى القضايا الرئيسية التي أدت إلى الإضراب هي ممارسة الشركة لاستخدام العمال بدوام جزئي لتجنب دفع المزايا.

UAW يخسر انتخابات مصنع نيسان

عمال السيارات المتحدون يخسرون انتخابات لتمثيل العمال في مصنع نيسان في سميرنا بولاية تينيسي. إنها واحدة من سلسلة من الهزائم في محاولات تنظيم مصانع السيارات الأجنبية في عضوية UAW الأمريكية ستستمر في الانزلاق.

غيّر إلى الفوز

يغادر الاتحاد الدولي لموظفي الخدمة (SEIU) ، و Teamsters ، ونقابات نشطاء أخرى AFL-CIO لتشكيل تحالف عمالي جديد يسمى Change to Win. تمثل هذه الخطوة تأكيدًا جديدًا على تنظيم العمال لإدخالهم في حركة عمالية متعطشة للأعضاء.


كيفية منع النزاعات في مكان العمل

النزاعات هي تهديدات محتملة لأي مشروع. وبالتالي بمجرد حدوثها يحتاجون إلى العلاج بعناية.

يتمسك! ألا نستطيع منع الصراعات؟

نعم يمكنك ذلك. في الواقع ، بصفتك مدير مشروع ، فإن مهمتك هي أولاً إثراء البيئة لمنع أي تعارضات محتملة بين أعضاء الفريق. للقيام بذلك ، يمكنك أولاً تنفيذ الخطوات التالية.

  • ضع القواعد الأساسية - وضع القواعد الأساسية لعمل أعضاء الفريق معًا. في النهاية ، عندما يتبع الفريق بدقة هذه القواعد المتعلقة بالانضباط ، فقد تمنع حدوث بعض التعارضات.
  • طرق العمل - بصفتك مدير مشروع ، عليك أن تشتري الطرق المشتركة لاتفاقية العمل مع الفريق.
  • التخطيط للأشياء في المستقبل - أنت تخطط للأشياء مسبقًا لتجنب أي تضارب في الموارد.
  • خطة الاتصال الفعال - كيف يجب أن يتم الاتصال داخل الفريق ، معك كمدير للمشروع ومع أصحاب المصلحة الآخرين في المشروع.

أعلاه بعض الخطوات الشائعة لمنع التعارضات في الفريق ، ولكن لا تقتصر على.

على الرغم من أن مدير المشروع يقوم بجميع الأعمال الأساسية لمنع حدوث التعارضات ، إلا أنه في بعض الأحيان يكون من المؤسف حدوث التعارضات في الفريق.

بصفتك مدير مشروع ، يجب أن تكون على دراية جيدة بتطبيق إحدى تقنيات إدارة الصراع الخمسة المذكورة أعلاه لحل النزاع.


أهمية الضربة

كان استخدام القوات الفيدرالية لإخماد الإضراب علامة فارقة ، كما كان استخدام المحاكم الفيدرالية للحد من النشاط النقابي. في تسعينيات القرن التاسع عشر ، أعاق التهديد بمزيد من العنف النشاط النقابي ، واعتمدت الشركات والهيئات الحكومية على المحاكم لقمع الإضرابات.

أما بالنسبة لجورج بولمان ، فإن الإضراب ورد الفعل العنيف عليه أضعف سمعته إلى الأبد. توفي بنوبة قلبية في 18 أكتوبر 1897. ودُفن في مقبرة بشيكاغو وسُكب أطنان من الخرسانة على قبره. انقلب الرأي العام ضده لدرجة أنه كان يعتقد أن سكان شيكاغو قد ينتهكون جسده.


