بودكاست التاريخ

27 يناير 1942

27 يناير 1942

27 يناير 1942

يناير 1942

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031
> فبراير

عام

يشكل الحلفاء لجنة رؤساء الأركان ومجلس المحيط الهادئ ومجلس المواد الخام الأنجلو-أمريكي ومجلس تعديل الشحن المشترك لتنسيق المجهود الحربي

شمال أفريقيا

هجوم رومل على بنغازي



موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك

اليوم في التاريخ - 27 يناير 1943 وصلت شركة المقر الرئيسي رقم 149 من WAAC إلى شمال إفريقيا. تم تفعيلها في 12 كانون الأول (ديسمبر) 1942 ، وأصبحت شركة المقر الرئيسي الـ149 لـ WAAC أول وحدة فيلق مساعد للجيش النسائي (WAAC) تنتقل إلى الخارج. تم إرسالهم إلى شمال إفريقيا عن طريق إنجلترا. أكملت الوحدة واجبات داخل مقر الجنرال أيزنهاور ، معظمها مهام سكرتارية وإدارية. بدءًا من يوليو 1944 ، تم نقل شركات WAC رقم 6666 و 6667 ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم شركة WAAC رقم 149 ، إلى إيطاليا. بحلول يوليو 1945 ، كان 13 من الـ 149 من الـ WAACs الأصلية لا تزال تخدم في الخارج. كانت نورين ماكوسكر آخر الـ 149 من WAAC التي تغادر إيطاليا في 23 أكتوبر 1945. قال الجنرال أيزنهاور عن WACs "لقد أثبت WAC في إفريقيا أن النساء يمكن أن يقدمن مساهمات محددة في الانتصار في الحرب ... في بعض الحالات ، كان WAC واحدًا - بسبب تدريبها الخبير - لأداء مهام رجلين. لقد كان الذكاء والقرب والروح التي يتم عرضها باستمرار نموذجًا مثاليًا ... كانت صحتهم العامة ورفاههم بالتأكيد مساوية لتلك الموجودة في أفضل الوحدات المجندة لدينا. "


أرنالدو تامايو مينديز (1942-)

كان العميد أرنالدو تامايو مينديز ، الكوبي من أصل أفريقي ، أول رائد فضاء أسود في الفضاء. ولد تامايو مينديز في غوانتانامو ، كوبا في 29 يناير 1942. تيتم عن عمر سنة واحدة ، وتبناه في النهاية والديه بالتبني رافائيل تامايا وإسبيرانزا مينديز. بدأ العمل في سن الثالثة عشر في تلميع الأحذية وبيع الخضار. أصبح فيما بعد متدرب نجار.

خلال الثورة الكوبية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، انضم إلى جمعية المتمردين الشباب ، التي احتجت على نظام باتيستا. كما انضم إلى كتائب شبيبة العمل الثوري.

التحق تامايو مينديز بمعهد ريبيلدي التقني حيث أخذ دورة لفنيي الطيران في ديسمبر 1960. بعد التدريب كفني طيران ، قرر أن يصبح طيارًا. من أبريل 1961 إلى مايو 1962 ، أخذ دورة دراسية لمدة عام واحد في مدرسة Yeisk العليا للقوات الجوية في الاتحاد السوفيتي ، حيث تدرب على قيادة طائرة مقاتلة من طراز MiG-15.

بالعودة إلى كوبا في عام 1962 ، انضم تامايو مينديز إلى لواء بلايا خيرون التابع للحرس الثوري الكوبي وقام بعشرين مهمة استطلاع خلال أزمة الصواريخ الكوبية. في عام 1967 ، أصبح عضوًا في الحزب الشيوعي الكوبي وخدم لمدة عامين مع القوات المسلحة الثورية الكوبية في فيتنام. من عام 1969 إلى عام 1971 ، درس في كلية ماكسيمو جوميز الأساسية للقوات المسلحة الثورية. وفي عام 1975 ، أصبح تامايو مينديز رئيسًا لأركان لواء الطيران في سانتا كلارا. في العام التالي تمت ترقيته إلى رتبة مقدم.

في عام 1978 ، بعد عملية اختيار صارمة ، تم اختيار تامايو مينديز ليصبح سابع رائد فضاء لبرنامج Intercosmos. تم تطوير هذا البرنامج لنقل رواد فضاء غير سوفياتيين على متن المركبة الفضائية المملوكة للاتحاد السوفيتي سويوز وساليوت. وهكذا جاء إلى "ستار تاون" ، مركز زفيزدني جورودوك السوفيتي للفضاء ، في أبريل 1978 ، حيث قضى هناك عامين ونصف العام للتدريب على رحلات الفضاء.

طار تامايو مينديز ورائد الفضاء السوفيتي يوري رومانينكو سويًا على متن سويوز 38 ، مغادرين في 18 سبتمبر 1980. رستوا في محطة الفضاء ساليوت 6. من ساليوت 6 ، أجرى الرجلان وأعضاء الطاقم 27 تجربة مشتركة سوفيتية-كوبية ، طورها علماء كوبيون بشكل أساسي. واستغرقت المهمة سبعة أيام وعشرين ساعة و 43 دقيقة.

كان لهذه الإقامة الفضائية قيمة اجتماعية وسياسية واقتصادية تتجاوز المعرفة العلمية المكتسبة أيد كل من الرئيس السوفيتي ليونيد بريجنيف والرئيس الكوبي فيدل كاسترو المهمة المشتركة لتعزيز الروابط بين بلديهما. مُنح كل من تامايو مينديز ورومانينكو عند عودتهما الجوائز التالية: لقب بطل الاتحاد السوفيتي ، وسام لينين ، ولقب بطل جمهورية كوبا ، وميدالية النجمة الذهبية ، ووسام بلايا خيرون.

