بودكاست التاريخ

كيف حقق الحلفاء التفوق الجوي على صقلية؟

كيف حقق الحلفاء التفوق الجوي على صقلية؟

كان الحلفاء قد حرروا كل أفريقيا بحلول بداية عام 1943. بعد ذلك ، هبطوا في صقلية بسلاح جوي ضخم وأسطول. كيف تمكنوا من الهبوط مع معارضة Luftwaffe و Regia Aeronautica؟

هل خاضوا معركة جوية فوق البحر الأبيض المتوسط؟

أم أنهم أرسلوا حاملات طائرات لمحاربة طيران المحور بالقرب من قواعدهم؟

أنا مهتم بالطريقة التي قاتلوا بها ، ولكن أيضًا لماذا ربحوا المعركة.


بادئ ذي بدء ، عندما بدأت الحملة الجوية قبل عملية Husky (الحملة التي بلغت ذروتها بغزو صقلية) ، كان لدى الحلفاء بالفعل تفوق عددي كبير على قوات المحور الجوية في المسرح:

كان لدى المخططين الجويين لعملية HUSKY ما يقرب من 5000 طائرة تشغيلية تحت تصرفهم مقارنة بطائرات Axis من 1500 إلى 1600 ومقرها في سردينيا وصقلية وجنوب إيطاليا.

  • فرانسوا إتش روي الثاني: بوتقة البحر الأبيض المتوسط ​​، 1942-1943

بمجرد انتهاء الحملة في شمال إفريقيا ، بعد الهزيمة النهائية لقوات المحور في تونس ، بدأ الحلفاء قصفًا استراتيجيًا لأهداف في سردينيا وصقلية وجنوب البر الرئيسي الإيطالي. تضمنت هذه الأهداف جميع المطارات الرئيسية المتاحة لقوات المحور الجوية في تلك المناطق. الأهداف الرئيسية للقوات الجوية لشمال غرب إفريقيا (NAAF) في صقلية موضحة أدناه:

انقر للتكبير - مصدر الصورة ويكيبيديا


كان الهدف الأولي الآخر قبل الغزو هو تأمين القواعد الأمامية للقوات الجوية المتحالفة. كانت القاذفات بعيدة المدى تعمل من قواعد في شمال إفريقيا ، لكن النطاق التشغيلي لمقاتلي الحلفاء كان أقل بكثير. كانت مالطا بالفعل تحت سيطرة الحلفاء ، على الرغم من تعرضها لحصار طويل الأمد من قبل قوات المحور البحرية والجوية.

لاستكمال هذه المواقف ، تم تنفيذ عملية Corkscrew بهدف الاستيلاء على جزيرة بانتيليريا ، التي تقع على مسافة متساوية تقريبًا من تونس وصقلية:

كان الاستحواذ على المطارات في بانتيليريا ... الخطوة الأولى الحاسمة للحصول على القاعدة اللازمة للدعم المقاتل لمزيد من العمليات شمالًا في البحر الأبيض المتوسط.

  • فرانسوا إتش روي الثاني: بوتقة البحر الأبيض المتوسط ​​، 1942-1943

استسلمت قوات المحور في بانتيليريا في 11 يونيو ، مع سقوط جزر لامبيدوزا ولينوسا الأصغر في جنوب بانتيليريا في 13 يونيو ، وجزيرة لامبيون في 14 يونيو.

وهكذا ، في حين أن قوات المحور الجوية قد تم طردها إلى حد كبير من صقلية بواسطة غارات قصف الحلفاء (بحلول 10 يوليو ، بقي اثنان فقط من 19 مطارًا في صقلية يعملان بكامل طاقته ، وتم سحب أكثر من نصف طائرات المحور) ، كان الحلفاء الآن في المقدمة القواعد التي يمكن للمقاتلين العمل من خلالها لدعم عمليات الإنزال. خدمت هذه الجزر وظيفة حاملات الطائرات للقوات الجوية للحلفاء ، وكانت تتميز بكونها أصعب بكثير في الغرق!