غيّرت إضراب جنرال موتورز عام 1936 تاريخ العمل

في الأول من يوليو عام 1930 ، قام 200 من أدوات التشذيب والتلميع المعدنية في شركة فيشر بودي رقم 1 (فيشر وان) التابعة لشركة جنرال موتورز في فلينت بولاية ميشيغان ، بوضع أدواتهم واقتحام العمل ، وهم يصرخون ليتبعهم الآخرون. لقد سئموا من التعجيلات والمدفوعات بالقطعة التي فرضتها إدارة المصنع لخفض تكاليف الإنتاج. وانضم حوالي 2000 عامل ساخط آخر إلى مسيرات ومظاهرات مدمرة لمدة يومين في وسط مدينة فلينت وفيشر وان ، حيث منعوا الوصول إلى المصنع. كان أعضاء جمعية عمال صناعة السيارات ، وهي جبهة شيوعية مقرها ديترويت ، قد ساعدت في تنظيم الإضراب وقيادته.

على بعد 65 ميلاً شمال ديترويت ، كانت فلينت معقل إمبراطورية جنرال موتورز - "نصب شجاع للقوة المتغيرة للثورة الصناعية" ، كما أعلن المؤرخ ديفيد إم كينيدي. تم بناء أول بويكس هناك في عام 1904 ، وتوظف الشركة الآن 47000 عامل في 13 مصنعًا في المدينة التي يبلغ عدد سكانها 156000 نسمة. اعتمدت ثمانون في المائة من عائلات فلينت على شركة جنرال موتورز في معيشتهم.

حذر قائد الشرطة قيصر سكافاردا: "لن يكون لدينا مجموعة من البلاشفة يديرون هذه المدينة". حظر العمدة الإضراب ، وحشد الرئيس 150 نائبا من الشرطة المحلية والولائية وعمدة المقاطعة للمواجهة. أرسل الحاكم قوات الحرس الوطني لدعمهم.

بدأت جنرال موتورز في توظيف بدائل وأعادت فتح Fisher One بعد أسبوع من الإغلاق ، مما دفع حوالي ثلثي الموظفين السبعة آلاف إلى العودة إلى العمل. قامت شرطة الولاية ، التي كانت تستقل هراوات مكافحة الشغب المتأرجحة والمتأرجحة ، بتشتيت 2500 من المهاجمين الساخطين والمؤيدين معًا على الرصيف المقابل للمصنع. رجال الشرطة على أقدامهم مقاومات ممزقة بالبلاك جاك وأمضوا بقية اليوم في اعتقال "المتطرفين من ديترويت" أو طردهم من المدينة.

عاد المهاجمون المهزومون إلى فيشر ون ، في استقبالهم عمليات تسريع لا هوادة فيها لبناء أجسام لـ 181،700 سيارة من طراز Buicks تم تجميعها في ذلك العام. بكل المقاييس ، فشل أول إضراب كبير لصناعة السيارات في الثلاثينيات. في الواقع ، كانت تلك هي البداية في حرب عمالية تركزت في الاضطرابات الاقتصادية والسياسية والمجتمعية والثقافية للكساد العظيم. استمرت مشاكل العمل في إصابة فيشر وان على مدى السنوات السبع التالية ، وبلغت ذروتها في استيلاء العمال الذي فتح الباب على مصراعيه لتكوين نقابات في صناعات الإنتاج الضخم في أمريكا وحولت بشكل دائم ميزان القوى بين الإدارة والموظفين.

قانون الاسترداد يحفز نمو الاتحاد

بحلول نهاية عام 1932 ، اجتاح الركود الاقتصاد في حالة من الاختناق. انخفض إنتاج جنرال موتورز إلى 500000 سيارة من أعلى مستوى في عام 1929 عند 1.9 مليون ، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 50 في المائة في القوة العاملة للشركة. مع العلم أنه يمكن استبدالهم بسهولة ، تجنب العمال المضطربون أي مشاركة أو حتى مصلحة في النقابة. قد يعني فقدان الوظيفة هبوطًا سريعًا في صفوف 34 مليون أمريكي بدون دخل.