خلال الفترة 1981-1992 ، أدار تامايو مينديز كل من جمعية التعليم العسكري والوطني (SEPMI) ونادي الطيران في كوبا. خلال تلك الفترة تمت ترقيته إلى رتبة عميد في سلاح الجو الكوبي. كما شغل منصب رئيس وزارة الشؤون الخارجية للقوات المسلحة الكوبية (MINFAIR) ومدير منظمة الدفاع المدني الكوبية.

منذ عام 1980 كان تامايو مينديز عضوًا في الجمعية الوطنية للسلطة الشعبية ، الهيئة التشريعية الوطنية الكوبية المنتخبة ، ممثلاً لبلدية مسقط رأسه في باراكوا.

تزوج أرنالدو تامايو مينديز من ماريا لوبينا في ديسمبر 1967. ولدى الزوجين ولدان ، أورلاندو وأرنالدو.


27 يناير 1942 - التاريخ

مطبوعات زودياك
لماذا لا تشتري نسخة مطبوعة من سنة ولادتك ، أو كهدية لصديق أو قريب. إنها هدية مثالية تحتوي على طباعة عالية الجودة للحيوان وتعرض مقتطفًا صغيرًا من الخلفية خلف لافتة الحيوان الخاصة بك.
[معلومات اكثر]

الناس الخيول نشيطون وحيويون. لقد حصلوا على الكثير من الجاذبية الجنسية ويعرفون كيفية ارتداء الملابس. تحب الخيول أن تكون وسط الحشد ، ربما لهذا السبب يمكن رؤيتها عادة في مثل هذه المناسبات مثل الحفلات الموسيقية والمسارح والاجتماعات والمناسبات الرياضية وبالطبع الحفلات.

إن الحصان سريع البديهة للغاية وهو موجود معك قبل أن تتاح لك الفرصة لإنهاء ما تقوله: إنه يدور في ذهنك حتى قبل أن تعبر عنه.

بشكل عام ، الحصان موهوب. لكنهم في الحقيقة أكثر دهاء من ذكاء - وهم يعرفون ذلك. ربما هذا هو السبب في أن معظم الخيول يفتقرون إلى الثقة.

يعتقد الصينيون أنه نظرًا لأن الخيول تولد من أجل السباق أو السفر ، فإن جميع الخيول يتركون منازلهم دائمًا صغارًا. يكره الحصان التعرض للضغط من أجل العمل لصالح المجموعة أو جعله يشعر بالذنب. بغض النظر عن مدى اندماجها ، تظل الذات الداخلية للحصان متمردة بقوة. على الرغم من أن الخيول لديها طاقة وطموح لا حدود لهما ، إلا أنها تواجه صعوبة في الانتماء. الحصان من ذوات الدم الحار وذو رأس حار ونفاد الصبر. الناس الخيول هم أنانيون إلى حد ما ، حسناً ، أنانيون في بعض الأحيان ، ومن النادر بالنسبة لهم أن يهتموا بأي مشاكل باستثناء مشاكلهم. وعلى الرغم من أن هذا الأناني يعمل فقط من أجل أنفسهم ومن أجل نجاحهم ، فإن عملهم مع ذلك يفيد الجميع.

الحصان عامل ، بارع في التعامل مع المال وممول جيد. لكن لسوء الحظ ، فهم مشهورون أيضًا بفقدان الاهتمام فجأة بشيء ما. في علاقتهم بالجنس الآخر ، يكون الحصان ضعيفًا. سوف يتخلون عن كل شيء من أجل الحب.

كونهم يولدون حصانًا ، فهناك العديد من التناقضات في شخصيتهم. إن الخيول فخورة ولكنها تتمتع بطابع حلو ومتغطرسة ولكنها متواضعة بشكل غريب في أسلوبها في الحب ، فهي حسود ولكنها متسامحة ومغرورة ولكنها متواضعة. إنهم يريدون الانتماء ، لكنهم مثقلون بحاجتهم إلى الاستقلال. إنهم بحاجة إلى الحب ويتوقون إلى العلاقة الحميمة ، لكنهم غالبًا ما يشعرون بأنهم محاصرون ومضغوطون. لكن الحقيقة هي أن الحصان هو فرد يعتمد فقط على ذكائه وعمله للحصول على ما يريد.


الحرية مهمة: منتدى لمناقشة أفكار حول الحرية الحرية والفضيلة: الانصهار فرانك ماير و # 39 (يونيو 2021)

مرحبًا بكم في إصدار يونيو 2021 من Liberty Matters. هذا الشهر ، كتبت ستيفاني سليد ، مديرة التحرير في مجلة Reason ، مقالنا الرئيسي عن فرانك ماير. تنشر Liberty Fund كتاب ماير الأكثر انتشارًا في الدفاع عن الحرية والمقالات ذات الصلة والذي يتضمن أيضًا عددًا من مقالات ماير الأكثر شهرة. كان ماير أحد مؤسسي شركة ناشيونال ري ، إلى جانب ويليام إف باكلي.


الهروب والتقارير

حدثت معظم حالات هروب السجناء من مواقع العمل خارج المخيم. كان لموقف المدنيين المحليين أهمية كبيرة في نجاح هذه الجهود. كتب قائد أوشفيتز في يوليو 1940 إلى قائد قوات الأمن الخاصة والشرطة في فروتسواف أن & ldquothe السكان المحليين بولنديون متعصبون و. . . على استعداد لفعل أي شيء ضد حامية المعسكر المكروه. يمكن لكل سجين ينجح في الهروب الاعتماد على كل مساعدة ممكنة بمجرد وصوله إلى أول منزل بولندي. & rdquo

حدث الهروب الأول في 6 يوليو 1940 ، في بداية وجود أوشفيتز. شق بولندي ، Tadeusz Wiejowski ، طريقه للخروج من المخيم بمساعدة العمال المدنيين البولنديين العاملين في المخيم. لقد هرب متخفيا مثل هذا العامل. تم سجن خمسة عمال بولنديين في المعسكر لمساعدته. نجا واحد فقط ، لكنه مات بعد الحرب بوقت قصير.