ترافقت العمليات من هذه الجزر مع عمليات قصف مستمرة انطلقت من قواعد في شمال إفريقيا.


نتيجة لذلك ، تمكن الحلفاء من العمل بتفوق جوي شبه كامل. خلص تقرير الدروس المستفادة من حملة صقلية الذي تم تجميعه فور انتهاء عملية Husky:

باستثناء مرحلة الهبوط الأولى ، كان النشاط الجوي للعدو ضئيلًا تقريبًا. هذه الحقيقة ، فيما يتعلق بشبكة الطرق المحدودة التي كانت تستخدم في السعة بسبب التضاريس السائدة ، لعبت دورًا مهمًا في التقدم السريع والناجح لقواتنا.

  • دروس من حملة صقلية

مقال في مجلة Warfare Magazine ، بعنوان الحلفاء القوة الجوية يضع الأساس لغزو صقلية يؤكد على حجم هيمنة الحلفاء في الهواء في بداية الغزو:

في 9/10 يوليو ، ليل وصباح الغزو ، تمكنت Luftwaffe من إدارة ما لا يزيد عن 300 طلعة جوية من قبل جميع الطائرات. في الأيام الثلاثة 10-12 يوليو ، تجاوز سلاح الجو الصحراوي وحده 3000 طلعة ...

بحلول منتصف شهر يوليو ، اقتصر عدد طائرات وفتوافا على 25 طائرة فقط متمركزة في صقلية. بالمقارنة في 30 يوليو ، كان الحلفاء يشغلون 40 سربًا من 21 مطارًا في الجزيرة.

في 17 أغسطس ، تراجعت آخر قوات المحور عبر مضيق ميسينا إلى أصابع القدم الإيطالية


مصادر

  • ستيفن آر كوت: عملية HUSKY: تحليل نقدي ، 2001
  • فرانسوا إتش روي الثاني: بوتقة البحر الأبيض المتوسط ​​، 1942-1943 ، 2012
  • ويسلي فرانك كرافن وجيمس لي كيت (محرران): القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية ، المجلد 2 ، 1949
  • القسم التاريخي USSAF: المهمات المحمولة جواً في البحر الأبيض المتوسط ​​، 1942-1945 ، 1955
  • فرقة العمل البحرية الغربية: تقرير العمل: عملية HUSKY يوليو-أغسطس ، 1943

كان للمعارك التي أدت إلى الغزو تأثير كبير على عمليات المحور بشكل عام في البحر الأبيض المتوسط. كان فشل حصار مالطا تكلفة كبيرة لقواتهم ، سواء العسكرية أو التجارية. تفاقمت هذه الخسائر في المعارك والهزيمة اللاحقة في شمال إفريقيا. لقد انقلب المد ولم يعد لديهم زمام المبادرة.

بالإضافة إلى ذلك ، لم يتمكنوا من التنافس مع إنتاج وتجديد الرجال والآلات التي قدمتها الولايات المتحدة ، والتي من الواضح أنها كانت عاملاً رئيسياً في جميع الجبهات أثناء الحرب.

أخيرًا بحلول هذه المرحلة من الحرب ، كانت Luftwaffe بشكل عام في حالة تدهور إلى حد كبير ، وذلك بفضل أهداف المهمة المعيبة (على سبيل المثال ، التحديد الضيق لكيفية استخدامها) ، ونقص الرؤية للمستقبل (عدم وجود قاذفات بعيدة المدى والهوس باستخدام قاذفات الغطس) ، وفقدان الرجال المدربين ، واستنزاف قوتها بشكل عام خلال المعارك المذكورة أعلاه وكذلك الحملة الروسية (الاستنزاف ، الذي تفاقم بسبب عدم القدرة على ضرب المصانع الروسية بعيدًا عن متناول قواتها الجوية).

أنا متأكد من أنني أفتقد بعض الأشياء هنا ، وآمل أن يتناغم الآخرون للمساعدة.


شاهد الفيديو: الجيش الجزائر يتسلم صفقات تسليح قوية من روسيا و الصين (شهر اكتوبر 2021).