انطلق فرانكلين روزفلت إلى الرئاسة في عام 1932 بناءً على خطته للصفقة الجديدة لإعادة هيكلة الاقتصاد الأمريكي وإحياء الأمل بين الجماهير العاطلة في البلاد. بعد أربعة أشهر من تنصيبه ، وقع على القانون الوطني للتعافي الصناعي (NIRA) ، وهو قانون فراجو من 756 قانونًا صناعيًا ينظم الأسعار والإنتاج والحد الأدنى للأجور والساعات القصوى لآلاف الشركات من جميع الأنواع والأحجام. دفن ضمن 13000 صفحة من النصوص القانونية المبهمة القسم 7 (أ) ، الذي يعلن حقوق العمال في "التنظيم والمفاوضة الجماعية من خلال ممثلين من اختيارهم ... دون تدخل أو قيود أو إكراه أو تمييز". أطلقت هذه العبارات التاريخية حقبة من النمو النقابي الديناميكي تحت رعاية الحكومة الفيدرالية.

منظمة يقودها الاتحاد الأمريكي للعمل (AFL) ، وهي عبارة عن مزيج من النقابات العمالية الماهرة في الغالب ، ادعى أنها تجنيد 100000 من عمال السيارات غير المهرة وشبه المهرة. مهما كان الرقم ، كان ذلك كافياً لاستئجار 183 من السكان المحليين بالقرب من مصانع تصنيع المعدات الأصلية والموردين. انزعج المسلحون الشباب المتمردون في السكان المحليين من سياسات القوات المسلحة الليبرية الخجولة والضوابط الصارمة ، واندفعوا إلى الأمام بمظاهرات احتجاجية وإضرابات عنيفة ، غالبًا ما تنطوي على معارك ضارية مع الشرطة ومفسدي الإضرابات. وخرج العديد من السكان المحليين بكفالة لتشكيل نقابات مستقلة ، بينما أدت الاستقالات الجماعية من قبل الأعضاء المحبطين إلى إغلاق الآخرين.

خلال صيف عام 1935 ، جمعت AFL على مضض باقي السكان المحليين وأعضائها البالغ عددهم 23000 في اتحاد عمال السيارات في أمريكا (UAW) وعينوا رئيس المنظمة وأعضاء مجلس الإدارة. كان هذا غير مقبول ، وبعد مرور عام ، انتخب الاتحاد الناشئ قائمة مسؤوليه الخاصة ، وبعد فترة وجيزة انضم إلى لجنة المنظمات الصناعية (CIO). كان CIO عبارة عن تحالف من المنظمات العمالية تم تجميعه معًا بواسطة John L. Lewis ، رئيس اتحاد عمال المناجم المتحدين ، وهو اتحاد عضو في AFL.

شن لويس حملة صليبية لتوحيد 35 مليون عامل إنتاج ضخم في البلاد تحت راية CIO. كان لويس ، وهو عامل مناجم فحم سابق يبلغ وزنه 230 رطلاً ، عبوسًا متوهجًا محاطًا بحواجب خنفساء يمكن أن يعشش زوجين من الطيور الطنانة. سيصبح الزعيم العمالي الأبرز والأكثر مشاكسًا في أمريكا. احتضنه اتحاد العمال الأميركيين بصفته المتحدث الرسمي باسمه الوطني ، وكبير المفاوضين والرجل في واشنطن. بعد تحرره من قيود AFL ، أصبح UAW الآن يتمتع بدعم اتحاد جيد التمويل مع قيادة من ذوي الخبرة والعدوانية. قام AFL بتطهير CIO ، الذي أعاد تسمية نفسه على الفور إلى مؤتمر المنظمات الصناعية.

أخذ العملاق

تجمعت قوى أخرى قوية حول UAW. أعلن الرئيس روزفلت في اجتماع حاشد عام 1936 ، "لو كنت عاملاً في مصنع ، لكنت انضممت إلى نقابة" ، حيث وصف الشركات الكبرى بأنها "نظام منحط للرأسمالية المالية تسبب في الكساد". فاز بـ 46 ولاية من أصل 48 ، وساعده ما يقرب من 600 ألف دولار في تبرعات مديري المعلومات. اجتاحت التسونامي الانتخابي الحكام التقدميين في مناصبهم ، ومن بينهم فرانك مورفي من ميشيغان ، العمدة السابق لديترويت والقاضي المستقبلي للمحكمة العليا الأمريكية ، الذي قال: "أنا في قلب وروح العمل". ألغت المحكمة العليا NIRA ، لكن الكونغرس رد بقانون فاغنر الذي يمكّن المجلس الوطني لعلاقات العمل من التوسط في النزاعات العمالية ، والإشراف على المفاوضة الجماعية والانتخابات النقابية ، ومعاقبة منتهكي قانون العمل.