في خريف عام 1941 ، اعتنت منظمة حزب العدالة والتنمية المحلية بسبعة أسرى سوفيات هاربين ، ووافقت على اثنين منهم في وحدتها الحزبية في سوسينكي وهربت الآخرين إلى وحدات المقاومة في الجبال. في 29 ديسمبر 1942 ، ساعدت تلك المنظمة نفسها على الفرار لثلاثة بولنديين ، جان كومسكي-باراس ، بوليسلاف كوتشبارا ، وميتشيسلاف يانوشيفسكي ، والألماني أوتو كوسيل. غادروا المخيم في عربة حصان ، وكان أحدهم يرتدي زي قوات الأمن الخاصة ويتنكر في هيئة حارس. الأربعة الذين احتموا في منزل عضو حزب العدالة والتنمية أندريه حارات في ليبيا ، على بعد 10 كم. من أوشفيتز ، قبل أن يتم اقتيادهم عبر الحدود إلى الحكومة العامة.

هرب أربعة بولنديون ، كازيميرز بيشوفسكي ، ستانيسلاف غوستو جاستر ، جيه آند أوكوتيزيف ليمبارت ، ويوجينيوس بنديرا ، في 20 يونيو 1942 بعد اقتحام مخزن لقوات الأمن الخاصة وسرقة الزي الرسمي والأسلحة. متنكرين ، ابتعدوا في سيارة سرقوها من تجمع محركات SS ، ووصلوا إلى الحكومة العامة. حمل جاستر تقريراً كتبه ويتولد بيلكي لمقر حزب العدالة والتنمية.

في عام 1943 ، استولى أنصار وحدة سوسينكي على اثنين من الفارين ، اليهودي جوزيف بريما من برنو والصربي فاسيل ملافيتش. انضم الأول إلى الوحدة وقاتل في صفوفها.

في الليل من 26 إلى 27 أبريل 1943 ، هرب المؤسس المشارك لمؤامرة المعسكر ويتولد بيليكي من المعسكر. هرب معه جان رزيج وإدوارد سيسيلسكي. قدم بيليكي لجيش الوطن خطته لمهاجمة المعسكر التي لم توافق عليها القيادة. ووصف نشاطاته في حركة التآمر والوضع في المخيم في تقارير خاصة. واصل Pilecki نشاطه السري. حارب في انتفاضة وارسو عام 1944. بعد انهيارها ، ألقي القبض عليه في معسكر لأسرى الحرب في مورناو. بعد التحرير ، انضم إلى الجثة البولندية الثانية للجنرال Władysław Anders في إيطاليا. في نهاية عام 1945 عاد إلى بولندا. في عام 1947 اعتقل من قبل النظام الشيوعي. وحُكم عليه بالإعدام بتهمة التجسس المزعوم. تم إعدامه في سجن Mokot & oacutew في وارسو في 25 مايو 1948. وأعيد تأهيله في عام 1990.

هرب يهوديان ، هما جوزيف ولدقوبيبي وميزيل من النمسا وسزيمون زاجدو من بولندا ، في أواخر يوليو 1944 بمساعدة حركة المقاومة في المعسكر والجماعات السرية المحلية. قام كل من Władysław Pytlik و Danuta Bystroń من مجموعة Brzeszcze PPS بتسليمهم إلى سعاة PPS ، الذين قاموا بتهريبهم إلى Cracow ، حيث ساعدهم الاشتراكيون المحليون على البقاء مختبئين حتى التحرير.

هرب يهوديان من سلوفاكيا ، رودولف فربا (والتر روزنبرغ في أوشفيتز) وألفريد ويتزلر ، في أبريل 1944. في زيلينا ، التقيا سرا بمسؤولين من المجلس اليهودي السلوفاكي وقدموا لهم تقريرًا سريًا عن محتشد أوشفيتز. تم إعداد تقرير متعمق باللغتين السلوفاكية والألمانية. هرب يهوديان ، تشيسلاو موردوفيتش من بولندا وأرنو أند سكارونت روزين من سلوفاكيا ، من أوشفيتز في مايو 1944. بعد وصولهم إلى سلوفاكيا ، أبلغوا سراً مسؤولين من المجلس اليهودي في سلوفاكيا عن أحداث أوشفيتز في أبريل ومايو 1944 ، وخاصة فيما يتعلق باليهود من المجر. تم إرسال هذا التقرير أيضًا إلى الغرب.

في سبتمبر 1944 ، قام J & oacutezef Wrona المقيم في Nowa Wieś بتنظيم عملية هروب لسجينين يهوديين ، Max Drimmer و Hermann Scheingesicht ، من مصنع الكيماويات IG Farben وأخفاهما في منزله. عندما علم Wrona أن الجستابو كان يبحث عنه ، كان عليه أن يغادر المنزل ويختبئ. قبل القيام بذلك ، وجد الهاربين مختبئين مع صديق في سيليزيا ، حيث بقوا بأمان حتى التحرير.

هربت مجموعتان من 11 بولنديًا من أوشفيتز في سبتمبر 1944 بمساعدة اثنين من سعاة حزب العدالة والتنمية في منطقة Oświęcim ، Zofia Zdrowak من Brzeszcze و Zofia Gabryś من Bielany ، وعضو Sosienki ماريان Mydlarz من Oświęcim. كان العديد من الهاربين يرتدون زي قوات الأمن الخاصة. التحقوا بوحدة سوسينكي وعملوا من أجل السجناء في المعسكر. اقترب اثنان منهم ، ستانيسواف فوردينا وأنتوني ويكريت ، اللذان كانا يرتديان زي قوات الأمن الخاصة في 18 أكتوبر 1944 ، من المعسكر ، وأطلقوا سراح سجينين بولنديين ، ستانيسلاف زيغوا وماريان زاير ، كانا برفقة رجال قوات الأمن الخاصة. كما انضم الهاربان الجديدان إلى وحدة سوسينكي.

