بودكاستس التاريخ

هوشي منه تريل

هوشي منه تريل

لم يكن درب هوشي منه مجرد مسار واحد بل سلسلة من المسارات. استخدم الفيتناميون الشماليون طريق هو تشي مينه كطريق لقواته للوصول إلى الجنوب. كما استخدموا الطريق كطريق للإمداد - للأسلحة والغذاء والمعدات. ركض درب هو تشين مين على طول الحدود بين لاوس / كمبوديا وفيتنام وهيمن على الغابات. في المجموع ، كان طول "الدرب" حوالي 1000 كيلومتر ويتكون من أجزاء كثيرة.

"كان هناك الآلاف من الممرات ، والآلاف من نقاط الراحة على طول الطريق حيث يمكن أن تلجأ قوات العدو إلى الملاذ والبناء." (M Maclear)

يتكون "المسار" من طرق وهمية تخدم الغرض الوحيد من إرباك الأمريكيين ولكنها كانت ، في بعض الأماكن ، على بعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا). يُعتقد أنه تم استخدام ما يصل إلى 40،000 شخص للحفاظ على الطريق مفتوحًا. أعطت البيئة الطبيعية الدرب غطاءًا ممتازًا حيث يمكن أن توفر الغابة ما يصل إلى ثلاثة مظلات من غطاء الأشجار ، والتي تخفي ما كان يجري على مستوى الأرض. كان رد الفعل الأمريكي على ذلك هو استخدام مواد إزالة الأوراق - أشهرها العميل أورانج - لقتل المساحات الخضراء التي أعطت الغطاء لأولئك الذين يستخدمون المسار. ومع ذلك ، في حين تم قتل مساحات شاسعة من الغابة فعليًا ، كانت المهمة كبيرة جدًا وتم استخدام Ho Ho Minh Trail طوال فترة الحرب ضد الأمريكيين في جنوب فيتنام.

كانت إحدى الطرق التي تمكن الأمريكان من مواجهة مسار هو تشي مينه بناء قواعد كبيرة بالقرب منها - كان خي سانه أحد هذه القواعد. تم إرسال دوريات من هذه القواعد الكبيرة في محاولة لاعتراض أي شخص يستخدم الطريق. بغض النظر عن هذا ، يبدو أن المهمة كانت ببساطة كبيرة جدًا بالنسبة للأمريكيين. بينما كان الدرب يعتمد على الخداع والسيولة ، كانت القواعد العسكرية التي بنتها الولايات المتحدة ثابتة. لذلك ، بمجرد أن غادرت الدوريات هذه القواعد كانت بحد ذاتها. بينما يمكن دعمهم عن طريق الجو ، سيكون هناك دائمًا تأخير زمني بين القتال على الأرض ووصول الدعم الجوي. بسبب طبيعة حرب العصابات ذاتها ، أعطى هذا الفيتناميين الشماليين ميزة حيث كان لديهم القدرة على الاختفاء في الغابة.