أدت صناعة السيارات دورها ، حيث حققت 3.7 مليون عملية بيع في عام 1936 ، وهو أعلى مستوى منذ عام 1929 ، مع استعادة العمالة في مصانع السيارات بالقرب من مستويات ما قبل الكساد. على الرغم من هذه التطورات الإيجابية ، فإن UAW Flint المحلي ضعيف أمام 122 عضوًا ضئيلًا ، العديد منهم من الحمام البراز للشركة. أدى التخويف والانتقام إلى جعل العضوية محفوفة بالمخاطر. اجتذبت حملة سرية 4000 عضو جديد ، بالكاد 10 في المائة من القوة العاملة للسيارات في المدينة.

لكسب ثقة العمال والحق في التحدث باسمهم ، كان على النقابة الناشئة مواجهة وهزيمة شركة جنرال موتورز ، العملاق الصناعي الذي سيطر على ما يقرب من 45 في المائة من مبيعات السيارات المحلية ووظف 240 ألف عامل في 69 مصنعًا. في عام 1936 ، اقترب صافي أرباح جنرال موتورز من 284 مليون دولار ، وتجاوز دخلها الإجمالي البالغ 1.4 مليار دولار الإيرادات السنوية لأي دولة أمريكية.

أجبر العمال الغاضبون هذه القضية في 30 ديسمبر 1936 ، عندما اقتحموا قاعة UAW عبر الطريق من فيشر وان أثناء استراحة وجبة الدوام المتأرجح. كانوا غاضبين من خطة الشركة للتخلص من الوظائف عن طريق إزالة القوالب من المصنع لتركيبها في بيئة أقل تقلبًا. "ماذا تريد أن تفعل؟" تحداهم روبرت ترافيس البالغ من العمر 27 عامًا ، زعيم UAW Flint. "أغلقه ، أغلق النبات اللعين!" صرخوا.

قبل أن تنتهي المناوبة في الساعة 11 مساءً ، تغلبوا على رؤساء العمال والحراس وأجبروا على الخروج وقاموا بتحصين المداخل بأكوام من أجساد بويك غير المكتملة. "إنها لنا!" بكى المضربون من نوافذ الطابق الثالث. صمت أكبر مصنع لهياكل السيارات في العالم ، وكان العمل الأكثر شمولاً في هذا القرن قيد التنفيذ.

نددت جنرال موتورز بالاحتلال ووصفته بأنه غير قانوني ، وهو ما كان كذلك. استولى الموظفون على الممتلكات الخاصة ، واحتفظوا بها بالقوة وكانوا على استعداد لمقاومة أي جهود لاستعادتها بالعنف. قال رئيس جنرال موتورز ألفريد سلون: "لن نتفاوض مع نقابة بينما يحتفظ عملاؤها بالقوة بممتلكاتنا". توسل الرئيس روزفلت إلى الاختلاف: "ما هي القوانين التي انتهكوها؟" سأل ببراءة. "قانون التعدي؟ لماذا لا يستطيع هؤلاء الزملاء في جنرال موتورز الاجتماع بلجنة العمال؟ "

بعد يومين من الاستحواذ ، أصدرت الشركة أمرًا قضائيًا يأمر المضربين بإخلاء المصنع. عقد UAW مؤتمرًا صحفيًا وكشف بسرور أن القاضي البالغ من العمر 83 عامًا الذي أصدر المرسوم يمتلك 219 ألف دولار من أسهم جنرال موتورز. مات الأمر الزجري موت غامض. أفرغ الحاكم مورفي بسرعة وسرية حمله البالغ 104000 دولار في أسهم جنرال موتورز.