في ليلة 11/12 سبتمبر 1944 ، هرب سجين Jawischowitz الفرعي ، Kazimierz Szwemberg ، وهو بولندي ، أثناء عمله في منجم الفحم بمساعدة سعاة Brzeszcze PPS. اختبأ مع عائلة Nikiel في Skidziń ، قبل أن يتم تهريبه إلى Cracow. من هناك ، انضم إلى وحدة PPS Teodor الحزبية وقاتل حتى التحرير.

انتهت بعض محاولات الهروب بالفشل. كان أحدها هو محاولة مجموعة Brzeszcze PPS لتحرير العديد من السجناء الذين كانوا نشطاء في حركة المقاومة داخل المعسكر ، بما في ذلك Ernst Burger ، النمساوي ، و Bernard Świerczyny ، وهو بولندي ، في 27 أكتوبر 1944. لقد رشوا أحد أفراد قوات الأمن الخاصة. رجل لنقلهم من أوشفيتز في شاحنة ، لكن الأمور ساءت عندما خانهم رجل القوات الخاصة. قتلت قوات الأمن الخاصة الهاربين المؤسفين وغيرهم من السجناء الذين كانوا متورطين في المؤامرة. كما دفع أعضاء السرية المنتظرة من الخارج ثمنًا باهظًا. سجن الألمان عائلة Dusik من Łęk-Zasola في أوشفيتز لتورطهم. والأسوأ من ذلك ، أن كونستانتي جاجيو ، أحد المناصرين في مجموعة Brzeszcze PPS والذي كان هو نفسه قد فر سابقًا من المعسكر ، مات في تبادل لإطلاق النار مع قوات الأمن الخاصة.

هروب آخر انتهى دون جدوى قام به إدوارد جالينسكي ، وهو بولندي ، ومالا زيميتباوم ، وهي امرأة يهودية. في 24 يونيو 1944 ، تنكر Galiński في هيئة رجل من قوات الأمن الخاصة و & ldquoescorted & rdquo Zimetbaum عبر المنطقة المغلقة حول المخيم. قبض عليهم الألمان بعد أكثر من عشرة أيام وأعادوهم إلى أوشفيتز ، حيث تم إعدامهم بعد خضوعهم لاستجواب وحشي. بعد شهر ، حاول زوج يهودي بولندي آخر نفس صيغة الهروب ، ونجحا. في 21 يوليو / تموز ، نقل جيرزي بيليكي قافلة من سايلا سايبولسكا إلى خارج المخيم. وصل كلاهما إلى الحكومة العامة ، وانضم بيليكي إلى وحدة حزبية وذهبت Cybulska للاختباء مع البولنديين الذين قاموا بإيوائها حتى نهاية الحرب.

Repors مكتوبة بعد الهروب من أوشفيتز

كانت بعض حالات الهروب ذات أهمية خاصة لأن الهاربين كتبوا لاحقًا تقارير عن المعسكر والجرائم التي ارتكبت هناك من قبل قوات الأمن الخاصة. يمكنك العثور على مزيد من المعلومات حول التقارير في مقالة منفصلة.

عدد حالات الهروب

وقد ثبت حتى الآن أن 928 سجينًا حاولوا الفرار من مجمع معسكرات أوشفيتز - 878 رجلاً و 50 امرأة. كان البولنديون الأكثر عددًا بينهم - وصل عددهم إلى 439 (بينهم 11 امرأة). كانت المجموعات الكبيرة التالية هي مواطني الاتحاد السوفيتي ، وعددهم 213 شخصًا: 158 سجينًا (بينهم 19 امرأة) و 55 أسير حرب ، بالإضافة إلى يهود - 150 شخصًا (بينهم 4 نساء). كان Reichsdeutsche (الألمان والنمساويون) يحاولون أيضًا الهروب - 49 (40 رجلاً و 9 نساء) السنتي والرومان (في المعسكر المحدد باسم Zigeuner ، Gypsy) -41 (39 و 2 على التوالي) التشيك -26 (22 و 4) المجريون- 4 سجين هولندي ويوغوسلافي. بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك 6 هاربين لم تحدد جنسياتهم.

بالنسبة لـ 196 سجيناً ، انتهى الهروب بالنجاح. عاش غالبيتهم ليروا نهاية الحرب. نجح الهروب أيضًا لـ 25 سجينًا آخرين ، لكن بعد مرور بعض الوقت (بضعة أسابيع أو شهور ، وأحيانًا سنوات) تم أسرهم ، عن طريق الصدفة في بعض الأحيان ، وسجنهم في السجن أو في المعسكر. فشل هروب 433 سجينًا - تم أسرهم وإرسالهم إلى المعسكر ، حيث لقى غالبيتهم مصرعهم ، أو أطلقوا النار عليهم أثناء المطاردة. بالإضافة إلى ذلك ، قتل اثنان من الهاربين من هذه المجموعة على يد رفاقهما وغرق الاثنان الآخران أثناء عبورهما النهر. وبقدر ما يتعلق الأمر بـ 254 شخصًا ، لم يتم العثور على أي معلومات تتعلق بمصيرهم بعد مغادرة المخيم. ومع ذلك ، يمكن الافتراض أنه نظرًا لأن حقيقة القبض عليهم لم يتم تسجيلها في الوثائق الألمانية ، فقد انتهى الهروب بالنسبة لبعضهم بنجاح. أخيرًا ، لم يتم العثور على بيانات فيما يتعلق بمسار هروب 20 شخصًا.


مقتطفات من مذكرات آن فرانك (1942-44)

المقتطفات التالية مأخوذة من يوميات آن فرانك بين عامي 1942 و 1944 ، خلال الفترة التي عاشت فيها مختبئة مع عائلتها في أمستردام. تم اكتشاف الفرنجة واعتقالهم ونقلهم إلى أوشفيتز في 4 أغسطس 1944.

8 يوليو 1942: & # 8220 عند الساعة الثالثة (مرحبًا غادرت ولكن كان من المفترض أن تعود لاحقًا) ، رن جرس الباب. لم أسمعه & # 8217t ، منذ أن كنت بالخارج في الشرفة ، وأقرأ بتكاسل في الشمس. بعد فترة وجيزة ، ظهرت مارغو في مدخل المطبخ بدت مضطربة للغاية. & # 8220 الأب تلقى إشعار استدعاء من SS ، & # 8221 همست. & # 8220 الأم ذهبت لرؤية السيد فان دان & # 8221 (السيد فان دان هو الأب وشريك أعمال # 8217s وصديق جيد.) لقد صُدمت. مكالمة هاتفية: الجميع يعرف ما يعنيه ذلك. تسابقت رؤى معسكرات الاعتقال والزنازين المنعزلة في رأسي. كيف يمكن أن ندع أبي يذهب إلى مثل هذا المصير؟ & # 8220 بالطبع لن يذهب ، & # 8221 أعلن مارجوت بينما كنا ننتظر الأم في غرفة المعيشة. ذهبت & # 8220 الأم & # 8217 إلى السيد فان دان ليسأل عما إذا كان يمكننا الانتقال إلى مخبأنا غدًا. فان دان ذاهب معنا. سيكون هناك سبعة منا جميعًا. & # 8221 صمت. لم نستطع التحدث. إن فكرة الأب عن زيارة شخص ما في المستشفى اليهودي وغير مدرك تمامًا لما كان يحدث ، والانتظار الطويل للأم ، والحرارة ، والتشويق & # 8211 كل هذا جعلنا نلتزم الصمت. & # 8221

9 يوليو 1942: & # 8220 هنا & # 8217s وصف المبنى & # 8230 سلم خشبي يؤدي من ردهة الطابق السفلي إلى الطابق الثالث. في الجزء العلوي من الدرج يوجد هبوط ، مع أبواب على كلا الجانبين. ينقلك الباب الموجود على اليسار إلى منطقة تخزين التوابل والعلية والدور العلوي في الجزء الأمامي من المنزل. سلالم هولندية نموذجية شديدة الانحدار وتلتف في الكاحل تمتد أيضًا من الجزء الأمامي من المنزل إلى باب آخر يفتح على الشارع. يؤدي الباب على يمين الهبوط إلى الملحق السري في الجزء الخلفي من المنزل. لن يشك أحد في وجود الكثير من الغرف خلف هذا الباب الرمادي البسيط. هناك & # 8217s خطوة واحدة صغيرة فقط أمام الباب ، ثم أنت & # 8217 في الداخل. أمامك مباشرة سلالم شديدة الانحدار. إلى اليسار يوجد مدخل ضيق يفتح على غرفة تعمل كغرفة معيشة وغرفة نوم لعائلة فرانك. المجاور هو غرفة أصغر وغرفة نوم ودراسة سيدتين صغيرتين من الأسرة. على يمين الدرج يوجد حمام بلا نوافذ مع مغسلة. يؤدي الباب الموجود في الزاوية إلى المرحاض والآخر إلى Margot & # 8217s وغرفتي & # 8230 الآن لقد قمت بتقديمك إلى ملحقنا الجميل بأكمله! & # 8221

21 أغسطس 1942: & # 8220 الآن أصبح الملحق السري الخاص بنا سرًا حقًا. نظرًا لأنه يتم البحث عن العديد من المنازل بحثًا عن دراجات مخفية ، اعتقد Mryou Kugler أنه سيكون من الأفضل بناء خزانة كتب أمام مدخل مخبأنا. يتأرجح على مفصلاته ويفتح مثل الباب. قام السيد فوسكويجل بأعمال النجارة. (قيل للسيد فوسكويجل أن السبعة منا مختبئون ، وكان مفيدًا للغاية.) الآن كلما أردنا النزول إلى الطابق السفلي ، يتعين علينا البط ثم القفز. بعد الأيام الثلاثة الأولى ، كنا جميعًا نتجول ونعثر على جباهنا نتوءات ناتجة عن ضرب رؤوسنا في المدخل المنخفض. ثم قام بيتر بتثبيته من خلال تثبيت منشفة محشوة بنشارة الخشب على إطار الباب. دعونا & # 8217s نرى ما إذا كان يساعد! & # 8221

9 أكتوبر 1942: & # 8220 اليوم ليس لدي سوى أخبار كئيبة ومحبطة لأبلغها. يتم أخذ أصدقائنا ومعارفنا اليهود بأعداد كبيرة. يعاملهم الجستابو بقسوة شديدة وينقلهم في عربات الماشية إلى Westerbork ، المخيم الكبير في درينثي الذي أرسلوا إليه جميع اليهود. أخبرنا ميب عن شخص تمكن & # 8217d من الهروب من هناك. يجب أن يكون الأمر فظيعًا في Westerbork. لا يحصل الناس على أي شيء تقريبًا يأكلونه ، ناهيك عن الشرب ، حيث يتوفر الماء لمدة ساعة واحدة فقط في اليوم ، ولا يوجد سوى مرحاض واحد ومغسلة لعدة آلاف من الأشخاص. ينام الرجال والنساء في نفس الغرفة ، وغالبًا ما يتم حلق رؤوس النساء والأطفال. يكاد يكون الهروب مستحيلًا ، يبدو الكثير من الناس يهودًا ، ويتم تمييزهم برؤوسهم المقطوعة. إذا كان الأمر سيئًا إلى هذا الحد في هولندا ، فماذا يجب أن يكون في تلك الأماكن البعيدة وغير المتحضرة حيث يرسلهم الألمان؟ نحن نفترض أن معظمهم قد تم قتلهم. يقول الراديو الإنجليزي إنهم يتعرضون للغاز. ربما هذا & # 8217s أسرع طريقة للموت. اشعر بالسوء. تعتبر روايات Miep & # 8217s لهذه الرعب مؤثرة للغاية & # 8230 عينات رائعة من الإنسانية ، هؤلاء الألمان ، وأعتقد أنني في الواقع واحدة منهم! لا ، هذا & # 8217s ليس صحيحًا ، لقد أخذ هتلر جنسيتنا منذ فترة طويلة. وإلى جانب ذلك ، لا يوجد على وجه الأرض أعداء أعظم من الألمان واليهود. & # 8221