سبعمائة مهاجم (تراوحت أعدادهم من أكثر من ألف إلى أقل من 200 خلال الأسابيع الستة التالية) استقروا في حصار طويل. قاموا بتنظيم لجان مسؤولة عن أمن المصنع ، وتنظيف المرافق ، وصحة العمال وسلامتهم ، والخدمات البريدية ، وواجبات الاعتصام. تم حظر المشروبات الكحولية والبنادق ، وكان على الجميع العمل ست ساعات في اليوم. كانت ترتيبات النوم وفيرة على أسرة مؤقتة محشوة بحشوة مستخدمة في مقاعد السيارات.

كانت منطقة الاستجمام بها مساحة كبيرة لتنس الطاولة ، وألعاب الورق ، والمحاضرات حول تاريخ النقابات العمالية وإجراءاتها ، ومباريات الملاكمة والمصارعة. مكتبة جيدة التجهيز تقدم الكتب والمجلات والصحف. الفرق الموسيقية والموسيقيون المحليون من بين المضربين ، بما في ذلك "أوركسترا هيلبيلي" ، عازفون غناء ، معظمهم من مزارع الغرب الأوسط ومعسكرات قطع الأشجار في شمال ميشيغان.

حساسة تجاه الرأي العام وقلقها بشأن تخريب آلات بملايين الدولارات ، تركت جنرال موتورز الحرارة والأضواء مضاءة ، وسمحت بتوصيل الطعام والوجبات التي نظمتها مساعدة المرأة التابعة للنقابة ، وحافظت على مجموعات القمامة المنتظمة. التقى مسؤولو الاتحاد وقادة الإضراب يوميًا في المصنع أو في مقر UAW. تم الترحيب بالسياسيين والصحفيين المتعاطفين مع قضية النقابة في جولات ومقابلات. يمكن للمعتصمين المغادرة لبضعة أيام لزيارة عائلاتهم.

معركة الفقاعات الجارية

على بعد ميلين ، اندلع إضراب اعتصام في مصنع أجسام فيشر تو شيفروليه الأصغر بكثير في 11 يناير 1937 ، عندما اصطدمت مجموعة من الحراس بالبوابة التي أغلقها حراس جنرال موتورز لمنع توصيل وجبات العشاء. في وقت سابق ، أوقفت إدارة المصنع الحرارة في يوم صاخب 16 فهرنهايت. كان مائة أو نحو ذلك من المضربين يرتجفون في الداخل عندما هجر أسطول من سيارات الشرطة ، وأصوات صفارات الإنذار. قفز ضباط يرتدون أقنعة واقية من الغاز ودروع مكافحة الشغب وخوذات وأطلقوا عبوات الغاز المسيل للدموع على المصنع وألقوا بها على المعتصمين. غمر المعتدون المعتدون مهاجميهم بالسيول الجليدية من خراطيم إطفاء الحريق ذات الضغط العالي ووصلات التفجير من مفصلات الأبواب الفولاذية وزجاجات الحليب والطوب. قام المحتجزون بضرب رجال الشرطة بالبلاك جاك الذي صنعه المهاجمون من خراطيم مطاطية ورصاص مغطى بالجلد.

تراجعت الشرطة لإعادة تجميع صفوفها بينما تجمع حشد للمساعدة في صد هجوم ثان شُن في دوامات من الغاز المسيل للدموع. انتهى الاشتباك عندما تراجع عدد رجال الشرطة الذين فاق عددهم ، تاركين ورائهم سيارات استطلاع مدمرة. وأصيب اثنا عشر ضابطا ، وعولج 14 من المعتصمين من إصابات ناجمة عن طلقات نارية من بنادق شرطة مكافحة الشغب. انتقل الصراع إلى تقاليد UAW مع هروب الثيران ، وهي كلمة عامية للشرطة في الثلاثينيات من القرن الماضي.

وانحاز الحاكم مورفي ، الذي قضى 11 يومًا فقط في منصبه ، إلى جانب المضربين ، لكنه أصيب بالفزع من أعمال العنف وأرسل 1200 من رجال الحرس الوطني للحفاظ على النظام والبليت في مدرسة مهجورة حتى انتهاء الإضراب. قال: "لن يرهب أهل فلينت". "ولاية ميشيغان سوف تسود". كما أكد أن الحرس كان هناك كقوة حفظ سلام محايدة ، وليس لطرد المعتصمين من المصنعين. وتعهد قائلاً: "لن أسجل في التاريخ بصفتي بلودي مورفي".

بحلول أواخر يناير ، وصل الإضراب إلى طريق مسدود. كان المعتصمون الذين يشعرون بالملل والقلق ، القلقين من أنهم قد سجلوا من أجل قضية خاسرة ، يغادرون للانضمام إلى عائلاتهم. طالب الآلاف من عمال السيارات العاطلين عن العمل في فلينت بصوت عالٍ وفي كثير من الأحيان بالعودة إلى العمل واستعادة مداخيلهم. انهيار اقتصاد فلينت. كانت الأمور أسوأ في جنرال موتورز. كان خمسون مصنعًا في 35 مجتمعًا و 14 ولاية إما في إضراب أو مغلق ، مما أدى إلى توقف 135 ألف عامل. تدار عمليات الإنتاج العادية من 1500 إلى 2000 مركبة في اليوم لتصل إلى 120 مركبة في الأسبوع.

ذهب كلا الجانبين لضربة قاضية. قدمت جنرال موتورز أمرًا قضائيًا ثانيًا لإخلاء المصانع ، مع الحرص على اختيار قاضٍ غير مرتبط بممتلكات مخزون جنرال موتورز. واجه UAW مؤامرة سرية لانقلاب في Chevy Four ، حصن منيعة حيث قام 14000 عامل بإخراج مليون محرك سنويًا لجميع سيارات Chevrolets ، بطل مبيعات الشركة. زرع النقابة قصة زائفة مع جواسيس الشركة حول إضراب مخطط له في الأول من فبراير في مصنع شفروليه التاسع. ابتلعت جنرال موتورز الطعم وخصصت حراسًا إضافيين ، وأزلتهم من نوبات عملهم العادية في منشآت أخرى ، بما في ذلك Chevy Four.

في اليوم المخصص ، هاجمت تفاصيل حماية النبات المعززة عمال شيفروليه التسعة الذين رفضوا المغادرة في نهاية الوردية الأولى. هرع عمال من مصانع أخرى إلى مكان الحادث واشتبكوا مع الشرطة والحراس في الخارج. قام اللواء النسائي ، وهو الفرع المتشدد من الفرقة النسائية المساعدة ، بتحطيم نوافذ المصنع باستخدام العتلات وأفران الموقد للسماح بخروج أبخرة الغاز المسيل للدموع. ترك المشاجرة 17 مصابًا لكنه أتاح الوقت لـ 2000 مهاجم في Chevy Four لإجبار وحدة الحراسة التي تعاني من نقص في الموظفين والشروع في الاعتصام الحقيقي. شعر الحاكم مورفي بالخيانة واندفع في 2200 جندي إضافي من الحرس الوطني لزيادة القوات الموجودة.

شكل 3400 حارس ، حراب مثبتة على بنادق آلية متدلية من معاطفهم الكبيرة ، طوقًا مساحته 80 فدانًا حول Chevy Four و Fisher Two ، مما منع كل الوصول إلى المصانع - "حلقة من الصلب" ، كما وصفته إحدى الصحف. تم تركيب مدافع رشاشة قادرة على إطلاق 500 طلقة في الدقيقة ومدافع هاوتزر محملة بخراطيش الدخان على التلال والشوارع المحيطة ، والتي تشير مباشرة إلى المصانع. في 2 فبراير ، أصدر القاضي أمرًا قضائيًا يأمر بإخلاء منشآت الإضراب الثلاثة بعد ظهر اليوم التالي.

اندفعت "قوات الصدمة" UAW من ديترويت وتوليدو وكليفلاند ومعاقل جنرال موتورز الأخرى إلى المدينة ، وأسلحة في متناول اليد ، وانضمت إلى 10000 آخرين حول فيشر وان ، وجميعهم على استعداد لمواجهة أي محاولات لفرض حكم الإخلاء. في الداخل ، تعهد المعتصمون ، وبعضهم يحمل مسدسات وبنادق ، "بالقتال حتى الموت" بدلاً من إجبارهم على الخروج. سار 500 من أعضاء اللواء النسائي يرتدون القبعات الحمراء وشارات الذراع عبر مدينة فلينت في طريقهم للانضمام إلى المعركة الوشيكة. كانت قوة شرطة فلينت بأكملها تحت الطلب ، ووقف المئات من نواب شرطة الولاية والعمدة جنبًا إلى جنب مع أفراد حماية النبات في جنرال موتورز وآلاف من الحراس المنتدبين من قبل مسؤولي مدينة فلينت.