20 أكتوبر 1942: & # 8220 يداي لا تزال ترتعش ، على الرغم من مرور ساعتين منذ أن شعرنا بالخوف & # 8230 نسي موظفو المكتب بغباء تحذيرنا من أن النجار ، أو أيًا كان ما يطلق عليه ، كان قادمًا لملء طفايات الحريق & # 8230 بعد العمل لمدة خمسة عشر عامًا تقريبًا دقائق ، وضع مطرقته وبعض الأدوات الأخرى على خزانة كتبنا (أو هكذا اعتقدنا!) وضرب بابنا. لقد تحولنا إلى اللون الأبيض من الخوف. هل سمع شيئًا بعد كل شيء وهل يريد الآن فحص خزانة الكتب هذه؟ بدا الأمر كذلك ، لأنه ظل يطرقها ويسحبها ويدفعها ويهتز بها. كنت خائفة للغاية لدرجة أنني كدت أغمي علي فكرة هذا الشخص الغريب الذي تمكن من اكتشاف مخبأنا الرائع & # 8230 & # 8221

19 نوفمبر 1942: & # 8220 أخبرنا السيد دوسيل الكثير عن العالم الخارجي الذي افتقدناه لفترة طويلة. كانت لديه أخبار حزينة. لقد تم نقل عدد لا يحصى من الأصدقاء والمعارف إلى مصير مروع. ليلة بعد ليلة ، تجوب المركبات العسكرية الخضراء والرمادية الشوارع. يطرقون على كل باب ويسألون ما إذا كان أي يهودي يعيش هناك. إذا كان الأمر كذلك ، يتم أخذ الأسرة بأكملها على الفور. إذا لم يكن كذلك ، فإنهم ينتقلون إلى المنزل التالي. من المستحيل الهروب من براثنهم ما لم تختبئ. غالبًا ما يتجولون مع القوائم ، ويطرقون فقط على تلك الأبواب حيث يعرفون أن هناك الكثير الذي يتعين عليهم القيام به. غالبًا ما يقدمون مكافأة ، كثيرًا لكل فرد. إنه مثل مطاردة العبيد في الأيام الخوالي & # 8230 أشعر بأنني أنام شرير في سرير دافئ ، بينما في مكان ما هناك يسقط أصدقائي الأعزاء من الإرهاق أو يتعرضون للطرح على الأرض. أشعر بالخوف عندما أفكر في الأصدقاء المقربين الذين هم الآن تحت رحمة أقسى الوحوش التي تطارد الأرض. وكل ذلك لأنهم يهود. & # 8221

18 مايو 1943: & # 8220 جميع طلاب الجامعات مطالبون بالتوقيع على بيان رسمي يفيد بأنهم & # 8216 يتعاطفون مع الألمان ويوافقون على النظام الجديد. & # 8221 قرر ثمانون في المائة الامتثال لإملاءات ضميرهم ، ولكن ستكون العقوبة قاسية. سيتم إرسال أي طالب يرفض التوقيع إلى معسكر عمل ألماني & # 8221

29 مارس 1944: & # 8220 قال السيد بولكستين ، وزير مجلس الوزراء ، متحدثًا في البث الهولندي من لندن ، أنه بعد الحرب سيتم عمل مجموعة من اليوميات والرسائل التي تتناول الحرب. بالطبع ، انقض الجميع على مذكراتي & # 8221

3 فبراير 1944: & # 8220I & # 8217 قد وصلت إلى النقطة التي لا أكاد أهتم فيها بما إذا كنت أعيش أو أموت. سيستمر العالم في الدوران بدوني ، ولا يمكنني فعل أي شيء لتغيير الأحداث على أي حال. سأدع الأمور تأخذ مجراها وتركز على الدراسة وآمل أن يكون كل شيء على ما يرام في النهاية. & # 8221

15 يوليو 1944: & # 8220 من المستحيل تمامًا بالنسبة لي أن أبني حياتي على أساس الفوضى والمعاناة والموت. أرى العالم يتحول ببطء إلى برية ، أسمع اقتراب الرعد الذي ، في يوم من الأيام ، سيدمرنا أيضًا ، أشعر بمعاناة الملايين. ومع ذلك ، عندما أنظر إلى السماء ، أشعر بطريقة ما أن كل شيء سيتغير للأفضل ، وأن هذه القسوة ستنتهي أيضًا ، وأن السلام والهدوء سيعودان مرة أخرى. في غضون ذلك ، يجب أن أتمسك بمُثُلي. ربما سيأتي اليوم الذي سأتمكن فيه & # 8217 من إدراكها. & # 8221


مأساة أبولو 1

وقعت إحدى أسوأ المآسي في تاريخ رحلات الفضاء في 27 يناير 1967 عندما قُتل طاقم جوس جريسوم وإد وايت وروجر تشافي في حريق في وحدة قيادة أبولو أثناء اختبار ما قبل الرحلة في كيب كانافيرال. كانوا يتدربون على أول رحلة مأهولة من أبولو ، وهي مهمة تدور حول الأرض من المقرر إطلاقها في 21 فبراير. كانوا يشاركون في اختبار "توصيل التيار" ، حيث تم تركيب وحدة القيادة على Saturn 1B على منصة الإطلاق تمامًا كما هو الحال بالنسبة للإطلاق الفعلي ، ولكن Saturn 1B لم يتم تزويده بالوقود. كانت الخطة أن تمر عبر تسلسل كامل للعد التنازلي.

في 13:00. في يوم الجمعة الموافق 27 يناير 1967 ، دخل رواد الفضاء الكبسولة الموجودة على الوسادة 34 لبدء الاختبار. ظهر عدد من المشكلات البسيطة التي أخرت الاختبار إلى حد كبير وأخيراً فشل في الاتصالات أجبر العد في الساعة 5:40 مساءً. في الساعة 6:30 مساءً ، قال جريسوم "كيف سنصل إلى القمر إذا لم نستطع التحدث بين ثلاثة مبانٍ؟". الساعة 6:31 مساءً تم تسجيل زيادة في قراءات جهد ناقل التيار المتردد 2 ، مما قد يشير إلى وجود دائرة قصر. من الصعب تفسير تسجيل قمرة القيادة في بعض الأماكن ، ولكن بعد بضع ثوانٍ سمع أحد رواد الفضاء (ربما تشافي) ليقول ما يبدو مثل "اللهب!". بعد ثانيتين ، سمع الأبيض يقول ، "لدينا حريق في قمرة القيادة." انتشر الحريق في جميع أنحاء المقصورة في غضون ثوان. قال شافي: "لدينا نار سيئة!" ، تلاه صراخ. انتهت آخر اتصالات للطاقم بعد 17 ثانية من أول إشارة لبدء الحريق ، تلاها فقدان كل القياسات عن بعد. يمكن فتح فتحة Apollo للداخل فقط وتم إغلاقها بواسطة عدد من المزالج التي كان يجب تشغيلها بواسطة السقاطة. تم إغلاقها أيضًا بسبب الضغط الداخلي ، والذي كان أعلى من الضغط الجوي الخارجي وتطلب تنفيس وحدة القيادة قبل فتح الفتحة. استغرق الأمر 90 ثانية على الأقل لفتح الفتحة في ظل ظروف مثالية. نظرًا لأن المقصورة كانت مليئة بجو الأكسجين النقي عند الضغط العادي للاختبار وكان هناك ساعات عديدة حتى يتغلغل الأكسجين في جميع المواد الموجودة في المقصورة ، انتشر الحريق بسرعة ولم يكن لدى رواد الفضاء فرصة لفتح الفتحة. . حاول الفنيون القريبون الوصول إلى الفتحة لكنهم عادوا مرارًا بسبب الحرارة والدخان. بحلول الوقت الذي نجحوا فيه في فتح الفتحة بعد 5 دقائق تقريبًا من بدء الحريق ، كان رواد الفضاء قد لقوا حتفهم بالفعل ، ربما خلال أول 30 ثانية ، بسبب استنشاق الدخان والحروق.

تم تعليق برنامج أبولو بينما تم إجراء تحقيق شامل في الحادث. وخلص إلى أن السبب الأكثر ترجيحًا كان شرارة من ماس كهربائى في مجموعة من الأسلاك التي امتدت إلى اليسار وأمام مقعد Grissom مباشرة. سمحت الكمية الكبيرة من المواد القابلة للاشتعال في المقصورة في بيئة الأكسجين بإشعال النار وانتشارها بسرعة. تم التحريض على عدد من التغييرات في البرنامج على مدار العام ونصف العام التاليين ، بما في ذلك تصميم فتحة جديدة تفتح للخارج ويمكن تشغيلها بسرعة ، وإزالة الكثير من المواد القابلة للاشتعال واستبدالها بمكونات ذاتية الإطفاء ، باستخدام النيتروجين- خليط الأكسجين عند الإطلاق ، وتسجيل جميع التغييرات والإشراف على جميع التعديلات على تصميم المركبة الفضائية بشكل أكثر صرامة.

المهمة ، التي تم تحديدها في الأصل Apollo 204 ولكن يشار إليها عادةً باسم Apollo 1 ، تم تعيين اسم Apollo 1 رسميًا تكريماً لـ Grissom و White و Chaffee. تم تعيين أول إطلاق لـ Saturn V (بدون طاقم) في نوفمبر 1967 على Apollo 4 (لم يتم تحديد أي مهمة من قبل Apollo 2 أو 3). تم حجز كبسولة Apollo 1 Command Module 012 ودراستها بعد الحادث ثم تم حبسها بعيدًا في منشأة تخزين في مركز أبحاث لانغلي التابع لناسا. أدت التغييرات التي تم إجراؤها على وحدة قيادة أبولو نتيجة للمأساة إلى مركبة موثوقة للغاية ، والتي ، باستثناء أبولو 13 ، ساعدت في جعل الرحلة المعقدة والخطيرة إلى القمر أمرًا شائعًا تقريبًا. النجاح النهائي لبرنامج أبولو هو تكريم لجوس جريسوم وإد وايت وروجر شافي ، ثلاثة رواد فضاء بارعين لم تذهب خسارتهم المأساوية عبثًا.


القرن العشرين

1915: ساعد تطوير مضخم الأنبوب المفرغ على تحسين إخراج الصوت للأجهزة ، بما في ذلك الميكروفون.

1916: تم تسجيل براءة اختراع الميكروفون المكثف ، الذي يشار إليه غالبًا باسم مكثف أو ميكروفون إلكتروستاتيكي ، من قبل المخترع إي سي وينتي أثناء عمله في مختبرات بيل. تم تكليف Wente بتحسين جودة الصوت للهواتف ، لكن ابتكاراته عززت أيضًا الميكروفون.

العشرينيات: عندما أصبح البث الإذاعي أحد المصادر الرئيسية للأخبار والترفيه في جميع أنحاء العالم ، ازداد الطلب على تقنية الميكروفون المحسّنة. ردا على ذلك ، طورت شركة RCA أول ميكروفون شريطي ، PB-31 / PB-17 ، للبث الإذاعي.