كان من الممكن أن يؤدي أدنى استفزاز إلى إشعال حرب صناعية وخسائر فادحة في الأرواح وتدخل القوات الفيدرالية. خسرت شركة جنرال موتورز مبلغ 2 مليون دولار في اليوم من المبيعات وتجلس على برميل بارود بفتيل مشتعل ، وأعلنت أنها مستعدة للتفاوض. خفت حدة التوترات لكن لم يتراجع أحد.

فتح بوابات الاتحاد للفيضانات

جرت المفاوضات في ديترويت في المكتب وغرفة المحلفين للقاضي جورج مورفي ، شقيق الحاكم. قام وليام كنودسن ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ، الذي لم يكن لديه مشكلة جدية في المفاوضة الجماعية ، بتمثيل الشركة ، وانضم إليه رؤساء الشؤون المالية والقانونيون المناهضون للنقابات في الشركة. جادل جون إل لويس ، الذي كان جميعًا مخادعًا ومبهجًا ، في قضية الاتحاد ، برفقة نائب رئيس UAW ويندهام مورتيمر ، الشيوعي الرائد في المنظمة. كان لدى UAW هدف رئيسي واحد: تحقيق الاعتراف كوكيل التفاوض الوحيد لجميع مرافق الإنتاج المعدلة وراثيًا. رفضت جنرال موتورز النظر في الطلب ، أو أي قضايا أخرى ، حتى أجرى المعتصمون النباتات التي كانوا يحتفظون بها للحصول على فدية.

حكم الحاكم مورفي جلسات متوترة لا هوادة فيها تمتد حتى ساعات الصباح ، مع الحفاظ على اتصال وثيق مع البيت الأبيض. في مرحلة ما ، اتصل الرئيس كنودسن الذي كان قد حدد إعلانًا بأن المفاوضات وصلت إلى طريق مسدود وأن جنرال موتورز تنسحب. وجهت وزيرة العمل فرانسيس بيركنز مكالمة طارئة إلى لويس ، الذي وافق على قصر تمثيل النقابات على 17 مصنعًا معدلاً وراثيًا في إضراب في جميع أنحاء البلاد. استمرت المحادثات.

في 11 فبراير في تمام الساعة 2:36 صباحًا في اليوم الرابع والأربعين من الإضراب ، أعلن الحاكم المنهك اتفاقًا مدته ستة أشهر يغادر فيه المعتصمون المصانع المحتلة بشرط أن تمتنع جنرال موتورز عن التفاوض مع أي نقابة عمالية أخرى أثناء ذلك. فترة. في الواقع ، ولكن دون الاعتراف بذلك ، تنازلت جنرال موتورز عن حقوق المساومة الحصرية لاتحاد عمال السيارات لعملياتها الصناعية.

ربما كان من المناسب أن يكون التوقيعان الأوليان على اتفاقية مستجمعات المياه هما ويليام كنودسن ، كنموذج للرأسمالية الصناعية ، وويندهام مورتيمر ، الشيوعي النقابي المتشدد. قام جون إل لويس ، البراغماتي الأعلى ، بالتوقيع على وثيقة من صفحة واحدة ، مكونة من ثماني فقرات من سريره المريض في فندق ستاتلر في وسط مدينة ديترويت ، وقد أسقطته رئتان مزمنتان تم نقلهما من أيامه في مناجم الفحم. بعد بضعة أسابيع ، وافق أعضاء UAW على العقد ، ورحبوا بالانفجارات من صفارات النباتات التي حثت موظفي جنرال موتورز على العودة إلى العمل.