1928: في ألمانيا ، تم تأسيس شركة Georg Neumann and Co. وارتقت شهرتها لميكروفوناتها. صمم جورج نيومان أول ميكروفون مكثف تجاري ، أطلق عليه اسم "الزجاجة" بسبب شكله.

1931: قامت Western Electric بتسويق جهاز الإرسال الكهربائي 618 ، وهو الميكروفون الديناميكي الأول.

1957: اخترع Raymond A. Litke ، وهو مهندس كهربائي في موارد الوسائط التعليمية وكلية San Jose State College وقدم براءة اختراع لأول ميكروفون لاسلكي. تم تصميمه لتطبيقات الوسائط المتعددة بما في ذلك التلفزيون والراديو والتعليم العالي.

1959: كان ميكروفون Unidyne III أول جهاز أحادي الاتجاه مصمم لتجميع الصوت من أعلى الميكروفون ، وليس من الجانب. وضع هذا مستوى جديدًا من التصميم للميكروفونات في المستقبل.

1964: حصل الباحثان في مختبرات بيل ، جيمس ويست وجيرهارد سيسلر ، على براءة اختراع لا. 3،118،022 للمحول الكهربائي الصوتي ، ميكروفون كهربائي. يوفر ميكروفون Electret موثوقية أكبر ودقة أعلى بتكلفة أقل وحجم أصغر. لقد أحدث ثورة في صناعة الميكروفونات ، حيث يتم تصنيع ما يقرب من مليار وحدة كل عام.

السبعينيات: تم تحسين كل من الميكروفونات الديناميكية والمكثفة ، مما يسمح بمستوى أقل من حساسية الصوت وتسجيل صوت أكثر وضوحًا. A number of miniature mics were also developed during this decade.

1983: Sennheiser developed the first clip-on microphones: one that was a directional mic (MK# 40) and one that was designed for the studio (MKE 2). These microphones are still popular today.

1990s: Neumann introduced the KMS 105, a condenser model designed for live performances, setting a new standard for quality.


July 1942: enemy action over Pwllheli

Britain might have been totally unprepared for war in 1939 but within a relatively short space of time the country's economy had been placed on a war footing. Slowly but surely things began to change.

The defeat of the German air armada in the Battle of Britain during the summer and autumn of 1940 is well known. Without that victory Britain would almost certainly have been defeated. Thereafter, Germany turned to night bomber raids in an attempt to pummel Britain to her knees. But, to some extent at least, the British had learned their lesson and now the attacking bombers found they would not get their own way.

By the end of 1941 there were 23 night fighter squadrons operating around the coast, as well as numerous anti-aircraft guns, searchlight batteries and so on. One of the best night fighter units was No 456 Squadron, operating out of Valley aerodrome on Anglesey.

Defending industrial ports

On 27 March 1942 Wing Commander EC Wolfe was appointed CO of the squadron. He was an experienced and capable pilot who was determined that his aircraft would play their part in helping to defend ports and industrial cities such as Liverpool and Birmingham.

On the night of 30 July 1942 Wolfe was flying a Bristol Beaufighter over the Irish Sea and Cardigan Bay, hunting for enemy raiders. With him in the two-seater fighter was Pilot Officer EA Ashcroft.

Two radar contacts were made, the first with an enemy Junkers 88. To Wolfe's annoyance the German plane managed to slip away in the darkness. The second contact, however, yielded much better pickings. As Wolfe later wrote in his combat report: "I obtained a visual at 2,000 feet range and identified the aircraft as a HE 111, the exhausts on each side of the engines being very apparent" (quoted in Fighter Command 1942).

The German Heinkel bomber was one of several on their way to attack Birmingham but had, obviously, become separated from the rest of the force. Wolfe immediately closed the range and opened fire. Two quick bursts were enough to make the pilot drop his bomb load which fell harmlessly into the sea.

Wing Commander Wolfe again: "No return fire resulted, the upper gunner having been shot through the head, the pilot's controls lost and the port engine put out of action during the first burst delivered." (quoted in Fighter Command 1942)

After another few bursts of machine gun fire, flames were seen to flicker from underneath the Heinkel. Wolfe later said that he thought the port engine of the bomber fell off - he saw something dark dropping away from the fuselage and, certainly, one engine was missing when the wrecked aircraft was later examined.

The Heinkel now went into a vertical dive from about 2,000 feet and crashed onto the beach at Pwllheli, very close to the fairways of the town golf club.

Heinkel casualties

Opinions vary as to the casualties. It is commonly believed that three men perished in the crash but the Royal Commission of Ancient and Historical Monuments of Wales claims only two.

The gunner, in his position at the top of the fuselage, was killed by Wolfe's opening burst of fire. The observer, Horst Vogl, was also killed while attempting to parachute to safety - his parachute became entangled with the tail of the doomed aircraft and he was dragged to his death.

Johann Hesketh, the radio operator, did manage to get out of the diving Heinkel and landed in the sea with two broken legs. He was rescued by a local fisherman. The pilot, Dirk Hofles, also baled out and he was quickly taken prisoner and marched off to captivity.

In many respects the combat fought by Wolfe and Ashcroft with their German opponents on the night of 30 July 1942 - 70 years ago now - was no different from many other such engagements in the skies above Britain during World War Two and Wales, certainly, saw its fair share of action during the war years.

In 1942 alone, no fewer than eight crashes took place on or above the Welsh countryside. Several of these were British aircraft, brought down by accident or bad weather. But others, like the Junkers 88 that crashed into a hill side just outside Builth Wells in April that year, were as a result of fighter involvement, proof positive - if any were needed - that Britain had at last become prepared to fight a long and bitter war.


شاهد الفيديو: Oordenking - Woensdag 27 Januarie (شهر اكتوبر 2021).