انقطع اتحاد عمال السيارات عن عمد ، حيث وقع صفقات مع شركات صناعة السيارات المستقلة Studebaker و Hudson و Packard ومع كبار الموردين. صعدت كرايسلر على متنها في 6 أبريل باتفاقية تغطي العمال في منشآتها في ديترويت. مرت أربع سنوات مضطربة قبل أن يستسلم هنري فورد ومنح UAW القوة التفاوضية الوحيدة لمحطاته.


10 (ي) الأوامر

يخول القسم 10 (ي) من قانون علاقات العمل الوطني المجلس الوطني لعلاقات العمل بالتماس أوامر مؤقتة ضد أرباب العمل والنقابات في محاكم المقاطعات الفيدرالية لوقف ممارسات العمل غير العادلة أثناء رفع الدعوى أمام قضاة القانون الإداري والمجلس. هذه الأوامر المؤقتة ضرورية لحماية عملية المفاوضة الجماعية وحقوق الموظفين بموجب القانون ، ولضمان أن تكون قرارات مجلس الإدارة ذات مغزى. تمت إضافة القسم كجزء من مجموعة إصلاحات على القانون في عام 1947. على مر السنين ، استفاد جميع المستشارين العامين في NLRB من أداة الإنفاذ الفعالة هذه ، كما هو موضح في هذا الرسم البياني.

هناك 15 فئة من نزاعات العمل التي قد تكون الأوامر الزجرية في القسم 10 (ي) مناسبة ، مدرجة هنا. بموجب عمليات NLRB ، يتم تحديد القضايا المحتملة من قبل المكاتب الإقليمية ومراجعتها من قبل المستشار العام ، الذي يجب أن يسعى للحصول على إذن من مجلس الإدارة قبل المتابعة إلى المحكمة. فيما يلي قائمة بجميع قضايا الأوامر العشر (ي) التي أذن بها مجلس الإدارة منذ 1 سبتمبر 2010 ، مع تحديثات الحالة.


أمر قضائي

في الأصل ، لم تصدر المحاكم إلا الأوامر التحذيرية ، على أساس أن تنفيذ الأوامر الإيجابية لا يمكن إجباره أو الإشراف عليه بسهولة. في القرن التاسع عشر ، على الرغم من ذلك ، بدأ استخدام الأوامر الزجرية الإيجابية (الإلزامية) ، وهي تُمنح الآن في ظروف غير عادية. يُطلق على الأوامر الصادرة أثناء انتظار الدعوى اسم أولية أو تمهيدية ، فهي تهدف إلى حماية مصلحة المدعي حتى لا يكون الحكم النهائي بلا قيمة ، ولا يمكن ، في الغالب ، مراجعتها من قبل المحاكم الأعلى. إذا كانت الإصابة التي لا يمكن إصلاحها ستنجم حتى قبل تقديم إشعار بجلسة استماع ، فيجوز للمحكمة إصدار أمر تقييدي مؤقت ، وهو أمر ملزم للمدعى عليه حتى يمكن عقد جلسة استماع. الأمر الزجري النهائي أو الدائم هو جزء من الحكم النهائي للمحكمة ، ويمكن إصداره بعد سماع جميع الأدلة.

عادة ما يتم إصدار الأوامر ، مثل معظم سبل الانتصاف ذات الطبيعة العادلة ، من قبل قاضٍ جالس دون هيئة محلفين. تمتعت المحاكم ذات السلطة التقديرية الواسعة في استخدام هذه السلطة ، ومع ذلك ، فقد تم تقييدها بموجب القانون في العديد من مجالات القانون. الأمر الزجري هو في الأساس أمر شخصي ، ويمكن معاقبة المدعى عليه الذي يعصي بتهمة الازدراء ازدراء،
في القانون ، التدخل في عمل الهيئة التشريعية أو المحكمة. يشير الازدراء بمعناه الضيق والأكثر شيوعًا إلى ازدراء سلطة المحكمة أو عدالتها أو كرامتها.
. اضغط على الرابط للمزيد من المعلومات. . يجوز إنهاء أو تعديل أمر زجري ساري المفعول من قبل المحكمة.


شاهد الفيديو: ادارة النزاعات والاختلاف Conflict Management (شهر اكتوبر 2021).